* 本刊所附的產(chǎn)品圖片及描述等僅供參考，細(xì)節(jié)可能受產(chǎn)地等因素影響而有所變化

具體請以合同和實(shí)際交付為準(zhǔn)。特斯拉保留法律允許范圍內(nèi)的解釋權(quán)。

CONTENTS

特別之旅

為心靈充電，與特斯拉開啟瀘沽湖閑適之旅

產(chǎn)品，持續(xù)進(jìn)化

智能多功能SUV多全能？ Model Y再進(jìn)化

價(jià)格不變！看Model Y這次更新了什么？

Model 3煥新版到店，網(wǎng)友：看實(shí)車，真香！

煥新季，好成績

特斯拉2023年前三季度交付量132.4萬輛

已超2022年全年交付數(shù)據(jù)！

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CONTENTS

500萬輛，它來了！

特斯拉全球500萬輛整車在上海超級工廠下線

上海超級工廠成為特斯拉全球出口“C位”

加入我們

特斯拉2024校園宣講會全面開啟

特斯拉入華十周年

創(chuàng)下“全球暢銷”神話前，馬斯克和Model 3都經(jīng)歷了什么？

特斯拉何以成功？馬斯克：必須讓每一臺車驚艷世人

特斯拉線上“博物館”開展，五分鐘看完“秘密宏圖”三大篇章

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NEWS FLASH

10年增長超55倍，特斯拉Q3全球交付超43.5萬輛！

用實(shí)力拉開“煥新季”序幕

北京時(shí)間10月2日，特斯拉發(fā)布第三季度全球生產(chǎn)及交付報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，

特斯拉全球范圍共計(jì)生產(chǎn)電動車超43萬輛，交付超43.5萬輛，分別同比增

長18%、27%。其 中，Model 3與Model Y交付超41.9萬 輛，Model S和

Model X交付近1.6萬輛。單季度來看，10年來，特斯拉交付量實(shí)現(xiàn)了超55

倍的增長。廣受青睞的背后，是特斯拉用持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品和技術(shù)，讓消費(fèi)者

始終感受到出行的“新意”。尤其在上個(gè)季度末，特斯拉來到了“煥新季”的

時(shí)間窗口，可謂是行走在聚光燈下的一季。

特斯拉全球的新鮮事兒

產(chǎn)品煥新上，先是9月1日，Model 3 煥新

版開啟預(yù)售，數(shù)十處新增與升級的配置，

讓該車從顏值、性能、座艙交互等領(lǐng)域，

實(shí)現(xiàn)全方位的煥新。緊接著的10月1日，針

對中國大陸市場，特斯拉Model Y再進(jìn)

化，新增了多色氛圍燈，儀表臺飾板及前

門飾板搭載了科技紡織材料，19英寸雙子

星輪轂設(shè)計(jì)再進(jìn)化，并將Model Y后輪

驅(qū)動版百公里加速提升至5.9秒。車機(jī)功

能煥新上，在中國大陸市場，特斯拉通過

OTA空中升級了十余項(xiàng)車機(jī)功能，老車主

也有“新車”開——想必，這是絕大部分

提走特斯拉消費(fèi)者最大的心得感受。

煥新的產(chǎn)品，更新的功能，刷新的紀(jì)錄，

走心的服務(wù)……正是這些“新 意”和“心

意”，讓特斯拉能夠持續(xù)擁有引領(lǐng)行業(yè)發(fā)

展的澎湃電力，下個(gè)賽季，期待特斯拉的

更好成績。

數(shù)據(jù)來源：特斯拉官方

“ 特 ”聞 速 遞

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NEWS FLASH

哨兵模式有多安全？

Model 3/Y是失竊率最低的車！

近日，美國知名雜志《消費(fèi)者報(bào)告》基于美國公路損失數(shù)據(jù)研究所（HLDI）收

集的2020年至2022年期間失竊車輛信息分析后發(fā)現(xiàn)，Model 3和Model Y

是美國失竊率最低的車輛。此前，也有博主在社交媒體統(tǒng)計(jì)了“2021-2022

年間德國失竊車輛”情況，上榜的15個(gè)汽車品牌中，包括BBA等豪華汽車品

牌，以及大眾、豐田等傳統(tǒng)熱銷品牌。

該博主特別提到： “這個(gè)榜單估計(jì)永遠(yuǎn)也看不到特斯拉，想要神不知鬼不覺地

偷走特斯拉是一件很難的事情?！痹谌粘３鲂兄校厮估诒Ｊ綖樨?cái)產(chǎn)安全

提供強(qiáng)力保障。據(jù)悉，特斯拉哨兵模式可以在駐車時(shí)，幫助車主監(jiān)測車輛周

邊情況，一旦發(fā)現(xiàn)安全異常，發(fā)出警報(bào)提示車主，以便及時(shí)做出應(yīng)對。

來源： Tspace特空間 | 權(quán)威機(jī)構(gòu)： “哨兵模式”數(shù)據(jù)只存本地U盤的特斯拉，是最難被偷的車！

新的里程碑達(dá)成！

特斯拉全球落成超50000根超級充電樁

2023年9月，特斯拉在海外社交平臺宣布達(dá)成新里程碑——全球超級充電

樁累計(jì)安裝量達(dá)到5萬根。據(jù)外媒報(bào)道，從4.5萬到5萬個(gè)超級充電樁，特斯拉

僅花了5個(gè)月，特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)速度在持續(xù)加快。

外媒Tesmanian評價(jià)稱，過去10年間，特斯拉從頭創(chuàng)造了一個(gè)新能源行業(yè)，

從電動車到補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，從太陽能電池板，到電池工廠的建設(shè)，特斯拉正從方

方面面加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。

來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 | 特斯拉全球超級充電突破50000樁

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NEWS FLASH

摘得“2023年最佳電動車”

權(quán)威機(jī)構(gòu)： Model Y五大維度全面領(lǐng)先

日前，澳大利亞汽車交易平臺Carsales，對當(dāng)?shù)財(cái)?shù)款性價(jià)比出眾的熱銷電動

車進(jìn)行測試，維度涵蓋安全、技術(shù)、舒適與便利性、駕駛性能以及擁有成本。

經(jīng)過實(shí)測，Model Y在以上五個(gè)方面以全面領(lǐng)先的表現(xiàn)，獲評2023年最佳電

動車（Best Electric Car 2023）。

以技術(shù)維度為例，在參評車輛中，特斯拉藍(lán)牙鑰匙、流媒體娛樂信息功能、

OTA軟件升級等，都讓Model Y在智能體驗(yàn)與創(chuàng)新技術(shù)上遙遙領(lǐng)先。值得一

提的是，在擁車成本方面，測評報(bào)告顯示，特斯拉在二手車市場表現(xiàn)一直很

突出，且消費(fèi)者長期看好。

評測人員同時(shí)強(qiáng)調(diào)，Model Y在同級別車型中，負(fù)載空間最大，三電技術(shù)高

效實(shí)用，加上便捷穩(wěn)定的特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)，對消費(fèi)者來說，極具產(chǎn)品吸

引力。因此，Model Y也是Carsales平臺上搜索量最高的電動車。澳大利亞

汽車數(shù)據(jù)研究公司RedBook預(yù)測稱，特斯拉將持續(xù)成為“電動車行業(yè)的黃

金標(biāo)準(zhǔn)”

。

來源：澳大利亞汽車交易平臺Carsales測試數(shù)據(jù)

馬斯克獲評《時(shí)代》周刊“全球AI領(lǐng)袖”

近 日，《時(shí) 代》周 刊 發(fā) 布 了 首 屆 全 球 百 大AI人 物，其 中，特 斯 拉CEO埃

隆·馬斯克被評為全球AI領(lǐng)袖。據(jù)悉，該榜單以領(lǐng)導(dǎo)者（Leaders）、創(chuàng)新者

（Innovators）、塑造者（Shapers）、思想者（Thinkers）四個(gè)維度，對在人

工智能領(lǐng)域具有建樹的人才進(jìn)行表彰。

9

NEWS FLASH

《時(shí)代》周刊在報(bào)道中寫道：馬斯克一直致力于開發(fā)安全的人工智能，他也一

直呼吁相關(guān)機(jī)構(gòu)可以在人工智能領(lǐng)域采取相應(yīng)的安全措施。在馬斯克的引領(lǐng)

下，特斯拉持續(xù)精進(jìn)自動駕駛技術(shù)，提升車輛安全能力。特斯拉人工智能的

學(xué)習(xí)能力，體現(xiàn)在對復(fù)雜駕駛環(huán)境的識別、預(yù)判和決策，從而提升行車安全。

此前，海外科技博主Whole Mars Catalog預(yù)估，搭載FSD Beta的特斯拉，

每行駛4億英里（約合6.4億公里），大約能阻止151起車禍的發(fā)生。

此外，特斯拉人形機(jī)器人Optimus也是特斯拉人工智能技術(shù)應(yīng)用的重要項(xiàng)

目之一。機(jī)器人搭載與特斯拉車輛相同的FSD（完全自動駕駛能力）電腦以

及Autopilot相關(guān)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，自動駕駛領(lǐng)域的AI研究成果，也幫助特斯

拉在人形機(jī)器人領(lǐng)域打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

來源： Tspace特空間 | 獲評《時(shí)代》周刊全球AI領(lǐng)袖，馬斯克：特斯拉的長遠(yuǎn)價(jià)值在于AI

福特CEO體驗(yàn)電動車長途自駕，點(diǎn)贊特斯拉的充電“更勝一籌”

日前，福特首席執(zhí)行官吉姆·法利在社交平臺分享了自己的一次長途經(jīng)歷。他

駕駛電動車從加州到內(nèi)華達(dá)州，行駛1100英里（約1770公里），并測試沿途

充電設(shè)施。

他在媒體采訪中表示，“特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)更勝一籌”。據(jù)悉，他此前在公

司內(nèi)部曾將特斯拉超充槍與福特設(shè)計(jì)的充電槍進(jìn)行對比后發(fā)現(xiàn)，由特斯拉主

導(dǎo)的NACS設(shè)計(jì)更優(yōu)秀，能夠給車主提供更好的補(bǔ)能方案。

在與車主交流的過程中，吉姆·法利表示，很高興福特能夠與特斯拉達(dá)成

NACS充電協(xié)議，并接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)?！霸陔妱榆嚂r(shí)代，車企之間的合作

對于改善客戶體驗(yàn)是十分必要的，如今的競爭性質(zhì)，與傳統(tǒng)燃油車行業(yè)早已

不同?！?/p>

此前，福特表示，北美地區(qū)的福特品牌電動車車主，有望于2024年開始使用

特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)。國外權(quán)威汽車專家桑迪·蒙羅（Sandy Munro）評論

到： “今天是燃油車統(tǒng)治的結(jié)束。祝賀特斯拉和福特！ ”

來源： Tspace特空間 | 產(chǎn)品力夠硬，保值率夠穩(wěn)！ Model Y成美國賣得最快的二手電動車

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NEWS FLASH

Model Y國內(nèi)版本持續(xù)進(jìn)化：

新增氛圍燈、更新輪轂設(shè)計(jì)、加速更強(qiáng)…價(jià)格不變！

特斯拉中國的新鮮事兒

10月1日，特斯拉官方宣布Model Y再度進(jìn)化。新車在內(nèi)飾、性能、外觀等方

面持續(xù)進(jìn)化，增加了氛圍燈、儀表臺及前車門飾板搭載科技紡織材料、更新

設(shè)計(jì)的輪轂造型等。新車仍將分為后輪驅(qū)動版、長續(xù)航版、高性能版三款動

力配置，價(jià)格分別為26.39萬元起、29.99萬元起、34.99萬元起，與此前價(jià)

格保持一致。

外觀方面，新車將提供更新進(jìn)化的19英寸雙子星輪轂，造型更動感的同時(shí)也

帶來了極低的風(fēng)阻系數(shù)，優(yōu)化行駛效率，續(xù)航更抗打。內(nèi)飾方面，在Model 3

煥新版新增氛圍燈之后，Model Y也迎來了內(nèi)部“裝修”，新增的多色氛圍燈、

科技紡織材質(zhì)點(diǎn)綴的儀表臺飾板和前車門飾板，質(zhì)感拉滿，讓車艙愜意十足。

動力底盤部分，Model Y后輪驅(qū)動版百公里加速提升到5.9秒，相比此前車型

提升1秒。

此外，特斯拉還推出了一系列購買與推薦權(quán)益。目前購買Model S與 Model X，

可享0元選配5款顏色車漆、免費(fèi)使用1年高級車載娛樂服務(wù)等福利。在10月

31日前購車人通過好友引薦下訂Model S/X/Y車型并在訂單有效期內(nèi)提車，

即可獲得3500元引薦獎勵（用于抵扣尾款），以及90天增強(qiáng)版自動輔助駕

駛功能等福利。作為引薦人的老車主，成功邀請好友提走特斯拉，也能獲得

7000積分獎勵。

來源：搜狐汽車·E電園 | 特斯拉Model Y迎來升級,新增多色氛圍燈/加速性能再提升

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NEWS FLASH

購買特斯拉S3XY已到最佳窗口！

Model Y再進(jìn)化，引薦獎勵10月底截止

北京時(shí)間10月1日，特斯拉Model Y再進(jìn)化，以持續(xù)進(jìn)階的面貌登陸中國大

陸市場。該車在內(nèi)飾、性能、外觀等多個(gè)配置上，均實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步進(jìn)化。同一日，

特斯拉官網(wǎng)也對 “贏得引薦獎勵 ”活動進(jìn)行更新，將截止時(shí)間提前至10

月31日。這意味著，現(xiàn)階段特斯拉最重要的福利活動之一，也進(jìn)入到限時(shí)

“窗口期 ”

。

特斯拉官網(wǎng)顯示，10月31日前，購車人通過好友引薦下訂Model S/X/Y車

型并在訂單有效期內(nèi)提車，可獲得3500元引薦獎勵，以及90天增強(qiáng)版自動

輔助駕駛功能免費(fèi)試用福利；作為引薦人的老車主，成功邀請好友提走特斯

拉，也能獲得7000積分獎勵。該時(shí)間段內(nèi)，車主引薦好友完成試駕，引薦人

也可贏得100積分獎勵。

值得一提的是，2023年最后一個(gè)季度，特斯拉還在“季度引薦獎勵抽獎”的

禮品池中，新增了“賽博全家桶”。車主累計(jì)成功引薦和復(fù)購次數(shù)達(dá)到5次，

即有機(jī)會贏取Cyberquad玩具車、Cybervault家充服務(wù)包及Cybertruck

涂鴉帽衫等好禮。

來源：信息來自特斯拉中國官網(wǎng)

特斯拉全球第500萬輛整車下線，是中國智造！

不久前，特斯拉全球第500萬輛整車在上海超級工廠下線，這是一臺珍珠白

色Model 3煥新版。9月17日，特斯拉官方通過社交媒體宣布了這一消息，并

感謝全球車主的支持。

9月6日，上海超級工廠剛剛慶祝了其第200萬輛中國制造整車下線，并再

次刷新紀(jì)錄：完成“100萬輛”的目標(biāo)，上海工廠用了33個(gè)月；從“100萬”到

“200萬”，只用了13個(gè)月。

今年6月，特斯拉CEO馬斯克在特斯拉上海超級工廠稱： “特斯拉上海超級

工廠，不僅是世界上生產(chǎn)效率最高的工廠之一，造出的車也是全世界品質(zhì)最

好的車之一?！?/p>

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NEWS FLASH

目前，特斯拉上海超級工廠的產(chǎn)業(yè)鏈本土化率已超過95%，工廠團(tuán)隊(duì)人員

99.99%都是中國員工。同時(shí)，該工廠在上海、蘇州、寧波、南通等長三角地

區(qū)已建立起“4小時(shí)朋友圈”，覆蓋了新能源車零部件的全生態(tài)鏈。

來源：中國網(wǎng) | 特斯拉全球第500萬輛整車下線！是來自上海超級工廠的Model 3煥新版！

特斯拉建了一座線上博物館

9月26日，特斯拉在App和小程序上推出了Inside Tesla線上博物館，完整

呈現(xiàn)了特斯拉全線產(chǎn)品和戰(zhàn)略宏圖。

進(jìn)入Inside Tesla線上博物館，緩緩升起的數(shù)字“10”表示的今年是特斯拉進(jìn)

入中國市場的十周年。2013年，特斯拉在北京開設(shè)了中國市場的首家體驗(yàn)門

店，由此開啟了線上下單、線下體驗(yàn)的銷售模式。

Inside Tesla線上博物館展示了特斯拉宏圖的三大篇章：從電動車到機(jī)器人,

再到未來的可持續(xù)能源愿景。除此之外，特斯拉還將實(shí)現(xiàn)全面轉(zhuǎn)向電動車，

在家用、商用和工業(yè)領(lǐng)域使用熱泵，在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用高溫儲能及可持續(xù)制

氫，在飛機(jī)和船舶上應(yīng)用可持續(xù)能源，用可再生能源驅(qū)動現(xiàn)有電網(wǎng)，助力全

世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)型。

來源：中國財(cái)富網(wǎng) ｜ 特斯拉推出線上博物館，展示可持續(xù)能源宏圖

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NEWS FLASH

特斯拉榮膺“上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)10周年制度創(chuàng)新樣本企業(yè)”稱號

日前，特斯拉榮膺“上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)10周年制度創(chuàng)新樣本企業(yè)”稱號，這

是對特斯拉卓越的創(chuàng)新能力和深遠(yuǎn)的社會影響力的認(rèn)可，肯定了這家公司在

持續(xù)創(chuàng)新、專利開放、本土化、制度轉(zhuǎn)變等方面的不懈進(jìn)步。

“從上海超級工廠落地臨港以來，特斯拉深度參與到了上海自貿(mào)區(qū)及臨港新

片區(qū)的建設(shè)中來，深切感受到當(dāng)?shù)卣腿嗣駥μ厮估l(fā)展的大力支持。”特

斯拉公司副總裁陶琳表示。

自2019年落戶上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)以來，特斯拉上海超級工廠屢次刷新

“效率 ”紀(jì)錄。從開啟交付迄今不到4年時(shí)間，上海超級工廠已經(jīng)生產(chǎn)了200

萬輛整車，毫無疑問，這座 “制造機(jī)器的機(jī)器 ”已經(jīng)成為特斯拉效率最高的

工廠。

來源：中國日報(bào)汽車 | 特斯拉獲制度創(chuàng)新樣本企業(yè)稱號

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TESLA VOYAGE

尋找瀘沽湖的傳說

純電出游帶你探索高原湖泊的秘密

EXPLORE THE SECRETS OF LUGU LAKE WITH TESLA

雅安希爾頓逸林酒店

超級充電站

西昌康宏國際

超級充電站

麗江金茂凱悅臻選酒店

超級充電站

大理實(shí)力希爾頓酒店

超級充電站

靈官橋服務(wù)區(qū)（昆明方向）

超級充電站

恐龍山服務(wù)區(qū)（大理方向）

超級充電站

瀘沽湖一生一遇度假酒店

超級充電站

1h25min

127km

4h

314km

6h

258km

3h49min

197km

2h24min

179km 2h49min

249km

成都

昆明

*上述為沿途部分景點(diǎn)推薦，圖片包含的景點(diǎn)信息僅供參考，具體請以實(shí)際為準(zhǔn)。

*以上行駛里程、時(shí)間等為估算，請以實(shí)際出行為準(zhǔn)。

在四川省鹽源縣與云南省寧蒗縣的交界處，有一顆高原明珠——瀘沽湖。滇

西北的一片凈土，東方最后的女兒國，都是瀘沽湖享有的美譽(yù)。世代傳承的

摩梭人，墜落高山的藍(lán)眼淚，都是隱藏在這里的傳說。山河遼闊，行者無疆，

湖光山色里的秘密等你來探索。

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瀘沽湖

特別之旅

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為心靈充電

與特斯拉開啟瀘沽湖閑適之旅

人間忽晚，山河已秋。10月，踩著波葉海菜花花期的尾巴，和特斯拉一起來到

滇西北，找尋夢里的詩與遠(yuǎn)方。在瀘沽湖畔的情人灘上，看水天一色、白云流

過；在女神山下的女神灣里，賞碧波萬頃、云蒸霞蔚；漫步走婚橋，進(jìn)入格薩

古村，享受向往已久的慢生活，讓久在樊籠里的疲憊心靈也“歇歇腳”

。

瀘沽湖

高原湖泊旁吹著20°C的風(fēng)

云南情人灘——與浪漫抱個(gè)滿懷

云南情人灘，不僅名字浪漫，情人

灘上的樹木也是成雙成對，宛若情

侶一般。坐在情人樹下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，

陽光灑在湖面上，滿眼波光粼粼，

白色的波葉海菜花點(diǎn)綴其間，好似

繁星點(diǎn)點(diǎn)。近處的淺灘清澈見底，

水里大小不一的各色石頭都清晰可

見。微風(fēng)輕輕拂過臉頰，翻飛的海

鷗撲騰著翅膀，野鴨悠閑地穿過湖

面，疲憊的心也跟著碧波蕩漾，堆

積的煩惱也隨著水波消散。

TESLA VOYAGE

官地花海碼頭——水性楊花的最佳觀賞點(diǎn)

天氣晴朗時(shí)，乘坐豬槽船緩緩滑行在水平如鏡的瀘沽湖上，大片大片的白云

垂掛在天空中，仿佛伸手就能觸摸到云朵的質(zhì)感。除了飄在天上，瀘沽湖的

云也漂在水里，不論是天上云，還是水中影，都一樣的潔白柔軟、如夢似幻。

碧藍(lán)湖面上搖曳的朵朵波葉海菜花，只被瀘沽湖最清澈的湖水留住。悠揚(yáng)的

摩梭民歌在山水間飄蕩，又給這童話般的美景增添了幾分古樸。

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走入摩梭世界探索民族文化

格薩古村——向往的慢生活在這里

走進(jìn)古樹環(huán)繞的格薩古村，仿佛進(jìn)入了陶淵明筆下的世外桃源，阡陌交通，

雞犬相聞，寧靜而質(zhì)樸，時(shí)間在這里也放慢了腳步。清晨時(shí)分，在山坡上的

格桑花海里，看牛羊悠閑地低頭吃草。正午時(shí)刻，參觀傳統(tǒng)人家的四合院，

登上原木建造的木楞房，在五顏六色的經(jīng)幡下許下最美好的愿望。夜幕降臨，

與摩梭朋友圍著篝火載歌載舞，輕叩歷史長河中屬于摩梭文化的那扇門，發(fā)

現(xiàn)更多淳樸的美好。

瀘沽湖與岸上的摩梭人生活區(qū)

TESLA VOYAGE

走婚橋——感受摩梭人古老的浪漫

走婚橋是摩梭青年羞澀初會時(shí)的浪漫步道，全長300余米，似一條緞帶蜿蜒

在草海之上，連接著兩岸的村落，有“天下第一鵲橋”之稱。這個(gè)秋天，漫步

在土司時(shí)代流傳下來的走婚橋上，看泛黃的草海在腳下隨風(fēng)翻涌，抓一把風(fēng)

中飄飛的蘆葦絮，逗一逗水中嬉戲的野鴨，別有一番閑情野趣。扶欄遠(yuǎn)眺，感

受情意綿長，用相機(jī)記錄下瀘沽湖此刻的湖光山色，摩梭人古老的浪漫也在

快門聲中被定格。

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高地日光下感受自由與灑脫

TESLA VOYAGE

女神山——格姆女神的化身

“格姆”意為白色女神，傳說此山是

格姆女神的化身。臨湖畔遠(yuǎn)眺，女

神山山峰壯麗，云嶺巍峨，像一只

安睡的“獅子”，在波光粼粼中安逸

地休憩。乘索道進(jìn)山，女神山的神

秘面紗被緩緩揭開，有幸一睹她的

秀麗芳華。上行途中滿目蒼綠，原

始森林生機(jī)勃勃，野生獼猴、錦雞、

松鼠等野生動物讓女神山更顯生動

活潑；下行途中面朝湖泊，瀘沽湖

全景盡收眼底，碧波蕩漾，蔚為壯

觀，讓人心曠神怡。

女神灣——看最美的日落黃昏

女神灣位于瀘沽湖西側(cè)湖濱，因正

對著女神山而得名，宛若美人鎖骨

上方溫柔的凹陷。日落時(shí)分，太陽

隱匿于群山之間，來女神灣看一場

浪漫至極的橘色日落吧！靜坐在石

灘上，把玩著湖邊的碎石，遠(yuǎn)山如

黛，浮光躍金，偶有海鷗飛過，小

舟在銅鏡般的湖面上蕩起一圈圈

漣漪，“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長

天一色”的詩句自然而然就到了嘴

邊。斜暉脈脈，湖水悠悠，感受漫天

晚霞美輪美奐的色彩變化，任憑時(shí)

光溜走也無妨。

走婚橋

想和特斯拉一起縱越南北、橫跨東西？

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立即感受 “ 無憂充電，自在隨行 ” 出行體驗(yàn)，

我們等你一起出發(fā)！

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TESLA VOYAGE

特斯拉持續(xù)完善充電網(wǎng)絡(luò)，助力用戶純電旅途,以更廣的服務(wù)，為車主帶來更

優(yōu)的出行體驗(yàn)。

如今越來越多的城市加入到充電布局中，這體現(xiàn)出純電出行需求的增加。特

斯拉也應(yīng)需而為，為車主們提供更多更便捷的充電服務(wù)，一起加速世界向可

持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。

截至目前，特斯拉擁有遍布全球超50000根超級充電樁、5200多座超級充

電站，已在中國大陸布局：

特斯拉超級充電

數(shù)據(jù)概覽

LATEST DATA OF TESLA SUPERCHARGING

1000+

超級充電站

700+

目的地充電站

2

光儲充一體化超級充電站

*本海報(bào)為中國大陸市場充電站數(shù)量展示

超級充電站

1,700+ 座

超級充電樁

10,000+ 個(gè)

目的地充電站

700+ 座

目的地充電樁

2,000+ 個(gè)

*數(shù)據(jù)截至2023年10月1日

*本海報(bào)為中國大陸市場充電站數(shù)量抽象展示

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TESLA VOYAGE

#和特斯拉一起享受生活的美好 #

開特斯拉自駕川西簡直就是一種享受。高性價(jià)比的使用成本，讓我無拘無束

地自由馳騁川西高原。強(qiáng)勁有力的電機(jī)在高原上不受氧氣稀薄的影響，隨踩

隨到的動力讓我底氣十足！就是現(xiàn)在，開著特斯拉，向著詩與遠(yuǎn)方出發(fā)吧！

——特友@張興超

和特斯拉奔赴詩與遠(yuǎn)方

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20

TESLA VOYAGE

對Model 3煥新版期待已久，終于

有機(jī)會試駕一番。煥新版造型更加

運(yùn)動，簡潔的形體露出一絲不怒自

威的氣勢。前后大燈的設(shè)計(jì)提升了

整車的科技感，充滿獨(dú)特性又經(jīng)久

耐看。它是那么的引人注目，以至

于剛試駕完，我就忍不住拿起相機(jī)

拍下了它靚麗的模樣。

——特友@拉面師傅

我的“模特”，型動更心動

夜晚行駛在安靜的道路上，城市的繁華在身后倒退，一天的疲憊也被晚風(fēng)吹

散。特斯拉App設(shè)計(jì)簡潔，便利智能，超級充電網(wǎng)絡(luò)也讓駕駛者不必焦慮日

常使用和外出補(bǔ)能，極致的操控讓各種路段和地形都不在話下。駕駛特斯拉，

不僅能穿行在城市的車流里，還能馳騁在遠(yuǎn)方的山海間。

——特友@叉肉燒鵝碟頭飯

城市與山海，特斯拉都能抵達(dá)

藍(lán)天、白云、綠草，這是大自然的饋

贈，保護(hù)環(huán)境就是在保護(hù)地球和人

類。作為特斯拉車主，我很榮幸能和

大家一起減少碳排放，加速世界向

可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變！共同加電！

——特友@張興超

綠色出行，一起加電吧！

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CONTINUOUS EVOLVING

產(chǎn) 品，持 續(xù) 進(jìn) 化

智能多功能SUV多全能 ？

特斯拉Model Y持續(xù)進(jìn)化

座艙更美、性能更強(qiáng)、價(jià)格不變！

北京時(shí)間10月1日，特斯拉Model Y再進(jìn)化，以持續(xù)進(jìn)階的面貌登陸中國大

陸市場。

作為智能多功能SUV，Model Y在內(nèi)飾、性能、外觀等方面持續(xù)進(jìn)化。內(nèi)飾

上，新增多色氛圍燈，并在儀表臺及前車門飾板選用了極具質(zhì)感的科技紡織

材料，車內(nèi)體驗(yàn)更愜意；外觀上，更新設(shè)計(jì)的19英寸雙子星輪轂，低風(fēng)阻、顏

值高。

目前，Model Y后輪驅(qū)動版百公里加速能力，相比此前車型提升1秒，足以媲

美大部分燃油超跑。在持久續(xù)航的加持下，Model Y長途出行輕松拿捏。

特斯拉中國官網(wǎng)顯示，三款 Model Y車型依然保持原價(jià)——Model Y后輪

驅(qū)動版26.39萬元起、Model Y長續(xù)航版29.99萬元起、Model Y高性能版

售價(jià)34.99萬元起。據(jù)了解，進(jìn)化后的 Model Y現(xiàn)階段只針對中國大陸市

場銷售。

一直以來，特斯拉中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)立足于本土，深刻洞察消費(fèi)者喜好。從為

Model Y標(biāo)配業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的遠(yuǎn)端安全氣囊，加長后排座椅，打造低速不顛、高

速更穩(wěn)的懸架系統(tǒng)，到如今座艙性能等再一次進(jìn)化，特斯拉持續(xù)推出新鮮配

置，為本土用戶打造“加料不加價(jià)”的用車生活。

憑借行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品力，Model Y已經(jīng)成為名副其實(shí)的“全球最暢銷車”。伴

隨Model 3煥新版開售，Model Y的再進(jìn)化，以及Model S與Model X迎來

史上最實(shí)惠的入手時(shí)刻，特斯拉正以極強(qiáng)的產(chǎn)品力、前瞻的科技與極高的用

車性價(jià)比，讓智能綠色的出行生活走入更多家庭。

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CONTINUOUS EVOLVING

特斯拉全系車型價(jià)格表自2023年10月1日生效且有時(shí)效性。

圖片中的車輛僅供參考，細(xì)節(jié)可能因產(chǎn)地、配置等情況而有所差異，請以簽署協(xié)

議和實(shí)際交付為準(zhǔn)。

特斯拉保留法律允許范圍內(nèi)的解釋權(quán)。

Model Y

后輪驅(qū)動版

長續(xù)航版

高性能版

26.39萬元起

29.99萬元起

34.99萬元起

掃碼，喊出 YYDS ！

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CONTINUOUS EVOLVING

伴隨Model 3煥新版登陸全國各大門店，親身體驗(yàn)后的消費(fèi)者們表示，多色氛

圍燈以及全新內(nèi)飾材料，絕對值得好評！

在精進(jìn)后的 Model Y車內(nèi)，同樣可以看到廣受青睞的一些細(xì)節(jié)。新增的多

色氛圍燈、科技紡織材質(zhì)點(diǎn)綴的儀表臺及前車門飾板，質(zhì)感拉滿，讓車艙愜

意十足。

性能方面，Model Y向來被譽(yù)為“百萬元內(nèi)速度最快的SUV之一”。此次，

Model Y后輪驅(qū)動版百公里加速提升到5.9秒，相比此前車型提升1秒。作為

對比，傳統(tǒng)燃油車百公里加速度一般在7-13s，意味著這款SUV，同樣擁有媲

美傳統(tǒng)燃油豪華跑車的加速性能。

同時(shí)，搭配顏值升級的19英寸雙子星輪轂，特斯拉通過每一處細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)

提升，全面優(yōu)化行駛效率。加速更快，續(xù)航更抗打，配合廣闊密布的特斯拉

充電網(wǎng)絡(luò)，自駕遠(yuǎn)游不在話下。

座艙更愜意，性能更強(qiáng)悍，最暢銷的Model Y持續(xù)變得更出色

作為全球最暢銷車的Model Y，憑實(shí)力超越傳統(tǒng)燃油車。此次進(jìn)化后的

Model Y，也沿承了備受好評的產(chǎn)品基因。

靈活多變的儲物空間，就是備受車主們喜愛的產(chǎn)品亮點(diǎn)。Model Y超2100升

的儲物空間，足以裝下滑雪、野餐、露營等多種裝備。后排座椅折疊后，足夠

三個(gè)人躺臥，輕松解鎖“移動臥室”。配合露營、愛犬等智能模式，滿足全家

人的出行樂趣。

科技DNA不斷精進(jìn)，特斯拉打造持續(xù)進(jìn)化的用車體驗(yàn)

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CONTINUOUS EVOLVING

同時(shí)，座艙內(nèi)搭載的一系列配置，讓舒適感直接拉滿。Model Y全系標(biāo)配

HEPA高效空氣過濾器，據(jù)悉，該空濾系統(tǒng)能濾除99.97%以上的細(xì)微顆粒

物和污染氣體，還能有效抵擋空氣中的過敏原、細(xì)菌、花粉及雜質(zhì)等進(jìn)入車

內(nèi)。不僅空氣凈化能力更高效，車內(nèi)可加熱的前后排座椅也讓出行更舒服。在

熱泵系統(tǒng)的加持下，車輛制熱更快、能效更優(yōu)異。

可以說，特斯拉為車主們打造了真正的 “移動生活空間 ”

，Model Y的15英

寸超大中央觸摸屏，配合高級音響系統(tǒng)，分分鐘滿足車主們的 “游戲 ”“唱

K”“追劇”自由。同時(shí)，在OTA空中升級的加持下，智能的車還在不斷進(jìn)化，

老車主也能“天天開新車”

。

安 全 方 面，特 斯 拉 車 型 也 在 持 續(xù) 精 進(jìn)。早 已 摘 下 “五星安全大滿貫 ”的

Model Y，堪比行走的“安全堡壘”。車輛配備同級車少有的遠(yuǎn)端安全氣囊，

降低突發(fā)情況時(shí)乘員所受傷害；一體壓鑄車身后底板，以及高強(qiáng)度車身架構(gòu)，

有效提升車身強(qiáng)度，降低碰撞時(shí)車輛變形的風(fēng)險(xiǎn)。

主動安全方面，特斯拉更在保持業(yè)界領(lǐng)先的同時(shí)，做到與時(shí)俱進(jìn)。特斯拉

《2022影響力報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，開啟Autopilot自動輔助駕駛的特斯拉，安全性

能達(dá)到美國平均水平的8.5倍。

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CONTINUOUS EVOLVING

十月引薦享限時(shí)豪禮

特斯拉S3XY迎來最佳入手時(shí)機(jī)

無論是旗艦車型Model S/X，還 是 暢 銷 車 型Model 3/Y，

“好

看”“好開”“好舒適”都已成為特斯拉廣受消費(fèi)者好評的重要特點(diǎn)。

對中國消費(fèi)者來說，特斯拉S3XY已進(jìn)入最佳的入手時(shí)刻——

Model 3煥新版引爆銷售熱潮、Model S與Model X迎史上最低

起售價(jià)、Model Y配置持續(xù)進(jìn)化......在此基礎(chǔ)上，特斯拉也準(zhǔn)備了

豐富多元的福利權(quán)益，助推綠色出行持續(xù)普及。

與此同時(shí)，Model S/X/Y的“贏得引薦獎勵”購車福利

正進(jìn)入最后的領(lǐng)取“窗口期”

作為引薦人的老車主，成功邀請好友提走特斯拉

也能獲得7000積分獎勵，可用于兌換多種好禮。

只要在10月31日前

購車人（含復(fù)購）通過好友引薦下訂Model S/X/Y車型

并在訂單有效期內(nèi)提車即可獲得

3500元引薦獎勵（用于抵扣尾款）

90天增強(qiáng)版自動輔助駕駛功能免費(fèi)試用

購買Model S與Model X

可享0元選配5款顏色車漆

免費(fèi)使用1年高級車載娛樂服務(wù)等福利

值得一提的是，特斯拉還為引薦達(dá)人們推出了“季度引薦獎勵抽

獎”活動。在2023年最后一個(gè)季度，獎勵重磅升級，備好的“賽博

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CONTINUOUS EVOLVING

全家桶”中——Cybertruck 涂鴉帽衫、Cybervault 家庭充電服

務(wù)包以及Cyberquad 玩具車應(yīng)有盡有，還有賽博風(fēng)神秘禮品即將

進(jìn)入獎品池。

據(jù) 悉，凡 在2022年10月24日8點(diǎn) 至2023年12月31日 期 間，參 與

Tesla App引薦獎勵活動的用戶，累計(jì)成功引薦和復(fù)購次數(shù)達(dá)到5

次，即可參與本次抽獎活動。

產(chǎn)品性能扎扎實(shí)實(shí)，福利政策重重加碼，正如不少媒體評論的那

樣：購入特斯拉的更佳時(shí)機(jī)，永遠(yuǎn)是現(xiàn)在。

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CONTINUOUS EVOLVING

智能多功能SUV

Model Y再進(jìn)化！

新增多色氛圍燈，情調(diào)更濃

全新儀表臺及前車門飾板，質(zhì)感升級

加速更迅猛，起步先人一步

更新的輪轂設(shè)計(jì)，低風(fēng)阻高顏值

…

硬核配置、一脈相承，持續(xù)進(jìn)化、大有可為！讓我們一起欣賞科技之美

掃碼，喊出 YYDS ！

圖片中的車輛僅供參考，細(xì)節(jié)可能因產(chǎn)地、配置等情況而有所差異，請以簽署協(xié)議和實(shí)際交付為準(zhǔn)。

特斯拉保留法律允許范圍內(nèi)的解釋權(quán)。

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全新儀表臺及前車門飾板

質(zhì)感進(jìn)化，視覺清爽

19英寸雙子星輪轂

顏值進(jìn)化，御風(fēng)而行

新增多色氛圍燈

有氛圍，更愜意

飾板采用科技紡織材料

工藝精細(xì)，觸感柔軟

打開車門，就有愜意的“懷抱”

顏值進(jìn)化的19英寸雙子星輪轂

經(jīng)典的封閉式前臉、隱藏式門把手等

低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，每處細(xì)節(jié)都為效率而存在

...

美與性能，一整個(gè)拿捏！

多色氛圍燈，光感溫和

夜幕時(shí)分，情調(diào)多一點(diǎn)

愜意氛圍，一次拉滿

CONTINUOUS EVOLVING

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CONTINUOUS EVOLVING

五星安全大滿貫

安全，還在更安全！

自動輔助駕駛，8.5倍安全防護(hù)*

高強(qiáng)度車身+充裕潰縮區(qū)，五星級安全保障

全球主流安全評測機(jī)構(gòu)“五星安全”認(rèn)可

...

駕駛樂趣交給你，你的安全，交給特斯拉

全球主流安全評測機(jī)構(gòu)

加速更強(qiáng)

每次起步快人一步！

更迅猛的零百加速，動力強(qiáng)悍，激情開場

更熱血的賽道模式 ，每場競速，更有范兒

更舒適的懸架系統(tǒng)，山路不顛，高速更穩(wěn)

...

運(yùn)動與舒適，平衡得剛剛好！

NHTSA

Euro NCAP 、ANCAP

IIHS 、C-IASI

②

上一款Model Y后輪驅(qū)動版百公里加速6.9秒。

此為Model Y高性能版配置。

*數(shù)據(jù)出自特斯拉《2022影響力報(bào)告》

②

①

5.0秒

長續(xù)航版

3.7

高性能版

秒 Model Y

零百加速度

縮短1秒①

5.9

后輪驅(qū)動版

秒

30

超大空間靈活多變

你的“移動臥室”

續(xù)航持久

長途不在話下

智能座艙好玩有料

你的“移動影音室”

最高2,158升儲物空間，足以打包

全家所需

可折疊的后排座椅，午休秒變大床

...

足夠大，你的生活裝得下！

持久續(xù)航，一次充電輕松遠(yuǎn)行

能效優(yōu)異，出行成本一省再省

...

每一度電，更抗用 !

15英寸超大中控屏，常用功能一屏

操控

OTA空中升級，性能娛樂持續(xù)更新

高級音響系統(tǒng)，仿佛坐進(jìn)“劇場”里

...

沉浸體驗(yàn)，好聽好看更好玩！

CONTINUOUS EVOLVING

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CONTINUOUS EVOLVING

@ 張興超 供圖

Model 3煥新版到店

又發(fā)現(xiàn)了億點(diǎn)細(xì)節(jié)值得分享

層層圍觀，這才是真頂流！網(wǎng)友：看實(shí)車，真香！

近日，Model 3煥新版已登陸全國各大特斯拉門店，吸引不少粉絲與消費(fèi)

者前往體驗(yàn)。許多博主與網(wǎng)友已率先到店：“圍觀的人特別多，持續(xù)熱銷，肉

眼可見！ ”

其實(shí)這波熱潮早在預(yù)售期就已經(jīng)掀起。9月1日，Model 3煥新版毫無鋪墊

地開啟預(yù)售，立刻成為全網(wǎng)焦點(diǎn)。在隨后的2023服貿(mào)會、2023數(shù)博會現(xiàn)

場，Model 3煥新版的展臺，也被觀展的人們圍堵得水泄不通，成為展會

上的 “熱門打卡點(diǎn) ”

。

對于特斯拉Model 3煥新版掀起的火爆熱潮，不少網(wǎng)友在社交平臺感嘆：毫

無鋪墊的亮相就能引領(lǐng)一陣潮流，這也證明了，好產(chǎn)品自帶光環(huán)，這才是“真

頂流” ！

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CONTINUOUS EVOLVING

無預(yù)熱，無廣告，車友們自發(fā)圍觀，好產(chǎn)品自帶流量！

國內(nèi)大部分車企在籌備新車上市時(shí)，常常會安排預(yù)熱動作，比如事先聯(lián)系、

組織媒體或是 KOL針對新車進(jìn)行一系列話題鋪墊。這樣的操作由來已久，

幾乎已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的基本流程。

特斯拉的新車發(fā)布卻截然不同，25.99萬元起售的特斯拉 Model 3煥新版

開啟預(yù)售，沒有提前進(jìn)行任何營銷活動或預(yù)熱，而是按照自己的節(jié)奏進(jìn)行

產(chǎn)品測試和產(chǎn)線升級。

出人意料的是，上市當(dāng)天Model 3煥新版相關(guān)詞條就在多家平臺登上熱搜。

特斯拉向行業(yè)證明：只要產(chǎn)品好，無需水軍，自帶流量。

而這只是前奏，真正的澎湃熱潮還在后面！如今實(shí)車到店，真真切切地引來

了大批消費(fèi)者到店圍觀！

在網(wǎng)友們熱切的注視之下，很多細(xì)節(jié)被大家自發(fā)曝出：有網(wǎng)友粗略統(tǒng)計(jì)了下，相

比上一版本車型，這次

Model 3煥新版帶來

了數(shù)十處新增與升級

的配置。海外博主上路

實(shí) 測 中，令 他 印 象 深

刻的是Model 3煥新

版的駕駛穩(wěn)定性與大

幅提升的隔音效果。

此 外，多 功 能 方 向 盤

集成了多數(shù)常用操控

功能，配合【中控屏滑

塊換擋】+【物理按鍵

換擋】兩種組合操作，觸控更敏捷、駕駛更絲滑。

這一次，本文總結(jié)了博主們的實(shí)際用車感受，一起了解下那些你不知道的

Model 3煥新版的科技細(xì)節(jié)。

@ 張興超 供圖

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CONTINUOUS EVOLVING

“內(nèi)飾更精致”!氛圍燈、方向盤深得人心

談及最喜愛的內(nèi)飾變化，環(huán)抱式座艙、多色氛圍燈，絕對備受好評！

還有千呼萬喚的“座椅通風(fēng)功能”，也在Model 3煥新版前排座椅裝備上了，

乘坐舒適度直線上升。更好看、更好開的Model 3煥新版，大幅升級座艙體

驗(yàn)，讓車輛成為真正的移動生活空間。

更直觀的內(nèi)飾變化，莫過于前后雙排屏幕聯(lián)動。后排屏幕可以控制座椅加熱，

調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)量，播放音樂和視頻等等。

此外，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，Model 3煥新版的四個(gè)門檻都新增了“卡槽”。對此，特

斯拉官方也曾給出說明，Model 3煥新版新增了全新車門鉸鏈、門鎖與鎖

扣，以及一體式外門環(huán)，這能進(jìn)一步增加車輛受到側(cè)面撞擊時(shí)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定

性，保障乘員安全。

另一個(gè)值得關(guān)注的變化，是新車搭

載的多功能方向盤進(jìn)一步升級，遵

循“以駕駛員為中心”的邏輯，可

執(zhí)行語音、雨刮、遠(yuǎn)光燈等多種操

控，讓駕駛操作更方便。車艙設(shè)計(jì)

上，Model 3煥新版采用環(huán)抱式座

艙布局，新增多色氛圍燈，從門板

延伸至前擋風(fēng)，營造“家”一般的

氛圍感；車內(nèi)采用全新內(nèi)飾材質(zhì)，

健康環(huán)保，觸感溫和，進(jìn)一步提升

車艙質(zhì)感。

博主總結(jié)稱： “最直觀的感受是Model 3變得更精致了，尤其是車內(nèi)氛圍變化

非常多！ ”

不僅視覺升級，舒適度增加，Model 3煥新版也對影音系統(tǒng)大幅升級，打造

不輸客廳的感官體驗(yàn)。15.4英寸中央觸摸屏，集成車輛操控、影音娛樂等多

種功能；后排新增8英寸屏幕，乘客可以進(jìn)行座椅加熱、調(diào)節(jié)風(fēng)量、播放音樂

或視頻等操作。同時(shí)，Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版通過17個(gè)揚(yáng)聲器的位

@ 張興超 供圖

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CONTINUOUS EVOLVING

置優(yōu)化，讓車內(nèi)音效更廣闊，觀聽氛圍堪比劇場。

此外，Model 3煥新版前后車窗采用雙層聲學(xué)玻璃，并進(jìn)一步升級密封系統(tǒng)

和隔音材質(zhì)，相比老款車型，風(fēng)噪與路噪都大幅降低，進(jìn)一步改善整車靜謐

性?！绑w感”更好的Model 3煥新版，通過優(yōu)化多項(xiàng)配置，讓旅途聽著更靜

謐、坐著更舒服、呼吸更清新。

“這外觀，標(biāo)桿級”！烈焰紅與星空灰車漆惹眼

“看實(shí)車，真香！ ”

在社交媒體上分享的Model 3煥新版靜態(tài)體驗(yàn)中，關(guān)于烈焰紅外觀的討論，

占據(jù)著“C位”

。

有博主評論稱，“屁股帥氣、側(cè)面好看，整體比想象中和照片中都好看！ ”

在特斯拉家族設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，Model 3煥新版將 “設(shè)計(jì)之美 ”再進(jìn)化，

造型凌厲，凸顯動感姿態(tài)。不僅車漆顏色豐富，全新設(shè)計(jì)的18英寸光子輪轂

和19英寸新星輪轂，兩款全新輪轂造型，進(jìn)一步降低風(fēng)阻的同時(shí)，也讓視

覺張力更強(qiáng)。

細(xì)心的網(wǎng)友也發(fā)現(xiàn)，相比上一版本車型，Model 3煥新版頭燈造型更犀利，

LED霧燈也更有辨識度。

除此之外，博主還注意到了一些設(shè)計(jì)上的巧思，“后尾箱開口也做了調(diào)整，后

玻璃更具延伸感，空間看起來更大。”

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@ 張興超 供圖

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CONTINUOUS EVOLVING

采用純視覺智能駕駛方案，專家：再次引領(lǐng)AI時(shí)代

除了外觀和內(nèi)飾，值得一提的變化是，Model 3煥新版移除了車上所有的超

聲波雷達(dá)和毫米波雷達(dá)，采用深度的純視覺方案，完全依靠成熟的算力和算

法，以此實(shí)現(xiàn)自動輔助駕駛等功能。

與之相比，行業(yè)中大部分車企的自動輔助駕駛解決方案，仍以雷達(dá)、攝像頭

等傳感器組成的融合方案為主。

在很多行業(yè)人士看來，硬件種類越多，并不意味著智能駕駛能力越強(qiáng)。

雖然激光雷達(dá)等各種高規(guī)格硬件堆砌起來的“高端貨”，可以提升營銷中的

“硬件參數(shù)”，掩蓋廠商軟件能力的不足，但對消費(fèi)者來說，等于是在為“無

效硬件”付費(fèi)。

羊毛出在羊身上，最樸素的道理，往往蘊(yùn)藏著真理——先進(jìn)的技術(shù)，絕不代

表價(jià)格高昂，更不是無腦堆砌硬件。

據(jù)了解，特斯拉這套純視覺測距算法，是在研發(fā)團(tuán)隊(duì)數(shù)年反復(fù)驗(yàn)證后，才正

式推出。工程師首先通過二維圖像測距，再用這套數(shù)據(jù)與毫米波雷達(dá)探測的

距離數(shù)據(jù)進(jìn)行對比驗(yàn)證，不斷對純視覺測距算法進(jìn)行修正。

@ 張興超 供圖

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CONTINUOUS EVOLVING

從最終驗(yàn)證的結(jié)果來看，純視覺測距已經(jīng)足夠精確。因此，Model 3煥新版

去掉毫米波雷達(dá)，意味著純視覺方案已經(jīng)足夠成熟。

硬件存在的根本意義，是為了全面提升客戶體驗(yàn)。

相比之下，特斯拉旨在讓每個(gè)人都能買得起安全智能的出行產(chǎn)品，以最實(shí)惠

的價(jià)格，去實(shí)現(xiàn)前瞻技術(shù)的普及。

作為兼顧性能和科技的電動車品牌，特斯拉可以說開創(chuàng)了一個(gè)技術(shù)時(shí)代——

開創(chuàng)性使用車載中控大屏、OTA空中升級帶來常用常新的出行體驗(yàn)，公正透

明的直營模式顛覆了傳統(tǒng)的經(jīng)銷邏輯......這一切，都給予了消費(fèi)者更好的用

車體驗(yàn)。

不出意外，自動駕駛技術(shù)上，特斯拉還將憑借自研的技術(shù)實(shí)力，持續(xù)帶來真

正具備普適性的產(chǎn)品，再次引領(lǐng)人工智能時(shí)代。

有車主說，“特斯拉，就像是諾基亞時(shí)期出現(xiàn)的蘋果”。伴隨著創(chuàng)新技術(shù)的持

續(xù)加持、智能服務(wù)的不斷優(yōu)化，特斯拉讓車不僅僅是出行工具——好看、好

開、好舒適的Model 3 煥新版，將加速出行行業(yè)向綠色智能時(shí)代進(jìn)發(fā)！

“身兼數(shù)職” 的車，你體驗(yàn)過嗎？

“午休神器”“毛孩子守護(hù)者”“露營拍檔”...

還有什么身份？等你解鎖！

@ 張興超 供圖

37

CONTINUOUS EVOLVING

消 費(fèi) 者 深 知，買 車 不 是 買“冰

箱”“彩電”“大沙發(fā)”，而是買

電池電機(jī)和電控，買行車電腦

和操作系統(tǒng)，買十足的安全保

障……買到一輛技術(shù)提高在刀

刃上的車，才是真的踏實(shí)可靠。

幾乎不打廣告的特斯拉，不僅廣受老百姓的好評，也備受明星們的喜愛。有

一種說法是“特斯拉車主對產(chǎn)品力、設(shè)計(jì)風(fēng)格和設(shè)計(jì)理念極為敏感?！痹谒麄?/p>

眼中，特斯拉是無法抗拒的選擇。

在市場上充斥著營銷套路的當(dāng)下，特斯拉堅(jiān)持正確的事，堅(jiān)信產(chǎn)品就是最好

的廣告，通過不斷增加研發(fā)投入，努力去造最性能、最智能、最安全的車，造

人人都買得起的車。

實(shí)測見實(shí)力！

Model 3煥新版動態(tài)

實(shí)測來了！

“開了之后就愛上了”，特斯拉車主們甚至自發(fā)成為“金牌銷售”。這種來自用

戶真實(shí)口碑的“自來水”，其實(shí)就是對特斯拉產(chǎn)品體驗(yàn)最真實(shí)的“宣傳”。在權(quán)

威研究機(jī)構(gòu)標(biāo)普全球（S&P Global）發(fā)布的全球豪華車品牌忠誠度排名中，

特斯拉以高出寶馬18.8%的用戶忠誠度，再次領(lǐng)跑。

全網(wǎng)對Model 3煥新版熱切關(guān)注的背后，幾乎為0的廣告投入，令不少網(wǎng)友

感到好奇：到底是什么，能讓特斯拉圈粉無數(shù)？其實(shí)，答案非常簡單，不是所

謂T字車標(biāo)，也不是所謂馬斯克的個(gè)人魅力，而是特斯拉走在行業(yè)前列的硬

核產(chǎn)品力。

在產(chǎn)品研發(fā)上投入大量真金白銀，特斯拉不僅僅是說到，更是用行動做到。

特斯拉2023年二季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，其研發(fā)費(fèi)用高達(dá)9.43億美元（約合

68.15億元人民幣），占營業(yè)總支出的44%，同比增長了41%，相當(dāng)于數(shù)家造車

新勢力研發(fā)費(fèi)用之和，且遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)車企。

特友們真情實(shí)感打CALL ：硬核的產(chǎn)品，更值得買

38

SET A NEW RECORD

煥 新 季，好 成 績

特斯拉2023年前三季度交付量

132.4萬輛

已超2022年全年交付數(shù)據(jù)！

OPEN A BRAND NEW CHAPTER

10月2日，特斯拉發(fā)布第三季度生產(chǎn)及交付報(bào)告。2023年第三季度，特斯

拉全球范圍內(nèi)共計(jì)生產(chǎn)電動車超43萬輛，交付超43.5萬輛，分別同比增長

約18%、27%，繼續(xù)蟬聯(lián)全球純電動車交付量榜單冠軍。截至目前，2023年

前三季度，特斯拉全球累計(jì)交付超132.4萬輛，已超過2022年交付總和的

131.4萬輛。

細(xì)分車型方面，2023年第三季度，Model 3與Model Y交付了超41.9萬

輛，Model S和Model X交付了近1.6萬輛。生產(chǎn)方面，第三季度，特斯拉

因Model 3煥新版等產(chǎn)品的生產(chǎn)需要，對產(chǎn)線進(jìn)行升級改造。特斯拉表示

2023年交付量目標(biāo)仍然維持在約180萬輛不變。

此前的2023年9月17日，特斯拉官方通過社交媒體宣布，日前在上海超級工

廠下線的一臺珍珠白色Model 3煥新版，成為特斯拉全球下線的第500萬

輛整車。

用車服務(wù)上，特斯拉也給出了新的成績。不久前，特斯拉宣布全球已建設(shè)完

成超級充電樁超過50000根，超級充電站5200多座——這組成了世界上

迄今規(guī)模最大、覆蓋最廣泛的大功率直流充電網(wǎng)絡(luò)。

2023 年第三季度

特斯拉全球生產(chǎn)與交付報(bào)告

39

SET A NEW RECORD

特斯拉公告中所說的“產(chǎn)線升級改造”的主要原因之一，便是9月1日正式發(fā)

布的Model 3煥新版。官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，Model 3煥新版在多個(gè)方面進(jìn)行了升

級，主要包括外觀設(shè)計(jì)、駕駛體驗(yàn)、座艙交互、安全性。相較于之前的車型，

Model 3煥新版經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的前后大燈現(xiàn)在更加銳利，全新的前臉設(shè)計(jì)

以及低風(fēng)阻輪轂使整車更具運(yùn)動感，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.22Cd，最大續(xù)航里

程也達(dá)到了驚人的700多公里。

Model 3煥新版最令人矚目的改進(jìn)之一當(dāng)數(shù)內(nèi)飾的多項(xiàng)變化。特斯拉在這次

升級中，首次引入了可全車自定義氛圍燈，座椅通風(fēng)，同時(shí)在后排增加了一

塊8英寸顯示屏。這意味著后排乘客現(xiàn)在也可以根據(jù)自己的需求來調(diào)整空調(diào)

風(fēng)量、座椅位置，甚至在觀看視頻內(nèi)容時(shí)，還能為整車營造出更具科技感的

氛圍。

安全性方面，特斯拉秉持著安全至上的原則，對Model 3煥新版中進(jìn)行了多

項(xiàng)車輛安全性的更新和升級。這其中包括對車門鉸鏈、門鎖和鎖扣進(jìn)行升級，

采用了熱成型鋼車門防撞橫梁，新增了遠(yuǎn)端氣囊，為駕駛員和乘客提供了更

高級別的安全保護(hù)等等。

Model 3煥新版熱度席卷車市

銷冠Model Y再進(jìn)化

40

SET A NEW RECORD

第四季度剛剛開啟的10月1日，針對中國大陸市場，Model Y也迎來進(jìn)化，

新增多色氛圍燈，更新儀表臺及前車門飾板，并對19英寸輪轂進(jìn)行設(shè)計(jì)升

級，該車的后輪驅(qū)動版百公里加速也提升到了5.9秒。

生產(chǎn)效率MAX

上海超級工廠登“C位”

特斯拉能夠持續(xù)書寫佳績，上海超級工廠功不可沒。9月剛過，上海超級工廠

第200萬輛整車下線。不到兩周，特斯拉再次傳來捷報(bào)，全球第500萬輛整

車下線，剛好是來自上海超級工廠的一臺珍珠白色Model 3煥新版。

看似巧合的背后，是上海超級工廠硬實(shí)力的體現(xiàn)。正是基于特斯拉在自動化

生產(chǎn)、制造工藝、廠房設(shè)計(jì)等全方位綜合創(chuàng)新，才創(chuàng)造了“不到40秒下線一

臺車”

，“Model Y穩(wěn)居乘用車銷量榜首”等業(yè)界神話。

制造工藝上，特斯拉上海超級工廠采用一體化壓鑄工藝，引領(lǐng)著行業(yè)的新變

革。6000噸級一體化壓鑄機(jī)的使用，讓由70多個(gè)獨(dú)立零件組成的車身后底

板，通過一次壓鑄直接變?yōu)?個(gè)。制造時(shí)間由傳統(tǒng)的1-2小時(shí)縮減至幾分鐘，生

產(chǎn)效率得到極大提升。

自動化水平上，對普通車企來說，90%的自動化率已經(jīng)非常優(yōu)秀了，然而在

特斯拉上海超級工廠，這僅僅是“及格線”，只因該工廠的自動化率已達(dá)到

95%以上！

再回到這座工廠本身，其實(shí)從一開始這座工廠的設(shè)計(jì)，就和所有工廠都不一

樣，從工廠的設(shè)計(jì)開始就走高效路線，也顛覆了很多傳統(tǒng)車企的固有經(jīng)驗(yàn)。

比如廠房布局，上海工廠是雙層廠房設(shè)計(jì)，車子不僅有橫向移動，還有垂直

縱向運(yùn)輸，問空間要產(chǎn)能，效率自然提上來了。

再比如，特斯拉Warehouse On Wheel（輪子上的倉庫）物流系統(tǒng)尤其引

人矚目。其用貨運(yùn)卡車扮演的“流動倉庫”代替固定倉庫，直接省下了幾乎所

有的倉儲面積，有效降低工廠運(yùn)營成本。

怪不得馬斯克一直公開表示，“工廠是特斯拉的重要產(chǎn)品，生產(chǎn)制造是特斯拉

難以被復(fù)制的核心競爭力”。當(dāng)我們還在驚嘆特斯拉所取得驚人成就的同時(shí)，

看看這座從底層邏輯就寫著“高效”的工廠，就知道為什么能為消費(fèi)者生產(chǎn)

出靠譜的產(chǎn)品了！

41

SET A NEW RECORD

暢銷的背后，是特斯拉持續(xù)的創(chuàng)新引領(lǐng)，軟件更新與智能駕駛就是提升出行

質(zhì)量的重要一環(huán)。在特斯拉看來，如今是軟件重新定義車的時(shí)代。

在特斯拉之前，很少有品牌嘗試并且真的能夠?qū)TA空中升級技術(shù)應(yīng)用到

車輛上，這就使得傳統(tǒng)燃油車往往只能從消費(fèi)者買到時(shí)開始變舊，逐漸再無

新體驗(yàn)可言。而特斯拉則通過OTA空中升級技術(shù)開創(chuàng)了智能車的新紀(jì)元。

通過OTA空中升級，特斯拉為車主們帶來了一系列的新功能，如愛犬模式、

露營模式等等。在第三季度這個(gè)“煥新季”，在中國大陸市場，特斯拉通過

科技定義將來出行

打造特斯拉式智能生活

OTA空中升級了十余項(xiàng)車機(jī)功能，

其中包括了提升中文語音識別能

力、升級路線規(guī)劃功能、“綠燈提示

音”上線、車載喜馬拉雅更新等。老

車主也有“新 車”開——想 必，這

是絕大部分提走特斯拉消費(fèi)者最大

的心得感受。

OTA空中升級帶來的常用常新的

體驗(yàn)之外，Autopilot自動輔助駕

駛和FSD完全自動駕駛能力也是特斯拉車主智能體驗(yàn)的重要組成，并且這

兩項(xiàng)能力也在持續(xù)進(jìn)化。如今，Autopilot自動輔助駕駛等技術(shù)，讓特斯拉的

行駛安全高于其他車型8.5倍。

值得一提的是，Model 3煥新版也移除了車上所有的超聲波雷達(dá)和毫米波雷

達(dá)，采用深度的純視覺方案，完全依靠成熟的算力和算法，以此實(shí)現(xiàn)自動輔

助駕駛等功能。行業(yè)人士看來，硬件種類越多，并不意味著智能駕駛能力越

強(qiáng)。此次Model 3的產(chǎn)品煥新，正意味著純視覺方案已經(jīng)足夠成熟。

特斯拉從第一性原理出發(fā)，采用純視覺方案構(gòu)建無人駕駛技術(shù)，其表現(xiàn)領(lǐng)先

行業(yè)。2023年8月，馬斯克“開車”從特斯拉全球工程總部出發(fā)的直播，吸引

了全球網(wǎng)友的關(guān)注。視頻中，馬斯克駕駛的Model S順利經(jīng)過紅綠燈、減速

帶，路過環(huán)島等，還懂得禮讓行人，儼然一個(gè)“老司機(jī)”

。

42

SET A NEW RECORD

馬斯克預(yù)測，隨著技術(shù)的不斷

成熟，F(xiàn)SD完全自動駕駛技術(shù)

未來將比手動駕駛安全10倍以

上，不但減少人們枯燥無聊的

駕駛時(shí)間，同時(shí)也將極大提高

車輛的使用率，“全自動駕駛車

輛的使用率將比非全自動駕駛

車輛增加5倍”

。

電動車之外，人形機(jī)器人將是

FSD完全自動駕駛技術(shù)的另一

大應(yīng)用領(lǐng)域。

日前，特斯拉機(jī)器人官方社交媒體公布了最新一期視頻，展示了特斯拉的

Optimus人形機(jī)器人在控制能力和執(zhí)行能力方面的最新進(jìn)展，該機(jī)器人

現(xiàn)在不僅能夠僅依靠視覺來對物體進(jìn)行分類，甚至還能完成高難度的瑜伽

動作。

視頻顯示，Optimus人形機(jī)器人現(xiàn)在能夠自動校準(zhǔn)它的手臂和腿，僅通過視

覺和關(guān)節(jié)位置編碼器，即可定位其肢體位置。經(jīng)過精確的自校準(zhǔn)，Optimus

人形機(jī)器人還可以更有效地學(xué)習(xí)各種任務(wù)。

未來，人形機(jī)器人將是特斯拉除電動車和儲能業(yè)務(wù)外的又一大舞臺。在2023

年的世界人工智能大會上，馬斯克表示，未來機(jī)器人與人類的比例將超過1 ：1，

全球機(jī)器人的數(shù)量將超過人類的數(shù)量。

OTA + Autopilot

智能 + 安全

歡迎掃碼預(yù)約試駕特斯拉

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EXCELLENT PRODUCTIVITY

500萬 輛，它 來了！

特斯拉全球500萬輛整車

在上海超級工廠下線

網(wǎng)友估算：每天生產(chǎn)5000多輛！

TESLA'S SPEED ONCE AGAIN AMAZED THE WORLD

9月17日，特斯拉通過社交平臺表示，“全球第500萬輛整車”已在近期正式

下線，該車為珍珠白漆色的Model 3煥新版，下線地址就在特斯拉上海超級

工廠。

再來回顧一下

特斯拉創(chuàng)造的生產(chǎn)制造紀(jì)錄：

第一個(gè)百萬輛，用了12年；

第二個(gè)百萬輛，18個(gè)月；

第三個(gè)百萬輛，11個(gè)月；

第四個(gè)百萬輛，7個(gè)月；

第五個(gè)百萬輛，6個(gè)月...

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EXCELLENT PRODUCTIVITY

此前在今年3月，特斯拉全球第400萬輛整車于得州超級工廠下線。也就是

說，特斯拉僅用6個(gè)月時(shí)間，就完成了百萬輛純電動車的生產(chǎn)工作。

根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)，網(wǎng)友估算了“特斯拉速度”——平均每天能夠生產(chǎn)出5000

多輛特斯拉車型。

馬斯克曾公開表示，“工廠是特斯拉的重要產(chǎn)品，生產(chǎn)制造是特斯拉難以被

復(fù)制的核心競爭力”。作為制造機(jī)器的“機(jī)器”，上海超級工廠如今可以做到

“不到40秒下線一臺整車” ，這速度讓不少網(wǎng)友感嘆：40秒，我的電腦還沒

來得及打開。

更快交付產(chǎn)品的同時(shí)，特斯拉也在持續(xù)打造方便快捷的補(bǔ)能體驗(yàn)。就在不久

前，特斯拉建成了全球第50000根超級充電樁。

特斯拉在社交平臺分享中，也頗具儀式感地表示，這根極具紀(jì)念意義的午夜

櫻桃紅色充電樁，就在“世界的某個(gè)地方”，網(wǎng)友直呼“儀式感到位”

，

“新打

卡地安排” ！

45

EXCELLENT PRODUCTIVITY

“ 中國智造 ” 創(chuàng)新內(nèi)核：高效生產(chǎn)，不到 40 秒下線一臺整車

工廠，也是產(chǎn)品。

按照馬斯克的視角，“生產(chǎn)工具”也是特斯拉所打造的重要產(chǎn)品，特斯拉將創(chuàng)

新智慧注入到上海超級工廠。

因此，特斯拉上海超級工廠有了很多廣為人知的硬核屬性：不到40秒下線一

臺車的生產(chǎn)效率；一體化壓鑄工藝的廣泛應(yīng)用；以“平方米”計(jì)算的單位產(chǎn)能...

正是由于采用一體壓鑄工藝，特斯拉上海超級工廠實(shí)現(xiàn)了引領(lǐng)行業(yè)的生產(chǎn)效

率。為了簡化Model Y車型后底板在焊接流程中的連接工藝，特斯拉上海超

級工廠應(yīng)用了6000噸級的壓鑄機(jī)，將原本需要70多個(gè)零件焊接件組成的后

底板一次壓鑄成型，大幅縮短了生產(chǎn)時(shí)間。一體化壓鑄工藝在特斯拉的首開先

河下，引發(fā)了車身制造的技術(shù)變革，儼然已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的技術(shù)發(fā)展方向。

不僅如此，遵循“第一性原理”，上海超級工廠自設(shè)計(jì)之初，就堅(jiān)持把每個(gè)環(huán)

節(jié)的“效率”做到極致。

作為特斯拉第一座“從零打造”的整車工廠，俯瞰之下，上海超級工廠形如一

艘巨艦，采用聯(lián)合廠房形式，沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間緊密相連，相

比傳統(tǒng)工廠的S型產(chǎn)線，產(chǎn)區(qū)聯(lián)系更緊密，工序物流更直接，極大地提升了

廠內(nèi)運(yùn)輸效率。

40秒的生產(chǎn)效率處于什么水平？

據(jù)悉，福特曾在2023年1月發(fā)表一份報(bào)告，內(nèi)容表示，位于密歇根

州迪爾伯恩的工廠，是該公司最高效的工廠，在49秒內(nèi)生產(chǎn)了一輛

F-150。要知道，福特在生產(chǎn)效率上，曾領(lǐng)銜燃油車百年歷史。

2022年，時(shí)任大眾CEO赫伯特·迪斯也曾驚嘆于特斯拉的生產(chǎn)效

率： “特斯拉在柏林工廠生產(chǎn)50萬輛車只用了1.2萬工人，而大眾在

沃爾夫斯堡投入2.5萬工人，僅生產(chǎn)出70萬輛車?！?/p>

46

EXCELLENT PRODUCTIVITY

除此之外，特斯拉上海超級工廠自動化率達(dá)到95%。對普通車企來說，90%

的自動化率已經(jīng)非常優(yōu)秀了，然而在特斯拉上海超級工廠的自動化率已達(dá)到

95%以上。在自動化產(chǎn)線的助力下，以往數(shù)千人才能完成的傳統(tǒng)生產(chǎn)線工作，

如今只需要幾十人即可完成。

特斯拉獨(dú)特的Warehouse On Wheels（輪子上的倉庫）物流系統(tǒng)，還通過

流動的集裝箱倉庫省卻了幾乎所有的倉儲面積，使工廠不僅做到了占地面積

最小，運(yùn)營成本還能做到最低。

在特斯拉上海超級工廠持續(xù)提高生產(chǎn)能效之時(shí)，特斯拉正持續(xù)為中國消費(fèi)者

們帶去更好的產(chǎn)品和服務(wù)。在中國，特斯拉已經(jīng)建立起整車工廠、研發(fā)創(chuàng)新

中心、數(shù)據(jù)中心等研發(fā)制造的“中樞”，這也進(jìn)一步加速了中國智能汽車正向

研發(fā)體系的繁榮。

特斯拉先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)與領(lǐng)先的生產(chǎn)制造能力，也對行業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，產(chǎn)生

越來越大的推動力量。

今年6月，馬斯克在到訪特斯拉上海超級工廠時(shí)曾表示，在全球范圍內(nèi)，上

海超級工廠不僅是效率最高的工廠，也是制造品質(zhì)最優(yōu)的工廠。

媒體評價(jià)道，特斯拉上海超級工廠不僅成為了中國智造的新名片，同時(shí)也為

中國新能源車產(chǎn)業(yè)的實(shí)力提升和上海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

特斯拉進(jìn)駐上海后，的確非常有效地帶動了上海和周邊地區(qū)新能源車產(chǎn)業(yè)鏈

的升級創(chuàng)新，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展做出不少貢獻(xiàn)。

?2022年產(chǎn)值高達(dá)1839億，占上海市汽車制造業(yè)產(chǎn)值的23% ！

?帶動了國內(nèi)360余家上游供應(yīng)商的發(fā)展，總訂單數(shù)額達(dá)到了驚人的

7000億！

?為2萬多人解決了就業(yè)問題！

（相關(guān)數(shù)據(jù)來源于《每日經(jīng)濟(jì)新聞》《上海證券報(bào)》報(bào)道文章）

7000億是個(gè)什么概念？網(wǎng)友：很多城市一年的GDP也不過如此。值得一提

的是，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》在報(bào)道中提到，這360家供應(yīng)商里，還有60條“錦

行業(yè)發(fā)展助推器，帶動國內(nèi)數(shù)百家企業(yè)向上進(jìn)階！

47

EXCELLENT PRODUCTIVITY

鯉”，被特斯拉納入到全球的供應(yīng)商體系。

同時(shí)，特斯拉作為上海臨港新片區(qū)第一個(gè)年收入破千億的企業(yè)，也帶動了當(dāng)

地電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，包括汽車芯片、自動駕駛系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾、車身、新材

料、精密加工等等。做強(qiáng)一個(gè)企業(yè)，帶動一個(gè)產(chǎn)業(yè)，臨港新片區(qū)正在成長為一

個(gè)全新的電動車產(chǎn)業(yè)生態(tài)園。

特斯拉上海超級工廠的產(chǎn)業(yè)鏈本

土化率已超過95%，工廠團(tuán)隊(duì)人員

99.99%都 是 中 國 員 工。同 時(shí)，該

工廠在上海、蘇州、寧波、南通等

長三角地區(qū)已建立起特斯拉 “4小

時(shí)朋友圈” ，覆蓋了電池、車載芯

片、自動駕駛系統(tǒng)、乘用車內(nèi)飾、

精密加工等新能源車零部件的全生態(tài)鏈，助力了遍布全國各地的數(shù)百家供應(yīng)

企業(yè)的發(fā)展，形成了完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

另外，在特斯拉的拉動下，上海臨港新片區(qū)已經(jīng)構(gòu)建起新能源車全生態(tài)領(lǐng)域

的 “安全、自主、可控” 的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，成為首個(gè)千億級產(chǎn)業(yè)。預(yù)計(jì)到2025年，

新片區(qū)智能新能源車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破3000億元，成為具有全球影響力的智

能新能源車產(chǎn)業(yè)集聚地。

特斯拉上海超級工廠，是特斯拉與中國汽車產(chǎn)業(yè)深度融合的第一步。今年4

月，特斯拉也與上海合作籌建第二個(gè)超級工廠——特斯拉儲能超級工廠，用

來生產(chǎn)超大型商用儲能電池Megapack，預(yù)計(jì)將于今年開工。

2022年全年財(cái)報(bào)電話會議上，馬斯克表示，公司在儲能業(yè)務(wù)上取得了歷史

性的增長，并且還在持續(xù)加速。將來，特斯拉的上海新儲能工廠將承擔(dān)超大

型商用儲能電池的生產(chǎn)工作。有上海超級工廠在前打樣，相信這座新工廠也

將擔(dān)起“特斯拉全球最大儲能工廠”的重任。

特斯拉“軟實(shí)力”可以有多硬？

48

EXCELLENT PRODUCTIVITY

第200萬輛中國智造

整車下線！

上海超級工廠成為特斯拉全球出口“C位”

中國制造特斯拉又迎來一個(gè)全新里程碑——9月6日，特斯拉上海超級工廠

第200萬輛整車下線。與此同時(shí)，上海工廠也已成為特斯拉全球出口中心

的 “C位 ”。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年特斯拉中國批發(fā)銷量為46.4萬輛。這意

味著，特斯拉上半年全球交付量88.9萬輛電動車中，超過50%都來自上海

超級工廠。

2019年1月，特 斯 拉 上 海 超 級 工 廠 破 土 動 工，同 年12月30日就完成了

Model 3的首批交付， “當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付”的特斯拉速度仍

為人津津樂道。2022年8月，特斯拉上海超級工廠實(shí)現(xiàn)了第100萬輛整車下

線，用時(shí)33個(gè)月。如今僅過去13個(gè)月就實(shí)現(xiàn)第二個(gè)“100萬輛”下線，上海超

級工廠已然成為特斯拉有史以來效率最高的超級工廠。

在特斯拉上海超級工廠，最新的生產(chǎn)紀(jì)錄已刷新為“不到40秒下線一臺整

車”，這一數(shù)字背后，源于其采用創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，顛覆了傳

統(tǒng)車企的固有經(jīng)驗(yàn)。比如：空間布局上采用直線型和雙層廠房設(shè)計(jì)，車身配件

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EXCELLENT PRODUCTIVITY

在工廠內(nèi)運(yùn)輸不僅能橫向移動，還可垂直

縱向運(yùn)輸，極大程度地提高了空間使用率；

工廠的自動化率達(dá)到95%以上，在自動化

產(chǎn)線助力下，以往數(shù)千人才能完成的傳統(tǒng)

生產(chǎn)線工作，如今只需要幾十人即可完成；

Warehouse

On Wheels

輪子上的倉庫

特斯拉還獨(dú)創(chuàng)Warehouse On Wheels（輪子上的倉庫）物流系統(tǒng)，通過

流動的集裝箱倉庫省卻倉儲面積，降低運(yùn)營成本；此外還有行業(yè)首創(chuàng)的“一

體壓鑄工藝”，應(yīng)用6000噸級壓鑄機(jī)，將原本需要70多個(gè)零件焊接件組成

的后底板一次壓鑄成型，大幅縮短生產(chǎn)時(shí)間。

在追求生產(chǎn)效率的同時(shí)，特斯拉上海超級工廠在生產(chǎn)制造過程中也嚴(yán)格注重

質(zhì)量把控。今年6月馬斯克在到訪上海超級工廠時(shí)就曾表示，在全球范圍內(nèi)，

上海超級工廠不僅是效率最高的工廠，也是制造品質(zhì)最優(yōu)的工廠。

據(jù)介紹，特斯拉上海超級工廠擁有 “數(shù)智化”生產(chǎn)制造控制系統(tǒng)、嚴(yán)苛的質(zhì)

量檢測環(huán)節(jié)、Audit評審檢驗(yàn)三大抓手。工廠內(nèi)數(shù)字化、智能化的生產(chǎn)制造控

制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和精確追溯等功能；多種檢測檢具對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析

及標(biāo)準(zhǔn)化控制，確保各項(xiàng)質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)； Audit評審則以用戶角度出發(fā)，對

已確認(rèn)合格的整車隨機(jī)抽樣進(jìn)行人工質(zhì)量檢測，確保車輛達(dá)到質(zhì)量要求。

如今，特斯拉上海超級工廠的產(chǎn)品已熱銷亞太和歐洲等海外地區(qū)，其高品質(zhì)

贏得了國際用戶的一致好評。數(shù)據(jù)顯示，今年7月，特斯拉上海超級工廠出口

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量超3.2萬輛，成為中國制造車型出口量第一名，占比超過37%。特斯拉上海

超級工廠不僅引領(lǐng)著電動車生產(chǎn)制造技術(shù)加速發(fā)展，也帶動上海和長三角

地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級創(chuàng)新。上海工廠產(chǎn)業(yè)鏈本土化率已超過95%，工廠

團(tuán)隊(duì)人員99.99%都是中國員工。上海工廠所在的臨港新片區(qū)，新能源汽車

成為首個(gè)千億級產(chǎn)業(yè)，并構(gòu)建起 “安全、自主、可控 ” 的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。預(yù)計(jì)到

2025年，臨港新片區(qū)智能新能源車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破3000億元，成為具有

全球影響力的智能新能源車產(chǎn)業(yè)集聚地。

同時(shí)，上海超級工廠在上海、蘇州、寧波、南通等長三角地區(qū)建立起特斯拉

“4小時(shí)朋友圈” ，覆蓋了電池、車載芯片、自動駕駛系統(tǒng)、乘用車內(nèi)飾、精密

加工等新能源車零部件的全生態(tài)鏈，助力數(shù)百家供應(yīng)鏈企業(yè)的發(fā)展，形成了

完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

來源：文匯報(bào)|第200萬輛整車下線！上海超級工廠成為特斯拉全球出口“C位”

作者：周淵

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