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北方國(guó)際教育-產(chǎn)品冊(cè)

發(fā)布時(shí)間:2023-9-18 | 雜志分類(lèi):其他
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北方國(guó)際教育-產(chǎn)品冊(cè)

www.jiaojumoxing.com 21北方國(guó)際教育研究院Northern International Teaching Aids R&D Institute混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)墻體教具混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)P0 電機(jī)置于發(fā)動(dòng)機(jī)前段,皮帶驅(qū)動(dòng) BSG 電機(jī),支持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速停機(jī)、快速啟動(dòng)以及制動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能量回收。 成本低,多用于微混車(chē)輛中,代表技術(shù)如 48V 4556 特點(diǎn):業(yè)內(nèi)按照電氣化部件的架構(gòu)以及電機(jī)所處位置不同,將混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)分為 :P0、P1、P2、P3、P4、PS 以及之間的組合 , 以各個(gè)型式的電機(jī)實(shí)物配合位置圖加以文字說(shuō)明,系統(tǒng)的講解混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)。P1 電機(jī)置于變速箱之前,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上,在 CO 離合器之前,又稱(chēng)為 ISG 可靠性高而且成本低,多用于中混車(chē)輛中,代表車(chē)型有本田 CR-ZP2 電機(jī)置于變速箱的輸入端,在 C0 離合器之后 技術(shù)簡(jiǎn)單,節(jié)油效果明顯。在德系車(chē)中應(yīng)用較多,代表車(chē)型有奧迪 A3/ 高爾夫 GTEP3 電機(jī)置于變速箱的末端,與發(fā)動(dòng)機(jī)分享同一根軸,同源輸出 不占空間,空間布置比較靈活。代表車(chē)型有比亞迪秦P4 電機(jī)置于變速箱之后,驅(qū)動(dòng)橋之上,直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪... [收起]
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北方國(guó)際教育-產(chǎn)品冊(cè)
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02 www.jiaojumoxing.com 北方國(guó)際教育研究院

Northern International Teaching Aids R&D Institute

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北方國(guó)際教育研究院

Northern International Teaching Aids R&D Institute

產(chǎn)研教學(xué)

四位一體

交鑰匙工程

你辦汽車(chē)專(zhuān)業(yè)

一切由我來(lái)做

教育扶貧 智慧園區(qū) 在線(xiàn)教育

目 錄

壹 貳 叁 肆 伍 陸

三十年

只做一件事

淘汰現(xiàn)有職教形式 跨入汽車(chē)科技時(shí)代

2022/1/28 上午10:29

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2 www.jiaojumoxing.com 北方國(guó)際教育研究院

Northern International Teaching Aids R&D Institute

三十年只做一件事 北方三十年只做汽車(chē)教育一件事,形成了覆蓋全國(guó)的百所同等規(guī)模汽修院校,培養(yǎng)了四十八萬(wàn)高級(jí)汽修人才,北方汽車(chē)師范學(xué)院培養(yǎng)了六千多名高級(jí)汽修老

師。自主研發(fā)的混合動(dòng)力國(guó)賽考核中心、純電動(dòng)國(guó)賽考核中心、教育部 1+x 考核中心,特斯拉國(guó)際大賽考核中心、華為 5G 車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛國(guó)際大賽考核中 心,擁有千項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利。北方培訓(xùn)的教師,北方研發(fā)自編的教材,北方研發(fā)生產(chǎn)的設(shè)備,形成了產(chǎn)研教學(xué)四位一體的職教生態(tài)鏈。是全球汽修專(zhuān)業(yè)最全,

規(guī)模最大的高級(jí)人才輸出基地、被公認(rèn)為國(guó)際汽修教育第一品牌。

2008 年成龍為北方代言 掃碼看視頻

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北方教具研發(fā)生產(chǎn)線(xiàn)

2010 年變形金剛為北方代言 2005 年郭冬臨為北方代言 成龍參觀北方教具研發(fā)中心

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北方與中國(guó)汽車(chē)研究所、中國(guó)航天科技國(guó)際交流中心、吉林大學(xué)(985)、上海交大(985)、南昌大學(xué)(211)、內(nèi)蒙古大學(xué)(211)、

華為 5G 無(wú)人駕駛智能汽車(chē)等百所合作院校。

合作院校

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Northern International Teaching Aids R&D Institute

2022/1/28 上午10:29

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Northern International Teaching Aids R&D Institute

2010年全國(guó)政協(xié)主席賈慶林接見(jiàn)曹振峰董事長(zhǎng)

教育部部長(zhǎng)陳寶生接見(jiàn)曹振峰董事長(zhǎng)

廣東省委書(shū)記李希蒞臨北方學(xué)院視察工作

原政協(xié)主席李金華蒞臨北方學(xué)校視察

時(shí)任共青團(tuán)中央書(shū)記處書(shū)記徐曉蒞臨北方學(xué)校視察

09年原人大副主任顧秀蓮、原全國(guó)政協(xié)副主席錢(qián)正英、

曹振峰在人民大會(huì)堂出席七千萬(wàn)捐贈(zèng)儀式

國(guó)務(wù)院扶貧辦主任劉永富接見(jiàn)曹振峰董事長(zhǎng) 原政協(xié)副主席白立忱蒞臨北方學(xué)校視察

中國(guó)關(guān)工委主任顧秀蓮,原河北省委書(shū)記葉連松等領(lǐng)導(dǎo)出席邯鄲圓夢(mèng)班開(kāi)學(xué)典禮

遼寧省委書(shū)記陳求發(fā)蒞臨北方學(xué)校參觀指導(dǎo)工作 原河南省委書(shū)記郭庚茂蒞臨北方學(xué)校視察

時(shí)任河南省委書(shū)記郭庚茂與曹振峰董事長(zhǎng)親切交流

國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)懷

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北方國(guó)際教育研究院

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2011年全國(guó)政協(xié)主席賈慶林第三次接見(jiàn)曹振峰董事長(zhǎng)

原教育部長(zhǎng)袁貴仁接見(jiàn)曹振峰董事長(zhǎng)

原外交部長(zhǎng)李肇星和夫人秦小梅蒞臨北方學(xué)校參觀指導(dǎo)

原人大副委員長(zhǎng)顧秀蓮、時(shí)任全國(guó)政協(xié)副主席全國(guó)工商聯(lián)主席黃孟復(fù)、曹振峰出席北方扶貧 影視表演藝術(shù)家唐國(guó)強(qiáng)與曹振峰董事長(zhǎng) 星云大師高度贊揚(yáng)北方學(xué)校慈善義舉

中國(guó)曲藝家協(xié)會(huì)主席姜昆與曹振峰董事長(zhǎng)

原政協(xié)副主席錢(qián)正英與曹振峰董事長(zhǎng)在人民大會(huì)堂

原政協(xié)副主席李金華蒞臨北方學(xué)校視察

時(shí)任湖南省長(zhǎng)徐守盛和曹振峰董事長(zhǎng)親切交流

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北方千人圓夢(mèng)班 扶貧助困計(jì)劃

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教育扶貧:

北方與中組部、外交部、國(guó)務(wù)院扶貧辦、共青團(tuán)中央、中國(guó)關(guān)

工委攜手扶貧攻堅(jiān)工作。北方全國(guó)百所院校建檔立卡貧困生全

部免費(fèi)學(xué)習(xí),免費(fèi)培訓(xùn) 7000 名貧困學(xué)生,教育捐款 1.3 億。

曹振峰董事長(zhǎng)連續(xù)三屆被評(píng)為中國(guó)扶貧開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì)主抓教育扶貧

的副會(huì)長(zhǎng),2019 年榮獲全國(guó)退伍軍人勞動(dòng)模范。

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市場(chǎng)前沿,高端引領(lǐng):北方與工信

部車(chē)聯(lián)盟、華為 5G 智慧園區(qū)、特

斯拉、吉利汽車(chē)、小鵬及蔚來(lái)公司

深度合作,引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)與信息產(chǎn)

業(yè)的互融互通的發(fā)展方向。

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Northern International Teaching Aids R&D Institute

高端教研 : 緊盯國(guó)內(nèi)國(guó)際最頂端新能源車(chē)型,與百度、華為、中汽研、車(chē)聯(lián)盟建立緊密合作,及時(shí)把行業(yè)市場(chǎng)前端先進(jìn)的新能源技術(shù)和智能駕駛體驗(yàn)結(jié)合起來(lái),建立最具市場(chǎng)科研雙向引領(lǐng)價(jià)值的汽車(chē)教育研究院。

研產(chǎn)教學(xué)四位一體

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12 www.jiaojumoxing.com 北方國(guó)際教育研究院

Northern International Teaching Aids R&D Institute

北方教具研發(fā)中心擁有全國(guó)最大的智能化流水線(xiàn)生產(chǎn)車(chē)間,年產(chǎn) 6000 余套功能齊全,技術(shù)先進(jìn)的高端教具。適用于各類(lèi)職業(yè)院校,國(guó)家大賽,世界大賽等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。并開(kāi)發(fā)了與教具相關(guān)聯(lián)的 APP,實(shí)現(xiàn)了

實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),網(wǎng)上課堂,名師直播等現(xiàn)代化教育模式。

混合動(dòng)力國(guó)家大賽考核中心 掃碼看視頻

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北方國(guó)際教育研究院

Northern International Teaching Aids R&D Institute

設(shè)備簡(jiǎn)介 : 實(shí)訓(xùn)臺(tái)以原車(chē)結(jié)構(gòu)比例為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)研

發(fā),滿(mǎn)足職業(yè)教育考核標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,可與北

方多位一體教學(xué)平臺(tái)(教學(xué)平臺(tái)包括電池管理系

統(tǒng)、主正接觸器、溫度傳感器、高壓繼電器等 ;

含故障設(shè)置裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等)

配套使用。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

一 、動(dòng)力電池組的檢測(cè)與診斷

1. 電池管理系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷

2. 電壓檢測(cè)單元的檢測(cè)與診斷

3. 電流傳感器的檢測(cè)與診斷

4. 溫度傳感器的檢測(cè)與診斷

5. 絕緣監(jiān)測(cè)模塊的檢測(cè)與診斷

6. 高壓控制模塊的檢測(cè)與診斷

二、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷

三 、底盤(pán)系統(tǒng)的認(rèn)知與拆裝

比亞迪秦底盤(pán)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

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Northern International Teaching Aids R&D Institute

比亞迪秦動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 設(shè)備簡(jiǎn)介 : 實(shí)訓(xùn)臺(tái)以原車(chē)比例結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

研發(fā),配有數(shù)字表,高亮 LED 燈,檢測(cè)端子,

故障模擬系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)操作顯示功能。設(shè)備

自帶高清 LED 電視可與北方多位一體教學(xué)平

臺(tái)(教學(xué)平臺(tái)包括電池管理系統(tǒng)、主正接觸

器、溫度傳感器、高壓繼電器等 ; 含故障設(shè)置

裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等)配套使用,

滿(mǎn)足職業(yè)教育考核標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的檢測(cè)與診斷

2. 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷

3. 電控雙離合變速器的檢測(cè)與診斷

4. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)的檢測(cè)與診斷

5. 充放電系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷

6. IGBT 系統(tǒng)的控制邏輯的分析與診斷

7. 高壓控制模塊的檢測(cè)與診斷

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比亞迪秦全車(chē)電器墻體教具

比亞迪秦電器

照明 鹵素

4552 秦混動(dòng)全車(chē)電器:

采用原車(chē)實(shí)物器件按照原車(chē)布局把燈光系統(tǒng)、中控門(mén)鎖系統(tǒng)、電動(dòng)門(mén)窗系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)、天窗系統(tǒng)等有機(jī)結(jié)合,可配合故障診斷儀進(jìn)行故障碼讀取、數(shù)據(jù)流讀取、波形分析以及元件測(cè)試等,

從而提高了學(xué)生的綜合診斷能力

日行燈 LED

多媒體 12.3 寸觸控液晶屏

空調(diào) 雙模空調(diào)

防盜 遙控鑰匙

天窗 帶防夾功能的滑動(dòng)天窗

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Northern International Teaching Aids R&D Institute

設(shè)備簡(jiǎn)介 : 實(shí)訓(xùn)臺(tái)以原車(chē)結(jié)構(gòu)比例

為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)研發(fā),滿(mǎn)足職業(yè)教育考

核標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,可與北方多位

一體教學(xué)平臺(tái)(教學(xué)平臺(tái)包括電池

管理系統(tǒng)、主正接觸器、溫度傳感

器、高壓繼電器等 ; 含故障設(shè)置裝

置、數(shù)據(jù)采集裝置、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等)

配套使用。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

一、動(dòng)力電池組的檢測(cè)與診斷

1. 電池管理系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷

2. 電壓檢測(cè)單元的檢測(cè)與診斷

3. 電流傳感器的檢測(cè)與診斷

4. 溫度傳感器的檢測(cè)與診斷

5. 絕緣監(jiān)測(cè)模塊的檢測(cè)與診斷

6. 高壓控制模塊的檢測(cè)與診斷

二、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷

三、底盤(pán)系統(tǒng)的認(rèn)知與拆裝

四、電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷

卡羅拉底盤(pán)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 掃碼看視頻 2022-01-27,調(diào)整稿.indd 16-17

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卡羅拉混動(dòng)全車(chē)電器墻體教具

卡羅拉雙擎電器

照明 LED

4545 卡羅拉混動(dòng)全車(chē)電器:采用原車(chē)實(shí)物器件按照原車(chē)布局把燈光系統(tǒng)、中控門(mén)鎖系統(tǒng)、電動(dòng)門(mén)窗系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)、天窗系統(tǒng)等有機(jī)結(jié)合,可配合故障診斷儀進(jìn)行

故障碼讀取、數(shù)據(jù)流讀取、波形分析以及元件測(cè)試等,從而提高了學(xué)生的綜合診斷能力

多媒體 7 英寸寬屏液晶顯示屏

空調(diào) 電動(dòng)壓縮機(jī)自動(dòng)空調(diào)

防盜 智能進(jìn)入與啟動(dòng)

天窗 帶防夾功能的滑動(dòng)天窗

組合儀表 彩色多功能顯示屏

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Northern International Teaching Aids R&D Institute

設(shè)備簡(jiǎn)介 : 實(shí)訓(xùn)臺(tái)以原車(chē)結(jié)構(gòu)比例為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)研發(fā),滿(mǎn)足職業(yè)

教育考核標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,可與北方多位一體教學(xué)平臺(tái)(教學(xué)

平臺(tái)包括電池管理系統(tǒng)、主正接觸器、溫度傳感器、高壓繼電

器等 ; 含故障設(shè)置裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等)配套使用。

一、動(dòng)力電池組的檢測(cè)與診斷

1. 電池管理系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷 2. 電壓檢測(cè)單元的檢測(cè)與診斷

3. 電流傳感器的檢測(cè)與診斷 4. 溫度傳感器的檢測(cè)與診斷

5. 絕緣監(jiān)測(cè)模塊的檢測(cè)與診斷 6. 高壓控制模塊的檢測(cè)與診斷

二、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷

三、底盤(pán)系統(tǒng)的認(rèn)知與拆裝

四、電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷

廣汽傳祺底盤(pán)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 掃碼看視頻

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廣汽傳祺 GS4 PHEV 全車(chē)電器墻體教具

廣汽傳祺 GS4 PHEV 電

前照燈 LED

4549 傳祺混動(dòng)全車(chē)電器:采用原車(chē)實(shí)物器件按照原車(chē)布局把燈光系統(tǒng)、中控門(mén)鎖系統(tǒng)、電動(dòng)門(mén)窗系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)、天窗系統(tǒng)等有機(jī)結(jié)合,可配合故障診斷儀進(jìn)行故障碼讀取、數(shù)據(jù)流讀取、波形分

析以及元件測(cè)試等,從而提高了學(xué)生的綜合診斷能力

多媒體 原廠(chǎng)互聯(lián) / 映射

門(mén)鎖 中控門(mén)鎖

防盜 無(wú)鑰匙進(jìn)入

天窗 帶防夾功能的活動(dòng)天窗

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Northern International Teaching Aids R&D Institute

設(shè)備簡(jiǎn)介 : 廣汽傳祺增程式混合動(dòng)力實(shí)訓(xùn)臺(tái)以原車(chē)比例結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

研發(fā),配有數(shù)字表,高亮 LED 燈,檢測(cè)端子,故障模擬系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)

時(shí)操作顯示功能。設(shè)備自帶高清 LED 電視可與北方多位一體教學(xué)平臺(tái)(教

學(xué)平臺(tái)包括電池管理系統(tǒng)、主正接觸器、溫度傳感器、高壓繼電器等 ;

含故障設(shè)置裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等)配套使用,滿(mǎn)足職業(yè)教

育考核標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的檢測(cè)與診斷

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷

3. 發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷

4. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)的檢測(cè)與診斷

5. 充放電系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷

6. IGBT 系統(tǒng)的控制邏輯的分析與診斷

7. 電池管理系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷

廣汽傳祺混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 掃碼看視頻

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混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)墻體教具

混動(dòng)技術(shù)

路線(xiàn)

P0 電機(jī)置于發(fā)動(dòng)機(jī)前段,皮帶驅(qū)動(dòng) BSG 電機(jī),支持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速停機(jī)、快速啟動(dòng)以

及制動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能量回收。 成本低,多用于微混車(chē)輛中,代表技術(shù)如 48V 4556 特點(diǎn):業(yè)內(nèi)按照電氣化部件的架構(gòu)以及電機(jī)所處位置不

同,將混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)分為 :P0、P1、P2、P3、P4、PS 以及之

間的組合 , 以各個(gè)型式的電機(jī)實(shí)物配合位置圖加以文字說(shuō)明,

系統(tǒng)的講解混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)。

P1 電機(jī)置于變速箱之前,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上,在 CO 離合器之前,又稱(chēng)為 ISG 可靠性高而且成本低,多用于中混車(chē)輛中,代表車(chē)型有本田 CR-Z

P2 電機(jī)置于變速箱的輸入端,在 C0 離合器之后 技術(shù)簡(jiǎn)單,節(jié)油效果明顯。在德系車(chē)中應(yīng)用較多,代表車(chē)型有奧迪 A3/ 高爾夫 GTE

P3 電機(jī)置于變速箱的末端,與發(fā)動(dòng)機(jī)分享同一根軸,同源輸出 不占空間,空間布置比較靈活。代表車(chē)型有比亞迪秦

P4 電機(jī)置于變速箱之后,驅(qū)動(dòng)橋之上,直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪 可以實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),比較適合運(yùn)動(dòng)型車(chē),代表車(chē)型有寶馬 i8

PS 功率分流,是專(zhuān)門(mén)為新能源開(kāi)發(fā)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 能夠通過(guò)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更多自由度的調(diào)節(jié)扭矩和轉(zhuǎn)速,更多模式實(shí)現(xiàn)效率最優(yōu)、動(dòng)力最優(yōu)。代表車(chē)型豐田卡羅拉

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發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu), 配氣機(jī)構(gòu); 五大系統(tǒng)啟動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)的組成部件按層次把齒輪、同步環(huán)、同步轂、同步齒套等等,整齊排放。

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純電動(dòng)全國(guó)技能大賽考核中心

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設(shè)備簡(jiǎn)介 : 底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái)以原車(chē)結(jié)構(gòu)比例

為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)研發(fā),滿(mǎn)足職業(yè)教育考核標(biāo)

準(zhǔn)及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,可與北方多位一體教學(xué)

平臺(tái)(教學(xué)平臺(tái)包括電池管理系統(tǒng)、主

正接觸器、溫度傳感器、高壓繼電器等 ;

含故障設(shè)置裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、實(shí)訓(xùn)

指導(dǎo)等)配套使用。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1. 動(dòng)力電池組的檢測(cè)與診斷。

2. 電池管理系統(tǒng)的原理結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢

測(cè)。

3. 動(dòng)力電池模組的更換及檢測(cè)。

4. 能夠通過(guò)診斷儀讀取電池組的電壓,

電流、溫度的數(shù)據(jù)。

5. 高壓電池組的上電邏輯及部件檢測(cè)。

北汽 EU5 底盤(pán)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 掃碼看視頻

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北汽驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)操平臺(tái)

設(shè)備簡(jiǎn)介

北汽 EU5 電機(jī)實(shí)操平臺(tái)按照原車(chē)結(jié)構(gòu)將電機(jī)與電控

系統(tǒng)固定在平臺(tái)上,并加入了人機(jī)工程元素。設(shè)備

包含動(dòng)力操控系統(tǒng)、PEU 控制系統(tǒng)、永磁同步電機(jī)、

充電系統(tǒng)以及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。滿(mǎn)足職業(yè)教育考核標(biāo)

準(zhǔn)及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,可與北方多位一體教學(xué)平臺(tái)(教學(xué)

平臺(tái)包括電池管理系統(tǒng)、主正接觸器、溫度傳感器、

高壓繼電器等 ; 含故障設(shè)置裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、

實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等)配套使用。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1. 選檔機(jī)構(gòu)的認(rèn)知與檢測(cè)。

2. 永磁同步電機(jī)的認(rèn)知與檢測(cè)。

3. 充電系統(tǒng)的方式及故障排除。

4. 控制器的連接方式及高壓安全操作規(guī)范。

5. 制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)認(rèn)知與檢測(cè)。

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北汽 EU5 墻體電器系統(tǒng) 2022-01-27,調(diào)整稿.indd 26-27

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吉利墻體電器系統(tǒng)

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吉利 EV450 底盤(pán)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 設(shè)備簡(jiǎn)介 : 底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái)以原車(chē)結(jié)構(gòu)比例為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)研發(fā),

滿(mǎn)足職業(yè)教育考核標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,可與北方多位一體教

學(xué)平臺(tái)(教學(xué)平臺(tái)包括電池管理系統(tǒng)、主正接觸器、溫度

傳感器、高壓繼電器等 ; 含故障設(shè)置裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、

實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等)配套使用。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1. 三元鋰電池動(dòng)力電池組的檢測(cè)與診斷。

2. 電池管理系統(tǒng)的原理結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢測(cè)。

3. 動(dòng)力電池模組的更換及檢測(cè)。

4. 能夠通過(guò)診斷儀讀取電池組的電壓,電流、溫 度的數(shù)據(jù)。

5. 高壓電池組的上電邏輯及部件檢測(cè)。

6. 電池溫控系統(tǒng)的認(rèn)知與故障排除。

7. 快充系統(tǒng)的認(rèn)知與檢測(cè)。

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吉利 EV450 電機(jī)電控實(shí)操平臺(tái)

設(shè)備簡(jiǎn)介 : 吉利 EV450 電機(jī)實(shí)操臺(tái)按照原車(chē)比例結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

研發(fā),將電機(jī)與電控系統(tǒng)固定在平臺(tái)上,真實(shí)演示驅(qū)動(dòng)電機(jī)

的工作過(guò)程。包含動(dòng)力操控系統(tǒng)、擋位控制系統(tǒng)、永磁同步

電機(jī)、二合一控制系統(tǒng)、加速踏板以及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。滿(mǎn)足

職業(yè)教育考核標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,可與北方多位一體教學(xué)平臺(tái)

(教學(xué)平臺(tái)包括電池管理系統(tǒng)、主正接觸器、溫度傳感器、

高壓繼電器等 ; 含故障設(shè)置裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)

等)配套使用。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1. 選檔機(jī)構(gòu)的認(rèn)知與檢測(cè)

2. 永磁同步電機(jī)的認(rèn)知與檢測(cè)

3. 電機(jī)冷卻系統(tǒng)的控制方式

4. 控制器的連接方式及高壓安全操作規(guī)范

5. 制動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知與檢測(cè)

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秦 EV300 驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)操平臺(tái)

設(shè)備簡(jiǎn)介 : 電機(jī)實(shí)操臺(tái)按照原車(chē)結(jié)構(gòu)將電機(jī)與電控系統(tǒng)固定在平臺(tái)上,采用透明裝置直觀的顯示電機(jī)冷卻液的循環(huán)方向,包含動(dòng)力操控系統(tǒng)、擋位控制系統(tǒng)、 永磁同步電機(jī)、加速踏板以

及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。滿(mǎn)足職業(yè)教育考核標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,可與北方多位一體教學(xué)平臺(tái)(教學(xué)平臺(tái)包括電池管理系統(tǒng)、主正接觸器、溫度傳感器、高壓繼電器等 ; 含故障設(shè)置裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、

實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等)配套使用。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1. 選檔機(jī)構(gòu)的認(rèn)知與檢測(cè) 2. 永磁同步電機(jī)的認(rèn)知與檢測(cè) 3. 電機(jī)冷卻系統(tǒng)的控制方式 4. 控制器的連接方式及高壓安全操作規(guī)范 5. 制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)認(rèn)知與檢測(cè)

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比亞迪秦 EV300 底盤(pán)系統(tǒng)

設(shè)備簡(jiǎn)介 : 底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái)以原車(chē)結(jié)構(gòu)比例

為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)研發(fā),滿(mǎn)足職業(yè)教育考核標(biāo)

準(zhǔn)及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,可與北方多位一體教學(xué)

平臺(tái)(教學(xué)平臺(tái)包括電池管理系統(tǒng)、主

正接觸器、溫度傳感器、高壓繼電器等 ;

含故障設(shè)置裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、實(shí)訓(xùn)

指導(dǎo)等)配套使用。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1. 磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組的檢測(cè)與診斷。

2. 電池管理系統(tǒng)的原理結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢

測(cè)。

3. 動(dòng)力電池模組的更換及檢測(cè)。

4. 能夠通過(guò)診斷儀讀取電池組的電壓,

電流、溫度的數(shù)據(jù)。

5. 高壓電池組的上電邏輯及部件檢測(cè)。

6. 四合一控制器的認(rèn)知與故障排除。

7. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的認(rèn)知與檢測(cè)。

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特斯拉 MODEL S 動(dòng)力與底盤(pán)實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 設(shè)備簡(jiǎn)介 : 動(dòng)力底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái)以原車(chē)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)研發(fā),包含了動(dòng)力電池組、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向及懸掛

系統(tǒng)等。通過(guò)透明裝置可以清晰直觀的了解 18650 電池組的連接方式,特斯拉的電池管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與

原理、異步感應(yīng)電機(jī)的特點(diǎn)及控制方式等,并通過(guò)彩色流水燈演示電流流動(dòng)方向。滿(mǎn)足職業(yè)教育考核標(biāo)準(zhǔn)

及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,可與北方多位一體教學(xué)平臺(tái)(教學(xué)平臺(tái)包括電池管理系統(tǒng)、主正接觸器、溫度傳感器、高壓

繼電器等 ; 含故障設(shè)置裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等)配套使用。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1. 特斯拉車(chē)輛啟動(dòng)方法及注意事項(xiàng) 2. 電池管理系統(tǒng)的原理結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢測(cè)

3.18650 動(dòng)力電池模組的檢測(cè)及連接方式 4. 能夠通過(guò)診斷儀讀取電池組的電壓,電流、溫度的數(shù)據(jù)

5. 高壓電池組的上電邏輯及部件檢測(cè) 6. 特斯拉熱管理系統(tǒng)的的認(rèn)知與故障排除

7. 充電系統(tǒng)的認(rèn)知及故障排除

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特斯拉電池組熱管理系統(tǒng)

設(shè)備簡(jiǎn)介 : 特斯拉熱管理系統(tǒng)的三種溫控模式八種循環(huán)方式按照原車(chē)熱管理系統(tǒng)的原理布局在墻體側(cè)。該設(shè)備安裝有流水燈原理展示系統(tǒng),所有管路均采用透明裝置方便學(xué)員觀察動(dòng)力單元溫控系統(tǒng)、電池加熱系統(tǒng)、電池冷卻系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換,各

系統(tǒng)的循環(huán)水泵及轉(zhuǎn)換閥之間的工作方式。老師可下載 APP 通過(guò)手機(jī)演示特斯拉熱管理系統(tǒng)的 8 種工況。

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世界技能大賽特斯拉考核中心掃碼看視頻

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特斯拉實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

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特斯拉 MODEL S 無(wú)人駕駛實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

設(shè)備簡(jiǎn)介:以原車(chē)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)研發(fā),包含了動(dòng)力電池組、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向及懸掛系統(tǒng)等。通過(guò)透明裝置可以清晰直觀的了解 18650 電池組的連接方式,

特斯拉的電池管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、異步感應(yīng)電機(jī)的特點(diǎn)及控制方式等。滿(mǎn)足職業(yè)教育考核標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,可與北方多位一體教學(xué)平臺(tái)(教學(xué)平臺(tái)

包括電池管理系統(tǒng)、主正接觸器、溫度傳感器、高壓繼電器等 ; 含故障設(shè)置裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等)配套使用。

設(shè)備特點(diǎn) : 可以通過(guò)毫米波雷達(dá)傳感器 激光雷達(dá)傳感器 超聲波雷達(dá)傳感器 來(lái)實(shí)訓(xùn) 特使拉 MODEL-S 輔助駕駛 ( 無(wú)人駕駛 )

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1. 特斯拉車(chē)輛啟動(dòng)方法及注意事項(xiàng)。 2. 電池管理系統(tǒng)的原理結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢測(cè)。 3.18650 動(dòng)力電池模組的檢測(cè)及連接方式。

4. 能夠通過(guò)診斷儀讀取電池組的電壓,電流、溫度的數(shù)據(jù)。 5. 高壓電池組的上電邏輯及部件檢測(cè)。 6. 特斯拉熱管理系統(tǒng)的的認(rèn)知與故障排除。

7. 充電系統(tǒng)的認(rèn)知及故障排除。

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特斯拉 MODEL-S 全車(chē)電器墻體教具

1. 低壓電器系統(tǒng) ;主要講解機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒,車(chē)身電器 BCM 及整車(chē)控制系統(tǒng)原理檢測(cè)方法。 2. 高壓電池組結(jié)構(gòu),三相異步感應(yīng)電動(dòng)機(jī)控制器(電機(jī)控制器變頻器),DC/DC 轉(zhuǎn)換器工作原理。高壓電池組 BMS 及熱管理系統(tǒng)工作原理。

3. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng);主要講解高壓直流轉(zhuǎn)換高壓交流及三相交流電,能讓學(xué)員理解相關(guān)部件及工作原理。 4. 充電系統(tǒng);講解充電系統(tǒng)的工作原理及故障案例,220V 慢充。380V 快充。

5. 特斯拉 MODEL-S 輔助駕駛 PILOT 系統(tǒng)毫米波雷達(dá)傳感器,超聲波雷達(dá)傳感器工作原理及診斷方法。 6. 特斯拉 MODEL-S 智能鑰匙識(shí)別系統(tǒng)講解。

7. 特斯拉 MODEL-S 智能互聯(lián),OTA 手機(jī)在線(xiàn)升級(jí)原理及方法。 8. 倒車(chē)攝像機(jī)控制系統(tǒng)工作原理,詳細(xì)講解。

9. 特斯拉 MODEL-S 汽車(chē)高速公路疲勞駕駛提醒。 10. 特斯拉 MODEL-S 高清導(dǎo)航系統(tǒng),回家模式,OTA 輔助升級(jí)。

11. 特斯拉 MODEL-S(代購(gòu))汽車(chē)專(zhuān)用儀器進(jìn)行故障自診斷,動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流。

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特斯拉 MODEL S 動(dòng)力與底盤(pán)實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 產(chǎn)品簡(jiǎn)介;特斯拉 MODEL S 70D 動(dòng)力與底盤(pán)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)包含前驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池組、后驅(qū)

動(dòng)電機(jī)、電池管理系統(tǒng)。直觀展示 18650 電池組的連接方式及內(nèi)部結(jié)構(gòu),交流感應(yīng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)

原理,電池管理系統(tǒng)中的高壓繼電器、電流傳感器、主控板等結(jié)構(gòu)。

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特斯拉電池組熱管理系統(tǒng)

設(shè)備簡(jiǎn)介 : 特斯拉熱管理系統(tǒng)的三種溫控模式八種循環(huán)方式按照原車(chē)熱管理系統(tǒng)的原理布局在墻體側(cè)。該設(shè)備安裝有流水燈原理展示系統(tǒng),所有管路均采用透明裝置方便學(xué)員觀察動(dòng)力單元溫控系統(tǒng)、電池加熱系統(tǒng)、電池冷卻系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換,

各系統(tǒng)的循環(huán)水泵及轉(zhuǎn)換閥之間的工作方式。老師可下載 APP 通過(guò)手機(jī)演示特斯拉熱管理系統(tǒng)的 8 種工況。

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蔚來(lái)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 2022-01-27,調(diào)整稿.indd 40-41

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蔚來(lái) ES8 實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

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蔚來(lái) ES6 實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 2022-01-27,調(diào)整稿.indd 42-43

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蔚來(lái) ES8 雙模自適應(yīng)空調(diào)系統(tǒng)

2022/1/28 上午10:30

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小鵬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 掃碼看視頻

2022-01-27,調(diào)整稿.indd 44-45

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小鵬自動(dòng)駕駛整車(chē)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

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小鵬 P7 實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 2022-01-27,調(diào)整稿.indd 46-47

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小鵬 G3 無(wú)人駕駛實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

設(shè)備簡(jiǎn)介:以原車(chē)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)研發(fā),包含了動(dòng)力電池組、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向及懸

掛系統(tǒng)等。通過(guò)透明裝置可以清晰直觀的了解 18650 電池組的連接方式,電池管理

系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、異步感應(yīng)電機(jī)的特點(diǎn)及控制方式等。滿(mǎn)足職業(yè)教育考核標(biāo)準(zhǔn)及

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,可與北方多位一體教學(xué)平臺(tái)(教學(xué)平臺(tái)包括電池管理系統(tǒng)、主正接觸器、

溫度傳感器、高壓繼電器等 ; 含故障設(shè)置裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等)配套使用。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1. 電池管理系統(tǒng)的原理結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢測(cè)。

2.18650 動(dòng)力電池模組的檢測(cè)及連接方式。

3. 小鵬 G3 汽車(chē)人臉識(shí)別系統(tǒng)講解。

4 小鵬汽車(chē)智能互聯(lián),OTA 手機(jī)在線(xiàn)升級(jí)原理及方法。

5 全景攝像機(jī)控制系統(tǒng)工作原理。

設(shè)備特點(diǎn) :

可以通過(guò)毫米波雷達(dá)傳感器 激光雷達(dá)傳感器,超聲波雷達(dá)傳感器,來(lái)實(shí)訓(xùn)小鵬 G3 輔

助駕駛 PILOT 系統(tǒng)

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百度 / 華為 5G 無(wú)人駕駛中心 掃碼看視頻

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百度智能駕駛事業(yè)部蒞臨北方教具中心參觀指導(dǎo)

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