104

TECHNOLOGY

www.56chp.cn

技術(shù)

返回目錄 返回目錄

訂單波次、揀貨策略如何設(shè)計(jì)？

在配送中心搬運(yùn)成本中，揀選作業(yè)搬運(yùn)成本約占90%;在勞動(dòng)密集型配送

中心，與揀選作業(yè)直接相關(guān)的人力占50%;揀選作業(yè)時(shí)間約占整個(gè)配送中

心作業(yè)時(shí)間的30%- 40%。那如何提高揀選工作效率呢?如何設(shè)計(jì)波次?如

何選擇揀選策略?

來源 / 麟慧咨詢 作者 / 木雁

一、波次

揀貨波次計(jì)劃簡(jiǎn)稱波次，它將不同的訂單按照某種標(biāo)準(zhǔn)合并為

一個(gè)波次，指導(dǎo)一次揀貨。 更通俗的講，波次揀貨就是對(duì)訂單進(jìn)行

分類揀貨。 波次計(jì)劃的出現(xiàn)是為了提高訂單處理效率，平衡作業(yè)的

負(fù)荷和資源的使用。當(dāng)客戶主要在每天開始時(shí)就處理當(dāng)天絕大多數(shù)

訂單的情況下最適宜使用波次計(jì)劃管理。同時(shí)波次計(jì)劃必須有分類

的標(biāo)準(zhǔn)，作為劃分波次的依據(jù)。以下為具體的波次劃分方法：

（一）時(shí)窗分批

時(shí)窗分批：當(dāng)訂單完成時(shí)間比較緊迫時(shí)，可以按照訂單完成時(shí)

間要求，每隔一段時(shí)間時(shí)窗做一次數(shù)據(jù)截取，把這段時(shí)間累積的訂

單匯總成一個(gè)波次。 這種分批方式通常用在確定的送貨時(shí)間點(diǎn)或

下班之前的訂單數(shù)據(jù)

截取，以便于按時(shí)送

貨。

（二）訂單分批

訂單分批：按照

先到先處理的原則，

當(dāng)累積的訂單量到達(dá)

物流技術(shù)與裝備 /2023.04

105

返回目錄 返回目錄

預(yù)先設(shè)定的數(shù)量指標(biāo)時(shí)這個(gè)數(shù)量指標(biāo)要依據(jù)每份訂單的品項(xiàng)數(shù)、訂

單間品項(xiàng)重合度、每個(gè)品項(xiàng)的要貨數(shù)量等綜合測(cè)算，并且不能超過

分揀設(shè)備的處理能力，就做一個(gè)數(shù)據(jù)截取，把前面累積的訂單匯總

成一個(gè)波次。這種分批方式適用于訂單交貨時(shí)間比較寬松的場(chǎng)合，

可以按照工作效率高、資源消耗少的原則劃分波次，充分利用播種

式分揀的規(guī)模效應(yīng)。

（三）路線分批

路線分批：送貨路線往往是波次劃分要考慮的第一因素。由

于每條送貨線路都有約定的裝車時(shí)間，因此這種分批方式也隱含了

波次完成時(shí)間的要求。其波次劃分通常都是首先滿足運(yùn)輸路線的要

求，然后再考慮其它因素的要求。

（四）智能型分批

智能型分批方式是技巧性較高的一種分批方式，適合倉儲(chǔ)面積

較大、儲(chǔ)存貨物項(xiàng)目多的揀選區(qū)域。訂單通常在前一天匯集之后，

經(jīng)過電腦處理，將訂貨項(xiàng)目相近或分揀路徑一致的貨物分為同批，

求得最佳的訂單揀選，以縮短揀選尋找的時(shí)間及移動(dòng)的距離。

二、揀貨策略

從邏輯上說，揀貨策略包含了波次，波次計(jì)劃是對(duì)批量訂單進(jìn)

行合并、分類，因此它包含了“批量”處理的概念。波次計(jì)劃可以

是以訂單為單位進(jìn)行的合并處理，也可以是對(duì)訂單內(nèi)物資的合并處

理。揀貨策略是指在執(zhí)行物理揀貨時(shí)的策略。揀貨策略有很多種，

但影響揀貨策略的核心要素包括4個(gè)：分區(qū)、訂單分割、訂單分批、

分類。我們來探討一下：

(一)分區(qū)策略

1、按照貨物特性分區(qū)

比如我們可以按照外形尺寸來分區(qū)分成：大件區(qū)、散件區(qū)、成

件區(qū)。按出貨頻率分為：快速流轉(zhuǎn)區(qū)和滿速流轉(zhuǎn)區(qū)。

2、按揀貨單位分區(qū)

在同一儲(chǔ)存區(qū)內(nèi)分區(qū)時(shí)，要將儲(chǔ)存單位與揀貨單位分類統(tǒng)一，

106

TECHNOLOGY

www.56chp.cn

技術(shù)

返回目錄 返回目錄

以方便揀取與搬運(yùn)作業(yè)單元化，將揀取作業(yè)單純化。比如以瓶、

箱、托盤等為揀貨單位。

3、按揀貨方式分區(qū)

在同一揀選單位分區(qū)之內(nèi)采取不同的揀選方式或設(shè)備，就必須

考慮揀選方式的分區(qū)，如電子標(biāo)簽貨架揀選區(qū)、RF揀選區(qū)、臺(tái)車揀

選區(qū)等。

4、按工作分區(qū)

由一個(gè)或一組固定的揀貨人員負(fù)責(zé)揀貨區(qū)域內(nèi)的貨物。工作分

區(qū)數(shù)=總揀選能力需求/單一工作分區(qū)預(yù)估揀選能力。

(二)訂單分割策略

當(dāng)一張訂單所訂購的商品項(xiàng)目較多，可利用此策略將訂單切分

成若干子訂單，交由不同的揀貨人員同時(shí)進(jìn)行揀貨作業(yè)以加快揀貨

的速度。

1、揀選單位分區(qū)的訂單分割策略。

一按訂單分割。按摘取式揀選，按不同的訂單、不同的揀選單

位進(jìn)行揀選。

2、揀選方式分區(qū)的訂單分割策略。按播種式，先集中揀選，再

分撥。

(三)訂單分批策略

物流技術(shù)與裝備 /2023.04

107

返回目錄 返回目錄

把多張訂單集合成一批，進(jìn)行波次揀選作業(yè)。訂單分批的原則

和批量的大小是影響揀選效率的主要因素。具體可查看波次部分的

分批方法。

(四)分類策略

分類方式有兩種： 揀選時(shí)分類與分揀后集中分類。

1、揀選時(shí)分類

1)按單揀貨即揀貨的小伙伴按照訂單中的商品，一單一單進(jìn)行

揀貨作業(yè)，揀不完這一單貨，是不會(huì)進(jìn)行下一單操作的，也叫“摘

果式”。

2)邊揀邊分

2、揀選后集中分類一般作法：(1)以人工作業(yè)為主，將貨品總

量搬運(yùn)至空地上進(jìn)行分發(fā);(2)利用分類輸送系統(tǒng)進(jìn)行集中分類。適用

場(chǎng)合：適用于整箱揀選;

三、揀選策略的應(yīng)用

具體采用哪種揀貨方式，主要考慮服務(wù)時(shí)間要求、準(zhǔn)確率要

求、成本要求等方面。決定揀選策略的四個(gè)主要因素：分區(qū)、訂單

分割、訂單分批、分類，而這四個(gè)因素之間存在互動(dòng)關(guān)系。下圖是

揀選策略運(yùn)用的組合圖：

?圖中任何一條由左至右可通的組合鏈就表示一種可行的揀選策略。