2021 年 7 月 10 日 - 16 日

成都 → 汶川 → 都江堰 → 樂山 → 成都 → 重慶 → 張家界

前言.........1

行程.........2

總結(jié).........24

附錄.........25

美麗中國系列游記

2021 四川-重慶之旅

作者：ZHENG Z.H.

版次：2022 年 2 月初版

1

前言

自 2013 年開始，每年皆會進(jìn)行暑假旅游，繼去年勝利完成了安徽-河南之旅后，今年決定開

展四川-重慶之旅。截至出發(fā)前，已游歷我國四十多的城市，但西南地區(qū)仍處于空白（其它

也處于空白的地區(qū)也包括東北、西北），而我國四個直轄市差重慶尚未踏足，是次行程把足

跡踏進(jìn)西南地區(qū)，意義重大。

從歷史而言，巴蜀地區(qū)有悠久的歷史沿革，蘊含大量歷史遺產(chǎn)，三國時期蜀國以成都為都城，

秦代建造了都江堰，唐代建造了樂山大佛，在近代，重慶曾成為國民政府的駐地，國共在此

開展了重慶談判。從發(fā)展而言，成都是四川省的省會，重慶是直轄市，成渝經(jīng)濟(jì)帶在我國內(nèi)

陸地區(qū)具有核心地位，引領(lǐng)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。開展四川-重慶之旅，既能夠深刻認(rèn)識我國優(yōu)

秀文化，又能見證在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些省市實現(xiàn)全面小康，走向富強、民主、文明、和

諧、美麗。

旅程會行經(jīng)四川省的成都市、都江堰市、汶川縣映秀鎮(zhèn)、樂山市、犍為縣；重慶市和湖南省

張家界市。當(dāng)中加入張家界是作為回程中轉(zhuǎn)站。

行程大綱

廣州

成都

樂山

重慶 張家界

都江堰

映秀鎮(zhèn)

犍為嘉陽

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(8)

(9)

(10)

(11)

(12)

主要景點：

? 成都：天府廣場、武侯祠、文殊院、寬窄巷子、毛主席視察紅光社紀(jì)念館、熊貓基地、

春熙路步行街

? 都江堰和映秀鎮(zhèn)：都江堰景區(qū)、映秀震中遺址、汶川大地震紀(jì)念館

? 樂山：樂山大佛、嘉陽國家礦山公園

? 重慶：人民大禮堂、周公館、桂園重慶談判舊址、中國民主黨派歷史陳列館、李子壩站、

李子壩抗戰(zhàn)遺址公園、重慶工業(yè)博物館、解放碑、長江索道、洪崖洞

? 張家界：天門山風(fēng)景區(qū)

四川-重慶之旅

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行程

第 0 天：2021 年 7 月 9 日

早上出發(fā)，到達(dá)廣州火車站，買了一些干糧上車吃。乘坐在 1059 開出的 K192，將會在下一

天即 7 月 10 日的 0931 抵達(dá)成都。坐的是硬座，靠窗，車程近 24 小時，辛苦但便宜，還是

可以接受。

第 1 天：2021 年 7 月 10 日

早上大約九點半到達(dá)成都站，乘坐地鐵前往第一個景點－－天府廣場。先在天府廣場的地下

商場找點吃的。吃飽就上去廣場上看宏偉的毛主席像。

天府廣場的毛主席像屹立在四川科技館前，四川科技館原稱毛澤東思想萬歲紀(jì)念館，在館前

樹立宏偉的毛主席像，表達(dá)了四川人民對偉大領(lǐng)袖毛主席的敬愛。據(jù)說在某時期，有人試圖

拆毀毛像，成都人民堅決反對，自發(fā)保護(hù)毛像，使毛像能保存至今。天府廣場今天也是成都

的核心，非常繁華，來到廣場前和毛主席合照，有幫人拍照的，十塊錢一張，值得一拍。

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然后騎單車去到武侯祠，武侯祠旁有一條大街，很多小食。

然后進(jìn)入武侯祠，武侯祠是關(guān)于三國人物的祠，門票為 50 元。對三國歷史不很認(rèn)識，所以

隨便走走看看。

然后再騎單車去到文殊院，應(yīng)該是拜佛的地方，也有小吃街的。

四川-重慶之旅

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然后去到寬窄巷子。寬窄巷子包含了寬巷子、窄巷子和井巷子，是個有歷史的步行街。這里

買紀(jì)念品較便宜，買熊貓竹桿只花十元。

逛完了寬窄巷子，就坐地鐵前往紅光鎮(zhèn)的紅高路站。之所以去紅光鎮(zhèn)是因為下一天要去都江

堰游玩，在這里乘高鐵較便利。預(yù)訂了一家名為芮麗旅店的廉價旅店，位于合興路，價格

65 元。在入住的旅館附近，有一處叫紅光廣場，廣場上有毛主席像，值得打卡。而紅光廣

場附近，有一購物商場，去購物商場找晚飯吃，找到一家“豪客來牛排”，不過沒吃牛排，

吃意面，還有水果任吃。吃飽就回旅店上網(wǎng)課。

原本計劃在犀埔站乘坐高鐵的，但發(fā)現(xiàn)附近就有一個紅光鎮(zhèn)站，而將要乘坐的高鐵也會停經(jīng)

紅光鎮(zhèn)站，故下一天在紅光鎮(zhèn)站上車即可。

第 2 天：2021 年 7 月 11 日

一早起來，先前往“毛主席視察紅光社紀(jì)念館”，這紀(jì)念館是紀(jì)念偉大領(lǐng)袖毛主席來過這里

和人民見面。但奈何沒等到紀(jì)念館開門，就要去坐高鐵了，只好走了。紀(jì)念館理應(yīng)是 9 點鐘

開的，但等到 9 點 15 分還沒開，沒辦法了。

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坐高鐵 C6113 大約 10 點從紅光鎮(zhèn)開車，大約 10 點半到達(dá)都江堰站后，騎單車前往都江堰客

運站，詢問有沒有車能去映秀鎮(zhèn)，想看大地震遺址。車站的人說坐車去水磨鎮(zhèn)，再從水磨鎮(zhèn)

坐車去映秀鎮(zhèn)。所以就買票等車了。值得一提的是這是我第一次用港澳居民居住證購買車票，

能刷證入閘的感覺很好。

到達(dá)水磨鎮(zhèn)后，大約 12 點，看到去映秀鎮(zhèn)的車，但寫著要 2 點才開車，那太浪費時間，危

及之后的行程，所以打的前往，也不很遠(yuǎn)，好像花了 40 元就到達(dá)映秀鎮(zhèn)震中遺址門口。遺

址以漩口中學(xué)為中心，走進(jìn)漩口中學(xué)，觸目驚心。

而遺址近馬路的地方過天橋，再走幾步，有一個大地震紀(jì)念館，展示汶川大地震的相關(guān)歷史。

四川-重慶之旅

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去完映秀鎮(zhèn)遺址，就回去都江堰了，打聽一下哪里都

車坐，都說沒有汽車去都江堰的，可以坐面包車去。

有私人開的面包車，上車去了，但要湊夠人才開，所

以等了很久。沒時間吃飯，在車上等開車期間吃了點

干糧。映秀鎮(zhèn)和都江堰其實很近，但交通不便。逛完

映秀鎮(zhèn)時才大約 2 點，但面包車到達(dá)都江堰時已接近 4

點了。

從都江堰回成都的高鐵是 1742 開出的，但到達(dá)景區(qū)門

口時已是下午 4 點，所以時間極緊湊，但總不可能不

去都江堰景區(qū)看看，所以不管那么多，先跑進(jìn)去再算。

沿著景區(qū)內(nèi)的路徑走了一圈，當(dāng)時的路線如圖所示（可

能有記錯），沿路能看到岷江的水如何經(jīng)都江堰分隔。

而過了“愛情橋”后，向山上走，有一建筑名為“秦

堰樓”，此處是觀賞整個都江堰最美之地。也在此吃

了個冰粉。

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離開都江堰景區(qū)時大約 5 點半了，基本不太可能趕上高鐵，但還是去高鐵站，看看能否坐下

一班。因為這是 C 字頭的城際，原則上應(yīng)該沒啥問題。然而車站說必須改簽，但改簽的話最

快也要晚上接近 9 點的，而我已訂的從成都前往下一站樂山的車票是 2111 從成都東站開出，

這樣一定是趕不及。在此千鈞一發(fā)之際，我果斷地決定騎單車回成都，都江堰站到最近的成

都市內(nèi)地鐵站望叢祠站大約 30 公里多些，騎單車快則 2 小時，慢的也最多 3 小時。從下午

6 點 15 分開始騎行，完全有可能趕及尾班車的。我把高鐵票改簽成最晚的一班，由 2220 從

成都東站開出。然后騎著青桔單車狂飆，所幸沿路大部分路段都是微微下坡，不算累，騎得

較快，大約 8 點半抵達(dá)望叢祠站，再坐地鐵前往成都東站，還有時間剩，就在車站里一家“重

慶小面”買了個面作為晚餐，折騰了一整天還沒正式吃一頓。

晚上 11 點多到達(dá)樂山市，騎共享單車前往一個較便宜的旅館“OYO 瑞普商務(wù)酒店”，房價

60 元，位于白燕路，從樂山路騎行也有 4 公里。辦理入住后，已是凌晨時候了，十分口渴，

找了家便利店買可樂和零吃。也把衣服手洗一下空調(diào)風(fēng)干。

第 3 天：2021 年 7 月 12 日

一早起來就騎單車到了樂山聯(lián)運客運站，客運站就在酒店附近。在這里坐七人車去犍為縣，

價錢是 26 塊，上車后和司機講了，我要去嘉陽小火車那里，他就送我到犍為縣某個公交站。

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然后在公交站坐去三井的公交，到了嘉陽國家礦山公園的大門口。買了火車票，火車票是

80 塊一程，去程會經(jīng)過各個景點，每經(jīng)過一個景點都會下車看看?；爻桃彩?80 塊，不過景

點都看過了，回程沒啥意思，可以找別的車回去，到時再算?；疖囘€沒開，我就去吃個飯，

火車站附近有東西吃的，價格也不貴，隨意找了一家店，吃了一碟炒飯和一碗抄手。吃完之

后在車站附近走走，車站對面有一些人像是對中國煤礦事業(yè)有貢獻(xiàn)的人物。然后見差不多時

間就去準(zhǔn)備坐車，這個站叫做躍進(jìn)站。這個小火車是中國保留下來少數(shù)的蒸汽火車，所以值

得一做。大概 12 點半，小火車就開車。

小火車會經(jīng)過一些很有歷史感的地方，恍如回到六七十年代。然后小火車又到達(dá)一片花園，

車上導(dǎo)游讓我們下車走走，火車兜一圈，人就穿過花園走到對面上車，途中可以拍攝得到火

車在花園邊走過的景象。然后火車會換車頭，開到某個地方，下車看火車噴蒸氣。

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最后到達(dá)終點站，芭蕉溝站。到達(dá)芭蕉溝站時是 1 點 45 分，即火車車程約 1 小時 15 分。到

了芭蕉溝站后，有一個工業(yè)小鎮(zhèn)，走進(jìn)小鎮(zhèn)里仿如回到美好的毛澤東時代，到處都有毛澤東

思想標(biāo)語，也展示很多工業(yè)設(shè)施，打卡好地方。小鎮(zhèn)里還有一個礦山博物館，博物館展示礦

石、采礦設(shè)備，學(xué)習(xí)礦產(chǎn)、地質(zhì)、地震方面科普知識。

參觀博物館期間，遇到一群由老師帶領(lǐng)的學(xué)生，稱想訪問我，問了一些于關(guān)為何想來這里、

來這里有什么好看等問題。也沒什么，就回答她們了。她們告知這里有公交可以下山的，但

具體不清楚。

逛完了工業(yè)小鎮(zhèn)，大約 2 點半，該離開了，但哪里有公交呢，有一大叔稱這里的公交 2 點鐘

開走了，要到 6 點才有，并稱可幫聯(lián)系司機，送去犍為 100 元。這算不算坑呢？可能算，因

為公交應(yīng)該不會這么疏的，很可能在騙人。他說這里坐小火車下山也要 80 元，100 元送到

犍為不貴的，聽起來也有道理，只是比公交貴吧。反正不熟路，那也只好被坑一下了。但在

等車期間，有開車來玩的游客路過，問我想去哪，我說想去犍為坐車回樂山，他們說正好他

們也回樂山，80 元可送我到樂山大佛附近。這也太幸運了。因為不但便宜了，還省了很多

時間，能在當(dāng)天完成樂山大佛的行程。下車后距離樂山大佛不遠(yuǎn)，打的去就 20 元左右，到

樂山大佛景區(qū)門口就 4 點半了。

在大門附近存包，準(zhǔn)備入場。在美團(tuán)買票，80 元，但系統(tǒng)出票失敗，原來系統(tǒng)認(rèn)為港澳居

四川-重慶之旅

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民居住證不是身份證，只好去人工窗口買了。進(jìn)入大佛景區(qū)，主要的景點就是大佛，除了大

佛之外還有各種各樣的廟，但由于看了很多廟，所以興趣不大，去看完大佛就走了。這大佛

還是十分宏偉、十分巨大，他一只佛腳足能站上百人。在大佛旁邊的山路下去地面，再沿大

佛旁修建的樓梯上去，能從不同角度觀賞。

看完大佛就下去了，為免浪費門票，還是走馬看花般從各廟宇穿插一下，從另一出口離開。

離開后也得返回進(jìn)去時的入口，因為要取回包。取回包后，經(jīng)地圖搜索得知，附近一個巴士

站“龜城山站”能坐公交回市區(qū)，便騎共享單車到該站去，該站有幾路巴士都能回樂山市區(qū)，

忘了坐哪一路了?；氐绞袇^(qū)，本想找一近樂山站的旅館住，但發(fā)覺沒合適的，最終還是回之

前住的那家。聽聞樂山知名的美食是甜皮鴨，但不想找，到旅店后用美團(tuán)點外賣。等外賣期

間，去了樓下超市買飲料和水果，吃一頓豐富的。樂山的旅程完結(jié)。

第 4 天：2021 年 7 月 13 日

一早就往樂山站去，乘坐 0929 開出的 C6270，在 1022 到這成都東。到達(dá)成都東站后，就坐

地鐵前往熊貓大道，出站后就見一家店，是賣前往熊貓基地的門票和車票的，也有吃的和其

他紀(jì)念品。店旁邊有存包的，先存包去。門票早就于美團(tuán)買了，52 元。而去基地的車票 2

元，只是公交車。有人在叫喊 10 元送到基地不用等，不過時間不趕，不必。

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到基地后會看到四川省在建國 70 年慶典用的花車。進(jìn)入基地里有很多不同的熊貓館和展覽

館。盡可能地全部走一遍。這可能是我第一次看到真實的熊貓。熊貓很懶，常躺著不動，如

動起來，應(yīng)該是在吃。除了有熊貓，也有小熊貓，小熊貓不是小的熊貓，而是他的朋友，像

浣熊。

看完熊貓基地，就去找入住的旅店了。今次住的地方需近成都東站，所以選了在槐樹店站附

近的“幸福 168 快捷酒店”，93 元。下午 3 點多，辦理了入住后，在附近找吃的，吃了綿

陽米線，喝一瓶冰峰。吃飽就回旅店上網(wǎng)課。接近黃昏，去成都的市中心看看晚上的成都，

先坐地鐵到春熙路步行街那邊走走。

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去找好吃的，找了一家芝士煲仔飯。吃飽隨意走走，看到炒土豆，買來吃，也吃了蜜雪冰城

的雪糕和奶昔。天色愈來愈黑，燈飾顯得更美。最后去到天府廣場，坐地鐵回旅店，結(jié)束了

四川省的旅程。

第 5 天：2021 年 7 月 14 日

早上乘坐 0807 從成都東開出的 D2208，1019 抵達(dá)重慶北站。長江流經(jīng)重慶，重慶的長江水

非常黃，應(yīng)該很多泥。重慶的地鐵和其他城市的地鐵不一樣，路軌很高，似乎是單靠路軌也

能挺起列車，不用地面支撐。

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先坐地鐵去旅店安頓好，才開展今天的旅程。旅店在大坪站，近重慶醫(yī)科大學(xué)，70 元，地

點很城中村的感覺，加了 20 元升級做空調(diào)房，還可以。然后去附近找吃的，附近有商場，

看見有肯德基，發(fā)現(xiàn)肯德基還有半價的餐，在內(nèi)地的肯德基通常很貴所以很少吃，居然有

20 元左右的餐，滿足地吃。

第一站是人民大禮堂，坐地鐵到曾家?guī)r站，沿地鐵站出口的隧道一直走，就能到達(dá)大禮堂的

廣場。大禮堂的外觀有點像廣州的孫中山紀(jì)念堂，不過這個更宏偉、更有氣勢。大禮堂的參

觀費是 8 元，內(nèi)部可見應(yīng)是會議或表演的地方。而大禮堂對面是重慶中國三峽博物館，沒有

參觀到。

然后返回剛才來時的隧道，按指示找到另一個出口是通往“周公館”的。周公館是以周恩來

同志名義租用的一組房屋，包括周恩來在內(nèi)的中共南方局領(lǐng)導(dǎo)常在這里辦公和與各界人士會

談。免費參觀。

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走出周公館后向右直行，就會到達(dá)桂園重慶談判舊址，是一處不起眼的路邊房子，所以也忘

了拍照。抗戰(zhàn)勝利后，共產(chǎn)黨為和平付出最大的誠意希望和國民黨和談，實現(xiàn)民主建國，在

這里達(dá)成了“雙十協(xié)定”。但最后國民黨獨裁專政之心不死，堅持發(fā)動內(nèi)戰(zhàn)。

再向前走幾步，就是中國民主黨派歷史陳列館。館內(nèi)展示了中國幾個民主黨派的歷史資料。

中國是民主國家，多黨合作的政治協(xié)商制度是我國民主的重要制度之一。當(dāng)年我黨和各民主

黨派討論民主建國的藍(lán)圖，各民主黨派支持我黨帶領(lǐng)國家實現(xiàn)民主。

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看完歷史，就去下一個著名景點李子壩。歷史陳列館和李子壩距離不遠(yuǎn)，但因為累，所以不

走了，坐地鐵去，也就一個站。李子壩就是因地鐵穿進(jìn)大樓而令很多人嘖嘖稱奇且慕名而來

的景點。坐地鐵去還是應(yīng)該的，可以看到地下的人拿著手機拍攝地鐵進(jìn)入大樓的情況。其實

地鐵穿進(jìn)大樓不很特別，香港很多，不過重慶這里的特別之處是地鐵下沒有地面。李子壩站

下幾層都是購物、餐飲的地方，也有重慶的歷史陳列。而李子壩附近是抗戰(zhàn)遺址公園，有軍

事參議院舊址，交通銀行舊址，還有戰(zhàn)時的堡壘。

沿著遺址公園走，公園尾看來接近下一個地鐵站佛圖關(guān)站，所以決定走去這個站坐地鐵。但

現(xiàn)實和看地圖是兩碼子。地圖上看很近，現(xiàn)實是隔了一座山。重慶是個山城，這點和香港很

像，路的一邊常常是山，所以要去地鐵站，須爬上很多級樓梯。重慶也比成都熱，所以渾身

是汗。終于到了地鐵站，坐一個站就到大坪了，回旅店休息和上網(wǎng)課。

晚上也沒那里去，好好休息行了，因為下一天也會晚上游重慶，所以這天就在附近找飯吃。

也是早上的那個商場，其實很多好吃的，不過這次被一家“鄉(xiāng)村基”吸引。其實在四川時就

見過很多鄉(xiāng)村基，但那時看到的鄉(xiāng)村基都是吃川菜的，所以沒太大興趣，但重慶的鄉(xiāng)村基卻

很洋氣，有西餐，有美式快餐。價錢也不貴，一吃就愛上，所以接下來每餐都是鄉(xiāng)村基。

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第 6 天：2021 年 7 月 15 日

早上的第一站是前往重慶工業(yè)博物館，這個博物館雖然不遠(yuǎn)，但交通不很方便，坐地鐵到某

站（忘了哪個站，有可能是大渡口站/馬王場站），然后轉(zhuǎn)公交（也忘了什么公交，很可能

是 1207），但由于等很久沒車，所以打滴滴，不用 10 塊錢就到達(dá)工業(yè)博物館了。

重慶是個工業(yè)大城市，抗戰(zhàn)時是我國的大后方，所以了解重慶重工發(fā)展史很值得。重慶工業(yè)

博物館的前身是重慶鋼鐵廠。這個博物館和所處的園區(qū)展示了很多古老的工業(yè)設(shè)施，老火車、

老飛機、最大的發(fā)動機等，這里可以了解重慶鋼鐵廠、兵工廠等發(fā)展和現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型。

這里也展出了建國 70 年時的重慶花車（上面提及熊貓基地有四川花車，其實每個省都有自

己的花車，廣東的花車在珠光影視城）。偉大領(lǐng)袖毛主席也來過重慶鋼鐵廠視察，這里留著

一條“主席步道”。

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逛完了工業(yè)博物館，就坐公交離開。在園區(qū)門口看見有人在等車，一起等就是了。但等了很

久也沒車，也想打車，但打不到，因地方太偏了。結(jié)果還是等到公交開車。那公交通往一個

叫“香港城”的地方，香港城旁就是新山村地鐵站（來時肯定不是此站，但現(xiàn)在得知可以在

此站坐 1207 去工博）。下午 2 點左右到達(dá)香港城，那是個購物商場，但很靜，沒什么商店

經(jīng)營。所以去其他地方找東西吃。找到一家鄉(xiāng)村基。

吃飽了，就坐地鐵去下一站，解放碑步行街，應(yīng)是到臨江門站或較場口站下車的。由于不想

背著沉甸甸的背包，所以得找個地方存包。去一些大商場看看有沒超市，是沒有的。百度一

下，得知有個小程序叫“鯨圖”能找到重慶存包的地方，于是就找到解放碑附近一便利店原

來可以存包的，存了。這樣就能輕松一點游覽了。下圖是解放碑。

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然后去坐鋼索。以鋼索跨越長江，是非常特別的過江方法，值得一試。往渡口走，走著走著

累，在便利店買了一瓶“天府可樂”，看來是地方生產(chǎn)的可樂，但喝起來似乎會更口渴。

近下午 5 點，終于走到坐鋼索的地方，長江索道北站。很多人，先訂票，20 元，訂了就后

悔，看真點，原來要晚上 7 點后才能開始輪候，這樣太浪費時間了。忽然想到，不如從南站

坐回來，先看看能否訂到好的時間，結(jié)果有，馬上訂，但可惜北站出發(fā)那張不能退了。所以

一共花了 40 元。訂了之后馬上坐地鐵去對岸，地鐵從小什字站坐一站到上城街站，然后走

幾步就到南站了。到了南站也得排隊排一小時，但也比在北站快了兩小時。而且這樣的路線

也更有利于接下來去洪崖洞玩的行程，所以剛才訂票太失策。

從北站下來后，就往洪崖洞方向走，順便找吃的。途中，又看見鄉(xiāng)村基，當(dāng)然吃鄉(xiāng)村基。吃

完鄉(xiāng)村基就繼續(xù)前往洪崖洞。途中路過嘉陵江大橋，挺好看，拍下。

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大約 8 點左右來到洪崖洞的門前。洪崖洞是重慶必到的一個景點，它是個洞，但又是個商業(yè)

區(qū)，依山、依洞而建，分了 11 層。最高層即 11/F 是解放碑那邊的地面，另一邊的地面就是

洪崖洞的 1/F。進(jìn)入洪崖洞不用入場費，但要掃碼入場。因為人也多，所以排長龍。有人招

徠排隊的游客稱可以帶他們從酒店下去，就不用排隊了，給他 10 元就可，這里排隊要排一

兩個小時才能進(jìn)入。也不少人跟他走了，但結(jié)果也就 2 分鐘就排進(jìn)去了。洪崖洞里非常漂亮。

其中一層是仿造那個年代的重慶，值得打卡。在洪崖洞里找個共享充電寶，把手機充滿，因

為之后很難有機會充電。

逛完了洪崖洞，就該離開了，走到存包的那個便利店，取回包。重慶的旅程結(jié)束了，準(zhǔn)備出

發(fā)去張家界了。但是，這一晚在火車上過，后一晚也是在火車上過，總不能連續(xù)兩天不洗澡，

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所以去附近一商場，挺干凈的洗手間，使用“一瓶水洗澡大法”，換了一身運動服，準(zhǔn)備明

天爬山。然后坐地鐵去重慶北站，坐地鐵過程中，在美團(tuán)上訂了張家界天門山的門票。乘坐

2350 從重慶北站開出的 K1077 火車，硬座的，辛苦一晚吧。

第 7 天：2021 年 7 月 16 日

早上 0618，火車抵達(dá)張家界西站。乘坐公交 17 路，到達(dá)天門山游客服務(wù)中心。先在附近吃

了個早餐。再去游客服務(wù)中心取票和存包，等擺渡車上山，此時是早上 8 點。

天門山游客服務(wù)中心位于天門山下的市區(qū)，服務(wù)中心也是一個纜車站，連接到天門山的頂層。

來這里游覽分了 A、B、C 三線，應(yīng)該是上山方法不一樣。當(dāng)中我買的票是 B 線，275 元。B

線是先坐擺渡車去山門，然后坐天門洞快線索道上到山腰，步行至天門洞廣場，爬上天梯，

坐扶梯到山頂，在山頂走一圈再坐天門山大索道回到游客中心。A 線應(yīng)該是相反方向，C 線

應(yīng)該是都用大索道上落。A 線很快售罄，只剩 B 線，可能大家不愿爬樓梯，但我覺得 B 線非

常好，比 A 線更好。下圖為景區(qū)路線圖，按實際情況修正了。

游客服務(wù)中心

山門

快線索道

福緣棧道

擺渡車路線

當(dāng)時的路線：游客服務(wù)中心 → 擺渡車 → 山門 → 快線索道 → 福緣棧道 → 天門洞廣場

→ 天梯 → 天門洞 → 扶梯 → 順時針方向繞一圈 → 大索道 → 游客服務(wù)中心

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下圖為游客服務(wù)中心和山門。到達(dá)山門時約 8 點半。

乘坐快線纜車，到達(dá)山腰，都能看到如詩如畫的美景。到達(dá)山腰時大約 9 點。

到達(dá)美麗的山門洞前廣場，爬上 999 級階梯，就能穿越天門。如果不想爬樓梯，可以坐扶梯

的，但要加錢。不過來都來了，不爬天梯，就等于沒來過天門山。雖然累，但每上一段也有

休息區(qū)，可以坐坐。爬到天門洞時約 9 點半。

四川-重慶之旅

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然后乘坐扶梯上山頂，這段扶梯是門票包的，

不用加錢。所以天門山旅游的體驗特別好，路

線都給你定好了，跟著走就是了，而一路上也

有多元化的體驗，有纜車、有扶梯、有步行。

上到山頂后，美景更壯麗，可以向東走也可以

向西走。

參照上面的路線圖，上山頂后有東西兩線，兩線都能通往天門山寺，東線較長，西線較短。

天門山寺有小纜車可以乘坐前往索道上站。而我不坐小纜車，由東線走到天門山寺，再由西

線走回索道站，即順時針走了一圈。這樣能看更多景點，又不用花錢坐小纜車。

東西兩線路上也有玻璃棧道，要另付 5 元“鞋套借用費”（即等同要入場費），不想走玻璃

棧道的話旁邊也有路可過。有走東線玻璃橋但沒拍照。西線玻璃橋本也想走，但因為逆方向

（玻璃橋限定向索道站一方是入口，向天門山寺一方是出口）和多人等候的原因，沒去。東

線加西線環(huán)繞一圈大約走了一個半小時。10 點從扶梯到點開始走，11 點半到達(dá)索道站。中

途經(jīng)過小纜車站時有休憩區(qū)和小賣部。

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走完一圈就坐纜車下山了，下山前須憑門票領(lǐng)取下山索道票。由于下山的人很多，需等候，

結(jié)果好像下午 1 點才等到叫號可以去排隊。由于已看過很多美景，也坐過上山纜車，所以下

山?jīng)]特別感覺。纜車是直接到達(dá)游客中心，挺方便。取回包，就去吃午飯。

天門山游客服務(wù)中心附近有個商場的，就去商場找吃的。但商場也挺是寂靜，人流不多。但

看到有家也披薩意面的。所以去吃個意面，順便充充電。然后路過金拱門，有新出的蜜瓜新

地樂，又去吃吃，順便消磨時間。啥都吃飽，還未到 3 點，而將要乘坐的火車是 1944 開出

的，時間還有很多。地圖上有個叫大庸古城的地方，想著不如去走走，但由于旅游 7 天了，

已很疲憊，還是算了，去車站休息還好。于是就在商場門口的公交站坐公交回張家界西站了。

但到了張家界西站就后悔了，因為張家界西站啥都沒有，想逛逛商場也不行。唯一有的就是

肯德基，進(jìn)去坐，只坐不好意思，就點個圣代，十幾元，挺貴，但好吃。坐夠了就進(jìn)站，時

間還是早，見有按摩椅，火車站的按摩椅是消磨時間的好方法，30 元。按完了，在車站的

便利店買泡面，泡來吃。

最后登上了 1944 開出前往廣州的火車 T8301，圓滿結(jié)束了整個旅程。

第 8 天：2021 年 7 月 17 日

早上 0812，火車抵達(dá)廣州，回家了。

四川-重慶之旅

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總結(jié)

支出統(tǒng)計

項目 金額（人民幣） 備注

總支出 2810.64

- 火車票 830 包括 8 張火車票及退票/改簽引起的手續(xù)費

- 住宿 356 包括成都 2 晚、樂山 2 晚、重慶 1 晚的住宿

- 門票 661 包括武侯祠、都江堰、嘉陽國家礦山公園、樂山

大佛景區(qū)、成都熊貓基地、重慶人民大禮堂、長

江索道（2 張）、天門山

旅程收獲

? 旅程中出現(xiàn)很多毛主席塑像和畫像，得以合影留念。

? 見識了秦代造福萬代的水利工程－都江堰。

? 走進(jìn)汶川地震遺址，觸目驚心，有值得反思也有值得感動的地方。

? 見識了宏偉的樂山大佛。

? 體驗了中國少數(shù)保留下來的蒸氣火車。

? 體會了成都和重慶的繁華。

? 看了可愛的大熊貓。

? 吃了美味的鄉(xiāng)村基。

? 體驗了以鋼索過長江的特殊過江方式。

? 見識了很多以前的工業(yè)設(shè)施。

? 飽覽了天門山的美景。

? 感受到重慶和香港相似之處。

? 實現(xiàn)了騎單車比高鐵快的經(jīng)歷。

? 堅定了對中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信和文化自信。

未來展望

? 這次想去而沒去的四川省城市－西昌，將連同攀枝花及云南省若干個城市，作為未來的

一個暑假旅程。

? 四川省是紅軍長征走過的地方，涼山州、阿壩州、甘孜州等地含有大量紅軍歷史足跡，

未來會有機會走一遍。

? 成都和重慶，未來肯定會再去的。

? 張家界除了天門山，還有武陵源風(fēng)景區(qū)。張家界很適合作為長途旅程的中轉(zhuǎn)站，日后再

經(jīng)張家界中轉(zhuǎn)，會去武陵源。

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附錄

已去城市列表（合 52 個）

? 直轄：北京，上海，天津，重慶，香港，澳門

? 廣東：深圳，東莞，惠州，廣州，中山，珠海，潮州，汕頭，江門，韶關(guān)，佛山，肇慶，

汕尾

? 福建：漳州，廈門，泉州（含金門），福州

? 江西：瑞金，南昌

? 湖南：長沙，韶山，張家界

? 浙江：杭州，嘉興，寧波，舟山

? 江蘇：蘇州，南京，揚州，無錫，徐州

? 四川：成都（含都江堰），樂山

? 安徽：合肥，鳳陽

? 湖北：武漢

? 河南：安陽，開封，鄭州，洛陽，漯河

? 陜西：西安，延安，華山

? 內(nèi)蒙：呼和浩特

? 海外：新加坡