中車唐山機(jī)車車輛有限公司

新材料產(chǎn)品手冊

NEW MATERIALS PRODUCT MANUAL

創(chuàng)新 / 合作 / 共贏

軌道交通行業(yè) EPP 材料應(yīng)用

中車唐山機(jī)車車輛有限公司（簡稱中車唐山公司）始建于 1881 年，是中國中車股份有限公

司核心企業(yè)，中國高速列車產(chǎn)業(yè)化基地。晚清洋務(wù)運(yùn)動中伴隨中國第一條鐵路—唐胥鐵路的建筑

而誕生，是中國軌道交通工業(yè)的發(fā)軔之地，中國鐵路的創(chuàng)業(yè)原點和中國中車的創(chuàng)業(yè)起點，中國第

一臺蒸汽機(jī)車—“中國火箭”號、第一輛客車—“鑾輿龍車”和第一列時速 350 公里動車組等都

出自中車唐山公司。

如今的中車唐山公司擁有一流的軌道交通裝備產(chǎn)品研發(fā)制造平臺，已形成唐山、天津、泉州

“一總部三基地”的產(chǎn)業(yè)化布局，在美國、意大利等國設(shè)立子公司，能夠為全球客戶批量設(shè)計制

造全速度等級、全車體材質(zhì)、全能源制式、全產(chǎn)品系列的高速動車組、城際動車、城軌車輛、普

通客車等，產(chǎn)品出口到美國，加拿大，葡萄牙，土耳其，阿根廷，安哥拉，埃及等 20 多個國家和

地區(qū)。面向未來，中車唐山公司確定了“一商三融一品”的戰(zhàn)略定位，向世界一流綠色、智能、

人文軌道交通裝備數(shù)字化服務(wù)型制造商不斷邁進(jìn)。

中車唐山公司秉承服務(wù)社會的宗旨，致力于 PP 改性、造粒、發(fā)泡、成型、復(fù)合等技術(shù)研究。

2023 年 2 月成立新材料制造單元，5 月建成 EPP 成型產(chǎn)線，6 月新型發(fā)泡材料樣件試生產(chǎn)，7 月

完成由 20 倍率聚丙烯泡料成型壓制的 7500 個動車組二等座椅墊芯材的訂單生產(chǎn)。新材料制造單

元將不斷加快新材料業(yè)務(wù)的發(fā)展，助力公司向綠色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

公司簡介/ Corporate culture development

公司網(wǎng)址：www.tangche.com 公司地址：河北省唐山市豐潤區(qū)廠前路 3 號

新型發(fā)泡材料因其獨特的優(yōu)點，為軌道交通車輛輕量化研究設(shè)計帶來全新的理念，在軌道

交通車輛的輕量化研究方面，開展了不同車輛部件使用 PP 或 EPP 復(fù)合材料替代鋁板、鋁型材、

玻璃鋼、不銹鋼等材料的研究。可實現(xiàn)：

綜述

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

地板 側(cè)墻板 側(cè)頂板 門罩板 座椅

現(xiàn)車材料重量比例為1 新材料重量占比現(xiàn)車使用材料重量

鋁

+

鋁

蜂

窩

pp

玻

纖

+

epp

復(fù)

合

pp

玻

纖

+

epp

復(fù)

合

pp

玻

纖

+

epp

復(fù)

合

pp

玻

纖

+

epp

復(fù)

合

epp

成

型

鋁

板

鋁

型

材

玻

璃

鋼

玻

璃

鋼

軌道交通車輛應(yīng)用新材料部件減重情況

? 車輛內(nèi)裝部件減重 40%～60%；

? 車輛噪音降低 2～3dB；

? 全面降低車內(nèi)空氣 TVOC 含量；

? EPP 部件可回收循環(huán)使用，降低軌道交通車輛全生命周期成本。

地板 間壁柜 座椅 桌板 臥鋪包間

EPP 是發(fā)泡聚丙烯（Expanded polypropylene）的縮寫，是一種利用 CO2 作為物理發(fā)泡劑

制造而成的多孔珠粒產(chǎn)品，已經(jīng)成為目前增長最快的新型環(huán)?？箟壕彌_隔熱材料。EPP 材料具

有比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學(xué)

溶劑、絕緣、耐熱（-40~130℃）、無毒無味、100%循環(huán)使用的優(yōu)點，是真正的環(huán)境友好型

泡沫材料。目前，EPP 材料在許多行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，例如：汽車行業(yè)（汽車保險杠、座椅

系統(tǒng)和汽車遮陽板等）、包裝行業(yè)（醫(yī)療器械、電子產(chǎn)品和工藝品等防震緩沖包裝）、物流運(yùn)

輸行業(yè)（EPP 托盤、EPP 周轉(zhuǎn)箱和 EPP 保護(hù)隔材等）和玩具模型及體育用品（兒童積木、運(yùn)

動頭盔和沖浪板等）等。

序號 項點 數(shù)值 數(shù)值 參考標(biāo)準(zhǔn)

1 倍率 15 30 無

2 密度（kg/m3） 60 30 無

3 拉伸強(qiáng)度（速度 5mm/min）（MPa） 0.76 0.42 GB/T 1040.1

4 25%壓縮永久變形（24h、23℃）（%） 5 4 GB/T 6699

5 壓縮強(qiáng)度（50%壓縮，速度 50mm/min）（MPa） 0.206 0.088 GB/T 8813

6 靜載壓縮強(qiáng)度（MPa）

25%

50%

75%

0.31

0.43

0.89

0.15

0.24

0.50

GB/T 1453

EPP 材料

（組成）EPP 座椅墊由灰色 EPP 材料（發(fā)泡聚丙烯）做芯材，外面包裹發(fā)泡聚氨酯和蒙

面布組成。（用途、功能）其具有十分優(yōu)異的抗震吸能性能、變形后回復(fù)率高，還具有透氣、

防滑等功能，可為乘客提供更加舒適的乘坐感。（優(yōu)點）EPP 材料環(huán)保、無異味，可 100%回

收再利用，其低密度性可大幅減輕座椅墊整體重量。（應(yīng)用）EPP 材料座椅墊材已在“復(fù)興號”

標(biāo)準(zhǔn)動車組、時速 160 公里動力集中電動車組等軌道交通領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。（指標(biāo)）EPP 座椅

墊材符合 TB/T 3139-2021《機(jī)車車輛非金屬材料及室內(nèi)空氣有害物質(zhì)限量》中關(guān)于非金屬材

料有毒及禁用物質(zhì)、限用物質(zhì)的要求，且阻燃性能良好。

序號 項點 實測值 要求 參考標(biāo)準(zhǔn)

1 密度（Kg/m3） 41.3 約 45 GB/T 6343

2 拉伸強(qiáng)度（速度 5mm/min）（MPa） 57.4 ≥0.54 GB/T 1040.1

3 25%壓縮永久變形（24h、23℃）（%） 10 ≤13 GB/T 6699

4 壓縮強(qiáng)度（50%壓縮，速度 50mm/min）（kPa） 352 ≥290 GB/T 8813

5 尺寸變化率（%）

長：-0.2

寬：-0.1

厚：-1.0

≤2 GB/T 8811

6 氧指數(shù) 27.1 ≥26 GB/T 2406.2

7 45°角燃燒 難燃 難燃 Q/CR 699

8 煙密 57.5 ≤200 GB/T 8323.2

9 毒性指數(shù) 0.1448 ≤1.2 Q/CR 699

EPP 座椅墊

序號 項點 數(shù)值 參考標(biāo)準(zhǔn)

1 面密度（12mm 厚帶雙貼面） 8.58kg/m2 無

2 拉伸強(qiáng)度（速度 5mm/min） ≥0.54MPa GB/T 1040.1

3 25%壓縮永久變形（24h、23℃） ≤13% GB/T 6699

4 壓縮強(qiáng)度（50%壓縮，速度 50mm/min） ≥290KPa GB/T 8813

5 尺寸變化率 ≤2% GB/T 8811

6 彎曲剛度（無貼面） 3.91e8 N GB/T 1456

EPP 平頂板

EPP 作為芯材應(yīng)用于平頂板結(jié)構(gòu)時，相較于傳統(tǒng)的塑貼鋁蜂窩平頂板，塑貼

EPP 平頂板的貼面和芯材都屬于無機(jī)非金屬材料，溫度穩(wěn)定性更強(qiáng)。EPP 發(fā)泡材

料除粘接性較鋁蜂窩板更好外，使用壽命更長。EPP 材料密度低，復(fù)合粘接固化

片后，其面密度也小于同厚度的鋁蜂窩板，重量更輕，安裝便捷。

7 彎曲強(qiáng)度（無貼面） 323MPa GB/T 1456

序號 項點 數(shù)值 參考標(biāo)準(zhǔn)

1 面密度（22mm 厚帶雙貼面） 12.98kg/m2 無

2 拉伸強(qiáng)度（速度 5mm/min） ≥0.54MPa GB/T 1040.1

3 25%壓縮永久變形（24h、23℃） ≤13% GB/T 6699

EPP 間壁柜

EPP 作為芯材應(yīng)用于間壁柜結(jié)構(gòu)時，相較于傳統(tǒng)的塑貼膠合板，塑貼 EPP

板不會因為環(huán)境濕度變化而產(chǎn)生明顯的變形，濕度穩(wěn)定性強(qiáng)。EPP 發(fā)泡材料除粘

接性較膠合板板更好外，使用壽命更長。EPP 材料密度低，復(fù)合粘接固化片后，

其面密度也小于同厚度的膠合板，重量輕，重心低，更有利于結(jié)構(gòu)連接的安全性

和可靠性。EPP 材料復(fù)合的固化片，厚度為 0.8mm，強(qiáng)度和剛度大、抗彎性能

和抗沖擊性能強(qiáng)，因此力學(xué)性能較膠合板更優(yōu)良，間壁柜的穩(wěn)定性和可靠性更高。

4 壓縮強(qiáng)度（50%壓縮，速度 50mm/min） ≥290KPa GB/T 8813

5 尺寸變化率 ≤2% GB/T 8811

6 彎曲剛度（無貼面） 3.91e8 N GB/T 1456

7 彎曲強(qiáng)度（無貼面） 323MPa GB/T 1456

序號 項點 數(shù)值 參考標(biāo)準(zhǔn)

EPP 端墻板

EPP 作為芯材應(yīng)用于端墻板結(jié)構(gòu)時，相較于傳統(tǒng)的塑貼膠合板，塑貼 EPP

板不會因為環(huán)境濕度變化而產(chǎn)生明顯的變形，濕度穩(wěn)定性強(qiáng)。EPP 發(fā)泡材料除粘

接性較膠合板板更好外，使用壽命更長。EPP 材料密度低，復(fù)合粘接固化片后，

其面密度也小于同厚度的膠合板，重量輕，重心低，更有利于結(jié)構(gòu)連接的安全性

和可靠性。EPP 材料復(fù)合的固化片，厚度為 0.8mm，強(qiáng)度和剛度大、抗彎性能

和抗沖擊性能強(qiáng)，因此力學(xué)性能較膠合板更優(yōu)良，間壁柜的穩(wěn)定性和可靠性更高。

1 面密度（22mm 厚帶雙貼面） 12.98kg/m2 無

2 拉伸強(qiáng)度（速度 5mm/min） ≥0.54MPa GB/T 1040.1

3 25%壓縮永久變形（24h、23℃） ≤13% GB/T 6699

4 壓縮強(qiáng)度（50%壓縮，速度 50mm/min） ≥290KPa GB/T 8813

5 尺寸變化率 ≤2% GB/T 8811

6 彎曲剛度（無貼面） 3.91e8 N GB/T 1456

7 彎曲強(qiáng)度（無貼面） 323MPa GB/T 1456

EPP 地板

EPP 作為芯材應(yīng)用于地板結(jié)構(gòu)時，相較于傳統(tǒng)的塑貼膠合板的和塑貼鋁蜂窩

地板結(jié)構(gòu)，塑貼 EPP 板不會因為環(huán)境濕度變化而產(chǎn)生明顯的變形，濕度穩(wěn)定性

強(qiáng)。EPP 發(fā)泡材料較膠合板粘接性更好，使用壽命更長。EPP 材料密度低，EPP

材料密度低，復(fù)合粘接固化片后，其面密度也小于同厚度的膠合板，重量輕，重

心低，更有利于結(jié)構(gòu)連接的安全性和可靠性，不會產(chǎn)生傳統(tǒng)地板的開膠、粘接不

良等問題。EPP 材料復(fù)合的固化片，厚度為 0.8mm，強(qiáng)度和剛度大、抗彎性能

和抗沖擊性能強(qiáng)，因此力學(xué)性能較膠合板更優(yōu)良，間壁柜的穩(wěn)定性和可靠性更高。

序號 項點 數(shù)值 參考標(biāo)準(zhǔn)

1 面密度（22mm 厚帶雙貼面） 12.98kg/m2 無

2 拉伸強(qiáng)度（速度 5mm/min） ≥0.54MPa GB/T 1040.1

3 25%壓縮永久變形（24h、23℃） ≤13% GB/T 6699

4 壓縮強(qiáng)度（50%壓縮，速度 50mm/min） ≥290KPa GB/T 8813

5 尺寸變化率 ≤2% GB/T 8811

6 彎曲剛度（無貼面） 3.91e8 N GB/T 1456

7 彎曲強(qiáng)度（無貼面） 323MPa GB/T 1456