工程物探創(chuàng)新工作室

武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)研發(fā)中心

ENGINEERING GEOPHYSICAL EXPLORATION INNOVATION STUDIO

湖北省神龍地質工程勘察院有限公司

CATALOGUE

工程物探創(chuàng)新工作室

1

待定稿

目錄

01

工作室簡介...................2

02

團隊成員.......................3

03

組織架構及運行機制 ...4

04

特色技術.......................5

05

科技成果.......................7

06

儀器設備.......................8

工程物探創(chuàng)新工作室 2 待定稿 01 工作室簡介

工程物探創(chuàng)新工作室是由湖北省神龍

地質工程勘察院有限公司申報，湖北省地

質局地球物理勘探大隊審批創(chuàng)建的創(chuàng)新工

作室，是劉磊創(chuàng)新工作室組成部分，主要

研究對象為工程物探。現(xiàn)已加掛武漢經(jīng)濟

技術開發(fā)區(qū)研發(fā)中心，由神龍院工程物探

處統(tǒng)一組織，工作室圍繞工程物探生產發(fā)

展過程中的技術難點、關鍵點開展創(chuàng)新工

作，包括理論創(chuàng)新、方法創(chuàng)新、服務創(chuàng)新

和技術創(chuàng)新，通過課題研究解決關鍵問題。

同時強化前沿工程物探技術調研與引進工

作，加快工程物探設備更新與技術迭代，

健全工程物探方法手段，形成“空—地—水—井”全技術體系的工程物探專業(yè)團隊。在服

務領域上不斷創(chuàng)新，以市場需求為創(chuàng)新抓

手，由現(xiàn)在的公路、鐵路向新基建方向延伸。

在技術方法上，以提升項目質效為目標，

研發(fā)工程物探成果解譯平臺，簡化工程物

探內業(yè)程序，助推工程物探高質量發(fā)展。

工程物探創(chuàng)新工作室

3待定稿

團隊成員

田成富

中共黨員，高級

工程師，湖北省神龍

地質工程勘察院有限

公司、工程物探處主

任，畢業(yè)于中國地質

大學（武漢），長期

以來研究方向：綜合

物探在公、鐵路等線

路勘探中的應用。多

年來主持完成大型項目 20 余 項， 參 與 編

寫規(guī)范 3 項，獲得國家專利 2 項、軟件著作權 1 項，

發(fā)表論文 8 篇，先后榮獲湖北省地質學會優(yōu)秀論文獎、

湖北省勘協(xié)一二等獎、優(yōu)秀共產黨員等獎勵 7 項。

同時工程物探創(chuàng)新工作室外聘專家 3 人，均具有

高級及以上職稱，工作經(jīng)驗豐富，具有較高的指導能力。

創(chuàng)新團隊成員平均年齡 32 歲，其中高級工程師 2 人，

工程師 3 人。其中博士研究生 1 人，碩士研究生 2 人。

以工程物探處技術人員為后續(xù)儲備，工程物探處現(xiàn)

有專業(yè)技術人員 13 人，其中正高級職稱 2 人，高級職稱 4 人，工程師 6 人，均為本科及以上學歷，根據(jù)工

程物探創(chuàng)新工作室需要，可隨時補充經(jīng)驗豐富的技術人

員進入創(chuàng)新工作室參與研究工作。

02

工程物探創(chuàng)新工作室 4 待定稿

頂層目標牽引、重大項目舉動、基礎能力支撐

專利軟著 規(guī)范專著 科技項目 成果獎項

工程物探創(chuàng)新工作室

武漢經(jīng)開區(qū)研發(fā)中心

現(xiàn)場一手資料

項目經(jīng)費支撐

生產技術難點轉化為創(chuàng)新點

技術支持

企業(yè)發(fā)展孵化器

提升項目質效

工程物探處

管線探測

隧道超前預損

路面監(jiān)測 Sg具體項目示例

地鐵 CT 巖溶專題 綜合測井孔內測試

公路路線勘察

鐵路路線勘察

水上物探Sg

組織架構及運行機制

1、云南省楚雄州姚安至南華高速公路初勘物探

西藏墨脫公路物探勘察

2、瑞金至梅州鐵路定測物探

武穴田鎮(zhèn)工業(yè)新區(qū)疏港鐵路定測物探

3、武漢市沌口長江大橋物探勘察

舟山市普陀區(qū)朱家尖至六橫連島工程物探勘察

4、深圳市城市軌道交通共建管廊工程巖溶物

探專項勘察 4 標段

武漢市軌道交通 3 號線二期工程巖溶專項

（第二標段）勘察

5、武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場巖溶專題

鶴峰東段王家隧道巖溶專題

6、瑞金至梅州鐵路定測物探 2 標

7、大漢陽地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗線工程地下

空洞普查

8、鄭萬鐵路超前地質預報

9、葛店開發(fā)區(qū)市政管網(wǎng)物探項目

03

工程物探創(chuàng)新工作室

5

待定稿

04

? 專利軟著

一種應用于工程物探儀器的輔助定位設備

能夠模擬錘擊振動及流水對巖溶塌陷造成影響的實驗裝置

一種用于高密度電法測量系統(tǒng)的電極及電極固定裝置

一種輕便耐磨型地震波 CT 震源線結構

基于無線傳輸和高密度電法的城市塌陷檢測系統(tǒng)

微地動 HVSR 反演軟件

? 規(guī)范專著

《公路隧道巖溶水文地質勘察規(guī)程》

《道路瞬變電磁雷達檢測技術規(guī)程》

《微動勘探技術規(guī)程》

《支撐服務武漢市規(guī)劃建設與綠色發(fā)展地質環(huán)境圖集》

《武漢市多要素城市地質調查工作技術指南》

? 科技項目

武漢市中深層地熱資源調查與研究

地球物理探測數(shù)據(jù)管理應用系統(tǒng)開發(fā)

湖北省微動勘探技術規(guī)程研究

? 成果獎項

提高混合源微動勘探方法的數(shù)據(jù)合格率—省勘協(xié) 2023 年度 QC 一等獎

提升深圳市城市軌道交通工程巖溶探測準確率—省勘協(xié) 2021 年度 QC 二等獎

武漢 ( 都市發(fā)展區(qū) ) 城市地質調查與研究—湖北省科技進步獎 2021 年度三等獎

? 專利軟著

一種應用于工程物探儀器的輔助定位設備

能夠模擬錘擊振動及流水對巖溶塌陷造成影響的實驗裝置

一種用于高密度電法測量系統(tǒng)的電極及電極固定裝置

一種輕便耐磨型地震波 CT 震源線結構

基于無線傳輸和高密度電法的城市塌陷檢測系統(tǒng)

微地動 HVSR 反演軟件

? 規(guī)范專著

《公路隧道巖溶水文地質勘察規(guī)程》

《道路瞬變電磁雷達檢測技術規(guī)程》

《微動勘探技術規(guī)程》

《支撐服務武漢市規(guī)劃建設與綠色發(fā)展地質環(huán)境圖集》

《武漢市多要素城市地質調查工作技術指南》

? 科技項目

武漢市中深層地熱資源調查與研究

地球物理探測數(shù)據(jù)管理應用系統(tǒng)開發(fā)

湖北省微動勘探技術規(guī)程研究

? 成果獎項

提高混合源微動勘探方法的數(shù)據(jù)合格率—省勘協(xié) 2023 年度 QC 一等獎

提升深圳市城市軌道交通工程巖溶探測準確率—省勘協(xié) 2021 年度 QC 二等獎

武漢 ( 都市發(fā)展區(qū) ) 城市地質調查與研究—湖北省科技進步獎 2021 年度三等獎

特色技術

工程物探創(chuàng)新工作室 6 待定稿

工程物探創(chuàng)新工作室

7待定稿

05

科技成果

工程物探創(chuàng)新工作室 8 待定稿

? 1、人員設備

設備 48 臺套，總值約 2000 萬元。其中 EH4、EZer、Z4 各 2 臺套，高密度 5 臺套、廣域

電磁法 1 套，地震儀 3 臺套、SWS5 面波儀 1 臺套、瞬變電磁儀 1 臺套、電磁波 CT2 臺套、

地震波 CT2 臺套、地質雷達 5 臺套、水上電火花震源 1 臺套、聲波儀 4 臺套、剪切波地脈動測

試儀 2 臺套、管線儀 6 臺套、微動 1 套，節(jié)點地震儀 100 臺、孔內電視 1 套、井中聲吶 1 套，

井中激光 1 套、大功率激電儀 1 套、綜合測井系統(tǒng) 1 套、V8 一套。

? 2、物探方法

在工程上主要的工作方法有：電 ( 磁 ) 法、地震法、測井法。

電 ( 磁 ) 法主要有：電測深法、高密度電法、地質雷達法、( 音頻 ) 大地電磁法 (EH4、

EZer、Z4 等 )，瞬變電磁法、管線探測等。

地震法主要有：地震折射法、地震反射法、面波法、剪切波地脈動、樁基檢測小應變等。

測井法：聲波測井、剪切波測井、電阻率測井、地溫測井、井間電磁波 CT、井間地震

CT、孔內電視、井中聲吶、井中激光綜合測井。

對于建筑工程應用的主要方法：剪切波地脈動測試、面波法測試。

對于市政工程應用的主要方法：管線探測、地質雷達。

對于線路工程隧道應用的主要方法：電 ( 磁 ) 法、地震法。

儀器設備和工作方法齊全，幾乎涵蓋了所有門類，可應用于各個領域的勘察工作。

? 3、物探工作領域

公路物探為主要工作領域，近年來，一直在向礦產、鐵路、市政、地鐵、管廊、地災等領

域大步邁進。不斷強化前沿工程物探技術調研與引進工作，加快工程物探設備更新與技術迭代，

健全工程物探方法手段，形成了“空—地—水—井”全技術體系的工程物探專業(yè)團隊。

? 1、人員設備

設備 48 臺套，總值約 2000 萬元。其中 EH4、EZer、Z4 各 2 臺套，高密度 5 臺套、廣域

電磁法 1 套，地震儀 3 臺套、SWS5 面波儀 1 臺套、瞬變電磁儀 1 臺套、電磁波 CT2 臺套、

地震波 CT2 臺套、地質雷達 5 臺套、水上電火花震源 1 臺套、聲波儀 4 臺套、剪切波地脈動測

試儀 2 臺套、管線儀 6 臺套、微動 1 套，節(jié)點地震儀 100 臺、孔內電視 1 套、井中聲吶 1 套，

井中激光 1 套、大功率激電儀 1 套、綜合測井系統(tǒng) 1 套、V8 一套。

? 2、物探方法

在工程上主要的工作方法有：電 ( 磁 ) 法、地震法、測井法。

電 ( 磁 ) 法主要有：電測深法、高密度電法、地質雷達法、( 音頻 ) 大地電磁法 (EH4、

EZer、Z4 等 )，瞬變電磁法、管線探測等。

地震法主要有：地震折射法、地震反射法、面波法、剪切波地脈動、樁基檢測小應變等。

測井法：聲波測井、剪切波測井、電阻率測井、地溫測井、井間電磁波 CT、井間地震

CT、孔內電視、井中聲吶、井中激光綜合測井。

對于建筑工程應用的主要方法：剪切波地脈動測試、面波法測試。

對于市政工程應用的主要方法：管線探測、地質雷達。

對于線路工程隧道應用的主要方法：電 ( 磁 ) 法、地震法。

儀器設備和工作方法齊全，幾乎涵蓋了所有門類，可應用于各個領域的勘察工作。

? 3、物探工作領域

公路物探為主要工作領域，近年來，一直在向礦產、鐵路、市政、地鐵、管廊、地災等領

域大步邁進。不斷強化前沿工程物探技術調研與引進工作，加快工程物探設備更新與技術迭代，

健全工程物探方法手段，形成了“空—地—水—井”全技術體系的工程物探專業(yè)團隊。

06

儀器設備

工程物探創(chuàng)新工作室

9

待定稿

? 4、發(fā)展定位

“十四五”末，達到國內先進的物探行業(yè)生產研究部門。以提升項目質效為目標，研發(fā)工程

物探成果解譯平臺，簡化工程物探內業(yè)程序，助推工程物探高質量發(fā)展。

? 5、發(fā)展思路

1）、以項目為平臺，加大對物探技術方法研究與應用，提高物探技術解決實際地質問題的

能力，提升我院在物探行業(yè)中的地位。

2）、繼續(xù)維護好高速公路、鐵路的工程物探工作，向城市軌道交通與地災類工程物探繼續(xù)

延伸，擴寬物探市場。

3）、拓寬城市物探工作：2019 至 2023 年度城市物探方法產值約 2000 萬元，涉及到的

物探方法有地質雷達，地震波 CT，電磁波 CT，井中電視等。涉及到軌道交通檢查與城市地面

塌陷等。

4）、培養(yǎng)及穩(wěn)定人才隊伍，爭取“十四五”末人員達到 20 人，產值收入達到 2000 萬元。

物探方法分支多，根據(jù)個人的技術特點，結合日常工作情況，對專業(yè)技術人員今后的發(fā)展方向

及工作重點進行把握定位，充分發(fā)揮各自的能力，特別是能鍛煉出一批年輕的“一專多能”型綜

合技術人才。

5）、緊跟國家宏觀發(fā)展方向，開拓工程物探市場。

在宏觀經(jīng)濟轉方式、調結構的形勢下，國家層面更多的扶持高新產業(yè)、節(jié)能環(huán)保以及民生

工程等等。如目前提出的“海綿城市”、“智慧城市”、“城市管廊”等項目，工程物探均有用武之地。

我院已在城市管廊物探中占據(jù)一定市場，近三年在城市 CT 工作產值約 1000 余萬元。

建成區(qū)強干擾條件下精細化探測物探方法研究成果統(tǒng)計表

序號 方法 勘探

深度

勘探

精度

（m）

抗干

擾性 探測效果 時效性 抗干擾措施 備注

1 地質雷達 0-20m ±0.5 中等 探測深度較淺；受表層介質影響

大。特別低頻組合天線，效果欠佳。 快 采用屏蔽天線 本次

試驗

2 電磁 CT 與鉆孔深

度有關 ±0.3 強 非常好 中等 不能有金屬套管 本次

試驗

3 三分量共振

成像 0-100m ±0.5 強 清晰揭示了第四系內部不同巖性

的分界線，對不良地質體反映敏感 快 加大采集時間 本次

試驗

4 瞬變電磁法 0-150m ±2 中等

在高壓線附近無法開展工作，對低

阻比較敏感，可劃分第四系界線、

巖溶調查

快

1、采用小線圈大電流

2、采取反磁通瞬變電磁法

3、采用方形回線

本次采

用反磁

通

? 4、發(fā)展定位

“十四五”末，達到國內先進的物探行業(yè)生產研究部門。以提升項目質效為目標，研發(fā)工程

物探成果解譯平臺，簡化工程物探內業(yè)程序，助推工程物探高質量發(fā)展。

? 5、發(fā)展思路

1）、以項目為平臺，加大對物探技術方法研究與應用，提高物探技術解決實際地質問題的

能力，提升我院在物探行業(yè)中的地位。

2）、繼續(xù)維護好高速公路、鐵路的工程物探工作，向城市軌道交通與地災類工程物探繼續(xù)

延伸，擴寬物探市場。

3）、拓寬城市物探工作：2019 至 2023 年度城市物探方法產值約 2000 萬元，涉及到的

物探方法有地質雷達，地震波 CT，電磁波 CT，井中電視等。涉及到軌道交通檢查與城市地面

塌陷等。

4）、培養(yǎng)及穩(wěn)定人才隊伍，爭取“十四五”末人員達到 20 人，產值收入達到 2000 萬元。

物探方法分支多，根據(jù)個人的技術特點，結合日常工作情況，對專業(yè)技術人員今后的發(fā)展方向

及工作重點進行把握定位，充分發(fā)揮各自的能力，特別是能鍛煉出一批年輕的“一專多能”型綜

合技術人才。

5）、緊跟國家宏觀發(fā)展方向，開拓工程物探市場。

在宏觀經(jīng)濟轉方式、調結構的形勢下，國家層面更多的扶持高新產業(yè)、節(jié)能環(huán)保以及民生

工程等等。如目前提出的“海綿城市”、“智慧城市”、“城市管廊”等項目，工程物探均有用武之地。

我院已在城市管廊物探中占據(jù)一定市場，近三年在城市 CT 工作產值約 1000 余萬元。

建成區(qū)強干擾條件下精細化探測物探方法研究成果統(tǒng)計表

序號 方法 勘探

深度

勘探

精度

（m）

抗干

擾性 探測效果 時效性 抗干擾措施 備注

1 地質雷達 0-20m ±0.5 中等 探測深度較淺；受表層介質影響

大。特別低頻組合天線，效果欠佳。 快 采用屏蔽天線 本次

試驗

2 電磁 CT 與鉆孔深

度有關 ±0.3 強 非常好 中等 不能有金屬套管 本次

試驗

3 三分量共振

成像 0-100m ±0.5 強 清晰揭示了第四系內部不同巖性

的分界線，對不良地質體反映敏感 快 加大采集時間 本次

試驗

4 瞬變電磁法 0-150m ±2 中等

在高壓線附近無法開展工作，對低

阻比較敏感，可劃分第四系界線、

巖溶調查

快

1、采用小線圈大電流

2、采取反磁通瞬變電磁法

3、采用方形回線

本次采

用反磁

通

工程物探創(chuàng)新工作室 10 待定稿

序號 方法 勘探

深度

勘探

精度

（m）

抗干

擾性 探測效果 時效性 抗干擾措施 備注

5 地震映像 0-150m ±3 較強 較好 快 增大錘擊震源能量 本次

試驗

6 微動探測 0-200 ±1 強

使用范圍廣，探測深度大，探測

精度相對較高；但對于淺部 20 米

以內分辨率有限；地表為軟弱土

層時，探測效果欠佳。

快

1、采用圓形臺陣

2、增加檢波器數(shù)量

3、數(shù)據(jù)處理采取時間分段，

去除噪音部分

4、SPAC 方法提取

本次

試驗

7 混合源面波 0-200m ±0.5 強

清晰揭示了 100 米深度范圍內的

第四系、基巖風化殼、基巖、斷裂

破碎帶，灰?guī)r溶蝕帶等地質結構

快 主動源、被動源結合 本次

試驗

8 高密度電法 0-200m ±2 強 在城市中，進行探測排列長度容

易受到限制，影響探測深度。 快

1、建議采用溫納裝置

2、分布式設備，大電流施工

3、電極偏移較大時采用不

等間距反演

本次

試驗

9 淺層地震

（多次覆蓋） 0-2km ±3 強

對沉積地層探測效果較好。 探測

效果受觀測系統(tǒng)影響較大 較慢

1、凌晨施工，避開人文活

動強烈時間段

2、按照剔除壞道、去除工

業(yè)電干擾、去除聲波和高

頻隨機干擾、去除線性干

擾、去除面波干擾、去除

車輛干擾步驟濾波

本次

試驗

10 微重力測量 0-200m ±5 強 一般。橫向分辨率高，縱向分辨

率低。定性為主 快 1、采用近似近區(qū)地改

2、重力梯度測量

本次

試驗

11 廣域電磁法 0-3km ±30 中等

主要用于中深部勘探，淺層分辨

率較低。常用于基礎地質調查、

中深部地熱調查

較慢

1、凌晨施工，避開強干擾

時間段

2、小收發(fā)距，一般不超過

5km

3、大電流供電（100A）

本次

試驗

? 6、典型工程及所用的物探方法

云南省楚雄州姚安至南華高速公路初勘物探

工程位于云南省楚雄彝族自治州姚安縣

境內，為路線斜穿山嶺地帶而建設。項目克

服測點分散、山林陡峭、道路稀少等不利因素，

運用 SWS-6 工程勘探與檢測系統(tǒng)進行面波

勘探，完成了整條線路的勘探任務，為高速

公路的施工打下堅實的基礎，為姚安南華人

民的快速出行提供便利。

序號 方法 勘探

深度

勘探

精度

（m）

抗干

擾性 探測效果 時效性 抗干擾措施 備注

5 地震映像 0-150m ±3 較強 較好 快 增大錘擊震源能量 本次

試驗

6 微動探測 0-200 ±1 強

使用范圍廣，探測深度大，探測

精度相對較高；但對于淺部 20 米

以內分辨率有限；地表為軟弱土

層時，探測效果欠佳。

快

1、采用圓形臺陣

2、增加檢波器數(shù)量

3、數(shù)據(jù)處理采取時間分段，

去除噪音部分

4、SPAC 方法提取

本次

試驗

7 混合源面波 0-200m ±0.5 強

清晰揭示了 100 米深度范圍內的

第四系、基巖風化殼、基巖、斷裂

破碎帶，灰?guī)r溶蝕帶等地質結構

快 主動源、被動源結合 本次

試驗

8 高密度電法 0-200m ±2 強 在城市中，進行探測排列長度容

易受到限制，影響探測深度。 快

1、建議采用溫納裝置

2、分布式設備，大電流施工

3、電極偏移較大時采用不

等間距反演

本次

試驗

9 淺層地震

（多次覆蓋） 0-2km ±3 強

對沉積地層探測效果較好。 探測

效果受觀測系統(tǒng)影響較大 較慢

1、凌晨施工，避開人文活

動強烈時間段

2、按照剔除壞道、去除工

業(yè)電干擾、去除聲波和高

頻隨機干擾、去除線性干

擾、去除面波干擾、去除

車輛干擾步驟濾波

本次

試驗

10 微重力測量 0-200m ±5 強 一般。橫向分辨率高，縱向分辨

率低。定性為主 快 1、采用近似近區(qū)地改

2、重力梯度測量

本次

試驗

11 廣域電磁法 0-3km ±30 中等

主要用于中深部勘探，淺層分辨

率較低。常用于基礎地質調查、

中深部地熱調查

較慢

1、凌晨施工，避開強干擾

時間段

2、小收發(fā)距，一般不超過

5km

3、大電流供電（100A）

本次

試驗

? 6、典型工程及所用的物探方法

云南省楚雄州姚安至南華高速公路初勘物探

工程位于云南省楚雄彝族自治州姚安縣

境內，為路線斜穿山嶺地帶而建設。項目克

服測點分散、山林陡峭、道路稀少等不利因素，

運用 SWS-6 工程勘探與檢測系統(tǒng)進行面波

勘探，完成了整條線路的勘探任務，為高速

公路的施工打下堅實的基礎，為姚安南華人

民的快速出行提供便利。

工程物探創(chuàng)新工作室

11

待定稿

所用到的方法：公路工程物探主要用到大地電磁法與高密度電法，隧道洞身采用大地電磁

法（儀器有 EH4、Z4、Ather、V8 等），隧道進出口及 50 米內的淺埋隧道洞身用高密度電法，

在詳勘階段需用到聲波測井（儀器有物探巖海的聲波儀，廊坊的孔內激發(fā)剪切波儀器）

深圳市城市軌道交通共建管廊工程巖溶物探專項勘察

工程覆蓋深圳東部地區(qū)南北向交通需求走

廊，通過運用 SBS 42 P 波電火花震源進行地震

波 CT 檢測，查明地下地質構造。該工程是聯(lián)系

深圳中心區(qū)與東部組團的軌道交通快線，是支撐

深圳東部發(fā)展軸的軌道交通骨干線，是支持深圳

東進戰(zhàn)略實施的重要交通保障。

所用到的方法：地震波 CT、電磁波 CT、

微動

汶川隧道受損調查檢測評估

5.12 汶川地震發(fā)生后我院組織專業(yè)力量，旨著

生命危險對因地震受損的牛角址等三座災區(qū)中心的

關鍵隧道進行了調查檢測和評估，為救災物質運送

保暢通及災后重建作出了重大貢獻。

所用到的方法：雷達檢測

川氣東送二線天然氣管道工程物探測試

川氣東送工程作為連接西部、中部和東

部的能源橋梁和紐帶，實現(xiàn)了供給與需求的

銜接，可以將資源優(yōu)勢轉化為現(xiàn)實的經(jīng)濟效

益。我院在湖北恩施、重慶、浙江杭州等地

先后開展了川氣東送工程物探勘察工作，依

托技術儲備，實現(xiàn)地震折射波法創(chuàng)新工作，

提升了項目質效。

所用到的方法：地震折射層析、水上高

密度，V8、水上瞬變電磁

所用到的方法：公路工程物探主要用到大地電磁法與高密度電法，隧道洞身采用大地電磁

法（儀器有 EH4、Z4、Ather、V8 等），隧道進出口及 50 米內的淺埋隧道洞身用高密度電法，

在詳勘階段需用到聲波測井（儀器有物探巖海的聲波儀，廊坊的孔內激發(fā)剪切波儀器）

深圳市城市軌道交通共建管廊工程巖溶物探專項勘察

工程覆蓋深圳東部地區(qū)南北向交通需求走

廊，通過運用 SBS 42 P 波電火花震源進行地震

波 CT 檢測，查明地下地質構造。該工程是聯(lián)系

深圳中心區(qū)與東部組團的軌道交通快線，是支撐

深圳東部發(fā)展軸的軌道交通骨干線，是支持深圳

東進戰(zhàn)略實施的重要交通保障。

所用到的方法：地震波 CT、電磁波 CT、

微動

汶川隧道受損調查檢測評估

5.12 汶川地震發(fā)生后我院組織專業(yè)力量，旨著

生命危險對因地震受損的牛角址等三座災區(qū)中心的

關鍵隧道進行了調查檢測和評估，為救災物質運送

保暢通及災后重建作出了重大貢獻。

所用到的方法：雷達檢測

川氣東送二線天然氣管道工程物探測試

川氣東送工程作為連接西部、中部和東

部的能源橋梁和紐帶，實現(xiàn)了供給與需求的

銜接，可以將資源優(yōu)勢轉化為現(xiàn)實的經(jīng)濟效

益。我院在湖北恩施、重慶、浙江杭州等地

先后開展了川氣東送工程物探勘察工作，依

托技術儲備，實現(xiàn)地震折射波法創(chuàng)新工作，

提升了項目質效。

所用到的方法：地震折射層析、水上高

密度，V8、水上瞬變電磁

工程物探創(chuàng)新工作室

12

待定稿

燕磯長江大橋工程物探專題勘察項目

燕磯長江大橋是湖北國際物流核心樞紐的關鍵配套工程，項目控制性因素多，工程規(guī)模大，

技術難度高，工程地質條件復雜。該項目 采用綜合物探手段，多方法多專業(yè)進行專題勘察工作，

為勘察鉆孔布設提供了技術指導與支持，為橋梁整體設計提供了翔實的基礎物探資料。

所用到的方法：地震反射，高密度電法，大地電磁，微動

燕磯長江大橋工程物探專題勘察項目

燕磯長江大橋是湖北國際物流核心樞紐的關鍵配套工程，項目控制性因素多，工程規(guī)模大，

技術難度高，工程地質條件復雜。該項目 采用綜合物探手段，多方法多專業(yè)進行專題勘察工作，

為勘察鉆孔布設提供了技術指導與支持，為橋梁整體設計提供了翔實的基礎物探資料。

所用到的方法：地震反射，高密度電法，大地電磁，微動

質量為本 創(chuàng)新為要 誠信服務 攜手共贏

湖北物探

神龍工勘