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數(shù)智化轉(zhuǎn)型 應(yīng)用場(chǎng)景白皮書

發(fā)布時(shí)間:2021-10-27 | 雜志分類:其他
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數(shù)智化轉(zhuǎn)型 應(yīng)用場(chǎng)景白皮書

前言 2021 年是“十四五”開局之年,也是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的開啟之年, 我國(guó)正式邁入以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新階段。第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5G)作為驅(qū)動(dòng) 產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的重要引擎,將與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)深度融合, 帶來經(jīng)濟(jì)形態(tài)乃至社會(huì)形態(tài)的革命性變化。 作為全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和客戶規(guī)模最大的電信運(yùn)營(yíng)商,中國(guó)移動(dòng)全面實(shí)施“5G+”計(jì)劃, 推動(dòng) 5G 融入百業(yè)、服務(wù)大眾。目前,已開通 5G 基站超過 50 萬(wàn)個(gè),發(fā)展 5G 套餐客戶 超過 2.5 億戶、網(wǎng)絡(luò)客戶超過 1.2 億戶,拓展行業(yè)龍頭示范項(xiàng)目超過 200 個(gè)、5G 商業(yè)化 項(xiàng)目超過 4000 個(gè),布局 9 大行業(yè)平臺(tái),打造超 100 個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景解決方案,5G“上珠峰”“下 礦井”“入海港”“進(jìn)工廠”“助抗疫”等引發(fā)熱烈反響。 5G 融百業(yè),揚(yáng)帆慧萬(wàn)企。當(dāng)前,5G 行業(yè)應(yīng)用正處于從“點(diǎn)狀開花”向各行業(yè)、全 流程、全環(huán)節(jié)整體滲透的關(guān)鍵期。中國(guó)移動(dòng)面向智慧工廠、智慧冶金、智慧電力、智慧礦 山等 18 個(gè)細(xì)分行業(yè) 100 個(gè) 5G 應(yīng)用場(chǎng)... [收起]
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數(shù)智化轉(zhuǎn)型 應(yīng)用場(chǎng)景白皮書
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前言 2021 年是“十四五”開局之年,也是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的開啟之年, 我國(guó)正式邁入以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新階段。第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5G)作為驅(qū)動(dòng) 產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的重要引擎,將與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)深度融合, 帶來經(jīng)濟(jì)形態(tài)乃至社會(huì)形態(tài)的革命性變化。 作為全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和客戶規(guī)模最大的電信運(yùn)營(yíng)商,中國(guó)移動(dòng)全面實(shí)施“5G+”計(jì)劃, 推動(dòng) 5G 融入百業(yè)、服務(wù)大眾。目前,已開通 5G 基站超過 50 萬(wàn)個(gè),發(fā)展 5G 套餐客戶 超過 2.5 億戶、網(wǎng)絡(luò)客戶超過 1.2 億戶,拓展行業(yè)龍頭示范項(xiàng)目超過 200 個(gè)、5G 商業(yè)化 項(xiàng)目超過 4000 個(gè),布局 9 大行業(yè)平臺(tái),打造超 100 個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景解決方案,5G“上珠峰”“下 礦井”“入海港”“進(jìn)工廠”“助抗疫”等引發(fā)熱烈反響。 5G 融百業(yè),揚(yáng)帆慧萬(wàn)企。當(dāng)前,5G 行業(yè)應(yīng)用正處于從“點(diǎn)狀開花”向各行業(yè)、全 流程、全環(huán)節(jié)整體滲透的關(guān)鍵期。中國(guó)移動(dòng)面向智慧工廠、智慧冶金、智慧電力、智慧礦 山等 18 個(gè)細(xì)分行業(yè) 100 個(gè) 5G 應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)布《數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書》,希望以這 些鮮活生動(dòng)的創(chuàng)新應(yīng)用,讓社會(huì)各界更好地了解 5G,使 5G 深入“尋常巷陌”,助力經(jīng) 濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。 “浩渺行無(wú)極,揚(yáng)帆但信風(fēng)”,5G 行業(yè)應(yīng)用的藍(lán)海足夠廣闊,中國(guó)移動(dòng)愿意與產(chǎn)業(yè) 各方攜手共行、乘風(fēng)破浪,加速 5G 與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域深度融合,在幫助各行業(yè)以數(shù)字化 手段實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí),推動(dòng)我國(guó) 5G 產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用生態(tài)的全面“綻放”! 共創(chuàng) 5G 精彩,共享 5G 未來!

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 目錄 CONTENTS 01 智慧工廠 04 02 智慧冶金 16 03 智慧電力 24 04 智慧礦山 38 05 智慧港航 50 06 自動(dòng)駕駛 60 07 民航與無(wú)人機(jī) 92 08 智慧醫(yī)療 104 09 智慧校園 124 10 智慧城市 142 11 智慧銀行 176 12 智慧文旅 190 13 云游戲 198 14 行業(yè)視頻 202 15 智慧園區(qū) 214 16 智慧農(nóng)業(yè) 222 17 融媒體 230 18 智慧商貿(mào) 242 5

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 智慧工廠 智慧工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新 階段,是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上,利用物 聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和設(shè)備監(jiān)控技術(shù),并融合綠色 智能手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù),構(gòu)建的 高效節(jié)能、綠色環(huán)保、環(huán)境舒適的人性化 工廠。 在當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)復(fù)雜多變、多邊貿(mào)易 摩擦不斷的形勢(shì)下,實(shí)體經(jīng)濟(jì)提升智能化 生產(chǎn)、智能化服務(wù)、智能化管理水平的需 求迫在眉睫。面向智慧工廠行業(yè),中國(guó)移 動(dòng) 以 5G+AICDE( 人 工 智 能、 物 聯(lián) 網(wǎng)、 云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算)為核心,以 線上化、智能化、云化為突破口,創(chuàng)新運(yùn) 營(yíng)模式,不斷催生信息服務(wù)新場(chǎng)景、新產(chǎn) 品、新業(yè)態(tài),輸出 5G 大規(guī)模數(shù)采、5G 云 化 AGV、5G 機(jī)器視覺質(zhì)檢、5G AR 遠(yuǎn)程 協(xié)作、5G 生產(chǎn)安全行為分析五大高頻應(yīng)用 場(chǎng)景解決方案,加速產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展進(jìn)程, 推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)字化發(fā)展走出全新可持續(xù) 增長(zhǎng)曲線。 6

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G+ 大規(guī)模數(shù)據(jù)采集 場(chǎng)景概述 5G 大規(guī)模數(shù)據(jù)采集可以用 5G 網(wǎng)絡(luò)大連接(mMTC)和高速率(eMBB)的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)工廠內(nèi)大量不同設(shè)備數(shù)據(jù)的 實(shí)時(shí)解析與高速上傳,并在平臺(tái)上對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析、可視化呈現(xiàn),實(shí)時(shí)展示生產(chǎn)狀態(tài),輔助優(yōu)化生產(chǎn)決策,提升生產(chǎn) 效率。 工廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)圖 工業(yè)網(wǎng)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)圖 關(guān)鍵功能 工廠在實(shí)際生產(chǎn)過程中配備有多種類型的設(shè)備,設(shè)備數(shù)據(jù)采集面臨以下問題:工廠內(nèi)存在多種老舊設(shè)備,“啞設(shè)備” 無(wú)法聯(lián)網(wǎng)獲取信息;工業(yè)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、互不兼容,且數(shù)據(jù)開放性不夠;工業(yè)數(shù)據(jù)采集和傳輸需要較高的安全性。 針對(duì)工廠中的數(shù)據(jù)采集存在的實(shí)際痛點(diǎn),5G 大規(guī)模數(shù)據(jù)采集可以實(shí)現(xiàn)以下功能: (1) 數(shù)據(jù)采集功能:對(duì)主要的數(shù)控機(jī)床、PLC、傳感器等進(jìn)行協(xié)議解析,實(shí)現(xiàn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng); (2) 程序管理與傳輸功能:5G 傳輸網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)、高速地傳輸設(shè)備數(shù)據(jù)程序并能夠?qū)崟r(shí)下發(fā); (3) 可視化生產(chǎn)管理及看板功能:多維度看板展現(xiàn)實(shí)時(shí)生產(chǎn)狀態(tài),輔助優(yōu)化生產(chǎn)決策; (4) 數(shù)據(jù)安全管理:保證設(shè)備生產(chǎn)數(shù)據(jù)不出廠區(qū),保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?、保密性? 核心優(yōu)勢(shì) (1) 自研 5G 網(wǎng)關(guān),支持 Modbus、OPC UA 等主流工業(yè)協(xié)議解析。滿足客戶多類型設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線數(shù)據(jù)采集等需求。 (2) 具備 5G 網(wǎng)關(guān) + 數(shù)采平臺(tái)軟硬件一體化解決方案交付能力。提供數(shù)據(jù)采集、程序管理、可視化看板等功能,打通業(yè)務(wù) 系統(tǒng)信息孤島,實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)可視、一網(wǎng)統(tǒng)管?!? 8

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:中國(guó)一重 5G 數(shù)字化樣板車間項(xiàng)目 核心訴求:中國(guó)一重是我國(guó)重工裝備行業(yè)的龍頭企業(yè),為適應(yīng)新形勢(shì)下管理需要,與齊齊哈爾移動(dòng)展開 5G 項(xiàng)目合作??? 戶的機(jī)加工車間中,有各種類型的數(shù)控機(jī)床,但這些機(jī)床都未聯(lián)網(wǎng),機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)、能耗情況均難以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的獲取, 生產(chǎn)管理人員難以了解整個(gè)工廠的加工情況。 工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備 數(shù)據(jù)采集平臺(tái)示意 實(shí)現(xiàn)效果:通過打造基于 5G+ 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化樣板工廠,對(duì)數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行數(shù)據(jù)、能耗情況進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并與 MES 系統(tǒng)對(duì)接,同時(shí)實(shí)現(xiàn)程序的遠(yuǎn)程下發(fā)。主要實(shí)現(xiàn)以下效果: (1) 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)西門子 840D 設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并通過 5G 實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、穩(wěn)定、高效的傳輸。另外,通過在原有機(jī)床 側(cè)上加裝專用的智能電表和電流互感器,直接高效地采集每臺(tái)機(jī)床的總電流、電壓和功率,以 5G 方式傳輸?shù)椒?wù)器,實(shí) 現(xiàn)設(shè)備能耗采集。 (2) 最終實(shí)現(xiàn)工廠內(nèi) 34 臺(tái)機(jī)床的聯(lián)網(wǎng),通過協(xié)議適配實(shí)現(xiàn)機(jī)床設(shè)備的互聯(lián),產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集與指令下發(fā)的 100% 數(shù)字化以及 生產(chǎn)環(huán)境參數(shù) 7*24h 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 李海偉 18701879905 lihaiwei@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 侯蘭霞 13810529732 houlanxia@chinamobile.com 9

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G 機(jī)器視覺質(zhì)檢 場(chǎng)景概述 5G 機(jī)器視覺質(zhì)檢面向工廠的檢驗(yàn)工序,將 5G 技術(shù)與機(jī)器視覺技術(shù)相結(jié)合,將產(chǎn)品的高清圖像實(shí)時(shí)回傳至云端的數(shù) 據(jù)處理系統(tǒng),經(jīng)過圖像識(shí)別后進(jìn)行判斷和控制指令下發(fā),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量自動(dòng)檢測(cè)與報(bào)警,能夠提高生產(chǎn)線上各環(huán)節(jié)原料及 成品質(zhì)量檢測(cè)效率,降低質(zhì)檢成本。 制造業(yè)檢驗(yàn)工序 關(guān)鍵功能 制造業(yè)生產(chǎn)過程中的檢驗(yàn)工序面臨著如下業(yè)務(wù)痛點(diǎn):人工成本高,企業(yè)在質(zhì)檢環(huán)節(jié)所付出人工成本在生產(chǎn)成本中占比 較高;效率低,高速流水線檢測(cè)場(chǎng)景下,人工檢測(cè)無(wú)法滿足流水線速率;精度低,人工檢測(cè)存在誤判和漏判、一致性差等問題。 針對(duì)工廠中的質(zhì)檢環(huán)節(jié)存在的實(shí)際痛點(diǎn),5G 機(jī)器視覺質(zhì)檢可以實(shí)現(xiàn)以下功能: (1) 表面缺陷檢測(cè):對(duì)產(chǎn)品表面缺陷進(jìn)行智能識(shí)別,可覆蓋多種缺陷、多種產(chǎn)品型號(hào); (2) 裝配檢測(cè):對(duì)裝配完成的配件進(jìn)行檢測(cè),查找是否有緊固件漏擰等問題; (3) 權(quán)限管理與報(bào)表導(dǎo)出:對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行精細(xì)化權(quán)限配置,并可根據(jù)客戶需求形成定制化報(bào)表。 核心優(yōu)勢(shì) (1) 提供 5G Inside 終端,實(shí)現(xiàn)云邊協(xié)同,降低部署成本。工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)圖片在云端進(jìn)行數(shù)據(jù)訓(xùn)練,生成模型后在本地邊緣云 平臺(tái)進(jìn)行計(jì)算推理,節(jié)省本地部署資源成本,滿足工業(yè)控制在邊緣側(cè)的實(shí)時(shí)計(jì)算需求。 (2) 提供高品質(zhì) 5G 工業(yè)專網(wǎng)服務(wù)。為工業(yè) AI 視覺智能檢測(cè)服務(wù)提供時(shí)延≦ 20ms、4.9GHz 大帶寬、3U1D 幀結(jié)構(gòu)、上 行 500Mbps 以上的高品質(zhì) 5G 專網(wǎng)服務(wù)。 10

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:光伏電池組件 EL 檢測(cè)項(xiàng)目 核心訴求:光伏行業(yè)電池片生產(chǎn)是典型的工業(yè)質(zhì)檢場(chǎng)景,電池片的瑕疵輕則會(huì)影響產(chǎn)品的發(fā)電效率,重則會(huì)造成災(zāi)難性損失。 而電池片瑕疵有種類多、背景噪聲大、特征多樣化等特點(diǎn),需要避免人工質(zhì)檢難以保證的漏檢、誤檢、效率等問題,所以 電池片的瑕疵質(zhì)檢需要進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。 樣品和系統(tǒng)示意 實(shí)現(xiàn)效果: (1) 主要包括系統(tǒng)概覽、智能檢測(cè)、生產(chǎn)管理以及系統(tǒng)配置等主要功能模塊: (2) 生產(chǎn)管理模塊企業(yè)用戶提供車間、產(chǎn)線、產(chǎn)品以及設(shè)備的配置功能; (3) 智能檢測(cè)作為核心功能模塊,以基于深度學(xué)習(xí)的 AI 檢測(cè)算法為核心,為企業(yè)用戶提供在線自動(dòng)生產(chǎn)以及離線手動(dòng)上傳 兩種檢測(cè)模式,通過 AI 智能檢測(cè)算法處理后,可自動(dòng)返回識(shí)別出的缺陷類型;(目前已在上研側(cè)進(jìn)行 EL 檢測(cè)儀的文件服 務(wù)器模擬,通過端口監(jiān)聽方式對(duì)新增圖片進(jìn)行自動(dòng)獲取,并自動(dòng)遞交算法進(jìn)行缺陷識(shí)別) 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 李海偉 18701879905 lihaiwei@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 侯蘭霞 13810529732 houlanxia@chinamobile.com 11

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G 云化 AGV 場(chǎng)景概述 5G 云化 AGV 場(chǎng)景主要面向廠內(nèi)的物流調(diào)度環(huán)節(jié),AGV 小車通過視覺、雷達(dá)、無(wú)線等多種技術(shù)進(jìn)行融合定位,經(jīng)低時(shí)延、 高可靠的 5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳位置和運(yùn)動(dòng)信息,實(shí)現(xiàn) AGV 在接收任務(wù)后或遠(yuǎn)程控制中執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)物流運(yùn)輸作業(yè),提升產(chǎn)線自 動(dòng)化水平。 車間現(xiàn)場(chǎng)圖 關(guān)鍵功能 傳統(tǒng) AGV 通過 WiFi 或 4G 實(shí)現(xiàn)與調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互,往往面臨以下問題:WiFi 存在同頻干擾、熱點(diǎn)切換卡頓甚 至極端情況掉線等現(xiàn)象,尤其在多個(gè) AGV 協(xié)同工作時(shí),會(huì)打亂生產(chǎn)節(jié)拍;SLAM 導(dǎo)航技術(shù)若通過 WiFi 或 4G 傳輸時(shí)會(huì) 壓縮圖像,降低清晰度,影響現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際定位效果。 針對(duì)以上痛點(diǎn),5G 云化 AGV 解決方案可以實(shí)現(xiàn)以下功能: (1)AGV 云化管理系統(tǒng):將 AGV 的控制系統(tǒng)與調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)應(yīng)用需求進(jìn)行云端和本地的功能模塊分離,實(shí)現(xiàn)對(duì)單臺(tái)或多 臺(tái) AGV 的靈活化運(yùn)行調(diào)度,借助多 AGV 高效協(xié)同解決方案,提升運(yùn)輸效率、增強(qiáng)物流穩(wěn)定性; (2)AGV 調(diào)度系統(tǒng):5G 可助力提高 AGV 間協(xié)作水平,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量通訊,實(shí)現(xiàn)云化大腦; (3)AGV 安全防護(hù):通過障礙物檢測(cè)、機(jī)械式防撞、急停等功能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)廠區(qū)的安全生產(chǎn)。 核心優(yōu)勢(shì) (1)5G 工業(yè)專網(wǎng)助力實(shí)現(xiàn) AGV 小車實(shí)現(xiàn)“快步走”、“齊步走”??山鉀Q因 WiFi 網(wǎng)絡(luò)不可靠、時(shí)延高導(dǎo)致的 AGV 小 車頻繁掉線、難以協(xié)同等難題。 (2)5G 融合視覺 SLAM 導(dǎo)航技術(shù),使生產(chǎn)物流更加靈活柔性。替代原有磁條導(dǎo)引、二維碼導(dǎo)引等導(dǎo)航方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路 線靈活規(guī)劃,滿足 AGV 小車多車并發(fā)、密集調(diào)度等需求。 12

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:江蘇華恒焊接項(xiàng)目 核心訴求:華恒是全球最大的全位置精密自動(dòng)化焊接裝備提供商,為提高生產(chǎn)效率、保證數(shù)據(jù)安全,與蘇州移動(dòng)、華為展 開 5G 智慧倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目合作,提出以下業(yè)務(wù)要求: (1)AGV 多車協(xié)同,要求端到端時(shí)延小于 20ms; (2)視覺 SLAM 功能,要求上行帶寬大于 50Mbps; (3)多場(chǎng)景需求,要求邊緣計(jì)算能力、本地?cái)?shù)據(jù)不出園區(qū)。 工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行場(chǎng)景 實(shí)現(xiàn)效果:通過 5G+MEC 解決方案,利用 5G 技術(shù)低時(shí)延、高帶寬和多并發(fā)的性能,能夠柔性滿足 AGV 小車多車并發(fā)、 密集調(diào)度、視覺 SLAM 導(dǎo)航等需求,主要實(shí)現(xiàn)以下效果: (1) 采用 5G SA+MEC(邊緣計(jì)算)技術(shù),端到端傳輸時(shí)延控制在 14ms 以內(nèi),為昆山華恒解決多 AGV 協(xié)同作業(yè)難題, 實(shí)現(xiàn) 2-4 臺(tái) AGV 高同步性協(xié)作,彌補(bǔ)單車負(fù)載低的缺陷。 (2) 極大降低了該類型小車的成本和交貨周期,投資成本降至標(biāo)準(zhǔn)型 10-20 萬(wàn) / 臺(tái),縮短產(chǎn)品交付周期至 1 個(gè)月,有助于 小車制造標(biāo)準(zhǔn)化程度和擴(kuò)展能力提升。 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 李海偉 18701879905 lihaiwei@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 侯蘭霞 13810529732 houlanxia@chinamobile.com 13

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G AR 遠(yuǎn)程協(xié)作 場(chǎng)景概述 5G AR 遠(yuǎn)程協(xié)作將 5G 技術(shù)與 AR 技術(shù)相結(jié)合,提供基于 AR 技術(shù)的高清音視頻通訊工具,即現(xiàn)場(chǎng)人員佩戴 AR 眼鏡, 向技術(shù)專家發(fā)起高清音視頻通話,實(shí)時(shí)采集并分享現(xiàn)場(chǎng)的第一視角畫面;技術(shù)專家借助平臺(tái)工具,輔助現(xiàn)場(chǎng)人員完成相應(yīng) 工作,以提升遠(yuǎn)程協(xié)作效率,節(jié)約現(xiàn)場(chǎng)支撐成本。 工人現(xiàn)場(chǎng)問題排查 關(guān)鍵功能 工廠內(nèi)一線檢修人員流動(dòng)大、人員水平有限,難以解決復(fù)雜設(shè)備故障問題,而工廠的工業(yè)設(shè)備系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜、零部件繁多, 一旦發(fā)生故障需要及時(shí)維修。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)人員無(wú)法解決復(fù)雜故障時(shí),通常需要等待設(shè)備原廠專家赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障排查和維修, 影響產(chǎn)線正常生產(chǎn)。 針對(duì)上述問題對(duì)生產(chǎn)效率帶來的影響,5G AR 遠(yuǎn)程協(xié)作可以實(shí)現(xiàn)以下功能: (1) 多終端接入:支持接入不同品牌、型號(hào)的 AR 硬件接入,解放現(xiàn)場(chǎng)人員雙手; (2) 高清音視頻通訊:5G 傳輸可實(shí)現(xiàn)第一視角高清視頻、高保真語(yǔ)音,避免卡頓、延遲現(xiàn)象; (3) 凍屏標(biāo)注與實(shí)時(shí)標(biāo)注:后臺(tái)技術(shù)專家可一鍵暫停通訊畫面,也可直接在畫面上進(jìn)行實(shí)時(shí)標(biāo)注,并同步反饋給現(xiàn)場(chǎng)維修 人員。 (4) 多方協(xié)作:支持一對(duì)一、一對(duì)多、多對(duì)多等多方協(xié)作的應(yīng)用場(chǎng)景。 核心優(yōu)勢(shì) (1) 提供一體化網(wǎng)絡(luò)交付服務(wù),實(shí)現(xiàn)跨國(guó)、跨區(qū)域組網(wǎng)。中國(guó)移動(dòng)具備 5G、數(shù)據(jù)專線、互聯(lián)網(wǎng)專線、SDWAN 等網(wǎng)絡(luò)產(chǎn) 品整合能力,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的快速開通、交付及運(yùn)維。 (2) 借助云網(wǎng)優(yōu)勢(shì),融合 5G、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù),打造 5G AR 應(yīng)用管理平臺(tái)。輕量化部署,滿足客戶的設(shè)備巡檢、遠(yuǎn)程運(yùn) 維等需求。 14

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:某發(fā)動(dòng)機(jī)制造商基于 5G 技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)過程可視化及遠(yuǎn)程指導(dǎo) 核心訴求: (1) 發(fā)動(dòng)機(jī)是制造業(yè)的明珠,設(shè)備架構(gòu)復(fù)雜,新員工沒有專家的指導(dǎo),往往很難快速獲取必要的檢修關(guān)鍵點(diǎn); (2) 企業(yè)的專家資源有限,如何最大限度的利用企業(yè)內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)工程師,提升一線操作人員的檢修效率成為企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。 客戶成效示意 實(shí)現(xiàn)效果:2005 車間的數(shù)字化裝配區(qū)域的發(fā)動(dòng)機(jī)大部件智能裝配平臺(tái),工作原理復(fù)雜,運(yùn)行一次需要 2-3 小時(shí)時(shí)間, 通過 AR 遠(yuǎn)程協(xié)作可以使現(xiàn)有三人班組成員最低減少至一人,并在近機(jī)檢查過程中提升和遠(yuǎn)端專家的溝通效率,充分復(fù) 用技術(shù)專家資源,節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)支撐成本,提升工作效率。 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 李海偉 18701879905 lihaiwei@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 侯蘭霞 13810529732 houlanxia@chinamobile.com 15

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G 生產(chǎn)安全行為分析 場(chǎng)景概述 5G 生產(chǎn)安全行為分析面向智慧工廠車間、廠區(qū)等的視頻監(jiān)控安全管控需求,將 5G 技術(shù)與 AI 視頻結(jié)構(gòu)化分析技術(shù)相 結(jié)合,實(shí)現(xiàn)終端與云端系統(tǒng)對(duì)接,并利用 5G 網(wǎng)絡(luò)大帶寬、高可靠特點(diǎn),將視頻流實(shí)時(shí)回傳至監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng),經(jīng) AI 檢測(cè)識(shí) 別后生成違規(guī)記錄,提升智慧工廠安全管理水平。 安防識(shí)別效果圖 關(guān)鍵功能 當(dāng)前,生產(chǎn)安全行為分析場(chǎng)景涉及的工廠車間在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全防范過程中常存在如下問題:管理人員數(shù)量不足,難以 對(duì)眾多的違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行全面督察管控;多采用人工巡查等方式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理或者在監(jiān)控室人工監(jiān)控,效率不高;對(duì)于違規(guī) 現(xiàn)象依靠線下錄制等方式進(jìn)行取證。 針對(duì)以上痛點(diǎn),5G 生產(chǎn)安全行為分析解決方案可以實(shí)現(xiàn)以下功能: (1) 視頻接入:對(duì)接視頻流媒體平臺(tái)進(jìn)行視頻流接入,實(shí)現(xiàn)視頻接入和視頻監(jiān)控功能; (2) 算法服務(wù):對(duì)接視頻系統(tǒng)進(jìn)行取流、拆幀等圖像預(yù)處理工作,將圖像推送至給安防算法進(jìn)行實(shí)時(shí)分析判斷,判斷結(jié)果 再由視頻分析子系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)果發(fā)送,根據(jù)部署不同的算法,實(shí)現(xiàn)著裝檢測(cè)、電子圍欄、危險(xiǎn)行為、危險(xiǎn)源檢測(cè)等功能; (3) 安防業(yè)務(wù):包含違規(guī)統(tǒng)計(jì)、消息通知、可視化大屏等主要安防業(yè)務(wù)功能。 核心優(yōu)勢(shì) (1) 5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)超級(jí)上行,滿足工業(yè)企業(yè)超高清視頻監(jiān)控需求。2.6GHz+4.9GHz 異頻組網(wǎng),引入 3U1D 幀結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn) 單載波單設(shè)備平均上行 725Mbps。 (2) 方案可利舊工廠現(xiàn)有監(jiān)控設(shè)備,融合 AI 分析能力,助力企業(yè)降本增效。平臺(tái)支持主流協(xié)議視頻接入,無(wú)需新購(gòu)監(jiān)控設(shè) 備,同時(shí)解決傳統(tǒng)監(jiān)控?zé)o法實(shí)時(shí)自主檢測(cè)違規(guī)等問題,降低監(jiān)控用工成本。 16

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:東方電氣 5G+ 電子圍欄視覺智能安防項(xiàng)目 核心訴求:客戶車間中存在現(xiàn)場(chǎng)工人著裝不規(guī)范、核心區(qū)域監(jiān)控不到位等問題,工人安全生產(chǎn)意識(shí)較弱。需要利舊現(xiàn)場(chǎng)原 有并新加攝像機(jī)進(jìn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)采集,部署 OnePower 廠區(qū)監(jiān)控子平臺(tái)。 項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)部署方案及效果圖 實(shí)現(xiàn)效果: (1)本地私有化部署,新加 10 路攝像機(jī),利舊現(xiàn)場(chǎng) 30 多路攝像機(jī); (2)減少穿戴不規(guī)范、危險(xiǎn)設(shè)備周圍區(qū)域人員入侵、火災(zāi)危險(xiǎn)源等潛在安全隱患; (3)系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工巡檢,有效減少了傳統(tǒng)安防作業(yè)漏檢問題,規(guī)避了高危環(huán)境下的人工巡檢安全風(fēng)險(xiǎn);且能適當(dāng)節(jié) 省人力成本,進(jìn)行全方位 24 小時(shí)不停歇 AI 監(jiān)控分析識(shí)別。 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 李海偉 18701879905 lihaiwei@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 侯蘭霞 13810529732 houlanxia@chinamobile.com 17

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 智慧冶金 智慧冶金是通過信息化和工業(yè)化深度 融合,提高智能生產(chǎn)、智能管控、智能服 務(wù)等方面能力,從而實(shí)現(xiàn)行業(yè)質(zhì)量變革、 效率變革及動(dòng)力變革。當(dāng)前,以全面提高 冶金工業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo),促進(jìn)創(chuàng)新、 綠色發(fā)展、推動(dòng)智能制造,提高我國(guó)冶金 工業(yè)的發(fā)展質(zhì)量和效益,智慧冶金成為行 業(yè)發(fā)展必然趨勢(shì)。 中國(guó)移動(dòng)基于 5G 探索冶金行業(yè)應(yīng)用 場(chǎng)景,利用 5G 高速率、大帶寬、低時(shí)延 等特點(diǎn),融合邊緣計(jì)算、機(jī)器視覺、人工 智能等新興技術(shù),打造 5G 機(jī)器視覺質(zhì)檢、 5G 無(wú)人天車、5G AR 遠(yuǎn)程輔助、5G 超 高清視頻安防等解決方案,實(shí)現(xiàn)冶金行業(yè) 設(shè)備的智能化改造,推動(dòng)冶金企業(yè)各環(huán)節(jié) 的少人化、無(wú)人化發(fā)展,促進(jìn)新興技術(shù)與 冶金行業(yè)傳統(tǒng)技術(shù)融合,助力冶金制造技 術(shù)與裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)。 18

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G 無(wú)人天車 場(chǎng)景概述 5G 無(wú)人天車應(yīng)用場(chǎng)景面向冶金企業(yè)的原材料、成品的入庫(kù)、出庫(kù)等環(huán)節(jié),利用 5G 網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制、視頻 / 圖像識(shí)別 等技術(shù),通過在天車多角度加裝高清攝像頭等設(shè)備,進(jìn)行傳統(tǒng)天車的 5G 改造,構(gòu)建一套天車運(yùn)行服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)天車的 遠(yuǎn)程操控或自動(dòng)化運(yùn)行,幫助冶金企業(yè)實(shí)現(xiàn)物料的高精度智能搬運(yùn),提升經(jīng)營(yíng)效率。 天車工作現(xiàn)場(chǎng) 關(guān)鍵功能 冶金行業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在高溫、粉塵、噪聲、甚至有毒氣體等惡劣情況,天車操作屬于特殊艱苦崗位,通常出現(xiàn)留不住人、 招不到人、人員換班率高等難題;同時(shí),高空作業(yè)、連續(xù)作業(yè)、疲勞駕駛等也容易產(chǎn)生安全生產(chǎn)事故,因此對(duì)天車進(jìn)行無(wú)人化、 遠(yuǎn)程控制改造需求急迫。5G 無(wú)人天車應(yīng)用場(chǎng)景主要實(shí)現(xiàn)功能如下: (1)高清視頻監(jiān)控:全流程高清監(jiān)控,優(yōu)化人員結(jié)構(gòu),降低安全事故發(fā)生、提升管理效率。 (2)遠(yuǎn)程操控:通過天車遠(yuǎn)程控制平臺(tái),實(shí)現(xiàn)工作人員在操作間對(duì)天車的遠(yuǎn)程操控。 (3)天車自動(dòng)控制:結(jié)合各傳感器信息,自動(dòng)完成對(duì)物料的出入庫(kù)等作業(yè),并將工單實(shí)時(shí)傳遞。 (4)掃描識(shí)別:實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼卷、卡車、火車或障礙物等物體的識(shí)別,為天車作業(yè)提供位置指引。 (5)庫(kù)區(qū)管理:以物料、物流自動(dòng)化為基礎(chǔ)的高效庫(kù)區(qū)管理,優(yōu)化人員結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)物料高效管理。 核心優(yōu)勢(shì) (1)提供大帶寬、低時(shí)延、高可靠、差異化的移動(dòng)連接。5G 一張網(wǎng)承載視頻、控制數(shù)據(jù),省去現(xiàn)場(chǎng) WIFI、光纖施工混 合部署組網(wǎng)方案關(guān)鍵挑戰(zhàn)。 (2)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)豐富,具備端到端整體解決方案的交付能力。依托 5G 網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)云及平臺(tái)服務(wù)等能力,為客戶提供端到 端的交付服務(wù),無(wú)需分開協(xié)調(diào),減少建設(shè)和調(diào)測(cè)過程中的協(xié)同困難。 20

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:湖南華菱湘鋼 5G 智慧鋼鐵項(xiàng)目 核心訴求: (1)工作環(huán)節(jié)改善:工作人員長(zhǎng)時(shí)間處于高粉塵、高溫狀態(tài)下工作,存在安全隱患。 (2)人工成本降低:一臺(tái)天車運(yùn)行時(shí)至少需要 2-3 個(gè)人同時(shí)在場(chǎng)且需要保證天車長(zhǎng)時(shí)間不間斷運(yùn)行,人力成本開銷較大。 (3)企業(yè)安全生產(chǎn):工作人員長(zhǎng)時(shí)間高度集中駕駛天車,存在駕駛過程中天車與天車、天車與人、天車與車輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。 天車遠(yuǎn)程操控現(xiàn)場(chǎng) 實(shí)現(xiàn)效果: 5G 無(wú)人天車助力湘鋼從傳統(tǒng)兩人協(xié)同操控一臺(tái)天車變?yōu)橐蝗瞬倏囟嗯_(tái)天車,同時(shí)庫(kù)區(qū)管理系統(tǒng)優(yōu)化人員結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn) 車間現(xiàn)場(chǎng)少人無(wú)人化,降低人力成本 30%,總效率提升 20% 。 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 皮婷婷 13810506925 pitingting@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 王荷雅 18811433558 wangheya@chinamobile.com 21

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G 超高清視頻安防 場(chǎng)景概述 5G 超高清視頻安防應(yīng)用場(chǎng)景利用 5G 大帶寬、低時(shí)延的特性,采用軟硬件結(jié)合的技術(shù)手段,建設(shè)一套基于機(jī)器視覺 的超高清視頻安防應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)人員的安全著裝規(guī)范檢測(cè)、違規(guī)行為識(shí)別、危險(xiǎn)源檢測(cè),高清視頻監(jiān)控和電子圍欄等功能, 對(duì)安全生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)高效、便捷的監(jiān)控,提升冶金企業(yè)安全防范和應(yīng)急處理能力。 超高清視頻安防現(xiàn)場(chǎng) 關(guān)鍵功能 冶金行業(yè)生產(chǎn)環(huán)境較為惡劣、生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多且分散,依靠管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,受人力、環(huán)境等限制,難以完全滿 足實(shí)際需要;而采用視頻監(jiān)控管理,一般也需人工監(jiān)看畫面,效率低,易疲勞,容易漏掉安全隱患。針對(duì)以上痛點(diǎn),本方 案關(guān)鍵功能如下: (1) 實(shí)時(shí)監(jiān)控:24 小時(shí)全天候無(wú)盲區(qū)監(jiān)管,大屏幕展示,具備統(tǒng)計(jì)分析調(diào)閱等功能。. (2) 區(qū)域入侵監(jiān)測(cè):當(dāng)有人進(jìn)入設(shè)定好的禁止或危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)控告警并記錄。 (3) 著裝規(guī)范監(jiān)控:自動(dòng)檢測(cè)員工著裝是否符合安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。 (4) 違規(guī)行為檢測(cè):全時(shí)段大范圍實(shí)時(shí)檢測(cè)廠區(qū)人員違規(guī)行為并進(jìn)行及時(shí)報(bào)告。 (5) 明火監(jiān)測(cè):對(duì)生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)是否有明火情況的發(fā)生,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控及預(yù)警。 核心優(yōu)勢(shì) (1) 5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)超級(jí)上行,滿足工業(yè)企業(yè)超高清視頻監(jiān)控需求。2.6GHz+4.9GHz 異頻組網(wǎng),引入 3U1D 幀結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn) 單載波單設(shè)備平均上行 725Mbps。 (2) 方案可利舊工廠現(xiàn)有監(jiān)控設(shè)備,融合 AI 分析能力,助力企業(yè)降本增效。平臺(tái)支持主流協(xié)議視頻接入,無(wú)需新購(gòu)監(jiān)控設(shè) 備,同時(shí)解決傳統(tǒng)監(jiān)控?zé)o法實(shí)時(shí)自主檢測(cè)違規(guī)等問題,降低監(jiān)控用工成本。 22

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:遼寧鞍鋼皮帶通廊安全監(jiān)控項(xiàng)目 核心訴求: (1) 供運(yùn)原料、廢料大多使用皮帶通廊運(yùn)輸,工人在旁作業(yè)存在高安全風(fēng)險(xiǎn)。 (2) 人員存在不規(guī)范操作、不規(guī)范穿戴等情況,容易引發(fā)安全事故。 (3) 通廊環(huán)境粉塵大,攝像頭拍攝圖像清晰度低,傳統(tǒng)的圖像處理技術(shù)效果差。 (4) 皮帶通廊視頻采集需滿足高清晰度、大帶寬傳輸要求,以及高智能的檢測(cè)識(shí)別算法,同時(shí)需要結(jié)合自動(dòng)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)問 題急停等自動(dòng)操作。 皮帶通廊安全監(jiān)控 實(shí)現(xiàn)效果: (1) 本項(xiàng)目在 100 米皮帶通廊部署攝像監(jiān)控系統(tǒng),共計(jì) 16 個(gè) 4K 高清攝像頭,通過 5G 網(wǎng)絡(luò)回傳到平臺(tái),具備動(dòng)作檢測(cè)、 原料檢測(cè)、皮帶檢測(cè)等功能,同時(shí)可發(fā)現(xiàn)問題告警并緊急制動(dòng)。 (2) 每通過現(xiàn)場(chǎng)采集的圖片分析,誤檢從 9204 張減少到 15 張,未出現(xiàn)漏檢圖片,檢測(cè)準(zhǔn)確率 99.99% 以上,召回率 100%。 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 皮婷婷 13810506925 pitingting@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 王荷雅 18811433558 wangheya@chinamobile.com 23

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G 鋼材表面質(zhì)量檢測(cè) 場(chǎng)景概述 5G 鋼材表面質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)用場(chǎng)景是針對(duì)帶鋼冷軋車間的軋機(jī)線、鍍鋅線、熱軋車間軋機(jī)線等產(chǎn)線,部署 5G 網(wǎng)絡(luò)、 MEC 及工業(yè)相機(jī),通過圖像處理,自動(dòng)判斷標(biāo)注,實(shí)現(xiàn)板材表面劃痕、擦傷等質(zhì)量缺陷實(shí)時(shí)檢測(cè),杜絕人為漏檢、錯(cuò)檢, 共享多條產(chǎn)線的缺陷庫(kù),從而提高檢出率和識(shí)別率,提升生產(chǎn)效率。 鋼材表面質(zhì)量檢測(cè) 關(guān)鍵功能 傳統(tǒng)冶金產(chǎn)線普遍采用人工目視或切割后抽樣的檢測(cè)方式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn),這種檢測(cè)方式過度依賴人工,檢 測(cè)率低,漏檢錯(cuò)檢可能性高,對(duì)產(chǎn)線的把控力不強(qiáng)。5G 鋼材表面質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)用場(chǎng)景主要實(shí)現(xiàn)如下功能: (1) 缺陷檢測(cè)實(shí)時(shí)判定與在線統(tǒng)計(jì):利用 5G 通信網(wǎng)絡(luò)及 AI 算法,實(shí)現(xiàn)常見表面缺陷的快速、準(zhǔn)確檢測(cè),提供缺陷分類、分級(jí)、 統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)的云端存儲(chǔ)。 (2) 產(chǎn)線數(shù)據(jù)共享與算法自學(xué)習(xí):系統(tǒng)能將對(duì)應(yīng)缺陷的樣本進(jìn)行訓(xùn)練,形成機(jī)器自學(xué)習(xí),提高同類缺陷的識(shí)別準(zhǔn)確率。 核心優(yōu)勢(shì) (1) 提供高品質(zhì) 5G 行業(yè)專網(wǎng),實(shí)現(xiàn)云邊協(xié)同,降低部署成本?,F(xiàn)場(chǎng)高清圖片在云端進(jìn)行數(shù)據(jù)訓(xùn)練,生成模型后在本地邊 緣云平臺(tái)進(jìn)行計(jì)算推理,節(jié)省本地部署資源成本,滿足工業(yè)控制在邊緣側(cè)的實(shí)時(shí)計(jì)算需求。 (2) 具備多種鋼材產(chǎn)品的整體解決方案及交付能力。方案能力覆蓋帶鋼、圓棒及圓坯等鋼材缺陷檢測(cè),滿足高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)線 檢測(cè)速度并有效提高檢出率及識(shí)別率。 24

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:遼寧鞍鋼 5G+ 機(jī)器視覺帶鋼表面檢測(cè) 核心訴求: (1) 傳統(tǒng)缺陷檢測(cè)基本依賴于人工,識(shí)別效率低易漏檢錯(cuò)檢,成本較高。 (2) 解決現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)環(huán)境較差、布線較混亂,網(wǎng)絡(luò)帶寬受限,影響產(chǎn)線效率等難題。 (3) 解決產(chǎn)線數(shù)據(jù)無(wú)法共享,無(wú)法做到缺陷庫(kù)多產(chǎn)線共享的難題。 (4) 檢測(cè)系統(tǒng)復(fù)雜設(shè)備多,檢測(cè)設(shè)備成本的維護(hù)成本高,一套設(shè)備的使用及維護(hù)成本約百萬(wàn)。 帶鋼表面質(zhì)量檢測(cè)界面 實(shí)現(xiàn)效果: 5G 信號(hào)實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)設(shè)備連續(xù)覆蓋,滿足了 20ms 低時(shí)延要求,支持局部區(qū)域內(nèi)海量高并發(fā)、中高數(shù)據(jù)速率的連接與傳輸, 滿足質(zhì)檢產(chǎn)線最大運(yùn)行速度 5 米 / 秒,系統(tǒng)缺陷檢出率最高可達(dá) 95%;系統(tǒng)缺陷數(shù)據(jù)存儲(chǔ)周期可達(dá) 12 個(gè)月;通過多條產(chǎn) 線共享缺陷庫(kù),提升檢出率和識(shí)別率,提升工作效率。 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 皮婷婷 13810506925 pitingting@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 王荷雅 18811433558 wangheya@chinamobile.com 25

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G AR 遠(yuǎn)程輔助 場(chǎng)景概述 5G AR 遠(yuǎn)程輔助應(yīng)用場(chǎng)景借助 5G 網(wǎng)絡(luò)、2D 和 3D 識(shí)別與跟蹤、實(shí)時(shí)空間感知、遠(yuǎn)程標(biāo)注等技術(shù),由現(xiàn)場(chǎng)工程 師將現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境視頻和第一視角畫面通過 5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)推送給位于遠(yuǎn)程的技術(shù)專家,遠(yuǎn)程專家依托 AR 空間標(biāo)注、凍屏標(biāo)注、 音視頻通信、桌面共享等功能,配合現(xiàn)場(chǎng)工程師進(jìn)行產(chǎn)線裝配工作。 5G AR 遠(yuǎn)程輔助現(xiàn)場(chǎng) 關(guān)鍵功能 冶金行業(yè)生產(chǎn)流程長(zhǎng),工藝復(fù)雜,生產(chǎn)環(huán)境惡劣,很多設(shè)備依賴進(jìn)口,需要依靠依靠有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員到現(xiàn)場(chǎng)操作, 具有人工成本高、專家資源匱乏的難題。5G AR 遠(yuǎn)程輔助應(yīng)用場(chǎng)景主要能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能: (1)高清音視頻通訊:高清視頻,高保真語(yǔ)音,且多個(gè)用戶可同時(shí)共享現(xiàn)場(chǎng)第一視角畫面 (2)凍屏標(biāo)注:后臺(tái)技術(shù)專家可一鍵暫停通訊畫面,并同步反饋給現(xiàn)場(chǎng)維修人員 (3)實(shí)時(shí)標(biāo)注:后臺(tái)技術(shù)專家可直接在畫面上進(jìn)行實(shí)時(shí)標(biāo)注(如:高亮點(diǎn)、箭頭) (4)多方協(xié)作:支持一對(duì)一、一對(duì)多、多對(duì)多等應(yīng)用場(chǎng)景,用戶可自行選擇終端側(cè)接入方式 (5)文件傳輸:支持在端到端傳輸多種類型的文件,包括文檔、圖片、視頻等 核心優(yōu)勢(shì) (1) 提供一體化網(wǎng)絡(luò)交付服務(wù),實(shí)現(xiàn)跨國(guó)、跨區(qū)域組網(wǎng)。中國(guó)移動(dòng)具備 5G、數(shù)據(jù)專線、互聯(lián)網(wǎng)專線、SDWAN 等網(wǎng)絡(luò)產(chǎn) 品整合能力,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的快速開通、交付及運(yùn)維。 (2) 借助云網(wǎng)優(yōu)勢(shì),融合 5G、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù),打造 5G AR 應(yīng)用管理平臺(tái)。輕量化部署,滿足客戶的產(chǎn)線裝配、遠(yuǎn)程運(yùn) 維等需求。 26

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:湖南華菱湘鋼 5G 智慧鋼鐵項(xiàng)目 核心訴求: 由于全球范圍內(nèi)受到新冠肺炎疫情的嚴(yán)重影響,在生產(chǎn)線進(jìn)口設(shè)備關(guān)鍵的安裝調(diào)試階段,德國(guó)和奧地利技術(shù)人員無(wú)法 前往湘潭現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)服務(wù),配合湘鋼生產(chǎn)線中進(jìn)口設(shè)備的關(guān)鍵安裝調(diào)試。新棒材廠無(wú)法投產(chǎn),每月給企業(yè)帶來百萬(wàn)級(jí)經(jīng) 濟(jì)損失。 湖南華菱湘鋼 5G AR 跨國(guó)遠(yuǎn)程輔助 實(shí)現(xiàn)效果: 項(xiàng)目為客戶部署一個(gè)軟硬一體的一整套系統(tǒng),硬件方面除了包括日常使用手機(jī),還包括 PC、AR 眼鏡,軟件方面為客 戶部署了一套私有化的遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)。華菱湘鋼現(xiàn)場(chǎng)工程師佩戴 AR 智能眼鏡,將現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境視頻和第一視角畫面通過 5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)推送給位于德國(guó)和奧地利的工程師,國(guó)外工程師依托 AR 實(shí)時(shí) / 凍屏標(biāo)注、音視頻通信、桌面共享等技術(shù),遠(yuǎn)程 配合現(xiàn)場(chǎng)工程師完成產(chǎn)線裝配工作,確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)整體生產(chǎn)效率提升 30%。 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 皮婷婷 13810506925 pitingting@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 王荷雅 18811433558 wangheya@chinamobile.com 27

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 智慧電力 國(guó)家高度重視能源低碳高質(zhì)量發(fā)展, 出臺(tái)多項(xiàng)政策支持現(xiàn)代化能源體系建設(shè)。 “十四五規(guī)劃”提出推動(dòng)電廠等能源基礎(chǔ) 設(shè)施智能化升級(jí),開展用能信息廣泛采集、 能效在線分析,構(gòu)建基于 5G 的應(yīng)用場(chǎng)景 和產(chǎn)業(yè)生態(tài),在智慧能源等重點(diǎn)領(lǐng)域開展 試點(diǎn)示范?!疤歼_(dá)峰”、“碳中和”戰(zhàn)略 要求二氧化碳排放力爭(zhēng) 2030 年前達(dá)到峰 值,爭(zhēng)取 2060 年前實(shí)現(xiàn)碳中和。國(guó)家能 源局《能源領(lǐng)域 5G 應(yīng)用實(shí)施方案》明確 指出未來 3-5 年,圍繞智能電廠、智能電 網(wǎng)等方面拓展一批 5G 典型應(yīng)用場(chǎng)景,建 設(shè)一批 5G 行業(yè)專網(wǎng)或虛擬專網(wǎng),探索形 成一批可復(fù)制、易推廣的有競(jìng)爭(zhēng)力的商業(yè) 模式,為能源革命注入強(qiáng)大動(dòng)力。 中國(guó)移動(dòng)依托 5G 優(yōu)勢(shì)及核心產(chǎn)品能 力,構(gòu)建 5G 智慧電力端 - 管 - 云 - 用一 體化行業(yè)解決方案,滿足電力業(yè)務(wù)發(fā)、輸、 變、配、用各個(gè)環(huán)節(jié)的安全性、可靠性和 靈活性需求,實(shí)現(xiàn)差異化服務(wù)保障。打造 5G 配網(wǎng)差動(dòng)保護(hù)、5G 配網(wǎng)自動(dòng)化三遙、 5G 配網(wǎng) PMU、5G 智能化巡檢、5G 高級(jí) 計(jì)量、5G 電力遠(yuǎn)程指揮、5G 智能配電房 等應(yīng)用場(chǎng)景,切實(shí)解決低時(shí)延控制、高精 度授時(shí)、大帶寬承載、高頻次采集、最后 一公里光纖建設(shè)難度大等問題,為后續(xù) 5G 在電力行業(yè)乃至其他行業(yè)的推廣奠定堅(jiān)實(shí) 的基礎(chǔ)。 28

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G 配網(wǎng)差動(dòng)保護(hù) 場(chǎng)景概述 在配電環(huán)節(jié),利用 5G 低時(shí)延及高精度網(wǎng)絡(luò)授時(shí)特性,實(shí)時(shí)比較線路兩端或多端同時(shí)刻電流值,當(dāng)電流差值超過門限 值時(shí)執(zhí)行保護(hù)動(dòng)作,并快速切換備用線路,實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)故障的精確定位和快速隔離。差動(dòng)保護(hù)對(duì)電流差值的判斷需基于同 一時(shí)刻的電流值,對(duì)授時(shí)精度以及時(shí)延有較高要求。 關(guān)鍵功能 差動(dòng)保護(hù)是在配電網(wǎng)終端間數(shù)據(jù)傳輸基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)故障的判斷和隔離,5G+ 配網(wǎng)差動(dòng)保護(hù)應(yīng)用場(chǎng)景提供以下功能: (1)故障診斷:通過電力定制化 CPE 和 5G+ 配網(wǎng)差動(dòng)保護(hù)終端,監(jiān)測(cè)配電線路兩端節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)電流值并進(jìn)行交互比對(duì), 超過門限值則判斷連接線路出現(xiàn)故障; (2)故障隔離:發(fā)現(xiàn)故障后,快速定位并切斷故障線路,完成故障隔離,避免連鎖反應(yīng);實(shí)時(shí)啟動(dòng)備用線路,通過線路 切換實(shí)現(xiàn)故障恢復(fù)。 核心優(yōu)勢(shì) (1)自研 5G 終端實(shí)現(xiàn)微秒級(jí)網(wǎng)絡(luò)授時(shí):提供具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電力定制化 CPE,為配網(wǎng)差動(dòng)保護(hù)終端提供 10μs 以 內(nèi)高精度網(wǎng)絡(luò)授時(shí)。 (2)5G 電力專用切片滿足安全及時(shí)延要求:提供 5G 電力專用切片,在安全隔離基礎(chǔ)上滿足業(yè)務(wù)端到端低于 15ms 的 超低時(shí)延要求。 (3)平臺(tái)與業(yè)務(wù)主站聯(lián)動(dòng)滿足業(yè)務(wù)功能:利用 OnePower- 智慧電力子平臺(tái),提供通信設(shè)備管理、切片管理等綜合管理 和實(shí)時(shí)監(jiān)控能力,通過平臺(tái)與配網(wǎng)差動(dòng)保護(hù)主站的數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)線路故障診斷、故障隔離等功能。 30

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:南方電網(wǎng) 5G 智能電網(wǎng)項(xiàng)目 核心訴求: 根據(jù)差動(dòng)保護(hù)業(yè)務(wù)要求,對(duì)電流差值的判斷需基于時(shí)鐘同步,且保護(hù)裝置之間需要實(shí)時(shí)快速通信,通信網(wǎng)絡(luò)需具備毫秒級(jí) 時(shí)延和微秒級(jí)網(wǎng)絡(luò)授時(shí)能力。目前只有光纖通信可滿足業(yè)務(wù)需求,但光纖敷設(shè)困難和成本過高,無(wú)法支撐業(yè)務(wù)大規(guī)模推廣。 5G+ 配網(wǎng)差動(dòng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行圖 實(shí)現(xiàn)效果: 在深圳坂田,全球首條 5G SA 網(wǎng)絡(luò)配網(wǎng)差動(dòng)保護(hù)迎來“首秀”,憑借 15 毫秒以內(nèi)的超低延時(shí),5G 網(wǎng)絡(luò)可以代替光纖, 精確運(yùn)用差動(dòng)保護(hù)技術(shù)快速隔離故障點(diǎn),將故障隔離時(shí)間從分鐘降低至秒級(jí)。最大限度地保障了用戶用電需求,同時(shí)也顯 著提升配網(wǎng)管理效率。 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 符旭 13911800847 fuxu@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 崔旭升 13683187148 cuixusheng@chinamobile.com 31

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G 配網(wǎng)自動(dòng)化三遙 場(chǎng)景概述 在配電環(huán)節(jié),設(shè)備與電網(wǎng)主站之間通過 5G 網(wǎng)絡(luò)上傳遙信狀態(tài)和遙測(cè)數(shù)據(jù),下發(fā)傳輸遙控指令,結(jié)合 5G 切片等技術(shù) 實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)的檢測(cè)、控制和故障快速隔離。 關(guān)鍵功能 我國(guó)的配電網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)仍然比較薄弱,對(duì)于配電網(wǎng)的可管可控能力缺乏,限制了供電安全性與可靠性發(fā)展。隨著分布式 電源、儲(chǔ)能裝置在配電網(wǎng)側(cè)應(yīng)用,未來配電網(wǎng)需提供支持分布式電源即插即用能力,實(shí)現(xiàn)源儲(chǔ)荷網(wǎng)之間的實(shí)時(shí)友好互動(dòng)。 5G 配網(wǎng)自動(dòng)化三遙應(yīng)用場(chǎng)景主要實(shí)現(xiàn)功能如下: (1)遙信:傳輸設(shè)備狀態(tài)信息監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),如告警狀態(tài)或開關(guān)位置,閥門位置等,由終端通過 5G 網(wǎng)絡(luò)上傳到配電自動(dòng)化主 站系統(tǒng); (2)遙測(cè):傳輸設(shè)備測(cè)量值信息數(shù)據(jù),如被測(cè)電流和電壓數(shù)值等,由終端通過 5G 網(wǎng)絡(luò)上傳到配電自動(dòng)化主站系統(tǒng); (3)遙控:傳輸數(shù)據(jù)主要包括遠(yuǎn)程控制開關(guān)完成線路故障定位、隔離、恢復(fù)時(shí)的命令,由配電自動(dòng)化主站通過 5G 網(wǎng)絡(luò) 下發(fā)終端。 核心優(yōu)勢(shì) (1)定制化切片網(wǎng)絡(luò)滿足端到端業(yè)務(wù)隔離:提供 5G 電力專用切片,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)端到端安全隔離,滿足配網(wǎng)自動(dòng)化三遙業(yè)務(wù) 安全承載、實(shí)時(shí)控制需求。 (2)定制化電力平臺(tái)實(shí)現(xiàn)切片監(jiān)控:OnePower- 智慧電力子平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信的綜合管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控,通過與電網(wǎng) 主站之間連接和相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)的信息集成,實(shí)現(xiàn)設(shè)備監(jiān)測(cè)、控制等業(yè)務(wù)。 32

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:南方電網(wǎng) 5G 智能電網(wǎng)項(xiàng)目 核心訴求: (1)目前配網(wǎng)自動(dòng)化三遙主要使用光纖通信,但市內(nèi)配電網(wǎng)光纖敷設(shè)難、成本高,核心城區(qū)(A、A+)光纖覆蓋率較低, 難以滿足業(yè)務(wù)的需求; (2)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)需提供端到端安全隔離能力,滿足三遙業(yè)務(wù)安全隔離和定制化網(wǎng)絡(luò)需求。 實(shí)現(xiàn)效果: 5G+ 配網(wǎng)自動(dòng)化三遙現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行圖 中國(guó)移動(dòng)配合南方電網(wǎng)在深圳實(shí)現(xiàn) 5G 配網(wǎng)自動(dòng)化三遙業(yè)務(wù)的現(xiàn)網(wǎng)運(yùn)行,上行傳輸遙信狀態(tài)和遙測(cè)數(shù)據(jù)、下行傳輸遙控指令, 各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)滿足業(yè)務(wù)現(xiàn)網(wǎng)運(yùn)行要求,全面提升配電網(wǎng)自動(dòng)化運(yùn)行水平。 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 符旭 13911800847 fuxu@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 崔旭升 13683187148 cuixusheng@chinamobile.com 33

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G 配網(wǎng) PMU 場(chǎng)景概述 在配電環(huán)節(jié),利用 5G 網(wǎng)絡(luò)對(duì) PMU 設(shè)備進(jìn)行高精度網(wǎng)絡(luò)授時(shí),將電力系統(tǒng)不同節(jié)點(diǎn)的電壓電流相位進(jìn)行實(shí)時(shí)回傳, 快速準(zhǔn)確掌握電網(wǎng)動(dòng)態(tài)運(yùn)行工況、支持更高效的多方互動(dòng),實(shí)現(xiàn)故障精確定位和及時(shí)處理,提升配網(wǎng)智能化水平。 關(guān)鍵功能 配電網(wǎng)傳統(tǒng)的相量測(cè)量方式是由調(diào)度指揮中心通過電纜或者光纖將相量測(cè)量的同步信號(hào)發(fā)往測(cè)量端,同步精度低,不能適 應(yīng)當(dāng)前需求。5G 配網(wǎng) PMU 應(yīng)用場(chǎng)景主要實(shí)現(xiàn)功能如下: (1)同步相量測(cè)量和輸出:在高精度時(shí)間同步的前提下,周期性同步采集線路上的相關(guān)狀態(tài),準(zhǔn)確得到相量測(cè)量數(shù)據(jù); (2)相量數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)記錄:支持信號(hào)無(wú)線轉(zhuǎn)發(fā),上傳電流電壓的相量數(shù)據(jù)至業(yè)務(wù)平臺(tái),支持快速源網(wǎng)荷協(xié)調(diào)控制,有效提 升配電網(wǎng)的可測(cè)、可觀和可控能力。 核心優(yōu)勢(shì) (1)自研 5G 終端實(shí)現(xiàn)微秒級(jí)網(wǎng)絡(luò)授時(shí):具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電力定制 CPE 在 5G 通信功能基礎(chǔ)上,提供無(wú)線空口授時(shí) 和安全加密功能。 (2)定制化切片網(wǎng)絡(luò)滿足端到端業(yè)務(wù)隔離:提供 5G 電力專用切片,在安全隔離基礎(chǔ)上,滿足配網(wǎng) PMU 業(yè)務(wù)低時(shí)延需求。 (3)定制化電力平臺(tái)具備業(yè)務(wù)管理能力:OnePower- 智慧電力子平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)的綜合管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控,滿足配 電自動(dòng)化主站數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)的需求。 34

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:南方電網(wǎng) 5G 智能電網(wǎng)項(xiàng)目 核心訴求: 配網(wǎng) PMU 業(yè)務(wù)屬于控制類業(yè)務(wù),通信安全、時(shí)延及網(wǎng)絡(luò)授時(shí)精度要求苛刻,現(xiàn)有的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)無(wú)法有效支撐業(yè)務(wù)需求。目 前主要使用光纖通信,但配網(wǎng)光纖敷設(shè)難、成本高、覆蓋率低,不具備支撐業(yè)務(wù)大規(guī)模部署條件。 電力定制化 CPE 實(shí)現(xiàn)效果: 中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合南方電網(wǎng)在廣州市南沙區(qū)完成 5G+ 配網(wǎng) PMU 業(yè)務(wù)測(cè)試,實(shí)測(cè)時(shí)延 10.7ms,空口授時(shí)精度 <300ns,實(shí)現(xiàn) 快速故障定位和及時(shí)處理,有效提升配電網(wǎng)智能化水平。 合作客戶 5G+ 配網(wǎng) PMU 終端 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 符旭 13911800847 fuxu@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 崔旭升 13683187148 cuixusheng@chinamobile.com 35

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G 智能化巡檢 場(chǎng)景概述 在發(fā)電 / 輸電 / 配電等環(huán)節(jié),利用 5G 大帶寬、低時(shí)延特性,實(shí)現(xiàn) 5G 無(wú)人機(jī)、5G 巡檢機(jī)器人的遠(yuǎn)程遙控、高清視頻 采集與實(shí)時(shí)回傳,擴(kuò)大巡檢范圍、提升巡檢效率,助力實(shí)現(xiàn)線路無(wú)人巡檢和廠站無(wú)人值守。 關(guān)鍵功能 人工巡檢效率低,存在各類安全事故隱患;傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)巡檢范圍有限,且無(wú)法實(shí)現(xiàn)視頻實(shí)時(shí)回傳。針對(duì)以上痛點(diǎn),5G+ 智 能化巡檢應(yīng)用場(chǎng)景提供以下功能: (1)圖像 / 視頻拍攝及實(shí)時(shí)回傳:基于 5G 網(wǎng)絡(luò),利用無(wú)人機(jī)、巡檢機(jī)器人等巡檢終端,攜帶高清攝像頭,對(duì)作業(yè)環(huán)境設(shè) 備情況、人員情況進(jìn)行圖像、視頻采集并實(shí)時(shí)回傳。 (2)圖像 / 視頻實(shí)時(shí)分析:利用 5G 邊緣計(jì)算,對(duì)圖像、視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行智能識(shí)別分析,實(shí)現(xiàn)故障遠(yuǎn)程診斷。 核心優(yōu)勢(shì) (1)適配多類型巡檢終端:已聯(lián)合業(yè)內(nèi)合作伙伴,實(shí)現(xiàn)多類型智能巡檢設(shè)備的 5G 網(wǎng)絡(luò)適配改造。 (2)5G 多頻組網(wǎng)提供超級(jí)上行能力:通過 2.6G 和 4.9G 融合組網(wǎng),引入 3U1D 幀結(jié)構(gòu),滿足業(yè)務(wù)視頻上行傳輸大帶寬 需求。 36

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:國(guó)網(wǎng)福建智能電網(wǎng)應(yīng)用示范項(xiàng)目 核心訴求: (1)傳統(tǒng)輸電巡視方式下,一個(gè)熟練的輸電工人通過翻山越嶺、徒手爬塔、肉眼檢查,一天只能完成 2-3 個(gè)鐵塔的巡視工作; (2)機(jī)器人巡檢依托場(chǎng)站自建 WIFI 組網(wǎng),在快速移動(dòng)場(chǎng)景下無(wú)法實(shí)時(shí)切換,難以滿足機(jī)器人連續(xù)作業(yè)的業(yè)務(wù)需求; (3)基于自有頻段的無(wú)人機(jī)有效控制半徑一般小于 2Km,巡檢范圍有限,且?guī)捪拗埔曨l回傳質(zhì)量,影響故障遠(yuǎn)程診斷。 5G 智能化巡檢巡檢機(jī)器人 實(shí)現(xiàn)效果: 巡檢終端通過接入 5G 網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)多路高清視頻圖像及多元的傳感信息采集和實(shí)時(shí)回傳、結(jié)合智能分析與故障診斷,有效 擴(kuò)大巡線范圍至 10km 以上,500 千伏巡檢效率較人工作業(yè)提升 11 倍。 變電站智能機(jī)器人巡檢 5G+ 無(wú)人機(jī)巡檢 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 符旭 13911800847 fuxu@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 崔旭升 13683187148 cuixusheng@chinamobile.com 37

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G 高級(jí)計(jì)量 場(chǎng)景概述 在用電環(huán)節(jié),對(duì)智能電表 / 集中器進(jìn)行 5G 適配性改造,通過 5G 網(wǎng)絡(luò)傳輸用電信息,豐富采集內(nèi)容,提升采集頻次, 滿足計(jì)量設(shè)備與計(jì)量主站間的雙向互動(dòng)、智能用電和客戶個(gè)性化服務(wù)需求。 關(guān)鍵功能 針對(duì)現(xiàn)有集中抄表方式采集頻次低,采集內(nèi)容單一,無(wú)法有效支撐用戶行為分析的痛點(diǎn),5G 高級(jí)計(jì)量應(yīng)用場(chǎng)景提供以下 功能: (1)通信連接管理:為海量計(jì)量終端提供卡和連接管理,實(shí)現(xiàn)流量資費(fèi)、在線狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。 (2)抄表自動(dòng)化:通過 5G 網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)電壓、電流、有功功率等用電信息的分鐘級(jí)采集與實(shí)時(shí)上傳。 (3)電表數(shù)據(jù)分析:實(shí)時(shí)展示計(jì)量終端的電壓、電流、有功功率等數(shù)值及其歷史曲線,并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與告警。 核心優(yōu)勢(shì) (1)自研 5G 通信模組提升百倍連接:提供具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電力計(jì)量終端 5G 通信模塊,實(shí)現(xiàn)對(duì)三相電表和Ⅰ型集中 器的 5G 化改造。 (2)定制化網(wǎng)絡(luò)滿足海量終端接入:通過電力切片專網(wǎng),結(jié)合 5QI 優(yōu)先級(jí)調(diào)度,滿足海量終端的接入需求。 (3)電力業(yè)務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)主站數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng):利用 OnePower- 智慧電力子平臺(tái),提供卡連接管理、通信設(shè)備管理、切片管理 等綜合管理與實(shí)時(shí)監(jiān)控能力,通過平臺(tái)與電力計(jì)量主站的數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),助力實(shí)現(xiàn)抄表自動(dòng)化、電表數(shù)據(jù)分析等功能。 38

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:國(guó)網(wǎng)福建智能電網(wǎng)應(yīng)用示范項(xiàng)目 核心訴求: (1)現(xiàn)有集中抄表方式采集頻次為小時(shí)級(jí),難以支撐階梯電價(jià)等多種電價(jià)政策、用戶雙向互動(dòng)營(yíng)銷、分布式電源監(jiān)測(cè)及 計(jì)量等應(yīng)用,急需優(yōu)化方案。 (2)隨著采集數(shù)據(jù)的量級(jí)提升與內(nèi)容豐富,現(xiàn)有業(yè)務(wù)平臺(tái)在數(shù)據(jù)展示的基礎(chǔ)上,需提供數(shù)據(jù)智能化分析、電表集中化管 控等能力,滿足高級(jí)應(yīng)用需求。 實(shí)現(xiàn)效果: 通過電力計(jì)量終端 5G 通信模塊完成計(jì)量終端的 5G 化改造,實(shí)現(xiàn)電能數(shù)據(jù)隨器計(jì)量,設(shè)備連接數(shù)提高百倍,采集頻 次由小時(shí)級(jí)縮短至分鐘級(jí),滿足用電智能化和客戶定制化服務(wù)要求。 5G 電力計(jì)量終端 OnePower- 智慧電力子平臺(tái) 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 符旭 13911800847 fuxu@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 崔旭升 13683187148 cuixusheng@chinamobile.com 39

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G 電力遠(yuǎn)程指揮 場(chǎng)景概述 針對(duì)電力突發(fā)事件處置、重要任務(wù)保障與日常演練培訓(xùn)需求,通過電力應(yīng)急通信車的 5G 改造,滿足網(wǎng)絡(luò)覆蓋要求, 并將高清攝像頭、無(wú)人機(jī)、對(duì)講機(jī)等設(shè)備接入 5G 網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)音視頻統(tǒng)一調(diào)度與指揮決策。 關(guān)鍵功能 地震、雨雪等自然災(zāi)害、安全生產(chǎn)類應(yīng)急突發(fā)事件發(fā)生時(shí),現(xiàn)有以衛(wèi)星傳輸為主的方案網(wǎng)絡(luò)帶寬有限,無(wú)法滿足視 頻回傳、實(shí)時(shí)調(diào)度指揮等需求,5G+ 電力遠(yuǎn)程指揮應(yīng)用場(chǎng)景提供以下功能: (1)5G 網(wǎng)絡(luò)迅速覆蓋:應(yīng)急通信車搭載 5G 基站,在災(zāi)害區(qū)域迅速形成半徑在 2-6km 的 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋,滿足現(xiàn)場(chǎng)高 清視頻信息實(shí)時(shí)回傳或多媒體集群通信網(wǎng)絡(luò)需求; (2)語(yǔ)音融合“一鍵式”調(diào)度:基于 5G 網(wǎng)絡(luò),對(duì)講機(jī)、5G 手機(jī)支撐現(xiàn)場(chǎng)高清視頻集群通信,提升現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度水平。 (3)應(yīng)急“可視化”指揮:無(wú)人機(jī)、攝像頭等終端通過 5G 網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)回傳現(xiàn)場(chǎng)高清視頻至指揮中心,為遠(yuǎn)程指揮決 策提供依據(jù)。 核心優(yōu)勢(shì) (1)5G 網(wǎng)絡(luò)快速端到端覆蓋:通過應(yīng)急通信車 5G 改造,并將 UPF 下沉,可快速形成端到端拉通的 5G 網(wǎng)絡(luò),解決災(zāi) 難現(xiàn)場(chǎng)通信問題。 (2)5G 網(wǎng)絡(luò)大帶寬回傳能力 : 與傳統(tǒng)應(yīng)急通信通過衛(wèi)星回傳相比,5G 網(wǎng)絡(luò)回傳帶寬提升約百倍,為現(xiàn)場(chǎng)高清視頻回傳 體提供高效穩(wěn)定通道。 40

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:南方電網(wǎng) 5G 智能電網(wǎng)項(xiàng)目 核心訴求: (1)突發(fā)事件處置需求:針對(duì)地震、雨雪等自然災(zāi)害、安全生產(chǎn)類應(yīng)急突發(fā)事件發(fā)生時(shí),需為現(xiàn)場(chǎng)多媒體裝備提供大帶 寬回傳能力,支撐現(xiàn)場(chǎng)高清視頻集群通信。 (2)重要任務(wù)保障需求:針對(duì)大型活動(dòng)事故、人口緊急疏散等突發(fā)事件發(fā)生,綜合集成視頻會(huì)議、遠(yuǎn)程監(jiān)控、圖像傳輸 等應(yīng)用功能,能夠及時(shí)進(jìn)行快速反應(yīng)和指揮決策。 (3)日常演練培訓(xùn)需求:為保障戰(zhàn)時(shí)安全運(yùn)轉(zhuǎn),提供日常人才培訓(xùn)、應(yīng)急演練、案例復(fù)盤推演等功能。 5G+ 電力遠(yuǎn)程指揮現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試圖 實(shí)現(xiàn)效果: 通過對(duì)電力應(yīng)急通信車的 5G 適配改造,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)自組網(wǎng),搭載無(wú)人機(jī)、對(duì)講機(jī)等設(shè)備,提供視頻監(jiān)控、調(diào)度指揮、綜 合決策等應(yīng)用功能。同時(shí)電力應(yīng)急通信車搭載邊緣計(jì)算等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的本地處理,有效縮短通信時(shí)長(zhǎng), 保障業(yè)務(wù)的連續(xù)性,為調(diào)度指揮、綜合決策指揮提供依據(jù)。 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 符旭 13911800847 fuxu@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 崔旭升 13683187148 cuixusheng@chinamobile.com 41

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 智慧港航 港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,是經(jīng)濟(jì) 發(fā)展的重要支撐。中國(guó)正處于從航運(yùn)大國(guó) 到航運(yùn)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)型升級(jí)中,傳統(tǒng)集裝箱碼 頭作業(yè)方式正在向自動(dòng)化、智能化、數(shù)字 化方向發(fā)展。在貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè) 綱要》背景下,交通運(yùn)輸部等九部門聯(lián)合 印發(fā)《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見》, 指出到 2025 年世界一流港口建設(shè)取得重 要進(jìn)展,主要港口綠色、智慧、安全發(fā)展 實(shí)現(xiàn)重大突破。5G 作為新基建之首,已成 為賦能港口行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要新 型基礎(chǔ)設(shè)施。 中國(guó)移動(dòng)借助 5G、邊緣計(jì)算、北斗高 精度定位等新一代技術(shù),提供“1+1+N” 的智慧港口解決方案。建設(shè)一張 5G+ 北斗 融合網(wǎng)絡(luò),提供大帶寬和低時(shí)延的專網(wǎng)覆 蓋和動(dòng)態(tài)厘米級(jí)的北斗地基增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋。 依托一個(gè)智慧港口平臺(tái),集成港區(qū)三維模 型與高精度地圖,提供高精度定位數(shù)據(jù)接 入管理服務(wù),實(shí)現(xiàn)港口全要素信息實(shí)時(shí)監(jiān) 控。通過在“云、管、端”三個(gè)維度構(gòu)建 能力底座,賦能港機(jī)遠(yuǎn)控、智能理貨、無(wú) 人水平運(yùn)輸?shù)?N 個(gè) 5G 應(yīng)用場(chǎng)景落地,將 岸橋、堆場(chǎng)和流動(dòng)機(jī)械對(duì)接,滿足內(nèi)外集 卡混行的特定港口交通流組織,打造一條 全自動(dòng)、高水平的港口作業(yè)鏈。 42

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G 港機(jī)遠(yuǎn)控 場(chǎng)景概述 輪胎吊和軌道吊是港口使用最為廣泛的兩種大型起吊裝卸設(shè)備,是實(shí)現(xiàn)集裝箱垂直運(yùn)輸?shù)闹匾浇槭侄巍Mㄟ^光纖等 傳統(tǒng)通信基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)港機(jī)遠(yuǎn)控,存在改建難度大、成本高,光纖容易老舊和斷裂,無(wú)法靈活轉(zhuǎn)場(chǎng)等局限性。5G 港機(jī)遠(yuǎn) 程系統(tǒng)借助于 5G 網(wǎng)絡(luò)、視頻、傳感器和控制技術(shù),與碼頭管理系統(tǒng)(TOS)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),自動(dòng)化運(yùn)行起升、小車、大車等 機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)集裝箱遠(yuǎn)程裝卸作業(yè)。 系統(tǒng)包含終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)和應(yīng)用四大部分。首先通過對(duì)港機(jī)終端改造,支持 5G 網(wǎng)絡(luò)接入和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集;然后對(duì) 碼頭進(jìn)行 5G 網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)部署,支持港機(jī)遠(yuǎn)控?zé)o線網(wǎng)絡(luò)端到端流程打通和業(yè)務(wù)運(yùn)行質(zhì)量監(jiān)管;最后部署上層應(yīng)用,包含遠(yuǎn) 控中心、機(jī)上自動(dòng)化系統(tǒng)與堆場(chǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)三大模塊。 關(guān)鍵功能 港口為保證 7*24 小時(shí)作業(yè),每臺(tái)港機(jī)設(shè)備需配備三名司機(jī)輪換,一個(gè)碼頭通常需要上百名司機(jī),需求量大、人力成本高, 存在招工難、用工貴等問題。另外,傳統(tǒng)港機(jī)駕駛室在離地面 30 米至 50 米高空,司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低頭作業(yè),工作條件艱苦, 易患上職業(yè)病,有安全隱患。 針對(duì)垂直裝卸場(chǎng)景存在的痛點(diǎn)問題,5G 港機(jī)遠(yuǎn)控提供以下功能: (1)港機(jī)遠(yuǎn)程控制:遠(yuǎn)程操作港機(jī)的起升、大車、小車等機(jī)構(gòu),完成集裝箱遠(yuǎn)程裝卸作業(yè); (2)起重機(jī)監(jiān)控:實(shí)時(shí)監(jiān)管港機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息,具有數(shù)據(jù)搜集、分析、管理、故障診斷功能。 核心優(yōu)勢(shì) (1)港口 5G 行業(yè)專網(wǎng):基于多頻段 5G 網(wǎng)絡(luò)能力,提供低時(shí)延、大帶寬、高可靠網(wǎng)絡(luò)服務(wù); (2)港機(jī)厘米級(jí)高精度定位:基于北斗高精度定位能力提供厘米級(jí)大車定位及自動(dòng)糾偏服務(wù); (3)作業(yè)視頻低時(shí)延傳輸:提供超低時(shí)延高清視頻系統(tǒng),提升交互體驗(yàn); (4)港口專用控制系統(tǒng):與行業(yè)龍頭合作,提供業(yè)界領(lǐng)先智能控制軟件、自動(dòng)運(yùn)行控制子系統(tǒng)、遠(yuǎn)程手動(dòng)操作子系統(tǒng)和 安全防護(hù)子系統(tǒng)。 44

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:浙江寧波舟山港 5G 智慧港口項(xiàng)目 核心訴求: 梅東碼頭基于有線的遠(yuǎn)控輪胎吊開始投入自動(dòng)化生產(chǎn),但輪胎吊在轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中無(wú)法甩掉“鏈路尾巴”,作業(yè)受空間束縛, 已有的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)無(wú)法滿足高帶寬、低時(shí)延的操控要求,急需解決無(wú)線問題。 實(shí)現(xiàn)效果: 本項(xiàng)目利用 5G 技術(shù)為港口作業(yè)生產(chǎn)中的各環(huán)節(jié)提供高帶寬、低時(shí)延、大連接的網(wǎng)絡(luò)接入能力,形成邏輯專網(wǎng)為港口 用戶提供差異化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)?,F(xiàn)網(wǎng) 5G 網(wǎng)絡(luò)端到端平均時(shí)延低至 8-10ms,PLC 控制可靠性高達(dá) 99.999%。進(jìn)一步結(jié)合 MEC、網(wǎng)絡(luò)切片等技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的本地轉(zhuǎn)發(fā)與計(jì)算處理,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)不出港,保證數(shù)據(jù)安全。該項(xiàng)目深度打造 5G 輪胎式 龍門吊遠(yuǎn)控應(yīng)用,1 名遠(yuǎn)程控制人員可操控 4 臺(tái)龍門吊,提升效率和安全。該項(xiàng)目在全國(guó)首次實(shí)現(xiàn)了 6 臺(tái) 5G MEC+ 切片 龍門吊遠(yuǎn)程控制和高清視頻回傳,并向常態(tài)化生產(chǎn)邁進(jìn)。 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 謝中伍 18817942837 xiezhongwu@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 張余杰 15201621781 zhangyujiezq@chinamobile.com 45

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G 無(wú)人水平運(yùn)輸 場(chǎng)景概述 在港口日常作業(yè)過程中,需要卡車司機(jī)駕駛集裝箱拖車穿梭在堆場(chǎng)以及岸邊作業(yè)區(qū),迅速且高效地對(duì)集裝箱進(jìn)行搬運(yùn)。 已有全自動(dòng)化碼頭的 AGV 均基于地磁釘定位,該方案存在改造不靈活、改造周期長(zhǎng)、拓展難度大等局限性。5G 無(wú)人水平 運(yùn)輸系統(tǒng)在內(nèi)集卡車上部署攝像頭和雷達(dá)等傳感器,融合運(yùn)用 5G+ 高精度定位 + 車路協(xié)同等技術(shù),配合高效準(zhǔn)確的算法, 賦予集卡無(wú)人駕駛、全域感知和全局策略控制的能力。 無(wú)人水平運(yùn)輸系統(tǒng)主要包括自動(dòng)駕駛、融合感知、智能調(diào)度三個(gè)部分。無(wú)人水平運(yùn)輸系統(tǒng)依托 5G、C-V2X、MEC 等技術(shù),通過對(duì)現(xiàn)有內(nèi)集卡改裝或部署新集卡,具備智能駕駛能力;搭建端到端車路協(xié)同網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛的融合 感知、協(xié)同計(jì)算與即時(shí)通信;部署調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛智能調(diào)度。 關(guān)鍵功能 隨著集裝箱吞吐量的不斷提升,眾多碼頭運(yùn)能不足,傳統(tǒng)碼頭的卡車司機(jī)經(jīng)常高負(fù)荷工作,出現(xiàn)招工難、用工貴等問題。 此外,部分已進(jìn)行水平運(yùn)輸自動(dòng)化改造的碼頭,無(wú)人集卡在作業(yè)過程中面臨堆場(chǎng)環(huán)境中集裝箱、大型港機(jī)等設(shè)備對(duì)信號(hào)的 遮蔽問題,存在單車感知盲區(qū),需建設(shè) 5G 車路系統(tǒng)系統(tǒng),提供冗余感知能力,保障車輛運(yùn)行的安全和效率。 針對(duì)水平運(yùn)輸場(chǎng)景存在的痛點(diǎn)問題,5G 無(wú)人水平運(yùn)輸提供以下功能: (1)集卡車自動(dòng)駕駛:通過部署視頻、雷達(dá)、5G 通訊、邊緣計(jì)算服務(wù)器等設(shè)備,加載決策與控制核心算法,實(shí)現(xiàn) L4 級(jí) 自動(dòng)駕駛; (2)人車路融合感知:通過協(xié)同感知、協(xié)同決策、協(xié)同控制提升自動(dòng)駕駛的安全性; (3)集卡車智能調(diào)度:通過配置路徑規(guī)劃、動(dòng)作決策、全程調(diào)度核心算法,實(shí)現(xiàn)集卡智能調(diào)度。 核心優(yōu)勢(shì) (1)港口 5G 行業(yè)專網(wǎng):基于多頻段 5G 網(wǎng)絡(luò)能力,提供低時(shí)延、大帶寬、高可靠網(wǎng)絡(luò)服務(wù); (2)集卡厘米級(jí)高精度定位:提供北斗動(dòng)態(tài)厘米級(jí)定位服務(wù),輔助實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛、智能調(diào)度; (3)作業(yè)視頻低時(shí)延傳輸:可提供超低時(shí)延高清視頻系統(tǒng),提升遠(yuǎn)程駕駛的交互體驗(yàn),保障運(yùn)營(yíng)安全; (4)超視距融合感知:基于 5G 車路協(xié)同解決單車感知盲區(qū),實(shí)現(xiàn)港區(qū)堆場(chǎng)交通流參數(shù)估計(jì)和安全事件識(shí)別。 46

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:廈門遠(yuǎn)海碼頭 5G 智慧港口項(xiàng)目 核心訴求: 廈門遠(yuǎn)海全自動(dòng)化 AGV 集裝箱碼頭投入運(yùn)營(yíng),港口方在使用中發(fā)現(xiàn)基于 AGV 的無(wú)人集卡存在地磁成本高、線路固定、 靈活性差等缺點(diǎn),傳統(tǒng)碼頭需停產(chǎn)改造,影響生產(chǎn)作業(yè)。碼頭方需求更高效、更便捷的方式實(shí)現(xiàn)無(wú)人水平運(yùn)輸。 實(shí)現(xiàn)效果: 廈門遠(yuǎn)海碼頭無(wú)人駕駛集卡項(xiàng)目,采用“5G 通訊 +V2X(車路協(xié)同)”的高效經(jīng)濟(jì)型港口無(wú)人集卡改造及運(yùn)作方案, 研制了首臺(tái)套采用純電動(dòng)、無(wú)駕駛室平板結(jié)構(gòu)、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),匹配全轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的無(wú)人集卡。基于 5G 通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)人 集卡調(diào)度及車輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控,搭建了三重安全邏輯判斷保證作業(yè)環(huán)節(jié)車輛安全及故障處置,突破了傳統(tǒng)集卡無(wú)人改造中 傳感器、駕駛系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù)、裝備的自主研發(fā)和技術(shù)可控,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人集卡的批量生產(chǎn)及改造工程化。 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 謝中伍 18817942837 xiezhongwu@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 張余杰 15201621781 zhangyujiezq@chinamobile.com 47

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G 智能理貨 場(chǎng)景概述 傳統(tǒng)碼頭在每臺(tái)岸橋吊配一名理貨員,通過紙質(zhì)抄錄或手持終端方式,對(duì)靠離泊船只的集裝箱進(jìn)行理貨作業(yè)。人工作 業(yè)存在工作環(huán)境惡劣,工作重復(fù)枯燥,識(shí)別率低易出錯(cuò)等局限性,后方控制中心無(wú)法實(shí)時(shí)準(zhǔn)確獲取現(xiàn)場(chǎng)視頻和集裝箱信息。 5G 智能理貨系統(tǒng),在岸橋處部署多臺(tái)高清視頻設(shè)備,綜合利用 5G、人工智能、邊緣計(jì)算等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)泊位集裝箱箱號(hào)、 集卡車號(hào)、Bay 號(hào)等關(guān)鍵作業(yè)信息的智能識(shí)別與傳輸,后端與港口業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)交互,替代人工完成理貨作業(yè)。 系統(tǒng)包含終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)和應(yīng)用四大部分。首先在岸橋大梁部署多臺(tái)高清攝像機(jī),實(shí)現(xiàn)作業(yè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集與分析; 然后通過 5G 網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸與管理,智能監(jiān)管理貨業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,同時(shí)可為碼頭提供集裝箱信息動(dòng) 態(tài)可視化管理;最后部署上層應(yīng)用,包括集裝箱信息智能識(shí)別模塊,智能理貨操作系統(tǒng)模塊。 關(guān)鍵功能 傳統(tǒng)人工作業(yè)方式,受各種因素干擾,箱號(hào)、車號(hào)、Bay 號(hào)等數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)存在一定偏差,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性待提升,另外工作 人員在港機(jī)、車輛等混流環(huán)境下工作,存在一定安全隱患。 針對(duì)理貨場(chǎng)景存在的痛點(diǎn)問題,5G 智能理貨系統(tǒng)提供以下功能: (1)關(guān)鍵作業(yè)信息自動(dòng)識(shí)別:可以高效、高質(zhì)量、自動(dòng)完成識(shí)別箱號(hào)、拖車號(hào)、Bay 位號(hào)等關(guān)鍵作業(yè)信息,提升效率 ; (2)業(yè)務(wù)智能比對(duì)處理:采用 B/S 模式,與碼頭 TOS 系統(tǒng)、業(yè)務(wù)系統(tǒng),自動(dòng)完成理貨業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)比對(duì),有效減少人工操作。 核心優(yōu)勢(shì) (1)港口 5G 行業(yè)專網(wǎng):基于多頻段 5G 網(wǎng)絡(luò)能力,提供低時(shí)延、大帶寬、高可靠網(wǎng)絡(luò)服務(wù); (2)作業(yè)視頻低時(shí)延傳輸:提供超低時(shí)延高清視頻系統(tǒng),提升識(shí)別速度; (3)智能業(yè)務(wù)應(yīng)用:采用深度學(xué)習(xí)核心算法,提升箱號(hào)、車號(hào)識(shí)別率至 98% 及以上,系統(tǒng)與 TOS 系統(tǒng)智能聯(lián)動(dòng),優(yōu)化 業(yè)務(wù)流程,提升業(yè)務(wù)效率。 48

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 標(biāo)桿案例 項(xiàng)目名稱:山東港口集團(tuán)青島港 5G 智慧港口項(xiàng)目 核心訴求: 前期,青島港通過無(wú)線方式實(shí)現(xiàn)了部分岸橋智能理貨應(yīng)用,但是受限于無(wú)線不穩(wěn)定等情況,需要提升網(wǎng)絡(luò)傳輸質(zhì)量。另外, 客戶提出基于 5G+ 北斗高精度定位技術(shù)提升傳輸效率、識(shí)別準(zhǔn)確率,創(chuàng)新升級(jí)的智能理貨應(yīng)用。 實(shí)現(xiàn)效果: 山東港口集團(tuán)青島港 5G 智慧港口項(xiàng)目使用 5G Inside 工業(yè)網(wǎng)關(guān)完成 5G 智能理貨業(yè)務(wù)測(cè)試,減少現(xiàn)場(chǎng)理貨人員數(shù)量 15 人,提高理貨效率 30%,提集裝箱驗(yàn)殘率 5%。同時(shí),在青島港同步開展基于北斗高精度定位技術(shù)的拖車號(hào)識(shí)別以及 拖車軌跡監(jiān)管測(cè)試,升級(jí)智能理貨應(yīng)用。 合作客戶 聯(lián)系方式 中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院 謝中伍 18817942837 xiezhongwu@cmsr.chinamobile.com 中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部 張余杰 15201621781 zhangyujiezq@chinamobile.com 49

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數(shù)智化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景白皮書 5G 船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管 場(chǎng)景概述 隨著我國(guó)船舶種類、數(shù)量、水域交通密度、運(yùn)輸貨物量的不斷增加,海事監(jiān)管機(jī)構(gòu)亟需進(jìn)一步提高海事監(jiān)管的信息化、 智能化水平,使船舶調(diào)度管理更加合理、高效。傳統(tǒng)船舶通信基礎(chǔ)設(shè)施,如 VTS 系統(tǒng)、雷達(dá)、CCTV、無(wú)線電話、甚高頻 (VHF) 等,由于通信設(shè)備種類繁多,通信能力有限,存在監(jiān)管實(shí)時(shí)性弱、監(jiān)管效率低、系統(tǒng)兼容性不足,系統(tǒng)故障頻率高,后期 運(yùn)維成本高等局限性。5G 船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng),為船舶監(jiān)管提供低時(shí)延、大帶寬的船岸實(shí)時(shí)通信服務(wù),可實(shí)現(xiàn)江圖要素顯示、 船舶實(shí)時(shí)監(jiān)控追蹤、AIS 目標(biāo)信息顯示、航行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、船舶違規(guī)監(jiān)管、電子圍欄等功能,助力實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶的全天候可視 化監(jiān)管,提供高水平、高質(zhì)量的船舶監(jiān)管服務(wù)。 系統(tǒng)包含終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)和應(yīng)用四大部分。在船閘,錨地等重點(diǎn)監(jiān)管水域部署高清鷹眼攝像機(jī),實(shí)現(xiàn)通航視頻實(shí)時(shí)采集; 船載 AIS 設(shè)備集成北斗高精度定位模塊,實(shí)時(shí)向后端平臺(tái)反饋船舶精準(zhǔn)位置;基于航道 5G 通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋和平臺(tái)部署,實(shí) 現(xiàn)船舶 AIS 數(shù)據(jù)、航道視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、船舶位置數(shù)據(jù)、航運(yùn)雷達(dá)數(shù)據(jù)、電子航道圖等多元感知數(shù)據(jù)的融合,分析和展示。 上層應(yīng)用包括智能船舶管理和智慧航道服務(wù)兩大部分,系統(tǒng)同時(shí)支持拓展支撐其他相關(guān)應(yīng)用。 關(guān)鍵功能 當(dāng)前船舶監(jiān)管過程中存在通信感知網(wǎng)絡(luò)不完善、視頻監(jiān)控被動(dòng)響應(yīng)、船舶運(yùn)行信息獲取不精準(zhǔn)等業(yè)務(wù)痛點(diǎn),船舶動(dòng)態(tài) 監(jiān)控系統(tǒng)通過融合 5G、北斗、AIS、雷達(dá)等數(shù)據(jù),調(diào)用超高清攝像頭視頻流,可以實(shí)現(xiàn)如下功能: (1)電子航道圖顯示:系統(tǒng)讀取與解析標(biāo)準(zhǔn)電子航道圖,支持顯示航道圖的點(diǎn)、線物標(biāo)元素; (2)實(shí)時(shí)預(yù)警顯示:系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前預(yù)警狀態(tài),支持預(yù)警的歷史數(shù)據(jù)保存及查詢; (3)船舶實(shí)時(shí)位置監(jiān)管:基于 5G+ 北斗高精度定位技術(shù),獲取船舶亞米級(jí) / 厘米級(jí)定位精度,并支持在地圖中可視化呈現(xiàn), 實(shí)現(xiàn)船舶位置精準(zhǔn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。 核心優(yōu)勢(shì) (1)航運(yùn) 5G 行業(yè)專網(wǎng):基于多頻段 5G 網(wǎng)絡(luò)能力,提供低時(shí)延、大帶寬、高可靠網(wǎng)絡(luò)服務(wù); (2)船舶北斗高精度定位:提供全域北斗動(dòng)態(tài)厘米級(jí)定位服務(wù),實(shí)現(xiàn)船舶的精準(zhǔn)定位服務(wù); (3)可拓展自研平臺(tái):自研智慧航運(yùn)平臺(tái),支持船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管場(chǎng)景下的定制化開發(fā)。 50

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