中國(guó)空中戰(zhàn)機(jī)發(fā)

展史

創(chuàng)作者：21級(jí)音教三班徐洋

創(chuàng)作時(shí)間：2022.5.28

中國(guó)的天空從什么

時(shí)候起有了自己的

守護(hù)神？我們一起

來(lái)回顧中國(guó)空軍戰(zhàn)

機(jī)的發(fā)展，認(rèn)識(shí)一

下這些保護(hù)過(guò)祖國(guó)

藍(lán)天的國(guó)家功臣，

向它們致敬！

1

9

5

6年7月1

9日清晨，

中國(guó)國(guó)產(chǎn)的第一架噴

氣式戰(zhàn)斗機(jī)殲-5，在

中國(guó)東北呼嘯而起，

沖向藍(lán)天，就是這架

標(biāo)有“中0

1

0

1”字樣

的飛機(jī)試飛成功，中

國(guó)躋身進(jìn)入當(dāng)時(shí)世界

上少數(shù)幾個(gè)掌握噴氣

戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)的國(guó)家行

列。中國(guó)的天空從此

由咱們自己的飛機(jī)守

護(hù)！

殲-5，北約代號(hào)：F

r

e

s

c

o

殲-6，北約代號(hào)Farmer（農(nóng)夫）

殲6于1959年9月23日首飛，殲6的成

功，使得中國(guó)航空工業(yè)進(jìn)入了超音

速時(shí)代，殲6戰(zhàn)機(jī)本身獲得了當(dāng)時(shí)美

國(guó)專家相當(dāng)高的認(rèn)可，低空格斗性

能在亞洲地區(qū)除了f-86以外首屈一

指殲6戰(zhàn)機(jī)為我國(guó)自主生產(chǎn)第一代超

音速戰(zhàn)機(jī) 從1964年首架交付使用

1986年停產(chǎn) 在中國(guó)空軍和海軍

航空兵的裝備序列當(dāng)中 它曾經(jīng)是

裝備數(shù)量最多 服役時(shí)間最長(zhǎng) 實(shí)

戰(zhàn)當(dāng)中擊落敵機(jī)最多的國(guó)產(chǎn)噴氣式

超音速戰(zhàn)斗機(jī)。從1964年到1968年

殲6戰(zhàn)機(jī)共擊落20多架各型戰(zhàn)機(jī)

而自己沒(méi)有一架被擊落。在近40

年的服役期里殲-6生產(chǎn)了近4000架

2010年6月12日 國(guó)產(chǎn)殲6飛機(jī)

正式退出空軍編制序列。 J6---仿

自米格19 技術(shù)數(shù)據(jù) 14.64×9

實(shí)用升限18000 巡航速度900/h

最大速度1400/h 航程1700公里

作戰(zhàn)半徑680公里 最大起飛重量

強(qiáng)-5，北約代號(hào)“番攤” 這是迄今為止中國(guó)生產(chǎn)

制造的唯一一種強(qiáng)擊機(jī)，

為了滿足不同場(chǎng)合作戰(zhàn)

的需求，在服役中強(qiáng)5

經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)升級(jí)衍

生了很多型號(hào)。

強(qiáng)-5甲，核武器投擲機(jī)

型，強(qiáng)-5乙魚雷攻擊機(jī)

型，等等。

強(qiáng)6

在上世紀(jì)70年代，中國(guó)

構(gòu)想在米格-23的基礎(chǔ)

上設(shè)計(jì)一款可變后掠翼

強(qiáng)擊機(jī)，但是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)

機(jī)問(wèn)題不能解決，機(jī)身

所用復(fù)合材料公關(guān)時(shí)間

過(guò)長(zhǎng)而夭折。

殲-7,北約代號(hào)“魚 窩

殲-7的主要作戰(zhàn)方向是國(guó)

土防空還有奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)，

是一款單座單發(fā)輕型超音速

戰(zhàn)斗機(jī)，殲-7的成功研制

也標(biāo)志著中國(guó)空軍從引進(jìn)到

消化仿制吸收，再到自主研

發(fā)的全過(guò)程完結(jié)，為中國(guó)航

空寫下劃時(shí)代的一筆。后來(lái)

在殲-7的基礎(chǔ)上衍生出來(lái)

的機(jī)型有19種之多，由于篇

幅原因就不做過(guò)多介紹。

殲-8，北約代號(hào)“長(zhǎng)須鯨 殲-8是1964年在殲-7的

基礎(chǔ)上開始進(jìn)行獨(dú)立重

大改進(jìn)的，1969年首飛

成功，但是由于當(dāng)時(shí)的

社會(huì)問(wèn)題遲滯了飛機(jī)的

研制工作，一直到1979

年才設(shè)計(jì)定型，次年開

始服役。

南海撞擊事件中英雄所

駕駛的81192就是殲-8。

期間還有一款殲-9研制

項(xiàng)目與殲-8同時(shí)立項(xiàng)，

但是因?yàn)闅v史問(wèn)題，裝

備作戰(zhàn)數(shù)據(jù)太過(guò)超前，

所以沒(méi)有原型機(jī)生產(chǎn)出

來(lái)，只是停留在圖紙上，

殲-9的設(shè)計(jì)目標(biāo)是一款

高空高速全天候截?fù)魴C(jī)，

作戰(zhàn)對(duì)象是圖-22“逆火”

還有B

-1B超音速轟炸機(jī)。

殲-12“空中李向陽(yáng) 殲-12是中國(guó)擺脫蘇聯(lián)飛機(jī)設(shè)

計(jì)格局的一種嘗試，從機(jī)體到

部件制造完全自主，屬于輕型

噴氣戰(zhàn)斗機(jī)，1978年由于軍委

決定殲-12不列入裝備體制，

所以停止了研制。

殲轟-7，北約代號(hào)“比目

魚”

殲轟-7，屬于一款戰(zhàn)

斗轟炸機(jī)，主要作戰(zhàn)

目標(biāo)是進(jìn)行戰(zhàn)役縱深

攻擊，還有地面海上

目標(biāo)的攻擊，殲轟7

于1973年開始研制，

88年首次試飛，98年

在中國(guó)國(guó)際航展上首

次公開亮相。

殲-10，北約代號(hào)

“火鳥” 殲10屬于我國(guó)自主研發(fā)的第三代高

性能，多用途戰(zhàn)斗機(jī)，是中國(guó)航空

工業(yè)研制的新一批航空器的代表作。

實(shí)現(xiàn)了我國(guó)航空武器的歷史性跨越。

FC-1"梟龍” 這款戰(zhàn)機(jī)屬于標(biāo)準(zhǔn)的三代戰(zhàn)

機(jī)，由中巴雙方投資，成飛

研制，20

03年首次試飛，中

國(guó)命名F

C

-1,巴方命名為

J

F

-17。

殲-1

1 殲11是在中國(guó)引進(jìn)的

的蘇-27s

k的基礎(chǔ)上

發(fā)展的三代重型戰(zhàn)斗

機(jī)。

殲15飛鯊，北約代號(hào)“側(cè)衛(wèi) d”

殲15屬于重型艦載第三代戰(zhàn)

斗機(jī)，是在蘇-33原型機(jī)基

礎(chǔ)上融合殲11b的技術(shù)上研

制的。用于遼寧艦的艦載機(jī)。

20

09年8月31日首飛成功，

2012年11月23日，在飛行員

戴明盟的駕駛下在遼寧艦首

次成功降落，正式成為我國(guó)

第一代多用途艦載戰(zhàn)斗機(jī)

殲2

0，北約代號(hào)“火焰獠牙

殲-20（英文：C

h

e

n

g

d

u

J

-20，代號(hào)：威龍，北約代

號(hào)：F

i

r

e F

a

n

g，譯文：火

牙）是中航工業(yè)成都飛機(jī)工

業(yè)集團(tuán)公司研制的一款具備

高隱身性、高態(tài)勢(shì)感知、高

機(jī)動(dòng)性等能力的隱形第五代

制空戰(zhàn)斗機(jī)，解放軍研制的

最新一代（歐美舊標(biāo)準(zhǔn)為第

四代，新標(biāo)準(zhǔn)以及俄羅斯標(biāo)

準(zhǔn)為第五代）雙發(fā)重型隱形

戰(zhàn)斗機(jī)，用于接替殲10、殲

11等第三代空中優(yōu)勢(shì)/多用

途殲擊機(jī)的未來(lái)重型殲擊機(jī)

型號(hào)，該機(jī)將擔(dān)負(fù)中國(guó)空軍

未來(lái)對(duì)空、對(duì)海的主權(quán)維護(hù)

任務(wù)。

2019年10月13日，殲-20

戰(zhàn)

機(jī)列裝中國(guó)人民解放軍空軍

王牌部隊(duì)。[1]

2021年6月18日，中國(guó)空軍

多支英雄部隊(duì)列裝中國(guó)國(guó)產(chǎn)

隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲-20

在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，航空武器裝備是首戰(zhàn)和決戰(zhàn)、決勝的重要裝備，而戰(zhàn)

斗機(jī)則是遂行空中作戰(zhàn)任務(wù)的“大國(guó)重劍”。新中國(guó)航空工業(yè)創(chuàng)建以

來(lái)，實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)斗機(jī)從修理、制造、自主研制再到自主創(chuàng)新的連續(xù)跨越，

完成了從一代機(jī)到四代機(jī)的更新?lián)Q代，為國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要

貢獻(xiàn)。以殲20、殲15等為代表的新型戰(zhàn)斗機(jī)，成為新時(shí)代大國(guó)強(qiáng)軍的

新名片和捍衛(wèi)祖國(guó)藍(lán)天的長(zhǎng)空利劍。

在新中國(guó)航空工業(yè)71周年華誕前夕，航空工業(yè)舉辦這次講壇，具有特

殊意義，同時(shí)也是推動(dòng)黨史學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、長(zhǎng)效化的一項(xiàng)重要活動(dòng)。

進(jìn)入新時(shí)代，航空工業(yè)的使命更加光榮而艱巨。航空工業(yè)將在以習(xí)近

平同志為核心的黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，聚焦強(qiáng)國(guó)強(qiáng)軍新使命，堅(jiān)定歷

史自信，增強(qiáng)歷史自覺，大力弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神，繼往開來(lái)、賡續(xù)奮

斗，在建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、實(shí)現(xiàn)新時(shí)代強(qiáng)軍目標(biāo)中，作出無(wú)愧

于偉大時(shí)代的新貢獻(xiàn)。

王海峰進(jìn)行專題講座