第 223 期

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司 COSCO SHIPPING HEAVY INDUSTRY (ZHOUSHAN) CO., LTD. 2023 年 10 月 31 日

[ 浙企準(zhǔn)字第 L008 號(hào) ] 內(nèi)部資料，免費(fèi)交流 詮 釋 四 特 內(nèi) 涵 · 感知文化力量 報(bào)頭題字：朱雪峰

本版編輯: 郭秋旺

第二批學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平

新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思

想主題教育啟動(dòng)以來(lái)，舟山

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工把“學(xué)思想”

作為首位任務(wù)，深化理論學(xué)

習(xí)，推動(dòng)以學(xué)鑄魂科學(xué)制定

方案，有序舉辦主題教育讀

書班，全面系統(tǒng)學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)

把握習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色

社會(huì)主義思想的科學(xué)體系、

精髓要義和實(shí)踐要求，從習(xí)

近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主

義 思 想 中 悟 規(guī) 律、 明 方 向、

學(xué)方法、增智慧。

10 月 8 日和 10 月 23 日，

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工黨委持續(xù)

開展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代

中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題

教育讀書班。公司黨委書記、

執(zhí)行董事、總經(jīng)理周建華主

持學(xué)習(xí)會(huì)并講話，公司領(lǐng)導(dǎo)

班子成員參加學(xué)習(xí)，黨群部

門負(fù)責(zé)人、基層黨支部書記

代表列席參加學(xué)習(xí)。

會(huì)議指出，舉辦主題教

育讀書班，是貫徹落實(shí)主題

教育部署要求的規(guī)定動(dòng)作，

也是深化理論學(xué)習(xí)的重要舉

措，緊扣“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、

重實(shí)踐、建新功”12 個(gè)字總

要求，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平

新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思

想，不斷提升理論武裝頭腦、

指導(dǎo)工作實(shí)效。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)

領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于人才

工作的重要論述，圍繞推進(jìn)

科技創(chuàng)新、“綠色化生產(chǎn)、數(shù)

字化運(yùn)營(yíng)、智能化制造”等

重點(diǎn)工作，加強(qiáng)企業(yè)人才隊(duì)

伍建設(shè)，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)

力，以高質(zhì)量人才隊(duì)伍建設(shè)

有力支撐保障企業(yè)高質(zhì)量發(fā)

展和現(xiàn)代化建設(shè)。要深入踐

行以人民為中心的發(fā)展思想，

深入實(shí)際調(diào)查研究，聚焦改

革發(fā)展、科技創(chuàng)新、企業(yè)治理、

民生福祉等具體問題，著力

解決企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中的痛

點(diǎn)難點(diǎn)堵點(diǎn)，以“三個(gè)滿意”

的實(shí)際成果轉(zhuǎn)化為促進(jìn)企業(yè)

高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。要

堅(jiān) 持 干 在 實(shí) 處、 務(wù) 實(shí) 求 效，

堅(jiān)持崇尚勞動(dòng)、尊重勞動(dòng)者，

大力弘揚(yáng)勞模精神、工匠精

神， 發(fā) 揮“ 三 項(xiàng) 制 度 改 革 ”

工具包作用，進(jìn)一步激勵(lì)職

工群眾爭(zhēng)做企業(yè)發(fā)展的奮斗

者、貢獻(xiàn)者，用實(shí)干成就夢(mèng)想，

讓目標(biāo)藍(lán)圖變?yōu)槊篮矛F(xiàn)實(shí)。

會(huì)議要求，要堅(jiān)持主題

教育和中心工作要求相結(jié)合，

進(jìn)一步發(fā)揮“關(guān)鍵少數(shù)”以

上 率 下 的“ 領(lǐng) 頭 雁 ” 作 用，

弘揚(yáng)“四特”傳統(tǒng)，凝聚奮

進(jìn) 力 量， 在 強(qiáng) 化 作 風(fēng) 建 設(shè)、

推 動(dòng) 綠 色 發(fā) 展、 科 技 創(chuàng) 新、

管理效能等方面持續(xù)提升，

確保全年各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)

圓滿完成，并為明年開局打

下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

■ 趙伶俐 / 文

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工黨委以高質(zhì)量讀書班

開啟第二批主題教育序幕

2023 年 10 月 16 日 上 午， 由

武漢理工大學(xué)與舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工

聯(lián)合成立的“智能船廠創(chuàng)新聯(lián)合研

發(fā)中心”在武漢理工大學(xué)正式揭牌

運(yùn)行。

這也是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工繼

2022 年底獲批“浙江省博士后工作

站”后，又一個(gè)提升企業(yè)科創(chuàng)平臺(tái)建

設(shè)和實(shí)施人才強(qiáng)企戰(zhàn)略的新平臺(tái)新舉

措，標(biāo)志著舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在推進(jìn)

“綠色化生產(chǎn)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、智能化

制造”方面又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

武漢理工大學(xué)原副校長(zhǎng)、校務(wù)

委員會(huì)副主任劉祖源教授，武漢理

工大學(xué)科技合作與成果轉(zhuǎn)化中心萬(wàn)

翔副主任，交通與物流工程學(xué)院肖

耀根書記，船海與能源動(dòng)力工程學(xué)

院院長(zhǎng)李曉彬教授，交通與物流工

程學(xué)院副院長(zhǎng)袁成清教授，船海與

能源動(dòng)力工程學(xué)院副院長(zhǎng)張尊華教

授，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工執(zhí)行董事、

黨委書記、總經(jīng)理周建華，副總經(jīng)

理蘇宇、副總工程師范世東，以及

武漢理工大學(xué)交通與物流工程學(xué)

院、船海與能源動(dòng)力工程學(xué)院有關(guān)

領(lǐng)導(dǎo)、老師和研究生參加儀式。

儀式上，劉祖源、周建華共同

為“智能船廠創(chuàng)新聯(lián)合研發(fā)中心”

揭牌，對(duì)“智能船廠創(chuàng)新聯(lián)合研發(fā)

中心”的成立運(yùn)行表示祝賀，希望

雙方將聯(lián)合研發(fā)中心作為拓寬校企

共建合作的新渠道，作為持續(xù)深化

產(chǎn)學(xué)研融合的新平臺(tái)，發(fā)揮各自優(yōu)

勢(shì)，共同推動(dòng)船舶行業(yè)技術(shù)研發(fā)和

科技成果轉(zhuǎn)化，集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)

性和引領(lǐng)性的科技攻關(guān)，為中國(guó)船

舶行業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

武漢理工大學(xué)作為國(guó)家首批

“211 工程”高等學(xué)府，是中國(guó)交通、

汽車、材料“三大行業(yè)”高層次人

才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的重要基地，一

直以來(lái)承擔(dān)了國(guó)家諸多重大科研任

務(wù)，特別在引領(lǐng)交通行業(yè)發(fā)展、推

動(dòng)船舶行業(yè)上下游“產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化”、

為國(guó)家交通行業(yè)特別是船舶行業(yè)輸

送高等人才等方面做出了重要貢獻(xiàn)。

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工作為中遠(yuǎn)海

運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)重工下屬的大

型船舶與海洋工程裝備修造基地，

擁有 200 萬(wàn)平方米的廠區(qū)規(guī)模，近

萬(wàn)人的產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍，企業(yè)船舶建

造訂單已持續(xù)到 2026 年下半年，修

船業(yè)務(wù)連續(xù)多年位居中國(guó)前列，具有

良好的發(fā)展前景和廣闊的創(chuàng)新平臺(tái)。

近年來(lái)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工始

終聚焦主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)

略，依托“浙江省博士后工作站”

等研發(fā)平臺(tái)，借助企業(yè)已建成的“浙

江省高技能人才（勞模）創(chuàng)新工

作室”“舟山船舶和海工裝備修造

產(chǎn)業(yè)工匠學(xué)院”等實(shí)踐基地，加快

車間生產(chǎn)裝備的數(shù)字化和智能化改

造，建成了集修船調(diào)度管理、防抗

臺(tái)指揮為一體的智慧中心，實(shí)現(xiàn)了

“5G+ 遠(yuǎn)程檢驗(yàn)”“5G+ 近觀檢驗(yàn)”

在修造船業(yè)務(wù)上的實(shí)踐應(yīng)用。

企業(yè)持續(xù)發(fā)揮生產(chǎn)信息系統(tǒng)和

“5G+ 專網(wǎng)”融合平臺(tái)作用，不斷

實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、設(shè)備等各

環(huán)節(jié)間的互聯(lián)互通，智能化裝備、

數(shù)字化應(yīng)用手段、專利成果不斷顯

現(xiàn)，企業(yè)綠色化、數(shù)字化、智能化

船廠建設(shè)取得初步成效。

作為“大國(guó)船隊(duì)”裝備制造產(chǎn)

業(yè)集群的一員，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工

將以“智能船廠創(chuàng)新聯(lián)合研發(fā)中心”

為新的平臺(tái)和契機(jī)，加強(qiáng)與上下游

的合作與交流、互動(dòng)和共享，繼續(xù)

承載“學(xué)術(shù)引領(lǐng)、關(guān)鍵核心技術(shù)攻

關(guān)、創(chuàng)新人才培養(yǎng)”的使命，在重

大項(xiàng)目開發(fā)、重大技術(shù)攻關(guān)、高層

次人才培育、科技合作交流等方面

加大投入和實(shí)踐力度，不斷夯實(shí)科

技自立自強(qiáng)的根基，持續(xù)推進(jìn)綠色

化生產(chǎn)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、智能化制造，

實(shí)現(xiàn)企業(yè)更好發(fā)展，為民族船舶工

業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量?！?張馨月 文 / 攝

10 月 12 日至 15 日，由福建

省人民政府、工業(yè)和信息化部、交

通運(yùn)輸部主辦的 2023 世界航海裝

備大會(huì)在福建省福州市舉行。經(jīng)省、

市經(jīng)信部門邀請(qǐng)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重

工自主建造的 15.2 萬(wàn)噸穿梭油輪、

FPSO 浮式儲(chǔ)油卸油裝置、600 人

海工生活平臺(tái)、20000 噸轉(zhuǎn)載駁船

等 4 個(gè)項(xiàng)目代表亮相航海裝備大會(huì)

新時(shí)代十年成果展。

本次大會(huì)以“承載人類夢(mèng)想

駛向星辰大?！睘橹黝}，包括開幕

式暨主論壇、6 場(chǎng)專題論壇以及配

套的新時(shí)代十年成果展，旨在圍繞

航海裝備熱點(diǎn)領(lǐng)域，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈供

應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作、

人才交流、經(jīng)貿(mào)對(duì)接、成果轉(zhuǎn)化。

成果展現(xiàn)場(chǎng)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重

工參展的 4 個(gè)項(xiàng)目得到了參展人員

的熱情關(guān)注，大家詳細(xì)了解了參展

項(xiàng)目的技術(shù)特點(diǎn)、環(huán)保特征以及運(yùn)

行后的基本情況。其中，曾被評(píng)為“第

五屆浙江省工業(yè)大獎(jiǎng)”“浙江省首

臺(tái)（套）裝備”“2022 年度船舶工

業(yè)十大創(chuàng)新產(chǎn)品”15.2 萬(wàn)噸穿梭油

輪項(xiàng)目尤為引起參展者駐足了解。

作為浙江船舶修造行業(yè)龍頭企

業(yè)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工多年來(lái)在產(chǎn)

品戰(zhàn)略上精準(zhǔn)定位、潛心研發(fā)。其

中，企業(yè)自主設(shè)計(jì)建造的 15.2 萬(wàn)

噸穿梭油輪、6.36 萬(wàn)散貨船等造船

產(chǎn)品已經(jīng)成為精品船型、明星產(chǎn)品，

具有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，贏得了諸

多客戶的信賴和好評(píng)。

作為全球航海裝備產(chǎn)業(yè)的重要

盛會(huì)，此次成果展開拓了參展人員

的視野，增進(jìn)了與行業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈之

間的技術(shù)交流與合作，更提升了企

業(yè)精品工程、典型產(chǎn)品的品牌影響

力。同時(shí)，也為加快企業(yè)科技創(chuàng)新、

技術(shù)研發(fā)、綠色環(huán)保步伐發(fā)揮了積

極作用?！?張馨月 / 文 張俊秋 / 攝

10 月 16 日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重

工執(zhí)行董事、黨委書記、總經(jīng)理周

建華一行專程拜訪了中國(guó)工程院院

士、武漢理工大學(xué)學(xué)術(shù)委員會(huì)主任

嚴(yán)新平教授。

周建華向嚴(yán)新平院士匯報(bào)了企

業(yè)近期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、業(yè)務(wù)發(fā)展、科技

創(chuàng)新等工作，并就企業(yè)綠色化生產(chǎn)、

數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、智能化制造等工作做

了詳細(xì)介紹，同時(shí)向嚴(yán)新平院士發(fā)

出誠(chéng)摯邀請(qǐng)到企業(yè)考察指導(dǎo)工作，

助力企業(yè)轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展。

嚴(yán)新平院士對(duì)“智能船廠創(chuàng)新

聯(lián)合研發(fā)中心”的成立表示祝賀，

希望企業(yè)借助好與院校、專業(yè)機(jī)構(gòu)

等上下游的共建共享機(jī)制，發(fā)揮“研

發(fā)中心”“博士后工作站”等科研

平臺(tái)作用，持續(xù)推進(jìn)船廠作業(yè)智能

化，探索建立數(shù)字孿生的遠(yuǎn)程管理

系統(tǒng)，加大綠色化生產(chǎn)實(shí)踐和應(yīng)用，

以智能船廠建設(shè)賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)

展。

武漢理工大學(xué)交通與物流工程

學(xué)院副院長(zhǎng)袁成清教授，舟山中遠(yuǎn)

海運(yùn)重工副總經(jīng)理蘇宇、副總工程

師范世東等參加?！?張馨月 / 文

智能船廠創(chuàng)新聯(lián)合研發(fā)中心成立運(yùn)行

亮相 2023 世界航海裝備大會(huì)

展示企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)新成果

周建華拜訪中國(guó)工程院院士、武漢理工大學(xué)

學(xué)術(shù)委員會(huì)主任嚴(yán)新平教授

主題教育

02 綜合新聞 本版編輯：夏趙丹

2023 年 10 月 31 日 總第 223 期

10 月 19 日，舟 山 市 中

級(jí)人民法院李曉院長(zhǎng)一行到

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工走訪調(diào)研，

了解企業(yè)勞動(dòng)用工管理特色

方法，共同探討構(gòu)建和諧勞

動(dòng)關(guān)系新樣板。舟山中遠(yuǎn)海

運(yùn)重工執(zhí)行董事、黨委書記、

總經(jīng)理周建華予以熱情接待。

周建華詳細(xì)介紹了企業(yè)

發(fā)展歷程、主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展、

外包隊(duì)伍管理等情況，并就

進(jìn)一步探索柔性化解勞動(dòng)爭(zhēng)

議新模式做了介紹交流。

李曉對(duì)舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重

工核心業(yè)務(wù)發(fā)展、創(chuàng)新維權(quán)

手段舉措等方面給予高度贊

賞，希望企業(yè)繼續(xù)發(fā)揮好央

企示范作用，積極分享并推

廣工資監(jiān)管發(fā)放等保障實(shí)踐

舉措，為勞動(dòng)密集型企業(yè)構(gòu)

建和諧勞動(dòng)關(guān)系做出貢獻(xiàn)。

舟山市中級(jí)人民法院副

院長(zhǎng)、執(zhí)行局局長(zhǎng)劉建偉、政

治部主任金曄、執(zhí)行局副局長(zhǎng)

吳紅偉，普陀法院院長(zhǎng)盧增華，

六橫管委會(huì)副主任李俊偉等

陪同調(diào)研。■ 殷紅豆 / 文

為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平

新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思

想，扎實(shí)推進(jìn)主題教育走深

走實(shí)，10 月 23 日上午，舟

山市港航事業(yè)發(fā)展中心六橫

分中心與舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工

開展“對(duì)標(biāo)立潮頭、奮力勇

作為”主題教育聯(lián)學(xué)共建活

動(dòng)。

舟山市港航事業(yè)發(fā)展中

心六橫分中心主任、黨支部

書記劉揚(yáng)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工

黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)

理周建華，副總經(jīng)理孫東輝，

以及雙方單位業(yè)務(wù)及黨群部

門有關(guān)人員參加聯(lián)學(xué)活動(dòng)。

座談會(huì)上，雙方認(rèn)真學(xué)

習(xí)了習(xí)近平總書記在浙江考

察時(shí)的重要講話精神，并結(jié)

合各自實(shí)際工作，聚焦發(fā)展

海洋經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)、

加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同等做了學(xué)習(xí)分

享。雙方表示，要深刻領(lǐng)悟

習(xí)近平總書記對(duì)浙江發(fā)展的

肯定鼓勵(lì)和殷切囑托，始終

保持干在實(shí)處、走在前列、

勇立潮頭的精神狀態(tài)，為扎

實(shí)推進(jìn)海島共同富裕，打造

共同富裕海島樣板做出各自

的努力和貢獻(xiàn)。

聯(lián)學(xué)期間，舟山市港航

事業(yè)發(fā)展中心六橫分中心就

企業(yè)急盼的碼頭船塢工程項(xiàng)

目建設(shè)、臨時(shí)作業(yè)點(diǎn)設(shè)置、

材料產(chǎn)品進(jìn)出運(yùn)管理等方面

進(jìn)行深入了解和悉心指導(dǎo)，

并承諾進(jìn)一步提升港航服務(wù)

和監(jiān)管效率，確保企業(yè)項(xiàng)目

安全順利推進(jìn)，共同助推六

橫港區(qū)世界一流強(qiáng)港建設(shè)。

■ 夏趙丹 文 / 攝

舟山市港航事業(yè)發(fā)展中心六橫分中心聯(lián)學(xué)共建

推動(dòng)主題教育走深走實(shí)

舟山市中級(jí)人民法院李曉院長(zhǎng)一行

到舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工走訪調(diào)研

為攜手構(gòu)建“親清”合

作關(guān)系，共同打造風(fēng)清氣正

的營(yíng)商環(huán)境，10 月 12 日，舟

山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工開展“廉潔

同行、誠(chéng)信共贏”廉潔共建

活動(dòng)暨紀(jì)法宣教專題培訓(xùn)會(huì)。

普陀區(qū)人民法院六橫法

庭庭長(zhǎng)童憬，公司紀(jì)委書記

朱建輝，公司紀(jì)委委員，部

門負(fù)責(zé)人代表，各黨支部紀(jì)

檢委員以及 30 家協(xié)作單位

代表參加會(huì)議。

本次廉潔共建活動(dòng)著眼

于協(xié)作雙方長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，不斷

建立健全廉潔共建平臺(tái)和機(jī)

制，通過共建活動(dòng)和紀(jì)法宣

教，交流廉潔文化，宣傳普法

知識(shí)，建立親而有度、清而有

為、守規(guī)、廉潔、誠(chéng)信的“親

清”合作關(guān)系，推動(dòng)公司與協(xié)

作單位廉潔共建走深走實(shí)。

會(huì)上，公司紀(jì)委與協(xié)作

單位代表簽訂了《廉潔合作

共建協(xié)議書》。所有參會(huì)人

員還在會(huì)場(chǎng)參加了廉潔承諾

主題簽名活動(dòng)。

六橫法庭庭長(zhǎng)童憬結(jié)

合企業(yè)實(shí)際圍繞“違法犯罪

的典型類型和懲罰的嚴(yán)厲性

以及誘發(fā)犯罪的原因及預(yù)防

對(duì)策”為內(nèi)容為參會(huì)人員作

普法教育。通過“理論加實(shí)

際”“案例加剖析”，對(duì)防范

職務(wù)犯罪起到了有力警示指

導(dǎo)作用，增強(qiáng)了員工預(yù)防和

杜絕職務(wù)犯罪的紅線意識(shí)。

朱建輝在總結(jié)講話中指

出，廉潔共建是一個(gè)持續(xù)長(zhǎng)

期的過程，需要我們共同維

護(hù)，希望協(xié)作雙方以廉潔共

建為契機(jī)，克服當(dāng)前和未來(lái)

風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，共筑“親清”合

作新格局，攜手推動(dòng)高質(zhì)量

發(fā)展，促進(jìn)互利共贏，共同

譜寫未來(lái)發(fā)展新篇章。

就企業(yè)廉潔合作共建

工作強(qiáng)調(diào)了四點(diǎn)要求 ：一是

要時(shí)刻保持對(duì)黨紀(jì)國(guó)法的敬

畏 , 讓“廉潔共建”成為“誠(chéng)

信共贏”的合作基礎(chǔ) , 確保

雙方長(zhǎng)期合作保持“親清”

的關(guān)系。二是推進(jìn)廉潔合作

共建，共同抵制商業(yè)賄賂，

有效構(gòu)建內(nèi)外有機(jī)結(jié)合的監(jiān)

督體系，抵制社會(huì)不良風(fēng)氣，

共創(chuàng)良好經(jīng)營(yíng)環(huán)境。三是要

進(jìn)一步夯實(shí)合作基礎(chǔ)，從而

有效保護(hù)國(guó)有資產(chǎn)安全，把

廉潔文化軟實(shí)力轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)

經(jīng)營(yíng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而形

成良性循環(huán)的共贏態(tài)勢(shì)。四

是紀(jì)檢委員要認(rèn)真履行監(jiān)督

職責(zé)，配合公司紀(jì)委做好黨

風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，

不僅要嚴(yán)于律己、管好自己，

而且要敢抓敢管，善抓善管，

使黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工

作不斷向基層延伸。

■ 曹丹靜 / 文 張馨月 / 攝

攜手共建風(fēng)清氣正營(yíng)商環(huán)境

——舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工開展 2023 年廉潔共建活動(dòng)暨紀(jì)法宣教專題培訓(xùn)會(huì)

10 月 11 日， 舟 山 中 遠(yuǎn)

海運(yùn)重工召開 2023 年“黨建

+ 安全管理”五項(xiàng)行動(dòng)總結(jié)

表彰會(huì)，評(píng)選表彰并交流“黨

建 + 安 全 改 善 ”“ 黨 建 +6S

責(zé)任區(qū)創(chuàng)建”“黨建 + 安全文

化”“黨員指導(dǎo)員進(jìn)班組”“黨

員身邊三無(wú)行動(dòng)”先進(jìn)典型

和經(jīng)驗(yàn)做法，對(duì)基層黨支部

持續(xù)推進(jìn)黨建融入安全生產(chǎn)

管理工作進(jìn)行階段性總結(jié)及

部署。

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工執(zhí)行

董事、黨委書記、總經(jīng)理周

建華作工作部署，紀(jì)委書記

朱建輝宣讀表彰決定，副總

經(jīng)理蘇宇主持會(huì)議。公司領(lǐng)

導(dǎo)班子、各黨支部書記、各

部門 / 工區(qū)負(fù)責(zé)人、安全專員、

課題項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及代表等 90

余人參加會(huì)議。

今年以來(lái)，各黨支部以

支部為單位，以黨員為主力，

持續(xù)開展“黨建 + 安全管理”5

項(xiàng)工作。一年來(lái)，通過黨員

牽頭掛帥、員工和班組協(xié)同

參與，14 個(gè)黨支部共開展了

143 項(xiàng)目安全改善課題及項(xiàng)

目，12 個(gè)黨支部自行評(píng)選并

報(bào) 送 了 28 個(gè)“6S” 優(yōu) 秀 責(zé)

任區(qū)域，15 個(gè)黨支部分開展

“安全生產(chǎn)先鋒崗”評(píng)選 8 批

441 人次，13 個(gè)黨支部指派

黨員深入 63 個(gè)班組進(jìn)行結(jié)對(duì)

幫扶，15 個(gè)黨支部選送安全

文化作品 32 個(gè)。

經(jīng)過“黨建 + 安全管理”

工作小組綜合評(píng)選，共評(píng)選

出 15 個(gè)優(yōu)秀“安全改善”項(xiàng)

目、11 個(gè)“6S”優(yōu)秀責(zé)任區(qū)、

15 名黨員身邊“三無(wú)”行動(dòng)

模范代表，8 名優(yōu)秀黨員指

導(dǎo)員、13 個(gè)優(yōu)秀安全文化作

品。

總結(jié)表彰會(huì)上，12 名課

題項(xiàng)目代表和優(yōu)秀先進(jìn)個(gè)人

現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行成果展示，交流各

項(xiàng)工作經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，一些新

做法、新創(chuàng)意、新觀念得到

與會(huì)人員的一致認(rèn)同，產(chǎn)生

了較好的共鳴。

表彰會(huì)上，周建華對(duì)各

基層黨組織和廣大黨員扎實(shí)

推進(jìn)黨建融入安全生產(chǎn)管理

各項(xiàng)工作表示充分的肯定。

從 2020 年 啟 動(dòng)“ 黨 建 + 安

全改善”“黨建 +6S 責(zé)任區(qū)”

活動(dòng)的三年時(shí)間里，公司黨

委不斷激發(fā)基層黨組織活

力，廣大黨員率先垂范，積

極踐行安全管理學(xué)川崎，有

效推動(dòng)黨建工作與安全管理

的深度融合，切實(shí)將“黨建

+”活動(dòng)品牌打造成了“強(qiáng)基

固本、提質(zhì)增效、安全發(fā)展”

的重要抓手，取得較好的成

績(jī)，展現(xiàn)了。

就進(jìn)一步推動(dòng)“黨建 +

安全生產(chǎn)管理”各項(xiàng)工作，

周建華提出三點(diǎn)要求 ：一是

始終樹立黨建融合安全發(fā)展

的理念，堅(jiān)持大黨建觀、大

安全觀，借助已實(shí)踐驗(yàn)證的

載體平臺(tái)，發(fā)揮“黨建 + 安

全生產(chǎn)管理”保駕護(hù)航的作

用。二是始終彰顯黨建領(lǐng)航、

科技興安的價(jià)值，以擁抱新

技術(shù)的開放心態(tài)，探索全新

的、超前的、預(yù)防性的“綠

色、數(shù)字、智能”應(yīng)用場(chǎng)景

和技術(shù)手段，破解安全管理

的短板和瓶頸問題，打造科

技興安新高地。三是始終發(fā)

揮基層組織和廣大黨員的活

力，堅(jiān)持黨支部主體、黨員

主力、群團(tuán)參與的地位，發(fā)

揮輻射帶動(dòng)作用，彰顯黨組

織和黨員的價(jià)值，展現(xiàn)黨建

融合安全生產(chǎn)管理成效。

■ 樊常喜 / 文 張馨月 / 攝

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工召開 2023 年“黨建 + 安全管理”

工作總結(jié)表彰會(huì)

國(guó)慶我在崗 03 本版編輯：夏趙丹

2023 年 10 月 31 日 總第 223 期

開足馬力

保障在建項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)按期實(shí)現(xiàn)

中秋國(guó)慶期間，制造系統(tǒng)開足馬力，

用汗水堅(jiān)守一線陣地，生產(chǎn)管理人員深

入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)、施工安全質(zhì)量

嚴(yán)格把控，確保節(jié)日期間安全穩(wěn)定地完

成各項(xiàng)施工任務(wù)。

廠區(qū)車間 ：按照年度計(jì)劃，先行分

段生產(chǎn)物量在三季度開始逐步上升，制

造工區(qū)針對(duì)各作業(yè)區(qū)工序、作業(yè)項(xiàng)目?jī)?nèi)

容，科學(xué)合理安排值班人員堅(jiān)守崗位、

搶抓進(jìn)度。為保證生產(chǎn)效率及管理執(zhí)行

力度，管理人員帶頭奮戰(zhàn)生產(chǎn)一線，大

組立跨間的 6.36 萬(wàn)噸散貨船、2 萬(wàn)噸轉(zhuǎn)

載駁、15.4 萬(wàn)噸穿梭油輪各船型分段有

序下料、裝配、焊接施工。

3 號(hào)船塢 ：為 Mineral Resources

Limited 公司建造的第三艘 20000 噸轉(zhuǎn)

載駁 N1101 項(xiàng)目于 9 月 21 日在 3 號(hào)船

塢順利鋪底后，分段搭載等各項(xiàng)任務(wù)有

序推進(jìn)中。國(guó)慶期間，在項(xiàng)目建造組、

船東監(jiān)造組、ABS 驗(yàn)船師等共同努力協(xié)

作下，成功實(shí)現(xiàn)了主甲板貫通、主船體

成型、EMS 縱向中心線照光、生活區(qū)吊

裝等一系列關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，為后續(xù) EMS

設(shè)備安裝、船舶內(nèi)裝、系統(tǒng)完整性等工

程的開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

船臺(tái)區(qū)域 ：圍繞保障 6.36 萬(wàn)噸散貨

船 N1140 和 N1089 船連續(xù)搭載，節(jié)日

期間制造系統(tǒng)調(diào)兵遣將、重點(diǎn)攻堅(jiān)機(jī)艙

總段。9 月 29 日，N1140 項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)主船

體成型 ；10 月 4 日，實(shí)現(xiàn)照光拉線節(jié)點(diǎn)，

全力沖刺后續(xù)上水節(jié)點(diǎn)。為交銀金租建

造的 6.36 萬(wàn)噸散貨船 N1088 項(xiàng)目，目

前正處于調(diào)試沖刺階段，在船東、船檢

的大力配合下，9 月 30 日順利完成了軸

系校中報(bào)驗(yàn)，為該船主機(jī)工程項(xiàng)目順利

推進(jìn)和縮短碼頭階段主線項(xiàng)目建造周期

奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

油罐場(chǎng)地 ：節(jié)日期間，公司承建的

盛達(dá)原油兼燃料油儲(chǔ)運(yùn)物流基地項(xiàng)目繼

續(xù)保持沖刺勢(shì)頭不放松，各個(gè)報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目

順利進(jìn)行。項(xiàng)目組利用國(guó)慶時(shí)間，協(xié)調(diào)

車間工人加班加點(diǎn)，圍繞區(qū)域完整性全

力推進(jìn)管道安裝焊接和電纜進(jìn)度，確保

節(jié)后項(xiàng)目報(bào)驗(yàn)。

堅(jiān)守“顯擔(dān)當(dāng)” 奮斗“不打烊”

搶抓生產(chǎn)

確保在修項(xiàng)目安全高效推進(jìn)

節(jié)假日期間，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在

廠修理改裝船舶近 20 艘，生產(chǎn)高負(fù)荷運(yùn)

轉(zhuǎn)，修船系統(tǒng)上下同心、通力協(xié)作，穩(wěn)

中求“快”取得顯著成果，各生產(chǎn)線條

有序推進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)，保障各單船在節(jié)日

期間安全高效推進(jìn)修理改裝任務(wù)。

期間，在修船舶“納迪亞”輪、“國(guó)

王島”輪、“美信”輪按照計(jì)劃順利開航。

其中，在大型油輪“美信”輪脫硫改裝

的最后調(diào)試掃尾關(guān)鍵階段，總管小組日

夜奮戰(zhàn)，安排精兵強(qiáng)將突擊 72 小時(shí)，最

終確保國(guó)慶當(dāng)天順利駛離碼頭進(jìn)行試航

任務(wù)，10 月 3 日，各項(xiàng)試航項(xiàng)目圓滿完成，

船舶順利開航，得到船東的高度肯定。

近期，公司在廠修理改裝船舶多以

脫硫改裝為主，節(jié)假日期間同時(shí)在廠的

脫硫改裝船舶高達(dá) 9 艘，創(chuàng)歷史新高，

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)任務(wù)帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)。修船系

統(tǒng)充分調(diào)配各種資源，優(yōu)化碼頭靠泊方

案，保證脫硫項(xiàng)目有條不紊地開展。

9 月 29 日，中秋節(jié)當(dāng)天，“協(xié)海海豚”

輪脫硫塔完成吊裝，與脫硝段順利對(duì)接，

完成了單船重大節(jié)點(diǎn)。期間，為搶抓塢期，

船體工區(qū)僅用 23 小時(shí)完成該輪舵球安裝

工程，確保了該輪塢內(nèi)新加舵球?qū)Я髡?/p>

和螺旋槳換新工程陸續(xù)完工。

10 月 4 日，“中遠(yuǎn)意大利”輪脫硫

905 段完成吊裝，較計(jì)劃提前一天完成，

標(biāo)志著脫硫總段順利成型 ；“中遠(yuǎn)高雄”

輪陸續(xù)介入脫硫系統(tǒng)查線預(yù)調(diào)試，目前

該輪正處于沖刺開航節(jié)點(diǎn)。

同時(shí)，“希臘?！陛喸?10 月 6 日前

順利完成 15 道綁扎橋安裝工程，排煙管

安裝按期完成并報(bào)驗(yàn)結(jié)束，碼頭及 1-4

艙 53 塊艙蓋油漆作業(yè)圓滿結(jié)束，確保了

翻檔前艙蓋上船計(jì)劃 ；“阿爾泰”輪僅用

65 小時(shí)完成貨艙 46 道綁扎橋安裝吊運(yùn)，

為后期碼頭施工緩解了吊運(yùn)壓力 ；“卡拉

奇”輪在總管小組的齊心協(xié)力下完成艙

蓋試箱等重要工程，標(biāo)志著該項(xiàng)目陸續(xù)

消除尾項(xiàng)，為開航做著最后的沖刺。

國(guó)慶吹響決戰(zhàn)四季度號(hào)角。

2023 年最后一個(gè)季度已經(jīng)進(jìn)入

倒計(jì)時(shí)，沖鋒號(hào)已經(jīng)吹響，舟山

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工全體干部職工將鉚

足干勁全力沖刺四季度，共同奮

斗經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)效益新高度。

■ 劉遠(yuǎn)禮、崔江陵 / 文 夏趙丹、周

虹升、范譯鶴、潘文軍 / 攝

這個(gè)“十一”，我們迎來(lái)了

中華人民共和國(guó) 74 周年華誕。

當(dāng)舉國(guó)歡慶盛世華誕之時(shí)，舟山

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修造生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)仍然

是一片繁忙的生產(chǎn)景象。一群堅(jiān)

守崗位、默默奉獻(xiàn)的勞動(dòng)者們，

以實(shí)際行動(dòng)詮釋責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為

企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益“保駕護(hù)航”。

04 專版 本版編輯：郭秋旺

2023 年 10 月 31 日 總第 223 期

近日，經(jīng)舟山市民族宗教事務(wù)局表彰，

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工榮獲“舟山市民族團(tuán)結(jié)進(jìn)

步示范單位”稱號(hào)，是對(duì)舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工

長(zhǎng)期以來(lái)在推動(dòng)民族團(tuán)結(jié)工作中做出的成績(jī)

的充分肯定與表彰！

筑牢“命運(yùn)共同體”

朝陽(yáng)初升，潮起東海。

這里是中國(guó)最具幸福感城市，環(huán)境空氣

質(zhì)量綜合指數(shù)連續(xù)多年名列全國(guó)前三，聞名

海外的普陀山和十里海鮮排擋游人如織，處

處彰顯著宜居海港城的獨(dú)特魅力。

這里是中國(guó)重要的船舶與海洋工程裝備

修造基地，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的產(chǎn)業(yè)大軍，跨越山海，

從祖國(guó)的天南海北奔赴這里，走出一條奔赴

共同富裕的幸福之路。

大型船舶修造企業(yè)舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工，

就坐落在這樣的一個(gè)海港花園城市中。19 年

來(lái)，潮起潮落，人來(lái)人往，它用一串串扎實(shí)

的奮進(jìn)足跡，一張張洋溢著歡樂的笑臉，在

浙江大地繪就了一幅民族進(jìn)步團(tuán)結(jié)的新畫

卷。

作為以船舶與海洋工程裝備修造為主營(yíng)

業(yè)務(wù)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，源于船舶修造行業(yè)

的特殊性質(zhì)，企業(yè)近 90% 的生產(chǎn)工序都是由

分包方來(lái)完成。截至目前，企業(yè)合同制及分

包方員工近萬(wàn)人，其中有滿族、土家族、回族、

彝族、布依族、佤族等近 30 個(gè)少數(shù)民族 900

余名職工，占員工總數(shù)的 10% 左右。

發(fā)展，往往是解決各種問題，彰顯民族

團(tuán)結(jié)進(jìn)步的總鑰匙。這一點(diǎn)對(duì)于企業(yè)而言尤

為關(guān)鍵，而對(duì)于近萬(wàn)人的外來(lái)務(wù)工人員更是

如此。

近年來(lái)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工聚焦核心

主業(yè)提質(zhì)升級(jí)，核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，修船

業(yè)務(wù)總量連續(xù)五年位居全國(guó)前十，近三年穩(wěn)

居全國(guó)前三，造船業(yè)務(wù)手持訂單量可維持到

2026 年下半年，企業(yè)效益實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

命運(yùn)共同，也是利益共同。

“我們倆夫妻從云南來(lái)，在這里工作了

——舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工繪就民族團(tuán)結(jié)共富夢(mèng)

三年多，現(xiàn)在一年的收入大概有 27 萬(wàn)元左右，

不僅讓我們的小家走上了小康，很多同鄉(xiāng)的

家庭生活也都極大的得到了改善?！?/p>

一位來(lái)自云南傈僳族的工人師傅告訴我

們，能在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工打工非常讓他們放心，

只要肯吃苦，企業(yè)發(fā)展的好，他們就有錢賺。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“全面建成小康社

會(huì)，一個(gè)民族都不能少?！?/p>

僅以六橫島三家船舶企業(yè)為例，三家企

業(yè)可提供就業(yè)崗位超 1.6 萬(wàn)人，人均年收入

達(dá)到 13 萬(wàn)元左右。

可以想象，在過去十幾年的時(shí)間里，三

家船企提供了數(shù)萬(wàn)人的就業(yè)崗位，而這其中

絕大多數(shù)都來(lái)自偏遠(yuǎn)的山區(qū)。十幾年來(lái)，這

些外來(lái)務(wù)工人員成為新興的產(chǎn)業(yè)工人，不僅

走出了貧困，更邁向了小康。

稱謂更是源自內(nèi)心的尊重

“進(jìn)了一個(gè)門、就是一家人”。

在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的生活園區(qū)，一排

紅彤彤的字體在夜晚的燈光下，映紅了路人

的臉龐，更照亮了人們的內(nèi)心。

民族團(tuán)結(jié)對(duì)于廣大的外來(lái)務(wù)工人員而

言，更多的感受是企業(yè)對(duì)自己的尊重。不僅

是崗位的需要，更應(yīng)是精神上的認(rèn)同。

如今在一些用人單位，農(nóng)民工的稱謂依

然常見。而在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工，“工人師

傅”“分包方員工”是這些務(wù)工人員的身份標(biāo)

識(shí)。

從某種角度講，這種在稱謂上的變化，

不僅體現(xiàn)著企業(yè)的尊重，更讓這些依靠勤勞

雙手扛起生活的人們得到心理上的滿足。

“忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹萬(wàn)樹梨花開”。

對(duì)于整個(gè)六橫島而言，得益于三大船舶

企業(yè)的產(chǎn)業(yè)支撐、人流資源，六橫直接以“船

舶”“船配”冠名的企業(yè)超百家，這種大量的

物流、人流等資源為地方百姓帶來(lái)了無(wú)窮的

商機(jī)，產(chǎn)生了財(cái)富效應(yīng)。

“船廠生意好了，船員和工人就多了，

我們開飯店、開賓館的生意自然就好了嘛！”

龍山街山的一個(gè)商戶老板開心的講道。

如今在六橫的大街小巷，身著少數(shù)民

族服裝、帶有一定少數(shù)民族相貌特征的人群

隨處可見，他們來(lái)自五湖四海，卻相聚在六

橫，用企業(yè)和社會(huì)的尊重來(lái)反哺這個(gè)社會(huì)的

百姓。

你中有我、我中有你的幸福感

千萬(wàn)人有千萬(wàn)種幸福的定義。

林立的高樓大廈，配套齊全的商場(chǎng)，景

色宜人的公園……當(dāng)下的六橫海島，經(jīng)濟(jì)發(fā)

展的熱潮撲面而來(lái)，百姓的滿足感、幸福感

處處洋溢。

而在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工，無(wú)論是企業(yè)合

同制員工，還是外來(lái)務(wù)工人員，大家同吃一

個(gè)食堂，共住一個(gè)小區(qū)，共享便利資源。

也許，對(duì)于身處船廠的工人師傅們而言，

這種不區(qū)別對(duì)待，體現(xiàn)的就是“你中有我、

我中有你的”平等和幸福。

如今，經(jīng)過企業(yè)精心的投入和改造，能

夠容納近 5000 人的職工生活園區(qū)煥然一新。

洗衣機(jī)、空調(diào)、熱水器，一應(yīng)俱全。

在廠區(qū)內(nèi)，企業(yè)也提供了更多的就餐選

擇。

一樓自助餐廳，44 類小盤菜、10 余類

鍋?zhàn)泻兔媸晨晒┐蠹移穱L，單設(shè)的清真窗口，

不僅滿足特殊人群的需求，更為大家提供了

更多的選擇。而在食堂二樓，從 6 元 -12 元

不等的套餐，同樣體現(xiàn)著企業(yè)對(duì)員工的關(guān)懷

和溫暖。

“在過去的三個(gè)月里，我有幸加入了舟

山重工這個(gè)大家庭。一群充滿激情和創(chuàng)造力

的大學(xué)生聚在一起為夢(mèng)想而奮斗。作為一名

維族青年，在入職期間我更能感受到企業(yè)對(duì)

少數(shù)民族文化、飲食的尊重和關(guān)心。感謝企

業(yè)給我們提供的機(jī)會(huì)和平臺(tái)，讓我們有信心

舞出自己的一片之地?！边@是今年剛剛大學(xué)畢

業(yè)的新疆籍女青年古麗巴努 阿不都木斯的真

摯表達(dá)。

于此同時(shí)，企業(yè)還在多方位體現(xiàn)著員工

一家親、民族大團(tuán)結(jié)的關(guān)懷。

新建成的 1000 平米的建設(shè)房、圖書館

和 5 人制籠式足球場(chǎng)，整修一新的室內(nèi)籃球

館、羽毛球館，為大家提供了精神文化和娛

樂場(chǎng)所 ......

企業(yè)每年暑期舉辦的“員工子女輔導(dǎo)

班”，請(qǐng)來(lái)繪畫、書法等老師專門為外來(lái)務(wù)工

人員的子女提供學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的場(chǎng)所。而企業(yè)

每年協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)亟虒W(xué)資源，為這些外地員工解

決了子女入學(xué)、入托等問題，幫助他們解決

了后顧之憂。

“我在其他船廠也干過活，但沒有一家

公司像舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工這樣，把我們的衣

食住行放在這么重要的位置，讓我們?cè)谶@里

感受到了尊重和關(guān)懷，我很感動(dòng)?！币晃粊?lái)自

云南的施工班組長(zhǎng)這樣感慨到。

習(xí)近平總書記指出 ：要深入踐行守望相

助理念，鑄牢中華民族共同體意識(shí)，促進(jìn)各

民族像石榴籽一樣緊緊抱在一起，共同創(chuàng)造

美好生活。

是的，如果把中遠(yuǎn)海運(yùn)比喻成一顆石榴

樹，那么，樹上的石榴果就代表著我們的每

一個(gè)企業(yè)。而在這顆參天大樹上，來(lái)自五湖

四海的中遠(yuǎn)海運(yùn)人則像極了那一

粒粒石榴籽，緊緊地團(tuán)結(jié)在

一起，讓這份石榴紅點(diǎn)亮

我們中遠(yuǎn)海運(yùn)人最幸福

的底色。

■ 郭秋旺 / 文

浙里石榴紅

制造板塊 05 本版編輯：夏趙丹

2023 年 10 月 31 日 總第 223 期

10 月 25 日上午 9 時(shí) 58

分，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為交

銀金融租賃有限責(zé)任公司建

造 的 第 8 艘 6.36 萬(wàn) 噸 散 貨

船 N1093 項(xiàng)目在公司一號(hào)船

體車間舉行開工儀式。這也

標(biāo)志著該系列 8 艘新造船項(xiàng)

目全部進(jìn)入建造階段。

寧波海洲船務(wù)董事長(zhǎng)

殷祖安、機(jī)務(wù)部總經(jīng)理甄兆

偉、船東駐廠監(jiān)造經(jīng)理毛建

清、CCS 船級(jí)社項(xiàng)目經(jīng)理唐

偉強(qiáng)、舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副

總經(jīng)理蘇宇、船東船檢監(jiān)造

組、項(xiàng)目建造組及制造系統(tǒng)

部門代表共同參加儀式，見

證重要時(shí)刻。

該船是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)

重工與交銀金租合作建造

的8艘系列散貨船中的最

后 一 艘， 船 型 總 長(zhǎng) 199.9

米、 型 寬 32.26 米、 型 深

18.85 米， 前 兩 艘 船“NS

GUANGZHOU” 輪、“XIN

XIANG SEA” 輪 已 于 4 月

27 日和 6 月 30 日?qǐng)A滿交付

運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)至今能效優(yōu)異，

受到船東和租家的高度認(rèn)可

和贊許。

N1093 項(xiàng)目開工后，項(xiàng)

目組將按照既定生產(chǎn)任務(wù)計(jì)

劃，高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)全力推進(jìn)

各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)?！?夏趙丹、

卜國(guó)風(fēng) / 文 夏趙丹 / 攝

交銀金租 6.36 萬(wàn)噸系列散貨船

最后一艘順利開工建造

為深入貫徹習(xí)近平總書

記關(guān)于科技創(chuàng)新的重要指示

和黨的二十大精神，落實(shí)中

遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)科技創(chuàng)新工作推

進(jìn)會(huì)的工作部署，10 月 27

日，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、上海船

研所舉辦 2023 年科技創(chuàng)新

大會(huì)。

會(huì)上，舉行了增材制造

實(shí)驗(yàn)室、綠色與智能船舶動(dòng)

力系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、新能源

燃料供給及后處理實(shí)驗(yàn)室、

MASS 實(shí)驗(yàn)室、船舶控制系

統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式。宣布成

立了科技創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型

工作委員會(huì)，為 9 名專家組

組長(zhǎng)頒發(fā)了聘書。大會(huì)表彰

了科技創(chuàng)新先進(jìn)單位、先進(jìn)

個(gè)人、優(yōu)秀設(shè)計(jì)師及突出貢

獻(xiàn)者。

其中，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重

工技術(shù)中心科創(chuàng)室主任翁海

龍榮獲“中遠(yuǎn)海運(yùn)重工 2023

年科技創(chuàng)新先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)

稱號(hào) ；技術(shù)中心副主任戰(zhàn)研

榮 獲“ 中 遠(yuǎn) 海 運(yùn) 重 工 2023

年科技創(chuàng)新優(yōu)秀設(shè)計(jì)師”榮

譽(yù)稱號(hào)。

科 技 創(chuàng) 新、 數(shù) 字 化 轉(zhuǎn)

型是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力

保證，是構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的

有效路徑，是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展

的有力抓手，要深刻理解科

技創(chuàng)新工作的重要意義，把

握行業(yè)發(fā)展大勢(shì)帶來(lái)的新機(jī)

遇、新挑戰(zhàn)，推進(jìn)融合創(chuàng)新，

打造世界一流科技制造事業(yè)

群主力軍。

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將緊

緊圍繞按照重工整體部署和

企業(yè)“十四五”科技發(fā)展規(guī)

劃，聚焦科創(chuàng)大會(huì)會(huì)議精神，

加快科技創(chuàng)新步伐，加強(qiáng)科

研平臺(tái)建設(shè)，大力推進(jìn)綠色

低碳智能船舶研制戰(zhàn)略新興

產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)增強(qiáng)科技創(chuàng)

新能力，支撐企業(yè)高質(zhì)量發(fā)

展，為集團(tuán)加快建設(shè)世界一

流航運(yùn)科技企業(yè)做出新的重

要貢獻(xiàn)。

■ 夏趙丹 / 文

● 154k 穿梭油輪課題背景：

154k 穿梭油輪系列項(xiàng)目是舟山重工具有

完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的海工產(chǎn)品，截至目前公

司已成功承接 7 條船，其中 5 條已成功交付

運(yùn)營(yíng)。

繼 2022 年 152k 獲得 LNG 燃料 DNV 船級(jí)

社 Aip 認(rèn)證后，為更好的適應(yīng)市場(chǎng)，2023 年

技術(shù)中心聯(lián)合重工研究院繼續(xù)在綠色環(huán)保、

船體線型、油耗性能等方面進(jìn)行前瞻性的新

一代船型研發(fā)。

年度計(jì)劃：

● 階段成果：

完成模型試驗(yàn)、總圖、規(guī)格書及物量估

算，具備對(duì)外報(bào)價(jià)。

主 機(jī) 功 率 降 低： 新 船 型 主 機(jī) NCR 功

率 11866kW， 而 此 前 N787 項(xiàng) 目 NCR 功 率 為

13208kW，主機(jī)常用功率降低了 1300kW。

主機(jī)油耗降低：新船型主機(jī) NCR 功率下

油耗約 44.7 噸 / 天，N787 項(xiàng)目主機(jī) NCR 功

率下油耗為 50.7 噸 / 天，主機(jī)油耗降低 6 噸

/ 天。

● 63.6K 散貨船課題背景：

63.6k BC 項(xiàng)目為重工研究院自主研發(fā)并

落地的首個(gè)項(xiàng)目，始終備受關(guān)注。截至目前，

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工已承接 10 個(gè)項(xiàng)目 30 艘船

的接單業(yè)績(jī)，且還在持續(xù)增加。

該項(xiàng)目無(wú)論是重工研究院還是技術(shù)中

心，始終秉持精品設(shè)計(jì)的原則，追求無(wú)止境

的設(shè)計(jì)優(yōu)化。在累計(jì)開工 9 艘、成功交付 3

艘之際，雙方技術(shù)人員對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行深入的

設(shè)計(jì)優(yōu)化研討交流，計(jì)劃推出 2.0 版新船型。

年度計(jì)劃：

● 階段成果：

與研究院進(jìn)行 N1086 首制船試航前聯(lián)合

巡檢，對(duì)航海程序進(jìn)行專題研討，初步形成

了川崎模式的試航模式。通過全員參與、聯(lián)

合工區(qū)和現(xiàn)場(chǎng)巡檢等，匯總收集優(yōu)化意見或

建議累計(jì) 500 余條，涉及圖紙改進(jìn)、便利施

工和規(guī)格書修訂等。通過研討，確定優(yōu)化項(xiàng)

執(zhí)行項(xiàng)目，預(yù)計(jì)物量成本可降低約 173 萬(wàn)元。

研究院與技術(shù)中心正在進(jìn)行 2.0 版規(guī)格書和

GA 的研討交流，形成和固化詳設(shè)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)

跟蹤和反饋機(jī)制。

10 月 9 日 上 午 8 點(diǎn) 58

分，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為交

銀金租建造的 6.36 萬(wàn)噸散貨

船 N1089 項(xiàng) 目 在 公 司 2 號(hào)

船臺(tái)舉行鋪底儀式。

SMC 項(xiàng)目經(jīng)理沈伯松、

駐廠經(jīng)理毛建清，蓉達(dá)海運(yùn)

物 流 機(jī) 務(wù) 經(jīng) 理 徐 忠 良，BV

船級(jí)社項(xiàng)目經(jīng)理黃克民，舟

山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理陳

曉亮，船東船檢監(jiān)造組成員，

項(xiàng)目組成員及制造系統(tǒng)部門

代表共同參加儀式。

N1089 項(xiàng)目是舟山中遠(yuǎn)

海運(yùn)重工為交銀金租建造的

第 4 艘 6.36 萬(wàn)噸散貨船。該

船鋪底后，項(xiàng)目組將繼續(xù)總結(jié)

系列船建造經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)部署，

持續(xù)提高生產(chǎn)效率，進(jìn)一步

提高產(chǎn)品質(zhì)量，以良好的完整

性為目標(biāo)，沖刺上水節(jié)點(diǎn)。

■ 卜國(guó)風(fēng) / 文 張馨月 / 攝

10 月 14 日， 隨 著

TA1005 罐體順利充水，標(biāo)

志著舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建

的盛達(dá)原油兼燃料油儲(chǔ)運(yùn)物

流基地項(xiàng)目圓滿達(dá)成 25 座

儲(chǔ)油罐充水試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)，全部

試驗(yàn)合格，沉降量符合設(shè)計(jì)

規(guī)范要求，又一個(gè)重要進(jìn)度

里程碑節(jié)點(diǎn)順利完成，為下

一步儲(chǔ)罐收尾防腐施工奠基

良好的基礎(chǔ)。

水壓試驗(yàn)是儲(chǔ)罐性能測(cè)

試的關(guān)鍵試驗(yàn)之一，儲(chǔ)罐建

造完畢后，需做充水試驗(yàn)，

以檢查儲(chǔ)罐整體的嚴(yán)密性、

強(qiáng)度以及浮盤、轉(zhuǎn)動(dòng)扶梯等

活動(dòng)部件的升降順暢和罐基

礎(chǔ)的沉降穩(wěn)定性。

建造期間，項(xiàng)目組總結(jié)

前期儲(chǔ)油罐項(xiàng)目充水試驗(yàn)經(jīng)

驗(yàn)，編制了詳細(xì)完善的試水

方案。同時(shí)，為了節(jié)約水資

源以及降低取水的難度，將

水資源合理進(jìn)行循環(huán)利用，

項(xiàng)目組認(rèn)真細(xì)化試壓方案和

試壓步驟，根據(jù)工程進(jìn)度合

理安排 3 個(gè)罐區(qū)的試壓流程，

充分循環(huán)利用水資源，保證

了施工連續(xù)性的同時(shí)，也有

效地降低了水資源消耗。

自5月準(zhǔn)備工作啟動(dòng)

以來(lái)，項(xiàng)目組帶領(lǐng)所有參建

人員團(tuán)結(jié)一心，共同應(yīng)對(duì)高

溫、大風(fēng)等惡劣天氣，就罐

體施工完成情況、質(zhì)量控制

及過程管控等方面逐條進(jìn)行

確認(rèn)，確保各儲(chǔ)罐按期充水。

歷時(shí) 5 個(gè)月，25 座儲(chǔ)罐

圓滿完成水壓試驗(yàn)工作，對(duì)

下一步儲(chǔ)罐的防腐、保溫工

作營(yíng)造了良好的施工條件，

為工程圓滿完工奠定了堅(jiān)實(shí)

基礎(chǔ)。

■ 劉遠(yuǎn)禮、尹磊磊 / 文

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工兩名職工榮獲中遠(yuǎn)海運(yùn)重工

2023 年科技創(chuàng)新先進(jìn)個(gè)人和優(yōu)秀設(shè)計(jì)師

6.36 萬(wàn)噸散貨船 N1089 順利鋪底

25 座儲(chǔ)油罐試水節(jié)點(diǎn)

全部達(dá)成

提升精益設(shè)計(jì) 提高設(shè)計(jì)效率

榮譽(yù)

“技術(shù)管理”專項(xiàng)工作推進(jìn)小組以 154K 穿梭油輪、63.6K 散貨船

船型設(shè)計(jì)優(yōu)化，持續(xù)提升精益設(shè)計(jì)，提高設(shè)計(jì)效率。

06 修理改裝 本版編輯：夏趙丹

2023 年 10 月 31 日 總第 223 期

主題教育揚(yáng)帆起

10 月 20 日，在船舶移錨試

航的前一天，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工

與“中遠(yuǎn)意大利”輪共同召開了

“船岸共進(jìn)”總結(jié)會(huì)暨主題教育

學(xué)習(xí)交流會(huì)，預(yù)?！爸羞h(yuǎn)意大利”

輪順利遠(yuǎn)航，回顧修理過程，固

化優(yōu)秀成果。

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工黨委委

員、副總經(jīng)理龔偉兵，“中遠(yuǎn)意

大利”機(jī)務(wù)李廣德、船長(zhǎng)余新洪、

政委李迎勝、輪機(jī)長(zhǎng)操勝平，以

及舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船管理部

黨支部、經(jīng)營(yíng)部黨支部、修船各

生產(chǎn)工區(qū)黨支部書記，船岸雙方

黨支部黨員代表、入黨積極分子

等參加活動(dòng)。

總結(jié)會(huì)上，與會(huì)人員分享了

主題教育讀書心得，交流舶舶修

理過程中的體會(huì)，互贈(zèng)了主題教

育學(xué)習(xí)書籍和黨員學(xué)習(xí)筆記。

機(jī)務(wù)李廣德、船長(zhǎng)余新洪對(duì)

企業(yè)高質(zhì)量完成“中遠(yuǎn)意大利”

輪修理表示高度贊揚(yáng)，并送上“攜

手共進(jìn) 彰顯四特”錦旗表示由衷

感謝，希望以“中遠(yuǎn)意大利”輪

為媒，共同見證雙方友誼長(zhǎng)存。

龔偉兵在總結(jié)講話中強(qiáng)調(diào)，

“船岸共進(jìn)”是修船管理部黨支部

的特色品牌，也是整個(gè)修船系統(tǒng)

的一個(gè)黨建品牌，要圍繞生產(chǎn)抓

黨建，抓好黨建促生產(chǎn)，進(jìn)一步

深化、提升品牌效應(yīng)，結(jié)合每一

艘修理改裝船舶特點(diǎn)，創(chuàng)新基層

黨建工作的思路，讓系統(tǒng)內(nèi)更多

的船舶參與共建活動(dòng)，進(jìn)一步彰

顯黨建領(lǐng)航、融合發(fā)展的作用。

潮涌東海共進(jìn)時(shí)

“中遠(yuǎn)意大利”輪是中遠(yuǎn)海

運(yùn)集運(yùn)旗下的一艘 13386TEU 集

裝箱船，此次進(jìn)廠主要是脫硫塔

改裝、螺旋槳換新、生活污水處

理柜新加以及其他常規(guī)修理工

程，改裝工程量大、生產(chǎn)任務(wù)重。

“ 中 遠(yuǎn) 意 大 利 ” 輪 進(jìn) 廠 時(shí)，

正值第二批主題教育全面啟動(dòng)開

展之際。在整個(gè)修理過程中，舟

山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船管理部黨支

部、經(jīng)營(yíng)部黨支部以及修船生產(chǎn)

各工區(qū)黨支部，堅(jiān)持把開展主題

教育與船舶修理工程深度融合、

同頻共振、聚力奮進(jìn)，在“保修期、

保安全、保質(zhì)量”找準(zhǔn)著力點(diǎn)和

落腳點(diǎn)，錨定目標(biāo)，提效率、促

生產(chǎn)、創(chuàng)效益，歷時(shí) 35 天，提

前完成脫硫改裝和所有技改及大

量的常規(guī)修理，充分彰顯了黨建

領(lǐng)航價(jià)值。

期間，修船管理部黨支部牽

頭，緊緊圍繞主題教育“學(xué)思想、

強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”總要

求，堅(jiān)持學(xué)思用貫通、知信行統(tǒng)

一，以“船岸共進(jìn)”為載體，把

學(xué)思想的熱情轉(zhuǎn)化為辦實(shí)事、攻

難關(guān)、創(chuàng)效益的干勁，用“修好

每一艘船”的行動(dòng)，積極踐行“三

個(gè)滿意”。

修船系統(tǒng)各黨支部把“調(diào)查

研究”工作方法貫穿于該船舶生

產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過程，在該輪即將出塢

的關(guān)鍵時(shí)刻，公司領(lǐng)導(dǎo)和船方主

要負(fù)責(zé)人專門開展了專項(xiàng)調(diào)查研

究，重點(diǎn)解決了舶舶槳葉換新和

舵球改裝問題，為后續(xù)該系列船

的改裝提供了重要的經(jīng)驗(yàn)支持。

責(zé)任擔(dān)當(dāng)助遠(yuǎn)航

改裝期間，修船系統(tǒng)各黨支

部深入開展“黨建 +”活動(dòng)，以

黨支部為主體、黨員為主力，加

強(qiáng)對(duì)船舶安全質(zhì)量互查巡查，深

化推進(jìn)黨建融入安全生產(chǎn)管理各

項(xiàng)工作，確保了修理船舶“零”

安全問題，打贏了脫硫改裝和塢

內(nèi)工程快節(jié)奏的攻堅(jiān)戰(zhàn)，圓滿完

成修理改裝任務(wù)，確保了“中遠(yuǎn)

意大利”輪提前開航。

同時(shí)，船岸雙方還通過船舶

黨建、主題講座、百問答題、紅

色實(shí)踐、廉潔教育、陽(yáng)光體育等

有意義的活動(dòng)，豐富主題教育內(nèi)

容，在學(xué)習(xí)中提升素養(yǎng)，在思想

上把穩(wěn)定向，在精神上提振士氣，

在實(shí)干上彰顯擔(dān)當(dāng)，以基層黨建

工作新成效，扎實(shí)推動(dòng)主題教育

走深走實(shí)。

主題教育揚(yáng)帆起，潮涌東海

共進(jìn)時(shí)。舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船

系統(tǒng)將始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代

中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，

堅(jiān)定“做大做優(yōu)做強(qiáng)修船”目標(biāo)，

用實(shí)際行動(dòng)賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

■ 崔江陵、趙伶俐 / 文 張

俊秋、朱煜 / 攝

主題教育正當(dāng)時(shí)

助力“中遠(yuǎn)意大利”輪揚(yáng)帆遠(yuǎn)航

10 月 13 日，“MAERSK

KARACHI”輪在舟山中遠(yuǎn)

海運(yùn)重工完成所有修理改裝

重重，按修期計(jì)劃順利開航。

“MAERSK KARACHI”

輪是馬士基航運(yùn)年內(nèi)在司修

理的第三艘船舶，船齡船齡

25 年， 船 長(zhǎng) 300 米， 型 寬

43 米，型深 25 米。此次主

要工程涉及外板、內(nèi)底板、

油艙及上下邊壓載水艙箱體

頂板、壁板、雙層底油水密

艙壁、艙蓋頂板及結(jié)構(gòu)換新

等， 鋼 結(jié) 構(gòu) 換 新 總 量 高 達(dá)

800 余噸，施工周期長(zhǎng)、工

程量大。

船 舶 進(jìn) 廠 前， 總 管 小

組專題策劃施工計(jì)劃，與船

東船檢積極溝通商榷，在質(zhì)

量方面做好提前交底，特別

是油水密部位結(jié)構(gòu)的裝配定

位、焊接節(jié)點(diǎn)、防變形措施

等作重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，保證油水密

焊縫密性及整體施工質(zhì)量。

船舶進(jìn)廠后，總管小組迅速

組織生產(chǎn)，搭架安排、艙蓋

吊運(yùn)、高壓水除銹、工程勘

驗(yàn)、油艙清潔等多個(gè)線條工

作全面啟動(dòng)。

“MAERSK KARACHI”

輪共有 50 塊艙蓋，每塊艙

蓋都涉及了鋼結(jié)構(gòu)換新工

程，需全部吊運(yùn)下地修理。

經(jīng)過統(tǒng)籌安排部署，僅用 4

天時(shí)間完成第一批 38 塊艙

蓋吊運(yùn)下地，確保了后續(xù)項(xiàng)

目順利推進(jìn)。

該輪的貨艙工程涉及點(diǎn)

多面廣，包括壓載艙及油艙

內(nèi)底板、箱體頂板、壁板等

多處結(jié)構(gòu)換新工程，其中二

號(hào)艙左右壓載艙及油艙呈階

梯式箱體，由上至下多達(dá)七

層，且上下垂直立體交叉，

施工期間存在較高的安全質(zhì)

量風(fēng)險(xiǎn)。

面對(duì)修期、安全、質(zhì)量

等重重考驗(yàn)，總管小組不懼

困難，迎難而上，合理調(diào)配

勞動(dòng)力，優(yōu)化施工工序，對(duì)

各艙室施工情況、施工環(huán)境、

材料供應(yīng)等多方面影響因素

進(jìn)行細(xì)致梳理，想方設(shè)法及

時(shí)協(xié)調(diào)解決，有效促進(jìn)生產(chǎn)

進(jìn)度。

10 月 10 日，在 船 舶 臨

近開航前兩天，該輪機(jī)艙行

車突發(fā)故障，相應(yīng)吊運(yùn)被迫

暫停。機(jī)電工區(qū)立即安排 4

位經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)加工師傅連

夜加班搶修其中關(guān)鍵連接部

件 coupling，經(jīng)過車、鉆、銑、

線切割等多道精細(xì)工序，終

于在 10 月 11 日中午將加工

好的 coupling 回裝，機(jī)艙行

車又重新恢復(fù)正常運(yùn)行，為

開航前機(jī)艙清潔及船方的大

量備件吊運(yùn)提供了充分保障。

“MAERSK KARACHI”

輪的按期開航，不僅贏得船

東、船檢的高度贊賞，也再

次深厚雙方友好合作關(guān)系，

為后續(xù)項(xiàng)目修理改裝奠定基

礎(chǔ)?！?任玉棟 / 文

金秋十月，丹桂飄香。

在秋高氣爽的季節(jié)里，舟山

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)仍是

“熱火朝天”的繁忙景象，在

公司三號(hào)船塢場(chǎng)地上，焊接

工人陳師傅拭去額角汗珠，

認(rèn)真細(xì)致地為脫硫塔分段焊

接電纜支架。隨著電弧火花

一片片的燃起、消逝……“中

遠(yuǎn)高雄”輪原船煙囪部分的

舾裝工程接近尾聲，即將進(jìn)

行煙囪分段吊裝，為該輪脫

硫塔主體結(jié)構(gòu)的順利完工畫

上圓滿句號(hào)。

而“中遠(yuǎn)高雄”輪的火

熱場(chǎng)景只是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重

工眾多改裝船舶的一個(gè)縮影，

近兩月脫硫改裝、綁扎橋改

裝、球鼻艏改裝等修理改裝

任務(wù)持續(xù)升溫，修船系統(tǒng)統(tǒng)

籌部署、調(diào)配資源，做好各

項(xiàng)安全管控，緊抓施工節(jié)點(diǎn)

計(jì)劃，以優(yōu)先安排掃尾工程、

長(zhǎng)線工程等措施，確保項(xiàng)目

按計(jì)劃順利完工開航。

■ 陳煜煜 / 文 夏趙丹 / 攝

“MAERSK KARACHI”輪

800 余噸鋼結(jié)構(gòu)換新圓滿完工

豐收桂花季 生產(chǎn)熱情漲

一線寫生

10 月 22 日，脫硫改裝船舶“中

遠(yuǎn)意大利”輪在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重

工圓滿完成所有改裝工程，較原

定計(jì)劃提前開航，贏得船東贊譽(yù)，

收獲更深友誼。

此次修理期間，船岸雙方乘

著主題教育的東風(fēng)，以“船岸共

進(jìn)”黨建品牌為載體，立足工程

項(xiàng)目，錨定目標(biāo)任務(wù)，搶抓生產(chǎn)

節(jié)點(diǎn)，確保了船舶改裝工程提前

完工，以實(shí)際行動(dòng)彰顯了黨建領(lǐng)

航價(jià)值。

黨群視窗 07 本版編輯：趙伶俐

2023 年 10 月 31 日 總第 223 期

10 月 23 日，舟山中遠(yuǎn)

海運(yùn)重工召開 2023 年第三

季度黨建工作例會(huì)暨主題教

育讀書班學(xué)習(xí)交流會(huì)。公司

黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)

理周建華，紀(jì)委書記朱建輝，

副總經(jīng)理、工會(huì)主席蘇宇，

黨群部門相關(guān)負(fù)責(zé)人，各黨

支部書記參加會(huì)議。

會(huì)議就近期中遠(yuǎn)海運(yùn)集

團(tuán)第二批主題教育有關(guān)工作

提示要求、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工黨

群工作有關(guān)會(huì)議精神做了再

傳達(dá)、再提醒，部署了近期

主題教育、黨建群團(tuán)、紀(jì)檢

監(jiān)督、隊(duì)伍建設(shè)、文化宣傳

等四季度黨群工作。

會(huì)上，與會(huì)公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)

合主題教育讀書學(xué)習(xí)要求，

堅(jiān)持帶頭領(lǐng)讀，深入學(xué)習(xí)《習(xí)

近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主

義思想專題摘編》《習(xí)近平

著作選讀》等書本內(nèi)容，交

流分享了讀書學(xué)習(xí)體會(huì)。

修船管理部黨支部、技

術(shù)中心黨支部、綜合管理二

黨支部、制造工區(qū)黨支部、

遠(yuǎn)邦公司黨支部 5 位黨支部

書記代表緊扣會(huì)議主題，圍

繞科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展、人

才隊(duì)伍建設(shè)、增進(jìn)民生福祉

等內(nèi)容開展讀原文、悟原理

學(xué)習(xí)交流，提出了加強(qiáng)和改

進(jìn)工作的思路舉措，為推動(dòng)

主題教育走深走實(shí)起到了很

好的示范作用。

周建華結(jié)合主題教育讀

書班要求，圍繞主題教育總

要求，著眼企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，

強(qiáng)調(diào)四個(gè)方面工作 ：一是要

把加強(qiáng)黨的創(chuàng)新理論武裝作

為重中之重，進(jìn)一步加深對(duì)

習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)

主義思想的理解把握，增進(jìn)

黨的創(chuàng)新理論的政治認(rèn)同、

思想認(rèn)同、理論認(rèn)同、情感

認(rèn)同。二是要聚焦生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、

安全質(zhì)量、科技創(chuàng)新等重點(diǎn)

難點(diǎn)堵點(diǎn)問題，加強(qiáng)讀書學(xué)

習(xí)和調(diào)查研究，不斷提高解

決問題的能力和超越自我的

本領(lǐng)，把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為推

動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力。

三是要堅(jiān)持把開展主題教育

同貫徹落實(shí)黨中央、集團(tuán)、

重工各項(xiàng)部署要求結(jié)合起

來(lái)，同企業(yè)中心工作結(jié)合起

來(lái)，加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際，以

學(xué)促干、學(xué)以致用，在企業(yè)

改革發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)活

動(dòng)狠抓落實(shí)。四是要堅(jiān)持以

上率下，以更高的站位、更

高的標(biāo)準(zhǔn)，立足實(shí)際，對(duì)前

三季度工作進(jìn)行復(fù)盤，用實(shí)

績(jī)來(lái)檢驗(yàn)“干得好不好”的

問題，奮力實(shí)現(xiàn)年度各項(xiàng)工

作目標(biāo)趕超進(jìn)位，真正讓廣

大黨員干部受教育、企業(yè)發(fā)

展建新功、職工群眾得實(shí)惠。

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工召開 2023 年第三季度

黨建工作例會(huì)暨主題教育讀書班學(xué)習(xí)交流會(huì)

10 月 8 日， 舟 山 中 遠(yuǎn)

海運(yùn)重工開展“ESG 評(píng)價(jià)標(biāo)

準(zhǔn)”專題培訓(xùn)暨第 13 次黨

委中心組（擴(kuò)大）集體學(xué)習(xí)。

公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各部門

/ 工區(qū)負(fù)責(zé)人、各黨支部書

記等 30 余人參加學(xué)習(xí)。

公司黨委書記、執(zhí)行董

事、總經(jīng)理周建華主持學(xué)習(xí)

會(huì)并講話。

本 次 培 訓(xùn)， 特 邀 了

DNV 船級(jí)社管理體系審核

員、ESG 可持續(xù)發(fā)展報(bào)告鑒

證師等相關(guān)方面專家老師吳

迪作專題培訓(xùn)。

吳 迪 老 師 從 ESG 的 基

本框架、實(shí)施過程、以及雙

碳的基本概念、ESG 與雙碳

之間的關(guān)系等 4 個(gè)方面，系

統(tǒng)帶領(lǐng)大家深刻認(rèn)識(shí)和了解

ESG 的 核 心 要 素 以 及 推 行

ESG 評(píng)價(jià)體系的重要意義，

為企業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展

提供了很好的指導(dǎo)建議。

會(huì)議指出，本次培訓(xùn)既

是一次更新“企業(yè)管理和治

理觀念”的集體學(xué)習(xí)會(huì)，也

是貫徹落實(shí)主題教育要求的

再動(dòng)員。要從企業(yè)管理者、

核心管理層，深刻認(rèn)識(shí)和理

解 ESG 評(píng)價(jià)體系，更好的關(guān)

注企業(yè)到“環(huán)境、社會(huì)、治理”

的綜合績(jī)效，持續(xù)秉持可持

續(xù)發(fā)展的社會(huì)價(jià)值觀念，更

好的保障和助力企業(yè)高質(zhì)量

發(fā)展。

會(huì)議要求，公司領(lǐng)導(dǎo)班

子成員、各部門 / 工區(qū)負(fù)責(zé)

人、各黨支部書記，要借助

領(lǐng)導(dǎo)講黨課、黨支部“三會(huì)

一課”和“主題黨日”、部

門內(nèi)部培訓(xùn)等契機(jī)，深入學(xué)

習(xí)領(lǐng)會(huì) ESG 有關(guān)工作，并加

以貫徹落實(shí)。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，公司體系管

理部門、職能部門，要主動(dòng)

理解并應(yīng)用踐行 ESG 的核

心理念，深入推進(jìn)“科技創(chuàng)

新、綠色低碳、綜合治理、

社會(huì)責(zé)任”等具體工作，不

斷提升公司綜合治理能力和

水平，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)

發(fā)展的目標(biāo)。

■ 趙伶俐 / 文 夏趙丹 / 攝

10 月 24 日，舟山中遠(yuǎn)

海運(yùn)重工召開 2023 年第三

季度工會(huì)例會(huì)暨職工小家建

設(shè)推進(jìn)會(huì)。公司副總經(jīng)理、

工會(huì)主席蘇宇，工會(huì)辦負(fù)責(zé)

人、公司工會(huì)委員、工會(huì)各

專項(xiàng)委員會(huì)負(fù)責(zé)人、各分工

會(huì)主席等參加會(huì)議。

會(huì)上集中學(xué)習(xí)了中國(guó)工

會(huì)第十八次全國(guó)代表大會(huì)精

神 ；全面總結(jié)了第三季度工

會(huì)工作，部署下一階段工作

任務(wù)。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，學(xué)習(xí)宣傳貫

徹中國(guó)工會(huì)十八大精神是當(dāng)

前和今后一個(gè)時(shí)期公司工會(huì)

的重要任務(wù)。全體工會(huì)干部

會(huì)員要堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代

中國(guó)特色社會(huì)主義思想和中

國(guó)工會(huì)十八大精神為指引，

牢牢把握中國(guó)工會(huì)十八大報(bào)

告主要精神、核心要義、內(nèi)

涵實(shí)質(zhì)、實(shí)踐要求，做好企

業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)工作，為全

力奮戰(zhàn)第四季度，沖刺全面

目標(biāo)任務(wù)不懈奮斗。

會(huì)議指出，第三季度各

分工會(huì)按照上級(jí)工會(huì)和公司

工 會(huì) 要 求， 有 序 推 進(jìn) 2023

年“創(chuàng)效益、提效率、保安

全、立新功”主題勞動(dòng)競(jìng)賽；

成 功 舉 辦“ 心 手 相 牽 海 島

情”第六屆職工家庭開放日、

2023 年工會(huì)干部培訓(xùn)班等活

動(dòng)，開展 5 批次職工療休養(yǎng)

活動(dòng) ；成立舟山市首家“舟

山船舶和海工裝備修造業(yè)產(chǎn)

工匠學(xué)院”。各分工會(huì)以“五

型”工會(huì)之家為目標(biāo)，不斷

打造效益之家、文化之家、

民主之家、幸福之家、品牌

之家，當(dāng)好職工的“娘家人”。

會(huì)議要求，要承辦好中

遠(yuǎn)海運(yùn)重工 2023 年職工設(shè)

計(jì)建模技能競(jìng)賽決賽，舉辦

好舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工第二十

屆趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)等各類活動(dòng) ；

要持續(xù)推進(jìn)職工好食堂（3.0

版）建設(shè)工作，做好勞動(dòng)競(jìng)

賽的節(jié)點(diǎn)把控和成果匯報(bào) ；

要做好年底各項(xiàng)工作總結(jié)及

策劃好下一年度工作計(jì)劃，

把工會(huì)工作做的有特色、有

亮點(diǎn)、有成效，切實(shí)推動(dòng)工

會(huì)各項(xiàng)工作有效落實(shí)。

會(huì)上，為“示范性職工

小家”、“中國(guó)夢(mèng) 勞動(dòng)美”全

國(guó)職工線上健身系列活動(dòng)優(yōu)

秀組織單位授牌頒獎(jiǎng)。

■ 朱煜 / 文 夏趙丹 / 攝

10 月 13 日，舟山中遠(yuǎn)

海運(yùn)重工召開 2023 年下半

年紀(jì)委委員會(huì)議暨黨風(fēng)廉政

建設(shè)和反腐敗工作協(xié)調(diào)小組

會(huì)議。會(huì)議由公司紀(jì)委書記

朱建輝主持，公司紀(jì)委班子

成員、黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐

敗工作協(xié)調(diào)小組成員及紀(jì)檢

審計(jì)工作人員參加了會(huì)議。

會(huì)議認(rèn)真學(xué)習(xí)宣貫了中

國(guó)共產(chǎn)黨第二十屆中央紀(jì)律

檢查委員會(huì)書記李希在二十

屆中央第二輪巡視工作動(dòng)員

部署會(huì)上的講話精神，向與

會(huì)人員傳達(dá)學(xué)習(xí)了集團(tuán)近期

發(fā)布的重要文件通知。與會(huì)

人員還共同學(xué)習(xí)了集團(tuán)紀(jì)檢

監(jiān)察組印發(fā)的“2023 年集團(tuán)

內(nèi)部巡視巡察監(jiān)督重點(diǎn)”。各

紀(jì)委委員匯報(bào)了近期紀(jì)檢監(jiān)

督工作開展情況，黨風(fēng)廉政

建設(shè)和反腐敗工作協(xié)調(diào)小組

各成員部門對(duì)日常工作中發(fā)

現(xiàn)的涉及公司黨風(fēng)廉政建設(shè)

和反腐敗工作的有關(guān)情況以

及相關(guān)廉潔風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了通報(bào)。

朱建輝就對(duì)下階段重點(diǎn)

工作提出四點(diǎn)工作要求 ：一是

認(rèn)真落實(shí)工作計(jì)劃，扎實(shí)有

效確保全年工作開展落實(shí)落

地。二是統(tǒng)籌推進(jìn)，多措并舉，

確保主題教育與教育整頓走

深走實(shí)。三是聚焦重點(diǎn)工作

開展政治監(jiān)督，推動(dòng)政治監(jiān)

督具體化、精準(zhǔn)化、常態(tài)化。

四是同心協(xié)力，齊抓共管，形

成推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐

倡廉工作合力，提升基層治

理水平，助力企業(yè)向高質(zhì)量

發(fā)展邁進(jìn)?！?曹丹靜 / 文

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工開展

“ESG 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)”專題培訓(xùn)暨

黨委中心組（擴(kuò)大）集體學(xué)習(xí)

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工召開 2023 年第三季度工會(huì)例會(huì)暨

職工小家建設(shè)推進(jìn)會(huì)

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工召開 2023 年下半年紀(jì)委委員會(huì)議暨

黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作協(xié)調(diào)小組會(huì)議

會(huì)議最后，開展了公司

第三季度“四特黨員創(chuàng)優(yōu)標(biāo)

兵”現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)選活動(dòng)。

■ 趙伶俐 / 文 夏趙丹 / 攝

主題教育

編委會(huì) 主編：郭秋旺、路文龍 ┃ 執(zhí)行主編：夏趙丹 ┃ 責(zé)任編輯：趙伶俐、張馨月、朱煜 版權(quán)所有：舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司

08 海島風(fēng)情 本版編輯：張馨月

2023 年 10 月 31 日 總第 223 期

海螺有一副堅(jiān)硬的外

殼，載運(yùn)她柔軟的身軀。變

色龍有一個(gè)五彩斑斕的皮

膚，迷惑天敵的眼睛。蜜蜂

有一根毒刺，抵御外敵的入

侵。每一種生物都有她的絕

招，躲避危險(xiǎn)從而在自然界

中生存下來(lái)。船舶企業(yè)也一

樣，安全就是我們的護(hù)身之

盾，保護(hù)企業(yè)員工免受各種

危險(xiǎn)傷害，達(dá)到企業(yè)和員工

魚水交融，和諧共生的境地。

我國(guó)的安全方針是“安

全第一、預(yù)防為主，綜合治

理”，這是我們的總綱。12

個(gè)字說起來(lái)容易，做起來(lái)需

要我們腳踏實(shí)地的付出辛勤

勞動(dòng)和汗水，去呵護(hù)去培育

她。保證企業(yè)長(zhǎng)治久安，時(shí)

時(shí)如履薄冰，我們還有很長(zhǎng)

的路要走。

未雨綢繆，全面重視安

全。落實(shí)安全責(zé)任，推動(dòng)安

全發(fā)展，企業(yè)負(fù)主體責(zé)任。

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人

對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全

面負(fù)責(zé)，工會(huì)依法對(duì)生產(chǎn)安

全工作進(jìn)行監(jiān)督。安全的管

理是自上而下，層層傳導(dǎo)的，

要保持傳遞到基層的濃度和

鮮度。一個(gè)忽視、弱化安全

管理的企業(yè)，肯定是危機(jī)四

伏、險(xiǎn)象環(huán)生，這樣的企業(yè)

終究有一天會(huì)倒閉關(guān)門。

習(xí)近平總書記說的好 ：

“大力實(shí)施安全發(fā)展戰(zhàn)略，

絕不要帶血的 GDP，發(fā)展絕

對(duì)不能以犧牲人的生命為代

價(jià)”。堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)

任制，切實(shí)做到黨政同責(zé)、

一崗雙責(zé)、失職追責(zé)。作為

地區(qū)性龍頭的中央船企，各

級(jí)干部員工更是要以高度的

使命感、責(zé)任感對(duì)待安全。

特殊的工作環(huán)境，特殊的工

種配置，每一點(diǎn)都在提醒我

們安全重于天。只有思想上

引起重視，才能在行動(dòng)上落

實(shí)責(zé)任。

曲突徙薪，人人參與安

全。企業(yè)員工是安全的執(zhí)行

者，且依賴于每一位員工。

實(shí)際工作中每一個(gè)行為、每

一種態(tài)度都是對(duì)自己、對(duì)企

業(yè)負(fù)責(zé)的永久性表現(xiàn)。認(rèn)為

抓安全只是領(lǐng)導(dǎo)的事兒，事

不關(guān)己高高掛起，存在僥幸

心理，事故就會(huì)主動(dòng)來(lái)敲門。

勞動(dòng)保護(hù)與職業(yè)健康

是員工入職第一課，每人都

必須接受安全教育才可以上

崗。做好安全功課，沒有人

可以置身事外，這是我們企

業(yè)的特色。人人懂安全，人

人會(huì)安全，人人要安全，人

人都是安全員。讓這種意識(shí)

深入骨髓，做好自己工作的

同時(shí)，還能帶動(dòng)身邊的人一

起做安全，這是我們工作的

最高境界。我的安全我負(fù)責(zé)，

別人的安全我有責(zé)。同時(shí)“安

全隱患積分兌換活動(dòng)”給了

我們放大鏡，讓隱藏在犄角

旮旯的不安全因素全部現(xiàn)了

原形。這是個(gè)好平臺(tái)，我們

要利用好她，所有的員工都

應(yīng)該積極參與進(jìn)來(lái)，維護(hù)好

各自工作區(qū)域的安全生態(tài)環(huán)

境。

革 故 鼎 新， 集 智 創(chuàng) 新

安全。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)

力，這個(gè)道理也適用于安全

工作，也就是科技興安。船

舶行業(yè)，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，管

理區(qū)域點(diǎn)多面廣，僅依靠人

為干預(yù)管理局限性大，難以

有效覆蓋。通過信息技術(shù)監(jiān)

控安全可以起到提高工作效

率，方便全員參與管理，提

升企業(yè)軟實(shí)力。

我公司在這方面有一些

好的案例，一些工作走在了

前列。安全生產(chǎn)信息化平臺(tái)

融合了隱患排查、干預(yù)管理、

罰單開具、線上培訓(xùn)、檔案

管理，把人人都是安全員落

實(shí)到智能手機(jī)上 ；防抗臺(tái)指

揮中心融合信息技術(shù)和視頻

監(jiān)控，貼合海島企業(yè)的管理

實(shí)際特點(diǎn)，集中指揮，也可

以支持日?；A(chǔ)管理 ；二維

碼識(shí)別焊機(jī)，改善了外業(yè)生

產(chǎn)焊接設(shè)備流動(dòng)大，難管理

的狀態(tài)，讓設(shè)備站隊(duì)，聽從

安全的調(diào)動(dòng) ；垃圾分類感應(yīng)

識(shí)別系統(tǒng)，把硬性說教變成

了柔和關(guān)愛，既提醒了員工

也讓她們樂意去做 ；超高壓

水除銹新技術(shù)，踐行了綠水

青山理念，改善了員工勞動(dòng)

環(huán)境，也提高了企業(yè)效益，

達(dá)到雙贏。

善騎不墜，達(dá)到本質(zhì)安

全。常在海邊走，就要不濕腳，

需要公司安全文化指引，創(chuàng)

建安全特色文化品牌。一流

的企業(yè)靠文化，二流企業(yè)靠

制度，三流企業(yè)靠個(gè)人。安

全文化不是貼在墻上的幾個(gè)

大字，是對(duì)群體有無(wú)形約束

力的價(jià)值觀?！叭说陌踩】?/p>

高于一切”是我們舟山重工

的安全信仰，我們要高舉這

面大旗，形成我們的文化。

雷打不動(dòng)的每周二安全

例會(huì)、鑼鼓喧天的安全生產(chǎn)

月活動(dòng)、正向激勵(lì)的百萬(wàn)工

時(shí)無(wú)傷害活動(dòng)、生產(chǎn)合理化

建議、廠區(qū)美化控?zé)煿芾怼?/p>

安全學(xué)川崎、有感領(lǐng)導(dǎo)等等，

包括我們大力推進(jìn)的“黨建

安全 +”，都是我們培養(yǎng)安全

文化的助推器，有力促進(jìn)了

文化提升。讓安全文化落到

單船生產(chǎn)上，落到員工行為

上。通過安全文化建設(shè)豐富

安全知識(shí)、轉(zhuǎn)變安全態(tài)度、

提升安全感知、杜絕不安全

行為，達(dá)到本質(zhì)安全。

我們已經(jīng)取得“全國(guó)安

全文化建設(shè)示范企業(yè)“榮譽(yù)

稱號(hào)，但是安全工作只有起

點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。新的征程上，

我們要繼續(xù)齊心協(xié)力，保持

如履薄冰的心態(tài)。打造好安

全之盾，把穩(wěn)安全之舵，為

企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展錨定航向，讓

這條大船跑的更快、更遠(yuǎn)。

“你好！歡迎參加本次

志愿服務(wù)活動(dòng)，請(qǐng)有序排

隊(duì)參與活動(dòng)，謝謝您的配

合?！?0 月 25 日，舟山中遠(yuǎn)

海運(yùn)重工團(tuán)委聯(lián)合六橫 1890

志愿服務(wù)平臺(tái)在協(xié)和小區(qū)開

展志愿服務(wù)活動(dòng)。

此次活動(dòng)，設(shè)置了小家

電維修、理發(fā)、配鑰匙、量

血壓等多個(gè)服務(wù)點(diǎn)，為職工

及家屬提供多樣服務(wù)。當(dāng)天，

舟山市人社局志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)

也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，為參保人員提

供相關(guān)的咨詢服務(wù)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，青年志愿者

們?yōu)榇蠹姨峁崆榈姆?wù)引

導(dǎo)，每個(gè)問候和笑容都提升

了大家參與活動(dòng)的滿意度。在

青年志愿者的幫助下，活動(dòng)有

序展開，得到大家的一致點(diǎn)贊。

云卷云舒，你我皆康。 花開花落，歲月無(wú)恙， 唯愿， 親吻半夏的時(shí)光。 輕挽歲月的暖香， 素光陰，清淺心， 愛， 牽手一生， 柴米油鹽的煙火伴侶。 愛，你若需要，她剛好就在的知己， 愛， 剪切不斷， 一脈相連的血親， 深深愛， 淺淺喜， 攜著花香，盈滿心房。 淹沒悲傷， 漫過失落， 幸福的時(shí)光，不疾不徐， 歲月的長(zhǎng)河，涓涓流淌， 淡看滄桑，笑語(yǔ)流年。 酸甜苦辣其中味， 久經(jīng)時(shí)光敲打， 聆聽耳畔繁華， 一份初心不改，喜憂參半。 一路百轉(zhuǎn)千回，峰回路轉(zhuǎn)， 昨日重現(xiàn)。 仿佛時(shí)光穿梭機(jī)， 流逝的歲月在脈絡(luò)里若隱若現(xiàn)。 攤開掌心， 驀然驚覺，已過而立之年。 歲月悄然，時(shí)光匆匆，

兒時(shí)向往的大海是那么真實(shí)，

走進(jìn)大海的夢(mèng)又是那么現(xiàn)實(shí)。

懷揣夢(mèng)想闊別他鄉(xiāng)，追求屬于自己的那片海。

進(jìn)入船廠靠近海洋，聆聽屬于自己的海浪聲。

重型設(shè)備的轟鳴聲，激發(fā)我們的工作熱情。

數(shù)控切割的深藍(lán)光，照耀我們的前進(jìn)步伐。

圖紙與鋼板交織在一起，形成一幅色彩斑斕的畫。

工人與焊槍組合在一起，形成一幅戰(zhàn)無(wú)不勝的畫。

一艘艘嶄新的船舶從陸地飄進(jìn)大海，如魚得水。

一張張堅(jiān)毅的臉龐從緊張露出微笑，如獲至寶。

披荊斬棘，同舟共濟(jì)。

航運(yùn)強(qiáng)國(guó)，你我共筑。

海洋強(qiáng)國(guó)，你我共建。

把穩(wěn)安全之舵

為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展錨定航向

青春志愿行 服務(wù)暖人心

淺淺喜深深愛

我的海洋夢(mèng)

■ 閆懷北 / 文

■ 賴偉斌 / 文 朱煜 / 攝

■ 王卉

/文

■ 熊元元 / 文

攝影《乘風(fēng)破浪》 ■ 朱煜 書法《養(yǎng)德》 ■ 夏成忠