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公司宣傳冊

發(fā)布時間:2022-7-05 | 雜志分類:其他
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公司宣傳冊

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公司宣傳冊
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文本內(nèi)容
第1頁

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科技驅(qū)動城配創(chuàng)新

第2頁

CONTENTS

目錄

CONTENTS

01

公司簡介

COMPANY

PROFILE

02

業(yè)務模式

BUSINESS

MODEL

03

競爭優(yōu)勢

COMPETITIVE

ADVANTAGE

04

產(chǎn)品介紹

PRODUCT

INTRODUCTION

05

服務案例

SERVICE

CASE

第3頁

關于順立通

ABOUT US

順立通暨北京物聯(lián)順通科技有限公司是一家

科技型城市(及區(qū)域)配送運營服務商。

致力于利用大數(shù)據(jù)+AIOT等創(chuàng)新科技手段,

構(gòu)建全程可視化運營管控和品質(zhì)交付平臺,面向

全行業(yè)提供標準化、客制化城市及區(qū)域配送產(chǎn)品,

打造與客戶業(yè)務長期深度融合的一站式供應鏈服

務體系。

城市配送運營服務商

City distribution operation service provider

物流· 電商· 收派運輸· 定制化倉儲

第4頁

企業(yè)文化

NTERPRISE E CULTURE

使命CORPORATE

MISSION

科技驅(qū)動城配創(chuàng)新

愿景ENTERPRISE

VISION

數(shù)據(jù)引領供應鏈變革

成就客戶

誠信務實

創(chuàng)新突破

開放共贏

價值觀CORPORATE

VALUES

第5頁

發(fā)展歷程

EVELOPMENT DHISTORY

2019年

首次出車

2018年

公司成立

2020年

馳援武漢一線抗疫 力助前線生活保障

2021年

1月1日

4月

6月

10月

1月23日設立天津公司并獲頒道路運輸許可證

相繼設立廣州、深圳、成都、杭州、

武漢、南京等區(qū)域公司 公司員工突破100人

智能定價和智能排線系統(tǒng)陸續(xù)上線

公司單月銷售業(yè)績突破1000W

3月

6月

8月

正式推出標準化收派產(chǎn)品

獲頒網(wǎng)絡貨運平臺資質(zhì)

公司單月銷售業(yè)績突破5000W

10月12日

12月28日自研TMS系統(tǒng)正式上線

2月

8月

10月

12月

完成20+城市區(qū)域公司布局

榮獲中關村高新技術(shù)企業(yè)稱號

榮獲國家高新技術(shù)企業(yè)稱號

第6頁

車型介紹

ODELSIS MINTRODUCED

小面包車中面包車小型箱貨小型平板中型貨車

5.2米大貨車6.8米大貨車7.6米大貨車9.6米大貨車

多溫控差異化服務GPS定位車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上下游汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度融合

第7頁

司機定位

RIVER DPOSITIONING

我們的司機為什么靠譜?

順立通致力于為廣大司機群體提供公平

開放的就業(yè)環(huán)境,依托自身豐富的產(chǎn)品

體系和服務縱深向司機提供穩(wěn)定貨源;

同時在完備的運營管理體系下,司機結(jié)

算得到保障,不向司機收取會員費用,

不高價兜售車輛,增強司機群體對公司

的認同感和歸屬感,助力行業(yè)健康發(fā)展

結(jié)算保障

公平就業(yè)合理收入

貨源穩(wěn)定

操作簡便

無會員費平價租車

崗前培訓

第8頁

按2020年順立通供應鏈運輸業(yè)務單量計算,每年減少A4紙:80萬張;節(jié)省耗材成本:220000元/年 ;

節(jié)省人工及存儲空間成本:超10萬元/年;減少碳排放量80噸;增加森林面積330平方米

2018 2019 2020 2021 2023 2025

-1% -3% -12% -20% -30%

碳減排

目標

碳減排

措施

增加

新能源車型

提升車輛

運行效率

二氧化碳

減排

全流程

無紙化服務

+ + =

“青山計劃”助力低碳減排目標

第9頁

業(yè)務模式

The business model

寄方收方

用戶

分析

服務半徑

跨城/跨區(qū)域同城3km 1km

商業(yè)流

供應鏈

分銷商批發(fā)商

零售

門店

B2B

電商

B2B

電商

商超

賣場

社區(qū)

電商

B2B

倉網(wǎng)

B2B

倉網(wǎng)

快遞

快運

服務

網(wǎng)點

服務

人員

前置倉

/配送站

配送

人員

多場景服務

服務/交付升級

司機

個人信用體系

車型情況

當前定位周邊貨源

歷史路線長期合作貨主

司機主動搜索平臺貨源

平臺精準推送貨源信息

客戶端

順立通

主營業(yè)務

結(jié)

端到端一體化服務

力交易共

平臺

網(wǎng)絡貨平臺

智能

規(guī)劃

智能

管理

智能協(xié)同

ETA預測

風險控制車聯(lián)網(wǎng)

核心算法

智能串活

智能派單

智能定價

智能排線路徑規(guī)劃

供需預測

可視管控

混合調(diào)度

立通數(shù)智化系統(tǒng)

第10頁

核心全業(yè)務流程

USINESS BPROCESS

訂單接收智能排線

· 收貨窗口預測

· 裝載率評估

· 續(xù)航、充電規(guī)劃

· 最佳車型選擇

· 最優(yōu)形式路徑

訂單生成需求下達

· 多端同步

· 實時下發(fā)

· 批量下發(fā)

車輛調(diào)度

· 智能調(diào)度

· 異常監(jiān)控

· 實時響應

· 多策略并行

信息反饋

· 延遲預警

· 數(shù)據(jù)大屏

· 風控前置

· GPS實時記錄

車輛到倉

· 智能語音客服

· 泊位語音提示

· 人臉識別

車輛在途車輛發(fā)貨

· 地圖導航

· 異常應急救援

· 在途溫控數(shù)據(jù)

· 到倉時間預估

· 微信小程序查詢

訂單簽收

· 電子回單上傳

· 客戶評價體系

· 數(shù)據(jù)沉淀

· 司機評分

· 多場景覆蓋

· 標準化接口

· 客制化對接

· 智能定價

· 高效創(chuàng)建

· 靈活修改

· 掃描裝車

· 遠程管控

· 智能排查

· 標準化操作

第11頁

競爭優(yōu)勢

Competitive advantage

覆蓋全國的專業(yè)化運力資源

150+ 城市覆蓋 50000+ 穩(wěn)定運力

運力分層高效匹配 專業(yè)培訓

精細化運營管理體系

三級管理架構(gòu) 項目專人管理

完備的運營管理體系 高效透明賠付體系

大數(shù)據(jù)+AIOT系統(tǒng)應用

自主研發(fā)TMS系統(tǒng) 高品質(zhì)線下服務

全程可視化運營管控平臺

1

3

2

運力資源

管理體系

TMS

第12頁

遼寧

覆蓋全國的

專業(yè)化運力資源

順立通已進駐全國150余座主要一、二線城市,擁有50000+穩(wěn)定運力,服務全國

約70000余名順豐小哥和10000+外部企業(yè)客戶;采用總部-區(qū)域-項目三級運營管

理架構(gòu),每個項目都配有專業(yè)的銷售和運營人員進行服務流程和服務品質(zhì)的管控。

150

+

覆蓋城市

50000

+

穩(wěn)定運力

10000

+

企業(yè)用戶

第13頁

精細化

運營管理體系

采用自有、共建和平臺三層運力結(jié)構(gòu),通過大數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)司機畫像與服務場景高效匹配;

區(qū)別于傳統(tǒng)貨運司機,順立通篩選出的司機除接受安全、行為、操作等常規(guī)培訓外,還需

要接受家電、商超、醫(yī)藥、服裝等20余項不同行業(yè)細分品類的運輸培訓,以全面提升專業(yè)

技能;同時擁有完備的運營管理體系、應急處理機制和高效透明的賠付體系。

自有

運力

共建

運力

平臺

運力

10000

+

50000+

200000+

穩(wěn)定運力池

運力結(jié)構(gòu)

資產(chǎn)自持

司機自有

資產(chǎn)融資租賃

司機自有資產(chǎn)

高分司機

新司機

自有車保障

優(yōu)先派單

運營強管控

高分司機承運

一定比例自有車

共建車隊為主

關鍵節(jié)點監(jiān)控

共享運力為主

緊抓司機入池資信

車貨畫像精準匹配

TOP級品質(zhì)需求

貨物附加值高

品牌溢價高

有增值服務需求

行業(yè)領先品牌

主流消費品

對服務穩(wěn)定性敏感

對應急保障有剛需

成本敏感

需求分層

第14頁

大數(shù)據(jù)+

AIOT系統(tǒng)應用

順立通憑借自主研發(fā)的TMS(運輸管理系統(tǒng))系統(tǒng),利用AIOT+大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段整合

自有、共建、平臺運力資源,構(gòu)建具備智能排線、智能派單、智能串活、混合調(diào)度、標

準定價等功能的全程可視化運營管控平臺,面向全行業(yè)提供多場景運力產(chǎn)品和解決方案,

幫助貨主降低物流成本并提供管理運輸業(yè)務。TMS強大的系統(tǒng)功能與高品質(zhì)的線下物流

服務,可以全方位滿足用戶長期用車、短期用車、爆倉等多元化需求。

分時段

數(shù)

統(tǒng)

標準化

多場景

企業(yè)級用戶體驗

智能規(guī)劃

智能管理

智能協(xié)同

智能排線智能定價智能派單智能串活路徑規(guī)劃供需預測可視管控混合調(diào)度ETA預測風險控制車聯(lián)網(wǎng)核心算法

AI最優(yōu)解推演調(diào)度算法預測模型What-if分析端到端仿真模擬

數(shù)據(jù)治理數(shù)據(jù)集成實時計算數(shù)據(jù)開發(fā)數(shù)據(jù)安全數(shù)據(jù)資產(chǎn)

產(chǎn)品應用

智能決策引擎

供應鏈數(shù)據(jù)中臺

第15頁

順立通對比平臺型和區(qū)域型承運商的優(yōu)勢

公司類型

順立通

平臺型公司

(如:*狗打車、*拉拉等)

區(qū)域型承運商和中小車隊

服務區(qū)域

司機類型

專業(yè)培訓

服務場景

計費模式

高峰保障

客戶粘性

城市(及區(qū)域)配送

全國

自有 + 共建

操作及安全 + 細分領域?qū)I(yè)培訓

店配 + 倉配 + 整車

等多種復雜場景

標準計費 + 個性計費

全國實現(xiàn)穩(wěn)定用車

+ 兜底服務

為全國10000+企業(yè)級客戶

提供長期用車服務

撮合

全國

臨時外包

簡單操作培訓

搬家等簡單服務場景

簡單標準模式起步+公里+公斤

無保障

無長期穩(wěn)定B端客戶部分區(qū)域有小型長期客戶

部分區(qū)域可提供穩(wěn)定用車服務

無統(tǒng)一計費標準

單一類型復雜場景

無系統(tǒng)培訓

自有 + 臨時外包

區(qū)域

承運

系統(tǒng)能力多行業(yè)、多場景適配系統(tǒng)提供撮合系統(tǒng)無系統(tǒng)能力

第16頁

產(chǎn)

P

r

o

d

u

ct in

t

r

o

d

u

c

tio

n

內(nèi)

產(chǎn)

· 快

產(chǎn)

· 速

產(chǎn)

·

K

C

產(chǎn)

· 融

產(chǎn)

產(chǎn)

· 標

產(chǎn)

· 模

產(chǎn)

· 定

產(chǎn)

第17頁

產(chǎn)

P

r

o

d

u

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t

r

o

d

u

c

tio

n

產(chǎn)

A速運

產(chǎn)

BK c

產(chǎn)

C融通

產(chǎn)

D

第18頁

產(chǎn)

P

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tio

n

產(chǎn)

A模塊

產(chǎn)

B定

產(chǎn)

C

第19頁

直派

接駁

寄方小哥集配站中轉(zhuǎn)場中轉(zhuǎn)場集配站小哥收方

01

內(nèi)部

產(chǎn)品

A快運:接駁、直派(中轉(zhuǎn)場/集配站出發(fā))

對順豐的價值點:直收直派模式下,可以有效拉直線路,

減少中間環(huán)節(jié),提高小哥人效,提高散單、異形、批量

件收件率,提高順豐收入,提高入網(wǎng)率,減少破損,提

升時效。

直派

減少破損提升時效

拉直線路提升收入

第20頁

B速運:二程接駁、支線、中轉(zhuǎn)直派

二程接駁中轉(zhuǎn)直派

支線

寄方小哥點部/分部中轉(zhuǎn)場中轉(zhuǎn)場點部/分部小哥收方

對順豐的價值點:前端二程接駁可以有效將小哥

鎖定在網(wǎng)格區(qū)域內(nèi),提升收派件效率,不必奔波

于網(wǎng)點和區(qū)域之間,提高小哥人效,中轉(zhuǎn)直派可

以拉直線路,減少中間環(huán)節(jié),減少破損,提升時

效。支線主要是降低了成本,提升車輛使用效率。

降低成本拉直線路

提升效率減少破損

01

內(nèi)部

產(chǎn)品

第21頁

CKc:流動網(wǎng)點、落地配

對順豐的價值點:提升了KC網(wǎng)絡覆蓋能力,提高

KC收貨能力,增加產(chǎn)品競爭力,提升順豐收入,

直收直派模式下,可以有效拉直線路,減少中間

環(huán)節(jié),減少破損,提升實效。同時,KC的個性化

客戶為主,提供多場景運營服務的支撐。

流動網(wǎng)點

寄方機場機場收方

落地配

提升時效多場景服務

增加覆蓋提升收入

01

內(nèi)部

產(chǎn)品

第22頁

01

內(nèi)部

產(chǎn)品

D融通項目類:快運、冷運、倉配等(如:伊利、社區(qū)團購等)

對順豐的價值點:結(jié)合自身運營能力、資源的優(yōu)勢,與大網(wǎng)、快運、KC、方案家、醫(yī)藥、 餐北斗等

順豐各BU和緊密公司聯(lián)合開發(fā)外部項目型客戶,為客戶提供非標場景的產(chǎn)品,增加順豐收入。

倉 - 店配送

倉 - 倉調(diào)撥

冷運

倉配

第23頁

02

外部

產(chǎn)品

A標準化產(chǎn)品:空運及陸運收派

依托于覆蓋全國的運力網(wǎng)絡資源和全程可

視化運營管控平臺,面向全國客戶提供標

準計費模式的重貨提送時效產(chǎn)品,有效解

決城市收派兩端難點。

收派

業(yè)務

空運收派

陸運收派寄方專車物流園

專車

落地配

收方

寄方專車機場

專車

落地配

收方

機場

物流園

全國覆蓋方案規(guī)劃專項團隊系統(tǒng)對接

第24頁

B模塊化產(chǎn)品:社區(qū)團購

覆蓋全國專業(yè)運力多場景定制化服務提升客戶履約時效降低客戶管理成本

作為城市的前置倉,負責倉 + 配,送到團長手中,需要大量分

揀,一般用金杯、依維柯、小面等小車型來配送,運營強度高

從城市中心倉運輸?shù)礁鱾€網(wǎng)格倉

工作時間從20:00 — 次日3:00

從中心倉直接配送到團點

一般用金杯、依維柯、小面等小車型來配送

作為社區(qū)團購供貨商的前置倉,一般選址在中心倉附近,

響應時間較短,需要與多家社區(qū)團購供貨商簽訂合同,

配置儲存、配送兩個環(huán)節(jié)

按件 + 團點數(shù)輛計費

額外會給予不定時的補貼

按照起步價 + 公里數(shù)計費

按照起步價(含點位數(shù))

+ 串點費

按照重貨、拋貨

兩個模塊計費

社區(qū)團購網(wǎng)格倉

社區(qū)團購干支線

(冷鏈、常溫)

社區(qū)團購直配

社區(qū)團購協(xié)同倉

02

外部

產(chǎn)品

第25頁

B模塊化產(chǎn)品:城市店配

面向全國品牌商、經(jīng)銷商、連鎖商超和連鎖餐飲等企業(yè)提供城市店鋪配送服務,利用平臺

系統(tǒng)排線、門店串點等功能,為客戶完成城市門店配送和同城店間調(diào)撥。

發(fā)貨地

干線運輸

干線落地

門店配送

同城店間調(diào)撥

計費模式:按車型起步 + 點位計費

02

外部

產(chǎn)品

第26頁

B模塊化產(chǎn)品:短途整車

面向全國物流公司提供短途整車運輸服務

計費模式:按車型、距離、時長、趟次等進行計費

02

外部

產(chǎn)品

第27頁

C定制倉配逆一體化智能服務

行業(yè)全覆蓋:如鞋服、日化、建材、快消、餐飲、醫(yī)藥、酒店用品等

干線運輸

9.6-17米整車

區(qū)

平庫

立體庫

倉 + 配

工廠/原產(chǎn)地

+

+

卸貨入庫

存儲管理

揀貨出庫

訂單排線

裝車

快遞一件代發(fā)

專車 / 多點配送

消費者

經(jīng)銷商

02

外部

產(chǎn)品

第28頁

合作伙伴

Corporate partner

物流

零售/新零售

制造業(yè)xlaoml.com

10000

+

企業(yè)的選擇和信任

第29頁

服務案例

Service case

第30頁

01

內(nèi)部

案例

A順豐快運

物流城配環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)適用車型

天津中轉(zhuǎn)場

集配站

集配站

集配站

集配站

個人客戶

個人客戶

企業(yè)客戶

企業(yè)客戶

集配站送貨

客戶直送

集配站送貨

客戶直送

集配站轉(zhuǎn)場

集配站轉(zhuǎn)場

外地中轉(zhuǎn)場

集配站

集配站

站點轉(zhuǎn)場

集配站轉(zhuǎn)場

快遞站點

快遞站點

站點取貨

個人客戶取貨

企業(yè)客戶取貨

個人客戶

企業(yè)客戶

企業(yè)

客戶倉

客戶倉直取

6.8、9.6米廂貨

4.2米廂貨

依維柯

4.2米廂貨

依維柯

o

個人客戶

企業(yè)客戶

企業(yè)

客戶倉

o

第31頁

01順豐快運 · 直取直派

痛點

1. 快運取派均通過門店、站點到轉(zhuǎn)運中心,經(jīng)轉(zhuǎn)運再次分散到站點,標準化作業(yè)環(huán)節(jié)多、

對批量貨物效率不高

2. 自營運力完成集配站到中轉(zhuǎn)場間作業(yè)的車輛使用效率不高,降本困難

解決方案

在物流全流程信息基礎上,匹配專業(yè)城配運營資源和系統(tǒng),實現(xiàn)直取直派模式的智能排線、

串線和靈活運力管控。同時針對站場轉(zhuǎn)場分時段作業(yè)匹配分時運力以降低運營成本

服務規(guī)模

直派直取

智能排線、串線 | 靈活運力管控

匹配分時運力

降低運營成本

150

+

覆蓋城市

700

+

車輛每日

第32頁

02順豐快運 · 一日多配

痛點

1. 零售末端交付方式不能滿足客戶需求的提升

2. 零售末端配送成本居高不下,需要模式創(chuàng)新

3. 自建倉儲配送體系成本高、使用效率不足弊端呈現(xiàn)

解決方案

針對生鮮、零售、醫(yī)藥等高效末端交付同城配送業(yè)務

需求,借助快運公司品牌、網(wǎng)絡及高效物流服務能力,

共同打造同城配送體系,實現(xiàn)城市內(nèi)一日多配等模式

同城配送

生鮮、零售、醫(yī)藥

一日多配

高效、便捷

120

+

覆蓋城市

500

+

車輛每日

服務規(guī)模

第33頁

03順豐快運 · 混合班線

痛點

單一客戶配送體系成本高,使用效率不足

解決方案

針對單一客戶構(gòu)建定點定線班線設備人員使用效率不高、成本高的狀況,在區(qū)域內(nèi)結(jié)合

多家零售客戶及順豐快運傳站、轉(zhuǎn)場等需求,打造混合班線,以提高時效、降低成本、

保障班線品質(zhì)

混合班線

零售客戶、順豐快運傳站、轉(zhuǎn)場

保障班線品質(zhì)

提高時效、降低成本

100

+

覆蓋城市

200

+

車輛每日

服務規(guī)模

第34頁

B大網(wǎng)夜配

集配站

快遞站點

快遞站點

快遞站點

快遞站點

快遞站點

快遞站點

快遞站點

快遞站點

夜間凌晨

循環(huán)取貨

循環(huán)取貨

集配站

多點配

多點配

01

內(nèi)部

案例

第35頁

01大網(wǎng)夜配 · 門店多點配

痛點

1. 順豐大網(wǎng)快遞通過門店到轉(zhuǎn)運中心,經(jīng)轉(zhuǎn)運中心再次分散到門店,標準化作業(yè),中轉(zhuǎn)場

到門店作業(yè)時間相對集中、夜間作業(yè)車輛集中

2. 自營運力完成中轉(zhuǎn)場到門店間作業(yè)的車輛使用效率不高,降本困難

3. 外包運力車輛分散、運力穩(wěn)定性差、管理難度大,質(zhì)量無保障

解決方案

根據(jù)順豐大網(wǎng)中轉(zhuǎn)場貨物到達計劃,形成中轉(zhuǎn)場到多個門店的串點排線計劃,按計劃指定

司機,形成相對固定運力,同時匹配分時運力以降低運營成本

服務規(guī)模

相對固定運力

串店排線:中轉(zhuǎn)場→多個門店

匹配分時運力

降低運營成本

150

+

覆蓋城市

2000

+

車輛每日

第36頁

02大網(wǎng)夜配 · 門店循環(huán)取貨

痛點

1. 順豐大網(wǎng)快遞通過門店到轉(zhuǎn)運中心,經(jīng)轉(zhuǎn)運中心再次分散到門店,標準化作業(yè),門店到

中轉(zhuǎn)場作業(yè)時間相對集中、夜間作業(yè)車輛集中

2. 自營車輛夜間作業(yè)時間長與白天快遞快運作業(yè)難以形成分時共享

3. 外包運力車輛分散、司機變動頻繁、管理難度大,質(zhì)量無保障

解決方案

根據(jù)順豐大網(wǎng)中轉(zhuǎn)場貨物到達計劃,形成中轉(zhuǎn)場到多個門店的串點排線計劃,按計劃指定

司機,形成相對固定運力,同時匹配分時運力以降低運營成本

服務規(guī)模

相對固定運力

串店排線:中轉(zhuǎn)場→多個門店

匹配分時運力

降低運營成本

150

+

覆蓋城市

1500

+

車輛每日

第37頁

03大網(wǎng)夜配 · 場間班線

痛點

1. 順豐大網(wǎng)快遞區(qū)域內(nèi)城市間中轉(zhuǎn)通過小支線完成,支線開行不固定、計劃性不強,對

中轉(zhuǎn)場作業(yè)干擾較大

2. 外包運力車輛屬臨時調(diào)動,司機變動頻繁,場景熟悉度不高,管理難度大,運力無法

保障

解決方案

針對簡單支線計劃性不強、臨時作業(yè)干擾較大、單邊運行成本較高等痛點,形成區(qū)域內(nèi)

城市間的場間班線運行,以提高時效、降低成本、保障班線品質(zhì)

服務規(guī)模

場間班線

提高時效、降低成本、保障班線品質(zhì)

100

+

覆蓋城市

500

+

車輛每日

第38頁

02

外部

案例

A物流商助力客戶實現(xiàn)輕資產(chǎn)物流運營,降本增效

服務模式

上游客戶倉庫→(專車)→機場→(專車/落地配)→下游客戶

客戶

機場

專車

專車客戶

落地配客戶

痛點

01車輛不足

自營車,無法滿足業(yè)務

高峰期用車需求;找不

到適配車型,導致配送

計劃延誤,影響下游客

戶體驗

02財務漏洞

由于外部零散

車輛資源的報

價不透明,導

致財務管理成

本較高

03下單繁瑣

上游客戶眾多

需要更加簡便

的下單入口

解決方案

全國運網(wǎng)

順立通布局全國150+主要一、二線城市,為客戶

提供從小面至4.2米箱貨等10余種車型選擇

費用管控

順立通為客戶提供業(yè)財一體的高效對賬靈活結(jié)算

服務模式,方便財務人員靈活篩選合并賬單、實

時查看賬單狀態(tài)、及時進行對賬等

開放平臺開放API接口,實現(xiàn)快速下單,減少運營人員投入

效果展現(xiàn)

車貨匹配

提供專職調(diào)度運輸服務

車輛匹配率提升85%

85%

成本降低

減少自營車輛投入

用車成本降低25%

25%

統(tǒng)一管控

客戶擁有專屬賬號

對車輛運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控

費用標準透明

1

東南航運

第39頁

B電商助力電商平臺淡旺季靈活配置

服務模式

區(qū)域中心倉 → 城市中心倉 → 站點 → C端客戶

痛點

01車輛不足

618 & 雙十一期間訂單量

暴增,自有車輛無法滿足

貨品的快速運達

02末端配送

末端配送運力不足

且合作承運商司機

操作不規(guī)范

解決方案

多種車型為京東提供從小面至4.2米箱貨多種類車型選擇

專業(yè)定制

根據(jù)京東大促期間車班次、當日出貨量實時安排

車型和線路,制定個性化配送方案,從需求下達

到車輛到達只有4小時,日常儲備平均需求車輛

的1.5倍以滿足客戶實時調(diào)車需求(業(yè)務高峰期

間儲備3倍車輛資源),服務至今晚點率0%

開放平臺

可一鍵導出訂單詳情報表查看計算每筆訂單金額,

包括用車原由、下單人、流向等數(shù)據(jù),方便財務

快速對賬

京東商城

保稅倉

文件回收

京東A倉

京東B倉

京東C倉

專業(yè)司機

可一鍵導出訂單詳情報表查看計算每筆訂單金額,

司機需要在保稅倉辦理提貨手續(xù),送至京東倉庫

后入倉操作,流程繁瑣、文件較多。順立通安排

專職客服在各交接點檢查司機交接文件,保障交

接順利

效果展現(xiàn)

急速響應

在物流行業(yè)高峰期“找車難”的情況下

提前6天完成車輛的集結(jié)

快速結(jié)算

實時監(jiān)控每筆費用支出

一鍵導出報表當日確認賬單02

外部

案例

第40頁

C社區(qū)團購配送助力社區(qū)團購商實現(xiàn)多點高效配送

服務模式

城市總倉→區(qū)域各分店

痛點

01運營范圍差

小型承運商的司機缺乏專業(yè)化操作標準

導致頻繁出現(xiàn)串貨、少貨,在一定程度

上影響了分店的貨品上架和替換效率

02需求變化大

季節(jié)性變化

用車需求變化大

配送計劃靈活性要求高

解決方案

定制城配

順立通定制城配產(chǎn)品,實現(xiàn)“倉到多點”以及

“即時定位打卡,實時監(jiān)控”、“配送計劃靈

活調(diào)整”、“后臺管理”、“匹配固定運力”

等功能

優(yōu)質(zhì)運力

擁有充足的運力資源,提供穩(wěn)定且經(jīng)過“試跑”

和通關培訓的優(yōu)質(zhì)司機

城市倉庫

社區(qū)團購 團長住家

效果展現(xiàn)

高效配送

智能排線,時效達成率95%+

降低配送錯誤率

95%

成本降低

固定運力

用車成本降低20%

20%

多多買菜

02

外部

案例

第41頁

D高價值易損物品配送助力客戶高價值物品無貨損送達

服務模式

省級代理商 → 市/區(qū)/縣級代理商

痛點

01配送時效低

使用快遞時效達不到要求,

中間環(huán)節(jié)較多、易損;

送貨時效性要求高,要求

當日送達

02貨損貨丟率高

酒類高價值商品,對運輸安全性

要求高,杜絕中途調(diào)包、途中丟

貨等情況產(chǎn)生。以往采用快遞運

輸,但快遞酒類報丟不保損,容

易出現(xiàn)貨損,貨物遺失現(xiàn)象

解決方案

優(yōu)質(zhì)運力

專人專車專項服務,提供固定線路專職司機,

專人專送模式運送酒品,快捷安全送達

在途監(jiān)控

提供專屬貨物保險;車載攝像頭全程監(jiān)控,

上海倉使用專屬車輛封簽,防止貨物調(diào)包

效果展現(xiàn)

極速響應

線上5分鐘響應

線下提前3天備車

3

配送0異常

安全送達

0貨損,0調(diào)包

0 5

華致酒行

02

外部

案例

第42頁

官方微信公眾號

400-070-5656

科技驅(qū)動城配創(chuàng)新

THA

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謝觀

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