1

保時捷管理咨詢

公司介紹及案例分享

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

2

3

工程服務(wù)咨詢

數(shù)據(jù)分析與電子商務(wù)

產(chǎn)品設(shè)計

數(shù)字化產(chǎn)品服務(wù)

流程及 IT 咨詢

管理咨詢

作為保時捷的全資子公司，

協(xié)同保時捷旗下各專業(yè)服務(wù)公司

為企業(yè)提供

全方位的增值服務(wù)

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

4

保時捷管理咨詢

5

高效能組織

流程優(yōu)化

產(chǎn)品戰(zhàn)略

質(zhì)量管理

供應(yīng)鏈管理

精益生產(chǎn)

重重困境 解決之道

管理層結(jié)構(gòu)復(fù)雜

產(chǎn)品線單一

零部件管理混亂

跨部門決策流程低效

產(chǎn)品質(zhì)量欠佳

產(chǎn)能不足，生產(chǎn)成本高昂

1992 年成立專項組（保時捷咨詢前身），開展全面企業(yè)轉(zhuǎn)型，

奠定了保時捷汽車未來 28 年的持續(xù)增長

78/79 82/83 87/88 92/93 05/06 2020

>17% 稅前利潤

11% 復(fù)合年增長率

保時捷連續(xù) 7 年成為全球利潤率最高的車企

過去二十多年來保時捷管理咨詢伴隨保時捷汽車共同成長；

保時捷成功的企業(yè)經(jīng)驗(yàn)和方法

是我們幫助客戶實(shí)現(xiàn)卓越管理的重要借鑒

6

服務(wù)內(nèi)容涵蓋

從戰(zhàn)略規(guī)劃到生產(chǎn)運(yùn)營

完整企業(yè)價值鏈

金融與財務(wù) 采購與供應(yīng)鏈

銷售、市場營銷與服務(wù)

生產(chǎn)與物流

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 創(chuàng)新管理

績效型企業(yè) 可持續(xù)發(fā)展

質(zhì)量管理

員工與企業(yè)文化 產(chǎn)品研發(fā)

7

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

8

德國

柏林 斯圖加特 慕尼黑 漢堡 法蘭克福

意大利

米蘭

巴西

圣保羅

中國

上海 北京 上海

美國

亞特蘭大 硅谷

法國

巴黎

我們在全球設(shè)有 12 個分支機(jī)構(gòu)，

并在 40 多個國家開展業(yè)務(wù)

全球領(lǐng)先的戰(zhàn)略實(shí)施

管理咨詢公司

1000+

客戶

2, 000+ 850+

咨詢項目 專家顧問

9

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

10

汽 車

為全球不同行業(yè)的客戶

提供咨詢服務(wù)

助力客戶實(shí)現(xiàn)卓越管理

11

汽 車

工業(yè)和醫(yī)療

航空航天

消費(fèi)品和零售

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

12

在 2023 年榜單中，保時捷管理咨詢在“戰(zhàn)略發(fā)展”、“采購及供應(yīng)鏈管理”、“銷售、

售后與客戶關(guān)系管理”、“組織管理”、“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”等多個領(lǐng)域均有上榜。

值得欣喜的是，保時捷管理咨詢也榮獲“工業(yè)品”、“食品、飲料與農(nóng)業(yè)”、“運(yùn)

輸、交通與物流”、“航空航天” 領(lǐng)域的最佳顧問之一。

2022

01 保時捷咨詢

麥肯錫咨詢

羅蘭貝格管理咨詢

02 波士頓咨詢

蓓睿適管理咨詢

03 埃森哲咨詢

蓓睿適管理咨詢

2021

01 保時捷咨詢

麥肯錫咨詢

羅蘭貝格管理咨詢

02 波士頓咨詢

03 蓓睿適戰(zhàn)略顧問

奧緯咨詢

埃森哲咨詢

2020

01 保時捷咨詢

麥肯錫咨詢

02 羅蘭貝格管理咨詢

03 埃森哲咨詢

波士頓咨詢

蓓睿適戰(zhàn)略顧問

曼合普管理咨詢

2022

01 保時捷咨詢

02 詩道芬商務(wù)咨詢

03 埃森哲咨詢

H?veler Holzmann

麥肯錫咨詢

德咨技術(shù)管理咨詢

TARGUS

2021

01 保時捷咨詢

02 詩道芬商務(wù)咨詢

03 埃森哲咨詢

麥肯錫咨詢

H?veler Holzmann

科爾尼管理咨詢

波士頓咨詢

2020

01 詩道芬商務(wù)咨詢

02 保時捷咨詢

03 麥肯錫咨詢

埃森哲咨詢

科爾尼管理咨詢

波士頓咨詢

IBM 商業(yè)咨詢

2023

01 保時捷咨詢

麥肯錫咨詢

羅蘭貝格管理咨詢

02 波士頓咨詢

03 蓓睿適管理咨詢

汽車

及供應(yīng)商

運(yùn)營

管理

2023

01 保時捷咨詢

詩道芬商務(wù)咨詢

02 麥肯錫咨詢

羅蘭貝格管理咨詢

03 埃森哲咨詢

TARGUS

CONOR TROY

保時捷管理咨詢

連續(xù) 10 年獲評“最佳管理咨詢公司”

“ 汽車及供應(yīng)商 ” 及 “ 運(yùn)營管理 ” 領(lǐng)域再登榜首

13

過去 9 年，保時捷管理咨詢在中國取得了矚目業(yè)績

成為業(yè)內(nèi)發(fā)展最快的管理咨詢公司之一

業(yè)績成長

中國營業(yè)收入年復(fù)合增長率超過 40%，已成

為國內(nèi)最大的運(yùn)營管理及汽車咨詢團(tuán)隊之一

本土團(tuán)隊

70 位本土及外籍顧問、100 多位集團(tuán)下屬

機(jī)構(gòu)專家顧問（如 IT、大數(shù)據(jù)、工業(yè)設(shè)計等）

服務(wù)領(lǐng)域

為客戶提供戰(zhàn)略、組織架構(gòu)、產(chǎn)品、運(yùn)營、市場、

銷售等全方位專業(yè)咨詢

客戶基礎(chǔ)

集團(tuán)資源

管理創(chuàng)新

為超過 60 家跨國企業(yè)（包括合資企業(yè)）及本土

企業(yè)提供服務(wù)，完成超過 500 個項目

全面開展與保時捷集團(tuán)下屬各子公司的項目合

作，如 MHP、保時捷工程設(shè)計、保時捷數(shù)碼等

在智能出行、工業(yè) 4.0、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧城市

等前沿管理課題上積累了豐富的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

40%

年復(fù)合

增長

500+ 70 位

本土及國際

專業(yè)顧問

咨詢項目

完成

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

14

我們的本土顧問皆具備多年跨國企業(yè)一線管理經(jīng)驗(yàn)，

除專業(yè)技能之外他們擁有對大企業(yè)文化更細(xì)微的洞察和迅速融入的能力

保時捷管理咨詢的專家團(tuán)隊

顧問團(tuán)隊平均工作經(jīng)驗(yàn)

超過 10 年

100% 的顧問具備

跨國工作學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)

90% 以上顧問持有

博士、碩士學(xué)位

50% 以上顧問具備

大型企業(yè)團(tuán)隊管理經(jīng)驗(yàn)

10 年

100%

90%

50%

15

具備世界著名學(xué)府高等學(xué)位

具備一流企業(yè)多年工作經(jīng)驗(yàn)

麥肯錫咨詢 艾哲森咨詢 艾意凱咨詢 波士頓咨詢

戴姆勒集團(tuán) 沃爾沃集團(tuán) 大眾集團(tuán)

普華永道思略特

戴爾 英特爾 國際商業(yè)機(jī)器 索尼

寶馬汽車 米其林

圣戈班集團(tuán)

賓夕法尼亞州立大學(xué)

牛津大學(xué) 哥倫比亞大學(xué) 西北大學(xué) 得克薩斯大學(xué)奧斯汀分校

杜倫大學(xué) 蘭卡斯特大學(xué) 亞琛工業(yè)大學(xué)

多倫多大學(xué)

清華大學(xué) 北京大學(xué) 浙江大學(xué) 上海交通大學(xué) 同濟(jì)大學(xué) 中央財經(jīng)大學(xué)

羅蘭貝格管理咨詢

美國蘋果

達(dá)特茅斯商學(xué)院

魯汶大學(xué) 卡斯商學(xué)院

福特汽車

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

16

今天我們很多項目方法已被業(yè)界公認(rèn)為

世界級最佳實(shí)踐

17

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

18

為保時捷汽車設(shè)計并打造

中國商業(yè)智能數(shù)據(jù)分析平臺

商業(yè)智能

定義數(shù)據(jù)驅(qū)動型企業(yè)的戰(zhàn)略愿景與路線圖

打破單條線信息與數(shù)據(jù)孤島，快速整合跨部門以及外部市場數(shù)據(jù)

定制基于數(shù)據(jù)分析的報表平臺與管理駕駛艙

商業(yè)智能成熟度評估模型

敏捷開發(fā)

自開發(fā)定制化平臺、Tableau/FineReport

制定數(shù)據(jù)驅(qū)動轉(zhuǎn)型三年規(guī)劃與路線圖

定制化報表分析與商業(yè)智能系統(tǒng)平臺 ( 包括系統(tǒng)平臺、組織與流程、

報告與管理駕駛艙 )

形成跨部門整合的數(shù)據(jù)資產(chǎn)

建立商業(yè)智能團(tuán)隊，并為內(nèi)化商業(yè)智能分析賦能

項目

目標(biāo)

項目方法

及工具

項目

成果

19

保時捷管理咨詢?yōu)槲覀兇罱艘粋€非常出色的商業(yè)智能平臺。該系統(tǒng)助力保時

捷中國開始向數(shù)據(jù)驅(qū)動決策的根本轉(zhuǎn)變。

Sheng Tantzscher

保時捷中國 汽車首席財務(wù)官

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

20

保時捷管理咨詢的顧問們改變了之前我對管理咨詢的懷疑態(tài)度。他們能激發(fā)人們擁抱

變革的激情，而這正是保時捷的精神體現(xiàn)！

Matthias Müller

原大眾集團(tuán) 首席執(zhí)行官

21

圖片來源于大眾集團(tuán)

幫助大眾集團(tuán)制定攜手共進(jìn)

2025 戰(zhàn)略

戰(zhàn)略規(guī)劃

項目

目標(biāo)

調(diào)研汽車行業(yè)未來 5 -10 年發(fā)展趨勢（如電動化、無人駕駛等）

定義全球各大市場未來挑戰(zhàn)及增長點(diǎn)

制定 2025 集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略（包括各職能部門戰(zhàn)略）

項目方法

及工具

市場調(diào)研、行業(yè)專家訪談及研討會、行業(yè)內(nèi)外對標(biāo)

企業(yè)戰(zhàn)略工具，如 SWOT、波特五力、SCP 模型、核心競爭力分析、

價值鏈分析、財務(wù)規(guī)劃等

各級管理層及董事會研討會

項目

成果

2017 年與大眾集團(tuán)公布集團(tuán)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略 – 攜手共進(jìn) 2025，明確 4

個戰(zhàn)略方向，及 15 個戰(zhàn)略課題

其中在全球開展的降本增效項目中取得顯著成果（項目實(shí)施后單

季度凈利潤增長 40%）

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

22

與保時捷咨詢一起，我們建立了新的概念，聚焦通過創(chuàng)新手段進(jìn)入新市場。

Torsten Bremer 博士

博戈橡膠與塑料集團(tuán) 首席執(zhí)行官

23

圖片來源于博戈橡膠與塑料集團(tuán)

幫助博戈橡膠與塑料集團(tuán)

建立企業(yè)創(chuàng)新體系

創(chuàng)新管理

項目

目標(biāo)

建立博戈創(chuàng)新管理體系，提高集團(tuán)整體核心競爭力

評估打造歐洲創(chuàng)新中心概念

通過聚焦創(chuàng)新手段進(jìn)入新市場

項目方法

及工具

企業(yè)核心競爭力評估

創(chuàng)新戰(zhàn)略及 IP 管理戰(zhàn)略

創(chuàng)新流程設(shè)計、創(chuàng)新委員會及創(chuàng)新考核體系

創(chuàng)新組織架構(gòu)設(shè)計及調(diào)整

項目

成果

定義 30 多個新的研發(fā)領(lǐng)域及路線圖

完成評估新創(chuàng)意的商業(yè)化前景并開展創(chuàng)新項目試點(diǎn)

確定并計劃 2019 年創(chuàng)新中心

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

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幫助利樂包裝制定

未來 IoT 產(chǎn)品戰(zhàn)略

數(shù)字化轉(zhuǎn)型

項目

目標(biāo)

通過借鑒汽車行業(yè)靈活產(chǎn)線的經(jīng)驗(yàn)，定義設(shè)計新一代包裝產(chǎn)線，

以適應(yīng)未來市場客戶的需求變化

通過數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用，全面提高運(yùn)營效率（成本、庫存、質(zhì)量、

服務(wù)等）

項目方法

及工具

市場調(diào)研、專家訪談、客戶需求深度分析

產(chǎn)品模塊化設(shè)計方法

保時捷數(shù)字化技術(shù)及應(yīng)用場景數(shù)據(jù)庫

企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略路徑圖

項目

成果

完成下一代靈活轉(zhuǎn)換型包裝線產(chǎn)品設(shè)計

完成測試評估超過 50 種數(shù)字化新科技的應(yīng)用

明確了各職能部門的數(shù)字化轉(zhuǎn)型藍(lán)圖及具體項目的落實(shí)計劃

圖片來源于利樂集團(tuán)

25

保時捷咨詢顧問為我們帶來全新的思路。他們將系統(tǒng)拆解然后有效靈活地重組，

并制定一套標(biāo)準(zhǔn)。這對我們是不可思議的方法。

Roberto Franchitti

利樂集團(tuán) 研發(fā)副總裁

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

26

通過保時捷咨詢的幫助，我們的產(chǎn)品成本實(shí)現(xiàn)大幅度下降，獲得巨大的收益。

Christoph Wollny

西門子 全球首席采購執(zhí)行長

27

圖片來源于西門子集團(tuán)

幫助西門子開發(fā)

新的發(fā)電機(jī)組

研發(fā)流程

項目

目標(biāo)

改善現(xiàn)有的產(chǎn)品研發(fā)流程，建立更高效的研發(fā)體系

重新評估未來 3 年內(nèi)產(chǎn)品線，制定新的產(chǎn)品路線圖

通過新的研發(fā)流程的引入，降低產(chǎn)品成本并縮短研發(fā)周期

項目方法

及工具

保時捷 PCP 產(chǎn)品設(shè)計流程（針對西門子實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整）

其它產(chǎn)品研發(fā)管理工具，如 DFC、DFMA 等

工程技術(shù)設(shè)計創(chuàng)新（與其它保時捷子公司，如保時捷工程合作）

項目

成果

在 5 個事業(yè)部，6 個國家 13 個研發(fā)基地推行新的研發(fā)體系

產(chǎn)品成本通過研發(fā)效率改善下降近 30%

產(chǎn)品開發(fā)周期通過研發(fā)流程優(yōu)化縮短超過 20%

圖片來源于西門子集團(tuán)

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

28

幫助龐巴迪集團(tuán)在全球建立

新的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系

質(zhì)量管理

項目

目標(biāo)

基于新的龐巴迪運(yùn)營系統(tǒng)（BOS），開發(fā)一套標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系

優(yōu)化現(xiàn)有研發(fā)、生產(chǎn)等相關(guān)流程以配套新質(zhì)量體系的實(shí)施

在歐洲和北美工廠開展試點(diǎn)實(shí)施新的質(zhì)量體系

項目方法

及工具

保時捷 Q6 質(zhì)量管理流程（針對龐巴迪實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整）

流程穩(wěn)定性模擬仿真

精益生產(chǎn)及六西格瑪工具應(yīng)用

變革項目管理辦公室 PMO

項目

成果

試點(diǎn)工廠及產(chǎn)品質(zhì)量 KPI 大幅度提升（如返工、不良率、CPK 等）

定義新的龐巴迪質(zhì)量手冊，并完成近千人的流程培訓(xùn)

完成初步客戶反饋，評估短期實(shí)施效果

圖片來源于龐巴迪集團(tuán)

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與保時捷咨詢一起，我們可以更加迅速地開展工作，專注于重點(diǎn)領(lǐng)域的改善。

Graham Kelly

龐巴迪 全球運(yùn)營副總裁

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

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我們請保時捷咨詢，正是因?yàn)槲覀兿Ｍ芟蛐袠I(yè)中最好的企業(yè)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，不斷進(jìn)步。

Christian Th?nes

德瑪吉精森 董事會主席

31

圖片來源于德瑪精森集團(tuán)

幫助德瑪吉精森推動

精益生產(chǎn)管理

生產(chǎn)體系

項目

目標(biāo)

針對五軸加工中心新產(chǎn)品，重塑現(xiàn)有的生產(chǎn)系統(tǒng)

在不追加投資或有限投資的條件下，大幅提高產(chǎn)能利用率

提高整體客戶滿意度（包括交付率、交付周期等）

項目方法

及工具

保時捷生產(chǎn)管理體系 - PPS

保時捷質(zhì)量管理流程 - Q6

全價值鏈效率評估，包括銷售、研發(fā)、采購、生產(chǎn)、服務(wù)等

項目

成果

生產(chǎn)制造成本降低超過 7%

現(xiàn)有產(chǎn)能利用率在 12 個月內(nèi)提高超過 30%

客戶交付率從原有 85%，提高到 95% 以上，交付周期縮短 10%

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

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幫助空客實(shí)現(xiàn)飛機(jī)零部件

采購成本大幅下降

采購管理

項目

目標(biāo)

在集團(tuán)集中采購引進(jìn)新的采購管理方法

與戰(zhàn)略供應(yīng)商開展降本增效合作項目試點(diǎn)

達(dá)成零部件采購降本目標(biāo) （>10%/ 每年）

項目方法

及工具

保時捷供應(yīng)商開發(fā)流程（POLE）

采購工具應(yīng)用，如物料成本分析、談判策略、合同管理等

供應(yīng)商產(chǎn)品研討會

項目

成果

與主要零部件供應(yīng)商達(dá)成一致降本目標(biāo)（~14%），其中 ~8% 為

當(dāng)年可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，其余為中期（15 個月）可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

重新定義了采購部門人員的能力要求以及與其它相關(guān)職能部門的

協(xié)作流程，完成所有采購部門新管理方法的培訓(xùn)

圖片來源于空客集團(tuán)

33

我們從保時捷咨詢學(xué)到的最重要的是如何與不同領(lǐng)域的專家在同一個團(tuán)隊開展

有效工作。

Alexander Dahm

空中客車 A320 總裝副總裁

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

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保時捷咨詢幫助我們將未來工廠的愿景付諸于現(xiàn)實(shí)，即用機(jī)器人制造機(jī)器人。

Volker Staaf

ABB 機(jī)器人事業(yè)部 全球副總裁

35

圖片來源于 ABB 集團(tuán)

幫助 ABB 規(guī)劃設(shè)計

中國機(jī)器人超級工廠

智能工廠

項目

目標(biāo)

設(shè)計、打造全球數(shù)字化智能樣板工廠

篩選、評估及試點(diǎn)不同的新技術(shù)應(yīng)用場景

開發(fā)集團(tuán)工業(yè) 4.0 方法、工具、培訓(xùn)課程及應(yīng)用數(shù)據(jù)庫

項目方法

及工具

工業(yè) 4.0 成熟度評估方法

保時捷工業(yè) 4.0 技術(shù)數(shù)據(jù)庫（包括新技術(shù)、軟件、流程等）

場景商業(yè)化及投資回報評估（如預(yù)測性維護(hù)、AR/VR 生產(chǎn)模擬等）

新工廠規(guī)劃及工業(yè) 4.0 路線圖

項目

成果

完成超級工廠規(guī)劃（包括布局、設(shè)備人員配置、組織等）

完成 23 個新技術(shù)項目的評估并開展試點(diǎn)

建立 ABB 工業(yè) 4.0 應(yīng)用手冊用于全球推廣

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

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幫助舍弗勒

重新思考創(chuàng)新工廠理念

未來工廠

項目

目標(biāo)

改善工廠對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響

應(yīng)對數(shù)字化技術(shù)變革

為員工創(chuàng)造有吸引力的工作環(huán)境

項目方法

及工具

現(xiàn)有生產(chǎn)流程分拆及優(yōu)化

對各模塊進(jìn)行重新設(shè)計與規(guī)劃，使其達(dá)到“即挪即用”

生產(chǎn)模塊互相獨(dú)立并完成對新制造流程的無縫銜接

項目

成果

完成智能工廠的規(guī)劃設(shè)計

與客戶共創(chuàng)合作，產(chǎn)出超過 300 個“未來工廠”的展望與創(chuàng)意，

并應(yīng)用于規(guī)劃方案中

圖片來源舍弗勒集團(tuán)

37

保時捷咨詢幫助我們對工廠進(jìn)行重新定義，使其能夠適應(yīng)價值鏈各種變化，

包括價值鏈的衍生和與外部伙伴的協(xié)作。

Oliver Jung

舍弗勒集團(tuán) CEO

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

38

附錄 我們的故事

39

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

40

2009 年 Bernard Meyer 邀請保時捷管理咨詢的專家

團(tuán)隊來 Meyer 船廠提供指導(dǎo)。他的想法很明確：“讓

Meyer 成為造船業(yè)的保時捷”。那時五星郵輪行業(yè)

正面臨很大的變化：郵輪變得越來越大、船上的設(shè)

施也越來越復(fù)雜，可客戶要求的交付期卻越來越短。

保時捷的建議是借鑒汽車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，將船塢中各

個工序看作是汽車工廠流水線上的工位，模擬一條

“移動”的生產(chǎn)線。而所需物料的配送，也根據(jù)相

應(yīng)的節(jié)拍協(xié)調(diào)。這在造船業(yè)是全新的嘗試。同時，

郵輪的設(shè)計流程也引進(jìn)了保時捷的產(chǎn)品研發(fā)流程，

大大縮短了開發(fā)周期。到 2013 年時，船廠已可以

提供行業(yè)內(nèi)最復(fù)雜的產(chǎn)品，而交付時間則從當(dāng)初的

9 個月縮短到了 6 個月。

面對來自歐洲和亞洲嚴(yán)峻的競爭，龐巴迪計劃打造

更高效、節(jié)能和可持續(xù)的火車?！肮疽呀?jīng)開始行

動”，交通事業(yè)部的運(yùn)營副總裁 Philippe Crauste 說：

“但我們需要外力來幫助。保時捷咨詢團(tuán)隊的工作

帶來了明顯的效果，例如由于質(zhì)量問題造成的成本

降低了 50%，庫存減少了 20%?！斑@是我見過最

有價值的降本增效項目。” Philippe Crauste 這樣評

論。更讓他感到滿意的是：保時捷咨詢團(tuán)隊有足夠

的靈活度，參與到公司在全球各地項目中。今天保

時捷咨詢顧問不僅為龐巴迪的火車，也為其飛機(jī)制

造業(yè)務(wù)提供咨詢。

顛覆傳統(tǒng)造船流程

跨區(qū)域運(yùn)營轉(zhuǎn)型

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挑戰(zhàn)新的質(zhì)量高度

Andrea Menti 領(lǐng)導(dǎo)著位于意大利弗羅西諾內(nèi)的 ABB 低壓電器事業(yè)部，每年為全世界各地的工廠、

大樓提供上百萬不同種類的開關(guān)、線路保護(hù)裝置等?！拔覀儤酚谙蚱渌袠I(yè)取經(jīng)，保時捷在質(zhì)

量上的聲譽(yù)無人可比” 他向保時捷咨詢團(tuán)隊了解產(chǎn)品質(zhì)量管理的經(jīng)驗(yàn)。顧問團(tuán)隊提出建議將質(zhì)

量管理流程延伸到產(chǎn)品設(shè)計、供應(yīng)商管理和客戶服務(wù)等生產(chǎn)之外的職能。項目從試點(diǎn)產(chǎn)品、產(chǎn)

線開始，迅速推廣到整個事業(yè)部，也包括了芬蘭和中國的工廠。Andrea Menti 對項目的成果有些

意外：“我們一向?qū)|(zhì)量很自豪，比如我們總以為返工率已做到最好，沒想到空間如此巨大。

現(xiàn)在我們的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到一個全新的高度?！?/p>

保時捷管理咨詢介紹及案例分享

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Illy 是意大利最著名的咖啡品牌，作為企業(yè)的第三代繼承人和賽車愛好者，Andrea Illy 對保時捷如何成為全

球盈利能力最強(qiáng)的汽車制造商充滿了關(guān)注。當(dāng)他面對不斷增長的市場需求時，他毫不猶豫地向保時捷咨

詢尋求幫助。通過一系列改善，Illy 工廠的生產(chǎn)率提高了 100%；通過借鑒保時捷產(chǎn)品開發(fā)流程，Illy 從設(shè)

計源頭上消除了生產(chǎn)上的難點(diǎn)。當(dāng)評價整個項目時，Andrea Illy 說“保時捷管理咨詢給我們的咨詢建議不

僅是充滿智慧的，更是洞察深遠(yuǎn)的！”

作為歷史悠久的著名照相機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，徠卡在 2005 年幾近破產(chǎn)。 然而，2005 至 2009 年，保時捷管理

咨詢協(xié)助徠卡進(jìn)行的一系列變革，幫助企業(yè)迎來了新的成功。這些變革包括推出適應(yīng)市場需求的新產(chǎn)品、

優(yōu)化整個供應(yīng)鏈、對研發(fā)、采購和生產(chǎn)的工作進(jìn)行整合、為生產(chǎn)引入了精益的理念等。當(dāng)談到這次成功

的轉(zhuǎn)型時，公司的監(jiān)理會主席 Andreas Kaufmann這樣總結(jié)“保時捷管理咨詢團(tuán)隊幫助我們清理了企業(yè)的‘蜘

蛛網(wǎng)’，讓我們變得比以往任何時候更自信。”

工業(yè)化與傳統(tǒng)的結(jié)合

觀念轉(zhuǎn)變促進(jìn)變革

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當(dāng) Sebastian Sch?ning 在 2013 年接任格林機(jī)床的 CEO 時，他提出了一個雄心勃勃的目標(biāo)：在 4 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)

公司利潤翻番。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，一個貫穿整個公司，名為“價值提升”的項目，在保時捷管理咨詢團(tuán)

隊的幫助下開始了?！俺晒κ亲詈玫募睢?Sebastian Sch?ning 先生回憶道：“正因?yàn)轫椖吭诘谝荒昃妥?/p>

有成效，激勵我們此后收獲了更大的成果”- 公司的銷售相比之前提高了 45%，原材料成本年節(jié)省超過 5%，

生產(chǎn)率提高超過 10%，準(zhǔn)時交付率超過 90%。回顧整個項目，Sebastian Sch?ning 這樣總結(jié)：“項目結(jié)果

大大超出了我們的期望，我們在提高盈利能力的道路上正越走越好?！?/p>

可持續(xù)發(fā)展的典范

時捷管理咨詢介紹及案例分享

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這是一家歷史悠久的公司，曾專注于拖拉機(jī)制造，

近年來一直致力于適應(yīng)未來的發(fā)展。通過與保時捷

管理咨詢公司共同開發(fā)新戰(zhàn)略定位，如今成功蛻變

成擁有一系列豐富產(chǎn)品的機(jī)械制造商。它擁有一個

簡單的秘訣：“在芬特，我們專注于人，并試圖給

予他們超出預(yù)期的價值?！盇GCO Fendt 管理委員會

主席 Peter-Josef Paen 說“未來將以與最先進(jìn)汽車

生產(chǎn)工廠類似的方式實(shí)現(xiàn)智能化與互聯(lián)性。各個機(jī)

器將建立互聯(lián)關(guān)系，并于存儲所有數(shù)據(jù)的云平臺進(jìn)

行通信。” 當(dāng)下和未來所追求的效率和精確度也

將為專業(yè)產(chǎn)品騰出空間，AGCO Fendt 目前已聘用

150 名專家開發(fā)軟件解決方案，努力為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)

奠定最夯實(shí)的基礎(chǔ)。

達(dá)美航空的運(yùn)營和客戶中心部門始創(chuàng)于 1993 年。

在一場席卷亞特蘭大的颶風(fēng)之后，建立控制中心的

需求應(yīng)運(yùn)而生。類似的颶風(fēng) 2017 年再度來襲，促

使這家美國航空公司必須采取進(jìn)一步的措施。在保

時捷管理咨詢的幫助下，達(dá)美航空正在努力將運(yùn)營

和客戶中心內(nèi)部的工作流程制度化，以應(yīng)對雷暴、

暴風(fēng)雪等極端事件。為測試公司是否為一達(dá)航織練同真艙對突到目智

D國監(jiān)ra責(zé).銀行這場自啟動件。流程工作發(fā)揮了重大作用。

時捷咨詢介紹及案例分享

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這是一家歷史悠久的公司，曾專注于拖拉機(jī)制造，

近年來一直致力于適應(yīng)未來的發(fā)展。通過與保時捷

管理咨詢公司共同開發(fā)新戰(zhàn)略定位，如今成功蛻變

成擁有一系列豐富產(chǎn)品的機(jī)械制造商。它擁有一個

簡單的秘訣：“在芬特，我們專注于人，并試圖給

予他們超出預(yù)期的價值?！盇GCO Fendt 管理委員會

主席 Peter-Josef Pafien 說“未來將以與最先進(jìn)汽車

生產(chǎn)工廠類似的方式實(shí)現(xiàn)智能化與互聯(lián)性。各個機(jī)

器將建立互聯(lián)關(guān)系，并于存儲所有數(shù)據(jù)的云平臺進(jìn)

行通信?！?當(dāng)下和未來所追求的效率和精確度也

將為專業(yè)產(chǎn)品騰出空間，AGCO Fendt 目前已聘用

150 名專家開發(fā)軟件解決方案，努力為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)

奠定最夯實(shí)的基礎(chǔ)。

達(dá)美航空的運(yùn)營和客戶中心部門始創(chuàng)于 1993 年。

在一場席卷亞特蘭大的颶風(fēng)之后，建立控制中心的

需求應(yīng)運(yùn)而生。類似的颶風(fēng) 2017 年再度來襲，促

使這家美國航空公司必須采取進(jìn)一步的措施。在保

時捷管理咨詢的幫助下，達(dá)美航空正在努力將運(yùn)營

和客戶中心內(nèi)部的工作流程制度化，以應(yīng)對雷暴、

暴風(fēng)雪等極端事件。為測試公司是否為下一場風(fēng)暴

做好準(zhǔn)備，保時捷管理咨詢和達(dá)美航空共同組織內(nèi)

部定期的演練活動，同時，達(dá)美的飛行員也在最先

進(jìn)的仿真機(jī)艙中接受應(yīng)對突發(fā)情況的培訓(xùn)。達(dá)美航

空正在學(xué)習(xí)如何盡快地從風(fēng)暴的影響中恢復(fù)秩序，

并更快速地將乘客送到目的地――從而減少在一天

可達(dá)數(shù)千萬美元的經(jīng)濟(jì)和聲譽(yù)的損失。

未來農(nóng)業(yè)機(jī)械智能化

數(shù)字化辦公流程 藍(lán)天的使命

DZ 德國中央合作銀行，總部位于美茵河畔的法蘭克福，其資產(chǎn)規(guī)模位列德國金融機(jī)構(gòu)服務(wù)商的第一。項目總監(jiān) Vera Buck 負(fù)責(zé) DZ 銀

行 16.5 噸紙質(zhì)文件的清除項目。目前，貸款文件只以數(shù)字電子形式保存?！拔覀冋诟淖冞@家銀行，”在總結(jié)與同事共同處理的日

常工作任務(wù)時，Vera 說道。這場她們正在經(jīng)歷的、在保時捷管理咨詢專家協(xié)助下發(fā)生的變革堪稱翻天覆地。這家德國第二大銀行自

2014 年啟動數(shù)字化項目以來，Vera 的團(tuán)隊已經(jīng)取消了貸款部員工最主要使用的工具――紙質(zhì)貸款文件。在此過程中，保時捷管理

咨詢顧問設(shè)計的流程和工作發(fā)揮了重大作用。

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中國 . 上海

美國 . 亞特蘭大

意大利 . 米蘭

巴西 . 圣保羅

美國 . 硅谷

中國 . 北京

德國 . 柏林 德國 . 斯圖加特

德國 . 漢堡

德國 . 慕尼黑

47

謀于思 踐于行

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