秉感恩之心
行奮斗之路
追卓越之光
秉感恩之心
行奮斗之路
追卓越之光
Gratitude Strive Excellence
2005
廣州瀚陽工程咨詢有限公司(簡稱
瀚陽設(shè)計)成立?
Sun Engineering Consultants
International, Inc. (SECI)
registered and established
?
2008
獲批“高新技術(shù)企業(yè)”
Awarded honor of High-tech
Enterprise in Guangdong Province
?
2013
拓展鐵路工程信息化研發(fā)及實施業(yè)
務(wù),成立工程信息化部
Civil Engineering IT Department
established
獲國務(wù)院僑辦“重點華僑華人創(chuàng)業(yè)團(tuán)
隊”稱號
Named as the Key Overseas
Chinese Entrepreneurial Team of
the Overseas Chinese Affairs
Office of the State Council
?
?
2011
拓展軌道交通地下結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù),成立
地下工程部
Railway Transportation Department established
?
2015
瀚陽員工持股合伙企業(yè)成立
Employee holding company
established
成為“鐵路BIM聯(lián)盟”理事單位
Joined committee member
of China Railway BIM
Alliance
?
?
2009
獲批 “廣東省院士專家企業(yè)工作站”
Sun International Academic
Research Center established in
Guangdong Province
? ?
2016
萬勝廣場辦公室新址剪彩
New office opening ceremony on
26th floor of Wansheng Square
美國瀚陽國際工程科技公司成立
Sun Engineering and Technology
International, Inc. (USA) established
?
?
大事記
Timeline
2018
廣東瀚陽國際投資控股有限公司成立
Guangdong Sun International
Investment Holding Co., Ltd.
established
鄭州項目辦公室成立
Zhengzhou Project Office
established
?
?
2019
成為“廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”會員單位
Joined Guangzhou Railway Industrial
Alliance
成為“中國城市軌道交通協(xié)會\"會員單位
Joined China Association of Metros
?
?
2020
入選廣東省專精特新中小企業(yè)
Selected as Small-medium Elite
Company in Guangdong Province
“廣州瀚陽工程咨詢有限公司” 更名
為“瀚陽國際工程咨詢有限公司”
SECI changed its Chinese name
and increased its capital
成為“中國交通運輸協(xié)會”理事單位
Joined China Communications
and Transportation Association
?
?
?
2017
?
?
?
?
廣東瀚陽軌道信息科技有限公司
(簡稱瀚陽科技)成立
Guangdong Sun Railway Information Technology Co., Ltd.
established
瀚陽設(shè)計杭州分公司成立
SECI Hangzhou Branch established
獲批“廣東省交通核心基礎(chǔ)設(shè)施綠色
建設(shè)工程技術(shù)研發(fā)中心”
Awarded the Guangdong
Transportation Infrastructure
Green Construction Technology
Research Center
獲批“廣州市創(chuàng)新標(biāo)桿百家企業(yè)”
Awarded “Guangzhou Top 100
Leading Innovation Company”
2021
與暨南大學(xué)共建研究生培養(yǎng)示范基地
Jinan University Practice and
Internship Base established
?
2022
潤慧科技園辦公室新址剪彩
New Office Opening Ceremony
in Run Science Park
?
瀚陽設(shè)計深圳分公司成立
SECI Shenzhen Branch established
?
目錄
Contents
初心篇 Chapter I: Aspiration
創(chuàng)始人 Founders
團(tuán)隊文化 Values
目標(biāo)和使命 Missions
組織架構(gòu)和業(yè)務(wù)范圍 Organization & Business
恒毅篇 Chapter II: Perseverance
創(chuàng)新平臺 Platforms
科研創(chuàng)新 Innovation
綠色建設(shè)工業(yè)化核心技術(shù) Key Technologies for Green Construction Industrialization
工程信息化核心技術(shù) Key Technologies for Engineering I.T. & Engineering Management
作品集 Chapter III: Accomplishments
工程設(shè)計咨詢代表作 Major Projects in Infrastructure
工程信息化代表案例 Major Projects in Engineering I.T.
P08
P12
P14
P16
P20
P22
P26
P30
P37
P66
初心
ASPIRATION
瀚者,大漠煙波,浩浩無際
陽者,如日方升,奮發(fā)盛極
瀚陽,不忘初心,恒毅前行
孫峻嶺 博士
Junling Sun, Ph.D., P.E.
“我有一個夢想,就是在綠色建設(shè)和交通基礎(chǔ)設(shè)施信息化方面,
為國家做一些事情。”
“I have a dream, to work for the country in Green Design and
Construction, as well as in Digital Service for Transportation
Infrastructure.”
創(chuàng)始人
Founders
初心
08
孫峻嶺博士
瀚陽國際 創(chuàng)始人、董事長、技術(shù)總監(jiān)
美國加州大學(xué)·圣地亞哥(UCSD)工學(xué)博士、終身董事,美國注冊結(jié)構(gòu)工程師
中國僑商會科創(chuàng)委員會副主席 、中國僑聯(lián)特聘專家、廣州市榮譽市民、廣州新僑聯(lián)誼會執(zhí)行會長
西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、湖南大學(xué)、暨南大學(xué)特聘客座教授
個人榮譽
? 最大跨度連續(xù)梁橋世界紀(jì)錄保持者(重慶石板坡長江大橋復(fù)線橋)
? 主持參與的工程項目獲得美國節(jié)段預(yù)制橋梁協(xié)會(ASBI)卓越工程大獎、國際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(IABSE)杰出結(jié)構(gòu)工程獎、ENR
《工程新聞記錄》全球最佳項目獎、中國土木工程詹天佑獎(7項)等20余項國際及國內(nèi)獎項
? 獲美國土木工程師協(xié)會橋梁學(xué)報(Journal of Bridge Engineering, ASCE)年度最佳論文獎(Arthur M. Wellington Prize)(2004)
? 受邀出席 “中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年紀(jì)念活動”和 “中華人民共和國成立六十六周年國宴招待會”(2015)
? 科技部創(chuàng)新人才計劃科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才,中國僑界貢獻(xiàn)獎(創(chuàng)新團(tuán)隊)(2016)
? 美國UCSD最高榮譽 “True Triton Award”,廣東省青少年科技教育榮譽獎 (2017)
? 廣州市榮譽市民 (2021)
代表項目
港珠澳大橋,鄭州四環(huán)線及大河路快速化工程,重慶菜園壩長江大橋,重慶石板坡長江大橋復(fù)線橋,重慶朝天門長江大橋
廣州軌道交通六號線金沙洲珠江大橋,廣州軌道交通六號線、十四號線、二十一號線高架
美國舊金山-奧克蘭海灣大橋,加拿大聯(lián)邦大橋,泰國曼谷邦-那都市快速通道工程
Junling Sun, Ph.D., P.E.
Founder, Chairman, CTO
UC San Diego, Trustee Emeritus, Registered Structural Engineer of USA
Vice Chairman of the Science and Innovation Committee of the Overseas Chinese Entrepreneurs Association of China, Distinguished Expert Advisor to
China Federation of Overseas Chinese, Guangzhou Honorary Citizen, Executive President of Guangzhou New Overseas Chinese Association
Guest Professor, Southwest Jiaotong University, Beijing Jiaotong University, Hunan University and Jinan University
Honors
World record keeper of the longest steel-concrete composite rigid frame beam bridge with a main span of 330 meters
Supervised projects won more than 20 international awards, such as ASBI Bridge Award of Excellence, IABSE International Award of Merit in Structural
Engineering, ENR Global Best Projects Award and Tien-Yow Jeme Civil Engineering Prize (7 times)
Awarded the Arthur M. Wellington Prize from Journal of Bridge Engineering, ASCE, 2004
Attended the 70th Anniversary of Chinese National Day Military Parade and National Banquet in 2015
Innovation Talent Award by China Ministry of Science and Technology in 2016
UC San Diego True Triton Award, Science and Technology Education Award for Young People in Guangdong Province in 2017
Guangzhou Honorary Citizen in 2021
Key Projects
Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge / Zhengzhou 4th Ring Transportation Corridor / Chongqing Caiyuanba Yangtze River Bridge / Chongqing Shibanpo
Yangtze River Bridge II / Chongqing Chaotianmen Yangtze River Bridge
Guangzhou Metro Line 6 Jinshazhou Pearl River Bridge / Guangzhou Metro Line 6, Line 14 and Line 21 Viaduct
New San Francisco-Oakland Bay Bridge, USA / Confederation Bridge, Canada / Bang Na Expressway Viaduct, Thailand
09
弗雷德·塞泊 院士
Frieder Seible, Ph.D., P.E.
“橋梁設(shè)計與地震工程一直是我熱愛的,也是這種熱情讓我投身
于世界各地的項目中,與志同道合的人分享觀點和創(chuàng)意?!?/p>
“My dream passion always was bridge design and later earthquake
engineering. This passion allowed me to engage in amazing
projects worldwide and to share my thoughts and ideas with some
of the smartest and brightest engineers.”
創(chuàng)始人
Founders
10
初心
弗雷德·塞泊 院士
瀚陽國際 創(chuàng)始人、榮譽董事長
美國加州大學(xué)·圣地亞哥(UCSD)終身教授
美國工程院院士 (1999)
中國工程院外籍院士 (2011)
澳大利亞技術(shù)科學(xué)與工程院院士 (2016)
個人榮譽與成就
? 創(chuàng)建了當(dāng)今世界最大的結(jié)構(gòu)實驗與研究中心——美國UCSD鮑威爾結(jié)構(gòu)研究中心
? 在結(jié)構(gòu)抗震、抗爆及復(fù)合材料在土木工程中的應(yīng)用等方面取得了卓越的成就
? 被ENR評為“過去125年來土木建筑行業(yè)最有影響力的125人之一”
? 獲美國總統(tǒng)青年成就獎、德國洪堡研究獎、美國公路與運輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn) (AASHTO)特殊貢獻(xiàn)獎、K.B. Woods杰出論文獎、美國土木工程師協(xié)
會(ASCE)Raymond C. Reese研究獎、美國混凝土協(xié)會(ACI)杰出工程項目獎等40多項美國及全球多個國家的榮譽獎項
? 2017年獲中國政府友誼獎
Frieder Seible, Ph.D., P.E.
Founder, Chairman Emeritus
Professor Emeritus, UC San Diego
Member of NAE (1999)
Foreign Member of CAE (2011)
Fellow of Academy of Technology and Engineering (2016)
Honor and Accomplishment
Established the world’s largest structure lab-Charles Lee Powell Structural Research Laboratory at UC San Diego
“One of the top 125 people who have most influenced and driven construction over the past 125 years” by ENR (Engineering News-Record)
Presidential Young Investigator Award, President Reagan, the White House, 1986
Special recognition as one of 25 U.S. Engineers among “Those Who Made Marks” in the construction industry in 1993
American Assn. of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) Bridge Subcommittee Chairman’s Lecture Series Award, 2001
China Friendship Award in 2017
.
11
團(tuán)隊文化
Values
感恩是初心,是品格,更是我們立身的態(tài)度。瀚陽一路走來,念念不忘于此,為伙伴作貢獻(xiàn),為行業(yè)
謀發(fā)展,為社會謀福祉。
Gratitude
幸福是奮斗出來的,征途漫漫,唯有奮斗。奮斗出勇氣、出智慧、出境界、出力量。從0.1mm的線形
控制精度,到100km的預(yù)制架設(shè),我們忠于事,敏于行。
Strive
崇山峻嶺,江河湖海,跨越天塹,飛躍不凡。以卓越的工作成果為永恒的目標(biāo),勵精圖治,披荊斬棘,
矢志不移。時間和汗水,變換成結(jié)構(gòu)和空間之美。路,在腳下延伸……
Excellence
12
初心
感恩
奮斗
卓越
13
目標(biāo)與使命
Missions
14
初心
致力于推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)業(yè)升級
成為綠色建設(shè)工業(yè)化和工程信息化領(lǐng)軍企業(yè)
瀚陽國際成立于2005年,由孫峻嶺博士和塞泊院士共同創(chuàng)辦。瀚陽國際致力于推動交通基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)
業(yè)升級,在綠色建設(shè)工業(yè)化和工程信息化方面處于領(lǐng)先地位,為國內(nèi)與國際客戶提供先進(jìn)的工程設(shè)計
與技術(shù)咨詢、工程管理及信息化技術(shù)解決方案。
Sun International is a high-tech company founded in 2005 by Dr. Junling Sun and Dr. Frieder
Seible. As one of the leading green construction and engineering I.T. companies in China, it
aims to promote the better & greener transportation infrastructure and provides advanced
engineering consulting services, project management services and engineering I.T. services
to our clients worldwide.
15
組織架構(gòu)和業(yè)務(wù)范圍
Organization & Business
廣東瀚陽國際投資控股有限公司(簡稱瀚陽國際)總部設(shè)在中國廣州,旗下主要有瀚陽國際工程咨詢有限公司、廣東瀚陽軌道信息科技
有限公司、美國瀚陽國際工程科技公司。 Sun International
廣州瀚陽工程咨詢有限公司
Sun Engineering Design & Consulting, Inc.
瀚陽國際工程咨詢有限公司
Sun Engineering Consultants International, Inc. (SECI)
成立于2005年, 下設(shè)道路與橋梁工程部、地下工程部等
廣東瀚陽軌道信息科技有限公司
Guangdong Sun Railway Information Technology Co., Ltd. (SunTech)
成立于2017年, 下設(shè)研發(fā)中心、大鐵事業(yè)部、智能監(jiān)測部、市場產(chǎn)品部等
美國瀚陽國際工程科技公司
Sun Engineering and Technology International, Inc. (SETI)
成立于2016年
鄭州辦公室
Zhengzhou Office
成立于2018年
杭州分公司
Hangzhou Branch
成立于2017年
院士工作站
Academic Research Center
成立于2009年
深圳分公司
Shenzhen Branch
成立于2022年
初心
16
工程設(shè)計咨詢服務(wù) 工程信息化服務(wù)
? 重大橋梁與特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計咨詢
鐵路、軌道交通、公路、市政行業(yè)
? 地下結(jié)構(gòu)設(shè)計咨詢
城市軌道交通、城際鐵路的隧道區(qū)間及車站
市政隧道
? BIM技術(shù)服務(wù)與咨詢
? 國際項目設(shè)計咨詢
Service of SECI
? Bridges and Special Structure Design and Consulting
? Underground Structure Design and Consulting
? BIM in Engineering Design and Consulting
? International Project Consulting
? Green Construction
? 工程信息化服務(wù)
工程建設(shè)管理平臺
工務(wù)運維管理平臺
橋梁工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺
工程項目智能管理平臺
工程智能監(jiān)測管理平臺
智慧園區(qū)
Service of SunTech
? Engineering I.T. & Engineering Management
? Smart Engineering Monitoring and Survey
? Massive Data Visualization
? 基礎(chǔ)設(shè)施工業(yè)化綠色建設(shè)
橋梁工業(yè)化
地下結(jié)構(gòu)工業(yè)化
? 工程智能監(jiān)測、檢測技術(shù)服務(wù)
橋梁、隧道、路基、深基坑、高支模、站房等施工、
運營監(jiān)測和檢測
? 海量數(shù)據(jù)可視化服務(wù)SuperVIS
17
PERSEVERANCE
恒毅
銳意進(jìn)取,開拓創(chuàng)新
沉著堅定,不畏險路
生而平凡,造就不凡
以夢為馬,鴻業(yè)遠(yuǎn)圖
恒毅
20
創(chuàng)新平臺
Platforms
瀚陽國際院士工作站始建于2009年,為廣東省首批授牌院士工作站
獲中國科協(xié)、廣東省科協(xié)、廣州市科協(xié)院士工作站認(rèn)證
廣東省34家院士工作站之一,唯一一家交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域院士工作站(2020年)
駐站院士:
劉人懷(中國工程院院士)
弗雷德·塞泊(美國工程院院士、中國工程院外籍院士、澳大利亞技術(shù)科學(xué)與工程院院士)
Sun International Academician Research Center was founded in 2009. It was one of the first Academician Research Centers in Guangdong
Province. In 2017, it obtained the certification of Academician Research Centers of China Association for Science and Technology.
It is the only one among the 34 Academician Research Centers that focuses on Transportation infrastructure in Guangdong Province.
Academicians:
Renhuai Liu (member of CAE)
Frieder Seible (member of NAE, foreign member of CAE, fellow of Academy of Technology and Engineering)
廣東省首批高新技術(shù)企業(yè)
廣東省科學(xué)技術(shù)廳
廣州市創(chuàng)新標(biāo)桿百家企業(yè)
廣州市科技創(chuàng)新委員會
廣東省交通核心基礎(chǔ)設(shè)施綠色建
設(shè)工程技術(shù)研究中心
廣東省科學(xué)技術(shù)廳
重點華僑華人創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊
國務(wù)院僑務(wù)辦公室
Innovation Honors 平臺榮譽
High-tech Enterprise in
Guangdong Province
Guangzhou Top 100 Leading
Innovation Company Guangdong Transportation
Infrastructure Green Construction
Engineering Technology Research
Center
Key Overseas Chinese Entrepreneurial Team
Strategic Partners 戰(zhàn)略合作伙伴
與美國UCSD鮑威爾結(jié)構(gòu)研究中心、加州信息化研究中心等國際、國內(nèi)領(lǐng)軍團(tuán)隊結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,并與國內(nèi)外著名高校深度合作。我們堅持
走引進(jìn)技術(shù)與自主創(chuàng)新相結(jié)合的發(fā)展道路,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
Strategic partners with Powell Structural Research Laboratories at the University of California, San Diego (UCSD) and collaborates with
prestigious universities at home and abroad. Sun International commits to innovation for the best services to our clients.
21
科研創(chuàng)新
Innovation
Intellectual Property 知識產(chǎn)權(quán)
專利60+
PATENTS
軟件著作權(quán)100+
SOFTWARE COPYRIGHTS
恒毅
22
GREEN CONSTRUCTION & ENGINEERING I.T.
綠色建設(shè)工業(yè)化專利和軟著 工程信息化專利和軟著
橋梁節(jié)段預(yù)制技術(shù)三維數(shù)控方法
鐵路抗震道床系統(tǒng)
軌道交通高架橋槽型梁節(jié)段預(yù)制施工方法
無支座體系橋梁節(jié)段預(yù)制的制造方法
一種基于BIM技術(shù)的橋梁三維設(shè)計方法
一種采用短線法預(yù)制橋梁節(jié)段的施工方法
一種橋梁節(jié)段預(yù)制廠及其節(jié)段預(yù)制工藝
一種邊跨無濕接縫節(jié)段預(yù)制懸臂拼裝連續(xù)梁的施工方法
一種橋下原位預(yù)制節(jié)段梁預(yù)制場的施工方法
一種橋梁節(jié)段預(yù)制場的智能化控制方法
一種橋梁節(jié)段預(yù)制場的智能化控制系統(tǒng)
超高空間利用率裝配式建筑體系及其高效施工方法
一種關(guān)于節(jié)段預(yù)制橋梁測量精度分析的數(shù)控方法
一種關(guān)于節(jié)段預(yù)制橋梁長短線法結(jié)合雙向匹配預(yù)制的方法
SUN-SEG-3D短線法節(jié)段預(yù)制三維控制系統(tǒng)
基于ANSYS的橋梁結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)
橋梁風(fēng)-車-橋耦合振動預(yù)警系統(tǒng)
鐵路橋梁彎曲受力構(gòu)件結(jié)構(gòu)檢測分析系統(tǒng)
基于VBA的三維線形控制誤差報警系統(tǒng)
基于VBA的三維線形控制項目成本自動計算軟件
鐵路工程連續(xù)梁節(jié)段預(yù)制架設(shè)線形控制系統(tǒng)
鐵路工程連續(xù)梁節(jié)段預(yù)制三維線形控制系統(tǒng)
三維線形控制總體坐標(biāo)校核軟件
高速鐵路高架橋節(jié)段預(yù)制裝配架設(shè)線形控制系統(tǒng)
……
基于信息展示平臺的PDF文件顯示方法及系統(tǒng)
基于信息展示平臺的實時視頻流顯示方法及系統(tǒng)
超高分辨率平臺下的海量影像并行處理顯示方法及系統(tǒng)
一種移動升降折疊式液晶拼接裝置
一種易擴(kuò)展的高分辨率信息展示結(jié)構(gòu)
一種多檔位控制開關(guān)
一種智能化測繪專用棱鏡裝置
基于分布式集群的智能海量GIS信息系統(tǒng)
節(jié)段梁短線法預(yù)制模板移動小車的智能自動調(diào)節(jié)裝置
一種測繪棱鏡用支架裝置
一種工程測量用棱鏡桿結(jié)構(gòu)
可移動折疊顯示屏一種帶圖形用戶界面的手機
瀚陽軌道鐵路工程拌合站信息化管理軟件
瀚陽軌道鐵路工程工地試驗信息管理軟件
瀚陽軌道鐵路工程無砟軌道雙塊式軌枕生產(chǎn)信息管理軟件
瀚陽軌道鐵路工程無縫線路放散鎖定作業(yè)管理軟件
瀚陽軌道鐵路工程試驗室實時數(shù)據(jù)采集軟件
瀚陽軌道道床施工信息采集終端軟件
瀚陽軌道鐵路連續(xù)梁線形監(jiān)控前端數(shù)據(jù)采集軟件
瀚陽軌道鐵路建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)與水土保持智能管理軟件
瀚陽軌道無砟軌道雙塊式道床施工信息化管理軟件
瀚陽軌道精確測量控制采集終端軟件
瀚陽軌道精確測量控制信息管理軟件
瀚陽軌道梁場智能協(xié)同管理軟件
……
23
恒毅
科研創(chuàng)新
Innovation
Industry Standards 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
主編《城市軌道交通預(yù)應(yīng)力混凝土節(jié)段預(yù)制橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
Executive editor of Technical Standard for Segmental Concrete Bridge of Urban Rail Transit
2019年11月,住建部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通預(yù)應(yīng)力混凝土節(jié)段預(yù)制橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T
293-2019)正式實施,孫峻嶺博士是該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)起人和主編人之一,瀚陽國際工程咨詢有限
公司是主編單位之一。2021年7月,該標(biāo)準(zhǔn)獲得廣東省土木建筑學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵一等獎。
標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通預(yù)應(yīng)力混凝土節(jié)段預(yù)制橋梁的設(shè)計、施工,填補了行業(yè)空白,可使城
市軌道交通預(yù)應(yīng)力混凝土節(jié)段預(yù)制橋梁的設(shè)計、施工符合安全可靠、耐久適用、節(jié)能環(huán)保、綠
色建設(shè)、經(jīng)濟(jì)合理的要求,切實提升城市軌道交通橋梁建設(shè)工業(yè)化水平。
主編《中國交通基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)升級戰(zhàn)略研究》
Executive editor of Study on Upgrade Strategy of Transport Infrastructure Industry in China
2018年,孫峻嶺博士與國家發(fā)展和改革委員會綜合運輸研究所合作,主編論著《中國交通基
礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)升級戰(zhàn)略研究》。
論著從產(chǎn)業(yè)視角對我國交通基礎(chǔ)設(shè)施從規(guī)劃咨詢、工程設(shè)計、建設(shè)施工、運營管理、維護(hù)服務(wù)
以及項目投融資等全鏈條進(jìn)行梳理,全面剖析各環(huán)節(jié)存在問題,借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗,把握未來
技術(shù)發(fā)展方向,預(yù)測分析國內(nèi)外市場需求,并結(jié)合我國交通基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)換代和交通“走出去”
戰(zhàn)略要求,為國家十三五計劃提出了交通基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的總體思路。
24
Research Projects 科研項目
高烈度地震區(qū)大跨度鐵路橋梁抗震設(shè)計理論與關(guān)鍵技術(shù)研究
— 中國鐵路總公司(2015重大科研項目)
Research on Seismic Design and Key Technology of Long-span Railway Bridge in High Intensity Earthquake Zone
鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁節(jié)段預(yù)制拼裝法建造關(guān)鍵技術(shù)研究
— 中國鐵路總公司(2016重大科研項目)
Research on the Key Technology of Precast Assembling Method for Railway Pre-stressed Concrete Continuous Beam Segment
廣東省瀚陽中國交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色建設(shè)工業(yè)化技術(shù)研究和應(yīng)用院士工作站
— 廣東省科技廳支持項目(2015院士工作站項目)
The Sun International Academician Research Center of China Transportation Infrastructure Green Construction Industrialization Technology
Research and Application
基于分布式集群的智能海量GIS信息超級展示平臺及其關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)
— 廣東省科技廳支持項目(2015技術(shù)創(chuàng)新專項)
Research on Super Display Platform of Intelligent Mass GIS Information and Core Technology Based on Distributed Cluster
中國鐵路橋梁智能檢查、監(jiān)測和維養(yǎng)系統(tǒng)
— 廣東省科技廳支持項目(2015國際合作項目)
China Railway Bridge Intelligent Inspection Monitoring and Maintenance System
軌道交通智能軌道維養(yǎng)管理技術(shù)(含鋼軌打磨)
— 廣州地鐵集團(tuán)(國家重點實驗室合作項目、國家十三五計劃合作項目)
Intelligent Rail Maintenance Management Technology for Rail Transit (Including Rail Grinding)
粵港澳大灣區(qū)城際鐵路綠色低碳體系建設(shè)研究
— 廣東省交通運輸廳(2021廣東省交通運輸行業(yè)重點科技項目)
Research on Green Construction for Intecity Railway Industry of Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area
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恒毅
綠色建設(shè)工業(yè)化核心技術(shù)
Key Technologies for Green Construction Industrialization
橋梁工業(yè)化+地下結(jié)構(gòu)工業(yè)化
Bridge Industrialization + Underground Structure Industrialization
服務(wù)行業(yè):鐵路工程、軌道交通工程、公路工程、市政工程
服務(wù)內(nèi)容:現(xiàn)代工業(yè)化工程項目管理咨詢(智能信息化管理平臺)
節(jié)段預(yù)制短線法線形控制技術(shù)咨詢
裝配式結(jié)構(gòu)設(shè)計(橋梁結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu))
預(yù)制技術(shù)咨詢(預(yù)制場管理咨詢、預(yù)制場規(guī)劃設(shè)計、預(yù)制工業(yè)化流水線設(shè)計)
運輸技術(shù)咨詢(運輸方案咨詢、運輸設(shè)備咨詢)
架設(shè)技術(shù)咨詢(架設(shè)方案咨詢、架設(shè)設(shè)備咨詢)
科研獲獎:“橋梁智能工業(yè)化建造線形控制成套技術(shù)研究與應(yīng)用”獲廣東省土木建筑學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵一等獎(2020年)
“高速鐵路連續(xù)梁工業(yè)化預(yù)制裝配關(guān)鍵技術(shù)研究”獲中國交通運輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎二等獎(2022年)
“橋梁智能工業(yè)化線形控制成套技術(shù)”被認(rèn)定為廣東省高新技術(shù)產(chǎn)品(2019年)
Sun International provides design, precast, transportation, erection, 3D geometry control and project management service.
“Research and Application of Geometry Control Technology for Intelligent Bridge Construction” awarded the 1st Prize of Science and
Technology Awards of Guangdong Society of Civil Engineering and Architecture in 2020.
“Research on Key Technologies of Industrial Prefabrication and Assembly for High-Speed Railway Continuous Beam” awarded the 2nd
Prize of Scientific and Technological Progress Award of China Communications and Transportation Association in 2022.
“Geometry Control Technology for Intelligent Bridge Construction” are recognized as high-tech items of Guangdong Province in 2019.
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CORE ADVANTAGES
短線法節(jié)段預(yù)制工法
高質(zhì)、高效、安全、耐久、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保
? 不限施工設(shè)備
? 不限施工工法
? 不限結(jié)構(gòu)體系
? 適用復(fù)雜線形
核心優(yōu)勢
國家專利高精度三維線控和精確測量技術(shù)
? 0.1mm級控制精度
? 0.5mm測量精度
? 2mm匹配梁精度
? 合龍偏差小于1cm
Short Line Segmental Prefabrication Method
High quality, high efficiency, safety, durability, economy
and environmental friendly
? Unlimited construction equipment
? Unlimited construction method
? Unlimited structural system
? Suitable for complex alignment
Advantages
National patent of 3D geometry control technology and
high precision measurement technology
? 0.1mm level control accuracy
? 0.5mm measurement accuracy
? Accuracy of 2mm matching beam
? Closure deviation is less than 1cm
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綠色建設(shè)工業(yè)化核心技術(shù)
Key Technologies for Green Construction Industrialization
完整性橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計+BIM設(shè)計
Structural Design of Bridge without Bearing System and BIM Design
“城市軌道交通長大區(qū)間預(yù)制節(jié)段拼裝全剛構(gòu)體系橋梁綜合技術(shù)”獲廣東省市政行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎勵一等獎(2019年)、廣東省
土木建筑學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵一等獎(2020年)
“無支座體系橋梁結(jié)構(gòu)”、“基于BIM技術(shù)的橋梁三維設(shè)計技術(shù)”被認(rèn)定為廣東省高新技術(shù)產(chǎn)品(2019年)
“Research and Application of the Urban Railway Segmental Precasting Bridge with Large Scale Application of Full Rigid Frame System”
awarded the 1st prize of Science and Technology Award of Guangdong Municipal Industry Association in 2019, and the 1st Prize of Science
and Technology Awards of Guangdong Society of Civil Engineering and Architecture in 2020.
“Bridge structure without Bearing System” and “Bridge 3D Design Technology Based on BIM Technology” are recognized as high-tech
items of Guangdong Province in 2019.
恒毅
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CORE ADVANTAGES
完整性橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(無支座連續(xù)剛構(gòu))
? 結(jié)構(gòu)景觀佳
? 維養(yǎng)成本低
? 環(huán)境適應(yīng)強
? 抗震性能優(yōu)
全生命周期
基于BIM技術(shù)三維正向設(shè)計
? 適用于各種線形結(jié)構(gòu)橋梁,應(yīng)用范圍廣
? 高效的自動化參數(shù)建模
? 全方位高精度可視化
? 設(shè)計、施工一體化、集成化
Structural Design of Bridge Without Bearing
System
? Clean but beautiful looking
? Low maintenance cost
? Strong adaptability to the environment
? Excellent seismic performance
Life cycle design
3D Design Technology Based on BIM Technology
? Suitable and applicable for all kinds of linear bridges
? Efficient automatic parameter modeling
? Omnidirectional high precision visualization
? Integration of design and construction
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?
?
工程信息化核心技術(shù)
Key Technologies for Engineering I.T. & Engineering Management
工程基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)中臺
Business Middle Platform for Engineering Infrastruction
利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù),以分布式微服務(wù)為架構(gòu),面向設(shè)計單位、建
設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、監(jiān)測單位等參建單位,從工程的實際業(yè)務(wù)需求出發(fā),建立工程基礎(chǔ)設(shè)施的
業(yè)務(wù)中臺,賦能工程設(shè)計、建設(shè)、運營的全生命周期管理
系統(tǒng)優(yōu)勢
? 統(tǒng)一的工程標(biāo)準(zhǔn)
? 工程全生命周期共享互聯(lián)的數(shù)字資產(chǎn)
? 以服務(wù)為中心提供開放式的數(shù)據(jù)接口
? 推動工程信息化走向智慧化
應(yīng)用場景
用戶 User
應(yīng)用 Application
智 Wisdom
云 Cloud
聯(lián) Connect
端 Terminal
工程建設(shè)
管理平臺
工務(wù)運維 智慧園區(qū)
管理平臺
橋梁工業(yè)
互聯(lián)網(wǎng)平臺
工程項目
智能管理平臺
工程智能
監(jiān)測管理平臺
恒毅
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設(shè)計單位 建設(shè)單位 運營單位 監(jiān)理單位 施工單位 監(jiān)測單位
設(shè)計
設(shè)計協(xié)同 信息共享
建設(shè) 運營
投資 進(jìn)度 質(zhì)量 安全 巡查 評估 診斷
機器學(xué)習(xí) 圖像分割 病害識別
人工智能
大數(shù)據(jù)服務(wù) 精準(zhǔn)化服務(wù)
用戶中心 組織機構(gòu)中心 項目中心 工程基數(shù)數(shù)據(jù)中心 文檔中心 接口中心
權(quán)限中心
業(yè)務(wù)中臺
授權(quán)中心 GIS中心 BIM中心 日志中心 消息中心
4G 5G WIFI NB-LOT Ethernet
全要素 全生命周期
人 機 料 法 環(huán) 設(shè)計 建設(shè) 運營 拆除
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工程信息化核心技術(shù)
Key Technologies for Engineering I.T. & Engineering Management
工程智能監(jiān)測、檢測技術(shù)
Smart Engineering Monitoring and Survey
“土木工程師+軟件工程師”團(tuán)隊模式
一站式工程監(jiān)測專業(yè)信息化解決方案
Team of “civil engineer + I.T. software engineer\"
One-stop I.T. professional solution for engineering monitoring
應(yīng)用場景
橋梁、隧道、路基、深基坑、高支模、站房等施工、運營監(jiān)測和檢測
恒毅
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技術(shù)特點
以先進(jìn)的監(jiān)測設(shè)備、自動化控制和信息化手段,采集分析工程結(jié)構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)
(應(yīng)力、變形、位移等),使測量、分析、預(yù)警、查詢、統(tǒng)計工作有效集成并互相聯(lián)動
服務(wù)優(yōu)勢
為工程結(jié)構(gòu)的施工、運營單位提供準(zhǔn)確、高效的監(jiān)測管理手段和可靠的數(shù)據(jù)支撐
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工程信息化核心技術(shù)
Key Technologies for Engineering I.T. & Engineering Management
海量數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng) SuperVIS
Massive Data Visualization System SuperVIS
基于海量信息的并行計算超高顯示平臺技術(shù)解決方案
Big Data Solutions using Parallel Computing and Ultra-high Definition Display Platforms
系統(tǒng)優(yōu)勢
超高信息量:支持40G以上海量信息實時處理
超高分辨率:5億像素以上的超高分辨率信息顯示平臺
超高速響應(yīng):2毫秒以內(nèi)的海量信息顯示控制響應(yīng)時間
技術(shù)特點
3D數(shù)據(jù)可視化,多人協(xié)同與遠(yuǎn)程控制,豐富的人機交互,海量數(shù)據(jù)處理,異地共享
應(yīng)用場景
軌道交通領(lǐng)域、城市管理領(lǐng)域、軍事領(lǐng)域、醫(yī)療領(lǐng)域、衛(wèi)生領(lǐng)域、教育領(lǐng)域、測繪氣象
領(lǐng)域、公安消防領(lǐng)域、海洋管理領(lǐng)域、航空管理領(lǐng)域等
恒毅
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WEB
手機
平板
電腦
用戶
SUPER VIS Client Node Data Server
internet
4G/5G/LAN
控制、調(diào)度、同步 網(wǎng)絡(luò)傳輸
信息顯示
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作品
ACCOMPLISHMENTS
500
190
30
200
10
+
+
+
+
+
特殊橋梁
More than 500 bridges
節(jié)段預(yù)制橋梁(公里)
Accumulated over 190km segmental bridge
軌道交通地下車站
More than 30 underground stations
軌道交通隧道區(qū)間(公里)
Accumulated over 200km tunnel
海外橋梁項目咨詢
More than 10 overseas bridges
工程設(shè)計咨詢代表作
Major Projects in Infrastructure
港珠澳大橋
Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge
2018年ENR《工程新聞記錄》全球最佳項目獎
2019年中國建設(shè)工程魯班獎
2020年國際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(IABSE)杰出結(jié)構(gòu)工程獎
全球最長跨海大橋
ENR Global Best Projects Award in 2018
China Construction Engineering Luban Prize in 2019
IABSE International Award of Merit in Structural Engineering in 2020
The world’s longest bridge-and-tunnel sea crossing
全長55公里,包含22.9公里橋梁工程和6.7公里海底隧道,隧道由東、西兩個人工島連接
技術(shù)服務(wù):主體工程橋-隧-島設(shè)計階段安全風(fēng)險評估
The total length of this project is 55km including 22.9km bridges and 6.7km sea
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crossing tunnels. The project has 2 artificial islands.
Services: safety assessment during design phase
香港西九龍高鐵站
Hong Kong Kowloon High Speed Railway Station
全球最大的地下火車站之一
One of the largest underground railway stations in the world
車站入口結(jié)構(gòu)使用鋼材8000噸
多條流線型巨型鋼支柱支撐,9組V型架構(gòu)設(shè)計橫梁連接
技術(shù)服務(wù):主體鋼柱結(jié)構(gòu)設(shè)計
Services: steel column structure design
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鄭州四環(huán)線及大河路快速化工程
Zhengzhou 4th Ring Transportation Corridor
2021年美國節(jié)段預(yù)制橋梁協(xié)會(ASBI)卓越工程大獎
2021年美國FIU最佳國際快速橋梁實施(ABC)獎
2022年ENR《工程新聞記錄》全球最佳項目獎
全球最大橋梁工業(yè)化節(jié)段預(yù)制工程
ASBI Bridge Award of Excellence in 2021
Best International ABC Project Constructed Outside U.S. in 2021
ENR Global Best Projects Award in 2022
The world’s largest precast segmental bridge project with 50,000 segments
總長 93.3公里的大型綜合交通體系,總投資約500億元
立交27座,地面平交路囗151處,鐵路節(jié)點12處,跨河節(jié)點21處
技術(shù)服務(wù):采用完整性橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(無支座連續(xù)剛構(gòu))+短線法節(jié)段預(yù)制工法
Total length of 93.3km with investment of 50 billion Yuan.
There are 27 overpasses, 151 road crossings, 12 railway crossing bridges and 21 river crossing bridges.
Services: structural design of bridge without bearing system, 3D geometry control consulting
四環(huán)大數(shù)據(jù)
地面道路、高架橋梁面積各約 320萬平方米
橋梁樁基總長約 110公里
工程總體用混凝土方量約 600萬立方米
橋梁總體用鋼總量約 120萬噸
預(yù)制節(jié)段數(shù)約 50000塊,打破世界紀(jì)錄
共配置8個總面積約 2200畝的現(xiàn)代化預(yù)制梁場,設(shè)置約 500個預(yù)制模板
橋梁架設(shè)速度約 700米/天,高峰期達(dá) 1500米/天
勘察設(shè)計全過程(初步設(shè)計、施工圖)設(shè)計圖紙約 20萬張,出版圖紙約 400萬張
標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計引導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)化實施
以一當(dāng)四(5種基本斷面適應(yīng)20種橋梁斷面型式)
以一當(dāng)十(10種基本跨度適應(yīng)100種跨度組成)
以一當(dāng)千(4種基本節(jié)段長適應(yīng)4000孔節(jié)段預(yù)制橋梁)
以一當(dāng)萬(5種基本模板制造50000塊預(yù)制節(jié)段)
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廣州軌道交通六號線金沙洲珠江大橋
Guangzhou Metro Line 6 Jinshazhou Pearl River Bridge
廣州地鐵標(biāo)志性工程
軌道交通工程中最大跨度的單肋系桿拱橋
Iconic project of Guangzhou Metro
The largest railway single-ribbed arch bridge in China
主跨150米組合式單肋系桿拱橋,主梁采用短線法節(jié)段預(yù)制技術(shù)
技術(shù)服務(wù):結(jié)構(gòu)設(shè)計、核心施工技術(shù)咨詢、三維線控
The main beam is prefabricated and adopts short-line precast method.
Services: structure design, construction consulting, 3D geometry control consulting
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廣州軌道交通十一號線赤沙車輛段
Guangzhou Metro Line 11 Chisha Metro Depot
住建部“科技示范工程”
首座半埋式雙層結(jié)構(gòu)附帶超高層建筑的裝配式地鐵車輛段
首次引入預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)體系,首次應(yīng)用現(xiàn)代工業(yè)化橋梁施工工法
Demonstration project by Ministry of Housing and Urban-Rural Development
The first prefabricated semi-buried pre-stressed concrete Metro Depot with tall building above
占地面積34.65公頃的雙層車輛段,地下層13.5萬平米、地上層16萬平米
預(yù)制面積超過50%
技術(shù)服務(wù):預(yù)制拼裝設(shè)計與施工核心技術(shù)咨詢
It is a double deck Metro Depot covers an area of 34.65 hectares; the underground floor is 135,000 m2 and the ground floor is 160,000 m2.
Over 50% of the facility is prefabricated.
Services: structure design and precast segments assembly consulting
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廣州軌道交通六號線高架
Guangzhou Metro Line 6 Viaduct
城市軌道交通首次采用完整性橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(無支座連續(xù)剛構(gòu))+ 短線法節(jié)段預(yù)制
總長 3.2公里,雙薄壁無支座連續(xù)剛構(gòu),跨路口Y型墩無支座連續(xù)剛構(gòu),采用短線法節(jié)段預(yù)制技術(shù)
技術(shù)服務(wù):結(jié)構(gòu)設(shè)計、三維線控和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)實驗研究
Services: structure design, 3D geometry control consulting and large scale structural testing
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廣州軌道交通十四號線、二十一號線高架
Guangzhou Metro Line 14 and Metro Line 21 Viaduct
國家優(yōu)質(zhì)工程金獎(2020)、第十九屆中國土木工程詹天佑獎
城市軌道交通技術(shù)創(chuàng)新推廣項目(2019)
The 19th Tien-Yow Jeme Civil Engineering Prize
National Quality Engineering Award (China) in 2020
十四號線高架長32.5公里,二十一號線高架長14.7公里
采用完整性橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(主跨40米單薄壁墩無支座連續(xù)剛構(gòu))+ 短線法節(jié)段預(yù)制
節(jié)點橋采用主跨150米大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋
技術(shù)服務(wù):結(jié)構(gòu)設(shè)計、三維線控
Services: structure design, 3D geometry control consulting
深圳軌道交通六號線高架節(jié)點橋
Shenzhen Metro Line 6 Viaduct
合水口站~薯田埔站區(qū)間跨箱涵及文閣路(40+80+150+80+40)米
大跨度連續(xù)剛構(gòu)節(jié)點橋,位于半徑550米圓曲線及緩和曲線上
技術(shù)服務(wù):結(jié)構(gòu)設(shè)計
Services:structure design
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技術(shù)服務(wù):施工圖設(shè)計、第三方質(zhì)量監(jiān)督服務(wù)、節(jié)段預(yù)制及懸拼施工核心技術(shù)咨詢、三維線控
Services: shop drawing, independent supervision, technology consulting for segmental precast & cantilever assembly and 3D geometry control
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澳門石牌灣輕軌項目
Macao LRT C390B
項目線路長度約1.5km,高架橋共11座橋梁,均為無支座連續(xù)剛構(gòu)橋,其中10座高架橋采用短線法節(jié)段預(yù)制+懸臂拼裝施工技術(shù)實施,預(yù)制節(jié)段755片
連云港至徐州鐵路工程
Lianyungang-Xuzhou High Speed Rail Way
我國高鐵首個采用短線法節(jié)段預(yù)制懸臂拼裝項目
連徐II標(biāo)東海特大橋跨大沙河連續(xù)梁,全長113.5米,裝配式占比高達(dá)99.1%
連徐Ⅳ標(biāo)大許特大橋連續(xù)梁,全長161.1米,裝配式占比高達(dá)98.8%
技術(shù)服務(wù):梁場設(shè)計、節(jié)段預(yù)制核心技術(shù)咨詢、三維線控、BIM技術(shù)應(yīng)用
Services: precast yard design, precast segmental consulting, 3D
geometry control consulting and BIM design
鄭州機場至許昌市域鐵路工程
Zhengzhou Airport to Xuchang Interurban Railway
河南省建筑業(yè)綠色示范工程
許昌段是國內(nèi)首條大規(guī)模采用節(jié)段預(yù)制技術(shù)建造的市域鐵路
許昌段線路總長33.78公里,裝配式占比64%,月均預(yù)制量約900榀
技術(shù)服務(wù):節(jié)段預(yù)制工藝技術(shù)咨詢、三維線控、精確測量咨詢
Services: precast segmental consulting, 3D geometry control
consulting and high precision measurement technology
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