優(yōu)先選擇攜帶型強(qiáng)，時間
地點限制少的食物 重塑飲食習(xí)慣 手動飲食更為健康
長途貨車司機(jī)的飲食日常
他們通常選擇在車上吃泡面
或者是其他快餐食品
據(jù)調(diào)查顯示，多數(shù)司機(jī)為了趕路程，或者是行程過程中沒辦法停
靠吃飯，都會食用提前準(zhǔn)備的快餐食品，如方便面，餅干，面包
等
長途貨車司機(jī)是胃病的高發(fā)
人群
通常，他們都是行駛在高速公路。一上就是個把小時，不到服務(wù)
區(qū)，是沒有地方可以吃飯的。故而飲食的不規(guī)律和不健康使得他
們是胃病的高發(fā)群體
據(jù)調(diào)研報告顯示，27%的貨
車司機(jī)會在車?yán)镒鲲?/p>
這也是我們設(shè)計的切入點
急貨沒時間吃喝就趕路，有時一天吃干糧/不吃飯，有時一天下飯店3
次。作為胃病的高發(fā)人群，長途貨車司機(jī)的飲食需要重視。
衛(wèi)生
方便
營養(yǎng)
價格
口味
簡單
80
40
20
0
15-30元
15元以下
30-80元
80元以上
27%卡友會在車?yán)镒?/p>
飯
卡友們在飲食選擇上最
為看重的是衛(wèi)生
卡友普遍的用餐價位在
30元以下
數(shù)據(jù)可視化
冬天在外面做飯，因為雨水少，夏天不怎么做飯。碰到4.2米的卡友勸她有
條件不如自己煮飯，不然會搞得自己胃痛。自己家哥寧愿走了半小時也不自
己煮飯
選擇電飯煲（美的300左右）煮飯，還會從家里帶青菜等，但沒有冰箱，保
存時間短。有地方吃飯沒地方停車,亂停花幾百塊劃不來
劉大姐
一家人都是貨車司 機(jī)（爸爸、哥哥）
搭檔4小時換一次班，全程不停車，跑高速。車上配置車載冰箱，會在出發(fā)
前準(zhǔn)備好路程的飯菜，車上有鍋熱飯菜。
番禺南沙豆粕，北方人在廣東省內(nèi)，飲食習(xí)慣問題，等貨到晚上裝貨，出貨
八點到廠卸貨，卡拉OK牛，水源缺少，清洗盡量簡潔簡單
張哥
云石頭，本地廣州
人在珠三角內(nèi)
6米+的貨車司機(jī)，在嘩啦啦上接單，八年左右的工作經(jīng)驗
東莞人，主要在珠三角跑貨
平時妻子在出門前會打包一些可以儲存的餃子，腌菜等裝盒子里讓大哥吃。
大哥在車上有電飯煲，可以自己加熱飯菜。
光頭哥
有個女兒，常常需要開始
為期七天以上的路程
第一步我們采取觀看他們紀(jì)錄片的方式，進(jìn)行觀察，并記錄
美的電飯煲
用戶調(diào)研
采訪能接觸到的5位長途貨車司機(jī)及問卷調(diào)差的10位司機(jī)、紀(jì)錄片觀察司機(jī)行為等，進(jìn)行整理和總結(jié)
用戶行為
痛點分析
沒有冰箱，保存時間短
疫情原因限制路程，導(dǎo)致貨運情形不佳
飲食問題，吃不到合胃口的
水源缺少，不易清洗 有地方吃飯沒地方停車，亂停花幾百塊錢劃不來
根據(jù)自我口味進(jìn)行
自定義菜譜
加熱或是制作過程
簡單且方便
易清洗，節(jié)
省水源
訪談?wù)?/p>
第二個預(yù)設(shè)位置
駕駛室上部有多個儲物柜，且空間也較大，可以改裝成一些車載生活部
件，但要考慮其安全及方便問題
頭部有較大的儲物空間
第一個預(yù)設(shè)位置
兩個駕駛位中間有較大的儲物空間，儲物蓋上也可以方便臨時物品的
擺放
座間就較大儲物空間
See More
Read our
articles & news
該產(chǎn)品的放置位置分析
車體內(nèi)部空間分析
產(chǎn)品主要功能分析
1 加熱時間短 2 空間小 3 水源少
可蒸汽加熱，微波加熱等 拿取方便 清洗面積少且方便
設(shè)計概念產(chǎn)出
可快速便捷食用、拿取方便的創(chuàng)
新/概念型微波爐
意向圖
造型推敲
拿取方便？ 穩(wěn)固？ 清洗方便？
穩(wěn)固
清洗方便
拿取方便
使用流程
按鈕，摁下去的時候
碗會彈起來安全考量
在加熱時間段處于上鎖狀態(tài)
碗主體，耐微波材質(zhì)，底下與微波托盤
相連，容量相當(dāng)于普通飯盒
金屬托盤，可以升降，將碗向
上抬起
旋鈕，頂上兩個凸起
代表時間和溫度的
功
能鍵旋轉(zhuǎn)可選擇調(diào)節(jié)
大小
底下有三層，因為車晃動
大，為了防震動可以更加
牢固地貼合放置平面
故事版
你們很忙
為了金錢，為了生活，為了趕路
沒時間好好吃飯，沒辦法好好放松休息
我們微日食產(chǎn)品的出發(fā)點
想讓你能在吃飯的時候休息下
浮生三日
好好吃飯
理念傳遞
你們很忙
為了金錢，為了生活，為了趕路
沒時間好好吃飯，沒辦法好好放松休息
我們微日食產(chǎn)品的出發(fā)點
想讓你能在吃飯的時候休息下
浮生三日
好好吃飯
故事版
你們很忙
為了金錢，為了生活，為了趕路
沒時間好好吃飯，沒辦法好好放松休息
我們微日食產(chǎn)品的出發(fā)點
想讓你能在吃飯的時候休息下
浮生三日
好好吃飯
海報
百市地圖
——基于區(qū)域模塊化管
理的超市臨期食品處理
系統(tǒng)
項目背景
大部分超市的
臨期食品賣不出去而
浪費問題：
被迫銷毀
其中生鮮區(qū)最為明顯，超市為了保證蔬菜的新鮮度，不賣隔夜
菜，而導(dǎo)致日日新鮮變成日日丟棄。雖然超市大都通過打折促
銷等方式來減少損耗。但即便如此，仍會有一些商品剩下。一
些商家表示，生鮮超市推出“日日新鮮”“不隔夜”主要是出于食
品安全的考慮。
現(xiàn)有解決辦法
建立食物銀行
設(shè)置臨期食品專柜
于保質(zhì)期和保存期幾乎相同的鮮活食品，如熟
食、乳制品、面包、現(xiàn)制糕點等統(tǒng)一進(jìn)行銷毀
處理；對保存期大大超過保質(zhì)期的密封干貨等
食品，統(tǒng)一由“食品銀行”收集并免費分發(fā)給會
員。
美國超市一般都設(shè)有食品有效期和新鮮產(chǎn)品維護(hù)
處理部門，這個部
門的員工通常在超市關(guān)門之
后全面整理貨架，將臨期食品放在消
費者觸手
可得的位置并大幅度打折，鼓勵消費者優(yōu)先選購
現(xiàn)有解決辦法
捐贈
過期食品銷毀再利用
捐贈給慈善組織，由慈善組織集中分配后，再以
最快的速度發(fā)放出去。
日本大部分的過期食品都做成了肥料和飼料，在
德國過期食品來發(fā)電，發(fā)電后還可以生產(chǎn)生物燃
油，每年至少節(jié)省200億歐元。
線下調(diào)研
線下調(diào)研
肇慶市內(nèi)調(diào)研
肇慶市內(nèi)調(diào)研
臨期賣不完大部分扔掉
且沒有線上購物渠道
部分過期食品由供應(yīng)商
回收無網(wǎng)上售賣渠道
由供應(yīng)商承包過期食物 設(shè)有臨期食品的專柜有
官網(wǎng)，有線上銷售渠道
支持社區(qū)團(tuán)購、送貨門
昌大昌生活超市
（幸福湖畔店）
鼎泰超市（泰湖
花園）
203超市（幸福
湖畔東門）
大潤發(fā)（星湖國
際廣場）
分析得到的信息，總結(jié)出3個痛點
痛點1
存在信息差
消費者不知道自己附近的超市
是否正在出售臨期食品從而錯
過購買機(jī)會
痛點2
食品的安全性
無法判定食品的安全問題
痛點3
最佳期限內(nèi)食
用完畢
不能確定商品到達(dá)是食品還未
過保質(zhì)期
為達(dá)到設(shè)計目標(biāo)，提出以下兩個策略
通過線上擴(kuò)大渠道，讓用戶更
多地知道食品的銷售信息，從
而減少信息差
通過區(qū)域化購買，讓用戶確定
商品到達(dá)是食品還未過保質(zhì)期
用戶能知道附近區(qū)
域超市的臨期食品
出售狀況
用戶能在最佳期限
內(nèi)食用完臨期食品
基于策略，提出以下功能點
地位，然后列出用戶2
公里內(nèi)正在出售臨期
食品的超市
除了用食品種類來分
類，還通過剩余保質(zhì)
期來劃分
通過智能算法，當(dāng)用
戶跨區(qū)域購買時能預(yù)
算到達(dá)時間
讓用戶自行選擇是線上購買
還是線下購買
讓用戶自行選擇最佳期限的
食物
確保用戶能在最佳期限內(nèi)食
用食物
01 02 03
服務(wù)藍(lán)圖
頁面展示
顯示2公里內(nèi)出售
臨期食品的超市
當(dāng)打開app時，它會自動定位2公里內(nèi)出售臨期食品的
超市。你可以選擇線上購物，也可以選擇線下自行到
超市購物
頁面展示
進(jìn)入心儀的超市
點進(jìn)心儀的超市，就可以看到不同的食物分類，或者
是直接在搜索欄輸入你們想要購買的食物
頁面展示
自行挑選食物
當(dāng)打開app時，它會自動定位2公里內(nèi)出售臨期食品的
超市。你可以選擇線上購物，也可以選擇線下自行到
超市購物
頁面展示
這是您的購物清單
在這里你可以看到你加入購物車的所有東西。在消息
確認(rèn)無誤之后，可以選擇下單購買
Other
Works
為抵抗
喝藥的
兒童設(shè)
計的水
瓶
表情包創(chuàng)作
UE4練習(xí)
