南地塊 B 4 層

層高4050，建筑面層100,結(jié)構(gòu)樓板為120-310mm

主梁以800-1000mm為主，次梁700-800mm,

風(fēng)管厚度400mm為主

排布原則：無(wú)裝修要求，整體排布美觀為主

3

1

2

1

2

3

地下室機(jī)電優(yōu)化模型排布展示-B4車庫(kù)層

模型審核

對(duì)已優(yōu)化的模型劃分按功能、降板、密集區(qū)綜合分成若干個(gè)區(qū)域，生成凈空高度，并對(duì)其分析結(jié)果進(jìn)

行審核

區(qū)域劃分

前室分析

車位分析 降板分析

南 B 3 - B 4 審 核

南B3層，

D1-3b交R1-Aa,結(jié)構(gòu)凈空3280，下方排兩層管線，完成面管底凈空高度2900，不滿足精裝修3300要求

（右圖一）

D1-12b交D2-D，結(jié)構(gòu)凈空2970，下方排兩層管線，完成面凈空高度為2700，不滿足精裝修3300要求

(右圖二)

南B4層

無(wú)裝修要求，整體管底在2.4m或以上，滿足驗(yàn)收及正常使用（右圖三)

圖一 圖二 圖三

南 B 1 - B 2 審 核

1、南負(fù)一層，D1-8B交D2-E軸、D2-3交D2-C處走廊管底凈空低于2200mm,不滿足日常使用，且部分

位置防火門(2.1m高)不能正常開(kāi)啟

2、南負(fù)二層，D2-J交D2-5軸（西側(cè)車道）管底凈空高度為2200mm,不滿足裝修期望值，

3、南負(fù)二層，D2-4C交D2-B（西側(cè)貨車位)，管底凈空高度位3150mm,不滿足貨車使用

4、南負(fù)二層，D2-16C交D1-Ca（東側(cè)貨車位)，管底凈空高度為3400mm，不滿足貨車使用）

移動(dòng)端審核排布美觀

車庫(kù)節(jié)點(diǎn)2

管井節(jié)點(diǎn)

過(guò)道節(jié)點(diǎn)1

B I M 管綜應(yīng)用

對(duì)已優(yōu)化的模型進(jìn)行多專業(yè)、單專業(yè)、管洞預(yù)留口出圖，方便現(xiàn)場(chǎng)使用

管道綜合平面圖

給排水平面圖 橋架平面圖

暖通平面圖 管洞預(yù)留口出圖

B I M 管綜應(yīng)用

對(duì)已優(yōu)化的模型進(jìn)行算量統(tǒng)計(jì)，并對(duì)不同的系統(tǒng)進(jìn)行區(qū)分

橋架長(zhǎng)度及橋架配件個(gè)數(shù)

管道長(zhǎng)度及管件個(gè)數(shù)

移動(dòng)端及三維交底

模型上傳至輕量化平臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員或班組可

以隨時(shí)隨地查看管線排布狀態(tài)，方便現(xiàn)場(chǎng)施工及

溝通

現(xiàn)場(chǎng)安裝驗(yàn)收錄像

機(jī)電安裝前

機(jī)電安裝后

項(xiàng)目上利用AR技術(shù)，在機(jī)電施工前溝

通，施工后配合甲方進(jìn)行驗(yàn)收。現(xiàn)場(chǎng)模型疊

合實(shí)體，解決圖紙查對(duì)難題。

AR實(shí)景探討/驗(yàn)收

B I M 管綜應(yīng)用

B I M 管綜應(yīng)用

06 B I M 集成應(yīng)用

項(xiàng)目BIM輕量化模型平臺(tái)

平臺(tái)綜合辦公

平臺(tái)安全管理

平臺(tái)質(zhì)量管理

大體積混凝澆筑測(cè)溫

機(jī)械停車位分析

智慧工地

B I M 集成應(yīng)用

項(xiàng)目BIM模型輕量化傳輸平臺(tái)

B I M 集成應(yīng)用

上傳項(xiàng)目圖紙、合同、安全、

質(zhì)量、航拍照片等資料到平

臺(tái)，方便各管理人員隨時(shí)隨

地查閱、調(diào)取項(xiàng)目資料，并

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人機(jī)照片可隨時(shí)

查看現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度

B I M 集成應(yīng)用

平臺(tái)模型定位

平臺(tái)記錄

安全專題教育

現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題 整改回復(fù)

過(guò)程留痕

上傳平臺(tái)

無(wú)紙化辦公

有助于分析、統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)隱患 安全專題教育

B I M 集成應(yīng)用

現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題

無(wú)紙化辦公

有助于分析、統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題 并于每周生產(chǎn)例會(huì)進(jìn)行

總結(jié)，避免相同情況再

次發(fā)生

施工方

整改回復(fù)并

關(guān)聯(lián)模型

上傳平臺(tái)

平臺(tái)應(yīng)用 質(zhì)量巡檢 生產(chǎn)例會(huì)

B I M 創(chuàng)新應(yīng)用

本項(xiàng)目在管綜優(yōu)化完成時(shí)引入智慧停車方案，時(shí)間緊張同時(shí)又對(duì)空間凈高提出新的要求，結(jié)構(gòu)梁底

凈空高度為4.1m，管道完成面凈空高度為3.7m，建立不同停車方案模型，更加直觀、迅速完成了該

區(qū)域的深化，避免后期拆改

基于BIM的智慧停車方案 方案一:兩排三座 方案二:單排兩座

B I M 創(chuàng)新應(yīng)用

項(xiàng)目在澆筑底板和轉(zhuǎn)換層時(shí)，采用大體積混凝土無(wú)線測(cè)溫儀，自動(dòng)測(cè)溫，數(shù)據(jù)同步無(wú)線傳至輸智慧

工地云平臺(tái)，電腦隨時(shí)可獲取測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)措施，減少大體積混凝土裂縫

的產(chǎn)生。

B I M 拓展應(yīng)用

1、公司推出了基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù) 據(jù)等先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)的“建筑施工現(xiàn)場(chǎng)智能管理一體化系統(tǒng)

工程”，即“智慧工地” 系統(tǒng)工程。

2、將施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)視頻管理、起重機(jī)械安全監(jiān)控管理、現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)人員管理、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境管理/政

府安全監(jiān)督政務(wù)管理有機(jī)、高效、合理的結(jié)合起來(lái)。

3、實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目業(yè)務(wù)流、監(jiān)控流的有效結(jié)合與深度共享。

B I M 拓展應(yīng)用

環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，以精確信息化數(shù)據(jù)支撐現(xiàn)場(chǎng)管理，提高項(xiàng)目綠色施工管理能力。設(shè)置

與項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境監(jiān)測(cè)器，實(shí)時(shí)收集項(xiàng)目環(huán)境數(shù)據(jù)，如PM2.5、溫度、濕度、PM10、PH、風(fēng)速等，

搜集的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線設(shè)備傳至服務(wù)器中，讀取服務(wù)器信息后即可將數(shù)據(jù)顯示在環(huán)境管理模塊中。

07 總結(jié)與展望

項(xiàng)目BIM效益總結(jié)

總承包BIM應(yīng)用總結(jié)

項(xiàng)目BIM培訓(xùn)

BIM 5D運(yùn)維計(jì)劃

B I M 技術(shù)應(yīng)用總結(jié)

01 02 03

采用BIM技術(shù)，相較原項(xiàng)目

人員配置，增加BIM技術(shù)人

員5人。

人員數(shù)量 工期對(duì)比

采用BIM模擬，優(yōu)化兩個(gè)地

塊穿插流水施工，發(fā)現(xiàn)重大

組織疏漏，避免窩工，節(jié)約

工期37天。

采用BIM平臺(tái)對(duì)材料管理，

及精細(xì)材料報(bào)送，減少材

料租賃費(fèi)用，總共節(jié)約8%

租賃成本。

成本節(jié)約

60人

65人

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

原計(jì)劃 BIM技術(shù)

項(xiàng)目管理人員數(shù)量

1708天

1671天

1650

1660

1670

1680

1690

1700

1710

1720

原計(jì)劃 BIM技術(shù)

項(xiàng)目工期

100%

90%

84

86

88

90

92

94

96

98

100

原計(jì)劃 BIM技術(shù)

周材租賃成本

04

綜合效益

采用BIM技術(shù)，提前解決各

專業(yè)沖突，預(yù)估節(jié)約返工修

改費(fèi)用150萬(wàn)余元；縮減工

期，減少項(xiàng)目成本約250萬(wàn)

元，總經(jīng)濟(jì)效益約為400萬(wàn)

元。

返工人工材料

150萬(wàn)余元

項(xiàng)目成本

250萬(wàn)余元

B I M 技術(shù)應(yīng)用總結(jié)

通過(guò)本工程BIM技術(shù)應(yīng)用，為項(xiàng)目提供許多便利與效益，得到項(xiàng)目部其他部門的贊許與認(rèn)可，各項(xiàng)工

作逐漸出現(xiàn)BIM的身影，離不開(kāi)BIM，這正是BIM的未來(lái)方向----與CAD變革一樣，融合進(jìn)工程建設(shè)

行業(yè)中的各個(gè)角落。

在項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中，BIM團(tuán)隊(duì)依據(jù)此項(xiàng)目的特殊復(fù)雜性，發(fā)掘出新的應(yīng)用點(diǎn)，如頂板堆載示意，高支

模區(qū)域標(biāo)高示意等可視化應(yīng)用，把BIM中基礎(chǔ)簡(jiǎn)單的應(yīng)用點(diǎn)落到實(shí)處。BIM小組也將常規(guī)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化，

設(shè)立規(guī)則與項(xiàng)目樣板，使模型建立、工程量統(tǒng)計(jì)、管線綜合等基礎(chǔ)內(nèi)容做到更高效準(zhǔn)確。

常規(guī)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化

B I M 技術(shù)應(yīng)用總結(jié)

針對(duì)工程的實(shí)際情況，通過(guò)對(duì)BIM技術(shù)的運(yùn)用，BIM團(tuán)隊(duì)在BIM模型及相關(guān)應(yīng)用中提前發(fā)現(xiàn)了土建及

安裝中的設(shè)計(jì)問(wèn)題，及各專業(yè)沖突問(wèn)題，利用BIM技術(shù)平臺(tái)完成直觀的模型及制作真實(shí)的動(dòng)畫(huà)演示，

通過(guò)與設(shè)計(jì)方協(xié)商提高解決問(wèn)題的效率。同時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題在施工前得以解決，減少了施工錯(cuò)誤造成

的返工并提高了效率，從而節(jié)約工期、成本。

通過(guò)運(yùn)用BIM技術(shù)，公司BIM團(tuán)隊(duì)對(duì)BIM技術(shù)運(yùn)用得到了鍛煉，促進(jìn)了團(tuán)隊(duì)內(nèi)成員相互學(xué)習(xí)幫助。

同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)成員在BIM技術(shù)應(yīng)用中的不足，如模型返工多、施工圖理解錯(cuò)誤、模型建立不完

善、各專業(yè)銜接不合理等。在下一步BIM技術(shù)運(yùn)用中，將開(kāi)展公司培訓(xùn)班，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)及公司BIM技術(shù)

發(fā)展，并在未來(lái)的項(xiàng)目上充分發(fā)揮BIM技術(shù)的作用

B I M 竣工模型集成交付

在工程竣工時(shí)，我司會(huì)采用與外部咨詢公

司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的集成交付系統(tǒng)，完成竣工模型的

集成交付，并編制了竣工模型集成交付標(biāo)準(zhǔn)。

竣工

BIM模

型

相關(guān)運(yùn)

營(yíng)維護(hù)

信息

竣工

模型

B I M 竣工模型集成交付

樓宇自控

實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備智能化控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)各類設(shè)施設(shè)備進(jìn)

行監(jiān)控的精確管理，實(shí)現(xiàn)樓宇智能化管理。

空間管理能力

通過(guò)精確分?jǐn)傆?jì)算，提升空間利用率，減少空間

使用費(fèi)用和優(yōu)化空間利用

可視化運(yùn)維

通過(guò)使用先進(jìn)的BIM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)施、資產(chǎn)及

空間的可視化三維立體展現(xiàn)，從而使得設(shè)施管

理解決方案更加完善，更加直觀

資產(chǎn)與設(shè)備管理

通過(guò)運(yùn)維平臺(tái)將資產(chǎn)與設(shè)施管理的崗位設(shè)置結(jié)合，

實(shí)現(xiàn)樓宇資產(chǎn)和設(shè)備的智能管理。

— — 施工階段 - B I M 技 術(shù) 應(yīng) 用 — —

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B U I L D S M A R T C I T Y I N T E R N E T