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0316--噪聲污染

發(fā)布時(shí)間:2023-3-16 | 雜志分類:其他
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0316--噪聲污染

守護(hù)寧靜 立行立改 [收起]
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0316--噪聲污染
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文本內(nèi)容
第51頁

英國謝菲爾德火車站

謝菲爾德火車站的主要聲景元素是不銹鋼雕“鋒刃”,不銹

鋼雕“鋒刃”靈感源于謝菲爾德作為歐洲鋼都及不銹鋼發(fā)明地的

城市歷史和文化?!颁h刃”是阻隔交通噪聲的屏障,把火車站噪

聲區(qū)進(jìn)行隔離。同時(shí)面向廣場一側(cè)有清水順表皮流下,提供了人

們喜愛的流水聲,在人耳聽覺上進(jìn)一步掩蔽交通噪聲。

47

交 丨 通 丨 噪 丨 聲 丨 治 丨 理 丨 常 丨 見 丨 措 丨 施

第52頁

新加坡樟宜機(jī)場

新加坡樟宜機(jī)場將繁忙的商業(yè)空間和環(huán)境宜人的森林花園融

合為一個(gè)整體,創(chuàng)造了一個(gè)以社區(qū)為導(dǎo)向的全新建筑類型,將機(jī)

場打造為一個(gè)充滿活力且振奮人心的城市中心。主要的聲景元素

是全世界最高的室內(nèi)瀑布——“雨旋渦”,瀑布除了可以起到為

景觀環(huán)境降溫的作用,還遮掩了室內(nèi)軌道交通的噪聲,同時(shí)為過

境旅客和當(dāng)?shù)孛癖娞峁╇y忘的體驗(yàn)。

48

交 丨 通 丨 噪 丨 聲 丨 治 丨 理 丨 常 丨 見 丨 措 丨 施

(資料來源于聲景——聽而未覺的聲音https://zhuanlan.zhihu.com/p/129013423)

第53頁

噪聲地圖是最近二十年在

歐美發(fā)達(dá)國家發(fā)展起來的先進(jìn)的

環(huán)境管理和城市規(guī)劃技術(shù)手段,

在歐洲國家已得到廣泛應(yīng)用。國

內(nèi)噪聲地圖繪制還處于起步階段,

已開展噪聲地圖繪制試點(diǎn)的城市

還較少。除香港外,已開展噪聲地

圖繪制的城市有北京、上海、深

圳、廣州、天津、杭州、蘇州、

成都、佛山等少數(shù)一、二線城市,

其中除上海、深圳和廣州外,其

它城市試點(diǎn)繪制的噪聲地圖覆蓋

的城區(qū)面積較小,以道路交通二

維噪聲地圖為主。

噪聲地圖指利用現(xiàn)代計(jì)算

機(jī)、GIS技術(shù)和聲學(xué)模擬預(yù)測技

術(shù),將噪聲源數(shù)據(jù)、地形數(shù)據(jù)、

建筑數(shù)據(jù),以及相關(guān)地理信息

進(jìn)行建模、綜合分析和計(jì)算后

生成的反映平面和立面城市噪

聲狀況的可視化數(shù)字地圖。應(yīng)

用噪聲地圖系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)區(qū)域

環(huán)境噪聲狀況查詢、信息統(tǒng)計(jì)、

地圖發(fā)布、噪聲影響預(yù)測、噪

聲防治措施及方案效果評估、

決策分析和公眾參與等,是具

有技術(shù)性和策略性的環(huán)境噪聲

管理工具。噪聲地圖制作過程

如下圖所示:

數(shù)據(jù)采集

地圖建模

數(shù)據(jù)計(jì)算

結(jié)果檢驗(yàn)

地圖輸出

49

噪聲地圖對交通噪聲防治有什么作用?

交 丨 通 丨 噪 丨 聲 丨 治 丨 理 丨 常 丨 見 丨 措 丨 施

第54頁

佛山禪城區(qū)噪聲渲染地圖

上海噪聲地圖示例

50

交 丨 通 丨 噪 丨 聲 丨 治 丨 理 丨 常 丨 見 丨 措 丨 施

(資料來源于佛山生態(tài)環(huán)境https://mp.weixin.qq.com/s/is1ojFjpkMcrDDq_VVOVSQ、

上海完成全國首張可動態(tài)更新“噪聲地圖”:未來,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)夜間施工擾民等情況

https://www.shxwcb.com/181648.html)

第55頁

出租車、公交車從業(yè)人員和管理人員自覺遵守禁鳴管理、

盡量減少鳴笛等。自覺不亂鳴笛、長鳴笛、無故鳴笛,不發(fā)出

行駛產(chǎn)生的非正常公共交通噪聲擾民行為。做好所屬車輛的發(fā)

動機(jī)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、車體、輪胎等保養(yǎng)工作,確保車輛性能良

好,降低、減少道路出租公交車的噪聲來源。

(資料來源于》西安市生態(tài)環(huán)境局——《公眾如何參與噪聲污染防治?、

交通運(yùn)政管理所——《交通運(yùn)政管理所關(guān)于噪聲污染專項(xiàng)治理工作開展情況的報(bào)告》)

對于個(gè)人來說,應(yīng)該學(xué)會減少生活、交通噪聲。

日常出行盡量選擇公共交通

或單車、步行,減少機(jī)動車

噪聲污染。

乘坐地鐵等公共交通時(shí),不

外放聲音,避免影響其他乘

客。

駕駛機(jī)動車不得違反規(guī)定鳴

喇叭。

機(jī)動車輛所有人、管理人或

者使用人應(yīng)當(dāng)規(guī)范安裝、合

理使用防盜報(bào)警裝置,防止

或者減輕防盜報(bào)警裝置產(chǎn)生

的噪聲干擾周圍環(huán)境。

51

公眾如何參與交通噪聲防治?

交 丨 通 丨 噪 丨 聲 丨 治 丨 理 丨 常 丨 見 丨 措 丨 施

第56頁

守護(hù)寧靜 立行立改

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