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友嘉國際數(shù)控機(jī)床有限公司 總經(jīng)理 陳海軍
Voice of the industry / 行業(yè)之聲
本文以中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計(jì)資料為主
要依據(jù),結(jié)合國統(tǒng)局機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)、海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)、有關(guān)分會(huì)
的運(yùn)行分析報(bào)告和對(duì)部分重點(diǎn)企業(yè)的問卷調(diào)查結(jié)果,對(duì)2023年
前三季度機(jī)床工具行業(yè)運(yùn)行情況進(jìn)行介紹與分析。
一、機(jī)床工具行業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)運(yùn)行基本情況
1.營業(yè)收入同比繼續(xù)增長
2023年1-9月,協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)累計(jì)完成營業(yè)收入同比
增長3.4%,增幅較上半年擴(kuò)大0.8個(gè)百分點(diǎn)。從具體分行業(yè)看,
金屬切削機(jī)床、金屬成形機(jī)床、機(jī)床附件、滾動(dòng)功能部件和數(shù)控
裝置分行業(yè)同比增長,機(jī)床電器、工量具和磨料磨具分行業(yè)同比
下降。
圖1是2023年1-9月和2022年、2021年重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)營業(yè)
收入同比增速情況的對(duì)比。
【內(nèi)容摘要】今年前三季度協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)整體仍保持增長,與2022年受防疫影響較嚴(yán)重導(dǎo)致基數(shù)偏低有一定關(guān)系。由于國
際環(huán)境、地緣政治及下游裝備投資滯后等因素的影響,市場需求不足,第三季度環(huán)比明顯下降。
文/中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)
/ 2023.06 / Journal Of Modern Machine Tools / 現(xiàn)代機(jī)床雜志
2.利潤總額同比下降,虧損面收窄
2023年1-9月,協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額同比下降
14.9%,降幅較上半年收窄2.5個(gè)百分點(diǎn)。所有分行業(yè)都處于盈
圖1 重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)營業(yè)收入同比增速情況
利狀態(tài)。從具體分行業(yè)看,金屬成形機(jī)床、機(jī)床電器、機(jī)
床附件和數(shù)控裝置分行業(yè)同比增長;金屬切削機(jī)床、滾動(dòng)
功能部件、工量具和磨料磨具分行業(yè)同比下降。
2023年1-9月,協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)中虧損企業(yè)占比為
26.4%,較上年同期擴(kuò)大3.3個(gè)百分點(diǎn),較1-6月收窄0.2個(gè)
百分點(diǎn)。
3.存貨增幅回落
2023年9月,協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)存貨同比增長3.7%,
增幅較上半年回落2.5個(gè)百分點(diǎn)。其中,原材料同比下降
2.7%,由上半年的增長轉(zhuǎn)為下降;產(chǎn)成品同比增長0.4%
,較上半年回落2.2個(gè)百分點(diǎn)。
從具體分行業(yè)看,金屬切削機(jī)床、金屬成形機(jī)床、機(jī)
床電器和機(jī)床附件的存貨同比增長;滾動(dòng)功能部件、工量
具、磨料磨具和數(shù)控裝置的存貨同比下降。
二、金屬加工機(jī)床行業(yè)運(yùn)行情況
1.機(jī)床產(chǎn)量與產(chǎn)值情況
根據(jù)國統(tǒng)局公布的規(guī)模以上企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2023年
1-9月金屬切削機(jī)床產(chǎn)量45.3萬臺(tái),同比增長1.6%,自
2022年4月以來,首次恢復(fù)正增長;金屬成形機(jī)床產(chǎn)量
11.0萬臺(tái),同比下降18.5%。
圖2和圖3分別為2023年1-9月和2022年、2021年國
統(tǒng)局公布的金屬切削機(jī)床和金屬成形機(jī)床產(chǎn)量同比增速情
況的對(duì)比。
2023年前三季度機(jī)床工具行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
68
行業(yè)之聲 \\ Voice of the industry
協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)2023年1-9月累計(jì)數(shù)據(jù)顯示,金屬切
削機(jī)床產(chǎn)量同比下降9.7%,產(chǎn)值同比下降2.9%。金屬成形
機(jī)床產(chǎn)量同比下降11.5%,產(chǎn)值同比增長24.8%。
從以上數(shù)據(jù)可以看出,金屬切削機(jī)床產(chǎn)量方面,國統(tǒng)局
規(guī)上企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)已恢復(fù)至正增長區(qū)間;協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)雖仍處于下降區(qū)間,但降幅明顯收窄。金屬成形機(jī)
床產(chǎn)量,國統(tǒng)局規(guī)上企業(yè)和協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)都處
于下降區(qū)間。協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中,結(jié)合產(chǎn)量和
產(chǎn)值數(shù)據(jù)的變動(dòng)情況看,金屬加工機(jī)床產(chǎn)品單價(jià)明顯提升。
2.營業(yè)收入、利潤總額與存貨情況
2023年1-9月,協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)中金屬切削機(jī)床營業(yè)
收入同比增長1.8%,較上半年回落1.9個(gè)百分點(diǎn);金屬成形
機(jī)床同比增長17.9%,較上半年擴(kuò)大2.6個(gè)百分點(diǎn)。
金屬切削機(jī)床利潤總額同比下降0.3%,由上半年的增
長轉(zhuǎn)為下降;金屬成形機(jī)床同比增長23.2%,較上半年擴(kuò)大
0.7個(gè)百分點(diǎn)。金屬切削機(jī)床虧損面為26.2%,比上年同期擴(kuò)
大5.5個(gè)百分點(diǎn),較上半年擴(kuò)大2.4個(gè)百分點(diǎn);金屬成形機(jī)床
虧損面為20.7%,比上年同期收窄13.8個(gè)百分點(diǎn),較上半年
收窄6.9個(gè)百分點(diǎn)。
金屬切削機(jī)床產(chǎn)成品存貨同比增長11.8%,較上半年收
窄0.2個(gè)百分點(diǎn);金屬成形機(jī)床產(chǎn)成品存貨同比下降1.1%,
由上半年的增長轉(zhuǎn)為下降。
3.訂單情況
2023年,協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)的金屬切削機(jī)床、金屬成形機(jī)
床訂單的同比增速情況,詳見表1。
自年初以來,金屬切削機(jī)床新增訂單和在手訂單同比均保持
增長,且增幅呈擴(kuò)大趨勢。金屬成形機(jī)床方面,因上年新能源汽
車訂單集中,尤其是四季度呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,本年新增訂單一直
處于下降區(qū)間,在手訂單前三季度仍表現(xiàn)為增長,但增幅逐步回
落。
三、進(jìn)出口情況
1.總體情況
2023年1-9月,機(jī)床工具行業(yè)進(jìn)出口總體小幅下降,其中
進(jìn)口明顯下降,出口略有增長。根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù),2023年1-9
月,機(jī)床工具商品進(jìn)出口總額239.9億美元,同比下降4.0%。其
中,進(jìn)口83.7億美元,同比下降11.2%;出口156.1億美元,同比
增長0.3%。
2023年1-9月,機(jī)床工具進(jìn)出口保持了自2019年6月以來的
順差態(tài)勢。順差為72.4億美元,同比增長18.0%。全部9個(gè)商品門
類均保持貿(mào)易順差,具體金額為磨料磨具24.8億美元、切削刀具
18.0億美元、木工機(jī)床14.3億美元、金屬成形機(jī)床9.1億美元、機(jī)
床功能部件(含零件)2.5億美元、金屬切削機(jī)床2.1億美元、鑄
造機(jī)0.7億美元、數(shù)控裝置0.6億美元、量具量儀0.3億美元。
圖4和圖5分別是機(jī)床工具主要商品門類累計(jì)進(jìn)口情況和出口
情況。
圖2 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量同比增速情況
圖3 金屬成形機(jī)床產(chǎn)量同比增速情況
表1 2023年金屬加工機(jī)床訂單同比增速情況(單位:%)
圖4 機(jī)床工具產(chǎn)品累計(jì)進(jìn)口情況(億美元)
69 現(xiàn)代機(jī)床雜志 \\ Journal Of Modern Machine Tools \\ 2023.06 \\
Voice of the industry / 行業(yè)之聲
由圖4可見,金屬切削機(jī)床在機(jī)床工具進(jìn)口額中居首位,
占進(jìn)口總額的46.0%,機(jī)床功能部件(含零件)和切削刀具居
第二、三位,分別占進(jìn)口總額的12.8%和11.3%,合計(jì)占進(jìn)口
總額的70.1%。與上年同期相比,量具量儀、木工機(jī)床和鑄造
機(jī)的進(jìn)口額增長,其他商品的進(jìn)口額均有所下降。
圖5 機(jī)床工具產(chǎn)品累計(jì)出口情況(億美元)
由圖5可見,金屬切削機(jī)床在機(jī)床工具出口額中仍居首
位,占出口總額的26.0%,磨料磨具和切削刀具居第二、三
位,分別占出口總額的18.8%和17.6%,合計(jì)占出口總額的
62.4%。與上年同期相比,金屬切削機(jī)床、金屬成形機(jī)床、量
具量儀和鑄造機(jī)的出口額增長,其他商品的出口額均有所下
降。
2.金屬加工機(jī)床進(jìn)出口情況
2023年1-9月,金屬加工機(jī)床總體延續(xù)進(jìn)口下降,出口增
長的趨勢,但進(jìn)口降幅加深,出口增幅回落。
2023年1-9月,金屬加工機(jī)床進(jìn)口額45.8億美元,同比
下降8.8%,較上半年加深1.0個(gè)百分點(diǎn)。其中,金屬切削機(jī)床
進(jìn)口額38.5億美元,同比下降9.4%,較上半年加深1.6個(gè)百分
點(diǎn);金屬成形機(jī)床進(jìn)口額7.2億美元,同比下降5.8%,較上半
年收窄1.7個(gè)百分點(diǎn)。
2023年1-9月,金屬加工機(jī)床出口額56.9億美元,同比增
長25.5%,較上半年回落7.5個(gè)百分點(diǎn)。其中,金屬切削機(jī)床
出口額40.6億美元,同比增長27.9%,較上半年回落8.3個(gè)百分
點(diǎn);金屬成形機(jī)床出口額16.3億美元,同比增長19.9%,較上
半年回落5.6個(gè)百分點(diǎn)。
在貿(mào)易差額上,金屬加工機(jī)床總計(jì)保持本年初以來的
順差態(tài)勢,且順差額逐月擴(kuò)大,1-9月為11.1億美元。其中
金屬切削機(jī)床保持上半年的順差態(tài)勢,順差金額擴(kuò)大至2.1
億美元;金屬成形機(jī)床為順差9.1億美元。
四、30家行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)問卷調(diào)查反映的情況
協(xié)會(huì)對(duì)各分行業(yè)具有代表性的30家重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行了問
卷調(diào)查,反饋結(jié)果如下:
第一,1-9月行業(yè)企業(yè)經(jīng)營總體上處于正常狀態(tài),但企
業(yè)間分化明顯。營業(yè)收入同比增長的近六成,較上一季度
提高10.2個(gè)百分點(diǎn)。利潤總額同比增長的超過四成,較上
一季度提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。但同時(shí)也有三成企業(yè)營業(yè)收入下
降,四成企業(yè)利潤總額下降,超過三成的企業(yè)產(chǎn)能利用率
不足。
第二,市場需求不足問題進(jìn)一步凸顯,但出口好于
內(nèi)銷。新增訂單同比增長的僅占三成,較上一季度下降一
成。在手訂單同比增長的不足三成,較上一季度下降5.5個(gè)
百分點(diǎn)。新增出口訂單同比增長的接近五成,較上一季度
提高3.8個(gè)百分點(diǎn)。
第三,企業(yè)資金狀況尚好。反應(yīng)資金周轉(zhuǎn)和貨款回收
困難的均不足一成,且較上一季度都下降了4.0個(gè)百分點(diǎn)。
第四,對(duì)全年的預(yù)期明顯偏弱,信心明顯不足。預(yù)計(jì)
全年?duì)I收和利潤下降的企業(yè)均超過三成,較上一季度分別
提高8.3和4.8個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)全年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和企業(yè)外部環(huán)
境的信心較弱的比例超過一半,較上一季度高出17.4個(gè)百
分點(diǎn)。
第五,企業(yè)反映比較集中的困難因素有:(1)需求偏
弱,訂單不足,產(chǎn)能利用率不高;(2)研發(fā)和技術(shù)等高端
復(fù)合型人才匱乏;(3)高端功能部件仍依賴進(jìn)口,交貨期
長;(4)市場競爭加劇,價(jià)格戰(zhàn)嚴(yán)重,用工成本上升,原
材料價(jià)格上漲或居高位,盈利能力下降。
五、行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)
1.營收規(guī)模平穩(wěn)恢復(fù),盈利能力下降
重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)的營業(yè)收入整體上自上半年恢復(fù)正增
長,三季度繼續(xù)保持增長,且增幅有所擴(kuò)大。但整體利潤
/ 2023.06 / Journal Of Modern Machine Tools / 現(xiàn)代機(jī)床雜志 70
總額,自年初一直處于下降區(qū)間,降幅雖持續(xù)收窄,但仍保持在兩位數(shù)。整體盈利能力仍不及上年同期水平。
2.各分行業(yè)和企業(yè)間的運(yùn)行呈現(xiàn)分化
從重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)各分行業(yè)的營業(yè)收入變動(dòng)情況看,金屬成形機(jī)床和機(jī)床附件分行業(yè)穩(wěn)定增長,同比增長的企業(yè)占比
分別為62.1%和75.0%;金屬切削機(jī)床、滾動(dòng)功能部件和數(shù)控裝置分行業(yè)呈波動(dòng)恢復(fù),同比增長的企業(yè)占比分別為44.8%
、80%和66.7%;機(jī)床電器、工量具和磨料磨具則一直處于下降區(qū)間,分別有42.9%、25.7%和29.2%的企業(yè)同比表現(xiàn)為
增長。
3.出口保持增長
2023年1-9月,機(jī)床工具進(jìn)出口整體保持了自2019年6月以來的順差態(tài)勢,順差金額擴(kuò)大至72.4億美元,并延續(xù)上
半年以來的全部9個(gè)商品門類均為順差的特點(diǎn)。金屬加工機(jī)床出口增速(25.5%)明顯高于機(jī)床工具總體出口增速(0.3%
),也明顯高于機(jī)床工具其他商品類別。
六、全年行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢展望
今年是我國三年疫情后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的第一年。前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增長5.2%。從環(huán)比增速看,三季度
增長1.3%,比二季度加快0.8個(gè)百分點(diǎn),增長持續(xù)恢復(fù)向好。
作為先導(dǎo)性指標(biāo)的制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI),今年以來一直在榮枯線上下波動(dòng)。1-3月份在榮枯線之上,4月之
后跌下榮枯線,6-9月持續(xù)回升,9月回升至榮枯線之上,但10月又回落至49.5%。我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)的基礎(chǔ)仍需進(jìn)一步
鞏固。
2023年1-9月,全國固定資產(chǎn)投資同比增長3.1%,較上半年和上年同期分別放緩0.7和2.8個(gè)百分點(diǎn)。新開工項(xiàng)目計(jì)
劃總投資同比下降13.1%,自今年4月以來持續(xù)下降,且降幅逐月加深。其中,制造業(yè)投資同比增長6.2%,較上半年加快
0.2個(gè)百分點(diǎn),較上年同期放緩3.9個(gè)百分點(diǎn)。機(jī)床工具行業(yè)重點(diǎn)用戶領(lǐng)域中,通用設(shè)備制造業(yè)同比增長5.1%,專用設(shè)備
制造業(yè)同比增長8.2%,汽車制造業(yè)同比增長20.4%。
綜合各方面情況,今年前三季度協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)整體仍保持增長,與2022年受防疫影響較嚴(yán)重導(dǎo)致基數(shù)偏低有一
定關(guān)系。由于國際環(huán)境、地緣政治及下游裝備投資滯后等因素的影響,市場需求不足,第三季度環(huán)比明顯下降。預(yù)計(jì)全
年行業(yè)運(yùn)行情況不及年初預(yù)期,總體上與2022年持平或略有增長。
行業(yè)之聲 \\ Voice of the industry
71 現(xiàn)代機(jī)床雜志 \\ Journal Of Modern Machine Tools \\ 2023.06 \\
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【內(nèi)容摘要】國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一個(gè)長期的過程,我們不僅要在正面市場毫不退讓,還要在細(xì)分市場有所作為,這樣,
才能逐步提升國產(chǎn)中高檔數(shù)控系統(tǒng)的品牌地位,進(jìn)一步提高市場占有率。
國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)步與應(yīng)用成果
文/國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任、武漢華中數(shù)控董事長 陳吉紅
1 序言
數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床裝備的“大腦”,直接影響數(shù)控機(jī)
床裝備的功能、性能和技術(shù)水平的高低,而高檔數(shù)控系統(tǒng)是
高檔數(shù)控機(jī)床的“芯片”。近5年,在錯(cuò)綜復(fù)雜的國際環(huán)境
下,國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迎難而上,不斷突破。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)
統(tǒng)計(jì),近5年,國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的市場占有率實(shí)現(xiàn)了大幅提升,
國產(chǎn)中高端系統(tǒng)占有率由不足1%提升到30%以上。具備五
軸聯(lián)動(dòng)功能的國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)批量進(jìn)入市場,國產(chǎn)中高檔
數(shù)控系統(tǒng)在多通道、多軸聯(lián)動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)上已基本能夠
與國外數(shù)控系統(tǒng)同臺(tái)競技,為大飛機(jī)、新型戰(zhàn)機(jī)和探月工程
等國家重點(diǎn)工程提供了關(guān)鍵制造裝備。國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)在3C加
工行業(yè)大放異彩,在玻璃機(jī)、多軸拋磨機(jī)床等方面與國外知
名數(shù)控系統(tǒng)正面競爭,進(jìn)入世界頂級(jí)智能手機(jī)公司核心供應(yīng)
鏈。
2 國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)迎來發(fā)展契機(jī)
(1)國家大力支持國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
2009年以來,高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備國家科技重
大課題專項(xiàng)(以下簡稱04專項(xiàng))累計(jì)立項(xiàng)支持40多項(xiàng)課題,
支持華中數(shù)控、廣州數(shù)控、大連光洋和沈陽高精等國產(chǎn)數(shù)控
系統(tǒng)骨干企業(yè),立足自主創(chuàng)新,研制高檔型、標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)控系
統(tǒng),伺服驅(qū)動(dòng)和伺服電動(dòng)機(jī)。04專項(xiàng)實(shí)施期間,高檔數(shù)控系
統(tǒng)領(lǐng)域共申請專利600多項(xiàng),其中發(fā)明專利400多項(xiàng),共授
權(quán)專利300多項(xiàng),形成各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)200多項(xiàng)。在數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品方
面,支持研制華中數(shù)控HNC-8/9型、廣州數(shù)控GSK-25i/27i
型、大連光洋GNC61/62型及沈陽中科數(shù)控GJ403/430系列
高檔數(shù)控系統(tǒng)。
大力支持伺服驅(qū)動(dòng)及電動(dòng)機(jī)測試,數(shù)控機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)
及功能部件等標(biāo)準(zhǔn)研究,以及測試平臺(tái)及測試體系建設(shè)。立
項(xiàng)支持高檔型數(shù)控系統(tǒng)關(guān)鍵共性技術(shù)、開放式數(shù)控系統(tǒng)支撐
技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。
大力支持一批航空、航天、航發(fā)、汽車、發(fā)電裝備和船舶制
造企業(yè)應(yīng)用國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)。華中數(shù)控、廣州數(shù)控、大
連光洋及沈陽高精等企業(yè)所研制的高檔型數(shù)控系統(tǒng)與數(shù)十類數(shù)千
臺(tái)高速、精密、五軸聯(lián)動(dòng)的高檔數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)配套。這些設(shè)備包
括高速精密車削中心、高速立式加工中心、精密立式加工中心、
車銑復(fù)合加工中心、高速臥式加工中心、精密臥式加工中心、九
軸六聯(lián)動(dòng)砂帶磨及數(shù)控工具磨床等高檔數(shù)控機(jī)床。
大力支持萬臺(tái)數(shù)控機(jī)床配套國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用工程、國產(chǎn)數(shù)
控系統(tǒng)在大型機(jī)床零件加工中的應(yīng)用及立式加工中心批量配套等
的應(yīng)用示范。
(2)相關(guān)省市大力支持?jǐn)?shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)
產(chǎn)業(yè)發(fā)展國內(nèi)“工業(yè)母機(jī)”重點(diǎn)區(qū)域如浙江、山東、廣東和
陜西等高度重視裝備制造業(yè),數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)品不斷
升級(jí)換代,對(duì)數(shù)控系統(tǒng)的市場需求擴(kuò)大,給國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)行業(yè)發(fā)
展提供了很好機(jī)遇。例如,浙江臺(tái)州市政府發(fā)布了加快推進(jìn)機(jī)床
裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“10條”政策,成立高檔數(shù)控機(jī)床技術(shù)創(chuàng)
新中心,旨在推動(dòng)本市機(jī)床裝備產(chǎn)業(yè)邁向全球產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈中高
端,打造自主創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展的行業(yè)典范。陜西省在西咸新區(qū)成
立“秦創(chuàng)原”創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái),把制造業(yè)的“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”提升到了
一個(gè)前所未有的高度。
3 國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)碩果累累
近5年,在國家和用戶的大力支持下,國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)取
得了巨大進(jìn)步,在技術(shù)上和市場應(yīng)用兩方面都實(shí)現(xiàn)了振奮人心的
國產(chǎn)化替代。
(1)數(shù)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)
水平在高檔數(shù)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)方面,攻克了開放式平臺(tái)技
術(shù)、現(xiàn)場總線技術(shù)、高速高精控制技術(shù)、多通道及復(fù)合加工控制
技術(shù)、雙軸同步控制技術(shù)、納米級(jí)高精度插補(bǔ)技術(shù)、智能化技術(shù)
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以及工業(yè)大數(shù)據(jù)互聯(lián)通信等一批核心關(guān)鍵技術(shù)。華中數(shù)控、廣州
數(shù)控共同完成的“高性能數(shù)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”獲國家科
技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
華中數(shù)控對(duì)標(biāo)國外先進(jìn)高檔數(shù)控系統(tǒng),攻克了數(shù)控系統(tǒng)體系
結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場總線、高速高精及五軸聯(lián)動(dòng)等一批關(guān)鍵技術(shù),研制了
3個(gè)規(guī)格的華中8型高檔數(shù)控裝置硬件平臺(tái)和跨平臺(tái)、全方位、多
層次開放的高檔數(shù)控系統(tǒng)軟件平臺(tái),在功能、性能和可靠性方面
達(dá)到國際先進(jìn)水平,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。華中8型系列高檔數(shù)控系統(tǒng)
(見圖1)獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),NCUC-Bus現(xiàn)場總線技術(shù)獲
湖北省技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)。
圖1 華中8型系列高檔數(shù)控系統(tǒng)
圖2 華中9型系列新一代智能化數(shù)控系統(tǒng) 圖3 沈陽航空復(fù)雜結(jié)構(gòu)智能制造生產(chǎn)基地
華中數(shù)控將數(shù)控技術(shù)與人工智能技術(shù)深度融合,獨(dú)創(chuàng)性地開
發(fā)了基于“指令域”電控?cái)?shù)據(jù)的感知分析、理論與大數(shù)據(jù)融合建
模、智能優(yōu)化“i代碼”和“雙碼聯(lián)控”等關(guān)鍵技術(shù),首次將AI芯
片嵌入數(shù)控系統(tǒng),研制了華中9型系列新一代智能化數(shù)控系統(tǒng)(
見圖2),并成功開發(fā)了精度提升、工藝優(yōu)化和健康保障等一批
智能應(yīng)用模塊,應(yīng)用在智能精密加工中心、智能五軸加工中心、
智能凸輪軸磨床等一批智能機(jī)床上,推動(dòng)了機(jī)床智能化創(chuàng)新發(fā)
展。
(2)高檔數(shù)控系統(tǒng)在重點(diǎn)領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)批量突破
高檔數(shù)控系統(tǒng)支撐了04專項(xiàng)近百臺(tái)主機(jī)首臺(tái)首套研制,提
升了機(jī)床行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力;支撐了04專項(xiàng)在航空、航
天、航發(fā)和汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域數(shù)千臺(tái)機(jī)床和生產(chǎn)線應(yīng)用示范工程
和數(shù)控機(jī)床升級(jí)改造工程,對(duì)國家的國防安全、產(chǎn)業(yè)安全及核
心技術(shù)的自主可控做出了貢獻(xiàn)。國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)在國防軍工
領(lǐng)域應(yīng)用批量突破,極大地推動(dòng)了國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)
展。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),國產(chǎn)中檔數(shù)控系統(tǒng)市場占有率由04專項(xiàng)
支持前的10%提高到60%以上,國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)國內(nèi)市場占
有率由04專項(xiàng)支持前不足1%提高到30%以上。
1)華中數(shù)控。華中數(shù)控的高檔型數(shù)控系統(tǒng)全面進(jìn)入航空
航天、汽車零部件、能源裝備及船舶制造等領(lǐng)域。中、高檔數(shù)
控系統(tǒng)累計(jì)銷售10萬多臺(tái),在2000多家企業(yè)批量應(yīng)用。其中,
與04專項(xiàng)配套研制的10多類數(shù)千臺(tái)高檔數(shù)控機(jī)床已經(jīng)在國家重
點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了批量配套。
由沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司、沈陽航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、沈陽
航空制造有限公司和華中數(shù)控等企業(yè)合作建設(shè)的沈陽航空復(fù)雜
結(jié)構(gòu)件智能制造生產(chǎn)基地項(xiàng)目(見圖3),是國內(nèi)航空航天領(lǐng)
域首條全部應(yīng)用國產(chǎn)高檔數(shù)控設(shè)備的智能制造生產(chǎn)線,同時(shí)也
是航空航天領(lǐng)域配套華中8型五軸數(shù)控系統(tǒng)最多的智能制造生
產(chǎn)線。項(xiàng)目由中央總控室、1條鋁合金接頭類臥式精密加工生
產(chǎn)線,1條鋁合金肋板類臥式加工生產(chǎn)線,1條鋁合金大型框、
梁類柔性加工生產(chǎn)線,1條鈦合金接頭類臥式精密加工生產(chǎn)
線,1條鈦合金大型框、梁類強(qiáng)力加工生產(chǎn)線,以及1條鋁合金
長桁類加工單元組成,同時(shí)還有車銑復(fù)合加工中心、鋁合金接
頭類臥式精密加工中心。本項(xiàng)目總共有9條生產(chǎn)線,57臺(tái)機(jī)床
設(shè)備,其中五軸設(shè)備39臺(tái),配華中數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床49臺(tái),五軸
聯(lián)動(dòng)機(jī)床33臺(tái)。
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圖4 國產(chǎn)裝備轎車動(dòng)力總成加工生產(chǎn)線
圖5 五軸立式加工中心柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線
航空發(fā)動(dòng)機(jī)最核心、制造難度最高的是“一盤一匣兩
片”(渦輪盤、機(jī)匣、導(dǎo)向葉片及工作葉片),零件結(jié)構(gòu)復(fù)
雜、加工精度高,表面粗糙度及表面質(zhì)量要求高,其先進(jìn)制
造技術(shù)對(duì)相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床與裝備需求十分迫切。華中8型數(shù)控
系統(tǒng)已在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域數(shù)十家用戶單位的數(shù)百臺(tái)設(shè)備
上成功應(yīng)用,并且在2021年央視《動(dòng)力澎湃》節(jié)目中精彩亮
相。
2022年12月6日,央視新聞?lì)l道《焦點(diǎn)訪談》欄目報(bào)道
了系列科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的典型案例。其中,上海
交大智邦科技有限公司聯(lián)合四川普什寧江機(jī)床有限公司、武
漢華中數(shù)控股份有限公司等單位研制的國產(chǎn)裝備轎車動(dòng)力總
成加工生產(chǎn)線(見圖4),已在上汽通用汽車有限公司投入
使用。這條轎車動(dòng)力總成加工生產(chǎn)線,由5臺(tái)PT-50臥式加工
中心和多臺(tái)關(guān)節(jié)、桁架機(jī)械手組成,其中OP30/OP50/OP90
工序的臥式加工中心配套華中HNC-848D高檔數(shù)控系統(tǒng)。實(shí)
踐證明,從數(shù)控系統(tǒng)、電主軸到工裝夾具、刀庫,由國產(chǎn)化
的功能部件組成的全國產(chǎn)高端加工中心完全能夠滿足高檔汽
車動(dòng)力總成的加工需求。
2)科德數(shù)控。科德數(shù)控研制的高端數(shù)控裝備在航空、
航天、能源和汽車等國家重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)首臺(tái)套應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了
具有核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端數(shù)控機(jī)床和高端數(shù)控系
統(tǒng)在功能、性能、可靠性的迭代提升。
航天科工三院采用科德數(shù)控自主研制的6類22臺(tái)五軸數(shù)
控機(jī)床,組建了行業(yè)首條以國產(chǎn)高端裝備為主的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵
零件生產(chǎn)線,采用AGV小車、桁架機(jī)器人、自動(dòng)化工裝夾具
及在線檢測系統(tǒng)等智能制造手段,在生產(chǎn)MES管控系統(tǒng)的組
織下,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零件的自動(dòng)化生產(chǎn)。該條生產(chǎn)線投
產(chǎn)后的設(shè)備綜合利用率達(dá)到70%,生產(chǎn)效率提升30%,人員
縮減50%以上。充分驗(yàn)證并提升了國產(chǎn)五軸機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)及核心功
能部件的水平,增強(qiáng)了重點(diǎn)用戶領(lǐng)域批量使用國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床的信
心。
科德數(shù)控系統(tǒng)為航天科工三院建成的五軸立式加工中心柔性自動(dòng)
化生產(chǎn)線(見圖5)順利投產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了不限品種、數(shù)量的柔性生產(chǎn),
最少可以實(shí)現(xiàn)15h以上兩個(gè)班次無人值守的自動(dòng)化生產(chǎn),是國內(nèi)首條
五軸加工中心組建、高柔性化的自動(dòng)化生產(chǎn)線,相比由人員值守運(yùn)行
的機(jī)床,大大提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)穩(wěn)定性,機(jī)床稼動(dòng)利用率從40%
~60%提升至90%以上。
3)沈陽中科數(shù)控。沈陽中科數(shù)控與黎明發(fā)動(dòng)機(jī)公司、沈飛公司
等重點(diǎn)企業(yè)合作,推廣國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)。例如,數(shù)十臺(tái)磨床、鏜
床、加工中心,以及3臺(tái)激光打孔機(jī)床配套藍(lán)天數(shù)控系列數(shù)控系統(tǒng),
實(shí)現(xiàn)將國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)批量應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型零件的加工。
基于開放式數(shù)控技術(shù)平臺(tái),通過與激光設(shè)備廠商、航空制造領(lǐng)域
的用戶密切合作,沈陽中科數(shù)控開發(fā)出雙通道11軸超快激光加工專用
數(shù)控系統(tǒng)。系統(tǒng)解決了多通道控制、RTCP、高速程序預(yù)處理、焦距
測量、三維測量、光路切換、四光楔掃描及功率檢測等關(guān)鍵技術(shù)。設(shè)
備適用于金屬、非金屬等材料表面的微結(jié)構(gòu)處理,如微腔、型腔、盲
孔、通孔、異型孔、異型槽及復(fù)雜形貌微結(jié)構(gòu)的加工等,并在航空制
造領(lǐng)域進(jìn)行應(yīng)用,解決了航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片打孔加工的技術(shù)瓶頸。
4)廣州數(shù)控。廣州數(shù)控在04專項(xiàng)的支持下,開發(fā)出新一代標(biāo)準(zhǔn)
型數(shù)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品更新?lián)Q代,產(chǎn)品在關(guān)鍵功能、性能和可靠性方
面達(dá)到國外同類主流數(shù)控系統(tǒng)同等水平,用戶認(rèn)可度和國內(nèi)市場占有
率顯著提升。廣州數(shù)控每年銷售數(shù)控系統(tǒng)(見圖6)10萬套以上,占
國內(nèi)同類產(chǎn)品配套總量的50%,超過國際著名數(shù)控系統(tǒng)廠商同類產(chǎn)品
在中國的年度銷售配套數(shù)量,成為國際上標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)控系統(tǒng)年產(chǎn)量第二
的公司。
廣州數(shù)控為天津長征航天、上海航天、上海商飛、沈飛集團(tuán)、成
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發(fā)集團(tuán)、西航集團(tuán)、沈陽黎明、無錫透平和貴州黎陽等航空航天
企業(yè)配套高端裝備數(shù)控系統(tǒng)近百臺(tái)。
(3)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)在3C加工領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進(jìn)口替代
除了高端領(lǐng)域,在許多細(xì)分領(lǐng)域,國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)與國外系統(tǒng)
同臺(tái)競技、分庭抗禮。華中數(shù)控、上海維宏等企業(yè)針對(duì)3C、木
工和激光等行業(yè)對(duì)高速、高精、多軸和多通道數(shù)控系統(tǒng)的巨大需
求,研制并批量銷售了高速鉆攻中心、玻璃機(jī)、拋光機(jī)及木工機(jī)
等數(shù)控系統(tǒng)數(shù)萬臺(tái)套。
以蘋果公司為代表的高端手機(jī)外殼精密打磨拋光,在技術(shù)
指標(biāo)、精度和美觀等方面要求更高,需要大量的高端研磨拋光設(shè)
備。在五軸拋光加工領(lǐng)域,華中數(shù)控與湖南宇環(huán)數(shù)控機(jī)床公司深
度合作,創(chuàng)新致勝,充分利用華中8型五軸RTCP技術(shù),突破技術(shù)
壁壘,共同研發(fā)的五軸拋光設(shè)備(見圖7),獲得了富士康、捷
普集團(tuán)、藍(lán)思科技等國內(nèi)外多家蘋果產(chǎn)業(yè)鏈高端客戶群體,為世
界手機(jī)品牌制造商提供優(yōu)質(zhì)的解決方案。
圖6 廣州數(shù)控系列化數(shù)控系統(tǒng)
圖7 配置華中8型數(shù)控系統(tǒng)的五軸拋光設(shè)備
4 國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展任重道遠(yuǎn)
經(jīng)過近5年的努力,國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)取得了巨大進(jìn)
步。但是,我們清醒地認(rèn)識(shí)到,在市場認(rèn)同度和占有率方
面,與國際巨頭企業(yè)相比,國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)仍然存在一
定的差距。
(1)國外機(jī)床企業(yè)多年形成的“市場生態(tài)圈”難以
打破
國外優(yōu)勢機(jī)床企業(yè)在中國市場耕耘多年,已擁有了很
好的市場品牌與客戶美譽(yù)度,大多數(shù)客戶已經(jīng)習(xí)慣于使用
他們的產(chǎn)品,形成了一個(gè)“市場生態(tài)圈”。國產(chǎn)高檔機(jī)床
在國外優(yōu)勢機(jī)床企業(yè)形成的“市場生態(tài)圈”下艱難發(fā)展,
導(dǎo)致了國產(chǎn)機(jī)床試錯(cuò)機(jī)會(huì)不足,缺少充分市場化競爭下的
技術(shù)迭代改進(jìn)機(jī)會(huì)。
(2)重點(diǎn)領(lǐng)域批量示范應(yīng)用還需加強(qiáng)
近年來,國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床為火箭、衛(wèi)星、航空發(fā)動(dòng)
機(jī)、核電和大飛機(jī)等國家重大專項(xiàng)和重點(diǎn)工程提供了關(guān)鍵
制造裝備,解決了相關(guān)領(lǐng)域所需關(guān)鍵裝備的“有無問題”
。但是,在航空、航天、汽車和3C等重點(diǎn)領(lǐng)域大規(guī)模、多
品種的批量配套使用方面還需要多方努力。
(3)產(chǎn)業(yè)鏈自主化有短板
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國航空、航天等重點(diǎn)領(lǐng)域所需的五軸加
工、復(fù)合加工、重型和龍門等加工裝備的高檔數(shù)控系統(tǒng)
主要是進(jìn)口品牌。高檔數(shù)控系統(tǒng)一直受制于國外的技術(shù)封
鎖,是制約我國機(jī)床裝備邁向高端化的主要短板。
(4)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入不足
目前,國家高度重視國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的研發(fā),04專項(xiàng)等
項(xiàng)目也在此領(lǐng)域投入巨大的人力、物力和資金,國產(chǎn)數(shù)控
機(jī)床取得了一定突破,但與國外巨頭幾十年的經(jīng)驗(yàn)積累和
巨大的研發(fā)、市場投入相比,我國對(duì)國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床的
投入仍然存在較大差距。
5 發(fā)展國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)行業(yè)的建議
(1)建議國家進(jìn)一步重視數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
數(shù)控系統(tǒng)作為“工業(yè)母機(jī)”——機(jī)床的“大腦”,數(shù)
現(xiàn)代機(jī)床雜志 \\ Journal Of Modern Machine Tools \\ 2023.06 \\
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控系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場總線、高速高精和五軸聯(lián)動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)是國外對(duì)中國“卡脖子”的關(guān)鍵技術(shù),關(guān)系到我國國防安全、
產(chǎn)業(yè)安全和工業(yè)信息安全。關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的,只有把高檔數(shù)控系統(tǒng)關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手
中,才能從根本上保障我國高檔機(jī)床產(chǎn)業(yè)安全和高質(zhì)量發(fā)展。
因此,建議國家進(jìn)一步重視數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè),全力支持國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)突破。特別是要聚集資源,加大投入,大力
支持技術(shù)迭代、測試驗(yàn)證、應(yīng)用示范,集中力量解決高端機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)“卡脖子”問題。
(2)建議國家實(shí)施數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床自主可控應(yīng)用工程
面向重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)Ω邫n數(shù)控機(jī)床的市場需求,“用產(chǎn)學(xué)研政”深度融合,進(jìn)一步縮小在性能、成套性和可靠性等方面與國
外的差距。從自主可控和工業(yè)信息安全的高度,繼續(xù)在航空航天、汽車等重點(diǎn)制造領(lǐng)域,開展國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)“應(yīng)用示范”,
提高國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的技術(shù)成熟度,從“可用”到“好用”,從“跟跑”到“并跑”,全面實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代。
在國家重點(diǎn)技改項(xiàng)目中,開展數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)口替代審核,優(yōu)先選用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng);在政府采購招標(biāo)中不指定國外數(shù)控系
統(tǒng),建立公平市場競爭環(huán)境;鼓勵(lì)用戶優(yōu)先選用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng);加大力度宣傳應(yīng)用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的成功應(yīng)用案例;提高用戶
對(duì)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的市場認(rèn)同度。
(3)建議國家實(shí)施高檔數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床智能化升級(jí)工程
應(yīng)用人工智能等新一代信息技術(shù),研發(fā)新一代智能數(shù)控系統(tǒng),以自主感知、自主學(xué)習(xí)、自主決策和自主執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)優(yōu)
質(zhì)、高效、安全、可靠和低耗的數(shù)控加工。支持主機(jī)廠與系統(tǒng)廠聯(lián)合,開發(fā)工藝知識(shí)融合的主機(jī)廠專有數(shù)控系統(tǒng);應(yīng)用機(jī)電
耦合優(yōu)化、動(dòng)態(tài)誤差補(bǔ)償技術(shù)等智能化技術(shù),提升機(jī)床精度、性能和可靠性,推動(dòng)國產(chǎn)機(jī)床“由絲入微”。開發(fā)一批高速高
精、多軸聯(lián)動(dòng)、復(fù)合化和智能化的高檔數(shù)控機(jī)床。支持主機(jī)廠批量配套和推廣應(yīng)用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng),推動(dòng)國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)
從“備胎”,轉(zhuǎn)正成為國產(chǎn)高檔機(jī)床的“主配”和“標(biāo)配”。
6 結(jié)束語
國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一個(gè)長期的過程,我們不僅要在正面市場毫不退讓,還要在細(xì)分市場有所作為,這樣,才能
逐步提升國產(chǎn)中高檔數(shù)控系統(tǒng)的品牌地位,進(jìn)一步提高市場占有率?!笆奈濉逼陂g,我們希望國家、企業(yè)、用戶等一起努
力,一方面,支持國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)“匠心苦干”,縮小與國外的差距。應(yīng)用人工智能等新一代信息技術(shù),研發(fā)新一代智能
數(shù)控系統(tǒng),推動(dòng)數(shù)控機(jī)床智能化升級(jí)。另一方面,繼續(xù)在航空、航天、汽車等重點(diǎn)制造領(lǐng)域,推動(dòng)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)“應(yīng)用示
范”,進(jìn)一步提高國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的技術(shù)成熟度,全面實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代。
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一、概況
在第十八屆中國國際機(jī)床展覽會(huì)(CIMT2023)上,眾多來
自境內(nèi)外的機(jī)床工具企業(yè)匯聚一堂,呈現(xiàn)了一場高水平的數(shù)字化
與機(jī)床完美融合的智造盛宴。
經(jīng)筆者初步統(tǒng)計(jì),本屆展會(huì)車銑、銑車復(fù)合類機(jī)床展品累計(jì)
超過40臺(tái),主要參展商共33家,其中境內(nèi)展商24家,占比72.7%
,包括科德數(shù)控、秦川機(jī)床、山東普利森、天水星火、山東大
漢、溫嶺大眾、巨鑫機(jī)床、超同步、齊重、武重、沈陽眾一、沈
陽精銳、云南精機(jī)等;境外展商9家,包括山崎馬扎克、大隈機(jī)
械、斯達(dá)拉格、村田機(jī)械、魏因加特納、因代克斯等。
展品主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):智能、高效、五軸、自動(dòng)化、
服務(wù)重點(diǎn)行業(yè)。境內(nèi)外展商均對(duì)此類產(chǎn)品表現(xiàn)出了足夠的重視,
境外車銑復(fù)合產(chǎn)品整體技術(shù)較領(lǐng)先,側(cè)重智能化功能、高效高
精、復(fù)合加工;境內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品發(fā)展迅速,主要面向航空航天、醫(yī)
療、汽車、模具等領(lǐng)域,且境內(nèi)產(chǎn)品相關(guān)功能部件也日趨成熟,
車銑主軸、車銑復(fù)合防護(hù)罩等也有展出。
二、部分代表展商及展品
1. 臥式車銑、銑車復(fù)合中心
(1)天水星火機(jī)床有限責(zé)任公司
該公司展出的CNCX630五軸車銑復(fù)合加工中心
能夠?qū)崿F(xiàn)X、Y、Z、B、C五軸聯(lián)動(dòng),其中X、Y、Z
為三個(gè)直線軸,主軸配備C軸分度功能,B軸擺動(dòng)功
能,X、Y、Z、B、C軸全閉環(huán)控制。配有自定心液壓
卡盤、自定心液壓中心架、程控液壓尾座、B軸動(dòng)力刀
塔和自動(dòng)刀庫。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,保證有足夠的靜態(tài)、動(dòng)
態(tài)、熱穩(wěn)定剛度和精度,系統(tǒng)具有良好的動(dòng)態(tài)性能,
伺服執(zhí)行元件精度高、可靠性好、響應(yīng)速度快。具有良
好的可操作性、維修性和安全性。CNCX630五軸車銑
復(fù)合加工中心自動(dòng)化程度高、可靠性好,可用于高強(qiáng)度
鋼制零件的車削、鉆孔、銑削、銑螺紋、攻絲等加工。
(2)秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司
【內(nèi)容摘要】境內(nèi)外展商均對(duì)此類產(chǎn)品表現(xiàn)出了足夠的重視,境外車銑復(fù)合產(chǎn)品整體技術(shù)較領(lǐng)先,側(cè)重智能化功能、高效高
精、復(fù)合加工;境內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品發(fā)展迅速,主要面向航空航天、醫(yī)療、汽車、模具等領(lǐng)域。
從CIMT2023看車銑、銑車復(fù)合機(jī)床的發(fā)展趨勢
文/通用技術(shù)沈陽機(jī)床股份有限公司 郭靜
秦川集團(tuán)(寶雞機(jī)床)展出的BHR800V臥式車銑
復(fù)合加工中心是一款五軸聯(lián)動(dòng)臥式車銑復(fù)合加工中心,
機(jī)床配置有X、Y、Z、B、C五軸,可實(shí)現(xiàn)車、銑、
鏜、鉆、銑齒、磨等復(fù)合加工,尤其適用于直線度、圓
柱度、平行度、跳動(dòng)要求小的高精加工、深孔加工及重
型零件的加工。
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(3)山東普利森集團(tuán)有限公司
CH6163-5車銑復(fù)合加工中心是一款高柔性多用途復(fù)合加
工中心,通過控制X、Y、Z、B、C五軸聯(lián)動(dòng),能夠完成任意角
度和形面的車、銑、鉆、鏜、磨、攻、鉸、擴(kuò)、滾齒等任務(wù)。
機(jī)床配置大功率主軸和B軸動(dòng)力刀塔及24位自動(dòng)刀庫,具有很
好的車銑加工能力。
該機(jī)采用了高剛性、高抗振性的前傾45°后傾15°的梯形
包砂鑄造斜床身,床身導(dǎo)軌為特殊設(shè)計(jì)的大尺寸重載荷滾柱直
線導(dǎo)軌;裝配有液壓阻尼和液壓制動(dòng)分別控制的主軸單元,保
證了機(jī)床在高速銑削和低速重力銑削時(shí)主軸平穩(wěn)抗振;Y軸為
互為60°夾角的X軸和U軸插補(bǔ)虛擬軸,行程大,剛性高;24位
刀庫安裝在下滑鞍后部與Z軸同時(shí)進(jìn)給,可以在Z軸行程的任意
位置裝刀換刀,減少了傳統(tǒng)固定刀庫的相關(guān)動(dòng)作故障,大大縮
短換刀輔助時(shí)間。
(4)臺(tái)州東部數(shù)控設(shè)備有限公司
該公司展出的200MSY型虛擬軸銑車復(fù)合中心是以車為
主,銑、鏜、鉆和攻絲等為輔的多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床。機(jī)床采用
模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)用戶多樣性和個(gè)性化需求,靈活選配同步
副主軸、可編程尾座、自動(dòng)對(duì)刀儀及自動(dòng)化設(shè)備等功能部件,
增強(qiáng)產(chǎn)品適應(yīng)性和靈活性;機(jī)床采用實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)嶙兾谎a(bǔ)償技
術(shù),無需對(duì)機(jī)床硬件進(jìn)行更改便可實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償功能,補(bǔ)償精
度完全滿足數(shù)控車床要求,極大提高了產(chǎn)品加工精度。
200MSY型銑車復(fù)合中心為7軸4聯(lián)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)一次裝
卡完成全部或者大部分加工工序,大大縮短產(chǎn)品制造工藝
鏈,提高了生產(chǎn)效率。
(5)滕州市山東大漢智能科技有限公司
該公司展出了3款車銑復(fù)合加工中心,分別
是TCK2100LY大型車銑復(fù)合機(jī)床(插補(bǔ)Y軸)
、TCK63Y-1500大型車銑復(fù)合加工中心和TCK56SYBMT55大型車銑復(fù)合(雙主軸)。其中TCK63Y-1500大
型車銑復(fù)合加工中心,重量5000kg,配置主流線軌、絲
杠、動(dòng)力刀塔、電主軸等,采用華中818F數(shù)控系統(tǒng)。一
次裝卡可完成車、銑、鉆孔、滾齒等工序的復(fù)合加工,最
大回轉(zhuǎn)直徑可達(dá)720mm,適用范圍廣泛,性價(jià)比較高。
TCK56SY-BMT55大型車銑復(fù)合(雙主軸)加工中
心配置雙電主軸,使車削工藝更簡便,一機(jī)可完成雙頭多
種工序加工,避免了重復(fù)裝夾的累計(jì)誤差,動(dòng)態(tài)對(duì)接精度
0.008mm。副主軸可采用A2-6主軸,通用性更強(qiáng)。對(duì)數(shù)
控系統(tǒng)進(jìn)行深度二次開發(fā),可實(shí)現(xiàn)鏡像加工。簡化了用戶
編程及操作步驟,大大提升加工效率。
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(6)科德數(shù)控股份有限公司
該公司展出了兩臺(tái)臥式銑車復(fù)合加工中心。其中
KCX1200TM控制系統(tǒng)采用科德GNC62系統(tǒng),具有高速CNC
功能,可同時(shí)控制16軸,五軸聯(lián)動(dòng);整機(jī)頂置式正交結(jié)構(gòu)設(shè)
計(jì),采用X/Y/X三個(gè)直線軸正交結(jié)構(gòu),重力無阻礙式排屑。銑
削主軸最高轉(zhuǎn)速12000r/min,HSK-A63刀具接口。配置自
主研發(fā)的圓盤刀庫/鏈?zhǔn)降稁?,換刀動(dòng)作準(zhǔn)確、快速,可靠性
高。
KTX1250TC五軸臥式銑車復(fù)合加工中心工件最大回轉(zhuǎn)
直徑700mm,最大車削直徑630mm。整機(jī)結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)
計(jì),具有更大的作業(yè)空間,更小的干涉,更強(qiáng)的切削剛度,
更緊湊的安裝空間。成熟平斜床身立柱移動(dòng)的總體布局,采
用高性能鑄鐵材料,有良好的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、熱態(tài)剛度;床身
前端導(dǎo)軌45度布置,排屑順暢;動(dòng)柱直線導(dǎo)軌配有5塊滑塊,
使機(jī)床的車削主軸到床身擁有最高的穩(wěn)定性和最佳的力學(xué)傳
遞;整體應(yīng)用八角滑枕,應(yīng)力分布均勻,剛性好,保證切削
穩(wěn)定性;自主研發(fā)的強(qiáng)力、高精度內(nèi)置車削主軸。
(7)沈陽眾一智能裝備科技有限公司
該公司展出的LM400臥式五軸車銑復(fù)合加工中心最大車
削直徑400mm,最大車削長度800mm,床身上最大回轉(zhuǎn)直
徑550mm,第一主軸最高轉(zhuǎn)速4500r/min,第二主軸最高
轉(zhuǎn)速5000r/min,X軸行程440mm,Y軸行程±100mm,Z
軸行程900+200mm。這是一款自主研發(fā)設(shè)計(jì)的高復(fù)合性產(chǎn)
品,集成了車、銑、鉆、鏜、攻絲功能于一身,可在加工中
實(shí)現(xiàn)五軸同步聯(lián)動(dòng)加工。該機(jī)采用機(jī)、電、液、氣一體化結(jié)
構(gòu),整體布局緊湊合理,便于保養(yǎng)和維修,機(jī)床關(guān)鍵外購件
選用國際知名品牌,保證精度和可靠性。整機(jī)采用封閉式全
防護(hù)結(jié)構(gòu),復(fù)合人機(jī)工程學(xué)原理,宜人性好,便于操作。該
機(jī)床可為航天、國防、船舶、鐵路、汽車、印刷、工具、能
源及其他通用機(jī)械等行業(yè)高精度復(fù)雜形狀零件加工提供更加
柔性、高效、高性價(jià)比的解決方案。
2.立式車銑、銑車復(fù)合機(jī)床
(1)溫嶺市大眾精密機(jī)械有限公司
該公司展出DVL400-4及DVL400-Ⅱ數(shù)控車床。
其中DVL400-4機(jī)床最大回轉(zhuǎn)直徑580mm,最大加
工外徑420mm,主軸通孔直徑50mm,主軸端部型式及
代號(hào)A2-8,主軸轉(zhuǎn)速范圍30-1800r/min,主電機(jī)功率
15kW,主軸扭矩300Nm,X軸快速移動(dòng)速度14m/min,X
軸最大行程190mm、定位精度0.01mm、重復(fù)定位精度
0.005mm。該機(jī)采用動(dòng)柱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可有效提高機(jī)床剛
性和抗振性,從而保證機(jī)床的精度和穩(wěn)定性;床身導(dǎo)軌采
用階梯式結(jié)構(gòu),使移動(dòng)部分輕量化,同時(shí)優(yōu)化了機(jī)床受力
結(jié)構(gòu)。DVL400-Ⅱ?yàn)榱⑹诫p工位長軸車床,最大回轉(zhuǎn)直徑
400mm,最大加工外徑350mm,主軸電機(jī)15kW,主軸最
高轉(zhuǎn)速1800r/min,12寸液壓三爪卡盤。
現(xiàn)代機(jī)床雜志 \\ Journal Of Modern Machine Tools \\ 2023.06 \\
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(2)巨鑫機(jī)床有限公司
該公司展出的JXLC45型數(shù)控立式車床最大工件高度
300mm,最大切削直徑360mm(回轉(zhuǎn)450mm),最大
切削余量單邊5mm(直徑100mm),主軸轉(zhuǎn)速范圍50-
1500r/min。能自動(dòng)進(jìn)行各種盤類零件的內(nèi)、外圓柱面,
圓錐面,圓弧面,切槽,倒角,螺紋(公、英制螺紋,錐
螺紋,端面螺紋)及鉆、鉸、鏜孔等工序的切削加工。該
機(jī)對(duì)于汽車配件、軸齒類零件、小型電機(jī)行業(yè)殼盤件等都
有較強(qiáng)的優(yōu)越性,是一款高剛性、高精度、高效率的全功
能數(shù)控機(jī)床,具有優(yōu)良的精度保持性和操作宜人性,造型
美觀,防三漏效果理想。
3. 境外車銑、銑車復(fù)合加工機(jī)床代表
(1)山崎馬扎克(中國)有限公
該公司展出了INTEGREXi-630V、INTEGREXi250HS、INTEGREXi-500S三款車銑復(fù)合加工機(jī)床。其中
INTEGREXi-630V機(jī)床X軸行程1425mm/56.10in,Y軸行程
1050mm/41.34in,Z軸行程1050mm/41.34in,最大加工直徑
1050mm/41.340in,最大加工長度1000mm/39.370in,車削主
軸最大轉(zhuǎn)速550r/min,銑削主軸最大轉(zhuǎn)速10000r/min,刀庫容量
43。高效擺線加工、修拋加工、銑、車、鉆、五軸聯(lián)動(dòng)加工以及斜
角錐度孔都可以在一個(gè)工序加工完成??煽s短加工節(jié)拍,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)
加工的高精度與工序集約。采用基于人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)舒
適的操作性。
(2)村田機(jī)械(上海)有限公司
村田機(jī)械的對(duì)向雙主軸車銑復(fù)合加工機(jī)MT系列,是一款可靈
活對(duì)應(yīng)多種上下料方式的多功能自動(dòng)化復(fù)合機(jī)床。全部刀塔可搭載
Y軸、動(dòng)力刀座,將車削、打孔、精加工等多道工序集為一體,1臺(tái)
設(shè)備既可復(fù)合加工也可正反加工,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜工件工程集約化。同時(shí)
既可搭載高速伺服棒料堆載裝置,又可通過新型高速門型機(jī)械臂規(guī)
格對(duì)應(yīng)多種上下料裝置,以高操作性實(shí)現(xiàn)工件加工自動(dòng)化。除汽車
零部件行業(yè)外,還廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、通用機(jī)械等行業(yè)的大批量
加工生產(chǎn),為客戶擴(kuò)展更多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
/ 2023.06 / Journal Of Modern Machine Tools / 現(xiàn)代機(jī)床雜志
行業(yè)之聲 \\ Voice of the industry
(3)魏因加特納機(jī)械制造有限公司(奧地利)
該公司展出了MPMC車銑復(fù)合加工中心,系列400到系列
800,最大車削和銑削直徑可達(dá)2800mm,最長加工長度可達(dá)
20m,可以滿足對(duì)尺寸規(guī)格的絕大多數(shù)需要。
(4)因代克斯貿(mào)易(上海)有限公司
該公司展出的INEDXG420車銑中心可用于機(jī)械工程、汽
車和航空航天等領(lǐng)域的高效加工,主要加工復(fù)雜多品種的大型
工件。三滑臺(tái)配置均帶有Y軸,強(qiáng)大的銑削電主軸,以及兩個(gè)
刀塔,帶有多達(dá)139刀位的刀庫,為產(chǎn)品加工提供了最大的柔
性??傆?jì)多達(dá)16個(gè)運(yùn)動(dòng)軸確保了工件加工的各種可能性。加
工區(qū)域適用的車削長度可達(dá)1600/2300mm。強(qiáng)力主軸和副主
軸設(shè)計(jì)用于棒料直徑102mm或者直徑120mm,或卡盤直徑
315mm/400mm的加工。刀塔可選配中心架用于加工長軸類
零件。并且,INDEXG420配備了功能強(qiáng)大的INDEX電動(dòng)銑削主
軸,可以五軸聯(lián)動(dòng)加工復(fù)雜零件??梢赃x配集成的上下料系統(tǒng),
用于軸類零件和法蘭零件的上下料。而且,這個(gè)系列的機(jī)床都可
以選配機(jī)器人單元iXcenter,使毛胚和成品零件的上下料更加靈
活。
(5)大隈機(jī)械(上海)有限公司
該公司的MULTUSUseries智能化復(fù)合加工機(jī)床
包括MULTUSU3000、MULTUSU4000、MULTUS
U5000。該系列智能化復(fù)合加工機(jī)床具備了可滿足多
種需求的規(guī)格種類,可為用戶推薦適合所加工工件的
最佳選項(xiàng)。
本次展出的MULTUSU3000銑車復(fù)合加工中
心,X、Y軸行程645/1100mm,主軸轉(zhuǎn)速50-5000r/
min,B軸分度角度-30~+210°,C軸控制角度360°,
旋轉(zhuǎn)刀具主軸轉(zhuǎn)速50-12000r/min??梢詮亩鄠€(gè)方向
進(jìn)行靈活加工,實(shí)現(xiàn)較高的加工效率。同時(shí)具有超出
了復(fù)合加工機(jī)床限制的工序集約特點(diǎn),可維持長時(shí)間
穩(wěn)定的加工精度,其簡單易行的首件加工縮短了生產(chǎn)
周期。
81 現(xiàn)代機(jī)床雜志 \\ Journal Of Modern Machine Tools \\ 2023.06 \\
Enterprise vertical and horizontal / 企業(yè)縱橫
位于江蘇省東南部的南通市海門區(qū),是長三角北翼
聯(lián)通上海的第一橋頭堡,素有“江海門戶”之稱。一直
以來,工業(yè)是該區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“壓艙石”,也
由此涌現(xiàn)出了不少具有代表性的制造型企業(yè)。
油威力成立于1992年,主要為液壓成套設(shè)備提供配
套的設(shè)計(jì)及制造。油威力在2001年與意大利ATOS品牌合
資了液壓閥產(chǎn)品。十年后的2011年,油威力通過自主獨(dú)
立研發(fā),成功創(chuàng)立了自己的元件品牌——維拓斯。而今
天,油威力又有了新的起點(diǎn)——面向全行業(yè)的精密零部
件加工。
談起公司發(fā)展中的里程碑,現(xiàn)任油威力液壓科技股
份有限公司總經(jīng)理兼工藝總監(jiān)的陳逸嘉思緒萬千,在油
威力發(fā)展的初級(jí)階段,公司的整體實(shí)力、品牌優(yōu)勢都比
較欠缺,加工設(shè)備的投資也主要以二三線的國產(chǎn)品牌為
主,首要考慮的因素就是要便宜?!爱?dāng)時(shí)我們有一臺(tái)二
手馬扎克設(shè)備(VCN-510C立式加工中心),唯獨(dú)這臺(tái)
設(shè)備的產(chǎn)出和品控比較穩(wěn)定。我就在想,是否需要調(diào)整
我們的經(jīng)營理念,將加工設(shè)備進(jìn)行升級(jí),考慮嘗試大量
使用進(jìn)口品牌的加工設(shè)備,尤其像馬扎克這樣的世界知
名品牌?!?/p>
也正是基于這些洞察,以及對(duì)行業(yè)形勢的準(zhǔn)確研
判,油威力在2017年和2020年陸續(xù)進(jìn)行了大量的設(shè)備投
入,全面提升了自身的工藝和加工能力。尤其在2020年
時(shí),正值油威力的新廠搬遷加上行業(yè)的需求非常旺盛,
在這輪投資中,油威力投入了大量的馬扎克設(shè)備,包
括:10臺(tái)臥式加工中心、4臺(tái)車削加工中心、1臺(tái)五軸聯(lián)
動(dòng)車銑復(fù)合加工中心等。
這些投入,也讓油威力順利邁入了企業(yè)發(fā)展的拐點(diǎn),陳逸嘉
分享了一組數(shù)據(jù),“在2016年,我們當(dāng)時(shí)的元件生產(chǎn)車間,約莫
有120個(gè)工人,年產(chǎn)各類液壓閥10萬件。而到2020年,在完成第
二輪加工設(shè)備的投資后(將車間加工設(shè)備升級(jí)為以馬扎克為主的
加工中心等),70個(gè)工人,年產(chǎn)能一躍達(dá)到了30萬件?!?/p>
【內(nèi)容摘要】那臺(tái)2008年出廠的二手馬扎克設(shè)備(VCN-510C立式加工中心)至今仍活躍在油威力的生產(chǎn)車間,精度和可靠性
依然很穩(wěn)定?!耙慌_(tái)二手設(shè)備都能穩(wěn)定運(yùn)行15年,這個(gè)品牌的確給我留下了非常深刻的印象。”公司總經(jīng)理陳逸嘉說道。
文/本刊記者 孟黎
從1臺(tái)二手機(jī)床探尋制造能力的突破
目前,由5臺(tái)馬扎克臥式加工中心HCN-6000 L組成的FMS柔
性生產(chǎn)線和馬扎克臥加單機(jī)主要用于生產(chǎn)液壓閥體、閥塊等六面
體精坯零件,在很好地保證產(chǎn)品精度的同時(shí),因?yàn)槌錾目爝M(jìn)速
度、C to C速度,還可以大幅度減少輔助時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。同
時(shí),基于油威力的加工特殊性,馬扎克還為FMS上的臥加提供了
定制化的雙排刀庫——最多可以裝配240把刀。
除此外,“元老級(jí)設(shè)備”十年如一日的運(yùn)行也令人放心——
那臺(tái)2008年出廠的二手馬扎克設(shè)備(VCN-510C立式加工中心)
至今仍活躍在油威力的生產(chǎn)車間,精度和可靠性依然很穩(wěn)定?!?/p>
一臺(tái)二手設(shè)備都能穩(wěn)定運(yùn)行15年,這個(gè)品牌的確給我留下了非常
深刻的印象?!标愐菁窝a(bǔ)充道?!安⑶遥R扎克在用戶體驗(yàn)方面
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