我國果蔬在運輸過程中，損耗率高達 20%~30%……對于這

些問題，有沒有行之有效的解決方案呢？2022冷博會萬里

行來到江蘇省精創(chuàng)電氣股份有限公司 （以下簡稱“精創(chuàng)股

份”），看他們的答案是什么？

“精家的冷鏈物聯(lián)網設備可有效解決這些問題。”精創(chuàng)電

氣冷鏈物聯(lián)網與冷云事業(yè)部總經理李清文先生表示。多年以

來，精創(chuàng)股份不斷優(yōu)化冷鏈設備的精確度、靈敏度和可靠

度，使設備之間彼此聯(lián)網通訊，數據可視化賦能食藥安全，

精創(chuàng)全冷鏈 IoT系統(tǒng)解決方案使這一切變?yōu)榭赡堋?/p>

在醫(yī)藥和疫苗冷鏈領域，精創(chuàng)股份通過精創(chuàng)冷云平臺全

面監(jiān)測制冷設備的運行數據，對醫(yī)藥冷庫、冷柜等冷鏈裝備

實施全程控制和監(jiān)管，定期健康分析，提供故障預警，解決

醫(yī)藥冷鏈安全后顧之憂；通過物聯(lián)網技術、區(qū)塊鏈技術和全

球定位系統(tǒng)，精創(chuàng)冷云平臺可實時感知藥品溫度變化及運輸

位置信息，保證藥品安全；同時通過數據采集、通信、控

制、大數據分析，讓藥品在運輸過程中進行實時數據監(jiān)測和

收集，保證數據不丟失；此外，精創(chuàng)冷云平臺通過 FDA認

證，符合 GSP標準，可在線電子簽名和簽注，并可全程實

時監(jiān)測溫濕度變化，輕松應對質量和合規(guī)性要求。

在食品冷鏈領域，精創(chuàng)冷云平臺采取

全程監(jiān)控，對冷鏈食品從出廠到銷售及入

庫交接、出庫交接、配送交接的各個環(huán)節(jié)

進行溫濕度實時數據的監(jiān)測、記錄、報警、

控制等，使監(jiān)管更加透明化，保證食品安

全；平臺分級報警機制、多級用戶管理、

人工后臺監(jiān)控、大屏可視化實時監(jiān)控等功

能，通過智能終端設備可對連鎖餐飲及生

鮮超市冷柜、小型冷庫進行多層級遠程監(jiān)

管，使監(jiān)管流程更加規(guī)范化，保證設備安

全，食品不變質；同時，平臺可對溫度、

電流、電壓等報警，具備遠程參數設置、

遠程開關機功能，提供從設備到云端“溫

控器 -管道 -云”一整套全部打通，減少

對接成本，從而實現低成本上云，快速實

現冷鏈監(jiān)控信息化建設；此外，平臺通過

FDA 認 證 、 信 息 安 全 管 理 體 系 認 證

（ ISO27001） 、 服 務 管 理 體 系 認 證

（ISO20000），符合 GSP標準及食品安全國

家 標 準 食 品 冷 鏈 物 流 衛(wèi) 生 規(guī) 范

（GB31605-2020），可在線電子簽名和簽

注。

作為全球領先的冷鏈物聯(lián)網 （IoT） 解

決方案提供商，精創(chuàng)股份為多家企業(yè)提供

優(yōu)質服務：上海騰翼搏時國際貨運醫(yī)藥冷

鏈溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)、南京艾迪康醫(yī)學檢驗

中心溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)、京東 7Fresh生鮮超

市冷藏食品溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)、深圳天虹超

市溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)……精創(chuàng)股份始終秉承

企業(yè)使命，創(chuàng)新科技，推進冷鏈的智能測

控和聯(lián)網，讓人們的生活更便利、健康和

美好！

制冷商情 企業(yè)專訪

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如何選擇應用于海水的腐蝕換熱器？

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據統(tǒng)計，各國由于腐蝕破壞造成的年度經濟

損失約占當年國民經濟生產總值的 1% ～5%，

隨各國不同的經濟發(fā)達程度和腐蝕控制水平而異。

在我國，腐蝕造成的損失尤為嚴重，根據 《中國

腐蝕調查報告》 的資料，我國近年來的年腐蝕損

失約為 5000億元人民幣。

比如：海水換熱器是養(yǎng)殖業(yè)中應用最廣泛的

一種重要設備，換熱器換熱狀況的好壞，直接影

響著漁船制冷設備的總體平穩(wěn)運行及綜合經濟指

標。如何選擇呢？2022冷博會萬里行來到無錫新

五環(huán)節(jié)能材料有限公司，看他們的答案是什么？

“我們緊跟國家政策，產品的研發(fā)一直朝著

高效節(jié)能、低碳環(huán)保方面發(fā)展。比如說配合國家

項目煤改電替代養(yǎng)殖行業(yè)的鍋爐研制的鈦殼管模

塊機組換熱器，它具有超強防腐性、不易結垢，

而且鈦管重量輕硬度高，不容易被海水的細沙摩

擦和腐蝕，避免出現制冷劑泄露的問題?！必撠熑?/p>

孫培東介紹到，鈦管和 PP塑料均對水質無污染，

不會讓海水污染變質。像一些銅合金的產品就會

污染水體，導致魚類中毒，影響到魚類的生長、

繁殖和抗病能力。新五環(huán)是無污染的鈦管，用了

這款換熱器，海鮮又新鮮又安全。

“從 05年公司成立以來，我們就一直專注這

一個行業(yè)，把防腐做好、做精，然后再去開拓不

同領域的業(yè)務市場?！睂O總透露，十七年來，無錫

新五環(huán)對產品的質量把控一直十分嚴格，從源頭

廠家按照行業(yè)的特殊要求定制材料。新五環(huán)會根

據產品的性能去找廠家定制，比如說市面上的不

銹鋼，鎳含量可能只有 10左右，為了增強換熱器的

抗腐蝕性，要找廠家定做鎳含量達到 12以上的不銹

鋼。包括一些微量的金屬元素，都是按照行業(yè)多年

經驗的特殊需求來定制。

作為不銹鋼和鈦管換熱器的代表企業(yè)，無錫新

五環(huán)大量生產海水養(yǎng)殖熱泵、電鍍冷水機、激光冷

水機、海鮮機、熱泵機組、海水制冰機等為化工、

食品、船用空調等特殊行業(yè)降溫、供熱的高質量產

品。如今無錫新五環(huán)的產品遍布全國各地，特別是

純鈦換熱器暢銷全國，甚至歐美及東南亞地區(qū)。

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抓住行業(yè)風口 用氟造福人類

據了解，今年上半年，制冷劑行業(yè)

供需格局有明顯改善，主要制冷劑產品市

場表現良好，加之去年同期行業(yè)業(yè)績普遍

較低，制冷劑企業(yè)上半年業(yè)績呈現向好之

勢。制冷劑市場未來走勢如何？2022年

中國冷博會萬里行走訪了永和股份，看他

們是如何判斷的？

永和股份是我國氟化工行業(yè)中產業(yè)

鏈最完整的企業(yè)之一，2022年成功進入

全球氟化工企業(yè) TOP20。主營業(yè)務為氟

化學產品的研發(fā)、生產、銷售，擁有自主

品牌“冰龍”。憑借著優(yōu)質、穩(wěn)定的產品

品質，“冰龍”產品暢銷國內外，已出口

至全球超過 100個國家和地區(qū)。

永和股份董事長童建國表示，公司

現擁有三代制冷劑單質年產能 10萬噸以

上，HFC-152a、HFC-143a等部分產品

的產能規(guī)模居國內領先地位。今年公司大

部分制冷劑產品，如 R410A、HFC-32都

在增長。

今年各企業(yè)對三代制冷劑配額的爭

奪已進入收尾階段，制冷劑行業(yè)已逐步從

前期玩命生產的泥潭中走出，行業(yè)供需格

局得以改善。提起目前的制冷劑市場，永

和股份董事長童建國表示：“目前老百姓

對制冷劑的要求仍然側重在性價比上，要

接受高成本的第四代制冷劑仍需時日。企業(yè)應針對市場需

求，靈活制定適合自己的發(fā)展策略。”

近年來，隨著 《蒙特利爾議定書》 等國際公約的制定

和履約行動的不斷推進，制冷劑一直朝著低 gwp值低成

本發(fā)展，而永和公司始終堅持“以質量求生存， 以信譽

立市場”的原則，每年持續(xù)加大安全環(huán)保、研發(fā)、生產技

術和品牌建設的投入，不斷創(chuàng)新進取，為全球客戶提供一

流品質的產品和一流水準的服務，并將一如既往地踐行

“用氟造福人類”的經營理念，以滿懷的激情和希望續(xù)寫

氟化工產業(yè)的嶄新篇章。

目前，冰龍制冷劑在冷凍領域仍有較大的發(fā)展空間，

童總希望借助強華信息旗下的中國冷博會平臺，將自身

產品向來自全國各地的冷庫工程商進行展示，一起服務

于客戶。

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什么樣的制冷機組和

兩器讓工程商和甲方放心、安心？

目前，市面上的兩器、機組產品呈現出百

花齊放的態(tài)勢，應用場景更多元化，尤其是集

中型冷庫群、醫(yī)藥冷庫等飛速增長，讓兩器、

機組企業(yè)快速扎堆，市場逐漸趨于飽和。

如何在激烈的競爭中脫穎而出呢？2022冷

博會萬里行走進常州東立，帶您一探究竟。

提起現在的市場環(huán)境，常州東立的總經理

李強風先生指出，目前市面上一些小企業(yè)用劣

質產品走低價策略搶占市場，且在售后上無法

跟進，導致客戶美譽度下降?！斑€有些企業(yè)為

了搶奪客戶資源，大打價格戰(zhàn)，在產品品質上

無法保證，嚴重破壞了行業(yè)的公信力，也挺無

奈的。我們從來不去搞那些什么價格戰(zhàn)，就扎

扎實實練內功，把自己的東西做好，客戶用過，

自然能感受到產品品質的不一樣。”

李總表示，“其實，做好產品，會更輕松

些，利潤空間也更大一些。如果產品質量不過

關，雜七雜八的售后、返修，不僅麻煩，費用

也不低，再加上人工成本，最后算下來可能根

本沒掙到錢，還會造成客戶的流失，得不償

失。”

據了解，常州東立生產的標準型冷風機、

風冷冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器、蒸發(fā)冷一體機、

螺桿并聯(lián)機組等產品在客戶群體中頗受歡迎。

有部分工程商直言：“現在采購不僅僅看價格，

我們寧愿選擇稍貴一點的產品，但穩(wěn)定性一定要更強，

常州東立的蒸發(fā)式冷凝器一直是我們的首選?！?/p>

李總表示，想要在激烈的市場競爭中立于不敗之

地，做好產品、走差異化競爭路線是一方面，新產品、

新技術的研發(fā)也至關重要。據悉，常州東立本著“科技

創(chuàng)新、誠信務實”的企業(yè)理念，每年會投入大量費用在

研發(fā)上，為以滿足市場的需求。

“酒香也怕巷子深”，好產品也需要借助更好、更大

的平臺進行宣傳。李總希望借助強華信息旗下的中國冷

博會平臺，將自身產品向來自全國各地的冷庫工程商進

行展示，一起服務于客戶。

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制冷商情 2022年第 10期總第 272期

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制冷機組競爭白熱化，只能以價格取勝嗎？

近兩年受疫情影響，原材料價格大幅

波動，物流、人工成本上漲，雖然市場總

量在國家政策的扶持下迅猛增長，但企業(yè)

整體利潤卻不盡人意。激烈的市場競爭，

讓部分企業(yè)走上歪路，開始大打價格戰(zhàn)，

行業(yè)進入了一個惡性競爭階段，很多項目

不以質量取勝，反而以低價成交。

在這種病態(tài)的市場競爭中，江蘇利邦

機電設備有限公司勤修內功，秉承著技精

于專，做于細，業(yè)成于勤，守于摯的企業(yè)

精神，為客戶提供整體解決方案，用質量

取勝，以服務贏口碑。

江蘇利邦機電設備有限公司始創(chuàng)于

2011年，是一家集科研、設計、生產、

銷售、工程設計為一體的綜合性生產型企

業(yè)。相較于一般的制冷設備企業(yè)，從工程

商轉型而來的利邦顯然更具優(yōu)勢。利邦的

董事長吳慶強先生強調：“工程商轉型做

設備、做服務，會更有優(yōu)勢！一方面，我

們懂技術，創(chuàng)新能力較強；另一方面，我

們對產品的實際應用比較了解，懂客戶痛

點，可以更好地協(xié)助客戶、協(xié)助工程商，

在實際應用中將產品應用得更好。”

據了解，利邦的主要產品有箱式一體

機組、活塞及活塞并聯(lián)機組、螺桿機組、

冷水機組等，為了更好更深的服務各行業(yè)

的客戶，利邦技術團隊研發(fā)了針對不同行

業(yè)專用用途的制冷機組、油氣回收、化工企業(yè)的防爆型機

組、冷凍產品運輸及海水冷下來的抗震防腐型機組、-60℃

～120℃ 超低溫機組、依據客戶不同需求的自動化控制系統(tǒng)

等系列。

據吳總介紹，利邦自成立以來，一直致力于冷凍冷藏行

業(yè)的制冷設備與智能化控制的研發(fā)，為客戶提供整體方案。

“我們有配置專門的服務團隊，可以幫客戶提供從畫圖、做

報價、做方案、標書、施工所需要的行蹤資質……以及一系

列的配套服務。同時，我們還會提供一些專門配套的作業(yè)指

導書，把每一個部件都細化，比如過濾器、交流器怎么更換，

怎么換油等等，新手都可以跟著我們的指導書直接操作。我

們也有專業(yè)的售后團隊，具備多年的實戰(zhàn)經驗，一些機組如

果出現問題，他們看一眼就能知道問題出在哪里，該怎么解

決?？蛻羧绻袉栴}打電話過來，我們會直接幫忙解決?！?/p>

誠信經營、顧客至上，利邦公司對產品技術創(chuàng)新、技術

支持、服務，獲得了業(yè)界和用戶的廣泛認可和尊重。

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2022年廣東省冷庫庫容

預計突破 700萬噸

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廣東省是全國農產品生產大省、消費大省，農產

品等領域對于冷庫存在較大需求。在廣東省委、省政

府的高度重視和領導下，廣東省冷庫行業(yè)發(fā)展處于全

國領先地位。根據中冷聯(lián)盟 2021版 《全國冷鏈物流

企業(yè)分布圖》，廣東省冷庫容量達 455.09萬噸，自有

冷藏車輛數達 6412輛。

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廣東省冷庫行業(yè)企業(yè)數較多，處于國內領先地位。

廣東省冷庫企業(yè)不斷加強冷庫裝備和冷庫相關技術的

升級改造，冷藏、冷凍、冷運能力不斷增強。從代表

性企業(yè)來看，廣東省代表性冷庫制造企業(yè)有廣東揚遠

制冷設備有限公司、深圳前?；浭畔⒓夹g有限公司

和深圳市穗深冷氣設備有限公司。

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從廣東省對于冷庫行業(yè)的相關規(guī)劃來看，仍然著

重圍繞農產品及其他冷鏈物流網進行規(guī)劃。具體內容

包括支持農村冷庫建設、降低農村冷庫運營成本、進

一步完善冷鏈設施骨干網及推動傳統(tǒng)冷庫轉型升級等。

除上述規(guī)劃外，廣東省還在 《多措并舉，全力推動

我省冷鏈物流高質量發(fā)展》 文件指出，2022年，全省大

小冷庫超過 2000多座，冷庫容量超過 700萬噸，是

“十三五”期初的 2.3倍左右，冷藏車保有量約 1.4萬

輛。預計在此規(guī)劃下，廣東省冷庫建設將持續(xù)高速發(fā)展。

2022年國內空調市場

規(guī)模預計將達 1391億元

2022年上半年，空調整體規(guī)模在傳統(tǒng)大家

電品類中仍居首位，但零售額同比下降 16.2%。

全國家用電器工業(yè)信息中心研究員楊征分析表

示，在消費升級的大趨勢下，產品性能不斷提

升，功能不斷豐富，空調破局需做好消費者潛力

挖掘，預計 2022年市場規(guī)模將達 1391億元。

冰山冷熱發(fā)布半年報！上

半年凈利潤同比扭虧為盈

冰山冷熱發(fā)布 2022年半年報。內容如下：

報告期內，公司實現營業(yè)收入 12.92億元，

同比增長 18.06%；實現歸屬于上市公司股東的

凈利潤 2956.84萬元，同比扭虧為盈，上年同期

虧損 1458.42萬元。

鮑斯股份新增“空氣能熱

泵”概念

同花順數據顯示，2022年 8月 24日鮑斯

股份 （300441） （300441） 新增“空氣能熱泵”

概念。

該公司常規(guī)概念還有：工業(yè) 4.0、燃料電池。

鮑斯股份主營業(yè)務是高端精密機械零部件及

成套設備制造。

資訊

制冷商情 2022年第 10期總第 272期

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盾安環(huán)境上半年凈利

潤同比增長 128.82%

盾安環(huán)境披露半年報。公司 2022年上半年

實現營業(yè)收入 4,876,611,219.86元，同比下降

3.16%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤

592,545,573.25元，同比增長 128.82%；基本

每股收益 0.65元 /股。

近兩年，湖南新建田間冷庫

6240個

冷鏈補短板，讓“湘字號”農產品走得更遠、品牌

更響。前不久，2022全國農產品產地冷藏保鮮整縣推進

現場會在茶陵召開。記者從會上獲悉，近兩年，湖南省

爭取國家項目資金支持，新建田間冷庫 6240個、庫容

260萬立方米，新增冷藏保鮮能力 50萬噸。

發(fā)展現代農業(yè)，冷庫是標配。以茶陵為例，該縣

果、蔬、茶等農產品極其豐富，但新鮮水果蔬菜采摘

后儲藏、加工能力嚴重不足，農民增收面臨“瓶頸”

困難。近兩年，縣里搭上農產品產地冷藏保鮮設施建

設的“順風車”，完成總投資 3億元，建成冷庫 228

座，基本形成了覆蓋全縣的冷藏保鮮設施網絡。

冷藏保鮮設施，建好更要用好。茶陵探索具有地

方特色的“直銷配送 +”“電商微商 +”“龍頭企業(yè) +

合作社 +”等運營模式，形成了全縣“冷庫錯峰用電、

農企錯地用庫、產品錯時銷售”的農業(yè)資源整合良性

運作模式，促進農產品提質、消費升級，農業(yè)“產量、

產值、產能”大幅提升。

記者從會上獲悉，2020年，湖南被列為全國首批

農產品產地冷藏保鮮項目試點省。兩年來，湖南所爭

取的資金額度、任務數、試點縣個數均居全國第一。

據專家評估，與 2019年相比，全省農產品產地冷藏保

鮮能力提升了 34%，鮮活農產品損腐率下降 10.8%，

參與項目建設的實施主體平均收益增加 20%以上，直

接創(chuàng)造就業(yè)崗位 4萬多個，有效促進了農業(yè)增效、農

民增收、農村發(fā)展。

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制冷商情 資訊

農產品產地冷藏保鮮

設施建設 |新增庫容超

1200萬噸

作為鄉(xiāng)村建設行動的重點任務之一，2020

年我國啟動實施了農產品倉儲保鮮冷鏈物流設

施建設工程。農業(yè)農村部最新發(fā)布的數據顯示，

截至目前，產地冷藏保鮮設施新增庫容達 1200

萬噸以上。

農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程實

施兩年來，中央財政累計安排資金 100多億元，

支持約 2.7萬個農民專業(yè)合作社、家庭農場和集

體經濟組織建設產地冷藏保鮮設施，新增庫容

達 1200萬噸以上。支持 121個農產品產地冷藏

保鮮設施建設整縣推進試點，率先探索構建農

產品產地冷鏈物流體系。

國產冰箱、空調等家電產量占全球超 50%

9月 14日消息，工信部近日透露，2021

年中國家電行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)營業(yè)收入 1.7萬

億元、利潤總額 1219億元，分別同比增長

15.5%、4.5%。

全行業(yè)實現出口超 1000億美元，同比增

長超 20%，產品暢銷全球 160多個國家和地

區(qū)，服務全球 20億以上家庭用戶。值得注意

的是，國內冰箱、空調、洗衣機等主要產品產

量占全球比重超過 50%。

并且，一些國內的品牌家電名揚海內外，

成為中國制造的“金字招牌”。

而 今 年 上 半 年 ， 中 國 的 冰 箱 產 量 是

4164.2萬 臺 ， 空 調 1.2249億 臺 ， 洗 衣 機

4113.3萬臺，彩電 8986.4萬臺，上半年的出

口金額達到了 441.2億美元。

工信部消費品工業(yè)司司長何亞瓊表示，能

取得這樣的成績，與下面幾點密不可分：

一是推動優(yōu)化升級。開展家電生產線技術

改造，引導企業(yè)重點開發(fā)智能、綠色的家電產

品，培育 11個特色產業(yè)集群。

理

性

采

購

就

上

中

國

制

冷

品

牌

榜

理

性

采

購

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中

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品

牌

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買

產

品

不

踏

坑

就

上

制

冷

品

牌

榜

資訊

制冷商情 2022年第 10期總第 272期

二是加強品牌建設。建立家電行業(yè)自主品牌培育評價

指標體系，在電冰箱、洗衣機、空調等重點品類中開展品

牌評價，一批知名家電品牌已具有較強國際影響力。

三是完善創(chuàng)新體系。推動建成國家高端智能化家用電

器創(chuàng)新中心，促進關鍵共性技術研發(fā)、產學研合作和創(chuàng)新

成果產業(yè)化。

四是加快穩(wěn)鏈強鏈。開展家用電器產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)鏈

強鏈行動，編制重點家電品類產業(yè)鏈圖譜，提升產業(yè)鏈供

應鏈穩(wěn)定性。

五是促進家電消費。引導家電企業(yè)積極參與“家電下

鄉(xiāng)”“以舊換新”，配合組織開展“雙品網購節(jié)”“網上

年貨節(jié)”等活動，促進家電升級消費。

全國首個冷庫低碳評價標準將建立

9月 15日，中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會、北京中物聯(lián)冷鏈物流研究院、中國建筑科學研究院

有限公司、中國科學院上海高等研究院、亨斯邁集團等單位共同啟動了 《冷庫低碳評價指標》 團體標準的建立。

這將是全國冷庫的首個低碳評價標準，將完善冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的技術體系，助力碳達峰、碳中和目標的實現。

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三花智控一直專注于新能源熱管理及熱泵系統(tǒng)研

究，長期以來公司積極投入研發(fā)，構筑堅實的技術壁壘，

持續(xù)強化自身領先的產品、客戶和規(guī)模優(yōu)勢。在行業(yè)高

景氣的背景下，三花智控有望通過制冷和汽零業(yè)務雙輪

驅動公司業(yè)績快速增長。

根據三花智控 2022年半年報顯示，公司實現營收

101.6億元，同比增長 32.39%，實現歸母凈利潤 10.03

億元，同比增長 21.76%，扣非后歸母凈利潤 10.30億

元，同比增長 43.11%。

從第二季度的表現來看，公司的業(yè)績非常亮眼。第

二季度公司實現營收 53.56億元，同比增長 25.56%，

環(huán)比增長 11.51%，歸母凈利潤 5.5億元，同比增長

18.63%，環(huán)比增長 21.46%，扣非后凈利潤 6.28億元，

同比增長 57.46%，環(huán)比增長 55.98%。需要說明的是，

在上半年疫情的反復沖擊下，三花智控仍能交出這樣亮

眼的成績單，實屬不易。

公司的兩大核心業(yè)務（汽零 +制冷）發(fā)展良好。其

中，核心板塊制冷業(yè)務也在不斷擴充規(guī)模。2022年上半

年，公司制冷業(yè)務實現營收 69.91億元，同比增長

25.13%，占營收比例達 68.52%，毛利率 23.65%，同比

下滑 4.17%。針對毛利率下滑的原因，公司表示，一是

產品結構發(fā)生變化，低毛利產品量的增長高于高毛利產

品量的增長；二是匯率波動的影響，其中以歐元、日元結

算的業(yè)務受影響較大，從而影響公司綜合毛利率水平；

三是原材料價格仍處于上漲階段。公司熱泵系統(tǒng)技術領

先，可實現 CO2+R1234yf雙線并行。

總的來說，三花智控業(yè)務高景氣度推動業(yè)績持續(xù)快

速增長，全球高溫疊加消費復蘇將驅動制冷業(yè)務發(fā)展，

同時新賽道如儲能、熱管理的協(xié)同拓展和高成長性也有

望推動公司業(yè)績持續(xù)超預期。

三花智控堅定看好熱泵技

術前景

浙江：到 2025年將建

設 100個產地農產品倉

儲保鮮冷鏈物流基地

為聚焦“三農”問題，著力縮小城鄉(xiāng)物流

服務差距，推進農村物流高質量發(fā)展，近日，浙

江省交通運輸廳等 11部門印發(fā) 《促進農村客貨

郵融合推進農村物流高質量發(fā)展助力共同富裕示

范區(qū)建設專項行動》。

方案提到，到 2025年，浙江省將圍繞“強

基礎、優(yōu)服務、促共享、創(chuàng)品牌”目標，基本形

成城鄉(xiāng)一體、服務普惠、便捷高效的縣域農村物

流服務體系，農村物流數字化專業(yè)化水平顯著提

升，服務能力和質量走在全國前列，實現村村有

滿足需求、便捷常態(tài)的農村物流服務，滿足農村

居民美好生活向往和農村經濟發(fā)展需求。

實現縣級物流中心 100%覆蓋，其中建設改

造縣級共同配送中心 20個，建設提升農產品冷

鏈物流骨干基地 11個、冷鏈物流園區(qū) 33個和

產地農產品倉儲保鮮冷鏈物流基地 100個，提

升改造“多站合一”鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵融合綜合服務站

100個和“一點多能”村級農村物流服務點

1000個。

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2023新冷年開盤，

轉子壓縮機產銷實現開門紅

8月作為轉子壓縮機行業(yè)的新冷年開盤

月，也是常規(guī)的調整月，按照慣例，進入 8

月份各家企業(yè)會陸續(xù)檢修，行業(yè)產量有所下

調。但今年有些例外，為了滿足訂單需求，

部分企業(yè)或將檢修期后延，或實行各條產線

輪流檢修，當月產銷均實現了小幅增長。

產業(yè)在線監(jiān)測數據顯示：2022年 8月轉

子壓縮機行業(yè)生產 1747.7萬臺，同比增長

3.2%；銷售 1725.3萬臺，同比增長 0.4%。

財年 1-8月累計產量為 16061.2萬臺，同比

下滑 2.1%；銷量為 16324.9萬臺，同比下滑

2.1%。當月庫存量同比減少 4.9%，環(huán)比減

少 3%。

8月轉子壓縮機產銷量同比小幅上漲，

屬于近 5冷年的小高峰，主要原因一是來自

于高溫天氣的帶動，旺季中后期整機企業(yè)陸

續(xù)有訂單補入；二是本年度部分企業(yè)錯峰檢

修，有部分訂單被調整到了 8月。

從下游空調整機企業(yè)的行情來看，8月

內銷市場，今年夏季的氣溫普遍較往年高，

尤其是華中及華東地區(qū)，多地持續(xù)出現 40℃

以上高溫，同時受副熱帶高壓對長江中下游

的持續(xù)影響，表現為晴熱、少雨的狀態(tài)，對

空調需求也產生了一定的影響，拉動了空調

終端銷售。加上各地家電消費補貼政策持續(xù)

加碼落實，以舊換新陸續(xù)推進，在一定程度

上都對空調銷售起到了穩(wěn)定推進作用。

外銷市場，目前原材料價格下調以及人民幣匯率貶

值，產品利潤壓力相對有所緩解，整機企業(yè)增強利潤改

善預期，但下游行業(yè)要求降價的訴求也高漲，兩者之間

博弈不斷。利潤上升對于出口下滑趨勢并沒有改變，主

要原因依舊是海外需求不足，即便目前歐美多地高溫，

但空調的生產運輸需要一定的周期，無法及時響應滿足

市場需求，更重要的是歐美市場通脹高企，且消費補貼

政策逐步退出，海外消費需求減弱，未來市場也充滿不

確定性。

后續(xù)市場走勢，從壓縮機 &空調企業(yè)排產來看，產

業(yè)在線監(jiān)測的前十家轉子壓縮機企業(yè)排產數據顯示，9

月份旋轉壓縮機排產 1587萬臺，同比去年生產實績下

降 7.3%；頭部企業(yè)訂單增長乏力，后部企業(yè)的排產增

加對于整體行業(yè)助力有限。家用空調整機行業(yè) 9月排產

較去年同期生產實績下降 2.3%。

從價格趨勢來看，銅鋁等上游原材料近幾個月價格

小幅下跌，多區(qū)域國際運輸航線的運費價格也有所下

跌，對行業(yè)成本改善提供了支撐。但在未來幾個月行業(yè)

淡季出現降價競爭的可能性不大，一是目前國內經濟壓

力還是比較大，二是目前的家用空調整機開盤情況總體

不錯，企業(yè)經營情況基本穩(wěn)定。

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中國高標冷庫數量只占總容量的 30%！

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需求產生新業(yè)態(tài)

中國擁有 14億人口的食品消費市場，市場容量超過 10

萬億元，而其中餐飲市場就占了 4萬多億元；另外，隨著我

國人均消費能力快速增長，人民在食品上的需求就會迎來轉

折點，這也為中國的冷鏈行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機會。

疫情改變了消費習慣，也讓很多新產業(yè)迎來了增長，對

比生鮮電商的一波三折，預制菜市場的不斷攀升又是另一番

光景。各大資本積極入局，預計到 2026年，市場規(guī)模將突

破 10720億元。近年來，中國冷鏈物流市場規(guī)模不斷擴大，

為預制菜行業(yè)的業(yè)務拓展提供了機遇和保障，有效地擴大了

銷售半徑。與此同時，預制菜業(yè)務也對冷鏈基礎設施的多功

能如倉儲、分揀、配送等提出了更高需求，要求冷庫具備多

溫區(qū)組合 +溫區(qū)靈活可變的功能，從而達到預制菜更高標準

的運營要求。

從 20世紀 90年代后期開始，由

于麥當勞、肯德基等快餐店進入中國

市場，預制菜的前身——凈菜的加工

配送工廠開始出現，受眾目標集中在

連鎖餐飲業(yè)。直到 2000年左右，隨著

中國經濟的迅速發(fā)展，各大城市開始

出現手工作坊式的半成品菜企業(yè)，面

向消費者的凈菜開始風靡大街小巷。

這類凈菜是指按照不同的菜品將所需

的原材料進行處理，之后按統(tǒng)一的規(guī)

格進行包裝。消費者購買到家后還需

要下鍋進行炒制才能端上餐桌。

當時冷鏈并不完善，通過冷藏方

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式進入到超市售賣的凈菜只有 1—3天的超短

保質期，配送距離也十分有限，造成了食材的

高損耗。而今天的預制菜已經在冷鏈技術不斷

迭代的基礎上，獲得了更長的配送半徑以及更

久的保質期。由于預制菜降低了城市廚房的人

工成本，即存貨價值，提升了經濟性，使得以

中央廚房為代表的連鎖餐飲得到了相應的發(fā)

展。但疫情之后，餐飲行業(yè)經受疫情打擊，居

家隔離的頻繁讓消費者無法出門采購，因此

ToB端的預制菜開始向 C端轉移，并且成為了

當前的消費熱點。

預制菜配送鏈條的延長讓全國各地的消費

者足不出戶就能品嘗各地的特色風味，多樣化

的選擇和操作簡單的特點符合“宅”經濟的需

求，將為預制菜帶來更大的市場機遇。

生鮮電商、預制菜、新零售等新業(yè)態(tài)讓從

業(yè)者看到市場需求的不確定性愈發(fā)明顯，只有

以更靈活、更高柔性的供應鏈運營模式去滿足

商流、物流和信息流，才能適應當下市場環(huán)

境。

行業(yè)鏈條同發(fā)展

農貿市場或生鮮電商、社區(qū)團購是消費者

日常購買蔬菜的主要渠道，但隨著供應鏈被疫

情打斷后，蔬菜只能被集中投放，原來非常完

善的流通渠道失效，需要重建供應鏈，高標準

冷藏庫因為可以滿足蔬菜保鮮并在 3—5天完

成配送的需求而變得分外“搶手”。

冷鏈行業(yè)盡管有疫情保供方面的責任，但

全社會的周轉率下降很明顯，冷鏈企業(yè)還要承

擔日常運營成本，人工、水電、房租、還貸，

這些都加重了企業(yè)的負擔。雖然政府也采取了一些措

施，但是壓力仍然存在，還需要上下游企業(yè)一起協(xié)同

分擔。

冷鏈鏈條非常長，只有與多方攜手，通過“專業(yè)

的人做專業(yè)的事”以及“優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的原

則，共同推動與提升中國冷鏈基礎設施水平，才能最

終實現保障食品供應和食品安全的目標。

然而，反觀中國市場上占據主導地位的，還是老

式農批市場冷庫，該類冷庫軟硬件設備普遍落后，標

準低，環(huán)境差，溫度不達標等現象仍然存在。根據世

邦魏理仕的數據統(tǒng)計，目前中國高標冷庫數量只占到

總容量的 30%。

“干改冷”也是目前較為集中的現象，從整個行

業(yè)的角度出發(fā)，干改冷是一個過渡形式，目的是為了

快速滿足市場需求，但也造成了大量的資源浪費。冷

鏈需要持續(xù)盈利，和干倉不一樣，要通過運營來證明

價值，所以冷鏈基礎設施建設的最終方向還是要一次

成型。

從冷庫的整體分布情況來看，資源出現了結構上

的分化。北上廣深及經濟發(fā)達地區(qū)呈現供不應求的現

象，而一些二三線的市場則可能被供過于求所困擾。

所以行業(yè)面臨著一邊是大量冷庫的閑置、一邊是

找不到冷庫資源的現狀，這種結構性的不平衡亟待改

善。

低碳成為必修課

2021年底， 《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》

（簡稱 《規(guī)劃》） 的重磅發(fā)布，進一步確立了冷鏈物流

在現代化建設全局中的重要地位，一方面促進了農產

品生產和流通消費，加快了內循環(huán)的步伐，另一方面

也為行業(yè)升級指明了方向，推動了行業(yè)的高質量發(fā)展。

行業(yè)

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《規(guī)劃》 對國內冷鏈物流行業(yè)提出了總體目

標，可以預見，到 2025年，國內將初步形成

銜接產地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國內國

際的冷鏈物流網絡，基本建成符合我國國情

和產業(yè)結構特點、適應經濟社會發(fā)展需要的

冷鏈物流體系，完成 100個左右國家骨干冷

鏈物流基地的布局建設，基本建成以國家骨

干冷鏈物流基地為核心、產銷冷鏈集配中心

和兩端冷鏈物流設施為支撐的三級冷鏈物流

節(jié)點設施網絡。

冷鏈物流上升到國家戰(zhàn)略高度，迎來了黃

金發(fā)展期，低碳也成為了重要的課題之一。

近幾年，全球氣候驟然變暖，很多地方甚

至實施了限電的措施——減少工業(yè)企業(yè)的用

電，保障民生用電。

2020年 9月 22日，在第七十五屆聯(lián)合國大會上，

中國提出“雙碳目標”，將提高國家自主貢獻力度，采取

更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于 2030年

前達到峰值，努力爭取 2060年前實現碳中和?！半p碳

目標”也因此成為“十四五”期間貫穿各行各業(yè)的核心

突破點。同樣，冷鏈也在低碳方面面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)。

冷鏈作為高能耗的產業(yè)，其低碳目標就是把食品存

儲和流通環(huán)節(jié)的單位能耗指標降到最低，以最經濟的成

本完成農產品從最先一公里到餐桌的過程，這不光停留

在理念，更要依靠技術，將包括新能源技術、儲能技術、

物聯(lián)網等在內的多種技術手段充分應用到冷鏈行業(yè)中，

完成整個行業(yè)的提檔升級，從而達到降本增效的目的。

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巨化股份 R32獲得“浙江制造”認證，

半年業(yè)績大增

據巨化股份官網 9月 5日消息，巨化股份下

屬浙江衢化氟化學有限公司 《工業(yè)用二氟甲烷》

獲得由浙江制造國際認證聯(lián)盟頒發(fā)的浙江制造認

證證書。至此，巨化股份已有 2個制冷劑產品獲

得浙江制造認證，另一個為汽車空調用制冷劑

R-134a（氣霧罐型），是浙江省首個獲得“浙江

制造”化工產品。

“浙江制造”是指具備品質高端、技術自

主、服務優(yōu)質、信譽過硬等優(yōu)質特征,通過認證等

第三方評價,獲得“品字標”的區(qū)域公共品牌標

識，強調標準編制的必要性、先進性、推廣性、

合規(guī)性、以及經濟性，其團體標準定位于“國內

一流、國際先進”的目標，部分標準比國家及行

業(yè)標準要求更高。

又一產品獲得認證是企業(yè)實力的表現，在 9

月 5日下午舉行的 2022年半年度業(yè)績說明會上，

巨化股份(600160.SH)制冷劑價格、鋰電級 PVDF

(聚偏氟乙烯)產能及 HFCs(氫氟烴)配額今年結束

后的影響等問題，備受投資者關注。巨化股份董

秘董秘劉云華在會上表示，巨化股份現 規(guī) 劃

PVDF產能 4萬噸 /年 ，其 中 1萬 噸 已 建 成 ，

2.35萬噸正在抓緊建設。年產 1萬噸 PVDF項目

二期 6500噸 PVDF現處于試生產和產量爬坡階

段，年產 5000噸巨芯冷卻液一期 1000噸現處于

運行調試階段。

巨化股份總經理韓金銘則透露，新型冷卻液

(氟化冷卻液)是巨化股份的發(fā)展方向之一，其已開發(fā)

出系列電子氟化液產品包括氫氟醚 D系列產品和全

氟聚醚 JHT系列產品。目前該系列產品營收尚小，

不會對巨化股份業(yè)績產生較為明顯的影響。

今年全球氣溫異常，高溫持續(xù)，投資者詢問制冷

劑今年價格為何不漲？韓金銘表示，產品價格變化受

市場供需狀況，以及原材料成本等因素影響，制冷劑

產能過剩且 HFCs處于配額基線期“爭量”導致市場

競爭激烈，抑制了產品價格上行。

韓金銘對投資者表示，“明年起，不存在基線年

期間因 HFCs配額爭奪這一競爭因素。由于到 2024

年期 HFCs的生產和消費才開始凍結在基線年的平均

水平，自 2029年開始削減，且 HFCs產能存在過剩，

因此，預計明年 HFCs的市場競爭仍將激烈，但力度

弱于基線年(未考慮需求因素)。巨化股份將根據政策

和市場動態(tài)變化調整公司市場競爭策略，發(fā)揮產業(yè)鏈

整體效率和效益?！?/p>

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格力涉足預制菜？

董明珠：將成立預制菜裝備制造公司

擬涉足預制菜裝備領域

據媒體報道，9月 7日，一場探討珠海市

預制菜產業(yè)發(fā)展的座談會在珠海召開，廣東省

農業(yè)農村廳有關負責人、相關處室、珠海市政

府市長黃志豪、格力電器董事長兼總裁董明珠

等出席。格力電器相關人士也向記者證實了董

明珠參加這一會議的情況。據悉，黃志豪在會

上提出意見，希望格力電器和珠海農商銀行兩

家企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢，分別牽頭成立預制菜產

業(yè)發(fā)展聯(lián)盟和預制菜產業(yè)金融服務聯(lián)盟。其

中，預制菜產業(yè)發(fā)展聯(lián)盟旨在構建全產業(yè)鏈聯(lián)

合體，預制菜產業(yè)金融服務聯(lián)盟依托省農信聯(lián)

社支持，加強預制菜產業(yè)發(fā)展金融服務體系。

黃志豪還提到，9月 23日在珠海市舉辦的中

國農民豐收節(jié)廣東主會場活動上，除了將宣布

成立預制菜產業(yè)發(fā)展聯(lián)盟和預制菜產業(yè)金融服

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務聯(lián)盟，還將請斗門區(qū)在活動上發(fā)布預制菜產業(yè)園規(guī)

劃，并發(fā)布標準化廠房配套格力預制菜設備的招商內

容。另外，他還建議由市農業(yè)農村局牽頭制定，以市政

府名義出臺扶持珠海市預制菜冷鏈冷庫制造產業(yè)為主

的政策。董明珠在會上表示，結合企業(yè)自身優(yōu)勢，格力

電器將成立預制菜裝備制造公司。預制菜裝備制造公

司將注重研發(fā)、生產和運銷服務，為預制菜產業(yè)發(fā)展

提供技術支撐。會上還提到，依托格力電器的裝備制

造產業(yè)優(yōu)勢，聯(lián)合舉辦全國預制菜裝備制造研討會，

推動龍頭企業(yè)需求對接，引領裝備轉型升級提升，提

升珠海預制菜產業(yè)發(fā)展的影響力。

此外，格力預制菜設備還將與斗門區(qū)標準化廠房形

成配套模式發(fā)展。據介紹，斗門區(qū)預制菜產業(yè)園規(guī)劃建

設面積超 1000畝，一期為白蕉現代冷鏈物流園，占地

面積 285畝，總投資近 20億元，建成水產品深加工廠

房 30萬平方米，近 21萬噸冷庫容量。以產業(yè)園區(qū)為

平臺，通過加強招商引資，吸引企業(yè)集聚，構建預制菜

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裝備的研發(fā)、生產、運營全產業(yè)鏈體系，為白蕉

海鱸、隆江豬腳等預制菜提供裝備支持，推動各

種品類開發(fā)，打造預制菜裝備示范園區(qū)。

格力此前已布局冷鏈產品

記者注意到，在此之前，格力電器尚未有涉

足預制菜產業(yè)方面的布局。不過，依托在空調壓

縮機等領域的技術積累，格力電器已在與餐飲密

切相關的冷鏈領域深耕多年，已研制出全冷鏈系

列產品，包括前端產地倉、中轉物流中心、銷售

配送倉等冷凍儲藏領域，遠洋、陸地冷藏運輸領

域，以及與消費者最近距離的冷鏈終端。在今年

8月舉辦的重慶制冷展上，格力電器展出了面向

市場發(fā)布冷鏈新品——光伏直驅變頻熱氟融霜制

冷機組，據介紹，該產品將光伏直驅技術與光伏

發(fā)電技術、冷凝機組結合，具有運行穩(wěn)定、降溫

快、節(jié)能省電、智能化霜、庫溫波動小等特點，

可廣泛應用于偏遠山區(qū)、田間地頭等太陽能豐富

但市電不足的應用場合。這一成果的發(fā)布也代表

著格力電器進一步加深冷鏈市場布局。格力電器

總裁助理、副總工程師劉華還在該展會上透露，

格力電器還牽頭起草制定能效標準，并作為主要

負責單位參與冷凝機組國家標準修訂，加快推動

冷凍冷藏行業(yè)發(fā)展。在更早的 2015年 6月，格

力電器還曾涉足智能配送柜市場。彼時，格力電

器宣布聯(lián)手“樂棧 517”推出基于物聯(lián)網技術、

支持“即食餐品”配送的智能設備“樂?！敝悄?/p>

配送柜，并推出國內首個智慧餐飲網上訂餐平

臺，向商務人士、醫(yī)院、學校等提供餐飲食品定

制化服務。談及此項合作，董明珠曾表示，目的

很簡單，一是解決公司員工、朋友吃飯難的問

題；二是格力智能柜項目不僅有助于“樂棧”的壯

大，更可以帶動餐飲行業(yè)的有識之士、戰(zhàn)略投資者

聯(lián)合起來，把它發(fā)展成一大產業(yè)，共同服務于市場

需求。

不過，這一合作項目之后似乎沒有更多下文，

網絡上有關樂棧智能配送柜的信息也大多停留在

2015年。記者還注意到，該項目合作方 \"樂棧 517\"

的運營主體北京樂棧科技有限公司成立于 2005年 4

月，注冊資本為 200萬元。企查查顯示，該公司成

立后還發(fā)生了 7次投資人更變，2019年 11月，該

公司還因登記的住所或經營場所無法聯(lián)系而被列入

企業(yè)經營異常名錄。

或牽頭構建預制菜產業(yè)聯(lián)合體

在前述座談會上，廣東省農業(yè)農村廳相關負責

人表示，珠海市有得天獨厚的地理條件和制造業(yè)基

礎，預制菜產業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。對于如何高質量推

進珠海市預制菜產業(yè)發(fā)展，該負責人提出了八點建

議：一是在珠海舉辦全國預制菜冷鏈冷庫設備研討

會，通過研討會實現供需對接；二是構建一個以格

力電器為平臺、集聚各種資源要素的預制菜產業(yè)聯(lián)

合體 （或合作機制）；三是將斗門區(qū)預制菜產業(yè)園打

造成為預制菜冷鏈設備制造、運營、展示示范園；

四是支持打造白蕉海鱸等重點產業(yè)的特色預制菜設

備；五是對接一批預制菜頭部企業(yè)，為其在預制菜

生產設備需求方面提供解決方案；六是整合基金、

貸款、貼息、融資、租賃、擔保等金融手段，完善

一套全方面支持預制菜產業(yè)的金融體系；七是出臺

一項全鏈條預制菜扶持政策，支持建設預制菜裝備

聚集區(qū)；八是將珠海市建設成為預制菜產業(yè)聚集區(qū)。

行業(yè)

制冷商情 2022年第 10期總第 272期

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歐洲訂單增長迅速

“5月份以來，公司取得了不少電熱毯出口訂單。”

針對投資者提出“歐洲能源缺口加大對公司訂單影響”

的問題，彩虹集團做出了肯定的答復。公司在互動平

臺表示，目前正值歐洲能源緊缺時期，電熱毯作為節(jié)

能環(huán)保產品會有一定機會。盡管單張訂單數量低，但

公司給予重視，正采取措施排除障礙，盡快完成交付，

爭取出口業(yè)務有所突破。

和彩虹集團類似，金能科技公司在歐洲市場的炭黑

出口量也有明顯提升。9月 13日，公司在互動平臺上

表示，公司炭黑產品在歐洲出口方面有所受益，歐洲

出口占比較之前有明顯提升，未來預計出口量將持續(xù)

增加。

記者了解到，今年以來，我國出口歐洲的空調、電

熱水器、電暖器、電熱毯、電吹風等產品

數量大幅增加。其中，電暖氣、電熱毯和

空氣源熱泵成為受歡迎產品。海關總署數

據顯示，以熱泵為例，今年上半年我國出

口熱泵總額為 36.2億元，比上一年增長

63%，超過 7成流入歐洲市場。保加利

亞、波蘭、意大利等歐洲國家，從我國企

業(yè)進口熱泵規(guī)模更是翻倍式增長。

雙星輪胎表示，公司搭建全球大客戶

和一國一伴的海外網絡，加速推進海外

“2080”戰(zhàn)略落地，打造雙星海外第一競

爭力的營銷網絡，雙星輪胎暢銷歐美、非

洲、東南亞、中東等 180多個國家和地

區(qū)。歐洲本土輪胎工廠停工對公司輪胎產

品的出口有積極作用。

歐洲能源緊缺，我國出口歐洲的

空調、熱泵等產品數量大幅增加

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能源問題帶來停工潮

9月 2日，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司以“技

術故障”為由，宣布“完全停止”“北溪 1號”

管道天然氣運輸，且未提及恢復供應時間。據了

解，“北溪 1號”是連接俄羅斯與德國的天然氣

管道。該管道在秋冬季即將到來的節(jié)點斷氣，沖

擊了包括鋁、鋅、化肥、造紙、輪胎等多個行業(yè)。

值得關注的是，飆升的能源價格正在影響歐洲

工業(yè)，尤其是受天然氣、電力成本影響較大的基

礎材料工業(yè)，停產、減產成為歐洲高用能企業(yè)不

得不做出的選擇。

當地時間 9月 6日下午，歐洲水泥、玻璃、

陶瓷等 12個能源密集型行業(yè)的協(xié)會共同發(fā)布致歐

盟委員會主席范德萊恩的公開信，呼吁關切能源

價格高漲帶來的危機。

公開信表示，過去一周，歐洲許多工廠停產、

減產，還有更多工廠可能緊隨其后，大量工廠停

產將會導致歐洲供應鏈更依賴第三方市場，導致

全球碳排放增加。同時提出警告稱，相關產能的

關停開始對供應鏈產生嚴重影響，危及歐洲工業(yè)

基礎和基本產品的供應。

我國企業(yè)出口有望增長

專家表示，在長期的“路徑依賴”下，歐洲

能源短缺問題暫時難有萬全的替代方案，減產導

致多個產品價格上行或使我國企業(yè)迎來機遇。

中信期貨預計，目前歐洲關停的鋁產能規(guī)模

達 141萬噸，后續(xù)關停規(guī)模是否進一步擴大值得

關注。

相較于鋁，歐洲鋅產品的減產對全球市場影

響更為明顯。天風期貨報告表示，目前歐洲鋅冶

煉 產 能 為 230.5萬 噸 ， 占 全 球 精 煉 鋅 產 能 的

17.7%。去年 10月，作為全球最大鋅冶煉企業(yè)之

一的 Nyrstar，已將其在歐洲的三家鋅冶煉廠產量

削減了一半。Nyrstar近日稱，將從 9月起關閉

Budel鋅冶煉廠。

“歐洲市場的鋅減量需要從其他地區(qū)補充，

大概率會選擇中國或其他地區(qū)。目前全球鋅缺口

約為 23萬噸，可能會進一步支撐鋅價格?！碧祜L

期貨分析師閆維君表示。

開源證券認為，歐洲在抗氧化劑、乙烯、醋

酸、MDI、TDI、維生素等化工品的供應端占據重

要地位，歐洲的減產或推動對應的細分行業(yè)進入上

行周期，中國穩(wěn)定供應全球的能力有望再度凸顯。

除化工行業(yè)外，中國的鋁、鋅冶煉企業(yè)也將受益。

行業(yè)

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新冷媒替換的推力和阻力

根據國內外專家的見解，得出一個結論，隨著溫

室氣體濃度導致全球溫度上升，熱浪正日益頻繁和強

烈，極端高溫天氣或許將越來越常見。而制冷需求的

不斷增加是全球變暖的其中一項推手，根據不完全的

測算，在全球范圍內，估計有接近過 30億個的制冷

設備處于使用狀態(tài)。如果為有制冷需求的每個人提供

制冷服務，到 2050年，全球將需要多達 140億臺制

冷設備。

而隨著“3060”目標的提出，全面推動產品結構

升級，突出高效節(jié)能產品，加大對超高效、環(huán)保型、

高附加值產品的研制力度，提高設備的運行能效成為

了每個暖通空調企業(yè)的發(fā)力重點，同時暖通空調行業(yè)

與環(huán)境密切相關，其中制冷劑作為影響制冷設備應用

的重要組成部分，在新時代背景下，其替換進程中推

力和阻力并存。

從國內政策上來說，隨著整個行業(yè)向著低碳節(jié)能

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制冷商情 行業(yè)

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ABC\"

的方向發(fā)展，新冷媒的替代是必然的趨勢。

2020年 9月，中國政府鄭重宣布了碳達峰和

碳中和的“雙碳”目標，實現“碳中和”是國

家層面的頂層設計，是國家經濟長期健康可持

續(xù)發(fā)展的必要條件。實現“碳中和”目標將促

使中國經濟增長方式更加綠色、低碳和更可持

續(xù)。

2021年 《〈關于消耗臭氧層物質的蒙特利

爾議定書〉 基加利修正案》 對我國正式生效，

意味著 HFC-23不得直接排放。自此之后，作

為非二氧化碳排放大戶的暖通空調行業(yè)緊鑼密

鼓地進入部署、開展減碳行動計劃中。

同時， 《關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的

意見》 《關于推進中央企業(yè)高質量發(fā)展做好碳

達峰碳中和工作指導意見》 《高耗能行業(yè)重點

領域節(jié)能降碳改造升級實施指南》 等政策不斷

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推動碳中和目標實現。預計在碳中和政策利

好下，環(huán)境友好型制冷劑將快速發(fā)展。

日前，有不少主機廠商和壓縮機企業(yè)推

出新冷媒產品，天加 V-FORCE系列 R32模

塊化變頻風冷式冷(熱)水機組，麥克維爾的

R1233zd(E)離心壓縮機、R32全變頻四管制

風冷模塊機組，除此以外，臭氧氣候技術路

演及工業(yè)圓桌會議活動也集中在展現新冷媒

替換、高效環(huán)保技術的產品和解決方案。

但就新冷媒替換的趨勢而言，是趨勢，

但也有一些阻力，一方面是 《蒙特利爾議定

書》 以及 《基加利補充協(xié)議》 的要求對于行

業(yè)來說并不是太緊迫，另一方面，如果從二

八法則來說，目前，整個制冷空調產業(yè)中的

頭部企業(yè)無一例外都紛紛強調自身對于當下

新型制冷劑的研發(fā)與適配，但對于中小企業(yè)

而言，在不確定的情況下，保持觀望是在行

業(yè)中活下去的一種方式。

并且從近兩年的新冷媒的替代率來看，

普遍現象是替代率不高，即使是在一些頭部

企業(yè)，也沒有全部做到全系列產品的新冷媒

替換。

究其根本，成本和意識是實現新冷媒替

換的主要阻力，作為傳統(tǒng)的制造企業(yè)，對于

成本是比較關注的，而用新冷媒去替代，勢

必會造成一個階段內的成本提高，生產企業(yè)

對成本比較關注，新冷媒的替代或多或少都

要帶來成本的上升，比如像水冷螺桿機組的

替代制冷劑，價格比較高。

除此之外，在某些上量、性價比標簽比

較重的機組上，對于新冷媒的替代推進也不

是很順利，成本的增加對于這類機組來說，客戶的接受

度是不足的，另一方面，需要考慮的是，在替代的過程

中，會不會帶來能效的變化，如果是不好的變化，此消

彼長之下，反倒是加劇耗能，這與新冷媒替代的初衷不

符。

但從整個行業(yè)來說，新冷媒的替換技術是有的，但

大范圍的應用上面還是需要共同去推進的，尤其是占據

了大多數的中小企業(yè)而言，加快替代腳步、率先做出適

配，為產品升級迭代的過程中建立起技術、環(huán)保等方面

的優(yōu)勢，保持長久的生命力。

未來，在國家政策引導、行業(yè)全面助力和企業(yè)協(xié)同

配合以及市場需求升級等多方的努力下，將不斷加速制

冷劑迭代升級，而對于當下來說，當下只是新冷媒替代

的一個過程，未來必然還將有更為環(huán)保與安全的冷媒問

世與應用，只有在確保成本和供應鏈齊全的狀況下，整

個行業(yè)的新冷媒替代才會更上一層樓。

中國 3HP以上商用制冷壓縮機銷量如何？

制冷壓縮機是制冷系統(tǒng)的核心和心臟，近年來

我國商用領域制冷壓縮機需求量大幅增加，2021年

中國 3HP以上商用制冷壓縮機銷達 1131.78萬臺，

較 2020年增加了 287.59萬臺，同比增長 34.07%。

按細分具體產品來看，目前 3HP以上商用制冷

壓縮機中，渦旋壓縮機主要用于輕商空調、空氣源

熱 泵 和 冷 凍 冷 藏 等 領 域 ， 2021年 實 現 總 銷 量

455.77萬臺，較 2020年增加了 52.92萬臺；轉子

壓縮機主要用于輕商空調、熱泵和少量冷凍冷藏領

域，2021年實現銷量 650.85萬臺，較 2020年增加

了 231.83萬臺；活塞壓縮機主要用于冷凍冷藏領

域，2021年實現銷量 15.99萬臺，較 2020年增加

了 1.67萬臺；螺桿壓縮機主要應用于中大型商用空

調和冷鏈設備中，2021年實現銷量 7.22萬臺，較

2020年增加了 0.77萬臺；離心壓縮機主要應用于

中大型商用空調領域，2021年實現銷售 1.95萬臺，

較 2020年增加了 0.4萬臺。

在 2021年 3HP以上商用制冷壓縮機銷量中，

轉 子 壓 縮 機 銷 量 占 57.5% ， 較 2020年 增 長 了

7.9%，占比最大；渦旋壓縮機銷量占 40.3%，較

2020年減少了 7.5%；活塞壓縮機銷量占 1.4%，

較 2020年減少了 0.3%；螺桿壓縮機銷量占 0.6%，

較 2020年減少了 0.1%；離心壓縮機銷量占 0.2%，

與較 2020年基本持平。

隨著銷量的增加，銷售額也隨之增長，2021年

中國 3HP以上商用制冷壓縮機銷售額達 242.44億

元 ， 較 2020年 增 加 了 52.42億 元 ， 同 比 增 長

27.59%。

從細分產品來看，在 2021年中國 3HP以上

商用制冷壓縮機銷售額中，轉子壓縮機銷售額完

成 61.04萬臺，較 2020年增加了 22.21萬臺；

渦旋壓縮機銷售額完成 100.69萬臺，較 2020年

增 加 了 16.97萬 臺 ；活 塞 壓 縮 機 銷 售 額 完 成

14.61萬臺，較 2020年增加了 1.53萬臺；螺桿

壓縮機銷售額完成 30.07萬臺，較 2020年增加

了 3.74萬臺；離心壓縮機銷售額完成 36.03萬

臺，較 2020年增加了 7.96萬臺。

目前 3HP以上商用制冷壓縮機中銷售額占

比最高的產品是渦旋壓縮機，占比為 41.5%，其

次為轉子壓縮機，占比為 25.2%，離心壓縮機以

14.9%緊隨其后。

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四大件與制冷量的關系及蒸發(fā)溫度的調整

因為各冷庫制冷設備的制冷量在工況不同

時是會變化的，有的增大，有的減小，所以在

設計時都事先留有一定的余量，阻防在某種運

行工況下工作時，因某一部件的制冷量減少過

多而使整個裝置的制冷能力不能得到正常發(fā)

揮。各主要部件在工況變動時的變化趨勢：

!!!\"#! 壓縮機制冷量與蒸發(fā)溫度和

冷凝溫度的關系，其制冷量隨蒸發(fā)溫度的下降

或冷凝溫度的上升而減少。

\"!$%&! 蒸發(fā)器的制冷量除決定于庫

溫和蒸發(fā)溫度的差值，即其傳熱溫差外，還與

制冷劑的出口過熱度(干式)或液位高低(滿液式)

有關。當庫溫一定時，其制冷量隨蒸發(fā)溫度下

降而增加。

#!'(&! 冷凝器的制冷量性能曲線可

參見，在蒸發(fā)溫度或冷凝溫度下降時，制冷量

減少；另外，當冷卻水量減少和冷卻水溫上升

時，制冷量也減少。

$!)*+! 膨脹閥的制冷量與閥進、出

口壓差，和制冷劑在該工況下的制冷量有關，

所以當冷凝溫度下降時，制冷量減少，蒸發(fā)壓力過高或

過低時制冷量都下降。

冷庫制冷設備蒸發(fā)溫度的變化與庫房的熱負荷、蒸

發(fā)器的傳熱面積、壓縮機的容積有關。這三個條件中的

其中的一個發(fā)生變動時，制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度和壓力必

然發(fā)生變化。

,-./%012! 對蒸發(fā)溫度的影響傳熱面積主

要是指蒸發(fā)器的蒸發(fā)面積，傳熱面積的變化主要是指蒸

發(fā)面積大小發(fā)生的變化。蒸發(fā)面積的增、減對蒸發(fā)溫度

的影響與熱負荷的增、減對蒸發(fā)溫度的影響是基本相似

的。當蒸發(fā)面積增加時，蒸發(fā)溫度就會升高； 當蒸發(fā)面

積減少時，蒸發(fā)溫度就會降低。

-34%012! 熱負荷的變化是經常發(fā)生的。當

熱負荷增大時，其它條件不變的情況下，蒸發(fā)溫度就會

升高，低壓壓力也會升高，吸氣的過熱度也會加大。

!\"#5'6! 壓縮機冷量的變化對蒸發(fā)溫度的影

響當增加制冷壓縮機的能量時， 壓縮機的吸氣量就相應

增加，在其它條件不變的情況下，就會出現高壓升高，

低壓降低， 蒸發(fā)溫度也會隨之下降。

由熱力學知識可知，制冷劑蒸發(fā)時的溫度與壓力之

間是存在著對應的關系的，所以蒸發(fā)溫度的調整可通過

調整蒸發(fā)壓力來實現。

調整蒸發(fā)壓力可通過改變節(jié)流閥的開啟程度或調節(jié)

制冷壓縮機的輸氣量 （具有輸氣量調節(jié)的壓縮機） 來實

現。如關小節(jié)流閥的開啟度，就減少了制冷劑的循環(huán)量，

蒸發(fā)器內產生的蒸發(fā)量相應地減少，蒸發(fā)壓力相應地降

低。反之，如開大節(jié)流閥孔，蒸發(fā)壓力將相應的增加。

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多聯(lián)機壓縮機損壞與接線問題解析

一、壓縮機損壞：

1.1、廣東某工程頻繁燒壓縮機。原因：室外

機的液管和模塊間氣平衡管，彎管質量差， 變形

及彎扁現象明顯。解決：更換壓縮機，補充冷凍

油，定量補充冷媒

1.2、缺油與潤滑不足。故障表現：壓縮機內

置保護、排氣或頂部溫度保護、過電流保護、電

源空開跳閘、壓縮機運轉聲音異常、壓縮機腔體

溫度過高等。

!\"#$%&!

壓縮機長期頻繁啟停，靜態(tài)時油和冷媒沉積

于壓機腔體內，突然啟動時油隨冷媒一起被排出

壓縮機；運轉時間不長又立即停止，油不能及時

回到壓縮機。如此反復，壓縮機最終因缺油而燒

毀。

系統(tǒng)含空氣或水分，壓縮機長時間高溫高壓

運行時，潤滑油開始酸化及熱化，最終變成膠狀

物質，造成壓縮機卡死。

系統(tǒng)回液或制冷劑遷移可能稀釋潤滑油，不

利于油膜的形成，導致潤滑不足。

系統(tǒng)制冷劑泄漏時同時也可能造成潤滑油泄

漏，使得壓縮機潤滑油偏少

1.3、壓縮機液擊。壓縮機大量回液時，壓縮

過程中液滴會對渦盤產生極大沖力，可能打碎渦

盤；含有大量液態(tài)冷媒的潤滑油粘度低，在摩擦

表面不能形成足夠的油膜，導致壓縮機內部運動

件的快速磨損；另外，潤滑油中的冷媒在輸送過

程中遇熱會沸騰，影響潤滑油的正常輸送。

!\"#$%&!

制冷劑追加過多，導致系統(tǒng)大量回液 （低溫

環(huán)境小負荷制冷和低溫制熱更容易出現）。

內機風機不轉、風量較小、風道堵塞、濾網

或換熱器臟，導致冷媒蒸發(fā)不完全。

對低壓腔壓縮機，如果油面過高，高速旋轉

的部件 （如轉子），會頻繁撞擊油面，引起潤滑油

大量飛濺；飛濺的潤滑油一旦竄入氣缸，就有可

能引起液擊 （油擊）。對高壓腔壓縮機，潤滑油太

多會導致電機轉動阻力增大，輸入功率增大，并

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使電機散熱變差；如果系統(tǒng)清潔度不好時，還容

易導致電機絕緣不良，甚至短路，燒毀電機。

二、多聯(lián)機接線問題

2.1、西某商場工程，電源線線徑選擇錯誤，

1臺 16匹，3臺 12匹，16+12P共用線徑 6平方

電源線，加大線經，注意，不能直接并上。

電源導線的選取主要是對線徑的選擇，而導

線截面與導線的載流量有關，也與導線的材料、

型號、敷設方法以及環(huán)境溫度等有關，影響的因

素較多。下面是粗略估。

算線徑口訣：10下五，100上二，25、35四

三界，70、95兩倍半，穿管、溫度，八九折，裸

線加一半，銅線升級算。

注解：

10下五是指 10個平方以下的線安全載流量

為線徑的五倍，如 6平方毫米的線，它的安全載

流量為 30A。

100上二是指 100平方以上的線安全載流量

為線徑的二倍。

25、35四三界是指 10平方至 25平方的絕緣

線載流量為線徑的四倍，35平方至 70平方內的

線 （不含 70） 為三倍。

70、95兩倍半是指 70平方與 95平方的絕緣

線安全載流量為線徑的兩倍半?！按┕堋囟?，

八九折”是指若是穿管敷設 （包括槽板等，即線

加有保套層），不明露的，按上面方法計算后再打

八折 （乘 0.8)。

若壞境溫度超過 25度的，按上面線徑方法計

算后再打九折。對于穿管溫度兩條件同時，安全

載流量為上面線徑算得結果打七折算。

2.2、順德某辦公樓 3工程，機器運行一段時

間后停機，內機顯示通信故障。原因：16匹室外

機使用 32安培的空氣開關。解決：更換空氣開關。

空氣開關的選取：空氣開關的選擇，主要是根

據空調機組的最大電流進行選取在選擇空氣開關容

量的時候，要乘以 1.5～2.0的放大系數，即空氣開

關的容量應是機組的最大電流乘以放大系數。

2.3、杭州某辦公樓工程，現象：外機接線座

不夠大，C相運行電流比其它相大幾十 A。原因：

工程安裝按圖左側的錯誤接法。解決：按圖右側

接法。

說明：因多聯(lián)室外機的電機都接在 c相上，若

每臺室外機都按正常的 A、B、C相序接線，當室

外機臺數眾多時，總電源處的 C相電流與其它兩相

相差很 大，易導致配電柜處空開跳閘或接線端子

燒熔；所以當室外機臺數較多時， 需錯開相序，將

電機電流平均分配到三個相位上。

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全封閉制冷壓縮機常見故障原因分析

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+,,-./ ! 0123\"

運行端 （R），啟動端 （S），

公共端 （C），RS間的電阻大于

SC間的電阻大于 RC間的電阻。

RS間電阻等于 SC間電阻加 RC

間的電阻。

利用上述規(guī)律可以予以判別。

需要說明的是三相壓縮機的接線

端子溫升試驗機電阻值是相等的。

4 ! \" # 5 6 * + , 7 8

,9:;<\"

用萬用表選用電阻檔，調零

后，測量壓縮機電動機繞組 C-R

或 C-S兩點的電阻值。若所測繞

組的電阻值小于正常值，就可判

斷此繞組短路。

=>*+,#

◆2次測得的阻值為無窮大，

表明有一組繞組斷路；

◆3次測試均為無窮大，表

明至少有兩組繞組斷路；

◆3次測量中有 2次所測阻

值明顯小于另一次所測，表明有

短路。

= ! \" # 5 6 * + , 7 ?

,@-AB\"

用萬用表的電阻檔。然后把一支筆與公用點緊緊靠牢，另一支表

筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分，或將外殼板的漆皮支掉一小

塊，進行測量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內部接線碰殼通地。

C! \"#56*+,78,9:6<\"

將萬用表調至電阻檔，將表筆接到任何 2個繞組的接線端，測

其電阻值。若繞組值為無窮大，即 2個繞組的接線端間不導就可判斷

此繞組斷路。

D! *+,EF8GHIJ\"

◆檢查壓縮機過載、壓力開關、過流保護器是否跳開或損壞。

◆檢查室內感溫器和管溫器，是否開路或接觸不良，在制熱狀態(tài)

下，是否短路。

◆檢查繼電器是否吸合、壓縮機是否開路或短路、壓縮機電容

壞。

K! *+,LM$ NOF8EPQR,STUVW\"

◆制冷劑不足或過多、毛細管組件堵塞，四通閥內部漏氣。

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◆壓縮機本身故障，如短路、斷路、碰殼通地等。

◆高壓壓力過高，壓力繼電器動作。

◆冷凝器通風不良或氣流短路，或系統(tǒng)混有不凝

液氣體。

◆室外機組環(huán)境溫度過高。

◆壓縮機卡缸或抱軸。

!! \"#$%&'()*

一般表現為排氣壓力下降，吸氣壓力升高，壓縮

機缸蓋和吸、排氣腔溫度過高。

+! \"#$,-./01(23

先試吸氣口有無吸氣，然后試排氣口有無排氣，

用手堵住排氣口，如感到壓力不是很大，甚至沒有排

氣，則可認為壓縮機失去工作能力。

4! \"5$67$896:;<\"

壓縮機匝間短路，但又未達到燒斷保險絲的程度。

壓縮機的“副磨擦”，破壞了磨擦表面的光潔度，致使

壓縮機的功率和電流增大，但尚未達到“抱軸”或

“卡缸”，使壓縮機不能轉動的程度。

用萬用表檢查壓縮機對地絕緣電阻，正常情況下

應在 2MΩ 以上，如變小或接近于零時，說明已短路。

如對地絕緣電阻正常，查啟動和運行繞組的電阻值。

如匝間短路，則運行電流增大。

=! >?\"5$67$@7AB(CD9E\"

◆電源電壓過低，壓縮機電動機繞組短路。

=F! G9HI>?\"5$67$EJKLM

NOP! F?QRST3! F?6:U<(VW\"

◆往往是由于壓縮機電動機繞組有一相碰殼通地

造成的。拆下接地線后，可用試電筆測機殼是否帶電。

如機殼帶電，重繞壓縮機電動機繞組或更換壓縮機。

XY! G9HI>?\"5$67$EJZL[

\\ #]]$ ^\"

◆三相壓縮機電動機在運行中發(fā)出“吭吭”，是由

于三相嚴重不平衡產生的，有一相電源缺相，

恢復三相即可。

X>% G9HI>?\"5$67$_K\"

◆是由接線錯誤引起，任意調換三相中

的兩條線即可。

X`! \"5$abcdefgh

◆R22是不燃性氣體，但是直接與高溫火

焰接觸的話，就會產生有毒性氣體，因此，焊

接操作以前，將制冷系統(tǒng)內的制冷劑放出。

◆R32是易燃易爆制冷劑，我們制冷百科

也多次強調這種冷媒的的特性。凡是 R32制

冷設備涉及制冷系統(tǒng)維修需要更換配件的，必

須進行抽真空處理后方可進行操作！注意不要

引入火源！

◆R410A低毒、不燃不爆，更換壓縮機，

一定要采用 R410A的壓縮機，絕對不能采用

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R22的 壓 縮 機 安 裝 上 去 。 更 換 閥 件 時 ，

R410A的閥體上有專門的標識

!\"! #$%&'()*+,%-

./012\"

◆外部過載保護器；埋置式過載保護器。

!3! &'45+,-.6\"

◆過載保護器：主要用于壓縮機電動

機的過電流和過熱保護。

◆內部保護器：主要對壓縮機電動機

進行過電流保護。

◆熱繼電器：主要用于三相壓縮機電

動機的線路過電流保護。

◆反相防止器：主要用于三相旋轉式

壓縮機機，以防止壓縮機旋轉方向反相或

缺相能。

!7! 8*9,%:;<=>-.6\"

◆電源電壓過低、三相電壓的對稱性

差。

◆壓縮機電動機延長時間低速運行。

◆壓縮機電動機長期低電壓帶負荷運

行。

◆壓縮機電動機冷卻介質通路受阻。

◆使用環(huán)境溫度過高。

!?! @AB&'4<CD\"

◆制冷劑在蒸發(fā)器中沒有完全蒸發(fā)，

致使制冷劑以濕蒸氣或液態(tài)被壓縮機吸回，

造成壓縮機的液擊。

◆液擊會導致閥片、閥板、活塞被擊

壞破損，嚴重時連桿也可能變形，甚至壓

縮機損壞。

銅管泄露有很多原

因，維保 R32等空調需

要注意！

銅管泄露拋開人為這個因素，還有很多原因可能導

致銅管泄露，在維保易燃易爆的制冷劑空調的時需要注

意，下面就經常出現的泄露原因予以說明。

1、制造方面的原因

①渦流探傷漏檢。GB規(guī)定了銅管必須進行 100%

的渦流探傷，并規(guī)定了校核探傷儀用的樣品管上的人工

缺陷 (通孔 )直徑，以保證渦流探傷的靈敏度，防止超標

的缺陷漏檢 。

這項要求，在正規(guī)大型銅管廠是能夠充分保證的，

因為探傷是在線檢測，這種在線渦流探傷保證了管子所

有長度都經過渦流檢測，是 100%的探傷。

有的銅管廠則不是這樣，或者不經過渦流探傷，或

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者是用低標準的渦流探傷儀抽檢。這樣銅管就存

在超標的缺陷漏檢或未檢測，造成用戶使用時空

調泄露。

②渦流探傷檢出缺陷，但是銅管表面未做標

記或標記不準確、不清楚 。在銅管的生產過程

中，渦流探傷檢出的缺陷要求用墨跡在超標的缺

陷上覆蓋， 以便在使用的過程中使用者可以將

有缺陷的銅管剔除 。

但是由于生產廠家在生產過程中選擇的墨水

附著力不夠、噴墨的噴槍調整不合適、烘干不徹

底、墨水的成份遇到高溫退色等原因，造成用戶

在使用過程中無法將渦流探傷檢出的缺陷挑出，

一旦有缺陷的銅管用在空調器上勢必造成泄漏 。

2、用戶使加工的問題

用戶使用銅管制作兩器工藝流程：切斷 -

彎管 -漲管 -清洗 -焊接 -試壓 。

①加工的問題。空調主管在形成兩器的過程

中要經過彎管、漲管、擴口、焊接等環(huán)節(jié)。在彎

管的過程中由于彎曲部分要經過局部受力，造成

局部的過拉伸，形成開裂、暗裂等問題，一旦充

填制冷劑，往往在此處發(fā)生制冷劑泄露。

3、銅管本身質量的原因

銅管本身質量的原因可以分為外表面缺陷，

內表面劃傷，內表面氧化等 。銅管在漲管擴口

的冷加工變形中，表面受拉應力而伸長，當銅管

外表面有深度傷痕時，銅管外表面承受不了表面

拉應力，形成拉斷現象，也就是我們看到的銅管

外表面開裂 。

銅管內表面劃傷造成的開裂機理與外表面有

傷痕造成的開裂機理相似 。銅管內表面有氧化

時， 在漲管時由于氧化銅管內表面的摩擦力與

沒有氧化銅管內表面的摩擦力不等，造成相同長度

的銅管下墩長度尺寸不一致，擴口時下墩量小的銅

管伸出長度長，造成擴口過大而開裂 。

4、用戶使用方面的原因

銅管在使用中，往往是盤管校直、切割定尺，

切割常采用無屑切割 。銅管熱處理后表面比較軟，

在進行無屑切割時，當切刀不利或切割時下刀過大

都會造成銅管縮口過大或毛刺過多，形成端口飛邊、

端口硬化，造成擴口時開裂 。

一個換熱器由許多“U”型管組成 ，各“ U”

型管的長度及每個“U”型管兩個端頭的長度的一致

性要求非常高，當彎制“ U”型管時，由于設備或

調整的原因造成各“ U”型管的長度及每個“ U”

型管兩個端頭的長度差別過大 (大于 2mm)，所以擴

口時就會出現因端口過長銅管伸出長度過長而造成

擴口過大而開裂 。

5、焊接不良銅管焊接過程中，若操作不當極易

發(fā)生虛焊、熔蝕和溶穿、過燒與燒穿等缺陷。虛焊

是在兩器焊接過程中經常出現的質量問題，產生的

原因主要有：

·擴口小，釬焊焊料不易進入， 造成焊接不牢；

·焊接時加熱不均勻，造成部分釬焊焊料未被完

全加熱熔化；

·焊接處銅管的表面有油、氧化物、殘?zhí)嫉任镔| ；

·焊料本身的質量問題 ；

·焊料未能填滿套接頭或不能完全將套接接頭全

長焊接。

總之，造成銅管出現的失效因素還有許多，如

內 、外表面氧化，因此， 在使用的過程中要加強過

程控制，掌握好工藝要求。

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滿液式蒸發(fā)器和

干式蒸發(fā)器工作原理與區(qū)別

管殼式冷凝器工作過程

!\"#$%&'()*+,-

干式蒸發(fā)器制冷劑在換熱管內通過，冷水在高

效換熱管外運行，這樣的換熱器換熱效率相對較

低，其換熱系數僅為光管換熱系數的 2倍左右，但

是其優(yōu)點是便于回油，控制較為簡便，而制冷劑的

充注量大約是滿液式機組充注量的 1/2～1/3左右。

./\"#$%&'()*+,-

滿液式蒸發(fā)器與干式蒸發(fā)器的運行方式恰好相

反，冷水在換熱管內通過，制冷劑完全將換熱管浸

沒，吸熱后在換熱管外蒸發(fā)。滿液式蒸發(fā)器的傳熱

管表面上有許多針形小孔，管內表面上還有螺旋形

凸起強化冷水側的換熱。這種同時強化管外沸騰和

管內傳熱的高效傳熱管，使其傳熱系數較光管提高

了 5倍左右。

干式和滿液式蒸發(fā)器的優(yōu)缺點

滿液式蒸發(fā)器在管內走水，制冷劑在管簇外面蒸

發(fā)，所以傳熱面基本上都與液體制冷劑接觸。一般殼

體內充注的制冷劑量約為筒體有效容積的 55%

~65%，制冷劑液體吸熱氣化后經筒體頂部的液體分

離器，回入壓縮機。操作管理方便，傳熱系數較高。

缺點：①制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度低于 0℃時，管內

水易凍結，破壞蒸發(fā)管；②制冷劑充灌量大；③受

制冷劑液柱高度影響，筒體底部的蒸發(fā)溫度偏高，

會減小傳熱溫差；④蒸發(fā)器筒體下部會積油，必須

有可靠的回油措施，否則影響系統(tǒng)的安全運行。

干式蒸發(fā)器的制冷劑在管內流動，水在管簇外

流動。制冷劑流動通常有幾個流程，由于制冷劑液

體的逐漸氣化，通常越向上，其流程管數越多。為

了增加水側換熱，在筒體傳熱管的外側設有若干個

折流板，使水多次橫掠管簇流動。

優(yōu)點：①潤滑油隨制冷劑進入壓縮機，一般不存

在積油問題②充灌的制冷劑少，一般只有滿液式的

1/3左右；③t0在 0℃附近時，水不會凍結。

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氣焊（氧氣乙炔）焊接事故案例與常見問題解答

據分析，造成此次事故原因是，焊接違規(guī)

操作，加上壓力閥門沒擰緊，氧氣瓶里壓力變

小，從而將焊接時噴出的藍色火焰吸進瓶內，

引起爆炸。

另外，據某平臺報道，之前也出現一起空

調焊接爆炸事故，爆炸現場有很多氧氣瓶的碎

片和乙炔罐的碎片，以及焊接槍等工具，焊接

師傅當場死亡！據推測為死者在焊接空調銅管

的過程中，由于焊接操作不當，氧氣瓶和乙炔

罐未在安全距離引發(fā)爆炸。在文章尾部也有事

故案例，網傳都是因為使用氧氣保壓導致。

其實，關于乙炔氧氣焊接操作與注意事

項，我們制冷百科公眾號已經發(fā)布過多次作業(yè)

規(guī)范，也列舉了常見的焊接作業(yè)隱患，但依然

!\"! #$%&'()*+,-./0! 12,-3456789:! ()*\" ;<=>?@A

BCDEFGHIJK# L:0MN3456OPQ-RSTU3VWX! ;XYZ[\\]^_`a

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事故頻繁。這里再次說下氧氣乙炔在焊接過程中的常

見疑問，希望對大家能有幫助。

一、乙炔瓶儲存、使用時為什么必須直

立，而不能臥放呢？

原因 1：乙炔瓶裝有填料和溶劑 （丙酮），臥放使

用時，丙酮易隨乙炔氣流出，不僅增加丙酮的消耗量，

還會降低燃燒溫度而影響使用，同時會產生回火而引

發(fā)乙炔瓶爆炸事故。

原因 2：乙炔瓶臥放時，易滾動，瓶與瓶、瓶與

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其它物體易受到撞擊，形成激發(fā)能源，導致乙炔

瓶事故的發(fā)生。

原因 3：乙炔瓶配有防震膠圈，其目的是防

止在裝卸、運輸、使用中相互碰撞。膠圈是絕緣

材料，臥放即等于乙炔瓶放在電絕緣體上，致使

氣瓶上產生的靜電不能向大地擴散，聚集在瓶體

上，易產生靜電火花，當有乙炔氣泄漏時，極易

造成燃燒和爆炸事故。

原因 4：使用時乙炔瓶瓶閥上裝有減壓器、

阻火器、連接有膠管，因臥放易滾動，滾動時易

損壞減壓器、阻火器或拉脫膠管，造成乙炔氣向

外泄放，導致燃燒爆炸。

二、氧氣、乙炔瓶為什么要分開存

放 ？

乙炔是易燃物，氧氣是助燃物。如果乙炔

出現泄漏，乙炔與空氣混合，遇見火星或者明火

則發(fā)生劇烈的爆炸，爆炸又使氧氣瓶破壞泄漏出

氧氣，這樣的話，氧氣的助燃性使得爆炸更加猛

烈。無法控制。所以他們兩個不能放在一起。

三、為什么瓶體溫度不得暴曬？

乙炔氣瓶溫度不得超過 40度，丙酮沸點 58

度，溫度越高丙酮揮發(fā)越快，析出乙炔，使瓶內

壓力急劇增加。

四、為何乙炔瓶、氧氣瓶中一定要留有

余壓？

瓶內留幾公斤的壓力，使瓶內的壓力大于瓶外

的壓力，可以避免其他氣體的流入，保證使用的安

全。因為乙炔的爆炸極限很低，稍為混有一點空氣，

達到一定溫度就會爆炸。所以乙炔瓶的排氣口一定

要有減壓閥，防止空氣混入瓶中，要不然下次使用

就 有 爆 炸 的 危 險 。 乙 炔 鋼 瓶 應 保 留 冬 季

49Kpa~98KPa，夏季 196KPa表壓的剩余壓力。

五、為什么氧氣瓶特別是瓶口不能沾染

或接觸油脂類物質？

因油脂特別是含有不飽和脂及酸脂，很容易氣

化放熱。由于純氧有極強的氧化性，它能促使可燃

物的猛烈燃燒。油脂類物質遇到了純氧，其氣化速

度大大加快。同時放出大量熱量。溫度迅速上升，

很快就會引起燃燒。

如果氧氣瓶口沾上油脂，當氧氣急速噴出時，

使油脂迅速發(fā)生氧化反應，而且高壓氣流與瓶口摩

擦產生的熱量又進一步加速氧化反應的進行，所以

沾染在氧氣瓶或減壓閥上的油脂就會引起燃燒，甚

至爆炸，這就是氧氣瓶特別是瓶嘴及與氧氣接觸的

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附件嚴禁接觸沾染油脂的原因。

六、乙炔瓶為什么不得碰撞？

碰撞會造成活性炭破碎，膨脹空間增大，乙炔

氣聚集，并處于高壓狀態(tài)，有形成爆炸的危險；同

時溫度上升時氣態(tài)乙炔發(fā)生聚合作用而發(fā)生爆炸。

七、氣瓶搬運為什么要求要輕裝輕卸，

嚴禁拋擲、滾動或碰撞？

因氣瓶受到劇烈碰撞或沖擊，會發(fā)生爆炸事

故，后果將非常嚴重。上海某企業(yè)裝卸氣瓶過程

中，擊中一名員工，致其當場死亡！

八、氧氣膠帶和乙炔膠管為什么不能

混用？

氧氣膠帶是高壓管，乙炔膠帶是低壓管；另外

乙炔管在使用中有時會產生輕微回火，管內會有積

炭，積炭混入氧氣會引起爆炸。

九、氧氣瓶在與電焊同一作業(yè)現場使

用時下部為什么要絕緣？

為了避免氣瓶帶電。當與電焊工在一起作業(yè)時

（這是前提），氧氣瓶瓶底墊絕緣物質，防止氣瓶帶

電。與氣瓶接觸的管道等金屬設備要有良好的接地

裝置，以防產生靜電而造成燃燒或爆炸事故。

!\"#!

·氧氣瓶里的氧氣，不能全部用完，必須留

有 0.1Mpa剩余壓力；

·禁止用沾染油類的手和工具操作氣瓶，以

防引起爆炸；

·氧氣瓶不能強烈碰撞；

·在開啟瓶閥和減壓器時，人要站在側面，

開啟的速度要緩慢；

·禁止使用沒有減壓器的氧氣瓶。

$%# !

·乙炔氣瓶在使用時必須裝設專用減壓器、

回火防止器；

·操作者應站在閥門的側后方，動作要輕

緩；

·氣瓶不得靠近熱源和電器設備，夏季要有

遮陽措施防止暴曬；

·乙炔瓶和氧氣瓶應避免放在一起；

·瓶 內 氣 體 嚴 禁 用 盡 ， 必 須 留 有 不 低 于

0.05Mpa余壓；

·手推車運輸乙炔瓶時，應輕裝輕卸；

十、 施 工 操 作的 大 忌 ！ 氧 氣 保 壓

（禁止）！

大家都知道，制冷設備在焊接完成之后，

都要對做保壓氣密性檢測，然而有些人為了省事

省工圖方便，在氮氣不足缺失的情況的，使用氧

氣保壓。

氧氣保壓我們制冷百科已經多次申明絕對

禁止！因為制冷系統(tǒng)中難免會有油，特別是壓縮

機內，絕大部分潤滑油都積存在里面，氧氣是禁

油的，遇油容易會發(fā)生爆炸！上面我們也有說

明。

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壓力開關調試方法與注意事項

壓力開關用于制冷劑或空氣的壓力狀態(tài)，

其典型應用是顯示壓力與控制壓力。當設定值

精度要求不高時，可根據控制器標度尺和系統(tǒng)

中的壓力表進行調試，當設定值要求較高時，

請用專用壓力校驗儀和精密壓力表進行調試。

壓力開關內部安裝有一個單刀雙擲接近開關。

開關可設定二個切換值，通常稱為上限切換值

和下限切換值。

壓力開關調試方法：壓力開關頂部的右側

調節(jié)螺絲是直接調節(jié)上限切換值；壓力開關頂

部的左側調節(jié)螺絲是調節(jié)開關壓差；它們的關

系是：上限切換值 -開關壓差 =下限切換值。

例如：要求被控壓力保持在 0.5～0.8Mpa之間：

選用設定值范圍在 0.1～1.0Mpa的壓力

控制器；

旋動頂部右邊的壓力調節(jié)螺絲，使指針指

示在標度尺的 0.8Mpa（8kg或 8bar） 處，此

值為上限切換值。

旋動頂部左邊的壓力調節(jié)螺絲，使指針指示在標度

尺的 0.3Mpa，下限切換值 =上限切換值 -開關壓差

=0.8-0.3=0.5，此值為下限切換值。

將控制器的接線端子接入被控的電氣回路。

PS：①為公共接線。③為常開端輸出。⑤為常閉端

輸出。

高壓保護：連接① ⑤，在正常升壓時，①-⑤接

通，①-③不通。壓力升到設定上限時即 0.8Mpa處，

①-⑤不通，①-③接通。壓力下降時，此時①③接通，

壓力下降到下限設定點即 0.3Mpa處時。又切換為①⑤

接通，①-③不通。降壓停止，壓力回升，則自動循環(huán)。

低壓保護：要求壓低于 0.1Mpa，壓力開關要斷開。

旋動頂部右邊的壓力調節(jié)螺絲，使指針指示在標度

尺的 0.15Mpa處，此值為上限切換值。旋動頂部左邊

的壓力調節(jié)螺絲，使指針指示在標度尺的 0.05Mpa，下

限切換值 =上限切換值 -開關壓差 =0.15-0、05=0.1，

此值為下限切換值。

接通電源時，當壓力大于 0.15Mpa時，設備開始

工作，當壓力下降時到 0.1Mpa時，壓力開關下限切

換，設備即會停止工作，以達到保護的目的。壓力開關

使用注意：壓力設定值上限必須大于壓差設定值 （壓力

設定值—壓差設定值 =下限啟動值） 例如：上限設 8公

斤，壓差設 2公斤。則 8公斤關機。壓力下降到 6公斤

時啟動，如果不動作需檢查原因。使壓力開關的設定值

與壓力表指示一致， （如壓力升至上限設定時，開關尚

未動作，即旋動壓力調節(jié)螺絲，微調到切換動作，并再

次重復驗證一次） 并作下限驗證，過程同上。

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入門！新手按照這個思路去調

對于新安裝和大修后的制冷系統(tǒng)，必須進行運轉調試，以鑒定、

完善整個系統(tǒng)的質量和性能。

無論是新安裝的制冷系統(tǒng)，還是大修以后的制冷系統(tǒng)，新手或者

老手都應該按照以下五點的調試內容進行：

調整蒸發(fā)溫度；

合理的冷凝溫度；

檢驗吸氣溫度；

排氣溫度及過冷溫度；

校驗自動保護元件的調定值等。

這些溫度參數直接影響了制冷機的性能(如制冷量及功率消耗等)，

因而必須對其進行調整，使之穩(wěn)定在合理的范圍之內。

一、調整蒸發(fā)溫度

1、根據冷間溫度來確定蒸發(fā)溫度對于冷藏設備來說，冷間溫度

是指食品的冷藏溫度；對于空調設備來說，冷間溫度是指房間溫度。

制冷裝置運行的最終目標，就是要達到用戶所需求的冷間溫度。

正常情況下，冷間溫度主

要由蒸發(fā)溫度來控制。蒸發(fā)溫度

（制冷劑的沸點） 直接影響著被

冷卻介質的溫度(如載冷劑、冷

媒水和空氣)，被冷卻介質的溫

度又決定著冷間的溫度。

從傳熱學角度考慮，蒸發(fā)

溫度與冷間溫度的差值越大，傳

熱效果越好。但是，若溫差過

大，則意味著蒸發(fā)溫度過低。從

制冷原理得知，在冷凝壓力不變

的情況下，蒸發(fā)溫度越低，制冷

劑的流量和單位制冷量就越小，

制冷系數也就越低。因此，蒸發(fā)

溫度的調整過程，就是選擇一個

合理傳熱溫差的過程。

理論與實踐證明：蒸發(fā)器

以空氣作為傳熱介質時，空氣為

自然對流,傳熱溫差一般取 8～

12℃；空氣為強制對流，傳熱

溫差一般取 5~8℃。蒸發(fā)器以冷

媒水或載冷劑為傳熱介質時，傳

熱溫差一般取 4～6℃。

因此，我們在判定蒸發(fā)壓

力是否合適的時候，可以先判斷

蒸發(fā)溫度是否合適，根據上述的

方法，風冷的蒸發(fā)器蒸發(fā)溫度選

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取比環(huán)境溫度低 10-15℃；水冷蒸發(fā)

器蒸發(fā)溫度比水溫低 8-10℃。

2、調整蒸發(fā)溫度主要依靠調整

蒸發(fā)壓力在保證最大制冷量的前提

下，蒸發(fā)壓力的調整一般通過調整膨

脹閥的開啟度來實現。膨脹閥的開啟

度越小，則制冷劑的循環(huán)量就越低，

蒸發(fā)器內的制冷劑就相對減少，使制

冷劑的沸騰量小于壓縮機的吸氣量，

蒸發(fā)器內的壓力就會降低。反之，膨

脹閥的開啟度越大，則蒸發(fā)壓力越

高。

在調試過程中，通常近似地把壓

縮機的吸氣壓力看作蒸發(fā)器中制冷劑

的蒸發(fā)壓力，與此壓力相應的飽和溫

度即為蒸發(fā)溫度。把蒸發(fā)溫度和冷間

溫度的差值與上述合理溫差進行比

較，可得知蒸發(fā)壓力的調整是否合

適。

例如：在墻排管式冷藏庫中，當

R22壓縮機，從飽和熱理性質表可查

出 R22當前吸氣壓力對應的蒸發(fā)溫

度約 -25℃，在直接冷卻系統(tǒng)中，

通 常 要 求 蒸 發(fā) 溫 度 比 冷 間 溫 度 低

5~10℃，那么在 -25℃蒸發(fā)溫度下，

能滿足冷間溫度保持 -15~20℃的要

求。

又如在空調冷水機組中，若 R22

壓縮機吸氣壓力為 0.45MPa，相應蒸

發(fā)溫度約為 3℃，考慮到冷媒水溫度

與蒸發(fā)溫度需保持 4～5℃的溫差、

冷媒水與冷間空氣需保持 5~10℃的

溫差，可滿足風機盤管保持 13~18℃的送風溫度要求。

3、膨脹閥的調試方法

在工作條件穩(wěn)定的情況下，制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓

力的調整，主要是對熱力膨脹閥的調整。例如一冷庫使用水

冷機組，制冷劑為 R22，要求保持冷間溫度是 -10℃左右，

機組第一次試運轉中，其調試過程如下:

3.1起動壓縮機讓制冷裝置投入調試運行。

3.2在開始調試時，由于冷間溫度比較高，把膨脹閥的

開啟度調至蒸發(fā)器出口開始結霜狀態(tài)，然后再稍開大一點，

讓系統(tǒng)運行一段時間后。應當指出，膨脹閥開度不宜過大，

過大易產生“液擊”，但也不能把開度調得過小，因為過小

造成制冷量過小，降溫速度太慢。

3.3制冷運行比較穩(wěn)定后，再調節(jié)膨脹閥，使霜層結到

回氣管的末端 （即壓縮機的吸入口)，但壓縮機氣缸上不允

許結霜，否則易引起“液擊”。

3.4在調節(jié)膨脹閥的操作過程中，每一次的調節(jié)量不能

過大，一般每次調 1/2~1/4圈，而且調整一次后，讓它有

20min左右的運轉時間。經多次反復調整，使冷間溫度下降

至 -10℃時，(即蒸發(fā)溫度為 -20℃)。

3.5在調整膨脹閥的同時，應注意其他運行參數的變

化。按照冷凝溫度與冷卻水溫度之間的關系，合理的冷凝溫

度應比 30℃高 5~9℃，同時蒸發(fā)器的結霜連續(xù)均勻，吸氣

溫度在 -5~0℃(若有氣液過冷器，保持在 15℃過熱度為宜)，

如無吸氣溫度計，則能見到霜剛好結到壓縮機的吸入口，調

試到此基本達到了設計要求。

4、蒸發(fā)壓力的調整

關于蒸發(fā)壓力的調整對于有能量調節(jié)裝置的壓縮機，可

通過調節(jié)壓縮機的輸氣量來調整蒸發(fā)壓力。當改變壓縮機的

輸氣量時，例如使壓縮機從 4缸運行變?yōu)?2缸運行，壓縮機

的吸氣量減少一半，則蒸發(fā)壓力必將提高。有多臺蒸發(fā)器并

聯(lián)工作時，改變蒸發(fā)器的工作臺數，也可達到調整蒸發(fā)壓力

的目的。例如當工作臺數減少時，實質上是減少了蒸發(fā)面

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積，可使蒸發(fā)壓力下降。但這兩種調節(jié)的主要目的是調整制冷

量，而不是冷間溫度。

二、確定合理的冷凝溫度

冷凝溫度是指冷凝器內制冷劑氣體在一定壓力下凝結時的

飽和溫度，冷凝溫度并不是越低越好。這是因為，冷凝溫度與

冷卻介質之間存在一定的傳熱溫差，從傳熱學角度考慮，這個

溫差越大，放熱量就越大，而放熱量越大，氣態(tài)制冷劑的液化

量就越多，制冷劑的循環(huán)量就越大。由此看出，冷凝溫度不能

過低。

但是，冷凝溫度也不能過高。從制冷原理中得知:冷凝溫度

過高，則制冷量下降，功率消耗增加。因此，冷凝溫度既不能

過高，又不能過低，應針對冷卻介質的具體溫度變化，進行合

理的調整。

冷凝溫度與冷卻介質之間的合理溫差如下:

1)以空氣作為冷卻介質時，要求冷凝溫度比空氣溫度高 8～

12℃。

2)以水作為冷卻介質時，要求冷凝溫度高于進水溫度的溫

差是:

t=t-tw=t+tz

式中：tk冷凝溫度，tw冷卻水進水溫度

t：冷卻水在冷凝器中的溫升 （即進出水溫度)，一般 t=2～

4℃；t——冷凝溫度與冷卻水出口水溫度之差，一般 t=5~9℃。

冷凝溫度與冷凝壓力之間是一一對應關系，從在理論上說，

可以通過調整冷凝壓力來調整冷凝溫度。但實際上冷凝壓力不

像蒸發(fā)壓力那樣可以隨意調節(jié)。

要對冷凝溫度進行適量地調節(jié)，最有效的途徑是降低冷卻

介質的溫度，或者提高冷卻介質的流量和速度。這樣既可提高

冷凝器的放熱量，又可適當降低冷凝壓力和冷凝溫度。冷凝壓

力的高低,可通過裝在壓縮機排氣壓力表上反映出來。

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制冷商情 2022年第 10期總第 272期

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三、檢驗吸氣溫度

為了保證壓縮機的安全運轉，防止?jié)裾羝M入氣

缸內產生“液擊”現象，壓縮機的吸氣溫度不能過

低，應使吸氣溫度高于蒸發(fā)溫度一定值，具有一個合

理的吸氣過熱度 （壓縮機吸氣溫度與蒸發(fā)器末端蒸發(fā)

溫度的差值)。一般情況下，沒有熱交換器的氟利昂制

冷裝置，過熱度為 5℃左右。

四、檢驗排氣溫度

排氣溫度與吸氣溫度、壓縮比、制冷劑絕熱指數

等因素有關。由于壓縮機的排氣是處于過熱狀態(tài)，所

以排氣溫度比冷凝溫度高得多。

吸氣溫度越高、壓縮比越大、制冷劑的絕熱指數

越高，則排氣溫度就越高。排氣溫度過高會引起冷凍

機油溫度升高，降低粘度，影響潤滑效果，易造成運

轉部件的磨損，甚至出現結炭，使閥片關閉不嚴，直

接影響到壓縮機運行的可靠性和經濟性下降。

如何判斷合適的排氣溫度，我們首先需要確定好

冷凝溫度，一般制冷系統(tǒng)的排氣過熱度在 20-30℃左

右，也就是排氣溫度比冷凝溫度高 20-30℃；如果不

在這個范圍，可以調整下吸氣過熱度的值。

五、檢驗過冷溫度

為防止在膨脹閥之前的液管中產生閃發(fā)氣體，應

讓節(jié)流之前的液體具有一定的過冷度。從壓燴圖上可

以看出，過冷度越大，制冷劑的實際循環(huán)量就越大，

制冷量就越高。

六、壓力控制器的調試

高壓控制器的試驗方法：關小冷卻水的水

閥或關閉冷凝風扇，使排氣壓力逐漸升高，檢

驗高壓控制器動作時的排氣壓力值是否與要求

的保護壓力值相符合。

低壓控制器的試驗方法：在壓縮機運轉以

后，緩緩旋入吸氣閥的閥桿，逐漸接近關斷

位，使吸氣壓力逐漸下降，檢驗低壓控制器動

作時是否與要求的壓力值相符。

七、壓差控制器的調試

壓差控制器的試驗方法：在壓縮機運轉正

常、壓力穩(wěn)定以后，慢慢旋轉曲軸箱外側的油

壓調節(jié)桿，使油壓壓力逐漸下降，降低油壓

差。核對油壓差的動作值是否與所要求的保護

值相符。若不相符，則應調整控制器，直至與

要求相符為止。

油壓表所顯示的壓力的高低并不能代表壓

縮機潤滑條件的好壞。油泵所輸出的高壓油，

一路給油壓表，一路給潤滑部件，一路給卸

載、能量調節(jié)機構。油泵輸出的高壓油必須克

服曲軸箱內的制冷劑的壓力和油管內的阻力，

才能進入正常使用狀態(tài)。吸氣壓力(即曲軸箱內

的壓力)總是在變化著，只有保持油壓壓力和曲

軸箱內壓力之間總有一定的差值，才能實現摩

擦面的正常潤滑和能量調節(jié)機構的準確反應。

壓差控制器的調試，就是檢驗油泵壓力和

曲軸箱壓力之差低于規(guī)定值時，油壓差控制器

能否動作。

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