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37 2023 年 12 月

總第 269 期

圖16.可調(diào)角度預絞式接續(xù)條圖片

圖17.預絞式接續(xù)條安裝圖

圖18.引線兩種安裝形式

圖20.預絞式接續(xù)條溫度

圖21.并溝線夾處溫度

圖22.預絞式接續(xù)條溫度

圖23.并溝線夾處溫度

圖19.兩側引線溫度

兩組預絞絲條背向?qū)ΨQ安裝，可根據(jù)引線角度適當

調(diào)整預絞絲條角度，實現(xiàn)主線和引下線的固定接續(xù)（圖

17）。

（1）2019年4月30日測溫對比，預絞式接續(xù)條處

溫度10.5℃，相較并溝線夾處溫度19.8℃，低9.3℃（圖

19）。

（2）2020年8月15日測溫對比，預絞式接續(xù)條處溫

度9.6℃（圖20），相較并溝線夾處溫度11℃，低1.4℃

（圖21）。

（3）2020年10月16日測溫對比，預絞式接續(xù)條周

圍最高溫度8.9℃（圖22），相較并溝線夾周圍最高溫度

19℃（圖23），低10.1℃。

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38 2023 年 12 月

總第 269 期

通過監(jiān)測測溫對比，T型預絞式接續(xù)條載流時的溫

度明顯比并溝線夾溫度低，說明在電氣導電性強方面，

T型預絞式接續(xù)條優(yōu)于并溝線夾。

性能 并溝線夾 可調(diào)節(jié)角度T型接續(xù)條

機械

性能

導線破斷力的10%

（≥7.83kN）

導線破斷力的10%

（≥7.83kN）

電氣

性能

載流橫截面積為315mm2 載流橫截面積為

480mm2

接觸面積為16040mm2 接觸面積為75725mm2

注：表中315代表AF線橫截面積，AF線破斷力為

78.33kN，接觸面積計算公式：導線橫截面周長（導

線直徑23.76mm*π）*產(chǎn)品接觸長度（并溝線夾長為

215mm，角型接續(xù)條長1015mm）；接觸面積T型接續(xù)

條是并溝線夾的4.7倍,即便現(xiàn)場安裝2個并溝線夾，接

觸面積仍不到T型接續(xù)條的1/2。

（二）性能對比：

從上表中數(shù)據(jù)可見，可調(diào)節(jié)角度T型接續(xù)條機械性

能及電氣性能均要優(yōu)于并溝線夾，并且在安裝使用過程

中，不會出現(xiàn)應力集中造成導線磨損斷裂，總體來看，

采用可調(diào)節(jié)角度T型接續(xù)條代替并溝線夾，不僅能保證

AF線及引線的可靠連接，又能保證線索間主導電回路電

流暢通，確保接觸網(wǎng)設備供電運行安全。

三、可調(diào)角度T型預絞式接續(xù)條的優(yōu)點

1.安裝方便快捷。T型預絞式接續(xù)條安裝不需要工

具，徒手安裝，一般情況下安裝一個預絞式接續(xù)條只需

3-5分鐘。安裝迅速、簡單、方便，不僅降低工人的勞

動強度，又能提高勞動效率。由于是徒手安裝，目測就

可檢查安裝質(zhì)量，杜絕由于安裝工人使用工具不當而造

成的安裝工藝不一致問題。

2.機械強度高。在導線接續(xù)的機械特性方面，接續(xù)

條完全能夠達到被連接導線的機械強度，即可達到導線

的計算拉斷力。

3.導電性能好。用T型預絞式接續(xù)條纏繞在導線

上，其握緊段長，接觸面積大，握應力均勻分布。實際

運行中由于拉伸的作用，接續(xù)條越拉越緊密，導電性能

會愈來愈好。

4.抗疲勞性能強。T型預絞式接續(xù)條重量輕、富有

彈性，抗振動能力強，使用壽命長。在接觸網(wǎng)中，AF線

懸掛點附近是承受各種荷載最集中處，特別是在隔離開

關引線與并溝線夾連接處，在風擺、振動、受拉力作用

下極易疲勞損傷。預絞式接續(xù)條沒有螺栓作用在線夾及

導線上，減小了線夾對AF線的靜態(tài)壓應力；同時預絞式

接續(xù)條具有相對較大的接觸面積，對AF線的靜態(tài)壓應力

均勻地分散到較大的面積內(nèi)。另外，預絞式接續(xù)條纏繞

在AF線上后，握力比較大,同時又增強其與AF線相接觸

范圍內(nèi)彎曲剛度，減弱了這些區(qū)域受風擺、振動引起動

態(tài)彎曲應力。在相同條件下，使用預絞式接續(xù)條和螺栓

緊固型并溝線夾相比，預絞式接續(xù)條明顯減小AF線上的

靜態(tài)和動態(tài)應力。運行實踐證明，在抗疲勞性能方面，

預絞式接續(xù)條優(yōu)于并溝線夾。

5.適用性強。T型預絞式接續(xù)條可應用于鋁絞線、

鋁合金絞線、鋁包鋼絞線、鋼芯鋁絞線、鍍鋅鋼絞等常

用絞線。

6.耐腐飾性強。T型預絞式接續(xù)條所用材質(zhì)與導線

相同，從而保證良好的抗電腐蝕性能。不同類型的線索

可以分別使用與之相配的接續(xù)條。

總結：隨著我國高速鐵路發(fā)展建設，對電氣化鐵路

接觸網(wǎng)設備供電安全運行提出更高要求。目前部分牽引

變電所從主母線或主回路引至電氣設備及其它回路的引

線主導電回路接續(xù)時，已使用預絞式接續(xù)條，接續(xù)處設

備運行穩(wěn)定。在接觸網(wǎng)上預絞式接續(xù)條代替并溝線夾試

運行一年多證明，預絞式接續(xù)條不僅能夠承受足夠的接

觸壓力和拉力，同時又能保證主導電回路電氣連接的可

靠性，建議在新建在電氣化鐵路和既有接觸網(wǎng)運行維護

中廣泛推廣使用。

【作者簡介】

張建波1

何運斗2

，二位作者系中國鐵路北京局集

團公司石家莊供電段工程師，主要研究方向：電氣化

鐵路接觸網(wǎng)運行維修管理。

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39 2023 年 12 月

總第 269 期

如何利用電壓輸入到輸出控制自動優(yōu)化

LDO穩(wěn)壓器的效率

摘要：低壓差(LDO)穩(wěn)壓器是為噪聲敏感設備供電的可靠工具。除了提供直接電源軌外，LDO穩(wěn)壓器還能對其

他電源進行后置調(diào)節(jié)。來自開關轉(zhuǎn)換器的噪聲會滲透到許多設計中，通常需要下游LDO穩(wěn)壓器來消除噪聲。LDO穩(wěn)

壓器雖然有效，但其功耗可能對系統(tǒng)效率產(chǎn)生負面影響。專門設計的電壓輸入到輸出控制(VIOC)引腳可通過單一

連接降低功耗并提高效率。VIOC引入了對開關轉(zhuǎn)換器的自動控制，可使系統(tǒng)實現(xiàn)出色效率。本文重點介紹一款超

低噪聲LDO穩(wěn)壓器，其性能優(yōu)于無VIOC的LDO穩(wěn)壓器。

Kristian Cruz

ADI公司 應用工程師

0 引言

人們在日常生活的許多領域都依賴精密電子設備。

這些設備可以提供精密醫(yī)療診斷，對最終產(chǎn)品進行質(zhì)量

控制，準確測量水和空氣中的化學物質(zhì)濃度，等等。測

試設備和儀器儀表中內(nèi)置的精密硬件由對噪聲敏感的器

件組成，在設計和測試中需要復雜的規(guī)劃以降低噪聲。

降低系統(tǒng)噪聲的一個關鍵方面是電源軌。電源軌必須能

夠提供噪聲和紋波極小的電壓，以便在噪聲敏感型應用

中提供優(yōu)異性能。相反，為信號鏈提供高噪聲電源軌會

導致系統(tǒng)性能不佳。LDO穩(wěn)壓器是一種能提供低噪聲電

源的器件。

LDO穩(wěn)壓器通過簡單的電阻分壓器設置或單電阻

設置可靠地降低并調(diào)節(jié)直流電壓。LDO穩(wěn)壓器提供干凈

的低噪聲輸出，但與另一種穩(wěn)壓器件，即開關模式電源

(SMPS)相比，存在效率較低的缺點?，F(xiàn)代SMPS器件的

效率超過90%。然而，由于電感上電流的快速切換，開

關轉(zhuǎn)換器會產(chǎn)生類似于三角波形的電流，導致其輸出具

有高噪聲。電感的電壓與流經(jīng)其中的電流的差分電流成

正比。圖1顯示了電流波形的示例。

圖1.降壓轉(zhuǎn)換器的輸出電流。

圖2.開關轉(zhuǎn)換器的電壓噪聲。

開關轉(zhuǎn)換器還會產(chǎn)生頻率為其開關頻率的電壓雜散

和更高頻諧波。這可以在任何開關轉(zhuǎn)換器的頻譜噪聲內(nèi)

容中顯示出來。電壓噪聲圖像如圖2所示。

對開關轉(zhuǎn)換器的輸出進行濾波可降低噪聲。然而，

這需要大容量電容，會引入等效串聯(lián)電阻(ESR)之類的

寄生效應。ESR會增加電源的功耗，并且可能導致效率

降低。除了開關噪聲紋波之外，開關轉(zhuǎn)換器還容易受到

寬帶噪聲、高頻尖峰和振鈴的影響。

將開關轉(zhuǎn)換器與后置調(diào)節(jié)LDO穩(wěn)壓器相結合可減輕

噪聲。在開關轉(zhuǎn)換器下游使用LDO穩(wěn)壓器，既能獲得開

關轉(zhuǎn)換器的效率，又能獲得LDO穩(wěn)壓器固有的電源抑制

比(PSRR)，使高噪聲輸出得以凈化。然而，受LDO穩(wěn)壓

器上的壓降影響，這種方案仍然存在效率低下的問題。

ADI公司專門設計的VIOC技術通過降低下游LDO

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40 2023 年 12 月

總第 269 期

穩(wěn)壓器的壓降來滿足低噪聲和高效率這兩個相互矛盾的

要求。VIOC是一種主動控制系統(tǒng)，可提供來自LDO穩(wěn)

壓器的反饋以調(diào)節(jié)開關轉(zhuǎn)換器的輸出電壓。采用VIOC

的LDO穩(wěn)壓器可自動優(yōu)化開關轉(zhuǎn)換器的輸出電壓。本

文將討論VIOC功能的技術細節(jié)，提供效率改進的實驗

證據(jù)，并考慮VIOC用于可變下游電源軌的其他可能方

式。

用于后置調(diào)節(jié)的LDO穩(wěn)壓器

圖3.處于后置調(diào)節(jié)狀態(tài)的LDO穩(wěn)壓器的框圖。

圖4.開關轉(zhuǎn)換器的輸出電壓。

圖5.LDO穩(wěn)壓器的輸出電壓。

圖6.典型應用電路。

在圖3中，開關轉(zhuǎn)換器降低輸入電壓，為LDO穩(wěn)壓

器供電。此輸出通常包含紋波，如圖4所示。

LDO穩(wěn)壓器降低開關轉(zhuǎn)換器的輸出電壓，并將其調(diào)

節(jié)至編程設定的輸出電壓，從而產(chǎn)生精密信號鏈所需的

干凈電壓信號。PSRR是決定LDO穩(wěn)壓器降噪效果的指

標。PSRR可以使用公式計算：PSRR = |20 log(?VINPUT)/

(?VOUTPUT )|；此測量通常在10 Hz至1 MHz的寬頻譜上進

行。具有高PSRR（例如1 MHz時80 dB）的LDO穩(wěn)壓器

可以非常好地衰減開關噪聲，因而是凈化失真輸出電壓

的理想器件。LDO穩(wěn)壓器輸出軌的示例如圖5所示。

雖然后置調(diào)節(jié)LDO穩(wěn)壓器可以有效地降低電源軌

的噪聲，但該解決方案效率低下。在圖3所示的系統(tǒng)

中，開關轉(zhuǎn)換器的效率為90%，而LDO穩(wěn)壓器的效率為

66%，整體效率約為59%。

無VIOC的后置調(diào)節(jié)LDO穩(wěn)壓器的設計挑戰(zhàn)

后置調(diào)節(jié)LDO穩(wěn)壓器面臨的挑戰(zhàn)是設計一個效率非

常高的系統(tǒng)。圖3中的低效率表明LDO穩(wěn)壓器存在相當

大的功耗，這是較大的輸入到輸出壓差和負載電流導致

的。公式1顯示了如何計算LDO穩(wěn)壓器的功耗。

(1)

使用ADI公司的具有VIOC功能的超低噪聲LDO穩(wěn)

壓器，并將其與開關轉(zhuǎn)換器搭配，可提高系統(tǒng)效率。

VIOC引腳會使開關轉(zhuǎn)換器將其輸出電壓調(diào)節(jié)至理想水

平，通過降低LDO穩(wěn)壓器上的壓降來提高其效率。

VIOC工作原理

圖6演示了具有VIOC功能的LDO穩(wěn)壓器LT3041與

上游開關轉(zhuǎn)換器的連接。VIOC和開關轉(zhuǎn)換器反饋(FB)

引腳之間的連接確保LDO穩(wěn)壓器上的電壓差將被設置

為開關轉(zhuǎn)換器FB引腳的穩(wěn)壓電壓。通過選擇具有低FB

電壓（通常小于1 V）的開關轉(zhuǎn)換器，可以充分地減小

LDO穩(wěn)壓器上的電壓差，從而提高整體效率。在一個例

子中，LT8648S用作上游轉(zhuǎn)換器，其FB引腳電壓為600

mV，LDO穩(wěn)壓器上將保持恒定的600 mV壓降。通過此

連接，VIOC引腳將影響開關轉(zhuǎn)換器的輸出，產(chǎn)生滿足

公式2的輸入電壓信號。

(2)

通過設置LDO穩(wěn)壓器上的電壓差，VIOC降低了開

關轉(zhuǎn)換器的輸出電壓，使LT3041成為可靠的省電工具。

VIOC的優(yōu)勢

圖7顯示的后置調(diào)節(jié)LDO穩(wěn)壓器解決方案用于通過

實驗證明VIOC影響。LT3041的評估套件位于ADI Silent

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41 2023 年 12 月

總第 269 期

表1.LT3041后置調(diào)節(jié)LT8648S，不使用VIOC

表2.LT3041后置調(diào)節(jié)LT8648S，使用VIOC

圖7.評估板連接。

IOUT (A) VIN LDO (V) VOUT LDO

(V) VIOC (V) PD LDO

(mW) LDO效率

0.1 4.981 3.310 1.667 167 66.4

0.5 4.948 3.308 1.629 815 66.8

1 4.904 3.306 1.577 1577 67.4

IOUT (A) VIN LDO (V) VOUT LDO

(V) VIOC (V) PD LDO

(mW) LDO效率

0.1 4.96 4.33 .607 62.2 87.4%

0.5 4.94 4.33 .581 305.2 87.6%

1 4.90 4.33 .561 559.8 88.5%

IOUT (A) VIN LDO (V) VOUT LDO

(V) VIOC (V) PD LDO

(mW) LDO效率

0.1 3.926 3.309 0.610 61.02 84.3

0.5 3.904 3.308 0.584 291.89 84.7

1 3.901 3.306 0.575 574.70 84.7

Switcher?

2器件LT8648S的評估套件下游。該開關轉(zhuǎn)

換器的FB引腳穩(wěn)壓值約為600 mV，當FB引腳和VIOC

引腳相連接時，LDO穩(wěn)壓器上的電壓差約為600 mV。

LT8648S評估套件產(chǎn)生5 V輸出電壓，LT3041評估套件

輸出3.3 V。以下部分比較了該系統(tǒng)不使用VIOC和使用

VIOC時的性能。每個實驗都使用來自電源的12 V DC為

LT8648S供電。實驗結果如表1和表2所示。

在第一個實驗中，VIOC引腳未連接，開關轉(zhuǎn)換器

將電壓調(diào)節(jié)至接近5 V來為LDO穩(wěn)壓器供電。表1顯示

LDO穩(wěn)壓器的效率約為67%，這與圖3中預期的相同，

因為LDO穩(wěn)壓器的主要功能是對開關轉(zhuǎn)換器的輸出進行

后置調(diào)節(jié)。雖然該解決方案可產(chǎn)生干凈的電源軌，但效

率低下。如前所述，效率低下的原因是LDO穩(wěn)壓器因電

壓差而消耗大量功率。

在第二個實驗中，LT8648S和LT3041之間的VIOC

連接導致開關電源將其輸出電壓調(diào)節(jié)至VOUT(LDO) +

VVIOC。當VIOC引腳連接到反饋引腳時，VVIOC = VFB =

600 mV。LT3041的VOUT為3.3 V，因此LDO穩(wěn)壓器的

輸入電壓結果約為3.9 V。表2顯示了所產(chǎn)生的LDO穩(wěn)壓

器輸入電壓。

具有VIOC功能的LT3041成功降低了LDO穩(wěn)壓器上

的電壓差，從而提高了效率。VIOC引腳不是傳遞來自

開關轉(zhuǎn)換器的5 V信號，而是強制開關轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生約3.9

V的電壓。通過VIOC連接，LDO穩(wěn)壓器壓差降至約600

mV，而其他實驗則有1.7 V的電壓差。LDO穩(wěn)壓器的輸

入電壓降低后，效率達到約84%（如表2所示），與之

前的實驗相比，效率提高了17%，功耗降低了2.7倍。盡

管這兩個系統(tǒng)輸出相同的功率，但功耗卻有很大差異。

對于任何給定負載，使用VIOC的LDO穩(wěn)壓器的性能將

優(yōu)于不使用VIOC的LDO穩(wěn)壓器。借助VIOC，系統(tǒng)能夠

為LDO穩(wěn)壓器提供理想的電壓。

VIOC和開關轉(zhuǎn)換器反饋引腳之間的連接并不能

保證實現(xiàn)VIOC的省電優(yōu)勢。VIOC可以降低但不能提

高開關轉(zhuǎn)換器的輸出電壓。遵循不等式VOUT(SWITCHER) >

VOUT(LDO) + VVIOC可確保VIOC帶來省電的好處。如果違反

上述不等式，則LT3041仍會調(diào)節(jié)其輸出電壓，但不會優(yōu)

化開關轉(zhuǎn)換器的輸出電壓。

以下實驗是系統(tǒng)突破其臨界值以確保省電的示例。

在此測試中，LDO穩(wěn)壓器的輸出電壓發(fā)生變化，產(chǎn)生

標稱4.32 V輸出。從表3可以看出，VOUT(LDO) + VVIOC尚未

超過開關轉(zhuǎn)換器的5 V穩(wěn)壓輸出電壓，這使得VIOC能夠

進行省電方面的優(yōu)化。請注意，開關穩(wěn)壓器提供的輸入

電壓滿足VIN(LDO) = VOUT(LDO) + VVIOC。此外，LDO穩(wěn)壓器

通過VIOC保持約600 mV的壓降。如果不使用VIOC，

LDO穩(wěn)壓器將傳遞約5 V的輸入電壓。表4顯示了不使

用VIOC的系統(tǒng)，開關轉(zhuǎn)換器輸出為5 V。請注意，LDO

穩(wěn)壓器的輸入電壓比表3中的值更接近5 V。雖然采用

VIOC的LDO穩(wěn)壓器的效率略有提高，但表3和表4中的

數(shù)據(jù)表明，VIOC會降低功耗，即使幅度較小。

表3.LT3041后置調(diào)節(jié)LT8648S，使用VIOC

表4.不使用VIOC的輸入電壓

IOUT (A) VIN LDO (V) VOUT LDO (V) LDO效率

0.1 4.989 4.34 86.9%

0.5 4.987 4.34 87.0%

1 4.982 4.34 87.1%

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42 2023 年 12 月

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圖9.無VIOC的5 V LDO穩(wěn)壓器輸出。

圖10.不使用VIOC的3.3 V輸出。

圖11.使用VIOC的3.3 V輸出。

圖12.可變負載電路配置。

一些具有可變負載電壓的應用會導致VOUT_LDO + VVIOC

超過開關穩(wěn)壓器的穩(wěn)壓輸出電壓。考慮具有5 V穩(wěn)壓輸

出和600 mV FB電壓的LT8648S穩(wěn)壓器，其與LT3041搭

配，但后者現(xiàn)在輸出5 V電壓。當使用VIOC時，基于公

式VIN(LDO) = VOUT(LDO) + VVIOC，這些器件的組合導致LDO穩(wěn)

壓器的輸入電壓為5.6 V。此值遠大于開關穩(wěn)壓器的5 V輸

出。這種情況會使LDO穩(wěn)壓器的省電功能無效。

針對可變負載的省電

在負載可變的情況下，可以使用三個電阻對VIOC進

行編程，如圖8所示。這種配置可以通過設置電阻R1、R2

和R3來對輸入到輸出壓差進行編程。要正確調(diào)整這三個

電阻的大小，請參閱LT3041數(shù)據(jù)手冊。雖然這種方法在

省電方面不如將VIOC直接連接到開關轉(zhuǎn)換器的反饋引腳

那么有效，但對于具有可變負載的應用來說仍然可靠。

通過將電壓差編程為設定電壓，盡管輸出電壓可變，用

戶仍能夠利用LDO穩(wěn)壓器上的恒定壓降。圖8是帶有和不

帶有這些電阻的可變負載場景的示例。

考慮圖9中的框圖，它表示一個LDO穩(wěn)壓器，不使用

VIOC對開關轉(zhuǎn)換器進行后置調(diào)節(jié)。開關轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生6.5 V

輸出，LDO穩(wěn)壓器產(chǎn)生5 V輸出。

該系統(tǒng)導致LDO穩(wěn)壓器上的壓降為1.5 V，功率損耗

為1.5 W。由于負載可變，LDO穩(wěn)壓器的輸出電壓會發(fā)生

變化。在此示例中，LDO穩(wěn)壓器的輸出電壓降至3.3 V，

如圖10所示。

新的3.3 V負載導致LDO穩(wěn)壓器上的壓降為3.2 V，功

率損耗為3.2 W，LDO穩(wěn)壓器效率從79.9%降至50.8%。

相比之下，設置圖8所示的電阻可以消除可變負載

下功耗和效率的波動。考慮先前的場景，如圖10所示，

但LDO穩(wěn)壓器使用VIOC，三個電阻將電壓差設置為1.5

V。開關轉(zhuǎn)換器將輸出VOUT(SWITCHER) = VDIFFERNTIAL(LDO) +

VOUT(LDO)。當可變負載導致輸出電壓從5 V降至3.3 V時，

開關轉(zhuǎn)換器的輸出電壓降至4.8 V，而不是其編程設定的

6.5 V輸出，如圖11所示。

通過三個電阻對電壓差進行編程，將LDO穩(wěn)壓器上

的壓降設置為恒定的1.5 V。對于1 A負載，LDO穩(wěn)壓器

會損失1.5 W的功率，而不是3.2 W的功率。借助VIOC

和三個電阻，當負載電壓降至3.3 V時，LDO穩(wěn)壓器可

節(jié)省一倍以上的功耗。該連接使得3.3 V負載的效率達到

68.8%，而對于相同的負載，之前場景的效率為50.8%。

雖然這兩個系統(tǒng)提供相同的功率，但采用VIOC的LDO

穩(wěn)壓器供電效率更高。

結論

總體而言，使用VIOC的LDO穩(wěn)壓器的性能優(yōu)于不

使用VIOC的LDO穩(wěn)壓器。具有VIOC功能的ADI超低噪

聲LDO穩(wěn)壓器實現(xiàn)了效率和輸出信號質(zhì)量的理想平衡。

VIOC和LDO穩(wěn)壓器PSRR的結合使LT3041成為一種兩用

工具，既能處理高噪聲輸入，又能優(yōu)化系統(tǒng)效率。當負

載變化時，VIOC引腳會自動調(diào)整以優(yōu)化系統(tǒng)。在所有條

件下，使用VIOC的LDO穩(wěn)壓器都被證明更優(yōu)越。它還

提高了效率，降低了功耗。使用VIOC的LDO穩(wěn)壓器與

不使用VIOC的LDO穩(wěn)壓器之間的主要區(qū)別在于VIOC引

入的控制功能。通過自動控制，LDO穩(wěn)壓器可以對上游

DC-DC轉(zhuǎn)換器進行實時動態(tài)調(diào)整，從而實現(xiàn)出色效率。

自動控制推動ADI技術緊跟電源電路的遙測趨勢。隨著人

們越來越多地使用PMBus?和其他方法收集數(shù)據(jù)以改善電

源系統(tǒng)，VIOC提供了另一重自動電源控制。

【作者簡介】

Kristian Cruz ，加州州立理工大學圣路易斯

奧比斯波校區(qū)電氣工程學士學位，就職于ADI公司核

心應用部門，為客戶的技術咨詢提供支持，也曾任職

于電源事業(yè)部，目前是灣區(qū)銷售部的應用工程師。

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43 2023 年 12 月

總第 269 期

先進電氣化技術加速實現(xiàn)可持續(xù)交通

Patrick Morgan

ADI公司 汽車和能源部

0 引言

電動交通和可持續(xù)能源生態(tài)系統(tǒng)如何為電動汽車(EV)車主創(chuàng)造和提供更大的價值？ADI公司的電氣化解決方案

產(chǎn)品系列ADI Recharge?給出了新的定義。ADI Recharge改善了電動汽車操作，并提高了電池的全壽命價值，最終有

助于降低電動汽車的總擁有成本。ADI正攜手OEM、一級供應商、電池制造商、電力公司和其他利益相關方，利用

電動汽車電池數(shù)據(jù)構建一個前所未有的信息生態(tài)系統(tǒng)。

電動汽車正在崛起

前瞻性的政府政策、技術進步和汽車行業(yè)對可持續(xù)發(fā)展的承諾相結合，形成了加速大眾市場采用電動汽車的強

大力量。然而，許多人仍然負擔不起電動汽車，還有許多人對電動汽車的價值仍然認識不清。政府經(jīng)濟政策可以在

一定程度上支持電動汽車議程，但覆蓋交通運輸和能源網(wǎng)絡的電氣化技術正在發(fā)生顛覆性創(chuàng)新，商業(yè)服務必須帶頭

破除電動汽車采用的剩余障礙。

科技公司可以發(fā)揮重要作用。提高負擔能力的一個重要因素是使用更智能、更高效的電池包和動力系統(tǒng)。這些

系統(tǒng)必須安全、可靠、穩(wěn)健，以保證在車輛的整個生命周期內(nèi)都能保持高性能。我們需要先進的技術來生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的

電芯，使電池包適合機器人組裝，支持零鈷化學材料（如LFP），并實現(xiàn)循環(huán)式電池生命周期，使其可以被回收或在

儲能系統(tǒng)中再利用。

圖1.典型的多組件有線BMS網(wǎng)絡（左），以及由wBMS技術實現(xiàn)的更簡單的布置（右）

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44 2023 年 12 月

總第 269 期

半導體和軟件引領可持續(xù)交通之道

ADI公司先進的電氣化解決方案系列ADI Recharge為汽車價值鏈（含汽車/車隊所有者、OEM和一級供應商）提

供顛覆性能力。ADI Recharge包括先進的電池技術、車載充電器、電源管理和隔離技術解決方案。這些解決方案的

組合將電動汽車電池和動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)變成車輛整體能力中一個技術先進的部分。其核心是ADI電池管理系統(tǒng)(BMS)，它

是一個完整的系統(tǒng)級解決方案，不僅包括硬件，還包括軟件驅(qū)動和工具，支持無線軟件更新，并獲得了高標準的汽

車網(wǎng)絡安全認證(ISO 21434 CAL-4)。ADI網(wǎng)絡協(xié)議充分支持有線和無線操作。該解決方案不僅使OEM能夠?qū)㈦妱悠?/p>

車設計擴展到整個車隊，還為電芯帶來了安全的邊緣智能。它將電池包變成軟件定義的平臺，并將車輛變成安全互

聯(lián)的邊緣節(jié)點。

穩(wěn)健的電池洞察平臺

ADI公司正在幫助打造一個新的生態(tài)系統(tǒng)，其中的價值鏈可以利用實時電池數(shù)據(jù)洞察并部署創(chuàng)新解決方案，讓

電池的全壽命價值和電動汽車的運行性能得到改善，為電動汽車/車隊所有者帶來更好的結果?；谖覀兙媒?jīng)考驗、

業(yè)界先進的高精度電芯監(jiān)測傳感能力，ADI解決方案利用邊緣安全智能、嵌入式軟件和無線通信鏈路提供實時電池

數(shù)據(jù)洞察，這對于開發(fā)適用于電池完整生命周期的新系統(tǒng)和服務至關重要。這些能力讓車輛/車隊所有者有機會從基

于價值的定價結構中獲益，也讓制造商和供應商有機會改善可變成本并降低管理費用，同時實現(xiàn)更快的上市時間和

更高的產(chǎn)線效率。這些創(chuàng)新還有助于為電動汽車與清潔能源電網(wǎng)實現(xiàn)更可靠的融合創(chuàng)造機會。

那么，ADI電池洞察平臺從頭到尾是什么樣子的呢？

從數(shù)據(jù)源開始——電芯上的智能傳感器以無線方式將數(shù)據(jù)收集到中央管理平臺，后者將處理后的洞察提供給

BMS發(fā)動機控制單元(ECU)。ADI公司提供一個生產(chǎn)級軟件模塊，從中可以訪問洞察，并且平臺可以通過簡單的API

重新配置。

仔細觀察洞察平臺的邊緣——連接到電芯的第一個也是至關重要的集成電路(IC)是ADI公司的第七代電芯監(jiān)測

傳感器?；贏DI先進的測量能力，該傳感器增加了新特性，可實現(xiàn)突破性的數(shù)據(jù)洞察。它能以出色的精度準確分

析電池充電狀態(tài)和健康狀況，這種精度在整個生命周期都有保證。這款傳感器的功耗只有前代產(chǎn)品的1/20，節(jié)省的

部分能量可用于在邊緣處理有價值的洞察。最后，僅一個IC就能檢測高達100 V的電池堆或24個串聯(lián)電芯，因此，它

是一種高度集成且具高能效的電池傳感器。

安全射頻微控制器單元(RF MCU)——該IC的嵌入式軟件控制傳感器操作并處理數(shù)據(jù)，然后饋入ADI的洞察算

法。這些算法生成洞察，支持更準確地估計充電狀態(tài)(SoC)，適用于快速充電和增程等應用。RF MCU的超穩(wěn)健無線

電和嵌入式網(wǎng)絡軟件將洞察傳輸?shù)紹MS ECU。每個RF MCU都包括一個符合ISO 21434 CAL-4標準的綜合安全子系

統(tǒng)。一個關鍵特性是每個IC都有唯一的安全身份標識，利用此標識可以創(chuàng)建每個電池的洞察歷史。

中央處理(BMS ECU)——ADI算法會融合來自多個邊緣節(jié)點的已處理數(shù)據(jù)，產(chǎn)生電池包和車輛級洞察。

整個電池壽命周期內(nèi)的系統(tǒng)價值

OEM正迅速將其車隊電氣化。下面我們討論一些促進持續(xù)價值交付的重要機會。

電動汽車自動化制造

ADI Recharge無需線束。這增強了OEM的機器人制造能力，使OEM能夠優(yōu)化產(chǎn)線效率、可靠性、電池包組裝和

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45 2023 年 12 月

總第 269 期

制造成本。該系統(tǒng)支持所有已知的電池化學材料，包括低成本化學材料，而且它提高了電池包的模塊化程度，使得

電動汽車生產(chǎn)可以靈活地擴展——從入門級到高檔都能生產(chǎn)。由于無線架構非常穩(wěn)健，軟件和網(wǎng)絡升級可以減少電

池材料需求。與有線網(wǎng)絡相比，無線網(wǎng)絡可以快速輕松地實現(xiàn)，大大縮短開發(fā)周期時間。ADI公司的第七代電芯監(jiān)

測傳感器還實現(xiàn)了架構級的效益節(jié)省——使用單個IC能夠檢測多達24個通道，從而降低耦合要求，并且EMC性能出

色，無需電容等外部元件。

圖2.Sentinel wBMS系統(tǒng) - 2021版

適用于電池包的數(shù)字孿生

軟件車輛的時代已經(jīng)到來。ADI系統(tǒng)可為電池包提供高度準確的數(shù)字孿生服務。其目標是早在原型可用之前就

展示超穩(wěn)健的RF性能，從而使設計一次成功。這有助于改進電池包設計和規(guī)劃，支持在開發(fā)階段獲得顯著更高的投

資回報。

提高車輛可靠性

采用無線方案可以去除線束，從而不僅節(jié)省成本，還能消除車輛中潛在的故障源。隨著時間的推移，電線和連

接器可能會退化或失效。此外，該平臺可在制造和車輛運行期間自主運行深度電池測試，以識別缺陷/故障的早期跡

象，避免給最終客戶帶來嚴重的安全問題。

高標準網(wǎng)絡安全認證和電池護照

生態(tài)系統(tǒng)圍繞電池數(shù)據(jù)構建新系統(tǒng)和增值服務時，透明度、安全性和易部署性至關重要。ADI公司將這項技術

作為交鑰匙解決方案引入大規(guī)模生產(chǎn)中，在各個層面都顧及到安全性。ADI公司的wBMS通過了高標準的汽車網(wǎng)絡安

全認證(ISO 21434 CAL-4)。每個wBMS IC都包含一個安全身份標識——它是實現(xiàn)行業(yè)“電池護照”目標的重要組成

部分。

改善電動汽車操作和性能

wBMS洞察平臺利用ADI公司的第七代電芯監(jiān)測傳感器和邊緣算法來實現(xiàn)更快的充電速度、更長的續(xù)航里程和更

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46 2023 年 12 月

總第 269 期

長的電池壽命，同時充分保證安全性。支持軟件更新的能力確保電池和動力系統(tǒng)性能得到持續(xù)改進。安全的無線功

能還意味著可以方便地分析電池包的狀況。如果檢測到故障，無線配置可簡化拆卸和更換工作。

無縫過渡到電池梯次利用階段

電池包占電動汽車零售價格的30%以上（2023年），因此整個價值鏈都有促使積極培育梯次利用市場的經(jīng)濟激

勵因素。wBMS可準確跟蹤電池在其整個生命周期內(nèi)的健康狀況，并確定電池包的轉(zhuǎn)售價值，從而確保買賣雙方能

夠相互信任。這將使得電池可以作為資產(chǎn)來補償一些初始投資，并將其節(jié)省的價值間接轉(zhuǎn)移給車輛/車隊所有者。由

于不存在線束，電池包可以更快速、更經(jīng)濟地拆卸，進而順利實現(xiàn)電池梯次利用和回收應用。

電動交通與清潔能源電網(wǎng)的融合

電動汽車的激增導致對充電站的需求增加，并給電網(wǎng)帶來了額外的壓力，使其在時間和空間上都呈現(xiàn)出特有的

動態(tài)變化。能量儲存和轉(zhuǎn)換與能量管理相結合，將把電動汽車變成一種重要且有價值的電網(wǎng)穩(wěn)定工具。

ADI wBMS為電動汽車和儲能系統(tǒng)(ESS)提供的智能電池軟件和無線鏈路有助于協(xié)調(diào)清潔能源電網(wǎng)上的能量流，

從而更高效、更順暢地管理供應與需求。實施動態(tài)充電費率可以優(yōu)化充電時間安排并獲得更好的電價。

加速實現(xiàn)更加可持續(xù)的未來

展望未來，我們發(fā)現(xiàn)，電動汽車只是全球向可持續(xù)發(fā)展大規(guī)模轉(zhuǎn)變的開始。充電線兩端都需要先進的技術解決

方案。電池數(shù)量將會不斷激增，而且使用不同化學材料的電池會越來越多，我們需要新的洞察來實現(xiàn)電池的循環(huán)利

用。實現(xiàn)可持續(xù)的未來也意味著制定道德規(guī)范，而那些能夠避免使用沖突礦產(chǎn)的電池化學材料（如零鈷LFP）將在市

場上繼續(xù)受到青睞。最終，利用我們在精密管理、控制和實時信號處理方面的創(chuàng)新，ADI給生態(tài)系統(tǒng)的每個節(jié)點邊

緣都帶來智能方案，確保電氣化交通和潔凈電網(wǎng)可靠融合，實現(xiàn)更加可持續(xù)的未來。

【作者簡介】

Patrick Morgan 七項專利以及斯坦福大學電氣工程博士，是ADI公司汽車和能源部副總裁兼總經(jīng)理，同時擔任模

擬/混合信號IC、軟件和系統(tǒng)領域的負責人。

圖3.電池包更易于維修、再利用和回收

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47 2023 年 12 月

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2023年11月27日，算力基礎設施領域推薦性國家標準GB/T43331-2023《互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心(IDC)技術和分級要求》

正式發(fā)布（見國家市場監(jiān)督管理總局 國家標準化管理委員會《2023年第13號中國國家標準公告》）。該標準由中國

信息通信研究院（以下簡稱中國信通院）聯(lián)合多家企事業(yè)單位編制，正契合當前國家算力基礎設施建設和算力產(chǎn)業(yè)

高質(zhì)量發(fā)展需要。

算力基礎設施領域

“國 家標 準GB/ T 43331-2023《互 聯(lián)網(wǎng) 數(shù) 據(jù)

中心（IDC）技術 和分 級要求》”

正式發(fā)布

該標準規(guī)定了互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心(IDC)在綠色、可用性、安全性、服務能力、算力算效、低碳等六大方面的技術及

分級要求，適用于互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心(IDC)的規(guī)劃、設計、建設、運維和評估，期望更好的為不同行業(yè)深化賦能作用。

據(jù)了解，該標準由TC485（全國通信標準化技術委員會）歸口，主管部門為工業(yè)和信息化部（通信），將于

2024年6月1日正式實施。

自2013年以來，中國信通院云計算與大數(shù)據(jù)研究所數(shù)據(jù)中心團隊（以下簡稱數(shù)據(jù)中心團隊）骨干成員基于中國

通信標準化協(xié)會編制發(fā)布了數(shù)項數(shù)據(jù)中心評級通信行業(yè)標準，對數(shù)據(jù)中心的綠色、可靠和安全性進行分級分類。經(jīng)

過多年實踐迭代，數(shù)據(jù)中心團隊聯(lián)合業(yè)界眾多使用方、設計方和供應方共同編制了該國家標準，以期更好地指導我

國數(shù)據(jù)中心的健康發(fā)展。

高能效一直是數(shù)據(jù)中心發(fā)展過程中廣受關注的問題，該國家標準將在綠色技術應用和運維制度管理等方面提出

促進數(shù)據(jù)中心能效水平提升的具體要求；服務能力是數(shù)據(jù)中心對外服務的綜合體現(xiàn)，通過對服務能力的客觀評價，

有利于數(shù)據(jù)中心的自我改進提升，也有利于客戶根據(jù)業(yè)務需求選擇合適的數(shù)據(jù)中心；可用性方面，通過提高設備冗

余，可以在架構方面更好地保障數(shù)據(jù)中心應對突發(fā)情況的能力；安全性有助于保障數(shù)據(jù)中心設備運行及人員的安

全。通過綜合評估數(shù)據(jù)中心等級情況，有利于運營者加強自我了解，更有利于行業(yè)按需選擇。

（華南工作站）

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48 2023 年 12 月

總第 269 期

近日，前海信息樞紐大廈項目正式竣工驗收，標志著這座被譽為“深圳前海智慧大腦”的全國首座百米超高層

數(shù)據(jù)中心即將閃亮登場。

3920臺機柜！

全國首座超高層數(shù)據(jù)中心-前海信息樞紐大

廈項目竣工

據(jù)悉，前海信息樞紐大廈以數(shù)據(jù)中心為主體，配備3920臺機柜（一期1374臺，二期2546臺），配套區(qū)域冷站、

郵政支局及前海城市管理運行中心等多個重要功能。

項目建成后將集成大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新技術，有力推動深港數(shù)字合作、提升深港算力水

平，更好地服務前海數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)“數(shù)字前?！被A設施的底層架構，助力前海打造世界一流灣區(qū)城市新中

心。

據(jù)了解，深圳前海信息樞紐大廈作為超高層數(shù)據(jù)機房，整個建筑宛如一臺“巨型電腦”，主體塔樓高112.15米，

標準層高為5.5米，機房層使用荷載為12-16kN/m2，是普通超高層辦公建筑的4-6倍，25米超深基坑是前海片區(qū)第一個

采用深基坑地連墻支護的民用建筑。

項目貫徹全封閉式“保溫箱”設計理念，將機房功能布置在建筑平面的中心部位，周邊布置環(huán)形走廊及核心

筒，采用熱管冷墻系統(tǒng)與機械制冷系統(tǒng)相結合，以創(chuàng)造恒溫恒濕“健康” 環(huán)境，實現(xiàn)建筑節(jié)能。地下空間附建集中

供冷站，用電“削峰填谷”，提高能源利用率。

作為全國首座超高層數(shù)據(jù)中心，前海信息樞紐大廈項目在集約用地、能耗控制、低碳發(fā)展、智慧建造等方面進

行了大膽創(chuàng)新和實踐，是國內(nèi)在高密度CBD地區(qū)建設大型A級數(shù)據(jù)中心的一次創(chuàng)新突破。

項目曾先后榮獲德國 Iconic Awards（標志性建筑）2019創(chuàng)新建筑優(yōu)勝獎、RTF (Rethinking The Future) 2021概念

類-工業(yè)建筑類別一等獎、2023年優(yōu)秀勘察設計深圳市一等獎和廣東省三等獎、2023年深圳市優(yōu)質(zhì)結構工程獎和廣東

省建設工程優(yōu)質(zhì)結構獎。

（華南工作站）

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49 2023 年 12 月

總第 269 期

12月18日，阿里飛天云智能華東算

力中心項目的楓涇鎮(zhèn)和灣區(qū)高新區(qū)兩地塊

項目目前均在順利進行中。其中，楓涇鎮(zhèn)

地塊項目已完成6棟機房樓和1棟運維樓主

體結構，其中已交付1棟機電樓并投產(chǎn)運

行，可提供一定規(guī)模的服務能力；灣區(qū)

高新區(qū)地塊項目已完成6棟機房樓主體結

構，正在推進內(nèi)部二次結構施工。

阿里飛天云智能華東算力中心項目

位于金山區(qū)，總投資超100億元，規(guī)劃選

址位于楓涇鎮(zhèn)、灣區(qū)高新區(qū)兩地，占地約

510畝，規(guī)劃建筑面積約60萬平方米。該

項目采用標準化裝配式設計，利用阿里自

主研發(fā)的巴拿馬電源系統(tǒng)，并搭載暖通系

統(tǒng)設計，在最大限度降低算力中心PUE值

的同時，還將充分利用移動機器人等先進

技術，實現(xiàn)自動化運維、運行情況可視可

控。通過將預制構件標準化設計、工廠化

生產(chǎn)實現(xiàn)“工地總裝車間”裝配建造，推

動綠色建造。項目建成后，將部署數(shù)十萬

臺服務器，成為國內(nèi)頂級綠色算力中心。

此前，上海市經(jīng)濟和信息化委員會公

布通過 《上海市數(shù)據(jù)中心建設導則》符合

性評估的數(shù)據(jù)中心項目名單。名單如下：

總投資超100億元！

阿里飛天云智能華東算力中心項目順利推進

序號 區(qū)域 報建單位 項目名稱 建設地址 標準機架

數(shù)（個）

機架設計總

功率(兆瓦)

1 浦東新區(qū) 臨港數(shù)智科技(上海)

有限公司

中國聯(lián)通上海臨港國

際云數(shù)據(jù)中心園區(qū)新

建工程

臨港新片區(qū)兩港大道以北奔騰路以

東A06-01B地塊 3000 18

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50 2023 年 12 月

總第 269 期

2

浦東新區(qū)

臨港算力(上海)科技

有限公司

長三角公共云算力中

心一期項目1.2期

臨港新片區(qū)滴水湖以北、南匯支線

(規(guī)劃中)以東綜合產(chǎn)業(yè)片區(qū)ZH-02

單元F07-01地塊

3000 18

3 上海黎明資源再利用

有限公司

張江在線新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)

園配套數(shù)據(jù)中心 浦東新區(qū)浩江路259號 3000 18

4

閔行區(qū)

上海暻熠數(shù)據(jù)科技有

限公司

萬國數(shù)據(jù)數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)

新產(chǎn)業(yè)園 閔行區(qū)浦星公路699號 3000 18

5 上海啟熙云計算有限

公司

上海顓橋云基地項目

二期工程 閔行區(qū)新源路1188號 3000 18

6

嘉定區(qū)

上海璟禧網(wǎng)絡科技有

限公司

云+智能駕駛創(chuàng)新基地

項目一期(二階段)

嘉定區(qū)徐行工業(yè)區(qū)09-03、09-06、

07-02地塊 3000 18

7 上海秉升信息科技有

限公司 安曉云數(shù)據(jù)中心 嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)安曉路128號 3000 18

8 上海點維通信科技有

限公司

點維金融云數(shù)據(jù)中心

項目 嘉定區(qū)匯發(fā)路388號 3000 18

9 金山區(qū) 阿里云(上海)云計算

有限公司

阿里飛天云智能華東

算力中心(二期) 金山區(qū)金山工業(yè)區(qū)廣業(yè)路736號 5000 30

10

松江區(qū)

上海瓏鏡信息科技有

限公司

騰訊長三角人工智能

先進計算中心及生態(tài)

產(chǎn)業(yè)園項目-二

松江區(qū)文翔路3999弄(D1-D4) 6000 36

11 人保信息科技有限公

司

中國人民保險集團上

海松江科創(chuàng)園配套數(shù)

據(jù)中心項目

松江區(qū)新橋鎮(zhèn)漕河涇開發(fā)區(qū)

(SJT00201單元)10-02地塊。東至四

馬塘，南至高新二路，西至漕河涇

松江產(chǎn)業(yè)園，北至高科路

3000 18

12 上?？萍季W(wǎng)絡通信有

限公司

松江大數(shù)據(jù)計算中心

(二期) 松江區(qū)書海路349號 3050 18.3

13

青浦區(qū)

中國移動通信集團上

海有限公司

中國移動長三角(上

海)5G生態(tài)谷

青浦區(qū)青浦工業(yè)園區(qū)內(nèi)，北至橫二

路，南至施外浜，西至普惠公司，

東至東環(huán)路

3000 18

14 中國電信股份有限公

司上海分公司

中國電信算力高效調(diào)

度示范項目(練塘樞

紐)

青浦區(qū)練塘鎮(zhèn)，北至泖南路、西至

練東路、南至南王浜、東至上海練

塘藥業(yè)有限公司

5300 31.8

15 奉賢區(qū) 上海悅科通訊有限公

司

上海悅科大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)

園二期項目 奉賢區(qū)滬杭公路3111號 3000 18

16 崇明區(qū) 上海晉通光學科技有

限公司

新一代綠色環(huán)保節(jié)能

低碳型泛金融云計算

服務與研發(fā)科創(chuàng)中心

項目

崇明區(qū)嵊山路699號 3000 18

序號 區(qū)域 報建單位 項目名稱 建設地址 標準機架

數(shù)（個）

機架設計總

功率(兆瓦)

其中，阿里飛天云智能華東算力中心（二期）建設地址位于上海金山區(qū)金山工業(yè)區(qū)廣業(yè)路736號，規(guī)劃5000個標

準機架數(shù)，機架設計總功率為30兆瓦。

（華南工作站）

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51 2023 年 12 月

總第 269 期

2023年11月，杭州云酷智能科技有限公司完成數(shù)千萬元人民幣的融資，由央企中國信息通信科技集團下屬基

金進行戰(zhàn)略投資。雙方將在浸沒式液冷產(chǎn)品的定制開發(fā)、國內(nèi)外市場渠道拓展等領域展開深度戰(zhàn)略合作。

烽火產(chǎn)業(yè)基金完成對云酷智能戰(zhàn)略投資

共赴液冷新紀元

烽火產(chǎn)業(yè)基金系央企中國信息通信科技集團及其

旗下上市公司烽火通信（600498.SH）共同組建的產(chǎn)業(yè)

投資平臺。公司團隊由一批來自于清華大學、紐約大

學等全球知名學府的高學歷人才組成，多年從事投資

和經(jīng)營管理工作。團隊致力于在半導體、網(wǎng)絡安全、

云計算、信息通信等細分領域?qū)ふ揖哂谐蔀榧毞质袌?/p>

龍頭的投資標的。公司作為全球通信龍頭企業(yè)旗下的

CVC平臺，秉承“協(xié)同共生”的投資理念，利用在通

信領域強大的產(chǎn)業(yè)資源，促進被投企業(yè)與上市公司共

建產(chǎn)業(yè)生態(tài)繁榮。

云酷智能與烽火通信合作儀式現(xiàn)場

杭州云酷智能科技有限公司是國內(nèi)領先的液冷科

技企業(yè)，致力為數(shù)據(jù)中心、通信基站、儲能等場景提

供極致可靠、極致高效、極致低成本的液冷設備及解

決方案，旨在通過液冷技術，協(xié)同客戶共同為“碳達

峰碳中和”的社會目標做出貢獻。公司研發(fā)團隊集結

了熱力學、自動控制、人工智能、化學、系統(tǒng)工程等

多學科的領域?qū)＜?，已獲得國家高新技術企業(yè)、國家

綠色技術交易中心綠色技術評價、浙江省科學技術成

果登記證書等認證，目前已主導CDCC聯(lián)盟和運營商液

冷白皮書等行業(yè)標準的制定，參與了多項行業(yè)報告和

規(guī)范編撰，持續(xù)助推浸沒式液冷形成統(tǒng)一行業(yè)標準。

伴隨著人工智能快速發(fā)展，芯片算力與功耗同步

大幅提升。根據(jù)制冷學會報告，到2025年，我國數(shù)據(jù)

中心耗電量預計將會達到3418億kWh，年用電量約占

全社會總用電量的5%，且占比將持續(xù)上升；通信行

業(yè)將消耗全球20%的電力。為了更好地滿足大算力需

求，政府相繼出臺有關政策。根據(jù)國家能源節(jié)約戰(zhàn)略

和“雙碳\"規(guī)劃，要求IDC的PUE普遍低于 1.3。不僅

如此，電價分階梯計費的改革措施，使得電價總體上

升，降低能耗的需求進一步提高。除了政府，大型互

聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、AI領先企業(yè)，為實現(xiàn)降本增效，對大功率

IT設備的散熱、節(jié)能、可靠的需求愈發(fā)強烈。

在這樣的時代背景下，傳統(tǒng)的風冷散熱技術面臨

極大的挑戰(zhàn)，液冷技術勢必將成為未來發(fā)展的主要趨

勢。液冷技術是指通過冷卻液直接冷卻設備從而實現(xiàn)

設備的自然散熱。相較于風冷技術，液冷技術散熱效

率更高、噪音更少、耗能更少。據(jù)賽迪發(fā)布的中國液

冷數(shù)據(jù)中心發(fā)展白皮書，2025年中國浸沒式液冷數(shù)據(jù)

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52 2023 年 12 月

總第 269 期

云酷室外模塊化浸沒式液冷數(shù)據(jù)中心

云酷室外模塊化浸沒式液冷數(shù)據(jù)中心

云酷與運營商合作的全球首個單相浸沒式液冷基站

中心市場規(guī)模將達到526.1億元。根據(jù)目前數(shù)據(jù)中心的

建設實踐情況，冷板液冷面臨各家技術路線不統(tǒng)一、

落地周期長、與服務器耦合度高等挑戰(zhàn)。云酷專注于

浸沒式液冷，提供與服務器解耦的、高性價比的液冷

智算中心產(chǎn)品及解決方案，云酷單機柜散熱功率可達

100kw，基于風冷服務器進行適配性應用，服務器無需

改造，支持快速部署。在數(shù)據(jù)中心、通信等場景，單

相浸沒式液冷技術在成本、運營、可維護性方面更具

優(yōu)勢。

云酷智能掌握著行業(yè)領先的液冷技術，突破了

單相液冷核心技術難點和商業(yè)化難題。通過自研冷卻

液、高精流場技術和多級智能控制技術，打造了可靠

的單相浸沒式液冷產(chǎn)品，全面助力國家節(jié)能新基建。

截止目前，云酷智能已與國家電網(wǎng)、中國電信、中國

移動等行業(yè)巨頭達成深度合作，在上海、浙江等全國

多地落地液冷通信項目和大型液冷數(shù)據(jù)中心項目，率

先完成第三方液冷設備的規(guī)?；瘧?，在通信等行業(yè)

已占據(jù)浸沒式液冷市場第一。

在寧波，云酷智能與國家電網(wǎng)攜手，成功打造了

浙江首臺PUE低于1.08的室外模塊化浸沒式液冷數(shù)據(jù)

中心。該數(shù)據(jù)中心占地面積節(jié)約65%，建造時間縮短

70%，節(jié)省年電費約24.22萬元。

在杭州，云酷智能在下沙建設的5G BBU液冷基站

是全球首個在網(wǎng)運行的單相浸沒式液冷基站試點，已

在網(wǎng)運行近兩年。同時，公司已與運營商在上海、浙

江、江蘇、安徽、福建等多省份開展節(jié)能液冷數(shù)據(jù)機

房合作，共計部署百余臺5G CU/DU液冷機柜。

此外，針對儲能場景，云酷智能與國家電網(wǎng)等儲

能行業(yè)頭部客戶，開發(fā)浸沒式液冷鋰電池溫控系統(tǒng)，

彌補現(xiàn)有技術下鋰電池在熱穩(wěn)定性、安全防護方面的

短板。

本輪融資的成功，是烽火產(chǎn)業(yè)基金對于云酷智能

強大的研發(fā)實力、商業(yè)化能力、行業(yè)市場地位的高度

肯定。作為液冷行業(yè)領先者，云酷智能將繼續(xù)加強液

冷技術的創(chuàng)新研發(fā)，大力發(fā)展渠道合作，積極拓展海

外市場，為國內(nèi)外數(shù)據(jù)中心、通信基站、儲能等場景

提供高可靠、高性能、高性價比的液冷產(chǎn)品及解決方

案。

（華南工作站）

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53 2023 年 12 月

總第 269 期

12月3日，聯(lián)合國氣候變化大會綠色實踐高級別發(fā)布在阿聯(lián)酋迪拜舉行，BCI Group創(chuàng)始人、CEO居靜受邀做主

旨發(fā)布時透露，目前，大同超級能源綜合體能源、裝備、網(wǎng)絡等要素儲備已初具規(guī)模。共計儲備了100萬平方米的

園區(qū)空間以及裝備制造產(chǎn)線、2000公里的環(huán)首都高速網(wǎng)絡以及數(shù)億立方米規(guī)模水自然冷卻循環(huán)再利用能力。能源方

面，目前已完成了2.1GW綠色電力資源儲備，全部達產(chǎn)后每年可實現(xiàn)約30億千瓦時綠色電力，到2030年可實現(xiàn)上述

場景碳中和，助力大同建成具有世界級規(guī)模的基礎設施產(chǎn)業(yè)集群。

園區(qū)空間儲備已達100萬平方米

BCI Group超級能源綜合體入選聯(lián)合國綠色實

踐案例

此前，BCI Group在COP28上已對外披露

階段減碳目標：到2030年，BCI Group全球運

營園區(qū)可再生能源使用比例達100%；到2040

年，BCI Group全球供應鏈可再生能源使用比

例達100%。

超級能源綜合體整合先進能源、先進園

區(qū)、先進裝備和先進網(wǎng)絡等四大能力，秉持

長期主義和利他方向，以產(chǎn)業(yè)招商，緩解傳

統(tǒng)土地招商模式中“重土地、重補貼、切資

源”帶來的不可持續(xù)性，為數(shù)字經(jīng)濟企業(yè)尋求算力減碳的同時，形成區(qū)域算力基礎設施產(chǎn)業(yè)招商的獨特模式：垂直

整合土地與能源、水、裝備、網(wǎng)絡等基礎設施發(fā)展要素，全域規(guī)劃先行，適度超前開發(fā)，有序引導產(chǎn)業(yè)準入退出，

使屬地算力產(chǎn)業(yè)可長期回饋區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)助力地方經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。

居靜詳細闡釋了大同超級能源綜合體落地的主要路徑，即從0到1重資產(chǎn)投資建設并自持超大型風光能源基地、

增程式儲能電站、水熱循環(huán)管網(wǎng)、算力裝備產(chǎn)研基地、環(huán)狀鏈路通道等產(chǎn)業(yè)上下游關鍵基礎設施，錨定供應鏈、人

才鏈、投資鏈、產(chǎn)業(yè)鏈屬地化，打造“一橫一縱三區(qū)多園”的大同全域化“先進能源+先進園區(qū)”算力裝備一體化平

臺。

居靜在高級別發(fā)布中強調(diào)，第二十八屆聯(lián)合國氣候變化大會的重大成果是發(fā)展中國家共同行動，共同推動可持

續(xù)發(fā)展，強化綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略對接，加強互幫互助，探索發(fā)展和保護相協(xié)同的新路徑。

當前，中國、東南亞等發(fā)展中國家及區(qū)域“東數(shù)西算”、“東盟數(shù)字總體規(guī)劃2025（ADM）”等頂層設計正深

入實施，能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型和基礎設施產(chǎn)業(yè)面臨正進行重大重構。

居靜表示，為保障以AI化為發(fā)展方向的算力基礎設施技術革命能夠在發(fā)展中國家和區(qū)域?qū)崿F(xiàn)高效率、零碳化和

較低成本的集群化部署，BCI Group愿意分享超級能源綜合體的“能源+園區(qū)+裝備+網(wǎng)絡”跨系統(tǒng)垂直整合成功經(jīng)

驗，并呼吁各方加強算力基礎設施領域的互幫互助，共同探索“一帶一路”沿線發(fā)展中國家算力基礎設施綠色化、

屬地化、集群化發(fā)展路徑。

（華南工作站）

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55 2023 年 12 月

總第 269 期

我國8大新興產(chǎn)業(yè)+9大未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

新產(chǎn)業(yè)是指應用新技術發(fā)展壯大的新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，具有創(chuàng)新活躍、技術密集、發(fā)展前景廣闊等特征，關

系國民經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級全局。

為持續(xù)完善新興產(chǎn)業(yè)標準體系，前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)標準研究，充分發(fā)揮標準的行業(yè)指導作用，推動新產(chǎn)業(yè)高質(zhì)

量發(fā)展，今年8月，工業(yè)和信息化部聯(lián)合科技部、國家能源局、國家標準委印發(fā)《新產(chǎn)業(yè)標準化領航工程實施方案

（2023─2035年）》，聚焦新一代信息技術、新能源、新材料等8大新興產(chǎn)業(yè)，以及元宇宙、腦機接口、量子信息、

人形機器人等9大未來產(chǎn)業(yè)，統(tǒng)籌推進標準的研究、制定、實施和國際化。

本文將淺析我國8大新興產(chǎn)業(yè)和9大未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況。

新一代信息技術產(chǎn)業(yè)主要包括電子信息制造業(yè)以

及軟件和信息技術服務業(yè)。2022年，我國電子信息制造

業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入15.4萬億元，同比增長5.5%；營業(yè)成本

13.4萬億元，同比增長6.2%；

實現(xiàn)利潤總額7390億元；軟件和信息技術服務業(yè)規(guī)

模以上企業(yè)超3.5萬家，累計完成軟件業(yè)務收入108126

億元，同比增長11.2%；利潤總額12648億元，同比增長

5.7%；軟件業(yè)務出口524.1億美元，同比增長3.0%。當

前，我國新一代信息技術產(chǎn)業(yè)已形成珠三角、長三角、

環(huán)渤海和中西部四大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

珠三角新一代信息技術產(chǎn)業(yè)初步形成以深圳為研發(fā)

中心，東莞、惠州等市為生產(chǎn)基地的珠江東岸電子信息

產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在智能終端、信息通信、集成電路設計等

領域具有良好產(chǎn)業(yè)基礎。

長三角新一代信息技術產(chǎn)業(yè)形成以電子器件、信息

通信、集成電路、新型顯示等為代表的新一代信息技術

產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)主要集聚在上海、杭州、南京、無錫、

蘇州、合肥等地。

環(huán)渤海地區(qū)新一代信息技術產(chǎn)業(yè)主要集聚在北京、

天津、石家莊、青島、濟南等地，重點發(fā)展集成電路、

新型顯示、電子元器件、軟件、信息技術服務、云計

算、大數(shù)據(jù)等領域。

中西部地區(qū)新一代信息技術產(chǎn)業(yè)主要集聚在重慶、

成都、武漢、長沙、西安等地，重點發(fā)展半導體材料、

新型顯示、集成電路、電子元器件、智能終端、高端軟

件等領域。

2022年，全國風電、光伏發(fā)電新增裝機突破1.2億

千瓦，達到1.25億千瓦，連續(xù)三年突破1億千瓦，再創(chuàng)歷

史新高；風電、光伏發(fā)電量突破1萬億千瓦時，達到1.19

萬億千瓦時，較2021年增加2073億千瓦時，同比增長

21%，占全社會用電量的13.8%，同比提高2個百分點，

接近全國城鄉(xiāng)居民生活用電量。

以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點的大型風電光伏基

地建設進展順利，第一批9705萬千瓦基地項目已全面開

工、部分已建成投產(chǎn)，第二批基地部分項目陸續(xù)開工，

第三批基地已形成項目清單。陸上6兆瓦級、海上10兆

瓦級風機已成為主流，量產(chǎn)單晶硅電池的平均轉(zhuǎn)換效率

已達到23.1%。

光伏治沙、“農(nóng)業(yè)+光伏”、可再生能源制氫等新

模式新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，分布式成為風電光伏發(fā)展主要方

式，2022年，分布式光伏新增裝機5111萬千瓦，占當年

光伏新增裝機58%以上。全球新能源產(chǎn)業(yè)重心進一步向

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56 2023 年 12 月

總第 269 期

中國轉(zhuǎn)移，我國生產(chǎn)的光伏組件、風力發(fā)電機、齒輪箱

等關鍵零部件占全球市場份額70%。

新材料產(chǎn)業(yè)是關系國家安全和發(fā)展大局的戰(zhàn)略性、

基礎性、先導性產(chǎn)業(yè)。目前，我國形成全球門類最齊

全、體系較為完整、規(guī)模第一的材料產(chǎn)業(yè)體系，先進

儲能材料、光伏材料、超硬材料等新材料產(chǎn)能居世界前

列。2022年，我國新材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值約6.8萬億元，較

2012年增長近6倍，成為穩(wěn)定經(jīng)濟增長的重要支撐。

我國新材料領域建立了6個國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，

布局建設生產(chǎn)應用示范、測試評價、資源共享三類32個

國家新材料重點平臺。一批重大關鍵材料取得突破性進

展，涌現(xiàn)了一批原創(chuàng)性前沿技術，例如，鋁合金薄板等

應用于C919大飛機；第二代高溫超導材料，支撐了世

界首條35千伏公里級高溫超導電纜示范工程上網(wǎng)通電

運行。擁有專精特新“小巨人”企業(yè)1972家、制造業(yè)

單項冠軍企業(yè)248家，培育形成了一批碳纖維及其復合

材料、超導材料等重點領域龍頭企業(yè)，大中小企業(yè)融通

發(fā)展生態(tài)加速形成，優(yōu)勢企業(yè)集聚發(fā)展形成7個新材料

類國家先進制造業(yè)集群，成為區(qū)域經(jīng)濟增長的“加速

器”。

高端裝備制造業(yè)是裝備制造業(yè)的高端領域，技術含

量高，處于價值鏈的高端和產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，決定著

整個產(chǎn)業(yè)的綜合競爭力。2022年，我國高端裝備制造行

業(yè)產(chǎn)值規(guī)模達到21.3萬億元；高端裝備制造行業(yè)央企的

上市公司總利潤為1267億元，營業(yè)收入為1.95萬億元，

同比分別增長5.8%和2.2%；機器人行業(yè)營業(yè)收入超過

1700億元，繼續(xù)保持兩位數(shù)增長，工業(yè)機器人銷量占全

球的一半以上，連續(xù)10年居世界首位；工程機械出口額

達443億美元，同比增長30.2%，創(chuàng)下歷史新高。當前，

我國高端裝備制造業(yè)已形成環(huán)渤海、長三角、珠三角和

中西部等多個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

2022年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬

輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，連續(xù)8

年保持全球第一，其中，新能源汽車市場占有率提升

至25.6%，高于上年12.1個百分點，全球銷量占比超過

60%。新能源汽車配套環(huán)境也日益優(yōu)化，截至2022年

底，全國累計建成充電樁521萬個、換電站1973座，其

中，2022年新增充電樁259.3萬個、換電站675座，充換

電基礎設施建設速度明顯加快，累計建立動力電池回收

服務網(wǎng)點超過1萬個，基本實現(xiàn)就近回收。當前，我國

新能源汽車產(chǎn)業(yè)主要集聚在珠三角、長三角、京津冀等

地區(qū)。

珠三角地區(qū)已形成廣州、深圳、佛山等新能源汽車

核心集聚區(qū)，以及東莞、惠州、肇慶等為代表的關鍵零

部件及新材料配套項目集中區(qū)。

長三角地區(qū)已然形成以上海為總部，在蘇浙皖設立

制造基地的聯(lián)動模式。

京津冀地區(qū)中，北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點布局在

北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、順義、昌平、大興等地，天津新

能源汽車產(chǎn)業(yè)重點布局在濱海新區(qū)、天津經(jīng)濟技術開發(fā)

區(qū)、東麗區(qū)、西青區(qū)、寧河區(qū)等地，河北新能源汽車產(chǎn)

業(yè)重點布局在保定、滄州等地。

我國形成全鏈條的環(huán)保產(chǎn)業(yè)體系，涵蓋污染治理

和生態(tài)修復技術研發(fā)、裝備制造、設計施工、運行維護

等環(huán)節(jié)。2022年，全國環(huán)保產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到2.22萬億

元，成為綠色經(jīng)濟的重要力量。

環(huán)保領域上市公司數(shù)量增長迅速。據(jù)統(tǒng)計，A股

上市環(huán)保公司數(shù)量由2012年的86家增長到2022年的190

家，特別是，注冊制改革啟動以來，新增A股上市環(huán)保

公司超60家。

我國環(huán)保技術工藝和裝備水平不斷提升，電除塵、

袋式除塵、脫硫脫硝等煙氣治理技術已達到國際先進水

平；城鎮(zhèn)污水和常規(guī)工業(yè)廢水處理，已形成多種成熟

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57 2023 年 12 月

總第 269 期

穩(wěn)定的成套工藝技術和裝備；污水深度處理、VOCs治

理、固廢處理和資源化以及土壤修復領域技術裝備水平

快速提升；環(huán)境監(jiān)測技術在自動化、成套化、智能化、

立體化和支撐管理部門精準監(jiān)管方面進步顯著。

近年來，民航大力推動機場網(wǎng)、航線網(wǎng)建設，在京

津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)和成渝等地區(qū)布局建設四

大世界級機場群及各樞紐機場建設不斷推進的同時，通

過政策、資金等多方面支持中西部和支線機場建設，機

場體系結構更加均衡。

2022年，歷時八年建設的京廣大通道實現(xiàn)全線貫

通，形成了縱貫南北2000多公里的空中大動脈，京津冀

和粵港澳大灣區(qū)之間航路通行能力提升35%。

截至2023年3月，我國民航擁有運輸飛機4165架、

通用航空器3177架、跑道282條、航站樓1800.6萬平方

米、機位7328個、航油儲備能力341萬方，航信系統(tǒng)服

務保障率99.99%，機場總容量達15億人次。

海洋工程裝備和高技術船舶是海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈的核

心環(huán)節(jié)。2022年，我國造船完工量、新接訂單量和手持

訂單量以載重噸計分別占全球總量的47.3%、55.2%和

49.0%，以修正總噸計分別占43.5%、49.8%和42.8%，

各項指標國際市場份額均保持世界第一；分別有6家造

船企業(yè)進入全球造船完工量、新接訂單量和手持訂單量

前10強；第二艘國產(chǎn)大型郵輪開工建造；自主設計建

造的亞洲第一深水導管架平臺“?；惶枴逼脚_主體

工程海上安裝完工；全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型

養(yǎng)殖工船“國信1號”命名交付；我國首艘、全球最大

24000TEU（標箱）超大型集裝箱船交付；我國首艘、

全球最大液化天然氣（LNG）運輸加注船“海洋石油

301”號完工交付等。

當前，我國初步形成長三角、環(huán)渤海、珠三角等三

大造船基地的空間布局，涌現(xiàn)出一批具有較強國際競爭

力的大型企業(yè)和專業(yè)化配套企業(yè)。

開展元宇宙標準化路線圖研究。

加快研制元宇宙術語、分類、標識等基礎通用標

準，元宇宙身份體系、數(shù)字內(nèi)容生成、跨域互操作、

技術集成等關鍵技術標準，虛擬數(shù)字人、數(shù)字資產(chǎn)流

轉(zhuǎn)、數(shù)字內(nèi)容確權、數(shù)據(jù)資產(chǎn)保護等服務標準，開展

工業(yè)元宇宙、城市元宇宙、商業(yè)元宇宙、文娛元宇宙

等應用標準研究，以及隱私保護、內(nèi)容監(jiān)管、數(shù)據(jù)安

全等標準預研。

開展腦機接口標準化路線圖研究。

加快研制腦機接口術語、參考架構等基礎共性標

準。

開展腦信息讀取與寫入等輸入輸出接口標準，數(shù)

據(jù)格式、傳輸、存儲、表示及預處理標準，腦信息編

解碼算法標準研究。

開展制造、醫(yī)療健康、教育、娛樂等行業(yè)應用以

及安全倫理標準預研。

開展量子信息技術標準化路線圖研究。

加快研制量子信息術語定義、功能模型、參考架

構、基準測評等基礎共性標準。

聚焦量子計算領域，研制量子計算處理器、量子

編譯器、量子計算機操作系統(tǒng)、量子云平臺、量子人

工智能、量子優(yōu)化、量子仿真等標準。

聚焦量子通信領域，研制量子通信器件、系統(tǒng)、

網(wǎng)絡、協(xié)議、運維、服務、測試等標準。

聚焦量子測量領域，研制量子超高精度定位、

量子導航和授時、量子高靈敏度探測與目標識別等標

準。

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58 2023 年 12 月

總第 269 期

研制人形機器人術語、通用本體、整機結構、社會

倫理等基礎標準。

開展人形機器人專用結構零部件、驅(qū)動部件、機電

系統(tǒng)零部件、控制器、高性能計算芯片及模組、能源供

給組件等基礎標準預研。

研制人形機器人感知系統(tǒng)、定位導航、人機交互、

自主決策、集群控制等智能感知決策和控制標準。

開展人形機器人運動、操作、交互、智能能力分級

分類與性能評估等系統(tǒng)評測標準預研。

開展機電系統(tǒng)、人機交互、數(shù)據(jù)隱私等安全標準預

研。

面向工業(yè)、家庭服務、公共服務、特種作業(yè)等場

景，開展人形機器人應用標準預研。

圍繞多模態(tài)和跨模態(tài)數(shù)據(jù)集，研制視頻、圖像、語

言、語音等數(shù)據(jù)集和語料庫的標注要求、質(zhì)量評價、管

理能力、開源共享、交易流通等基礎標準。

圍繞大模型關鍵技術領域，研制通用技術要求、能

力評價指標、參考架構，以及訓練、推理、部署、接口

等技術標準。

圍繞基于生成式人工智能（AIGC）的應用及服

務，面向應用平臺、數(shù)據(jù)接入、服務質(zhì)量及應用可信等

重點方向，研制AIGC模型能力、服務平臺技術要求、

應用生態(tài)框架、服務能力成熟度評估、生成內(nèi)容評價等

應用標準。在工業(yè)、醫(yī)療、金融、交通等重點行業(yè)開展

AIGC產(chǎn)品及服務的風險管理、倫理符合等標準預研。

研制傳感器等關鍵元器件，生物反應器等生產(chǎn)設

備，生產(chǎn)技術規(guī)范等工藝標準。

優(yōu)化完善生物制造食品、藥品、精細化學品等應用

領域的產(chǎn)品、檢測和評價方法等標準。

開展量子點顯示、全息顯示、視網(wǎng)膜顯示等先進技

術標準預研。

研制Micro-LED顯示、激光顯示、印刷顯示等關鍵

技術標準，新一代顯示材料、專用設備、工藝器件等關

鍵產(chǎn)品標準，以及面向智慧城市、智能家居、智能終端

等場景的應用標準。

開展6G基礎理論、愿景需求、典型應用、關鍵能力

等標準預研。

面向下一代互聯(lián)網(wǎng)升級演進，構建“IPv6+”技

術標準體系，開展分段路由（SRv6）、應用感知網(wǎng)絡

（APN6）、隨路檢測（iFit）等核心技術標準研制。

面向產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型緊迫需求，加快確定性網(wǎng)絡、

數(shù)字孿生網(wǎng)絡、算網(wǎng)融合/算力網(wǎng)絡、自智網(wǎng)絡、網(wǎng)絡內(nèi)

生安全等關鍵網(wǎng)絡技術標準研制。

面向?？仗斓匾惑w化、高通量全息通信、海量人機

物通信等新場景，開展新型網(wǎng)絡體系結構、路由協(xié)議、

智能管控等標準預研。

開展Web3.0相關標準預研，研制術語、參考架構等

基礎類標準，跨鏈技術要求、分布式數(shù)字身份分發(fā)等技

術類標準，以及面向數(shù)據(jù)資產(chǎn)交易、數(shù)字身份認證、數(shù)

字藏品管理等場景的應用類標準。

聚焦鋰離子電池領域，研制電池碳足跡、溯源管理

等基礎通用標準，正負極材料、保護器件等關鍵原材料

及零部件標準，以及回收利用標準。

面向鈉離子電池、氫儲能/氫燃料電池、固態(tài)電池

等新型儲能技術發(fā)展趨勢，加快研究術語定義、運輸安

全等基礎通用標準，便攜式、小型動力、儲能等電池產(chǎn)

品標準。

（中國工業(yè)報）

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59 2023 年 12 月

總第 269 期

年均20.8%，我國固態(tài)電池全球?qū)＠?/p>

申請量增速全球第一

近日，《中華人民共和國專利法實施細則》公開發(fā)布。在12月26日國新辦舉行的國務院政策例行吹風會上，國

家知識產(chǎn)權局局長申長雨介紹道，在鋰電池特別是固態(tài)電池領域，中國是全球主要的技術來源國之一。截至今年5

月，全球固態(tài)電池關鍵技術專利申請量為20798項，其中中國有7640項，占比達36.7%；近5年，我國固態(tài)電池全球?qū)?/p>

利申請量年均增長20.8%，增速位列全球第一。

據(jù)介紹，隨著我國科技創(chuàng)新能力的持續(xù)增強，我國在新產(chǎn)業(yè)新賽道領域的競爭優(yōu)勢不斷彰顯，特別是以電動汽

車、鋰電池、太陽能電池為代表的綠色低碳產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，我國電動汽車、鋰電池、太

陽能電池等產(chǎn)品出口分別達到2693億元、4194億元和2890億元，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，相關產(chǎn)品在全球市場占有

率也在持續(xù)提升。

這些產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背后，都有很多專利技術做支撐。

“其中，電動汽車方面，我國新能源汽車銷量排名前十位的重點企業(yè)全球有效專利量已經(jīng)超過10萬件，并且呈

逐年快速增長勢頭?！鄙觊L雨表示，在太陽能電池方面，目前我國全球?qū)＠暾埩繛?2.64萬件，排名第一，同樣具

備較強的創(chuàng)新實力。

“未來，面對技術更新迭代速度的加快和產(chǎn)業(yè)變革的提速，我們依然需要不斷加大創(chuàng)新投入力度，繼續(xù)在相

關領域取得新突破新進展，持續(xù)提高產(chǎn)品附加值，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能新優(yōu)勢，培育更多新質(zhì)生產(chǎn)力?！鄙觊L雨強

調(diào)，國家知識產(chǎn)權局將著力做好以下工作，更好發(fā)揮專利在促進科技創(chuàng)新和新產(chǎn)業(yè)新賽道發(fā)展中的重要作用，助力

綠色低碳技術和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

一是持續(xù)完善新領域新業(yè)態(tài)專利審查標準，綜合運用多種審查模式，助力綠色低碳技術和未來產(chǎn)業(yè)領域?qū)＠?/p>

請獲權，為新能源新材料等綠色低碳技術和量子信息、生命科學、類腦智能等未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更加有力的技術供

給。

二是大力培育綠色低碳技術和未來產(chǎn)業(yè)高價值專利，支持建設運行相關產(chǎn)業(yè)專利池，并鼓勵探索開展專利開

源，更好發(fā)揮我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢，助力產(chǎn)業(yè)做大做強。

三是加大新領域新業(yè)態(tài)知識產(chǎn)權保護力度，營造更好的營商環(huán)境和創(chuàng)新環(huán)境。同時，指導企業(yè)做好海外專利布

局，提高抗風險能力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

(中國經(jīng)濟網(wǎng)：張懿)

來源：國新辦網(wǎng)站

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60 2023 年 12 月

總第 269 期

內(nèi)卷時代，業(yè)績整體承壓，電池新能源

企業(yè)如何求生求變？

第10屆中國（深圳）電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇在深圳舉行,來自全球電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈的“政、產(chǎn)、學、研、

金、服、用”各界代表出席。 本會圍繞“競爭or競合，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突圍路徑與蛻變力量”這一主題，在交流與分享中，

實現(xiàn)精準對接，價值對話，資源整合，共探產(chǎn)業(yè)破局革新、穩(wěn)健增長的突圍路徑與蛻變力量。

5日下午，中國科技產(chǎn)業(yè)投資管理有限

公司董事長孫華、青島中科華聯(lián)新材料股份

有限公司董事長郅立鵬、廣東捷盟智能裝備

有限公司董事長焦軍峰、多氟多新能源科技

有限公司總經(jīng)理許飛等電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈企

業(yè)家代表受邀參加本次峰會的互動環(huán)節(jié)，就

“業(yè)績整體承壓，電池新能源企業(yè)如何求生

求變？”話題展開討論。我們節(jié)選了部分互

動嘉賓精彩觀點，以饗讀者。

主持人：大家下午好，我是大家的老朋友顧國洪，國內(nèi)唯一擔任過動力

電池、電驅(qū)動、汽車銷售又回歸汽車產(chǎn)業(yè)學院的實踐與研究者。由于參會的都

是同行，我就開門見山直奔主題了。今天已經(jīng)是2023年12月5日了，離2024年

只有25天時間了，我們總結今年這個行業(yè)，如果一個字的話是“卷”，如果兩

個字的話是“很卷”，三個字的話是“非常卷”。2023開年伊始，因為動力電

池有點卷，所以大家都指望儲能電池能夠分擔一點，幾乎每個企業(yè)都把戰(zhàn)略調(diào)

整為：動力+儲能雙輪驅(qū)動，這樣雙輪驅(qū)動了半年，沒想到就把儲能需求填滿

了。在這個市場環(huán)境下，主辦方邀請了產(chǎn)業(yè)鏈上電池、電解液、隔膜、裝備四

江蘇大學新能源汽車專精特新產(chǎn)業(yè)

學院副院長顧國洪

青島中科華聯(lián)新材料股份有限公司

董事長郅立鵬

家企業(yè)與投資機構一起來討論“業(yè)績整體承壓，電池新能源企業(yè)如何求生求變？”。再次感謝主辦方邀請我這個實戰(zhàn)

派來主持這個圓桌論壇。

郅立鵬：我是青島中科華聯(lián)的郅立鵬，原來我們是做國產(chǎn)隔膜裝備的，

從2016年開始又往下游走了一步，做電芯隔膜。一開始隔膜裝備，因為投入比

較大，產(chǎn)線比較復雜，截至今天國內(nèi)就我們自己做，一些頭部企業(yè)都用的是進

口設備。2016年，我們在隔膜方面有一些技術創(chuàng)新，后來就想能不能自己再往

下游去做，因為我們屬于細分領域。在今年，總體來說，我們的感受是什么？

一個是很卷，可能去年還缺，到今年已經(jīng)過剩，但是我們在做的過程中，從技

術創(chuàng)新上能不能做一些文章？如果做，我們的卷從哪兒來？大家都做同樣的東

西，希望得到不同的結果，可能這就是卷的根源。

總體來說，我們今年差異化的隔膜還是供不應求，5um的隔膜可以做到10um的穿刺強度。第二個是高孔低透的

膜，強度也不錯，供不應求，但是也能感受到壓力。我們的感受，如果只是簡單一個放量、降本，卷是必然的結果，

如果我們能夠從各自企業(yè)的特點出發(fā)，能做一些技術創(chuàng)新，能做一些產(chǎn)品迭代，應該說還是很有空間的。我們覺得這

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61 2023 年 12 月

總第 269 期

廣東捷盟智能裝備有限公司

董事長焦軍峰

個行業(yè)卷，可能很多行業(yè)連卷的機會都沒有。另外，大家做隔膜，好多濕法企業(yè)開始做干法隔膜，做干法的公司也有

做濕法隔膜，如果我們再擠到這個行業(yè)也會很卷。所以我們推出了一個新的產(chǎn)品，利用濕法的工藝做出PP膜，濕法

PP，這個賽道相對涉及的人比較，還會好一些。這是我們的一些經(jīng)驗，謝謝。

多氟多新能源科技有限公司

總經(jīng)理許飛

焦軍峰：大家下午好，我從2010年在A公司做鋰電設備工藝的開發(fā)，那時

候涂布機開5到8m/min，開始引進開發(fā)擠壓涂布適應電芯高品質(zhì)要求，包括進口

的模頭，模頭從進口四十多萬，到現(xiàn)在國產(chǎn)化不到二十萬。從零部件到設備的

成本降低，卷是必然的，但還是要尊重技術，改革創(chuàng)新。卷是兩個卷，一個是

國內(nèi)的卷，一個是出口的卷，無論在什么層面，要尊重技術，怎么樣提升企業(yè)

的價值，讓我們的產(chǎn)品和企業(yè)走出去，讓客戶認可，我們作為一個民族產(chǎn)業(yè)，

一個優(yōu)質(zhì)的企業(yè)，怎么樣把技術創(chuàng)新、降本增效落地，通過技術改進提高競爭

力。

當時有個模式，新的供應商排著隊免費試用設備，新設備C公司有一個優(yōu)勢，客戶端有強大的工藝設備開發(fā)團

隊，進入后可以一起改進，一起進步，最后滿足需求，設備廠也獲得提升。但當前無論是新起的電芯廠還是老牌電芯

廠，在設備工藝融合調(diào)試方面均不擅長，如果把設備以低價模式提供給這些電芯廠，人機料法環(huán)結合會很差，最后用

上一兩年，不但要維保，最后很大可能一堆廢鐵退回來，這就是市場普遍存在的現(xiàn)象。我們要怎么做呢？要真正把產(chǎn)

品、品質(zhì)做滿足需求。

今天捷盟報告重點講的，日本、德國、美國制造業(yè)優(yōu)勢，我們怎么去學習人家的工匠精神，為什么日本、美國

的裝備價格那么貴？以涂布機為例，當年從進口一臺涂布機4000多萬元，我們開發(fā)第一臺高速的國產(chǎn)涂布機以后，價

格約1500萬元-1600萬元，現(xiàn)在國產(chǎn)設備卷到1000萬元左右，而進口的產(chǎn)品還是4000萬元、5000萬元。甚至還有部分進

口涂布機，仍在漲價，他們漲價的基礎是設計技術改進，單機產(chǎn)能品質(zhì)提高了，而不是說單純地拷貝別人的東西，便

宜。鋰電設備，特別是涂布機，是綜合學科的產(chǎn)品，沒那么容易做好，怎么滿足客戶的需求，從工藝出發(fā)，為客戶提

供好的工具，讓它做出良率高、穩(wěn)定的產(chǎn)品。所以，我們卷的是什么？企業(yè)該什么生存？優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品永遠都是立足點。

我們走出去，做民族產(chǎn)業(yè)，為民族產(chǎn)業(yè)作榜樣。如我們出口的裝備，達不到要求退貨產(chǎn)生糾紛。有損的就不是一個企

業(yè)的利益和形象，將影響我們在國際的地位，所以希望大家精誠合作，共同進步，卷在技術進步上。謝謝！

許飛：多氟多在材料領域是卷別人，把別人卷到無路可走。而我作為

電池事業(yè)部的負責人，我們新能源板塊是被別人卷。材料方面在這里不予評

論，主要講一下電池行業(yè)遭遇的一些現(xiàn)狀。

第一，整個國際大環(huán)境，特別是國內(nèi)大環(huán)境是不盡人意的，全球范圍的

金融危機，造成整個社會消費狀態(tài)的疲軟，大家非常明顯能夠感受到消費市

場的寒冬。第二，眾所周知，頭部電池企業(yè)的產(chǎn)能都是500GWh以上，整個行

業(yè)總產(chǎn)能達到2TWh以上，而全球需求量至多500-600GWh。在這種供需關系

落差及產(chǎn)能過剩的情況下，卷是必然的結果。另外，CR2市占率高達70%以

上，剩下的只有靠卷。第三，電池廠感受頗深是，當碳酸鋰價格下跌時，從采購原材料到電池交付，最短時間周期是

一個半月。消費者高價買的商品，經(jīng)過一個半月時間，價格跌至冰點，車廠及用戶怎么看呢？所以下跌通道是非常煎

熬的。第四，電池行業(yè)為什么卷？政府卷，資本也卷，很多企業(yè)單方面追求銷量，低價搶市場。再去融資，再去卷，

給行業(yè)帶來很多傷害。資本方認為，只要企業(yè)有銷量，就可以投資，但是一上市就面臨破發(fā)，一破發(fā)就面臨巨大虧

損。這會造成什么情況？我們廣西南寧工廠的圓柱電池產(chǎn)品，不管從制程、品質(zhì)還是成本，都是極具優(yōu)勢的，但是跟

別人比較時，不在成本的維度上，人家算的不是成本的概念，怎么去卷？所以目前整個大的環(huán)境就是這樣。

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62 2023 年 12 月

總第 269 期

對于多氟多來講，作為新能源電池企業(yè)，我們一直堅守本性，不忘初心，著力創(chuàng)造價值。公司有效產(chǎn)能8.5GWh，

固定資產(chǎn)20多個億，關注客戶，用心做好產(chǎn)品，實現(xiàn)較好的開工率。輕裝上陣，我們不怕內(nèi)卷，另外，對于整個電池

的細分賽道來講，終端的C端市場是無限變化的，像去年的戶儲，很多電池公司賺取了巨額利潤，一年就十幾億。所以

這個領域不可能一家獨大，對我們而言，關注需求，貼近客戶，控制欲望，守正出新，把產(chǎn)品做到極致，一定可以破

繭成蝶，走出卷境。

主持人：企業(yè)代表都說完了，我大概總結一下。中科華聯(lián)是在實踐中發(fā)現(xiàn)了隔膜頭部企業(yè)都是購買進口設備的，

購置與運維成本很高，改進溝通時間很長，找到了行業(yè)痛點，果斷切入；捷盟智能是創(chuàng)始人長期專注于鋰電制造，認

準了鋰電進入大制造時代，行業(yè)需要真正懂電池技術與生產(chǎn)工藝的裝備企業(yè)來提供服務，慎重思考后進入；多氟多是

擁有雄厚的鋰電材料資源，無拘競爭，勇敢擁抱競爭。另外大家都談到產(chǎn)能上來了，實際上可能沒有這么多需求；也

都提到要出海，增加海外客戶。企業(yè)講完了，那么我請投資人從金融角度談談：怎么看待目前整個行業(yè)太卷的現(xiàn)實？

孫華：國科投資是中科院旗下的投資機構，我們在2008年開始投資鋰電行

業(yè)，頭幾年一直在觀察，到2014年以后加大了投資力度，陸續(xù)投資了正極材料

企業(yè)容百科技，電芯企業(yè)孚能科技、珠海冠宇，還有隔膜企業(yè)等。總體來講，

前幾年市場表現(xiàn)很好，但是去年到今年市值下行比較厲害。

從我們做投資這么多年來看，在中國的任何一個行業(yè)，卷，都是必然的。

為什么呢？因為中國的人多，特別是聰明人特別多，還有，經(jīng)過這些年的發(fā)

展，錢很多，但是我們這個市場的機會就這么多，因此，出現(xiàn)一個賺錢的機

會，所有人就一哄而上?；仡櫼幌逻@些年，從最早的時候卷冰箱、彩電、洗衣

中國科技產(chǎn)業(yè)投資管理有限公司

董事長孫華

機，到后來卷手機，卷光伏，現(xiàn)在輪到卷鋰電池、卷新能源汽車。中國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，就是在不停地卷的過程中。正是

因為卷，造就了中國在全世界最強大的競爭力，所以卷本身不是壞事情。

卷到什么時候為止？看一下家電行業(yè)，現(xiàn)在的三大巨頭日子過得都挺好。光伏行業(yè)，頭部幾家過得也很好。手機

現(xiàn)在國內(nèi)就剩四家，過得都不錯。所以大家不要怕卷，我們要熬住，熬到最后，就成了最牛的那幾個，日子就會好起

來。

今年年中，國科投資召開了為期一周的夏季業(yè)務研討會，討論未來的投資方向，結束時我做了一個“卷向全世

界，創(chuàng)出新未來”的總結。為什么要說卷向全世界呢？因為中國已經(jīng)具備了卷向全世界的能力，特別是在新能源汽

車、光伏、鋰電池行業(yè)，國科投資就是要投資具有國際化視野、具備卷向全球能力的公司。所謂創(chuàng)出新未來，是因為

我們在新能源電池、新能源汽車、5G通信等領域已經(jīng)走在了世界的最前面，就像任正非講的，華為已前進在迷航中，

已無人領航，我們得自己去創(chuàng)新，所以創(chuàng)新對我們至關重要。

除了卷創(chuàng)新、卷出海外，我們還要卷管理、卷融資。我們投了有些公司之后沒有得到很好的回報，就是因為管理

沒有跟上?，F(xiàn)在整個市場錢確實比較少，投資機構也不太愿意投新能源行業(yè)，滬深交易所IPO基本關門了，但我們還有

一條道，那就是去北交所，所以在未來兩三年，融資會變得很困難，要活下去，就必須解決融資的問題。一切仍都要

卷，最重要的還是一個字，“熬”，熬下去，一定會有未來。

主持人：最后總結，整個行業(yè)已經(jīng)從科技屬性回歸制造業(yè)屬性，降本增效成為主旋律。我們要回歸商業(yè)的利他本

質(zhì)，圍繞客戶，幫助客戶發(fā)展，從而獲得自身生存發(fā)展空間。另外大家也不要怕卷，所有優(yōu)秀的企業(yè)都是在寒冬卷出

來的，剩者為王！在百年未有之大變局之時，我們要在現(xiàn)場，要有所作為。

（整理：肖何 常青 ）

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63 2023 年 12 月

總第 269 期

會 | 員 | 推 | 介

北京智源新能電氣科技有限公司

北京智源新能電氣科技有限公司（簡稱：智源新能電氣），總部位于中國·北京 - 國家新媒體產(chǎn)業(yè)基地，生產(chǎn)分

公司位于天津市靜海區(qū)子牙循環(huán)經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。

智源新能電氣致力于電力電子功率變換和新能源領域的技術開發(fā)與研究，主要提供電能質(zhì)量設備和新能源電

能變換相關的技術和解決方案。產(chǎn)品涉及高低壓靜止無功發(fā)生器、有源電力濾波器，配網(wǎng)三相不平衡，電容補償裝

置，能源路由器，有源前端，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)等。在新能源微電網(wǎng)，低壓配網(wǎng)直流輸電，機車能量回饋等方面具有

深厚的技術儲備。

北京總部擁有先進的檢驗設備，獨立的研發(fā)中心和檢驗中心，由教授專家和博士碩士組成的核心研發(fā)團隊共20

余人。智源新能電氣堅持產(chǎn)學研相結合，與清華大學，中國礦業(yè)大學，蘭州理工大學，北方工業(yè)大學等高等院校積

極開展合作，積累了比較豐富的產(chǎn)學研管理經(jīng)驗，取得眾多技術成果。目前掌握電力電子功率變換和控制領域相關

的自主知識產(chǎn)權和核心技術，共取得和獲受理專利8項，其中發(fā)明專利4項，軟件著作權21項，取得了中關村高新技

術企業(yè)及國家級高新技術企業(yè)證書。

天津分公司配備了半自動APF / SVG生產(chǎn)線，三防噴涂線，高溫老化室，核心器件測試室，大功率晶閘管電阻車

負載，出廠老化平臺等現(xiàn)代化先進檢驗設備，嚴格的出廠測試是電氣設備穩(wěn)定，安全，可靠的重要保障。智源新能

電氣一直堅持以ISO9001標準組織實施生產(chǎn)管理，以“精細化實現(xiàn)產(chǎn)品，全過程控制質(zhì)量，標準化管理企業(yè)，全方位

服務用戶”為公司質(zhì)量方針，嚴格按照符合國際標準的技術規(guī)范對產(chǎn)品進行全面，系統(tǒng)的檢驗和測試，確保所有產(chǎn)

品的完整功能和優(yōu)越的品質(zhì)。

智源新能電氣注重產(chǎn)品品質(zhì)和服務，依靠自身雄厚的技術力量，持續(xù)創(chuàng)新，積極適應市場的需求，不斷追求成

長與突破，力爭為國家節(jié)能減排，建設低碳和諧社會做出更大的貢獻。

服務電話：010-62947495 400-150-8836

網(wǎng)址：www.zyxndq.com

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64 2023 年 12 月

總第 269 期

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寧波高松電子有限公司

寧波高松電子有限公司（簡稱：DEGSON高松）創(chuàng)建于1990年，是全球知名的工業(yè)連接器整體解決方案提供

商、擁有美國UL-CTDP 、德國 VDE-TDAP和CNAS認證實驗室，公司通過了ISO14001 ISO9001 、ISO80079-34、

ISO/TS22163和IATF16949管理體系認證，是國家高新技術企業(yè)。

DEGSON高松擁有行業(yè)深厚的模具加工、自動化制造能力，配備先進的檢測儀器和專業(yè)檢測技術，打造高可靠

性、高耐用性產(chǎn)品，服務全球用戶；同時，我們具有強大的定制化能力，并根據(jù)全球客戶個性化需求，提供專業(yè)的

定制化解決方案，為客戶提供增值服務。

DEGSON高松的產(chǎn)品暢銷中國、美國、德國、英國、意大利、西班牙、土耳其、日本、韓國、新加坡等100

多個國家和地區(qū)，為全球工業(yè)自動化、儀器儀表、電力電氣、軌道交通、船舶、新能源、電梯、照明、安防、機

械、電動二輪車等行業(yè)，提供高品質(zhì)產(chǎn)品和專業(yè)化服務，獲得了眾多世界500強和行業(yè)龍頭企業(yè)的認可。

DEGSON高松以“客戶第一、奮斗共贏、責任誠信、追求卓越”的核心價值觀，不斷整合全球?qū)I(yè)技術資源，

打造強大的研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)品制造和技術應用能力，依托全球布局，提供系列化、多品種、多型號的高品質(zhì)產(chǎn)品和服

務，為全球客戶提供專業(yè)、快捷的全連接應用解決方案，幫助客戶持續(xù)創(chuàng)造價值，致力打造智慧互聯(lián)世界。

技術服務熱線：0574-63500123 國內(nèi)銷售熱線：0574-63504041 國外銷售熱線：0574-63510770

網(wǎng) 址：www.degson.com

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65 2023 年 12 月

總第 269 期

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廈門市科力電子有限公司

廈門市科力電子有限公司（簡稱：科力電子）座落于福建海峽西岸、國際花園海濱城市—廈門，公司專業(yè)生產(chǎn)

各類用途開關電源產(chǎn)品，實驗設備齊全，是研發(fā)、生產(chǎn)、運營、銷售集一體的高新技術型企業(yè)，優(yōu)秀供應商。

科力電子成立于2002年，注冊資金5000萬元人民幣。研發(fā)團隊由機電專業(yè)留學博士和國內(nèi)開關電源領域資深科

技人員組成，技術人員50人，其中，副教授1人(博士、博士后研究人員)、高級工程師3人、資深開關電源、軟硬件工

程師40余人。公司生產(chǎn)部具有七個生產(chǎn)車間，配備有SMT產(chǎn)線五條，完整的電源適配器組裝生產(chǎn)線25條，生產(chǎn)加工

準備線四條，現(xiàn)所有電源適配器老化設備均為電腦自動（溫度及過程性能參數(shù)）監(jiān)控全新老化設備，現(xiàn)有員工1500

人左右，日各類電源適配器綜合生產(chǎn)能力250KPCS左右。產(chǎn)品遠銷國際、國內(nèi)市場，年銷售額6億元以上人民幣。

隨著不斷發(fā)展和創(chuàng)新，科力電子以科技為主導，采用先進的管理模式，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，致力于打造開關電

源行業(yè)國際、國內(nèi)知名品牌。

科力電子提供專業(yè)化的ODM、OEM設計與制造。主要產(chǎn)品包括：裸板電源（功率0W--2000W，AC-DC.DC-DC.

DC-AC）、電源適配器、充電器、車充、衛(wèi)浴電源等各類定制大功率電源。主要應用于：

消費類電子產(chǎn)品：手機、平板電腦、機頂盒、路由器、音響、顯示器等。

商用電器類：商用電話、手持式掃描儀、POS機、打印機、稅控機、充電樁及手持移動數(shù)據(jù)終端。

醫(yī)療健身&安防類：醫(yī)療器械、按摩健身器械、安防監(jiān)控等。

智能家居類：智能衛(wèi)浴、掃地機器人等。

其他類：LED驅(qū)動、通訊設備、快充設備等。

服務電話：0592-3952020

網(wǎng)址：www.xmkeli.cn

廈門市科力電子有限公司

Xiamen Keli Electronics Co., Ltd.

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66 2023 年 12 月

總第 269 期

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鄭州磁動力新能源科技有限公司

鄭州磁動力新能源科技有限公司（簡稱：鄭州磁動力）是一家以科技創(chuàng)新為龍頭的研發(fā)經(jīng)營型企業(yè)，主要產(chǎn)品

范圍：新能源(風電、磁電、水電)、健康醫(yī)藥產(chǎn)品；新型電動車研發(fā)；新型生產(chǎn)工具改進研發(fā)；水利工程施工、弱電

工程施工、鋼結構工程施工、環(huán)保工程 施工、建筑安裝工程施工、降水工程施工、綠化工程施工；建筑設備租賃；

銷售：新能源產(chǎn)品，健康醫(yī)藥產(chǎn)品，新型電動車產(chǎn)品，新型生產(chǎn)工具，建筑安裝設備，機械設備。

鄭州磁動力新能源科技有限公司

ZHENGZHOU MAGNETOMOTIVE NEW ENERGY TECHNOLOGY CO.,LTD

鄭州磁動力以國家政策為導向， 以科研為途徑，以人才為梯隊， 以更好解決市場需求 為己任，主要以新型能

源研發(fā)，新型生產(chǎn)工具研發(fā)，機械設備研發(fā)為主的生產(chǎn)企經(jīng)營業(yè)。

鄭州磁動力開發(fā)的太陽能/風光互補一體化供電解決方案可實現(xiàn)野外復雜環(huán)境下有電可取、可存、可用等難題，

確保監(jiān)控設備全天候運行。并且是一種既不消資源又無污染排放的清潔能源，使用壽命長、性能穩(wěn)定、維護費用較

低。公司風光互補供電系統(tǒng)在全國基站、智能交通、智慧城市的監(jiān)控和路燈等領域均有廣泛應用。

2020年基于傳統(tǒng)風力發(fā)電成功研發(fā)微風發(fā)電技術，還獲得國家專利證書。在能源及電動車領域，公司愿以微薄

之力，提供更優(yōu)更高效的服務。

企業(yè)核心價值觀：

堅持政府政策為導向，緊跟國家能源戰(zhàn)略，服務經(jīng)濟社會需求，厚積薄發(fā)，不斷創(chuàng)新服務社會。

企業(yè)使命：

盡企業(yè)微薄之力，為社會提供更好的生活、能源、健康服務。

企業(yè)精神：

緊盯領域前沿，堅守持續(xù)創(chuàng)新。

企業(yè)戰(zhàn)略：

以綠色電能為核心，以創(chuàng)新科技手段、借金融平臺，實現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同，打造高效化電力企業(yè)。

服務電話：13071002166

郵箱：527618561@qq.com

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67 2023 年 12 月

總第 269 期

鏈博會上，與會工商界代表圍繞“鏈接世界 共創(chuàng)未來”主題，進行廣泛深入交流，達成一系列共識，形成《全

球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈互聯(lián)互通北京倡議》。

《全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈互聯(lián)互通北京倡議》發(fā)布

提出加強知識產(chǎn)權保護

商標轉(zhuǎn)讓流程及注意事項

根據(jù)倡議，工商界將堅定維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈

穩(wěn)定暢通。堅持市場原則，推動貿(mào)易和投資自由化便利

化，促進資源要素有序流動，加強全球分工合作，共同

維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。

中國國際貿(mào)易促進委員會會長任鴻斌：堅持創(chuàng)新驅(qū)

動發(fā)展。挖掘創(chuàng)新增長潛力，深化技術創(chuàng)新合作，推動

完善全球科技治理，強化產(chǎn)業(yè)鏈人才交流，加強知識產(chǎn)

權保護，加速科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，促進科技同經(jīng)濟

深度融合。

此外，根據(jù)倡議，在拓展綠色經(jīng)濟合作方面，鼓勵

綠色生產(chǎn)生活方式，促進綠色規(guī)劃、綠色投資、綠色生

產(chǎn)、綠色流通，加強綠色農(nóng)業(yè)、清潔能源、環(huán)境治理等

方面技術合作，共同建設綠色低碳的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。在

推動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展方面，將推動數(shù)字技術創(chuàng)新應用，支

持企業(yè)加強信息通信、云計算、數(shù)據(jù)中心、智慧城市等

數(shù)字基礎設施建設領域的合作，培育數(shù)字經(jīng)濟新產(chǎn)業(yè)、

新模式、新集群，促進產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

任鴻斌強調(diào)：全球工商界要聚焦共同利益，加強對

話合作，深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈價值鏈。我們歡迎

更多國家的工商界加入本倡議，共同維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供

應鏈穩(wěn)定暢通，推動經(jīng)濟全球化深入發(fā)展，推動構建人

類命運共同體。

（電源行業(yè)知產(chǎn)公共服務工作站）

為更好地服務市民和創(chuàng)新主體，解決知識產(chǎn)權領域的“急難愁盼”問題，北京市知識產(chǎn)權公共服務中心聯(lián)合北

京市專利代理師協(xié)會，梳理了市政務服務熱線來電中反映較多的知識產(chǎn)權問題，充分發(fā)揮我市知識產(chǎn)權服務機構的

智力資源優(yōu)勢，以專業(yè)力量支撐知識產(chǎn)權領域“接訴即辦”，推動“未訴先辦”。

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68 2023 年 12 月

總第 269 期

商標轉(zhuǎn)讓是指商標注冊人在注冊商標的有效期內(nèi)，依照法定程序，將其注冊商標轉(zhuǎn)讓給他人所有和專用的行為。

商標轉(zhuǎn)讓看似簡單，實則蘊含許多法律風險，如不加注意，將可能給轉(zhuǎn)讓雙方均造成不可估量的損失。本文從商標轉(zhuǎn)

讓的流程及注意事項入手，分析商標轉(zhuǎn)讓過程中可能存在的風險，提示商標轉(zhuǎn)讓申請人在轉(zhuǎn)讓過程中加以規(guī)避。

（一）轉(zhuǎn)讓雙方簽訂《商標轉(zhuǎn)讓合同/協(xié)議》

《商標法》規(guī)定：轉(zhuǎn)讓注冊商標的，轉(zhuǎn)讓人和受

讓人應當簽訂協(xié)議。商標轉(zhuǎn)讓雙方在確認商標轉(zhuǎn)讓方案

后，應簽署商標轉(zhuǎn)讓的書面協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容應明確轉(zhuǎn)讓

為有償或者無償、轉(zhuǎn)讓價款、費用結算方式、商標的權

利歸屬、違約責任、爭議處理方式等信息。必要的時候

進行公證。

（二） 提交商標轉(zhuǎn)讓申請及申請所需相關文件

申請人可以委托在商標局備案的商標代理機構辦理

或自己辦理商標轉(zhuǎn)讓申請（線下和線上兩種渠道）。

商標轉(zhuǎn)讓應提交的文件包括：

1.商標轉(zhuǎn)讓證明，經(jīng)轉(zhuǎn)讓人和受讓人雙方簽字或蓋

章；若雙方均為中國企業(yè)，需由法定代表人簽字并由公

司加蓋公章。

2.主體資格證明文件復印件，經(jīng)轉(zhuǎn)讓人和受讓人雙

方簽字或蓋章；若雙方均為中國企業(yè)，需加蓋公章。

3.委托代理的應提交《代理委托書》，經(jīng)轉(zhuǎn)讓人和

受讓人雙方簽字或蓋章；若雙方均為中國企業(yè)，需加蓋

公章。

4.申請移轉(zhuǎn)的，應當提交有關證明文件；

5.申請文件為外文的，還應提供經(jīng)申請人或代理組

織簽章確認的中文譯本。

（三）繳納商標轉(zhuǎn)讓費用

轉(zhuǎn)讓申請?zhí)峤缓?，商標局會進行形式審查。對符

合受理條件的轉(zhuǎn)讓申請簽發(fā)繳費通知；收到繳費通知

后，轉(zhuǎn)讓人或受讓人向商標局繳納商標轉(zhuǎn)讓注冊申請費

（450元/件）。

（四）商標轉(zhuǎn)讓審查及核準

商標轉(zhuǎn)讓申請在繳費后進入實質(zhì)審查階段，審理周

期為2-4個月。審查通過后，商標局簽發(fā)轉(zhuǎn)讓核準證明/

通知書，并進行公告。

一、商標轉(zhuǎn)讓的流程包含以下幾個步驟 二、商標轉(zhuǎn)讓過程中應注意以下事項

（一）轉(zhuǎn)讓之前，申請人應當確認轉(zhuǎn)讓商標的狀

態(tài)，商標狀態(tài)主要包括以下幾種情況：

1. 轉(zhuǎn)讓商標是否為有效商標。受讓方可以在商標局

官網(wǎng)免費查詢商標狀態(tài)，確認其為有效的注冊商標后方

可進行轉(zhuǎn)讓，如存在被撤銷、注銷、無效宣告等情況則

不能進行轉(zhuǎn)讓。

2. 轉(zhuǎn)讓商標是否在有效期限內(nèi)。商標權利自核準注

冊之日起有10年有效期，到期之后需辦理續(xù)展手續(xù)方可

繼續(xù)使用。受讓人應查詢轉(zhuǎn)讓商標的有效期，對于處于

續(xù)展期的商標，要讓轉(zhuǎn)讓方盡快辦理續(xù)展手續(xù)。

3. 轉(zhuǎn)讓商標是否被許可給其他人使用。商標除了轉(zhuǎn)

讓之外，轉(zhuǎn)讓人還可以通過簽訂商標使用許可合同，許

可他人使用其注冊商標。已許可他人使用的商標，除非

必須征得被許可人的同意，不得隨意轉(zhuǎn)讓。注冊商標轉(zhuǎn)

讓后，在轉(zhuǎn)讓前已經(jīng)生效的商標使用許可合同如果沒有

特別約定，該許可合同繼續(xù)有效。即使該商標最終被轉(zhuǎn)

讓，被許可人在許可合同有效期內(nèi)依然可以繼續(xù)使用該

商標。因此，受讓人應當在轉(zhuǎn)讓前了解商標此前是否有

許可其他公司使用，以免損害自身利益。

4. 轉(zhuǎn)讓商標是否存在權利負擔。被人民法院查封的

商標及已辦理質(zhì)押登記的商標，在查封期和質(zhì)押期內(nèi)，

未經(jīng)人民法院和質(zhì)押權人同意，不得轉(zhuǎn)讓。

5. 轉(zhuǎn)讓商標是否存在被重復轉(zhuǎn)讓的情況。實踐中，

存在不法分子通過重復轉(zhuǎn)讓商標進行牟利的詐騙行為，

為了保護自身的合法權利和利益，受讓人需要通過多方

手段查詢轉(zhuǎn)讓商標是否有過轉(zhuǎn)讓記錄。

（二）轉(zhuǎn)讓之前，申請人還需確認商標轉(zhuǎn)讓的主體

是否合法有效

受讓人在辦理商標轉(zhuǎn)讓手續(xù)之前，需要確認轉(zhuǎn)讓人

是否實際為轉(zhuǎn)讓商標真實、有效、合法的權利主體。同

時，商標轉(zhuǎn)讓的受讓人應為依法成立并具有經(jīng)營能力的

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69 2023 年 12 月

總第 269 期

法人或其他組織，或者擁有營業(yè)執(zhí)照的個體工商戶、農(nóng)

村承包經(jīng)營戶等其他依法獲準從事經(jīng)營活動的自然人。

（三）在同一類或者類似商品上注冊的相同或者近

似商標、聯(lián)合商標、防御商標需一并轉(zhuǎn)讓

為了保護自身商標，商標所有權人通常會注冊較

多相同或近似的商標，以及一些發(fā)揮聯(lián)合、防御作用的

商標。由于分割轉(zhuǎn)讓可能會造成相關公眾對商品或服務

的來源產(chǎn)生混淆，轉(zhuǎn)讓人應當厘清旗下的相同商標、近

似商標、聯(lián)合商標、防御商標等，并將其一并轉(zhuǎn)讓受讓

人。

（四）共有商標不得單獨決定轉(zhuǎn)讓

共有商標是指商標擁有兩個及以上的所有人的商

標。共有商標在轉(zhuǎn)讓之前，需征得所有權利人的一致同

意方可轉(zhuǎn)讓。

（五）受讓人需注意核實轉(zhuǎn)讓人名下的商標量

如果存在大量商標分散轉(zhuǎn)讓的情況，受讓就會存在

一定的補正風險；即便受讓成功，也存在被無效掉的風

險。因此，受讓人需注意：

1. 在商標轉(zhuǎn)讓合同中約定違約條款，以更好地保護

自己的合法權益；

2. 在辦理商標轉(zhuǎn)讓手續(xù)的同時，在相同或類似的商

品/服務上補充注冊相同的商標，不受原商標的牽連；

3. 在商標受讓以后，及時投入實際使用，并保留好

相關使用證據(jù)。

目前，我國商標申請量和注冊量巨大。一方面，有

大量已經(jīng)注冊的商標被閑置，在無法發(fā)揮其應有的市場

價值和商業(yè)作用的同時也阻擋了在后亟需投入市場使用

的商標的申請，導致現(xiàn)階段商標新申請被核準注冊的難

度越來越大。

為了解決這一矛盾，通過商標轉(zhuǎn)讓程序?qū)⒁炎缘?/p>

使用價值不大的商標轉(zhuǎn)讓給真正需要的市場主體，在節(jié)

約資源的同時可以更好地發(fā)展市場經(jīng)濟。市場主體在了

解商標轉(zhuǎn)讓的流程及注意事項之后，可以更好地解決其

商標問題，從而將商標的價值最大化。

（孫紅曉：北京路浩知識產(chǎn)權代理有限公司）

海外知識產(chǎn)權制度及政策動態(tài)

【海外動態(tài)】

1. 沙特部長理事會批準對《專利、集成電路布圖

設計、植物品種和工業(yè)品外觀設計法》修正案

沙特部長理事會最近批準了對《專利、集成電

路布圖設計、植物品種和工業(yè)品外觀設計法》的修正

案。這些修改已通過2023年9月25日的第M/45號皇家法

令頒布，對該國的知識產(chǎn)權保護具有重大影響。主要

修改內(nèi)容如下：

（1）在第2條中增加了關于海牙協(xié)定和組織的定

義，如下所示：

“一帶一路”沿線國家

《海牙協(xié)定》指《工業(yè)品外觀設計國際注冊海

牙協(xié)定（日內(nèi)瓦文本）》

組織指世界知識產(chǎn)權組織（WIPO）

（2）修改《專利法》第18條，規(guī)定保護申請或

保護文件應從申請日的下一年起在每年的年初繳納年

費。但是，根據(jù)《海牙協(xié)定》提交的國際工業(yè)品外觀

設計模型除外，其費用將從提交國際申請之日起每5年

收取一次。

（3）修改《專利法》第19條（d），規(guī)定工業(yè)品

外觀設計的保護期限為自申請之日起15年。

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70 2023 年 12 月

總第 269 期

（4）《專利法》新增了第60條第2款，工業(yè)品外

觀設計的國際注冊申請將根據(jù)《海牙協(xié)定》及其實施

細則的規(guī)定處理。此外，根據(jù)《海牙協(xié)定》注冊的工

業(yè)品外觀設計與根據(jù)沙特《專利法》注冊的工業(yè)模型

享有相同的權利。

（編譯自https://www.baianatip.com/

uncategorized/ksa-saudi-council-of-ministersapproves-crucial-amendments-to-intellectualproperty-laws/）

2. 孟加拉國議會通過《2023年版權法案》

孟加拉國旨在取代《2020年版權法》的《2023年

版權法案》于2023年9月在議會獲得通過。

《2023年版權法案》以覆蓋現(xiàn)有技術和作品以外

的所有可能出現(xiàn)的技術發(fā)展及藝術家在實體和數(shù)字領

域的文學作品為目標。此外，該法案還將其保護范圍

擴大到與信息和通信技術相關的產(chǎn)品、活動、數(shù)據(jù)庫

以及由數(shù)字工具創(chuàng)造的設計。

該法案包含對匿名或化名作品所有人、數(shù)據(jù)庫、

公共領域、制作者、個人、民歌和民間文化等的新法

律定義。事實上，民間音樂、歌曲和文化的版權保護

是首次得到承認?！?023年版權法案》中有整整一章

涉及民間知識和民間文化的知識產(chǎn)權規(guī)定。

《2023年版權法案》還基于《馬拉喀什條約》新

增了一項關于視障人士知識產(chǎn)權問題的條款。

新法案還旨在引入更嚴厲、更嚴格的懲罰措施，

以防止盜版行為。對于非法出版、提供或表演他人內(nèi)

容或作品的行為，將處以50萬塔卡（4500美元）的

罰款。對于侵犯電影版權的行為，將處以100萬塔卡

（9000美元）的罰款和最長5年的監(jiān)禁。

（編譯自https://www.lexology.com/library/

detail.aspx?g=24738f25-a5dc-49d7-b3f1-

dc04d80cd181）

3. 緬甸《工業(yè)品外觀設計法》和《版權法》生效

2023年10月18日，緬甸國家管理委員會（SAC）

發(fā)布了第217/2023號和第218/2023號通知，將2023年

10月31日定為于2019年頒布的《工業(yè)品外觀設計法》

（IDL）和《版權法》（CRL）的生效日期。

（1）《工業(yè)品外觀設計法》的主要特征

國際新穎性：要符合《工業(yè)品外觀設計法》規(guī)

定的注冊資格，任何工業(yè)品外觀設計都必須具有新穎

性，即在申請日之前，從未在緬甸境內(nèi)或境外通過書

面描述、使用、出版、展示或任何其他方式披露或公

開過。

新穎性標準：如果工業(yè)品外觀設計與現(xiàn)有設計非

常相似或者結合了現(xiàn)有設計的元素，那么它就會失去

新穎性。

多個設計：可以在單個申請中提交屬于洛迦諾分

類中同一類別的多個設計。

優(yōu)先權：如果申請人在巴黎公約成員國或世界貿(mào)

易組織其他成員國提出首次申請后的6個月內(nèi)在緬甸提

出申請，則可以要求優(yōu)先權。此外，在任何《巴黎公

約》國家或世界貿(mào)易組織締約國政府認可的國際貿(mào)易

展覽會上展示的工業(yè)品外觀設計，如果在展示日期后

的6個月內(nèi)在緬甸申請注冊，可以主張與貿(mào)易展覽會相

關的優(yōu)先權。

保護期限：工業(yè)品外觀設計可享受自申請之日起

5年的保護，并可續(xù)展2次，每次延長5年，即總保護期

限為15年。

續(xù)展：保護期限到期前的6個月內(nèi)可以申請續(xù)展。

（2）《版權法》的主要特征

《版權法》的一個主要特點是其對外國版權作品

的保護，這代表了目前只有在緬甸公布或由緬甸公民

創(chuàng)作的創(chuàng)意作品才受到保護的狀況的轉(zhuǎn)變。

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71 2023 年 12 月

總第 269 期

《版權法》生效后，首次在緬甸公開發(fā)表的作

品將受到版權保護；如果作品已在另一個國家公開發(fā)

表，則無論作者的國籍或慣常居住地是哪里，自作品

首次在外國發(fā)表之日起的30天內(nèi)在緬甸公開發(fā)表也將

受到版權保護（《版權法》第7章“適用范圍”）。

（編譯自https://www.lexology.com/

library/detail.aspx?g=6682ff92-f460-4b48-

982e-62ac1a981bbd;https://www.lexology.com/

library/detail.aspx?g=bb5d5e8e-b289-4514-8b14-

ddd002f658f3）

RCEP協(xié)定成員國

1. 韓國知識產(chǎn)權局增設產(chǎn)業(yè)產(chǎn)權診斷機構

為振興專利調(diào)查和分析的民間市場，韓國知識產(chǎn)

權局（KIPO）于2023年10月發(fā)布擬增設產(chǎn)業(yè)產(chǎn)權診斷

機構（以下簡稱“診斷機構”）的通知。

2020年11月，韓國知識產(chǎn)權局制定了《產(chǎn)業(yè)產(chǎn)權

診斷機構的認定及運營相關規(guī)定》，每年指定符合一

定條件的專業(yè)機構作為指定機構。如果被指定為診斷

機構，該機構將自動登記在韓國專利戰(zhàn)略開發(fā)院的專

利調(diào)查和分析合作機構庫中，開展相關支持項目的申

請程序也將大幅簡化。診斷機構是一個法定組織，其

對工業(yè)產(chǎn)權進行全面的研究和分析，并提出技術研發(fā)

或商業(yè)化的方向和策略。如果利用診斷機構進行專利

研究和分析，中小企業(yè)可以獲得25%的專利檢索和分

析費用減免。韓國知識產(chǎn)權局本次在電子電氣、金屬

機械、生命化學和信息通信四大技術領域增設診斷機

構。申請成為診斷機構需要具備各技術領域的專業(yè)人

力、專用業(yè)務空間等設施裝備和安全體系等條件，并

通過產(chǎn)權診斷機構管理系統(tǒng)填寫提交申請書。

2023年年底前，診斷機構審議委員會將在完成對

申請書的審查后，對提交申請的機構進行現(xiàn)場檢查，

并完成本次診斷機構的增設工作。

（編譯自https://www.kipo.go.kr/ko/

kpoBultnDetail.do?menuCd=SCD0200618&ntatcSeq=1

9889&aprchId=BUT0000029&sysCd=SCD02）

2. 日本專利局發(fā)布《外觀設計審查指南修改草案

（征求意見稿）》

2023年10月26日，日本專利局（JPO）外觀設計審

查標準室發(fā)布《外觀設計審查指南修改草案（征求意

見稿）》（以下簡稱“修改草案”）。修改草案根據(jù)

產(chǎn)業(yè)結構委員會下設的外觀設計審查標準工作組第22

次和第23次會議的討論而制定，具體修改內(nèi)容如下：

第2條第（1）項中新增：與發(fā)明、實用新型、外

觀設計或商標有關的信息在公報上被公開的情況，屬

于因已在日本或國外公開或者已在出版物或網(wǎng)絡中公

開而缺乏新穎性的例外情形；

第3條第（2）項中新增：根據(jù)日本《外觀設計

法》；第3條第（1）項或第（2）項規(guī)定的相同或相

似的外觀設計，申請人只要提交至少一份關于最早實

施行為的“證明文件”便可請求消除缺乏新穎性的認

定；

新增第4條第（3）項第3款關于“證明文件”的

說明，如果“證明文件”中記載的現(xiàn)有設計相關產(chǎn)品

包含可單獨識別的部件或附件，且這些部件或附件是

公開的設計，則這些部件或附件也應當被視為已被證

明。

例如，如果“證明文件”中記載的現(xiàn)有設計是由

車架、輪胎和車座等部件組裝而成的自行車，《外觀

設計法》的外觀設計保護范圍不僅包括自行車的整體

設計，還包括可識別為自行車部件的車架、輪胎和車

座等部件的設計，或構成自行車車座部分或自行車車

架的部件的設計。

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Power Supply Industry

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72 2023 年 12 月

總第 269 期

（編譯自https://www.jpo.go.jp/e/news/

public/231026_ishou.html）

1.英國知識產(chǎn)權局就實施《視聽表演北京條約》

征求公眾意見

2023年9月14日，英國知識產(chǎn)權局（UKIPO）啟動

了關于實施《視聽表演北京條約》的征求意見工作，

本次征求意見工作將于2023年11月9日結束。

《視聽表演北京條約》是一項國際條約，旨在為

視聽表演提供知識產(chǎn)權保護，包括演員、音樂家、舞

者和其他表演者在電影、電視節(jié)目和其他視聽錄音中

的表演。該條約的實施將實現(xiàn)英國表演者的視聽表演

在該條約的其他締約國獲得同等保護。

英國于2013年簽署了《視聽表演北京條約》，但

在其作為歐盟成員國期間無法獨立批準該條約。

現(xiàn)在，英國已經(jīng)脫離歐盟并承諾實施和批準《視

聽表演北京條約》。

但是在某些領域，英國仍需要對其法律進行修改

以符合《視聽表演北京條約》的規(guī)定。與此同時，該

條約還規(guī)定了各締約方可以在其國內(nèi)法中對該條約第

11條關于視聽表演者的廣播和向公眾傳播的權利進行

保留。因此，英國知識產(chǎn)權局目前正在征求包括表演

者、廣播公司、制片人、集體管理組織（CMO）和視

聽作品用戶在內(nèi)的利益相關者的意見。

這將有助于政府決定如何最好地實施該條約。英

國知識產(chǎn)權局預計《視聽表演北京條約》將于2024年

獲得英國批準。

（編譯自https://www.gov.uk/government/

news/government-consults-on-implementation-ofbeijing-treaty-on-audiovisual-performances）

2.美國專利商標局網(wǎng)站推出虛擬助手功能

2023年10月初，美國專利商標局（USPTO）在部

分專利網(wǎng)頁上推出了虛擬助手功能。虛擬助手位于網(wǎng)

頁右下角，能夠提供常見問題的答案，讓用戶更輕松

地查找專利申請的狀態(tài)。用戶只需輸入“What is the

status of my application?（我的申請狀態(tài)如何？）”

進入聊天框，并在出現(xiàn)提示時輸入要查詢的專利申請

號，虛擬助手便將引導用戶獲取專利申請的最新信

息。

其他國家和地區(qū)

目前，虛擬助手功能僅支持以下專利相關網(wǎng)頁：

專利基礎知識（Patent Basics）

專利要點（Patent essentials）

申請專利（Applying for patents）

管理專利（Managing a patent）

在線專利工具（Online patent tools）

（編譯自https://www.uspto.gov/about-us/

news-updates/uspto-virtual-assistant-nowavailable-patents-customers）

（來源：北京知識產(chǎn)權公共服務）

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電源工業(yè)

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73 2023 年 12 月

總第 269 期

越南頒布知識產(chǎn)權法最新法令

【海外動態(tài)】

背景：越南是世界知識產(chǎn)權組織成員國，也是《保護工業(yè)產(chǎn)權巴黎公約》、《專合作條約》、《與貿(mào)易有關的

知識產(chǎn)權協(xié)定》、《海牙協(xié)定》等國際條約的締約國。越南專利申請類型包括發(fā)明專利、實用新型和外觀設計。專

利申請官方語言為越南語，官方貨幣為越南盾（VND）。

1981年，越南首次頒布知識產(chǎn)權保護相關條例，2005年正式頒布《知識產(chǎn)權法》，經(jīng)三次修訂，第三修正案于

2023年1月1日正式生效1，即本文所指“現(xiàn)行《知識產(chǎn)權法》”。2023年8月23日最新頒布生效的第 65/2023/ND-CP

號法令（以下簡稱“新法令”）2旨在對現(xiàn)行《知識產(chǎn)權法》予以修正和補充，從而進一步指導和規(guī)范《知識產(chǎn)權

法》的實施。

本文在此具體介紹該法令中有關發(fā)明專利和工業(yè)品外觀設計主要條款的最新修訂及進展3。

一、發(fā)明專利相關條款最新修訂

（一）向外申請保密審查

根據(jù)現(xiàn)行《知識產(chǎn)權法》第89a.1條，如果一項技術

方案屬于可能影響國防安全的技術領域，并在越南境內(nèi)

完成，且申請人是在越南擁有經(jīng)常居住地的越南公民或

單位，則只有在該發(fā)明通過保密審查的前提下，申請人

才被允許向國外提出專利申請。

新法令第14.1條列舉了《知識產(chǎn)權法》修正案中提

及的影響國家安全或國防的技術領域，包括：

（1）武器，包括彈藥；化學武器、生物武器、核

武器和其他軍事武器

（2）爆炸物

（3）軍事裝備

（4）用于間諜、反間諜和刑事調(diào)查的設備和技術

（5）用于安全和公共秩序相關活動的輔助工具、

設施、技術裝置和專業(yè)知識

越南知識產(chǎn)權局（IPVN）收到申請人提交的保

密審查請求后，將在一個月內(nèi)進行初步評估，以確定

該發(fā)明是否屬于影響國家安全或國防的技術領域。如

有疑問，越南知識產(chǎn)權局會將此案移交至越南國防部

（MOD）和公安部（MPS）的主管當局進行評估，在

三個月內(nèi)公布評估結果。移交之日起的7天內(nèi)，申請人

也會收到關于該申請被暫停審查的通知。

若經(jīng)國防部和公安部評估后確認發(fā)明屬于影響國家

安全或國防的技術領域，越南知識產(chǎn)權局將在20天內(nèi)通

知申請人必須在隨后的1個月內(nèi)將申請轉(zhuǎn)換為保密專利

申請，除非申請人可以解釋該技術并不涉及此領域。針

對PCT申請，根據(jù)現(xiàn)行《知識產(chǎn)權法》第23.2.c條及本次

法令第 14.5.b條，越南知識產(chǎn)權局會直接銷毀該申請，

除非申請人可證明該技術并不涉及此領域。

如果越南知識產(chǎn)權局在三個月內(nèi)沒有收到國防部和

公安部的評估結果，或者評估結果顯示該發(fā)明不屬于影

響國家安全或國防的技術領域，越南知識產(chǎn)權局將繼續(xù)

啟動專利審查程序并在一個月內(nèi)通知申請人。此時，申

請人可以向國外提交申請?？傊麄€保密審查過程大

約需要五個月。

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Power Supply Industry

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74 2023 年 12 月

總第 269 期

（二）發(fā)明人報酬（也適用于外觀設計）

根據(jù)現(xiàn)行《知識產(chǎn)權法》，專利權人有義務按照各

方約定向發(fā)明人提供報酬，但是并沒有具體規(guī)定無協(xié)議

情況下付款的時間點。新法令第35.3條規(guī)定：如果專利

權人和發(fā)明人沒有就付款時間達成協(xié)議，專利權人必須

在收到專利許可費之日起30天內(nèi)支付報酬，或者如果報

酬是依據(jù)現(xiàn)行《知識產(chǎn)權法》第135.1（a）條的規(guī)定來

支付（專利使用費利息和稅前收入的10%），則必須在

當前財政年度最后之日起 90 天內(nèi)支付。

（三）簡化發(fā)明名稱

為避免涉及多個獨立權利要求時發(fā)明名稱過長的情

形，本次法令規(guī)定“發(fā)明名稱需簡要說明要求保護的某

些或全部主題”，該規(guī)定與現(xiàn)有實踐相符。

（四）藥品專利上市許可延誤對專利權人的補償

制度

現(xiàn)行《知識產(chǎn)權法》第131a條規(guī)定，如果藥品獲

得上市許可時有延誤，專利權人可獲得補償。本次法令

第42條規(guī)定了申請補償?shù)脑敿毘绦? 首次引入“藥品首

次上市許可延誤補償請求聲明”表格（法令附錄I表格

3），專利權人提出補償請求時需要同時提供行政機構

出具的延誤證明。此外，當一個藥品包含多項專利時，

可以要求對所涉及的所有專利進行補償。具體補償方案

為：延誤期間免除支付發(fā)明專利使用費;如果此期間已支

付使用費，可用于抵扣年維費;若專利權人決定放棄專利

權或?qū)＠麢嗥谙迣脻M，自收到相關請求之日起3個月內(nèi)

向?qū)＠麢嗳送诉€使用費。

（五）啟用電子專利證書（也適用于外觀設計和

商標）

新法令第29.1條首次規(guī)定以電子形式頒發(fā)證書。自

法令生效之日（2023年8月23日）起，除非申請人在新

申請請求書中明確要求頒發(fā)紙質(zhì)證書，否則證書將以電

子形式頒發(fā)。

（六）保密發(fā)明

保密發(fā)明是依據(jù)法律規(guī)定被主管機關確定為國家秘

密的發(fā)明。依據(jù)新法令第四章（第48-52條）的規(guī)定，

保密發(fā)明申請必須以紙質(zhì)印刷形式提交，與提交申請或

授權專利相關的所有信息及文件將被保密，直到該保密

發(fā)明被解密為止。國家秘密的保護期可以從10年到30年

不等。如果發(fā)明不再被視為保密發(fā)明，則對應專利申請

或?qū)＠麑⒆鳛槠胀▽＠暾埢驅(qū)＠麃硖幚怼?/p>

（七）分案申請及申請類型轉(zhuǎn)換

新法令第17條規(guī)定，如果申請人希望將已提交的

發(fā)明專利申請的一部分轉(zhuǎn)換為實用新型時（包括相反轉(zhuǎn)

換），必須首先提交該特定部分的分案申請，然后將分

案申請進行轉(zhuǎn)換。

（八）歸屬國家所有的發(fā)明

歸屬國家所有的發(fā)明是越南現(xiàn)行《知識產(chǎn)權法》所

引入的。新法令第43-47條分別建立了將專利申請權轉(zhuǎn)

讓給發(fā)明創(chuàng)造主體的機制、發(fā)明創(chuàng)造主體向有關國家機

構匯報發(fā)明情況和專利申請進度的機制、允許第三方申

請專利的機制、通過提供法律支撐確保專利授權后得到

充分實施和商業(yè)利用的機制，并概述了有關強制許可的

規(guī)定。

（九）簡化著錄項目變更手續(xù)4

考慮到申請人辦理申請人、發(fā)明人及代理機構等信

息變更時比較耗費時間，本次法令簡化了手續(xù)，針對名

稱、地址、國籍、代理機構等不同項目，予以不同條件

的要求。例如有些無需提交替換頁，而有些必須提交書

面聲明。當然，申請人仍需要繳納變更費及公告費。

二、工業(yè)品外觀設計相關條款

（一）海牙體系下的外觀國際申請注冊流程

關于外觀設計國際注冊的《海牙協(xié)定》（1999年日

內(nèi)瓦文本）于2019年12月30日在越南正式生效。新法令

第22-24條首次針對指定越南的外觀國際申請的注冊流

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電源工業(yè)

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75 2023 年 12 月

總第 269 期

程進行了具體規(guī)定。特別地，新法令要求所有申請人都

必須向越南知識產(chǎn)權局提交優(yōu)先權文件副本，期限為國

際局登記在冊公布之日起三個月內(nèi)，否則將視為未要求

優(yōu)先權。新法令還規(guī)定了第三方可以在授權決定發(fā)布前

提出異議。

（二）工業(yè)品外觀設計的說明書

越南現(xiàn)行《知識產(chǎn)權法》規(guī)定，設計說明中必須

包含說明書和權利要求書，說明書部分主要側重于描述

設計。本次法令在附則一第六部分對此進行了調(diào)整。首

先，對“設計說明”進一步規(guī)范，即“列出本設計的基

本外觀特征”。其次，可以不包含權利要求書。

但是，海牙體系下指定越南的外觀國際申請，仍必

須包含權利要求。

三、結 語

近年來，越南基于其開放的國際市場環(huán)境、豐富的

勞動力資源和便捷的地理位置，愈發(fā)受到以電子產(chǎn)品為

主的國際制造產(chǎn)業(yè)的關注和青睞。越南當局也比較重視

知識產(chǎn)權法律體系的構建，在借鑒先進國家的立法制度

以推動國內(nèi)法日趨完善的同時，接軌多個國際條約和多

邊協(xié)定5，為構建安全優(yōu)質(zhì)的國際營商環(huán)境提供了法律

保障。當然，由于立法傳統(tǒng)和立法技術等原因，越南法

律體系往往缺乏具體條例來指導實施，一定程度上影響

了本土專利審查制度的優(yōu)化及司法保障力度，進而影響

到全球企業(yè)在越南申請專利權保護的熱情。本次法令的

頒布，為現(xiàn)行《知識產(chǎn)權法》的部分條款提供了明確的

法律解釋，是越南知識產(chǎn)權制度的又一次進步。我們也

期待后續(xù)能有更多的細則公布，為專利權人及全球企業(yè)

提供更強有力的知識產(chǎn)權保護和指引。

【參考文獻】

[1]《【一家之言】越南知識產(chǎn)權司法制度研

究》，鄒丹，2023-02-09發(fā)表于“貿(mào)促專商”公眾

號

[2]該法令越南專利局官方鏈接：https://www.

ipvietnam.gov.vn/vi_VN/web/guest/tin-tucsu-kien/-/asset_publisher/7xsjBfqhCDAV/

content/nghi-dinh-65_2023_nd-cp

[3]本文條款介紹主要參考自“Vietnam-Decree

No. 65/2023/ND-CP issued with changed/

additional provisions of the IP system”

by Nguyen Duc Thang, Nguyen Thi Le Na and

Dinh Thi Thuy Trang, Patent Department of

INVESTIP-IP LAW FIRM：https://investip.vn/

vietnam-decree-no-65-2023-nd-cp-issuedwith-changed-additional-provisions-of-theip-system/，INVESTIP-IP律所創(chuàng)立于1988年，為

越南成立的第二家知識產(chǎn)權公司，APAC Insider雜

志評選的2021年東南亞最佳專利和商標知識產(chǎn)權律師

事務所，亞洲知識產(chǎn)權雜志（Asia IP Magazine）

評選的2022年越南專利申請和專利訴訟的二級律師事

務所。

[4]參考“New updates in Decree 65/2023/

ND-CP on the patent in Vietnam” of Viet

An Law Firm，https://vietanlaw.com/newupdates-in-decree-65-2023-nd-cp-on-thepatent-in-vietnam/, Viet An Law Firm律所創(chuàng)

立于2007年，總部設于河內(nèi)，是一家致力于提供專業(yè)

知識產(chǎn)權服務的綜合性律所。

[5]WIPO官網(wǎng)越南專利法沿革情況 https://

www.wipo.int/wipolex/en/members/profile/VN

越南知識產(chǎn)權局網(wǎng)站法律法規(guī)鏈接：https://

ipvietnam.gov.vn/vi_VN/web/guest/van-banphap-luat-quy-che

中國貿(mào)促會商事法律服務中心/中國專利代理

（香港）有限公司內(nèi)外事業(yè)部:王靜

電源工業(yè)

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77 2023 年 12 月

總第 269 期

“電力調(diào)峰輔助服務”補貼項目

申報啦！

一、全面開展“電力調(diào)峰輔助服務”行動

結合國家相關政策，通過采集企業(yè)可調(diào)節(jié)負荷實時監(jiān)測用電數(shù)據(jù)，結合輔助服務市場的價格預測和國網(wǎng)出清

價格統(tǒng)計分析、總結輔助服務市場價格規(guī)律，以價格規(guī)律為指導用戶負荷調(diào)節(jié)的基礎，并結合實際運行情況、調(diào)

整用戶負荷，整合用戶進行電網(wǎng)調(diào)峰，最終實現(xiàn)消納電網(wǎng)剩余電量，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

現(xiàn)向全國社會及會員企事業(yè)單位征集申請參與“電力調(diào)峰”用戶側企業(yè)，將對電力用戶發(fā)放《動力節(jié)能設備

調(diào)研備案表》，對提出參與“電力調(diào)峰服務”并經(jīng)過審核符合條件簽署《電力調(diào)峰服務協(xié)議》的企業(yè)單位，授予

“雙碳經(jīng)濟建設示范企業(yè)”稱號和牌匾，并在行業(yè)專項網(wǎng)站予以公示。

二、參與“雙碳經(jīng)濟建設示范企業(yè)”范圍與條件

凡具有獨立法人主體（或其授權），申請利用自身可調(diào)節(jié)負荷資源參與響應“電網(wǎng)調(diào)峰的輔助服務”的企事

業(yè)單位，均可以申報“雙碳經(jīng)濟建設示范企業(yè)”。

▼ 申報資質(zhì)和提交資料

1. 申報企業(yè)具備獨立法人主體的企事業(yè)單位均可提出申請。

2. 申報企業(yè)可調(diào)節(jié)負荷范圍包括（不限于）：工業(yè)生產(chǎn)用電、電采暖儲暖、電儲能、電動汽車充電等高耗能

企事業(yè)單位。

3. 申報企業(yè)電能指標：變壓器容量在1000KVA；年用電量在100萬度左右。

4. 申報企業(yè)需提供三個月至一年的《電費繳納通知單》，填寫提交《動力節(jié)能設備調(diào)研備案表》。

三、 流程與補償獎勵

I ndustry Activities

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78 2023 年 12 月

總第 269 期

委托具有國網(wǎng)授權和資質(zhì)的專業(yè)機構，與申請企業(yè)簽訂《電力調(diào)峰服務協(xié)議》，并派專業(yè)團隊在合同期間免費

為企業(yè)指導與調(diào)試服務。

五、申報企業(yè) 無需支付任何費用

六、 申報時間與方式

申報企業(yè)需登錄“電力調(diào)峰輔助服務申報平臺”進行網(wǎng)上申報：電源產(chǎn)業(yè)網(wǎng)（官網(wǎng) www.bpsa.org.cn），進入

“辦事大廳-電源行業(yè)特色窗口服務專區(qū)-電力調(diào)峰補償申請”頻道按順序要求進行網(wǎng)上申報。

申報資料審核后，出具“可行性方案”，雙方合作“電力調(diào)峰輔助服務”官網(wǎng)陸續(xù)進行公示簽約，聯(lián)合辦公室

頒發(fā)“雙碳經(jīng)濟建設示范企業(yè)”。

參與調(diào)峰項目的企業(yè)，行業(yè)將頒發(fā)雙碳經(jīng)濟建設示范企業(yè)

網(wǎng)上申報鏈接（網(wǎng)上提交）

http://www.bpsa.org.cn/網(wǎng)上服務辦事大廳.html （電力調(diào)峰補貼申請）

電話咨詢：010-83526510 13021232082

四、 服務模式

電源工業(yè)

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79 2023 年 12 月

總第 269 期

電源系統(tǒng)工程師（高、中級）培訓通知

電源行業(yè)專業(yè)培訓平臺——“電源云學苑”高精尖“電源系統(tǒng)工程師”培訓工作正在有序進行中。

在工信部相關部門支持下，針對有關重點領域具有中高級職稱的骨干專業(yè)技能人才發(fā)展和工作的需要，“電

源云學苑”以專業(yè)培訓在線點播、集中授課等多種學習形式，做好階段性綜合培訓，確保每一位學員，都能在不

耽誤工作的同時自選時間（自行點播）學習。

點播學習價格優(yōu)惠，方便實效。并可以滿足有統(tǒng)一培訓需求的企業(yè)開展工作。鼎力做培訓，凱旋謀雙贏！

據(jù)了解，已經(jīng)參加培訓的學員遍布全國各地，重點來自中國電信、電網(wǎng)、電源專業(yè)技術工程人員、數(shù)據(jù)中心

運維人員等，涉及崗位眾多，電源云學苑也在不斷擴大領域，充實課件內(nèi)容和范圍。凡具備授課能力的國內(nèi)外涉

及在能源、交通、通訊、工業(yè)、國防軍工等領域的企事業(yè)單及科研院所、大專院校和軍隊從事新能源與電源技術

研究、電源系統(tǒng)集成關鍵技術研究，及新型蓄電池、儲能電源系統(tǒng)技術和相關產(chǎn)品應用研究、相關企業(yè)技術研發(fā)

的業(yè)內(nèi)工作者，非常歡迎成為“云學苑”行業(yè)培訓平臺的簽約合作人。

● 培訓內(nèi)容： 蓄電池儲能電源系統(tǒng)工程師培訓（共25課時）

通過本階段的學習，基本掌握鉛鋰離子蓄電池的成組應用和蓄電池儲能電源系統(tǒng)基本知識；結合風電、光伏

發(fā)電、智能電網(wǎng)、通信電源、節(jié)能與新能源汽車等具體要求，依據(jù)《鋰離子蓄電池總成通用要求》等7項標準，系

統(tǒng)介紹鋰離子蓄電池電源系統(tǒng)的組成、基本要求、接口和通訊協(xié)議，掌握鋰離子蓄電池等新型蓄電池成組應用技

術和新型儲能電源系統(tǒng)集成技術及產(chǎn)品研究與設計規(guī)劃。

● 培訓范圍

1、涉及在能源、交通、通訊、工業(yè)、國防軍工等領域的企事業(yè)單及科研院所、大專院校和軍隊從事鋰離子蓄

電池等新型蓄電池成組應用技術研究、電源系統(tǒng)集成關鍵技術研究，及新型蓄電池儲能電源系統(tǒng)技術和產(chǎn)品研究

工作的在職技術員工及工程師。

I ndustry Activities

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80 2023 年 12 月

總第 269 期

2、各在校生及待就業(yè)歷屆大專學歷以上畢業(yè)生就職前專業(yè)技術人員。

3、各企業(yè)為員工職業(yè)技能提升選送的相關學員。

● 培訓方式

1、線上網(wǎng)絡培訓：通過“中電源云學苑——高精尖產(chǎn)業(yè)技能提升培訓平臺”（www.cpsa.org.cn）PC端、手

機端，進行線上點播培訓，須獲得線上培訓100%課時、通過網(wǎng)上正式考試后，獲得職業(yè)能力證書。

2、線下專家面授：進行專題研討、答疑解惑、指導實踐（根據(jù)地區(qū)及學員需求適時舉辦，費用另計）。

● 自選時間

培訓時間：2022年-2023年12月30日，根據(jù)學員時間安排網(wǎng)上點播課程，進行培訓和考試，隨學隨考，電子證

書隨考隨頒。

● 獲得雙證

證書級別：初級、中級、高級

“工業(yè)和信息化職業(yè)能力證書”+“電源系統(tǒng)工程師證書”

證書樣式及查詢網(wǎng)址：http://www.cpsa.org.cn

● 報名簡單

1、學員手機平臺報名：微信掃描二維碼或登錄網(wǎng)站，進入“中電源云學苑—高精尖技能提升培訓平臺”

（http://www.cpsa.org.cn），進行學員登記注冊后，進入“個人管理中心”購買所選課程。

2、向平臺注冊個人信息，申請購買培訓項目“學習卡”后，即可獲得所選課程學習資格，完成課時，可模擬

后再考試。

3、單位集體報名，可按照第2項集中向平臺購買“工業(yè)和信息化職業(yè)技能提升工程培訓項目—學習卡”，將

費用匯入平臺指定賬戶，也可直接聯(lián)系平臺客服（010-63531554）對接后，完成培訓相關科目。

培訓咨詢：010-83520995 13021232082 13520618520

工業(yè)和信息化職業(yè)能力證書 電源系統(tǒng)工程師證書