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老舊工業(yè)區(qū)改造設(shè)計(jì)探索與實(shí)踐-最終版本0721 17:55-phone

發(fā)布時(shí)間:2023-9-07 | 雜志分類:其他
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老舊工業(yè)區(qū)改造設(shè)計(jì)探索與實(shí)踐-最終版本0721 17:55-phone

專項(xiàng)設(shè)計(jì)要點(diǎn) KEY POINTS OF SPECIAL DESIGN [收起]
[展開(kāi)]
老舊工業(yè)區(qū)改造設(shè)計(jì)探索與實(shí)踐-最終版本0721 17:55-phone
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深圳壹創(chuàng)國(guó)際設(shè)計(jì)股份有限公司是深圳市特區(qū)建工集團(tuán)下屬設(shè)計(jì)企業(yè),成立于2008年。以創(chuàng)意設(shè)計(jì)和技術(shù)研發(fā)為核心,提供可研、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、造價(jià)、監(jiān)理、運(yùn)維全產(chǎn)業(yè)鏈工程技術(shù)服務(wù),致力成為工程咨詢卓越品牌。
文本內(nèi)容
第51頁(yè)

CASE

項(xiàng)目概況

設(shè)計(jì)愿望及愿景

改造效果

項(xiàng)目概況

設(shè)計(jì)愿望及愿景

改造效果

01 特區(qū)建工——建筑產(chǎn)業(yè)園改造項(xiàng)目

02 光明國(guó)際汽車城

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特區(qū)建工——

建筑產(chǎn)業(yè)園改造項(xiàng)目

SPECIAL ZONE CONSTRUCTION ENGINEERING——

CONSTRUCTION INDUSTRIAL PARK RENOVATION PROJECT

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51

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52

環(huán)觀南路

觀樂(lè)路

觀盛四路

新樟路

觀盛五路

瀾清一路

五和大道

規(guī)劃路

SITE

項(xiàng)目基地

城市主干道

城市次干道

城市快速路

規(guī)劃路

項(xiàng)目概況

項(xiàng)目位于深圳市龍華區(qū),身處廣深港發(fā)展中軸,是廣深科技創(chuàng)新走廊的重要節(jié)點(diǎn)。交通位置位

于主干道五和大道以北、觀盛四路以南,基地中有規(guī)劃路穿過(guò),基地不遠(yuǎn)處有主干道環(huán)觀南路

和快速路板瀾大道,交通便利。

項(xiàng)目場(chǎng)地內(nèi)主要為廠房,立面較為老舊,基地周邊主要為綠地和工廠區(qū),配套及商業(yè)設(shè)施較為

缺乏。基地總用地面積為 41690 ㎡,主要建筑面積為 46543 ㎡。

園區(qū)建筑及場(chǎng)地、設(shè)施破舊,亟待整體改造提升。

深 圳

SHENZHEN

SITE

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53

SITE

主要建筑 20 棟

其余建筑 12 棟

(臨建、違建及設(shè)備房等)

4

SITE

1 2 3

4 5 6

5

6

1

2

3

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老舊工業(yè)園更新的典范

· 挖掘、傳承歷史文化價(jià)值

· 構(gòu)建特色園區(qū)改造風(fēng)格

· 打造獨(dú)特運(yùn)營(yíng)體系,營(yíng)造傳播性及吸引力

設(shè)計(jì)愿景及理念

創(chuàng)新、智能化的建筑產(chǎn)業(yè)基地

· 整合建筑全產(chǎn)業(yè)鏈功能,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈同步發(fā)展

· 打造集辦公、科技研發(fā)及展示、產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)及生活為一體建筑產(chǎn)業(yè)綜合園區(qū)

· 智慧社區(qū)助力全園區(qū)科技發(fā)展

第57頁(yè)

55

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有文化內(nèi)涵的開(kāi)放共享的社區(qū)

· 植入現(xiàn)代創(chuàng)意文化理念

· 面向城市開(kāi)放,融入城市發(fā)展

· 健全園區(qū)配套設(shè)施建設(shè),

實(shí)現(xiàn)功能升級(jí),活力再生

打造多維度新型產(chǎn)業(yè)園區(qū)

· 時(shí)間維度—承接“盛通”改造前文脈特色

· 空間維度—面向城市開(kāi)放,活力再生,設(shè)計(jì)承載“以人為本”活力空間。

第59頁(yè)

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標(biāo)志性入口形象

立面體塊重構(gòu) 趣味性立面構(gòu)件 立面回應(yīng)城市界面

改造效果

根據(jù)辦公及會(huì)議、生活配套、實(shí)訓(xùn)這三個(gè)主要模塊的劃分,通過(guò)不同的設(shè)計(jì)策略,如辦公及會(huì)

議采用雙表皮立面來(lái)提升城市界面形象,打造園區(qū)沿街面的韻律感,重塑園區(qū)藝術(shù)氣質(zhì),實(shí)訓(xùn)

樓采用立面體塊重構(gòu)的手法,打造極具標(biāo)示性的經(jīng)濟(jì)美觀產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

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入口形象的差異化設(shè)計(jì)

連廊構(gòu)建設(shè)計(jì) 立面元素統(tǒng)一與變化 輕改造式立面

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根據(jù)辦公及會(huì)議、生活配套、實(shí)訓(xùn)這三個(gè)主要模塊的劃分,通過(guò)不同的設(shè)計(jì)策略,如生活配套

樓采用涂料式立面和門(mén)窗構(gòu)件設(shè)計(jì)的手法來(lái)重塑建筑的序列,辦公綜合樓采用全幕墻覆蓋式立

面來(lái)提升園區(qū)藝術(shù)氣質(zhì),打造極具標(biāo)示性的經(jīng)濟(jì)美觀產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

貫穿園區(qū)的舒適步行系統(tǒng)

連廊與泛大堂 建筑標(biāo)志性 重塑交通空間

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居住空間的升級(jí)

優(yōu)化電梯廳 提升食堂空間 包間空間

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光明國(guó)際汽車城

GUANGMING INTERNATIONAL AUTOMOBILE CITY

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項(xiàng)目概況

項(xiàng)目位于深圳北部,毗鄰東莞,可輻射珠江東、 西岸,

處于粵港澳大灣區(qū)中心位置。1 小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈可覆蓋深

圳和東莞大部分核心區(qū)域,輻射人口規(guī)模在 2000 萬(wàn)

人以上。

園區(qū)通過(guò)南光高速、外環(huán)高速、龍大高速接入灣區(qū)高

速路網(wǎng)系統(tǒng),通過(guò)光明大道、根玉路、東明大道等道

路接入城市公路系統(tǒng),對(duì)外通達(dá)性好,交通便利。

光明國(guó)際汽車城以現(xiàn)有的油麻崗工業(yè)區(qū)為基礎(chǔ)結(jié)合明

湖公園,通過(guò)舊改擬建設(shè)成深圳規(guī)模最大的新型汽車

生態(tài)綜合體,匯聚全球汽車品牌,引領(lǐng)粵港澳大灣區(qū)

汽車消費(fèi)新潮。

汽車城占地面積 24.15 萬(wàn)㎡,總建筑面積 29.16 萬(wàn)㎡,

規(guī)劃了四大園區(qū):汽車展銷區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、科技電

商區(qū)、文化休閑區(qū)。

項(xiàng)目地對(duì)外交通便捷,國(guó)家高速公路交織成網(wǎng), 距

高鐵樞紐站、機(jī)場(chǎng)、港口等重點(diǎn)交通設(shè)施均在半小時(shí)

范圍內(nèi)。

粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)

用地現(xiàn)狀分析

立體交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋, 人流物流通暢

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設(shè)計(jì)愿景及理念

涅槃重生

三點(diǎn)一帶,規(guī)劃園區(qū)三大節(jié)點(diǎn)空間

· 使舊有園區(qū)面貌煥然一新

· 帶動(dòng)園區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)迭代

· 激活城市增長(zhǎng)引擎

· 主入口廣場(chǎng):入口形象大門(mén),城市展示中心及休閑廣場(chǎng),為城市節(jié)點(diǎn)打造鮮明的主題形象

· 核心中區(qū):以“C”環(huán)造型,展示以“汽車與城市”為主題的 LED 電屏

· 南入口:結(jié)合明湖公園南入口,營(yíng)造汽車城文旅休閑生態(tài)區(qū)

· 改造碧石路:打造汽車城高顏值的活力中軸

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改造效果

承接主城區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)與灣區(qū)發(fā)展

光明既有建筑綜合整治典范

公園里的升級(jí)版汽車消費(fèi)地

大門(mén)及入口建筑群造型源于汽車引擎,寓意汽車城成為光明區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎,助力光明區(qū)騰飛

斜向漸變線條賦予建筑以動(dòng)感,凸顯汽車主題

大門(mén)造型與兩側(cè)建筑融合,尺度升級(jí),彰顯氣勢(shì)

簡(jiǎn)潔有力的造型,晶瑩剔透的玻璃幕墻彰顯展廳的開(kāi)放性與品質(zhì)性

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以【公園銜接帶】縫合汽車城與明湖公園,使核心資源交融

巧于因借,加強(qiáng)汽車城與公園主題上的互動(dòng),打造公園里的升級(jí)版汽車消費(fèi)地。

通過(guò)景觀節(jié)點(diǎn)的處理以及視線通廊的營(yíng)造,強(qiáng)化公園景觀的滲透性,將公園的生態(tài)延伸至汽車城中。

活力軸:以南北向的碧石路為軸 , 銜接規(guī)劃四個(gè)功能板塊區(qū)域,激發(fā)區(qū)域發(fā)展的活力。

生態(tài)軸:以東西向的慢行步道為軸,連接明湖公園與園區(qū)核心公共空間,其中用是將明湖公園的景觀

融合并滲透至汽車城,整合綜合配套資源,進(jìn)而創(chuàng)造出公共空間的地標(biāo)核心,達(dá)到激發(fā)城市活力的目標(biāo)。

重點(diǎn)打造園區(qū)三大節(jié)點(diǎn)空間,以激發(fā)城市活力,塑造園區(qū)形象

北側(cè):汽車城北入口節(jié)點(diǎn),園區(qū)主入口高端形象。

中部:在生態(tài)軸與活力軸交匯處打造核心公共空間節(jié)點(diǎn),營(yíng)造聚集交流的場(chǎng)所。

南側(cè):塑造汽車城南入口節(jié)點(diǎn),與公園共生。

規(guī)劃結(jié)構(gòu)——一帶

規(guī)劃結(jié)構(gòu)——兩軸

規(guī)劃結(jié)構(gòu)——三節(jié)點(diǎn)

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經(jīng)

驗(yàn)

結(jié)

龍華元芳村

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EXPERIENCE

規(guī)劃布局

設(shè)計(jì)策略

總平管線工程

消防安全工程

結(jié)構(gòu)加固工程

機(jī)電設(shè)計(jì)工程

政府管控流程

建造項(xiàng)目成本要點(diǎn)

設(shè)計(jì)總承包管控要點(diǎn)

01 方案設(shè)計(jì)

02 專項(xiàng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

03 設(shè)計(jì)管理

第72頁(yè)

方案設(shè)計(jì)SCHEME DESIGN

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方案設(shè)計(jì)

規(guī)劃布局

設(shè)計(jì)策略

Planning layout

design strategy

深鐵·機(jī)場(chǎng)東車輛段上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)

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康美智慧藥房改造

雜亂無(wú)序

結(jié)構(gòu)扁平

規(guī)劃零散

井然有序

富有層次

化零為整

規(guī)劃調(diào)整

空間布局

設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,重新設(shè)計(jì)出規(guī)劃主軸、中心區(qū)和景觀綠帶,場(chǎng)

地內(nèi)的景觀空間規(guī)劃延續(xù)城市空間的規(guī)劃,利用新的架構(gòu)組織奠定基地的

更新與利用,同時(shí)置入功能復(fù)合的多元化業(yè)態(tài),激發(fā)產(chǎn)業(yè)園新的活力。

以中央綠軸為核心,通過(guò)二層架空、垂直綠化、

空中庭院,滲透到園區(qū)的各公共空間,形成“一軸、

二道、一心、三院”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。

規(guī)劃布局

PLANNING LAYOUT

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武漢萬(wàn)科漢鋼改造

對(duì)現(xiàn)有園區(qū)建筑進(jìn)行分析后,選擇部分建筑或建筑簇群進(jìn)行保護(hù)或保留,

設(shè)計(jì)出新的文化主軸與區(qū)域人文景觀綠帶,形成“一帶、一軸、三核、四

廊”的工業(yè)復(fù)興基礎(chǔ)架構(gòu)。

借助原有規(guī)劃及建筑特色,通過(guò)少量復(fù)制新建筑改造實(shí)現(xiàn)及“五位一體”、

公益文化、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)、創(chuàng)意文化街、人才公寓、商業(yè)配套、公共活

動(dòng)廣場(chǎng)等在內(nèi)的復(fù)合型城市文化綜合體。

亳州卷煙廠改造

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廣 場(chǎng)

廣場(chǎng)

規(guī)劃主軸

規(guī)劃主軸

城市道路

空間布局

園區(qū)改造的空間布局可以從城市的銜接、規(guī)劃的脈絡(luò)、建筑的秩序、節(jié)點(diǎn)的設(shè)置

等幾個(gè)方面作為規(guī)劃布局的出發(fā)點(diǎn),在原有的規(guī)劃結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

消防安全與疏散設(shè)計(jì)難題 規(guī)劃的脈絡(luò) —— 主軸

園區(qū)拆除了一些廢舊的構(gòu)架,

設(shè)置開(kāi)放的廣場(chǎng)空間,作為與

城市銜接的樞紐。

通過(guò)對(duì)現(xiàn)狀尊重和保留、更新與利用、聯(lián)系

與開(kāi)發(fā)。重新規(guī)劃園區(qū),梳理園區(qū)各個(gè)功能

的關(guān)系,打造兼具風(fēng)雨連廊的文化休閑主軸。

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2

3

4

5

建筑的秩序 —— 分區(qū)成組 節(jié)點(diǎn)的設(shè)置 —— 主次分明

將園區(qū)內(nèi)原有的兵營(yíng)建筑,進(jìn)行整體

的功能劃分,分區(qū)成組,重新規(guī)劃建

筑秩序。

根據(jù)建筑功能的重新劃分,設(shè)置重要

建筑節(jié)點(diǎn),進(jìn)行針對(duì)性計(jì),建筑劃分

主次分明。

深圳盛通產(chǎn)業(yè)園改造

1

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76

交通組織

園區(qū)改造的交通組織需要從車行流行、人行流線、出入口、連廊系統(tǒng)等幾個(gè)方面作為規(guī)劃布局

的出發(fā)點(diǎn),在原有的規(guī)劃結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

改造前

深圳盛通產(chǎn)業(yè)園改造(改造前)

改造前園區(qū)現(xiàn)狀停車秩序紊亂,交通安全管理缺乏,人行、

車行的出入口集中一塊,人車交叉較為嚴(yán)重。

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P

P P

P

P

P P

P

P

P

P

車行出入口

車行出入口

人行入口

人行入口

(兼臨時(shí)車行)

(兼臨時(shí)車行)

P

圖例 市政路 車行流線 臨時(shí)車行流線 P 停車位

深圳盛通產(chǎn)業(yè)園改造(改造后)

改造后

改造后,分設(shè)機(jī)動(dòng)車出入口和人行出口,實(shí)現(xiàn)人車分流,交通流線合理,

互不干擾。采用主次支三級(jí)布設(shè),分為雙車道和單車道兩種車道;園區(qū)

中間不設(shè)停車場(chǎng),將停車區(qū)域設(shè)計(jì)在園區(qū)外圍設(shè)置生態(tài)停車位。

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設(shè)計(jì)策略

DESIGN STRATEGY

第81頁(yè)

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文化內(nèi)核

時(shí)間維度——承接“盛通”悠久的歷史文脈特色。

空間維度——面向城市開(kāi)放,活力再生,設(shè)計(jì)諸多承載“以人為本”活力空間 。

第82頁(yè)

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場(chǎng)所精神 開(kāi)放共享

城市滲透 公眾參與 工業(yè)遺產(chǎn)

園區(qū)的建設(shè)可延續(xù)其原有的文化內(nèi)核,構(gòu)建出一條連續(xù)、豐富、多元化,包含歷史文化、工業(yè)文明、會(huì)

展博覽的城市級(jí)文化帶。

第83頁(yè)

81

第84頁(yè)

82

顏值咖啡廳

工業(yè)遺產(chǎn)藝術(shù)雕塑

建筑技術(shù)博物館

體育公園

BOX 便利店

網(wǎng)紅取景地

Beauty Cafe

Sculpture of Art

Technology Museum

Sports Park

Convenience Store

Viewfinder

文化內(nèi)核

園區(qū)的建設(shè)可延續(xù)其原有的文化內(nèi)核,構(gòu)建出一條連續(xù)、豐富、多元化,包含歷史文化、工業(yè)文明、

會(huì)展博覽的城市級(jí)文化帶。

第85頁(yè)

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海綿城市

最美彩色步廊

“小小工程師樂(lè)園”

創(chuàng)意節(jié) / 展會(huì)

空中農(nóng)場(chǎng)

Sponge City

Color Gallery

Theme Park

Exhibition

Air farm

第86頁(yè)

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全幕墻覆蓋式立面 雙表皮立面 立面體塊重構(gòu)

立面經(jīng)濟(jì)成本逐級(jí)降低, 可因地制宜采取不同設(shè)計(jì)手法。

外立面改造

因地制宜,打造具備針對(duì)性強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)美觀產(chǎn)業(yè)園區(qū)。探索多方向的設(shè)計(jì)手法,

并根據(jù)不同建筑立面制定經(jīng)濟(jì)美觀的設(shè)計(jì)策略。

第87頁(yè)

85

門(mén)窗構(gòu)件設(shè)計(jì) 涂料式立面

第88頁(yè)

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辦公及會(huì)議

主要立面示意

實(shí)訓(xùn)

生活配套

實(shí)訓(xùn)

辦公及會(huì)議

涂料式立面重構(gòu) 涂料式立面重構(gòu)

外立面改造

根據(jù)辦公及會(huì)議、生活配套、實(shí)訓(xùn)這三個(gè)主要模塊的劃分,立面使用不同的設(shè)計(jì)策略,提升園區(qū)藝術(shù)氣質(zhì),

打造具備針對(duì)性強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)美觀產(chǎn)業(yè)園區(qū)。面向城市主界面為重點(diǎn)設(shè)計(jì)區(qū)域,園區(qū)內(nèi)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為重點(diǎn)改造區(qū)域,

園區(qū)一致性位置為普通設(shè)計(jì)區(qū)域。

第89頁(yè)

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面向城市主界面為重點(diǎn)設(shè)計(jì)區(qū)域,園區(qū)內(nèi)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為重

點(diǎn)改造區(qū)域,園區(qū)一致性位置為普通設(shè)計(jì)區(qū)域。

涂料式立面重構(gòu)

雙表皮立面

門(mén)窗構(gòu)件設(shè)計(jì)

全幕墻覆蓋式立面

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外立面語(yǔ)言

外立面改造(室內(nèi)外、景觀)

為彰顯某一特定設(shè)計(jì)理念而采用統(tǒng)一、延續(xù)的設(shè)計(jì)元素,從建筑周圍環(huán)境到建筑外形,

從建筑的內(nèi)部空間到更小的陳設(shè),具備了系統(tǒng)的一體化設(shè)計(jì)理念,用細(xì)節(jié)打動(dòng)人。

室內(nèi)空間延續(xù)外立面語(yǔ)言

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建筑景觀一體化

北京格雷服裝產(chǎn)業(yè)園

水景、廊架等景觀營(yíng)造延續(xù)建筑的設(shè)計(jì)語(yǔ)言

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屋頂綠化 / 海綿城市

停車場(chǎng) / 設(shè)備展示

廣場(chǎng)空間

復(fù)合彈性空間的運(yùn)用

室外利用辦公廣場(chǎng)、車道、宿舍樓下、停車位等有限場(chǎng)地,舉行

戶外培訓(xùn)、室產(chǎn)品展示、停車拓展、裝卸作業(yè)、設(shè)備展示等。

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停車場(chǎng) / 拓展活動(dòng)

風(fēng)雨連廊 / 產(chǎn)品展示

過(guò)道空間 / 戶外培訓(xùn)

室外可拓展區(qū)域

過(guò)道空間 景觀空間

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92

釋放屋頂空間進(jìn)行功能升級(jí)

太陽(yáng)能熱水器

屋頂綠化

屋頂綠化

屋頂綠化

屋頂綠化

運(yùn)動(dòng)場(chǎng)

運(yùn)動(dòng)場(chǎng)

運(yùn)動(dòng)場(chǎng)

運(yùn)動(dòng)場(chǎng)

運(yùn)動(dòng)場(chǎng)

運(yùn)動(dòng)場(chǎng)

園區(qū)活力延展:從首層場(chǎng)地提升至屋面高度,同時(shí)帶來(lái)豐富的空間體驗(yàn)

多層園區(qū)位于樓的包圍中,第五立面美化,妝點(diǎn)城市新界面

空間拓展的延伸

原工業(yè)園區(qū)建筑密度大,改造升級(jí)后,人員密度進(jìn)一步加大,場(chǎng)地空間緊缺釋放屋

頂空間,拓展功能配置,第五立面立體化,打造多維度新型產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

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太陽(yáng)能熱水器

屋頂綠化

屋頂運(yùn)動(dòng)場(chǎng)

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設(shè)計(jì)手法及細(xì)節(jié)處理

走廊排水細(xì)節(jié)處理

走廊格柵細(xì)節(jié)處理

走廊欄桿細(xì)節(jié)處理

走廊格柵采用不同顏色、輕盈的鋁合金構(gòu)件的格柵,增強(qiáng)立面趣味及行走體驗(yàn)。

走廊欄桿采用輕盈、簡(jiǎn)潔的深灰色欄桿,不用厚重的實(shí)體構(gòu)件,避免荷載過(guò)重導(dǎo)致開(kāi)裂問(wèn)題。

外走廊排水槽設(shè)置在欄桿底部,下雨時(shí)排水槽收集雨水,并通過(guò)垂直方向的雨水管將雨水排放到室外,保證走

廊內(nèi)部的整潔。

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泛大堂改造細(xì)節(jié)處理

風(fēng)雨連廊細(xì)節(jié)處理

外墻不平整處理

為迎合靈活的風(fēng)雨連廊,建筑底層設(shè)置開(kāi)放性的泛大堂,作為人民集散的交通樞紐節(jié)點(diǎn)的同時(shí),也可作為健身區(qū)。

設(shè)置風(fēng)雨連廊有利于實(shí)現(xiàn)園區(qū)的人車分流,遮風(fēng)擋雨的同時(shí)地面設(shè)置了透水瀝青,有利于減少地面積水。

既有建筑的外立面存在許多不平整的地方,如果需要整體平整,大概需要 4CM 厚度的材料進(jìn)行平整處理。因此,

針對(duì)立面情況采用分?jǐn)嗍教幚?,減少材料的同時(shí),減少原有結(jié)構(gòu)所需的承載量。

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消防環(huán)管細(xì)節(jié)處理

消防環(huán)管可設(shè)置在屋面及首層,通過(guò)各樓層走廊的垂直消防立管進(jìn)行供水,解決樓層走廊處消防管道外露的

問(wèn)題。

立面排水管細(xì)節(jié)處理

后期圖紙校對(duì)需要格外留意排水立管對(duì)建筑立面的影響,盡量靠邊布置,借助建筑對(duì)其進(jìn)行遮擋,或進(jìn)行相

關(guān)深化設(shè)計(jì),修改立面。

設(shè)計(jì)手法及細(xì)節(jié)處理

屋面改造細(xì)節(jié)處理

通過(guò)改造原有廠房的屋面,增加可上人屋面的樓梯及安全保護(hù)的女兒墻,將原來(lái)不傷人的屋面改造成上人屋

面。釋放屋頂空間,拓展功能配置,增加第五立面。

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智慧社區(qū)的打造

全面實(shí)現(xiàn) 5G 覆蓋,打造新型智能化產(chǎn)業(yè)園。

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專項(xiàng)設(shè)計(jì)要點(diǎn) KEY POINTS OF SPECIAL DESIGN

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