海底兩萬(wàn)里

〔法〕儒勒·凡爾納◎著

衛(wèi)　華◎主編

2024年1月第1版 2024年1月第1次印刷

（青島市嶗山區(qū)海爾路182號(hào)，266061）

0532-68068091

戊戌同文

青島樂(lè)喜力科技發(fā)展有限公司

編校印裝質(zhì)量、盜版監(jiān)督服務(wù)電話 4006532017 0532-68068050

16開(kāi)（787mm×1092mm）

HAIDI LIANGWAN LI

著 者

劉　冰　秦　玥

49.80元

ISBN 978-7-5736-1902-0

001 第 一 章 飛逝的礁石 007 第 二 章 贊成與反對(duì)013 第 三 章 先生,悉聽(tīng)尊便 018 第 四 章 尼德·蘭 024 第 五 章 瞎轉(zhuǎn)悠 030 第 六 章 全速前進(jìn)038 第 七 章 種類(lèi)不明的鯨045 第 八 章 動(dòng)中之動(dòng) 052 第 九 章 尼德·蘭的怒氣 058 第 十 章 海洋人 066 第 十 一 章 諾第留斯號(hào) 074 第 十 二 章 電的世界 080 第 十 三 章 幾組數(shù)據(jù) 086 第 十 四 章 黑流 095 第 十 五 章 一份邀請(qǐng)信 102 第 十 六 章 漫步海底平原 107 第 十 七 章 海底森林 112 第 十 八 章 太平洋下四千里118 第 十 九 章 瓦尼科羅島126 第 二 十 章 托雷斯海峽 133 第二十一章 陸地上度過(guò)的幾天142 第二十二章 尼摩艇長(zhǎng)的閃電 152 第二十三章 強(qiáng)制睡眠 159 第二十四章 珊瑚王國(guó)

·1·

166 第二十五章 印度洋

174 第二十六章 尼摩艇長(zhǎng)的新建議

182 第二十七章 價(jià)值千萬(wàn)的珍珠

191 第二十八章 紅海

202 第二十九章 阿拉伯隧道

210 第 三 十 章 希臘群島

220 第三十一章 四十八小時(shí)穿越地中海

228 第三十二章 維哥灣

237 第三十三章 消失的大陸

246 第三十四章 海底煤礦

255 第三十五章 馬尾藻海

262 第三十六章 抹香鯨和長(zhǎng)須鯨

271 第三十七章 大浮冰

281 第三十八章 南極

291 第三十九章 意外事故還是小插曲

298 第 四 十 章 缺氧

306 第四十一章 從合恩角到亞馬孫河

314 第四十二章 章魚(yú)

323 第四十三章 墨西哥灣流

332 第四十四章 北緯47度24分 西經(jīng)17度28分

339 第四十五章 大屠殺

347 第四十六章 尼摩艇長(zhǎng)的最后一句話

353 第四十七章 尾聲

·2·

飛逝的礁石

1866年發(fā)生了一件稀奇古怪的事,出現(xiàn)了一個(gè)無(wú)法解釋也未

得到解釋的現(xiàn)象,大家可能還都記憶猶新。那年,各種傳聞沸沸

揚(yáng)揚(yáng),把港口居民攪得心神不安,令內(nèi)陸公眾驚詫不已,就連那些

在海上討生活的人也都大大地受了震動(dòng)。歐洲和美洲的商人巨

賈,船東,船長(zhǎng)和艄公,世界各國(guó)的海軍軍官,以及歐美兩大洲的

各國(guó)政府,一時(shí)間都對(duì)這件事表示了極大的關(guān)注。[1]

事情的原委①是這樣的:一段時(shí)間以來(lái),有不少船只在海上碰

到過(guò)一個(gè)“龐然大物”,一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的梭狀物體,時(shí)而磷光閃爍;和鯨

魚(yú)相比,這個(gè)“龐然大物”體積要大得多,動(dòng)作也快得多。

不同船上的航海日志都有目擊這個(gè)“龐然大物”的記載,比

如,這個(gè)物體或生物的結(jié)構(gòu)、聞所未聞的速度、令人驚訝的行動(dòng)能

量、看似天生的特殊活力,還是相當(dāng)吻合的。假如這是一種鯨類(lèi)

動(dòng)物,那么它的體積大大超過(guò)了當(dāng)時(shí)海洋動(dòng)物學(xué)記錄在案的動(dòng)

物。[2]無(wú)論是居維葉②、拉塞佩德③,還是迪梅里④先生和德·卡特

法熱⑤先生,都不會(huì)接受這種龐然大物的存在,除非他們見(jiàn)過(guò),或

者說(shuō),除非他們以學(xué)者的眼光目睹過(guò)。

保守地估計(jì),認(rèn)為這個(gè)東西長(zhǎng)約200英尺;夸張地估計(jì),說(shuō)它

有約1海里寬、3海里長(zhǎng)。把這兩種估計(jì)都撇開(kāi),在多次觀察所得

的結(jié)果里取其中,我們可以肯定地說(shuō),如果這頭與眾不同的動(dòng)物

真的存在,那么它的體積確實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)魚(yú)類(lèi)學(xué)家們迄今認(rèn)可的各

種魚(yú)類(lèi)。

然而,這頭海怪確實(shí)存在,事實(shí)本身已經(jīng)毋庸置疑。[3]鑒于

人類(lèi)迷戀神話的天性,我們就會(huì)明白,這種不可思議的事物一旦

·1·

①

②

③

④

⑤

原委:事物的始末,先后順序。

居維葉(1769—1832):法國(guó)自然學(xué)家。

拉塞佩德(1756—1825):法國(guó)作家、博物學(xué)家。

迪梅里(1774—1860),法國(guó)博物學(xué)家、醫(yī)生。

德·卡特法熱(1810—1892):法國(guó)博物學(xué)家、人類(lèi)學(xué)家。

[1]開(kāi)篇即以“稀

奇 古 怪 的 事 ”來(lái)

引 起 讀 者 興 趣,

吸引讀者往下讀。

[2]這個(gè)“龐然大

物”多 次 被 目 擊,

且 各 方 面 數(shù) 據(jù)

驚人。

[3]實(shí) 在 不 知 其

為 何 物,不 得 已

用 “海 怪 ”稱(chēng) 呼

之。

閱讀筆記：

閱讀筆記：

出現(xiàn),就會(huì)在世界范圍內(nèi)產(chǎn)生什么樣的轟動(dòng)。至于把此事斥為無(wú)

稽(jī)之談⑥,這也是不可取的。事實(shí)上,1866年7月20日,加爾

各答—布納齊汽輪航運(yùn)公司的希金森總督號(hào)汽輪,在距離澳大利

亞?wèn)|海岸五海里的地方遇見(jiàn)過(guò)這個(gè)會(huì)游動(dòng)的龐然大物。起初,貝

克船長(zhǎng)以為碰到了一座無(wú)名巨礁。他正準(zhǔn)備測(cè)定其準(zhǔn)確的位置

時(shí),只見(jiàn)這個(gè)海怪身上射出兩根水柱,呼嘯直上,足有 150英尺

高。這樣看來(lái),除非這座礁石上有一口間歇性熱噴泉。否則,希

金森總督號(hào)汽輪真是遇上了迄今無(wú)人知曉的海洋哺乳動(dòng)物,它能

從鼻孔噴出夾雜著空氣和蒸汽的水柱。[4]

1866年7月23日,西印度—太平洋汽輪航運(yùn)公司所屬的克里斯

托瓦爾·哥倫布號(hào)汽輪,在太平洋上觀察到了同樣的事實(shí)。如此

說(shuō)來(lái),這頭不同凡響的鯨能夠以令人吃驚的速度從一個(gè)地方游弋

到另一個(gè)地方,因?yàn)橄＝鹕偠教?hào)汽輪和克里斯托瓦爾·哥倫布

號(hào)汽輪僅僅在間隔三天的時(shí)間里,分別在相距700海里的兩個(gè)方

位見(jiàn)到了它。[5]

約兩個(gè)星期以后,在距離克里斯托瓦爾·哥倫布號(hào)汽輪遇見(jiàn)

它2000海里的地方,國(guó)營(yíng)航運(yùn)公司赫爾維西亞號(hào)船和皇家郵船

公司香農(nóng)號(hào)郵船在位于美國(guó)和歐洲的大西洋洋面上相向近舷航

行時(shí),在格林威治子午線以西北緯42度15分、西經(jīng)60度35分的

位置,同時(shí)發(fā)現(xiàn)了這頭海怪。[6]通過(guò)這次共同觀察,估計(jì)這頭哺

乳動(dòng)物的長(zhǎng)度至少在350英尺以上,因?yàn)橄戕r(nóng)號(hào)船和赫爾維西亞

號(hào)船雖然船身長(zhǎng)100米,但仍沒(méi)有超過(guò)這頭海怪的長(zhǎng)度。[7]此前,

最大的鯨———出沒(méi)于阿留申群島勒庫(kù)拉瑪克島和呂穆居立克島

附近海域的鯨身長(zhǎng)也只有56米,從來(lái)沒(méi)有超過(guò)這個(gè)長(zhǎng)度的。

有關(guān)的報(bào)告一份接著一份:貝雷爾號(hào)再次觀察到這頭海怪;

伊澤曼艦隊(duì)的埃特納號(hào)艦與它擦肩而過(guò);法國(guó)諾曼底號(hào)驅(qū)逐艦全

體軍官做了有關(guān)筆錄;菲茨—詹姆斯分遣艦隊(duì)司令的全體參謀在

克萊德勛爵號(hào)艦上進(jìn)行了非?？煽康臏y(cè)定。[8]這一切,在當(dāng)時(shí)著

實(shí)引起了強(qiáng)烈反響。在民性輕浮的國(guó)家里,人們把它當(dāng)作笑料。

而英國(guó)、美 國(guó) 和 德 國(guó) 等 嚴(yán) 謹(jǐn)、務(wù) 實(shí) 的 國(guó) 家 則 對(duì) 此 表 示 了 極 大 的

關(guān)注。

這頭海怪在各大中心城市成了時(shí)髦的話題:咖啡館里有人津

·2·

⑥無(wú)稽之談:沒(méi)有根據(jù)的說(shuō)法。無(wú)稽,無(wú)法考查。

[4]目擊“海怪”事

件之一:7月20日

希金 森 總 督 號(hào) 汽

輪遇到“海怪”。

[5]目 擊 “海 怪 ”

事件之二:7月23

日克里斯托瓦爾

·哥倫布號(hào)汽輪

遇“海怪”。

[6]目擊“海怪”事

件之三:兩個(gè)星期

后,赫爾維西亞號(hào)

和香農(nóng)號(hào)郵船遇

“海怪”。

[7]兩艘船相向而

行,同 時(shí) 看 見(jiàn) “海

怪”,又 有 具 體 數(shù)

字佐證,可以推測(cè)

出“海怪”的長(zhǎng)度。

[8]目擊“海怪”事

件之四:其他船遇

“海怪”,包括軍艦。

閱讀筆記：

津樂(lè)道地說(shuō)它,報(bào)紙上有人嘲弄它,甚至有人把它搬上了舞臺(tái)。

小報(bào)碰到了千載難逢的好機(jī)會(huì),不斷地報(bào)道各種虛構(gòu)的巨型動(dòng)

物,從北冰洋的白鯨———可怕的白鯨“莫比 · 狄克”到北海巨妖

“克拉肯”(它可以用觸角纏繞一條500噸重的大船,將其拽入海

底深淵)。有人甚至引經(jīng)據(jù)典,搬出了亞里士多德⑦和普林尼⑧的

觀點(diǎn)(他倆都承認(rèn)這些巨型海怪的存在),接著又提到彭托皮丹主

教的挪威童話、保羅·赫格德的游記,最后還抬出了哈林頓先生

那些可信度不容置疑的航海報(bào)告。哈林頓先生肯定地說(shuō),1857

年,他在加斯迪蘭號(hào)船上曾經(jīng)見(jiàn)到一條大蛇。迄今為止,這種大

蛇只在立憲號(hào)船經(jīng)過(guò)的海域出現(xiàn)過(guò)。[9]

于是,輕信者和懷疑論者在學(xué)術(shù)團(tuán)體內(nèi)部和科學(xué)報(bào)刊上展開(kāi)

了沒(méi)完沒(méi)了的爭(zhēng)論,“海怪問(wèn)題”導(dǎo)致他們情緒激動(dòng)。自詡忠于科

學(xué)的新聞?dòng)浾吆湍切┳苑Q(chēng)相信神靈的同行發(fā)起了筆戰(zhàn)。這場(chǎng)有

紀(jì)念意義的論戰(zhàn)不僅耗費(fèi)了大量的筆墨,有人還為此付出了流血

的代價(jià),因?yàn)?他們從海蛇談起,最終轉(zhuǎn)化為對(duì)鋒芒畢露者的人身

攻擊。

這場(chǎng)論戰(zhàn)整整持續(xù)了六個(gè)月,論戰(zhàn)的雙方爭(zhēng)執(zhí)不休,互不相

讓。各家小報(bào)連篇累牘⑨(dú),對(duì)巴西地理學(xué)院、柏林皇家科學(xué)

院、大不列顛學(xué)術(shù)聯(lián)合會(huì)、華盛頓史密森協(xié)會(huì)發(fā)表的論文,《印度群

島報(bào)》、摩亞諾神父主辦的《宇宙》雜志、皮特曼主辦的《消息報(bào)》上

組織的討論,對(duì)法國(guó)和國(guó)外各大報(bào)紙科學(xué)專(zhuān)欄上刊登的文章進(jìn)行

大肆反駁。這些才華橫溢的小報(bào)撰稿人滑稽地援引海怪懷疑論

者們?cè)?jīng)引用過(guò)的林奈??????的一句話“大自然不會(huì)造就不合理的東

西”,并且要求他們同時(shí)代人不要違逆大自然的意志,貿(mào)然承認(rèn)有

什么“克拉肯”、大海蛇和白鯨“莫比·狄克”的存在,不要相信那

些頭腦發(fā)熱的海員的胡言亂語(yǔ)。最后,一張令人生畏的諷刺幽默

型報(bào)紙[10]上登出了一篇文章,是該報(bào)最受讀者歡迎的編輯撰寫(xiě)的,

像希波呂忒??????那樣給這頭海怪以致命的一擊,在世人的談笑聲中

·3·

⑦

⑧

⑨

??????

??????

亞里士多德(前382—前322):古希臘哲學(xué)家和科學(xué)家,柏拉圖的學(xué)生,亞歷山大大帝的老師。

普林尼(23—79):羅馬博物學(xué)家。

連篇累牘:形容篇幅過(guò)多,文辭長(zhǎng)(多為貶義)。牘,古代寫(xiě)字的木片。

林奈(1707—1778):瑞典博物學(xué)家。

希波呂忒:亞馬孫族的女皇,一說(shuō)是被赫拉克勒斯在奪其腰帶時(shí)所殺,另一說(shuō)則是被赫拉克勒斯擄去后贈(zèng)予忒

修斯為妻。

[9]大 白 鯨、巨

妖、大 蛇 …… 有

現(xiàn) 實(shí) 存 在 的,有

虛 構(gòu) 的,人 們 對(duì)

“海怪”的熱衷 度

可見(jiàn)一斑。

[10]用 “令 人 生

畏”修 飾 “諷 刺 幽

默型 報(bào) 紙”,可 以

推測(cè) “海 怪”故 事

的結(jié)局。

閱讀筆記：

閱讀筆記：

結(jié)束了這場(chǎng)曠日持久的論戰(zhàn)。最終,還是機(jī)智戰(zhàn)勝了科學(xué)。

在1867年的頭幾個(gè)月里,海怪問(wèn)題似乎已經(jīng)蓋棺定論??????,看

來(lái)不會(huì)再被重提。然而,就在這個(gè)當(dāng)口,公眾又了解到一些新的

事實(shí)真相。不過(guò),這不再是一個(gè)亟待解決的科學(xué)問(wèn)題,而是一個(gè)

必須回避的嚴(yán)重而又現(xiàn)實(shí)的危險(xiǎn)。問(wèn)題完全變成了另外一種性

質(zhì):那個(gè)海怪又變成了小島、巖礁、巨礁,而且是一塊難以捉摸、變

幻莫測(cè)、漂泊不定的巨礁。[11]

1867年3月5日,蒙特利爾海洋運(yùn)輸公司的摩拉維安號(hào)夜間

行駛到北緯27度30分、西經(jīng)72度15分的海面時(shí),右舷后半截撞

到了一塊這一海域任何航海圖上都沒(méi)有標(biāo)明的礁石。當(dāng)時(shí),摩拉

維安號(hào)憑借風(fēng)力和自身400馬力的功率,正以每小時(shí)13節(jié)的速

度航行。毫無(wú)疑問(wèn),如果不是摩拉維安號(hào)船體堅(jiān)固,那么觸礁以

后一定會(huì)開(kāi)裂,并且連同它從加拿大載來(lái)的237名乘客一起葬身

大海。

這起事故發(fā)生在早晨5點(diǎn)拂曉時(shí)分。出事以后,值班官員們

趕緊跑到船尾,極其認(rèn)真、仔細(xì)地觀察洋面,除距離船艉三鏈??????的

地方激起一個(gè)巨大的浪花,猶如這里的海面剛受到猛烈的撞擊以

外,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異常情況。由于摩拉維安號(hào)沒(méi)有遭受明顯的損

壞,因此他們準(zhǔn)確地記錄下出事地點(diǎn)以后,又繼續(xù)航行了。它是

觸上了暗礁,還是撞上了沉船的殘骸? 當(dāng)時(shí)無(wú)從知曉,直到上塢

檢查船底時(shí),才發(fā)現(xiàn)摩拉維安號(hào)的龍骨已經(jīng)部分破損。

這起就其本身而言極其嚴(yán)重的事件,倘若不是三個(gè)星期之后

在相同的條件下再次發(fā)生,也許會(huì)像其他事件一樣,被人們遺忘。

新發(fā)生的碰撞事故也僅僅因?yàn)槭軗p船只的國(guó)籍及其所屬公司的

聲望才引起極大的轟動(dòng)。[12]

聲名赫赫的英國(guó)船東庫(kù)納德是個(gè)無(wú)人不知的人物。1840年,

這位精明的英國(guó)實(shí)業(yè)家用三條400馬力、1162噸位的輪動(dòng)木船,

創(chuàng)立了一家郵船公司,往來(lái)于利物浦到哈利法克斯的航線上。八

年以后,這家公司的裝備擴(kuò)充到四條650馬力、1820噸位的輪船,

過(guò)了兩年又增加了兩條馬力和噸位更大的輪船。1853年,庫(kù)納德

公司傳遞快件的特許權(quán)延期以后,他又相繼添置了阿拉伯號(hào)、波

斯號(hào)、中國(guó)號(hào)、斯戈蒂亞號(hào)、爪哇號(hào)、俄羅斯號(hào)等一流航速的郵船。

·4·

??????

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蓋棺定論:指一個(gè)人的是非功過(guò)到死后才能做出結(jié)論。此處指得出最終結(jié)論。

鏈:舊時(shí)的距離單位,1鏈約合200米。

[11]為 下 文 發(fā) 生

事故做鋪墊。

[12]第一次 事 故

沒(méi) 引 起 關(guān) 注,一

是 當(dāng) 時(shí) 受 損 不

重,二 是 出 事 船

只不夠有聲望。

閱讀筆記：

閱讀筆記：

這些郵船是繼大東方號(hào)之后噸位最大的海輪。到了1867年,這

家公司已經(jīng)擁有一支由十二條船組成的船隊(duì),其中有八條輪動(dòng)式

郵船,四條螺旋槳郵船。[13]

筆者之所以做這么一番簡(jiǎn)單的交代,是想讓讀者了解,這家

因善于經(jīng)營(yíng)而聞名的海運(yùn)公司是何等重要。沒(méi)有一家跨洋海運(yùn)

企業(yè)在經(jīng)營(yíng)上比它更加靈活,取得的業(yè)績(jī)比它更大。二十六年

來(lái),庫(kù)納德公司的郵船已經(jīng)橫渡大西洋2000次,從來(lái)沒(méi)有航行失

敗的記錄,沒(méi)有一次延誤,沒(méi)有遺失過(guò)一封信件,更沒(méi)有人員或船

只損失。雖然法國(guó)的公司與它展開(kāi)了有力的競(jìng)爭(zhēng),但旅客們?nèi)匀?/p>

喜歡搭乘庫(kù)納德公司的船。這一點(diǎn),從最近幾年官方文件中的統(tǒng)

計(jì)表里即可看出。因此,庫(kù)納德公司最豪華的一艘郵船因出現(xiàn)意

外而引起轟動(dòng),也就不足為奇了。

1867年4月13日,海上晴空萬(wàn)里,微風(fēng)正適合航行。1000馬

力的斯戈蒂亞號(hào)郵船正以13.43節(jié)的時(shí)速航行在北緯45度37

分、西經(jīng)15度12分的洋面上。郵船的水輪完全正常地拍打著海

水。當(dāng)時(shí),郵船吃水6.7米,排水量是6624立方米。

下午4點(diǎn)17分,乘客們正聚集在大廳里一起用午餐,斯戈蒂

亞號(hào)郵船左舷水輪稍后的船體被輕輕地碰了一下。

不是斯戈蒂亞號(hào)撞上了什么,而是它被一種鉆孔的利器戳了

一下。這次碰撞感覺(jué)很輕。要不是理倉(cāng)員爬到甲板上呼喊:“船

要沉沒(méi)啦! 船要沉沒(méi)啦!”恐怕船上沒(méi)有人會(huì)為這次碰撞感到不

安。[14]

起初,乘客們驚恐萬(wàn)分;不過(guò),安德森船長(zhǎng)很快就穩(wěn)住了大

家。事實(shí)上,沉船的危險(xiǎn)還沒(méi)到迫在眉睫的地步。再說(shuō),斯戈蒂

亞號(hào)的七個(gè)船艙是用不透水的密封壁隔開(kāi)的,有幾個(gè)窟窿進(jìn)水應(yīng)

該能夠頂住,不至于導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。

安德森船長(zhǎng)趕緊下到漏水的底艙,發(fā)現(xiàn)海水已經(jīng)進(jìn)入第五個(gè)

船艙。從進(jìn)水的速度判斷,漏水的窟窿一定很大。萬(wàn)幸的是,這

個(gè)艙里沒(méi)有蒸汽鍋爐,不然的話,爐火早就被海水淹滅了。

安德森船長(zhǎng)立即下令停船,并且命一名水手潛水查明船體受

損的情況。不一會(huì)兒工夫,潛到水下的水手就查清船體吃水線以

下有一個(gè)直徑兩米的大窟窿。這么大的窟窿是無(wú)法堵住的。于

是,斯戈蒂亞號(hào)郵船不得不在水輪處于半淹的狀態(tài)下繼續(xù)航行。

這時(shí),斯戈蒂亞號(hào)郵船距離克利爾海岬還有300海里,延誤了三

·5·

[13]插敘聲 名 赫

赫的庫(kù)納德公司

成 長(zhǎng) 壯 大 的 過(guò)

程,突 出 該 公 司

實(shí) 力 雄 厚、郵 船

堅(jiān) 固 安 全,與 下

文的撞擊事件形

成 對(duì) 比,暗 示 了

“海 怪 ”的 恐 怖。

如果將該段插敘

部 分 的 文 字 刪

除,并 不 影 響 敘

事的主要脈絡(luò)。

[14]描述撞 擊 瞬

間 的 情 景,輕 微

的撞擊感與理倉(cāng)

員的呼喊形成鮮

明 對(duì) 比,突 出 事

故之嚴(yán)重。

閱讀筆記：

閱讀筆記：

天才緩緩地駛進(jìn)公司的船塢。利物浦全城居民都為這次延誤憂

慮萬(wàn)分。[15]

斯戈蒂亞號(hào)郵船上塢以后,工程師們對(duì)它進(jìn)行了檢查。他們

簡(jiǎn)直不敢相信自己的眼睛:船體吃水線以下兩米半的地方,有一

個(gè)光邊的等腰三角形缺口,鋼板上的裂痕整齊劃一,恐怕用鉆孔

鉗也不能打得這樣精確無(wú)誤。因此,穿這個(gè)窟窿的鉆孔工具肯定

不是用普通的淬火技術(shù)制作的。因?yàn)樗谝陨衿娴牧α肯蚯皼_

擊,穿透四厘米厚的鋼板之后,還能做出一個(gè)無(wú)法解釋的倒退動(dòng)

作使自己脫身。[16]

這就是最近發(fā)生的事件,其結(jié)果是把公眾情緒又煽動(dòng)起來(lái)

了。從此以后,凡是原因不明的海難事件統(tǒng)統(tǒng)歸咎于這個(gè)海怪。

這只虛構(gòu)的動(dòng)物負(fù)起了所有海上失事的責(zé)任。[17]遺憾的是,沉船

事件接連發(fā)生,次數(shù)更加頻繁。在維利塔斯局??????每年跟蹤記錄消

失的3000艘船舶中,因下落不明而判定失蹤的汽輪或帆船不下

200艘!

然而,這個(gè)“海怪”不管是否存在,卻因?yàn)榇笆й櫠洚?dāng)了

替罪羊。由于它的存在,各大洲之間的交往變得日益危險(xiǎn)。人們

明確表態(tài),要不惜一切代價(jià)除掉這頭巨鯨。[18]

·6·

??????維利塔斯局:法國(guó)技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

[15]通過(guò)全 城 居

民的反應(yīng)側(cè)面烘

托了事故之嚴(yán)重。

[16]指 出 斯 戈 蒂

亞號(hào)奇怪的損傷,

制造懸念,引發(fā)讀

者的閱讀興趣。

[17]“海 怪”承 擔(dān)

了所有的不明海

難事件的責(zé)任。

[18]人們的 明 確

表態(tài)足以引起讀

者的閱讀興趣。

閱讀筆記：

贊成與反對(duì)

發(fā)生上述事件的時(shí)候,我剛從美國(guó)內(nèi)布拉斯加州的艱苦地區(qū)

從事一項(xiàng)科學(xué)探索項(xiàng)目回來(lái)。我是作為巴黎自然博物館的客座

教授,被法國(guó)政府派來(lái)參加這項(xiàng)科學(xué)考察活動(dòng)的。我在內(nèi)布拉斯

加州工作了六個(gè)月,隨身攜帶著一些珍貴的收集品,臨近3月底

到達(dá)紐約。啟程回法國(guó)的日期定在5月初。于是,在回國(guó)之前這

段時(shí)間里,我就一直忙著對(duì)采集來(lái)的礦物、動(dòng)物和植物標(biāo)本進(jìn)行

分類(lèi)整理。就在這個(gè)時(shí)候,斯戈蒂亞號(hào)郵船事件發(fā)生了。

我當(dāng)然熟悉這個(gè)時(shí)髦的話題。我怎么會(huì)不了解這件事呢?

我反復(fù)閱讀歐美的各家報(bào)紙,可是對(duì)此事的認(rèn)識(shí)卻沒(méi)有進(jìn)展。這

件事太神秘了,令我困惑。我游離于極端的看法之間,形成不了

自己的觀點(diǎn)。大海里肯定有某種東西存在,那是毋庸置疑①的,誰(shuí)

要是懷疑這一點(diǎn),就請(qǐng)他們用手指去摸摸斯戈蒂亞號(hào)郵船被撞的

那個(gè)窟窿。

我到紐約時(shí),這個(gè)問(wèn)題正成為人們議論的熱點(diǎn)。某些智商不

高的人提出了諸如浮動(dòng)的小島、漂泊不定的礁石之類(lèi)的假設(shè)。這

樣的假設(shè)理所當(dāng)然地遭到了擯棄。因?yàn)槌沁@座礁石內(nèi)部有一

臺(tái)機(jī)器,否則,它怎么可能以那樣不可思議的速度行進(jìn)呢?

同樣,根據(jù)其移動(dòng)的速度,認(rèn)為有一只浮動(dòng)的船體或遇難船

只的巨大殘骸存在的觀點(diǎn),也是不可信的。[1]

那么,可能成立的說(shuō)法只剩下兩個(gè),由此形成了兩個(gè)截然對(duì)

立的派別:一派認(rèn)為,這事由一種力大無(wú)比的海怪所為;另一派則

說(shuō),它是一艘動(dòng)力極大的“潛水”船。

然而,后一種假設(shè)雖然可以勉強(qiáng)接受,但在兩個(gè)大陸所進(jìn)行

的調(diào)查面前,也無(wú)法站穩(wěn)腳跟。因?yàn)槟硞€(gè)普通人擁有這樣一種機(jī)

·7·

①毋庸置疑:事實(shí)明顯或理由充分,不必懷疑,根本就沒(méi)有懷疑的余地。

[1]“我”一 出 場(chǎng),

就 否 定 了 “礁 石

說(shuō)”與“浮動(dòng)船 體

或遇難船只殘骸

說(shuō)”。

閱讀筆記：

械裝置的可能性微乎其微,他在何時(shí)何地請(qǐng)人制造這種機(jī)械裝置

呢? 制造這樣的機(jī)械裝置者又如何守口如瓶呢?[2]

只有某個(gè)國(guó)家的政府才可能擁有這樣的摧毀性機(jī)器。在人

類(lèi)為成倍提高武器殺傷力而絞盡腦汁的不幸年代,一個(gè)國(guó)家有可

能背著其他國(guó)家試制這種駭人聽(tīng)聞的武器。繼步槍以后,人類(lèi)發(fā)

明了魚(yú)雷;繼魚(yú)雷之后,人類(lèi)又發(fā)明了水下撞錘。接著,人類(lèi)還會(huì)

發(fā)明各種相互對(duì)抗的武器。至少,我是這么想的。

但是,這種戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器的假設(shè)在各國(guó)政府的莊嚴(yán)聲明面前不攻

自破。由于此事關(guān)系人類(lèi)的共同利益,洲際交通都受到了干擾,

因此,各國(guó)政府的坦誠(chéng)態(tài)度自然不容懷疑。再說(shuō),不管怎么解釋,

難道制造這種潛水船能夠在眾目睽(kuí)睽②之下瞞天過(guò)海嗎?

在這樣的形勢(shì)下,個(gè)人要想保守住這個(gè)秘密已經(jīng)十分困難,而對(duì)

于一個(gè)行動(dòng)受到敵對(duì)勢(shì)力密切監(jiān)視的國(guó)家來(lái)說(shuō),就完全是不可能

的了。[3]

因此,在英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、普魯士、西班牙、意大利、美國(guó)乃

至土耳其等國(guó)做了一番調(diào)查之后,有關(guān)潛水船的假設(shè)最終也遭到

了否定。

小報(bào)還在拿“怪物”當(dāng)笑料,連篇累牘地發(fā)表文章,關(guān)于這個(gè)

東西是怪物的說(shuō)法又甚囂塵上③。如此一來(lái),人們很快就展開(kāi)了

自由翱翔的想象力的翅膀,甚至想當(dāng)然地認(rèn)為這是一種神奇的

魚(yú)類(lèi)。[4]

我到紐約以后,好幾個(gè)人光臨我的住處,詢(xún)問(wèn)我對(duì)這件奇事

的看法。我在法國(guó)曾發(fā)表過(guò)一部名叫《海底奧秘》的著作,四開(kāi)

本,分上下兩卷。這部作品受到了學(xué)術(shù)界的推崇,我也因此成了

博物學(xué)這個(gè)比較神秘領(lǐng)域的專(zhuān)家。有人征求過(guò)我的意見(jiàn)。在我

能夠否定這件事的真實(shí)性的時(shí)候,我一定會(huì)堅(jiān)持絕對(duì)否定的態(tài)

度。但是,沒(méi)過(guò)多久,迫于無(wú)奈,我只好明確表明了自己的看法。

“巴黎自然博物館教授、尊敬的皮埃爾·阿龍納斯先生”應(yīng)《紐約

先驅(qū)論壇報(bào)》之邀發(fā)表了自己的看法。

·8·

②

③

眾目睽睽:許多人睜著眼睛看著,指在廣大群眾注視之下。睽睽,張目注視的樣子。

甚囂塵上:人聲喧嚷,塵土飛揚(yáng)。原形容軍中忙于準(zhǔn)備的狀態(tài),后來(lái)形容消息到處流傳、議論紛紛?，F(xiàn)多指某

種言論十分囂張。

[2]普 通 人 不 可

能擁有如此龐大

的 機(jī) 械 裝 置,那

么有可能是某個(gè)

國(guó)家擁有的嗎?

[3]該 句 反 襯 撞

擊 物 的 神 秘,站

在國(guó)家安全的角

度 排 除 “潛 水 船

說(shuō)”。

[4]再 次 引 發(fā) 讀

者的閱讀興趣。

閱讀筆記：

閱讀筆記：

我照辦了。因?yàn)闊o(wú)法再保持沉默。我作為一名生物學(xué)家,從

政治和學(xué)術(shù)的角度討論了這個(gè)問(wèn)題的方方面面。下面是我發(fā)表

在4月30日《紐約先驅(qū)論壇報(bào)》上的一篇內(nèi)容極其豐富的文章

節(jié)錄。

“因此,”我在文章中寫(xiě)道,“在對(duì)各種不同的假設(shè)逐一進(jìn)行認(rèn)

真的研究之后,由于所有其他假設(shè)都被排除,應(yīng)該相信存在一種

力大無(wú)比的海洋動(dòng)物。

“我們對(duì)海洋深層一無(wú)所知,探測(cè)器也無(wú)法深入其中。海洋

深處到底是個(gè)什么樣的世界呢? 海平面以下12000米或15000

米的深處生活著或有可能生活著什么樣的動(dòng)物呢? 這些動(dòng)物的

肌體構(gòu)造又是怎樣的呢? 對(duì)這一切,我們幾乎無(wú)法猜測(cè)。

“不過(guò),擺在我面前的問(wèn)題可以采用二難推理法加以解決。

“生活在我們這個(gè)星球上的所有生物,我們要么了解,要么不

了解。

“倘若我們不了解所有的生物,倘若大自然還對(duì)我們掩蓋魚(yú)

類(lèi)學(xué)的某些秘密的話,那么,承認(rèn)存在著新的種甚至新的屬的魚(yú)

類(lèi)或鯨類(lèi),就是再‘順理成章’不過(guò)的事了。而且它們有一個(gè)基本

‘不能上浮’的生理構(gòu)造,生活在探測(cè)器探測(cè)不到的海底;由于某

一事件,或者是突發(fā)奇想,抑或一時(shí)的任性,它們也會(huì)間隔很長(zhǎng)一

段時(shí)間偶爾浮出海面。

“相反,如果我們了解所有的生物,那么就必須到已分類(lèi)編目

的海洋生物中去尋找我們正在議論的那個(gè)動(dòng)物;在這種情況下,

我傾向于接受存在一種獨(dú)角巨鯨的猜測(cè)。[5]

“普通的獨(dú)角鯨身長(zhǎng)一般只有60英尺。將這個(gè)長(zhǎng)度增加5倍,甚

至10倍,再假設(shè)這種鯨類(lèi)的力量與它的身軀成正比,同時(shí)增強(qiáng)其

攻擊力,你們就得到了想要的動(dòng)物。這種動(dòng)物將會(huì)有香農(nóng)號(hào)船員

們觀察到的體魄,有撞擊斯戈蒂亞號(hào)所需要的手段,有攻擊汽船

所需要的力量。

“事實(shí)上,按照某些博物學(xué)家的說(shuō)法,獨(dú)角鯨長(zhǎng)著一種像劍似

戟的大牙,那是一顆像鋼鐵一樣堅(jiān)硬的門(mén)牙。有人曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)過(guò)幾

顆扎在鯨魚(yú)身上的這種牙齒,說(shuō)明獨(dú)角鯨總是能夠成功地用牙齒

攻擊鯨魚(yú);還有人費(fèi)力地從船底拔出過(guò)類(lèi)似的牙齒,這些牙齒刺

·9·

[5]引 述 “我 ”的

推 理 文 字,通 過(guò)

詳細(xì)的推理方法

及 過(guò) 程 講 述,確

定“獨(dú)角巨鯨”的

猜想。

閱讀筆記：

穿船底就像利錐鉆酒桶一樣輕而易舉。巴黎醫(yī)學(xué)院陳列館就收

藏著這樣一顆巨牙,牙長(zhǎng)竟有2.25米,根部寬48厘米![6]

“那么,不妨假設(shè)一下,如果這件‘武器’的威力能夠增強(qiáng)10

倍,那么那只動(dòng)物的力量也會(huì)增強(qiáng)10倍。并且它能以每小時(shí)20

海里的速度出擊,再將它的速度乘以重量,那么你就得到了足以

導(dǎo)致海難的撞擊力。

“因此,在 獲 得 更 廣 泛 的 信 息 以 前,我 贊 成 巨 型 獨(dú) 角 鯨 一

說(shuō)。[7]這種獨(dú)角鯨不是長(zhǎng)著形似利戟的巨牙,而是有著像裝甲艦

或戰(zhàn)艦?zāi)菢拥臎_角,而且擁有戰(zhàn)艦的重量并具備戰(zhàn)艦的驅(qū)動(dòng)力。

“這樣,無(wú)法解釋的現(xiàn)象也就得到了解釋。要么就是這樣:雖

然有人瞥見(jiàn)、看見(jiàn)、感受和覺(jué)察到了,但這一切純屬子虛烏有。這

種可能性依然存在?！?/p>

最后這幾句話說(shuō)明我自己心里也沒(méi)有底。不過(guò),我之所以這

么說(shuō),是想在一定程度上維護(hù)一名教授的尊嚴(yán),以免太讓美國(guó)人

笑話。[8]因?yàn)槊绹?guó)人要是真取笑起人來(lái),是很厲害的。我給自己

留了一條退路。實(shí)際上,我傾向于接受存在“海怪”的說(shuō)法。

我的文章引起了熱烈的討論,從而產(chǎn)生了巨大的反響。有不

少讀者支持我這篇文章的觀點(diǎn),因?yàn)槲以谖恼轮械慕忉尶梢宰屪x

者自由發(fā)揮自己的想象力。人們總喜歡沉湎于各種各樣關(guān)于超

自然生物的宏偉構(gòu)想,而海洋正是人類(lèi)進(jìn)行宏偉構(gòu)想的最佳載

體,是這類(lèi)龐大的生物———站在它們的身旁,陸地上的動(dòng)物,如大

象或犀牛等,都只能算是一些矮子———賴(lài)以生存繁衍的唯一環(huán)

境。浩瀚無(wú)垠的海洋里生活著人類(lèi)所知的最大的哺乳類(lèi)動(dòng)物,因

此,也有可能隱藏著一些巨大無(wú)比的軟體動(dòng)物和令人望而生畏的

甲殼動(dòng)物,如長(zhǎng)達(dá)100米的大龍蝦或重達(dá)200噸的大螃蟹! 為什

么沒(méi)有這種可能呢? 從前,各地質(zhì)紀(jì)年時(shí)期的陸地動(dòng)物,如四足

哺乳動(dòng)物、爬行動(dòng)物和鳥(niǎo)類(lèi)等,都是用巨大的模型塑造出來(lái)的。

造物主用巨型模具將它們制造出來(lái),歲月逐漸把它們縮小。既然

海洋永恒不變,而地核卻幾乎在不斷地變化,那么,在深不可測(cè)的

海底,為什么就不可能隱藏著另一個(gè)紀(jì)元物種的巨大標(biāo)本呢? 大

海為什么就不能在它的懷抱里藏著最后幾種巨型動(dòng)物呢? 它們

的一年等于人類(lèi)的一個(gè)世紀(jì),它們的一個(gè)世紀(jì)等于人類(lèi)的一個(gè)

千年。[9]

·10·

[6]描 述 獨(dú) 角 鯨

的特征,說(shuō)明 “獨(dú)

角 巨 鯨 說(shuō) ”的 可

行性。

[7]通 過(guò) 前 文 引

述 的 推 理 文 字,

“我”得出最終 結(jié)

論,表 明 了 觀 點(diǎn),

“贊 成 巨 型 獨(dú) 角

鯨一說(shuō)”。

[8]原來(lái),“我”推

理得到的結(jié)論只

是為維護(hù)自己的

尊 嚴(yán),以 免 被 人

笑話。

[9]該 句 段 表 明

海洋深處有神秘

的 未 知 世 界,極

有可能存在未知

的 巨 型 海 底 生

物。

閱讀筆記：

我仍然任憑自己浮想聯(lián)翩,盡管我無(wú)權(quán)這樣做,也必須停止

這種不切實(shí)際的幻想。在我看來(lái),歲月已經(jīng)把它們變成令人害怕

的現(xiàn)實(shí)。我要重申:當(dāng)時(shí),輿論關(guān)注的是那只畸形動(dòng)物的性質(zhì),而

人們無(wú)可爭(zhēng)議地相信確有一種神奇的動(dòng)物,不過(guò)與傳說(shuō)中的海蛇

毫無(wú)相似之處。

不過(guò),雖然有些人只是把此事當(dāng)作一個(gè)有待解決的純科學(xué)問(wèn)

題,但是另一些人則更加實(shí)際,[10]尤其在英、美兩國(guó),他們主張把

這個(gè)可怕的海怪清出大海,以保障越洋交通安全。各家工商報(bào)紙

基本上就是以這種觀點(diǎn)來(lái)看待這個(gè)問(wèn)題的。保險(xiǎn)公司揚(yáng)言要提

高保險(xiǎn)費(fèi),那些為保險(xiǎn)公司說(shuō)話的報(bào)刊,如《海運(yùn)與商業(yè)報(bào)》《勞埃

德報(bào)》《郵輪報(bào)》和《海 洋 殖 民 雜 志》等,在 這 一 點(diǎn) 上 的 說(shuō) 法 完 全

一致。

輿論界已表態(tài),美利堅(jiān)合眾國(guó)率先發(fā)表聲明。政府下令在紐

約做準(zhǔn)備,要進(jìn)行一次追捕獨(dú)角鯨的遠(yuǎn)征。亞伯拉罕·林肯號(hào)高

速驅(qū)逐艦已經(jīng)在積極備航,以便盡早出征。各家兵工廠紛紛向急

著武裝亞伯拉罕·林肯號(hào)驅(qū)逐艦的法拉格特艦長(zhǎng)敞開(kāi)大門(mén)。

事情總是這樣,當(dāng)人們下決心追剿海怪時(shí),它卻蹤影全無(wú)。

整整兩個(gè)月里,沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)有人談?wù)撨@件事,也沒(méi)有任何船只遇見(jiàn)過(guò)

它。這只“麒麟”似乎知道人類(lèi)想要算計(jì)它。關(guān)于這個(gè)怪物,人們

談?wù)摰锰嗔?甚至還通過(guò)大西洋海底電纜傳送呢! 所以,一些

愛(ài)逗樂(lè)的人聲稱(chēng),這個(gè)精明的家伙真鬼,[11]一定中途截獲過(guò)電報(bào),

現(xiàn)在派上了用場(chǎng)。

這么一來(lái),這艘為遠(yuǎn)征而裝備了巨大捕撈裝置的驅(qū)逐艦便失

去了行動(dòng)方向。急躁情緒與日俱增。就在這時(shí),7月3日,有消息

稱(chēng),一艘從加利福尼亞州舊金山開(kāi)往上海的汽輪于三個(gè)星期前在

北太平洋洋面上又遇見(jiàn)了這只動(dòng)物。[12]

這條消息引起了極大的震動(dòng)。法拉格特艦長(zhǎng)奉命立即出征,

一天也不能耽擱。船員的補(bǔ)給已經(jīng)全部上船,煤艙也裝滿(mǎn)了煤

炭。船員已全部到齊,整裝待發(fā),只等著下達(dá)點(diǎn)火、加熱、起航的

命令! 如果延誤半天,也不會(huì)獲得寬恕! 更何況艦長(zhǎng)本人也巴不

得立即起航。

在亞伯拉罕·林肯號(hào)驅(qū)逐艦駛離布魯克林碼頭的三個(gè)小時(shí)

·11·

[10]引 出 下 文 面

對(duì)“海 怪”各 類(lèi) 人

群的反應(yīng)。

[11]幽默的語(yǔ)言體

現(xiàn)了人們對(duì)此事津

津樂(lè)道。

[12]在人們 要 喪

失 斗 志、失 去 方

向的 時(shí) 候,“獨(dú) 角

鯨”出現(xiàn)了!

閱讀筆記：

閱讀筆記：

閱讀筆記：

前,我收到了一封信。信封上寫(xiě)著:

紐約第五大街旅館

巴黎自然博物館教授皮埃爾·阿龍納斯先生啟

信文是這樣寫(xiě)的:

先生:

如果您愿意加盟亞伯拉罕·林肯號(hào)驅(qū)逐艦遠(yuǎn)征,合眾國(guó)

政府將會(huì)榮幸地看到由您代表法蘭西參加這一事業(yè)。法拉

格特艦長(zhǎng)已為您準(zhǔn)備好一個(gè)客艙。

順致

友誼!

海軍部秘書(shū)J.B.霍布森敬上

·12·

閱讀筆記：