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非金屬材質(zhì)反繩輪報廢條件

參照《GB/T 31821-2015 電梯主要部件報廢技術(shù)條件》4.4.6 條款、《T/CEA

0057—2023 電梯用聚酰胺（尼龍）滑輪》8.2 條款：非金屬材質(zhì)反繩輪出現(xiàn)下列

情況之一，視為達到報廢技術(shù)條件：

一、 繩槽嚴重磨損：

1、 因尼龍材質(zhì)性能不穩(wěn)定導(dǎo)致繩槽表面嚴重磨損，視為技術(shù)報廢條件。

2、 因鋼絲繩不符合 TSGT70082023 中 A1.2.5.1 要求導(dǎo)致的非正常磨損，不

視為技術(shù)報廢條件。

二、繩槽缺損或不正常磨損：

1、 因尼龍材質(zhì)性能不穩(wěn)定導(dǎo)致繩槽缺損或不正常磨損，視為技術(shù)報廢條

件。

2、 因磕碰、高空鐵落、鋼絲繩質(zhì)量、不規(guī)范儲存（如長時間露天存放等) 等

導(dǎo)致的繩輪缺損或不正常磨損，不視為技術(shù)報廢條件。

三、輪轂與軸承、軸與軸承出現(xiàn)明顯滑移、間隙或位移：

1、 因公差設(shè)計不合理導(dǎo)致的輪轂與軸承、軸與軸承出現(xiàn)明顯滑移、間隙

或位移，視為技術(shù)報廢條件。

四、出現(xiàn)裂紋：

1、 因尼龍材質(zhì)性能不穩(wěn)定導(dǎo)致輪體出現(xiàn)裂紋，視為技術(shù)報廢條件。

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2、 因磕碰、高空跌落等導(dǎo)致的輪體出現(xiàn)裂紋，不視為技術(shù)報廢條件。

五、 出現(xiàn)嚴重變形或老化龜裂：

1、 因尼龍材質(zhì)性能不穩(wěn)定導(dǎo)致輪體出現(xiàn)嚴重變形或老化龜裂，視為技術(shù)

報廢條件。

2、 因不規(guī)范儲存（如長時間露天存放等）導(dǎo)致的輪體出現(xiàn)嚴重變形或老

化龜裂，不視為技術(shù)報廢條件。

六、軸承損壞、出現(xiàn)嚴重異響。

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2023 年 11 月 12 日

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關(guān)于電梯用聚酰胺（尼龍）滑輪質(zhì)保聲明

我公司開發(fā)生產(chǎn)的電梯用聚酰胺（尼龍）滑輪在正常工作條件下，在質(zhì)保

期內(nèi)，如有質(zhì)量問題，我公司免費更換，具體說明如下：

一、尼龍電梯輪在確保正常維保、無違規(guī)操作等外力影響下，出現(xiàn)以下情形需

要報廢并質(zhì)保更換：

1、輪槽嚴重磨損：

◆ 因尼龍材質(zhì)性能不穩(wěn)定導(dǎo)致繩槽表面嚴重磨損，視為技術(shù)報廢條件。

2、繩槽缺損或不正常磨損：

◆ 因尼龍材質(zhì)性能不穩(wěn)定導(dǎo)致繩槽缺損或不正常磨損，視為技術(shù)報廢條件。

3、輪轂與軸承、軸與軸承出現(xiàn)明顯滑移、間隙或位移：

◆ 因公差設(shè)計不合理導(dǎo)致的輪轂與軸承、軸與軸承出現(xiàn)明顯滑移、間隙或位移，視

為技術(shù)報廢條件。

4、出現(xiàn)裂紋：

◆ 因尼龍材質(zhì)性能不穩(wěn)定導(dǎo)致輪體出現(xiàn)裂紋，視為技術(shù)報廢條件。

5、出見嚴重變形或老化龜裂：

◆ 因尼龍材質(zhì)性能不穩(wěn)定導(dǎo)致輪體出現(xiàn)嚴重變形或老化龜裂，視為技術(shù)報廢條件。

二、當(dāng)尼龍電梯輪出現(xiàn)以下維保不到位、人為違規(guī)操作或操作不規(guī)范、受外力

影響等導(dǎo)致的質(zhì)量異常，我公司將不提供免費質(zhì)?；蚋鼡Q服務(wù)：

1、因磕碰、高空跌落、鋼絲繩質(zhì)量、張力不均、水平未調(diào)、安裝不到位不

居中、不規(guī)范儲存（如長時間露天存放等）等導(dǎo)致的繩輪缺損或不正常磨

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損，不視為技術(shù)報廢條件；

2、因磕碰、高空跌落等導(dǎo)致的輪體出現(xiàn)裂紋，不視為技術(shù)報廢條件；

3、因不規(guī)范儲存（如長時間露天存放等）導(dǎo)致的的輪體出現(xiàn)嚴重變形或老

化龜裂，不視為技術(shù)報廢條件。

4、因未按要求維護保養(yǎng)，人為操作不當(dāng)或操作不規(guī)范，或受到外力影響等

導(dǎo)致的質(zhì)量異常，不視為技術(shù)不良或報廢條件。

三、維護保養(yǎng)單位按照要求進行了維護保養(yǎng)，并且提供了維護保養(yǎng)過程的視頻

或者照片等見證資料。

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2023 年 11 月 12 日