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吉利星瑞搭載1.5T和

2.0T沃爾沃技術(shù)發(fā)動機，

基于吉利和沃爾沃研發(fā)CMA

平臺打造。吉利星瑞是吉

利汽車旗下全新緊湊型轎

車，為吉利CMA超級架構(gòu)下

的首款轎車，拉開了“科

技吉利4.0時代”的序章。

吉利星瑞為吉利旗下基

于“科技吉4.0”CMA

超級母體架構(gòu)所打造的

首款車型，該車是一款

軸距2800mm的緊湊級

三廂轎車，最大亮點是

搭載了沃爾沃Drive-E系

列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦

輪增壓發(fā)動機。最大功

率為190馬力，最大扭

矩為300牛米，與之匹

配7DCT變速箱。

內(nèi)飾設(shè)計簡約，科技律動之美。吉利星瑞采用了全新的“時空交疊座艙”造型設(shè)計，整體線條十分流動且簡潔。內(nèi)部使用的是游艇藍與高級灰配色，平底三輻式多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表、懸浮式12.3英寸中控大屏，有較強的科技感。

ABOUT

COUNTENTS

吉利汽車，讓每一程都充滿自信和安心Geely 外觀星越L采用了吉利星系列家族式設(shè)計風(fēng)格，前臉為直瀑式鍍鉻格柵中網(wǎng)，搭配左右兩側(cè)燈組和下方橫向面積較大也具備層次感的進氣槽，整個前臉顯得頗具檔次，而且燈組內(nèi)部有著上下層的LED字形燈，點亮后顯得更加細膩，也提升了辨識度。內(nèi)飾采用對稱式設(shè)計，液晶儀表、中控大屏、副駕駛娛樂屏構(gòu)成了三聯(lián)屏的系統(tǒng)?？瓷先タ萍几袧M滿。在用料層面，不同車型分別用了大量的皮革、真皮等材料，視覺效果也更高級。動力除了新推出的2023款2.0TD高功自動兩驅(qū)旗艦型以外，燃油版本方面，星越L還提供2.0TD DCT EVO兩驅(qū)版本和2.0TD高功自動四驅(qū)版本，前者發(fā)動機最大218馬力，后者最大238

馬力并搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)。另外，星越L嗨提供1.5T雷神Hi·F油電混動版，綜合油耗4.3L/100km。

回顧歷史，早在2018年領(lǐng)克03亮相之初，領(lǐng)克便正式宣布加入WTCR比賽，并投入大量的人力物力，在2019年時，以624分總成績奪得2019年WTCR房車世界杯年度總冠軍，成為首個奪得國際汽車世界級賽事冠軍的中國汽車品牌；20 20年，領(lǐng)克車隊又以429分成功衛(wèi)冕車隊總冠軍；202 1年，領(lǐng)克車隊更是以總積分391分的好成績奪得年度車隊總冠軍，取得了WTCR房車世界杯賽場上的首個三連冠。 2021年11月28日，隨著四輛領(lǐng)克03WTCR賽車駛過俄羅斯索契賽道，領(lǐng)克車隊再一次將WTCR冠軍收入囊中，這是領(lǐng)克車隊連續(xù)三年取得WTCR年度車隊總冠軍。領(lǐng)克03是領(lǐng)克品牌第一款轎車產(chǎn)品，也是CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的第一款轎車1。其特點如下：外觀時尚大氣。車頭采用了領(lǐng)克家族式的設(shè)計語言，分體式的大燈組和橫向貫穿式的進氣格柵，讓整個車頭看起來非常犀利。內(nèi)飾配置出色。車內(nèi)采用了大量的軟質(zhì)材料和皮質(zhì)包裹，讓整個車內(nèi)空間非常豪華舒適。駕駛體驗出色。其動力表現(xiàn)非常出色。無論是起步還是加速，都能帶來迅猛的動力輸出。智能科技豐富。其配備了多項智能科技，如智能互聯(lián)、自動駕駛輔助系統(tǒng)等。

極氪是吉利控股集團旗

下全新智能純電品牌，公司

名稱為極氪智能科技有限公

司，于2021年創(chuàng)立，總部位

于浙江省寧波市。

極氪定位為潮流科技品牌，

秉承平等、多元、可持續(xù)的

價值觀，聚焦智能電動出行

前瞻技術(shù)的研發(fā)，以科技共

創(chuàng)潮流生活，為用戶創(chuàng)造極

致體驗。

極氪還采用創(chuàng)新的商業(yè)

模式，設(shè)立全新品牌直營終

端，極氪不僅是一個汽車品

牌，更是一個科技品牌，提

供面向未來的技術(shù)解決方案。

ZEEKERGeelyAuto

LOTUS路特斯在轎跑領(lǐng)域已有70多年的歷史，首款純電車定位純電中大型SUV，Eletre是一句匈牙利語，譯為“新生”。運動版(S+)車型售價82.8 萬元起，賽道版(R+)車型售價102.8萬元起。路特斯Eletre的造型設(shè)計較為夸張，車身應(yīng)用諸多硬朗的線條進行勾勒，讓整車運用了飽滿的視覺效果。內(nèi)飾方面，Eletre在細節(jié)方面加入大量碳纖維飾板以及縫線裝飾，營造出一定的運動氛圍和豪華質(zhì)感，15.1英寸的OLED屏幕之外，主副駕駛位置前方各配備一塊12.6英寸的細長條屏幕。Eletre搭載性能強大的前后雙永磁同步電機，運動版峰值功率450kW/603hp,峰值扭矩710N·m, 零百加速時間4.5s,極速258km/h。路特斯全球設(shè)計團隊為Eletre打造了7組Race-Aero 風(fēng)道，同時采用包括主動進氣格柵、主動尾翼在內(nèi)的空氣動力學(xué)套件將Eletre的風(fēng)阻系數(shù)降低到0.26,并Geely Auto 可提供最大90kg的行駛凈下壓力。

外觀方面，吉利銀河E8采用了全新的設(shè)計語言，與銀河L系列車型有明顯區(qū)別，前臉采用了純電動車主流的封閉式設(shè)計，兩側(cè)大燈組造型非常犀利，配合前包圍兩側(cè)極具立體感的不規(guī)則造型設(shè)計，整個前臉給到了很強的視覺沖擊力。 它的下包圍采用的是三段式的造型，兩側(cè)是配備了大尺寸的導(dǎo)流槽，并且細節(jié)上用鍍鉻飾條進行點綴，搭配上梯形的進氣格柵，營造出了較為濃郁的運動氛圍。 外觀方面，吉利

銀河E8采用了全新的設(shè)

計語言，與銀河L系列

車型有明顯區(qū)別，前臉

采用了純電動車主流的

封閉式設(shè)計，兩側(cè)大燈

組造型非常犀利，配合

前包圍兩側(cè)極具立體感

的不規(guī)則造型設(shè)計，整

個前臉給到了很強的視

覺沖擊力。它的下包圍

采用的是三段式的造型，

兩側(cè)是配備了大尺寸的

導(dǎo)流槽，并且細節(jié)上用

鍍鉻飾條進行點綴，搭

配上梯形的進氣格柵，

營造出了較為濃郁的運

動氛圍。

Geely Galaxy

車采用了全新的“漣

漪美學(xué)”設(shè)計語言，融

入了聲、光、電等多元

化電動科技元素。

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