聚 焦 01

安行者，是我們，也是你 們

SAFETY PIONEE R

03

2023 No.001

（訂閱號(hào)） （服務(wù)號(hào)）

01 目 錄聚 焦 聚 焦目 錄 02

CONTENTS 01 2023

總 第 003

期

SAFETY PIONEER

編輯部人員

總 監(jiān) 制：張冬果

總 編：李 鑫

主 編：周加強(qiáng)

供 稿：集團(tuán)所屬各單位

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聚焦

篤行（2023 年工作計(jì)劃專欄）

安行者

博學(xué)

分享

王祥喜在全國兩會(huì)“部長(zhǎng)通道”答記者問（摘錄）

首發(fā)安行者品牌成立一周年回顧

鋪路架橋保暢通 筑路人生護(hù)安全

朝陽站交通樞紐工程 智慧安全管理

養(yǎng)護(hù)公司王碩獲得

2022 年度“應(yīng)急先鋒·北京榜樣”年榜人物榮譽(yù)稱號(hào)

安全工作勇爭(zhēng)先 恪盡職守解民憂

北京首發(fā)公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司

北京云星宇交通科技股份有限公司

北京市首發(fā)高速公路建設(shè)管理有限責(zé)任公司

北京速通科技有限公司

北京市首發(fā)工貿(mào)有限責(zé)任公司

北京首發(fā)投資控股有限公司

北京市首發(fā)天人生態(tài)景觀有限公司

北京奧科瑞檢測(cè)技術(shù)開發(fā)有限公司

北京市高速公路交通工程有限公司

北京靜態(tài)交通投資運(yùn)營有限公司

八達(dá)嶺高速公路管理分公司

京沈高速公路分公司

京開高速公路管理分公司

首發(fā)路產(chǎn)分公司

北京市公聯(lián)公路聯(lián)絡(luò)線有限責(zé)任公司

筑牢文化高地，提升安全文化軟實(shí)力

——“首發(fā)安行者”品牌標(biāo)識(shí)注冊(cè)成功獲批

53

印跡

印跡

03 聚 焦 聚 焦 04

01 談推動(dòng)公共安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型

PUBLIC

SECURITY

2023 年 3 月 7 日下午，第十四屆全國人民代表大會(huì)第一次會(huì)議第二次全體會(huì)議結(jié)束后，

舉行了第二場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”采訪活動(dòng)。應(yīng)急管理部部長(zhǎng)王祥喜在“部長(zhǎng)通道”，就應(yīng)急管理體

制改革、推動(dòng)公共安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型、防范和遏制重特大事故發(fā)生等熱點(diǎn)問題回答

媒體記者提問。

每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾撸?/p>

王祥喜：

黨的二十大報(bào)告提出推動(dòng)公共安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，我們感到這是對(duì)公共安全治理模式

的整體重構(gòu)，請(qǐng)問王部長(zhǎng)，應(yīng)急管理部考慮從哪些方面推進(jìn)？謝謝。

推動(dòng)公共安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，這是黨的二十大作出的部署，就是要堅(jiān)決貫徹安全第一、

預(yù)防為主的方針，做到關(guān)口前移，寧可十防九空，也不可萬一失防。我們著力在以下幾個(gè)方面下功夫：

一是要源頭防控。

任何事故都可以溯源，所以抓源頭是最根本的、最有效的，也是最長(zhǎng)遠(yuǎn)的。去年我們組織開展第一次

全國自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)普查，下一步我們將充分運(yùn)用好這次普查的成果，服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略，服務(wù)重大

工程建設(shè)，服務(wù)各個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，引導(dǎo)城鎮(zhèn)人口、基礎(chǔ)設(shè)施、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，向一些比較安全

的地方布局。項(xiàng)目建設(shè)、設(shè)施建設(shè)，要從源頭上把好安全準(zhǔn)入關(guān)。

二是要常態(tài)管控。

堅(jiān)持不懈、常抓不懈，嚴(yán)格監(jiān)督、嚴(yán)格管理，及時(shí)消除事故隱患，同時(shí)對(duì)自然災(zāi)害要及時(shí)組織會(huì)商研

判，根據(jù)不同階段、不同特點(diǎn)動(dòng)態(tài)研判，這樣有針對(duì)性地制定一些防范措施。

三是要監(jiān)測(cè)預(yù)警。

要加大信息化建設(shè)的力度，建立健全災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警體系，建立全國自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)，

同時(shí)對(duì)礦山、?；愤@些高危行業(yè)建立風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)“一張網(wǎng)”，對(duì)人員密集場(chǎng)所推廣、運(yùn)用智慧消防，等等。

就是要做到風(fēng)險(xiǎn)早識(shí)別、早研判，提高預(yù)報(bào)、預(yù)警能力。

四是要工程治理。

工程建設(shè)可以加強(qiáng)備災(zāi)防災(zāi)能力和安全能力。對(duì)安全工程要舍得花錢，舍得下功夫，對(duì)一些重要的設(shè)

施、重要的工程，要提升安全等級(jí)、安全標(biāo)準(zhǔn)。比如一些重要的工程，可以按五十年一遇、甚至百年一

遇的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)。自然災(zāi)害防治，國家有九項(xiàng)重點(diǎn)工程，這個(gè)要加快推進(jìn)。再就是推廣一批安防工程，

還要推動(dòng)智慧礦山建設(shè)，推動(dòng)老舊危化品設(shè)備設(shè)施、城市老舊管網(wǎng)改造升級(jí)等等，通過技改或者工程建

設(shè)提升本質(zhì)安全水平。謝謝。

王祥喜在全國兩會(huì)“部長(zhǎng)通道”

記者問答（摘錄）

人物 專訪 PERSONAGE

INTERVIEW 應(yīng)急管理部部長(zhǎng) 王祥喜

05 聚 焦 聚 焦 06

02 談防范和遏制重特大事故發(fā)生

工人日?qǐng)?bào)、中工網(wǎng)記者：

王祥喜：

今年的《政府工作報(bào)告》再次強(qiáng)調(diào)做好安全生產(chǎn)工作，請(qǐng)問王部長(zhǎng)，今年應(yīng)急管理部將采取哪些

措施防范和遏制重大事故發(fā)生？謝謝。

謝謝這位記者朋友對(duì)安全生產(chǎn)工作的關(guān)心。安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)

展和社會(huì)穩(wěn)定。黨中央、國務(wù)院歷來重視安全生產(chǎn)工作，特別是黨的十八大以來，在以習(xí)近平同志為核

心的黨中央堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過各個(gè)方面的努力，安全生產(chǎn)形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn)。比方說前十年，重特大事故一

年要發(fā)生 60 起以上，近五年，每年平均 15 起左右，去年降到歷史最低的 11 起。但我們要清醒地看

到，安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜。我們國家高危行業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多，安全基礎(chǔ)還很薄弱。比方說我們的

化工產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全世界的 40%，我們的煤礦現(xiàn)在還有 4400 多座，去年產(chǎn)煤 45 億多噸、創(chuàng)歷史新高。

還有大量的非煤礦山、尾礦庫，城鎮(zhèn)的燃?xì)夤芫W(wǎng)超過 100 萬公里，安全生產(chǎn)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

今年以來，我們的安全生產(chǎn)形勢(shì)也不容樂觀。元月、二月，在疫情轉(zhuǎn)段、大量企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的情況下，

雖然安全生產(chǎn)事故和死亡人數(shù)和去年同比分別下降 46.3% 和 37.6%，但是發(fā)生了三起重特大事故，這

給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失，也給許多家庭帶來了巨大悲痛。特別是“2·22”內(nèi)蒙古阿拉善露天

煤礦發(fā)生特別重大坍塌事故，造成了 53 名工人失聯(lián)和死亡，我們感到十分痛心，教訓(xùn)十分深刻。下一步，

我們將把防范重特大事故作為工作的重中之重，要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面：

一是壓責(zé)任。

要推動(dòng)各個(gè)方面深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列重要指示精神，更好統(tǒng)籌發(fā)展和

安全，以時(shí)時(shí)放心不下的責(zé)任感狠抓工作落實(shí)，這是至關(guān)重要的。兩會(huì)之前，國務(wù)院安委會(huì)已經(jīng)派出了

20 個(gè)工作組到各個(gè)地方檢查、抽查、督導(dǎo)，督促責(zé)任落實(shí)。

EMERGENCY SAFETY

二是抓整治。

前三年，全國開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，取得了明顯的成效，下一步要不斷鞏固深化。同時(shí)，

今年繼續(xù)抓好重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的重大隱患排查專項(xiàng)整治，要建立責(zé)任清單、建立數(shù)據(jù)庫，限期整改、閉

環(huán)管理，守住不發(fā)生重特大事故的底線。對(duì)于發(fā)生了重特大事故的，我們要認(rèn)真調(diào)查、嚴(yán)肅查處、嚴(yán)

肅追責(zé)。

三是重服務(wù)。

既要嚴(yán)格監(jiān)督，也要指導(dǎo)服務(wù)。要組織專家對(duì)一些高危行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行幫扶，幫助他們消除隱患，

解決安全問題。比如說礦山領(lǐng)域，包括煤礦、非煤礦山，對(duì)一些重點(diǎn)省、重點(diǎn)企業(yè)，我們派出工作組重

點(diǎn)幫扶，去年在貴州，今年安排在新疆。對(duì)?；分攸c(diǎn)縣，我們組織專家進(jìn)行服務(wù)。下一步，對(duì)消防和

工貿(mào)等其他領(lǐng)域，也要開展類似的服務(wù)活動(dòng)。

四是強(qiáng)基礎(chǔ)。

做好安全生產(chǎn)工作，夯實(shí)基礎(chǔ)至關(guān)重要。我們要大力推進(jìn)科技興安，推廣使用先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)裝備，

比如一些高危行業(yè)，可以用機(jī)械化來減人，自動(dòng)化、智能化來換人。再就是要強(qiáng)化企業(yè)的員工培訓(xùn)，

提高員工的安全素質(zhì)，廣泛地開展科普宣傳和教育，提高全社會(huì)公眾的安全意識(shí)和防范能力。

在這里，我們也希望媒體朋友今后多關(guān)心支持安全生產(chǎn)工作。謝謝。

07 聚 焦 聚 焦 08

筑牢文化高地，提升安全文化軟實(shí)力

——“首發(fā)安行者”品牌標(biāo)識(shí)注冊(cè)成功獲批

SAFETY

PIONEER

立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)

展格局，集團(tuán)公司凝練固化安全文化建設(shè)成果，守

正創(chuàng)新開辟安全宣傳教育新路，2022 年 3 月正式發(fā)

布“首發(fā)安行者”安全文化品牌，并向國家版權(quán)局

遞交文化品牌標(biāo)識(shí)注冊(cè)申請(qǐng)，近日成功獲批，得到

版權(quán)保護(hù)。這是國資系統(tǒng)首個(gè)成功注冊(cè)的安全文化

品牌，標(biāo)志著集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作進(jìn)入新階段。

自 品 牌 創(chuàng) 立 以 來， 集 團(tuán) 公 司 以“ 首 發(fā) 安 行

者”LOGO 標(biāo)識(shí)、“安寶、全寶”吉祥物為依托，

積極為品牌鑄魂賦能；以“適需服務(wù)、安全守護(hù)”

為口號(hào)，深化品牌價(jià)值和文化內(nèi)涵；以文化作品創(chuàng)作、

宣傳陣地建設(shè)為抓手，豐富文化傳播形式和載體。

在各單位積極參與、合力宣傳下，形成了具有首發(fā)

特色的安全文化理念和文化內(nèi)涵。截止目前，創(chuàng)建

了“首發(fā)安行者”微信公眾號(hào)，先后發(fā)布安全品牌

?？踩盗袆?dòng)畫、安行百科短視頻、安全長(zhǎng)圖、

宣傳海報(bào)等作品 30 余項(xiàng)，文化示范引領(lǐng)作用取得顯

著成效，獲得了市應(yīng)急局、市交通委等行業(yè)主管部

門的充分肯定。

集團(tuán)公司將以此次品牌注冊(cè)為契機(jī)，加強(qiáng)安全

文化品牌宣傳，深化品牌效能落地，夯實(shí)安全文化

根基，擴(kuò)大行業(yè)影響力，引領(lǐng)全體員工將安全理念、

安全標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)化于心、外化于行，為集團(tuán)公司高質(zhì)量

發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

09 聚 焦 聚 焦 10

首發(fā)安行者品牌成立一周年回顧

2022 年 3 月，

首發(fā)安行者品牌正式

發(fā)布。首發(fā)安行者是

首發(fā)集團(tuán)首個(gè)安全文

化品牌，也是全國首

個(gè)安全文化品牌。

“安于心，行則遠(yuǎn)”，首發(fā)安行者制作以《行安

則遠(yuǎn)》為主題的品牌宣傳片、品牌主題歌曲 MV。

北辰星拱，金城湯池，首發(fā)安行者以北極星、長(zhǎng)城、盾

牌和道路為主要元素設(shè)計(jì)了品牌標(biāo)識(shí)，并以此為基礎(chǔ)完善品

牌視覺延展，“適需服務(wù) 安全守護(hù)”作為品牌口號(hào)，“安全、

責(zé)任、可持續(xù)”作為基本理念和核心價(jià)值觀，科學(xué)地構(gòu)建全

要素安全文化品牌，為品牌應(yīng)用及傳播打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

編制以《安行者通訊》為主題的品牌內(nèi)刊，將

品牌賦予有形載體，進(jìn)一步加深品牌理念的滲透。

正式發(fā)布

主題曲 MV

品牌創(chuàng)立

品牌內(nèi)刊

IP 設(shè)計(jì)

通過選樹安全形象大使，加強(qiáng)安全生產(chǎn)思想建設(shè)、推進(jìn)集團(tuán)安全事業(yè)發(fā)展，提高員工參與安全生產(chǎn)工

作的積極性和主動(dòng)性。

安全形象大使

通過選樹安行者先進(jìn)典型人物，進(jìn)一步發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，不斷完善和提高員工自我安全防范意識(shí)。

先進(jìn)典型人物

11 聚 焦 聚 焦 12

海報(bào)內(nèi)容緊貼集團(tuán)月度安全重點(diǎn)工作實(shí)際，

時(shí)效性強(qiáng)、科普性高、創(chuàng)意性足，適于覆蓋集團(tuán)

各大業(yè)務(wù)場(chǎng)景。

根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求，設(shè)計(jì)了演示文件、文檔、

物料等眾多門類的視覺識(shí)別體系，扎實(shí)推進(jìn)集團(tuán)

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

發(fā)布 10 期 品牌系列動(dòng)畫 設(shè)計(jì)多類 視覺識(shí)別體系

發(fā)布 2 期 《安行記》漫畫

發(fā)布 5 期 《安行百科》視頻 發(fā)布 3 期 《靈魂對(duì)畫》海報(bào)

發(fā)布 2 期 政策解讀長(zhǎng)圖

《首發(fā)安行者品牌系列動(dòng)畫》以“強(qiáng)化安全

防范意識(shí)、提升應(yīng)急處置能力、增強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)

急管理”為目標(biāo)，涉及“綠通保暢”“交通導(dǎo)改”“高

空作業(yè)”等安全操作內(nèi)容。

水火無情，《安行記》漫畫以汛期安全和秋

冬時(shí)節(jié)消防安全內(nèi)容為主線，通過詼諧的人物和

生動(dòng)的場(chǎng)景敲響安全警鐘，壓實(shí)安全責(zé)任。

《安行百科》根據(jù)公司制定的安全保障體系、

安全責(zé)任制度等制作安全百科視頻，通過員工一

線視角，清晰展示安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)化操作流程。

圍繞“‘十四五’安全生產(chǎn)規(guī)劃”和“2022

版北京市安全生產(chǎn)條例”制作一圖讀懂政策解讀

長(zhǎng)圖，深入挖掘政策核心思想，通過簡(jiǎn)單明了的

語言進(jìn)行科普宣貫，牢固樹立安全發(fā)展理念。

安全宣教

安全成果

2022 年，集團(tuán)舉辦“遵守安全生產(chǎn)法，

當(dāng)好第一責(zé)任人”安全生產(chǎn)主題活動(dòng)。

養(yǎng)護(hù)公司將品牌與企業(yè)文化相結(jié)合，設(shè)立

主題宣傳園地。

以安全體驗(yàn)拓展基地為基礎(chǔ)，升級(jí)并拓建

基地體驗(yàn)設(shè)施以及整體視覺。

生態(tài)公司將品牌與業(yè)務(wù)工作相結(jié)合，創(chuàng)建

“守護(hù)者”子品牌。

工貿(mào)公司將品牌與市場(chǎng)經(jīng)營相結(jié)合，建設(shè)

安全文化示范服務(wù)區(qū)。

適需服務(wù)，安全守護(hù)

首發(fā)安行者將不斷深化品

牌落地、理念落地、效能落地，

發(fā)揮文化的導(dǎo)向輻射作用，將

安全工作內(nèi)化于心、外化于行，

為首發(fā)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)安

全力量。

13 篤 行 篤 行 14

北京市公聯(lián)公路聯(lián)絡(luò)線有限責(zé)任公司

2023 年工作計(jì)劃

北京市公聯(lián)公路聯(lián)絡(luò)線有限責(zé)任公司

為全面做好本年度安全生產(chǎn)工作，主要采取以下七點(diǎn)

措施：

一是提高政治站位，進(jìn)一步提升鞏固安全思想防線；

二是加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)期安全保障和應(yīng)急管理，確保安全無

事故；

三是進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)體制機(jī)制，健全全員安全生

產(chǎn)共治體系；

四是提升安全風(fēng)險(xiǎn)防范能力，持續(xù)鞏固安全生產(chǎn)專項(xiàng)

整治行動(dòng)成果；

五是堅(jiān)持安全文化引領(lǐng)，加大安全生產(chǎn)宣教力度；

六是以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化為引領(lǐng)，全面提升生產(chǎn)安全事

故預(yù)防能力；

七是強(qiáng)化安全應(yīng)急管理，全面提升安全應(yīng)急處突綜合

能力。

2023 年面臨的“建設(shè)投資壓力之大、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)

型發(fā)展之難、安全風(fēng)險(xiǎn)疊加之重”都給安全生產(chǎn)

工作增加了一定的不確定性。2023 年公聯(lián)公司將

堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指

導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的“二十大”精神和習(xí)

近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，堅(jiān)持人民至

上、生命至上，樹立大安全大應(yīng)急觀念，堅(jiān)持以

防范和遏制重大突發(fā)事件和生產(chǎn)安全責(zé)任事故為

工作目標(biāo)，扎實(shí)推進(jìn)安全制度體系和全員安全責(zé)

任體系建設(shè)，強(qiáng)化提升安全生產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展能力、

風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防控制能力、隱患排查治理能力、員工安

全意識(shí)和防災(zāi)自救能力，不斷提升安全生產(chǎn)工作

水平，為公聯(lián)公司生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)營造安全穩(wěn)定環(huán)

境。

15 篤 行 篤 行 16

八達(dá)嶺高速公路管理分公司

2023 年工作計(jì)劃

北京八達(dá)嶺高速公路管理分公司

五、摸清安全應(yīng)急底數(shù)，保障應(yīng)急管理體系建設(shè)。

不斷完善分公司應(yīng)急管理體系，準(zhǔn)確掌握所轄區(qū)域現(xiàn)有應(yīng)

急資源及能力狀況，不斷優(yōu)化完善應(yīng)急處置流程，查找堵塞管

理漏洞，形成上下協(xié)同、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急處置機(jī)制，不斷提升

分公司安全應(yīng)急保障能力。

六、創(chuàng)新安防管控手段，提升隧道技防管理水平。

分公司將利用圖像識(shí)別技術(shù)創(chuàng)新隧道安全巡檢方式，及時(shí)

掌握隧道內(nèi)機(jī)電設(shè)備設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)情況，提高隧道應(yīng)急處突能力；

繼續(xù)推廣一體化應(yīng)急聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)，建立八達(dá)嶺隧道微型消防

站，不斷提高高速公路隧道智慧管控工作水平。

一、筑牢安全發(fā)展理念，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型任務(wù)。

發(fā)揮各級(jí)黨組織凝心聚力作用，通過“大講堂”“公

開課”“微課堂”等形式，持續(xù)推進(jìn)習(xí)近平總書記關(guān)于

安全生產(chǎn)重要論述和黨的二十大精神的入腦入心、見行

見效。深化集團(tuán)公司“十四五”時(shí)期“三個(gè)轉(zhuǎn)型”工作

任務(wù)的推進(jìn)工作，探索創(chuàng)新安全管理理念和管理手段，

助推主業(yè)工作有序轉(zhuǎn)型。

二、加大考核追責(zé)力度，嚴(yán)格全員責(zé)任制落實(shí)。

嚴(yán)格依照新《安全生產(chǎn)法》“一崗雙責(zé)”和“三個(gè)必須”

法定責(zé)任和職責(zé)要求，進(jìn)一步明確從主要負(fù)責(zé)人到中層

干部再到一線人員的安全生產(chǎn)責(zé)任，加大履職考核和失

職追責(zé)力度，確保安全主體責(zé)任落實(shí)。

三、扎實(shí)開展宣教工作，提升全員素質(zhì)能力。

依托集團(tuán)“首發(fā)安行者”文化品牌推廣，拓展分公

司線上安全宣貫通道，鞏固傳統(tǒng)教育模式，聘請(qǐng)第三方

專家機(jī)構(gòu)開展差異化、專業(yè)化培訓(xùn)，著力解決基層人員“無

知無畏”的思想頑疾，營造分公司濃郁的安全氛圍。

四、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控，提高隱患排查治理能力。

持續(xù)加強(qiáng)分公司安全雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)，常態(tài)化開

展安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估工作，優(yōu)化和完善隱患排查標(biāo)準(zhǔn)。

繼續(xù)推廣以站所為單位的安全互查模式，形成“以查代培”

的學(xué)習(xí)借鑒機(jī)制，逐步解決安全雙重預(yù)防中“上熱、中溫、

下冷”的落實(shí)不到位情況。

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京沈高速公路分公司

2023 年工作計(jì)劃

京沈高速公路分公司

EXPRESSWAY

MANAGEMENT

京沈分公司突出“六個(gè)抓手”，開展全年安全工作：

一是抓理念融合，提升安全思想意識(shí)。

堅(jiān)決落實(shí)上級(jí)單位安全精神，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。

二是抓“三個(gè)責(zé)任”，完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

嚴(yán)格落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治

理責(zé)任。努力建設(shè)人人有責(zé)、人人盡責(zé)的安全責(zé)任共同體。

三是抓隱患整治，增強(qiáng)安全事故防控能力。

按照“365”安全檢查模式，實(shí)行安全隱患自查自改常態(tài)化。

四是抓安全宣教，將營造氛圍作為提高安全意識(shí)的著眼點(diǎn)。

將集團(tuán)公司“首發(fā)安行者”安全品牌與分公司“秋子服務(wù)”品

牌相結(jié)合，通過公眾號(hào)宣傳安全知識(shí)，從而提高員工的安全意識(shí)。

五是抓應(yīng)急演練，提升應(yīng)急處置能力。

制定分公司安全應(yīng)急演練計(jì)劃，開展現(xiàn)場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)演練，有效提升

全員應(yīng)急處置能力。

六是抓現(xiàn)場(chǎng)管控，做好重大活動(dòng)期間安全保障工作。

做好收費(fèi)站區(qū)特情處理，切實(shí)做好重點(diǎn)時(shí)期安全保障工作。

篤 行 18

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京開高速公路管理分公司

2023 年工作計(jì)劃

京開高速公路管理分公司

SAFETY CULTURE

一、推進(jìn)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)

聯(lián)合另外兩家兄弟運(yùn)營分公司，重新梳理建立全員安全生

產(chǎn)責(zé)任制，一是確立安全生產(chǎn)責(zé)任制范圍；二是羅列崗位安全

職責(zé)任務(wù)清單內(nèi)容；三是界定各崗位職責(zé)內(nèi)容，統(tǒng)一工作標(biāo)準(zhǔn)。

二、加強(qiáng)安全工作季度考核

從重點(diǎn)工作推進(jìn)情況、隱患排查治理、安全風(fēng)險(xiǎn)防控、安

全教育培訓(xùn)、安全指標(biāo)控制等方面，對(duì)各部門安全工作進(jìn)行量

化打分。

三、進(jìn)一步豐富安全宣教形式和內(nèi)容

通過“請(qǐng)進(jìn)來和走出去”的方式，預(yù)計(jì)開展 9 場(chǎng)培訓(xùn)、11

場(chǎng)演練。聘請(qǐng)外單位講師傳授安全知識(shí)，開展專業(yè)化安全培訓(xùn)。

四、構(gòu)建安全文化，增強(qiáng)安全軟實(shí)力

繼續(xù)在“首發(fā)安行者”安全文化品牌和“紅窗口”品牌背

景下創(chuàng)作更多優(yōu)質(zhì)文創(chuàng)內(nèi)容，尤其是進(jìn)一步解決一線員工知曉

率，做好“首發(fā)安行者”安全文化品牌推廣，讓文化引領(lǐng)成為

提升管理，促進(jìn)發(fā)展的有效舉措。

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首發(fā)路產(chǎn)分公司

2023 年工作計(jì)劃

首發(fā)路產(chǎn)分公司

展望 2023 年安全工作，主要從以下幾方面做好分公司安全工作：

一、加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)期安全保障和應(yīng)急管理工作，確保安全穩(wěn)定

加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)期安全檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)安全保障措施，積極開展應(yīng)急演練活動(dòng)，確保重點(diǎn)節(jié)假日、防汛和除雪

鏟冰保障期間的安全。強(qiáng)化人員安全意識(shí)，落實(shí)安全主體責(zé)任，確保人員隊(duì)伍、裝備設(shè)施處于良好狀態(tài)，全力做好

各項(xiàng)安全管理工作。

二、加強(qiáng)交通安全管理力度，強(qiáng)化人員安全意識(shí)

2023 年進(jìn)一步加強(qiáng)全員安全生產(chǎn)責(zé)任宣貫與培訓(xùn)，積極開展交通安全“零事故、零違法”活動(dòng)，與各部門簽

訂安全目標(biāo)責(zé)任書，加強(qiáng)車輛違法行為分析研判，定期開展車輛行駛速度監(jiān)督檢查，嚴(yán)控安全事故的發(fā)生。

三、加強(qiáng)隱患排查治理和風(fēng)險(xiǎn)防控工作落實(shí)

落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確隱患排查任務(wù)清單和崗位職責(zé)任務(wù)清單，積極推進(jìn)集團(tuán)公司安全管理平臺(tái)應(yīng)用，

實(shí)現(xiàn)隱患排查治理全員化、崗位化、清單化目標(biāo)。以安康杯、安全生產(chǎn)月、消防宣傳月、防災(zāi)減災(zāi)日、安全咨詢?nèi)?/p>

和全國交通安全日等活動(dòng)為契機(jī)，提高安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力，整治各類安全隱患，構(gòu)建安全工作環(huán)境。

四、安全制度“視頻化”

2023 年分公司安保部將與集團(tuán)應(yīng)急部進(jìn)行溝通，將分公司安全管理制度進(jìn)行“視頻化”拍攝，針對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)

操作流程、規(guī)范等進(jìn)行錄制，為分公司業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)提供支持，使培訓(xùn)人員在制度學(xué)習(xí)上更為直觀，更易接受和理

解，形成分公司安全管理一整套文字、視頻資料。

五、加強(qiáng)安全文化宣貫，鞏固安全標(biāo)準(zhǔn)化成果

大力推進(jìn)分公司安全文化進(jìn)駐地進(jìn)班組，持續(xù)弘揚(yáng)分公司安全文化，提升全體員工安全責(zé)任意識(shí)，進(jìn)一步打牢

安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，鞏固安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化成果。

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北京市首發(fā)高速公路建設(shè)管理有限責(zé)任公司

2023 年工作計(jì)劃

北京市首發(fā)高速公路建設(shè)管理有限責(zé)任公司

2023 年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局

之年，也是疫情防控進(jìn)入新階段的關(guān)鍵之年，各類

生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)快速恢復(fù)，公司內(nèi)部重點(diǎn)項(xiàng)目投資建

設(shè)任務(wù)繁重。京良路西段工程、京哈加寬工程按計(jì)

劃要求完工，東六環(huán)改造工程、京密路道路工程處

于攻堅(jiān)階段，各工程項(xiàng)目處于不同階段，面對(duì)不同

生產(chǎn)任務(wù)難點(diǎn)，安全形勢(shì)壓力巨大。針對(duì)可能給安

全生產(chǎn)帶來的新情況新挑戰(zhàn)，應(yīng)深入開展各類專項(xiàng)

整治和督導(dǎo)檢查，繼續(xù)狠抓國務(wù)院 15 條硬措施落實(shí)，

壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，全面排查整治各類風(fēng)險(xiǎn)隱患，

堅(jiān)決防范和遏制重特大事故發(fā)生。

結(jié)合公司中心任務(wù)，2023 年要重點(diǎn)做好以下幾

方面工作：

要深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論

述，認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署和全國安全

生產(chǎn)電視電話會(huì)議安排，統(tǒng)籌好發(fā)展和安全，彰顯

建設(shè)公司的社會(huì)責(zé)任和政治擔(dān)當(dāng)。

緊密結(jié)合安全管理實(shí)際，完善體系，及時(shí)修訂

規(guī)章制度，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，動(dòng)態(tài)更新全員安全責(zé)

任制清單。健全安全組織機(jī)構(gòu)，深化推進(jìn)安全總監(jiān)

制度落地見效，加強(qiáng)安全管理人才建設(shè)，提升企業(yè)

安全治理能力的人才保障。

施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作具有長(zhǎng)期性、艱巨性、

反復(fù)性和突發(fā)性的特點(diǎn)，相關(guān)業(yè)務(wù)部室、項(xiàng)

目管理處必須認(rèn)真研判、認(rèn)清形勢(shì)，進(jìn)一步

完善安全管理體系、推動(dòng)安全關(guān)口前移、深

化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、提升搶險(xiǎn)救援處突能

力，筑牢建筑施工安全屏障。重點(diǎn)管控危險(xiǎn)

性較大的分部分項(xiàng)工程，提升施工現(xiàn)場(chǎng)人防、

物防、技防水平，嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)行為。

東六環(huán)改造工程、京密路道路工程要緊緊盯

住深基坑、支撐搭設(shè)、起重吊裝、跨線施工

等危大工程以及特種作業(yè)、高處作業(yè)，督促

施工單位做好設(shè)施防護(hù)、個(gè)體防護(hù)。京良路

西段工程、京哈加寬工程要做好交叉作業(yè)管

理，加大巡查檢查，嚴(yán)防因監(jiān)管失位、違章

作業(yè)引發(fā)安全事故。此外，大修工程及涉及

夜間施工項(xiàng)目，夜間作業(yè)要做好現(xiàn)場(chǎng)照明、

安全防護(hù)和警示提醒，嚴(yán)防生產(chǎn)事故、車輛

傷害事故發(fā)生。

按照集團(tuán)安全宣教工作方案總體安排，

科學(xué)制定建設(shè)公司培訓(xùn)計(jì)劃，堅(jiān)持宣教內(nèi)

容多媒體制作、多渠道宣傳，多方面展現(xiàn)。

以安全生產(chǎn)月、消防安全月、安康杯、防災(zāi)減災(zāi)日

等活動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)籌劃與組織，在施工現(xiàn)場(chǎng)、辦

公駐地等場(chǎng)所，積極開展安全宣傳，普及安全應(yīng)急

知識(shí)，發(fā)布安全提示信息，不斷擴(kuò)大安全宣傳覆蓋

面和影響力，營造濃郁的安全氛圍。

落實(shí)安全主體責(zé)任 01 強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)能力

狠抓防控重點(diǎn) 02 盯緊施工管理

持續(xù)推進(jìn)安全宣教“雙進(jìn)”工作 03 提升員工安全意識(shí)

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北京首發(fā)公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司

2023 年工作計(jì)劃

北京首發(fā)公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司

一是以依法治安為保障，規(guī)范“安全體系”的建

設(shè)，針對(duì)新修訂的安全管理制度，新編的《安全生產(chǎn)

責(zé)任制》、雙防控制度、《外包單位安全管理制度》，

有針對(duì)性的開展培訓(xùn)教育，要求全員進(jìn)行宣貫、執(zhí)行、

培訓(xùn)、考核，并對(duì)落實(shí)情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查，對(duì)檢查內(nèi)

容進(jìn)行明確，提高公司職工的主體責(zé)任意識(shí)和發(fā)現(xiàn)、

排除安全隱患的能力，提高本質(zhì)安全，確保物防技防。

二是以預(yù)防機(jī)制為抓手，落實(shí)“預(yù)防為主”的方針，

推動(dòng)安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，監(jiān)督落實(shí)各層安

全責(zé)任，筑牢科學(xué)管理的安全防線；研究指導(dǎo)外包單

位安全體系建設(shè)并保證其有效運(yùn)行，提升其安全管理

能力；引進(jìn)技術(shù)強(qiáng)、效率高、效果好的新技術(shù)車輛機(jī)

械作為戰(zhàn)略支撐，結(jié)合實(shí)際養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中遇到的難

點(diǎn)，堅(jiān)持科技賦能，推進(jìn)道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)生命防護(hù)工程

建設(shè)。

三是以安全文化為基礎(chǔ)，貫徹“以人為本”的思想，

加強(qiáng)安全文化建設(shè)，開展北京市安全文化示范企業(yè)復(fù)

評(píng)工作，充分發(fā)揮示范企業(yè)的帶動(dòng)作用，普及安全生

產(chǎn)法律、法規(guī)和安全常識(shí)；助力集團(tuán)“首發(fā)安行者”

文化品牌落地深化，利用公司宣傳欄、海報(bào)、條幅、

公眾號(hào)、電視等宣傳陣地，宣傳集團(tuán)安全文化品牌、

公司安全理念和安全口號(hào)。

四是以安全宣教提能力，解決“無知者無畏”頑疾，

對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)專職安全員脫崗

專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)，并頒發(fā)考核合格安全員上崗證；

開展占路作業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)，完善養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全

操作規(guī)程，強(qiáng)化上路作業(yè)規(guī)范性；對(duì)外包單位開展常

態(tài)化安全教育及安全技術(shù)交底，切實(shí)提高作業(yè)隊(duì)伍安

全素質(zhì)，做到嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)。

五是以專項(xiàng)整治為重點(diǎn)，發(fā)揮“綜合治理”的優(yōu)勢(shì)，

堅(jiān)持源頭風(fēng)險(xiǎn)防范和系統(tǒng)排查治理，總結(jié)固化安全專項(xiàng)

整治三年行動(dòng)經(jīng)驗(yàn)做法，持續(xù)開展安全自檢自查安全督

導(dǎo)檢查、聯(lián)合安全檢查及外部安全評(píng)審工作，以隱患為

導(dǎo)向，抓好消隱排險(xiǎn)，嚴(yán)防死守交通、施工重大風(fēng)險(xiǎn)，

加強(qiáng)全過程監(jiān)管，確保各項(xiàng)業(yè)務(wù)安全生產(chǎn)。

時(shí)刻關(guān)注黨在新征程、新時(shí)代環(huán)境下的新任務(wù)、新要求，以黨的二十大精神為統(tǒng)領(lǐng)，重新審視當(dāng)下

工作，統(tǒng)籌謀劃 2023 年安全工作，將安全工作統(tǒng)籌部署到生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，推動(dòng)安全管理工作由“事

后處置為主”向“事前預(yù)防為主”轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略任務(wù)落地。

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北京云星宇交通科技股份有限公司

2023 年工作計(jì)劃

北京云星宇交通科技股份有限公司

加強(qiáng)制度建設(shè) 01 構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制 加強(qiáng)安全培訓(xùn) 03 筑牢安全底線

強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控 02 加大安全檢查指導(dǎo)力度，夯實(shí)安全基礎(chǔ)

結(jié)合新頒布的各項(xiàng)法律法規(guī)內(nèi)容、有關(guān)專家建

議及各單位反饋的意見，通過溝通協(xié)商的方式，繼

續(xù)推進(jìn)公司級(jí)安全管理制度匯編的修訂完善，做到

安全管理制度保持符合最新有關(guān)要求，確保遵章執(zhí)

行。2023 年云星宇將重點(diǎn)對(duì)各業(yè)務(wù)中心的操作規(guī)

程進(jìn)行修訂，監(jiān)督指導(dǎo)各單位健全本單位范圍內(nèi)的

安全管理制度規(guī)范體系建設(shè)，夯實(shí)公司整體安全生

產(chǎn)工作。

2023 年將繼續(xù)推進(jìn)“安全生產(chǎn)雙預(yù)控體系建設(shè)”工作，著力構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理“雙預(yù)控”

工作機(jī)制，對(duì)存在的各種危險(xiǎn)和有害因素進(jìn)行全面辨識(shí)，提前采取控制措施進(jìn)行預(yù)控，并不斷優(yōu)化和持續(xù)改進(jìn)各種

控制措施，實(shí)現(xiàn)把風(fēng)險(xiǎn)控制在隱患形成之前、把隱患消滅在事故之前的目標(biāo)。同時(shí)將繼續(xù)按照年度安全督查計(jì)劃，

加大安全督查、檢查力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)在京項(xiàng)目、外埠工程項(xiàng)目等重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管，加大在各重點(diǎn)

時(shí)期安全督查工作頻次。清查整治各類安全隱患，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，定責(zé)任人、定時(shí)間、定措施，限

期完成整改，確保將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，保障公司全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

2023 年將全面開展“全國安全文化建設(shè)示范企業(yè)”推廣活動(dòng)，加大目視化管理，大力推行安全目視化、規(guī)范化、

標(biāo)準(zhǔn)化管理。加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，普及安全知識(shí)；加強(qiáng)安全宣傳教育，強(qiáng)化員工安全意識(shí)，營造有利于安全生產(chǎn)

的濃厚氛圍，讓安全發(fā)展理念深入人心，積極探索安全文化建設(shè)的新思路，依托集團(tuán)公司“首發(fā)安行者”品牌，打

造符合公司工作實(shí)際的安全管理文化。以安康杯、安全生產(chǎn)月、消防宣傳月、防災(zāi)減災(zāi)日、安全咨詢?nèi)蘸腿珖煌?/p>

安全日等活動(dòng)為契機(jī)，結(jié)合實(shí)際情況，深入研究開展富有成效的安全文化宣傳工作，科學(xué)制定計(jì)劃，精心組織活動(dòng)，

規(guī)范安全行為，確保安全生產(chǎn)。

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北京速通科技有限公司

2023 年工作計(jì)劃

北京速通科技有限公司

落實(shí)安全發(fā)展理念 01 推進(jìn)重點(diǎn)工作落地

完善安全管理制度 02 落實(shí)集團(tuán)公司安全季度考核

扎實(shí)開展安全宣教工作 03 落實(shí)集團(tuán)公司“首發(fā)安行者”安全文化建設(shè)

梳理與完善公司《安全隱患排查治理制度》，

規(guī)范安全隱患上報(bào)流程、整改標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收條件，公

司安全應(yīng)急辦公室牽頭各部門落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)

任，堅(jiān)持分級(jí)管控，明確各部門《安全風(fēng)險(xiǎn)管控白

皮書》，進(jìn)一步明確安全管理、技術(shù)防控、人員應(yīng)

急處置等措施，推動(dòng)安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)

型。落實(shí)集團(tuán)公司季度考核各項(xiàng)要求，強(qiáng)化公司安

全工作考核細(xì)則，做好季度、年度安全生產(chǎn)考核工

作，配合集團(tuán)公司第三方安全評(píng)審，認(rèn)真查找公司

安全工作的不足，由發(fā)現(xiàn)問題向管理提升轉(zhuǎn)變，切

實(shí)推動(dòng)安全工作落實(shí)，提高速通公司安全管理工作

整體水平。

結(jié)合各級(jí)培訓(xùn)需求，分級(jí)制定培訓(xùn)方案，組織

開展一線員工日常教育、營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理專題教育、

專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育等培訓(xùn)工作，著力解決“無

知無畏”和“心存僥幸”的思想頑疾。以安康杯、

安全生產(chǎn)月、消防宣傳月、交通安全日等活動(dòng)為契

機(jī)，策劃開展一系列富有成效的宣教活動(dòng)，積極營

造濃郁的安全氛圍。把推進(jìn)集團(tuán)公司“首發(fā)安行者”

品牌落實(shí)作為年度工作重點(diǎn)，積極廣大員工關(guān)注首

發(fā)安行者自有公眾號(hào)，公司利用“速通網(wǎng)站、速通

公眾號(hào)、樂速通 APP”轉(zhuǎn)發(fā)“首發(fā)安行者動(dòng)畫、漫畫、

視頻、內(nèi)刊等”系列內(nèi)容，擴(kuò)大安全文化品牌影響

力和傳播力，以安全文化引領(lǐng)成為提升管理、促進(jìn)

速通安全文化發(fā)展的有效措施。

深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的二十大精神，堅(jiān)定不移貫徹總體國家安全觀，以新安全格局保障新發(fā)展格局。通過“中

心組學(xué)習(xí)”、“黨日活動(dòng)”、“微課堂”、“融安全”安全平臺(tái)學(xué)習(xí)等形式，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全

生產(chǎn)重要論述，堅(jiān)持用總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述統(tǒng)一思想、指導(dǎo)實(shí)踐。加強(qiáng)黨對(duì)安全生產(chǎn)工作的全面領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)

揮各黨支部、黨總支凝心聚力作用，將黨建優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為安全發(fā)展優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)解決制約速通公司安全發(fā)展的重點(diǎn)難點(diǎn)

問題，加大安全生產(chǎn)費(fèi)用投入力度，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。發(fā)揮安全應(yīng)急辦公室和紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)監(jiān)督作用，開展

安全生產(chǎn)意識(shí)形態(tài)和工作落實(shí)督導(dǎo)檢查，督促引導(dǎo)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部切實(shí)履行安全職責(zé)，將安全發(fā)展理念貫穿于生產(chǎn)經(jīng)

營全過程。

31 篤 行 篤 行 32

北京市首發(fā)工貿(mào)有限責(zé)任公司

2023 年工作計(jì)劃

北京市首發(fā)工貿(mào)有限責(zé)任公司

在2023年，工貿(mào)公司重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)工作：

建成覆蓋各層級(jí)的應(yīng)急預(yù)案系統(tǒng)，對(duì)各板塊業(yè)

務(wù)模式提出風(fēng)險(xiǎn)管控對(duì)策建議，對(duì)各職能、各層級(jí)

管理流程、職責(zé)、權(quán)限等開展頂層設(shè)計(jì)，形成大安全、

大應(yīng)急體系總體管理辦法。進(jìn)一步細(xì)化應(yīng)急處置流

程，督導(dǎo)各事業(yè)部、分子公司建立完善二級(jí)安全應(yīng)

急體制機(jī)制。

配合集團(tuán)制作發(fā)放宣傳產(chǎn)品，根據(jù)公司培訓(xùn)計(jì)劃

組織開展安全培訓(xùn)，應(yīng)用VR技術(shù)，創(chuàng)建“首發(fā)安行者”

培訓(xùn)空間，制定兩期主題，請(qǐng)專業(yè)人員豐富安全培

訓(xùn)內(nèi)容與方式，讓員工能更好的實(shí)地體驗(yàn)事故場(chǎng)景，

增強(qiáng)教育效果。指導(dǎo)重大危險(xiǎn)源企業(yè)創(chuàng)建企業(yè)安全

文化。

規(guī)范安全隱患上報(bào)流程、整改標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收條件，

嚴(yán)肅責(zé)任追究，強(qiáng)化“隱患即是事故”理念。督導(dǎo)

各部門、分子公司安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)情況，根據(jù)

實(shí)際情況定期組織事業(yè)部、分子公司主要負(fù)責(zé)人述

安述責(zé)，不斷提升公司安全管理能力。

01 加強(qiáng)大安全大應(yīng)急管理體系建設(shè)

03 結(jié)合首發(fā)安行者品牌

做好公司安全文化宣教工作

04 切實(shí)做好重點(diǎn)時(shí)期

節(jié)假日安全保障任務(wù)

02 推動(dòng)安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型

保障前按要求制定下發(fā)安全保障方案或工作通

知，組織開展專項(xiàng)安全生產(chǎn)隱患排查工作，提早做

好應(yīng)急人員和應(yīng)急物資準(zhǔn)備，動(dòng)態(tài)管理安全風(fēng)險(xiǎn)，

做到安全風(fēng)險(xiǎn)底數(shù)清、情況明、動(dòng)態(tài)準(zhǔn)。

33 篤 行 篤 行 34

北京首發(fā)投資控股有限公司

2023 年工作計(jì)劃

北京首發(fā)投資控股有限公司

依托集團(tuán)“首發(fā)安行者”文化品牌，利用公司各

項(xiàng)宣傳陣地，宣傳集團(tuán)安全文化品牌、公司安全理

念。利用東南港等在建項(xiàng)目場(chǎng)景，會(huì)同各參建單位，

有針對(duì)性組織開展消防、防汛應(yīng)急演練活動(dòng)，充分

檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)操性，為新建項(xiàng)目安全應(yīng)急管理

積累有益經(jīng)驗(yàn)。

堅(jiān)持源頭風(fēng)險(xiǎn)防范和系統(tǒng)排查治理，重點(diǎn)開展消

防、交通和施工三大領(lǐng)域安全專項(xiàng)治理，以隱患為

導(dǎo)向，抓好消隱排險(xiǎn)，嚴(yán)防死守重大風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)全

過程監(jiān)管，確保各項(xiàng)業(yè)務(wù)安全生產(chǎn)。

02 以安全教育培訓(xùn)為基礎(chǔ)

營造全員安全理念

03 鞏固安全專項(xiàng)整治成果 01 提升各領(lǐng)域安全治理能力

以國家安全觀為指引

樹立“安全第一”的思想

04 推進(jìn)信息化建設(shè)

以科技手段助力安全監(jiān)管

創(chuàng)新學(xué)習(xí)形式，通過“中心組”、“微課堂”等

形式，持續(xù)推進(jìn)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論

述入腦入心、見行見效。

高效運(yùn)轉(zhuǎn)集團(tuán)安全管理平臺(tái)，以東南港項(xiàng)目為試

點(diǎn)，推進(jìn)信息技術(shù)與安全管理相結(jié)合，提升現(xiàn)場(chǎng)安

全管理、預(yù)警、應(yīng)急處置等遠(yuǎn)程可視化監(jiān)管，積累

有益經(jīng)驗(yàn)并向各業(yè)務(wù)板塊推廣。

SAFETY CULTURE

2023 年首發(fā)投資控股公司安全生產(chǎn)工作將從重視向重實(shí)轉(zhuǎn)變，狠抓責(zé)任落實(shí)，狠抓工作落地。結(jié)

合公司實(shí)際工作，下一步要在以下方面持續(xù)發(fā)力：

35 篤 行 篤 行 36

北京市首發(fā)天人生態(tài)景觀有限公司

2023 年工作計(jì)劃

北京市首發(fā)天人生態(tài)景觀有限公司

2023 年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神

的開局之年，是實(shí)施“十四五”規(guī)劃承上啟下

關(guān)鍵之年，是疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后的奮進(jìn)

之年，將以黨的二十大精神為統(tǒng)領(lǐng)，統(tǒng)籌謀劃

2023 年安全工作。以高水平安全服務(wù)高質(zhì)量

發(fā)展，以新安全格局保障新發(fā)展格局。

編制《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，指導(dǎo)基層管理人員有效

開展安全檢查工作。推廣“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)班組”評(píng)比

工作，樹立一批能夠起到榜樣作用的項(xiàng)目部、項(xiàng)目組、

作業(yè)班組、勞務(wù)單位。

扎實(shí)有效地開展安全生產(chǎn)月、安康杯等安全宣傳

活動(dòng)，充分利用安全操作漫畫、安全文化長(zhǎng)廊等載體，

廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，普及安全生產(chǎn)知識(shí)。

03 持續(xù)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)

05 持續(xù)推進(jìn)安全宣教工作

進(jìn)一步提高全員安全意識(shí)

02 持續(xù)強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)

進(jìn)一步推動(dòng)安全管理落實(shí)落地

01 持續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神

進(jìn)一步推進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展

04 持續(xù)推進(jìn)安全文化建設(shè)

進(jìn)一步提高本質(zhì)安全生產(chǎn)水平 06 持續(xù)推進(jìn)安全整治工作

進(jìn)一步提升安全治理能力

07 持續(xù)推進(jìn)應(yīng)急體系建設(shè)

進(jìn)一步提升應(yīng)急處置能力

結(jié)合崗位和作業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)一步完善安全責(zé)任清單。

分層次進(jìn)行安全管理制度的宣貫教育學(xué)習(xí)，并強(qiáng)化

監(jiān)督檢查和完善激勵(lì)約束機(jī)制。

各黨支部要持續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，

將安全工作納入重要議事范圍，對(duì)安全工作進(jìn)行安

排部署，持續(xù)推動(dòng)黨建與安全業(yè)務(wù)深度融合，更好

地將黨建優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為安全工作優(yōu)勢(shì)。

通過開展安全作業(yè)技能大比拼、安全生產(chǎn)事故警

示教育等活動(dòng)，持續(xù)推動(dòng)“首發(fā)安行者”、公司“綠

樹哲學(xué)”安全文化品牌進(jìn)基層進(jìn)班組。積極參與北

京市園林綠化行業(yè)專委會(huì)開展的安全教育培訓(xùn)和交

流、安全互檢互查等活動(dòng)，充分發(fā)揮安全文化優(yōu)勢(shì)。

聚焦綠化施工、消防安全等重點(diǎn)領(lǐng)域，持續(xù)深化

安全整治，深入分析研判區(qū)域安全生產(chǎn)存在的短板

弱項(xiàng)、突出問題和主要矛盾，不折不扣抓好安全生

產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)。

健全應(yīng)急管理機(jī)制，推動(dòng)安全信息化與應(yīng)急管理的

有效融合、深度應(yīng)用。全面評(píng)估公司安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)狀況，

開展風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)，建立不同體系化的管控措施。加強(qiáng)應(yīng)急

預(yù)案培訓(xùn)和演練，推動(dòng)應(yīng)急預(yù)案好用、會(huì)用、管用。

37 篤 行 篤 行 38

北京市高速公路交通工程有限公司

2023 年工作計(jì)劃

北京市高速公路交通工程有限公司

一、強(qiáng)化安全責(zé)任機(jī)制，

層層落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

二、組織開展“北京市安全文化示范企業(yè)”創(chuàng)建，

以安全文化引領(lǐng)安全發(fā)展。

三、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理與評(píng)價(jià)，持續(xù)完善公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)。

五、做好節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)期以及重大活動(dòng)保障期間安全保障工作。

四、繼續(xù)推進(jìn)、深入開展全員安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作，切實(shí)增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2023 年安全生產(chǎn)工作主要以創(chuàng)建北京市安全文

化示范企業(yè)為主線，一方面是從公司層面補(bǔ)足安全

管理方面的短板與不足，持續(xù)完善公司安全生產(chǎn)雙

重預(yù)防機(jī)制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理；另一方面是

督促各層級(jí)認(rèn)真落實(shí)好安全生產(chǎn)主體責(zé)任，用好危

險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控措施清單，真正做到“知

風(fēng)險(xiǎn)，防風(fēng)險(xiǎn)，控風(fēng)險(xiǎn)”。

通過進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作績(jī)效考核力度，把安

全責(zé)任、壓力切實(shí)分解落實(shí)，做好責(zé)任、制度、考核、

監(jiān)督四個(gè)落實(shí)，突出“安全第一”的安全意識(shí)。

通過創(chuàng)建活動(dòng)不斷增強(qiáng)廣大員工對(duì)安全理念的認(rèn)知

認(rèn)同，逐步轉(zhuǎn)變成在實(shí)際工作中積極踐行的內(nèi)在安全信

念，使安全成為公司每位員工的自覺追求。

通過安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理，積極開展新增或拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域安全生產(chǎn)危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控、生產(chǎn)作業(yè)過程安全

操作規(guī)程編制等安全管理基礎(chǔ)工作。

嚴(yán)格按照上級(jí)以及集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作部署，切實(shí)做好 2023 年重點(diǎn)時(shí)期安全保障工作，特別是節(jié)后復(fù)工期間、

全國“兩會(huì)”期間、“五一”期間、汛期、國慶、元旦等重點(diǎn)節(jié)假日、重大活動(dòng)保障期間的安全保障工作。

重點(diǎn)推動(dòng)安全教育培訓(xùn)到一線，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部關(guān)于一線施工作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)監(jiān)督指導(dǎo)工作，把安全意識(shí)

落實(shí)到每一把鐵鍬頭上。

TRAFFIC ENGINEERING

39 篤 行 篤 行 40

北京奧科瑞檢測(cè)技術(shù)開發(fā)有限公司

2023 年工作計(jì)劃

北京奧科瑞檢測(cè)技術(shù)開發(fā)有限公司

一、全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，筑牢安全生產(chǎn)防線。

依法依規(guī)全面修訂《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《崗位安全生產(chǎn)職責(zé)任務(wù)清單》、《操作規(guī)程》等安全管理制度，明確

各級(jí)人員、各部門、各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)。逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)與信訪維穩(wěn)目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)施網(wǎng)格化安全生產(chǎn)管理，確

保安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)落地。

二、持續(xù)強(qiáng)化隱患排查整治力度，提升風(fēng)險(xiǎn)防控水平。

樹立“隱患就是事故”的理念，結(jié)合公司業(yè)務(wù)特點(diǎn)，重點(diǎn)針對(duì)高空作業(yè)、交通作業(yè)、夜間作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目，

開展風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、完善安全風(fēng)險(xiǎn)清單，進(jìn)一步完善安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與事故隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，堵塞漏洞、

防范事故風(fēng)險(xiǎn)。

三、深入開展安全培訓(xùn)宣教活動(dòng)，提高安全防范意識(shí)。

重點(diǎn)做好各級(jí)安全管理人員、新員工、轉(zhuǎn)崗人員、外包人員的培訓(xùn)工作，加大相關(guān)方安全管理，做好項(xiàng)目安全交

底工作，突出班前“五分鐘”安全教育，使法律意識(shí)、防范意識(shí)和事故教訓(xùn)常記于心。

四、扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提升安全治理水平。

以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作為提升安全管理水平的有力抓手，從安全管理體系、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、設(shè)備設(shè)施、隱患排查整改等

多方面入手，以“挑毛病、查問題、挑不足”的方法，將標(biāo)準(zhǔn)化的各項(xiàng)內(nèi)容做細(xì)、做實(shí)。

五、全力做好重點(diǎn)時(shí)期安全維穩(wěn)保障，創(chuàng)造安全穩(wěn)定氛圍。

全面做好重點(diǎn)時(shí)期值班值守工作，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班制度，24 小時(shí)在崗，遇突發(fā)情況，科學(xué)

有效應(yīng)對(duì)處置，及時(shí)規(guī)范報(bào)送信息，嚴(yán)防信息倒流。全力做好應(yīng)急服務(wù)保障工作，組建以技術(shù)骨干為主的應(yīng)急

保障突擊隊(duì)，24 小時(shí)備戰(zhàn)，為公路、橋梁應(yīng)急搶險(xiǎn)工作提供技術(shù)服務(wù)保障。

SAFETY

PRODUCTION

41 篤 行 篤 行 42

北京靜態(tài)交通投資運(yùn)營有限公司

2023 年工作計(jì)劃

北京靜態(tài)交通投資運(yùn)營有限公司

落實(shí)好消防安全工作

制定火災(zāi)防控工作方案

創(chuàng)新開展安全宣教

不斷提升員工整體安全意識(shí)

為貫徹落實(shí)上級(jí)火災(zāi)防控工作部署，

切實(shí)加強(qiáng)集團(tuán)公司今冬明春火災(zāi)防控工作，

確保安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，完善公司的今冬

明春的火災(zāi)防控工作方案。

加強(qiáng)基層安全宣傳和活動(dòng)組織，圍繞

消防月、安康杯、交通安全日等活動(dòng)主題，

創(chuàng)新活動(dòng)形式，籌劃開展易于接受、富有

成效的線下活動(dòng)和線上宣傳，引領(lǐng)各級(jí)轉(zhuǎn)

變安全理念、改變安全工作態(tài)度，持續(xù)不

斷的提高員工安全意識(shí)、增強(qiáng)安全防范能

力，做到知安全、會(huì)安全。加大日常性教

育和專項(xiàng)類教育，繼續(xù)參加安全警示教育、

安全專題培訓(xùn)，打造安全業(yè)務(wù)精、能力素

質(zhì)高的安全管理隊(duì)伍，完成既定培訓(xùn)、演

練指標(biāo)任務(wù)。

43 安行者 安行者 44

馬連友 首發(fā)安行者品牌形象大使 北京市首發(fā)高速公路建設(shè)管理有限責(zé)任公司

鋪路架橋保暢通 筑路人生護(hù)安全

首發(fā)建設(shè)公司大修項(xiàng)目管理處項(xiàng)目

經(jīng)理馬連友，從事工程建設(shè)管理工作 30

年，他先后參與了多個(gè)高速公路項(xiàng)目，

百余項(xiàng)大修養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程，守護(hù)一方百

姓的出行安全。

高速公路大修工程種類多工序雜、

難度大標(biāo)準(zhǔn)高、時(shí)間緊任務(wù)重，馬連友

帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)面對(duì)硬仗沖得上、打得響，拿

下了一項(xiàng)又一項(xiàng)急難險(xiǎn)重任務(wù)，為北京

市百姓安全快速出行打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

同危險(xiǎn)抗?fàn)帲瑬|六環(huán)大修工程按期完成

與時(shí)間賽跑，

京港澳高速防洪搶險(xiǎn)再立新功

結(jié)質(zhì)量為伴，

鉆研創(chuàng)新技術(shù)提質(zhì)維穩(wěn)

和安全同行，

按期拆除省界收費(fèi)站

2016 年，全國公路大檢查在即，東六環(huán)還有大量

的病害需要處理，但是，為減少對(duì)交通的影響，施工

工期壓縮得很短，加之施工作業(yè)面狹小、上路作業(yè)和

夜間施工，機(jī)械和人員施工都面臨較大安全風(fēng)險(xiǎn)。馬

連友說：“工程就是命令！只要組織到位、人員到位、

盯住不放，就能完成任務(wù)！”他堅(jiān)持夜間現(xiàn)場(chǎng)巡視，

從交通導(dǎo)改到安全管理，從施工工藝到質(zhì)量控制，他

總是沖在第一線。天亮了，回到駐地匆匆睡三四個(gè)小時(shí)，

又馬上起來召開日例會(huì)，部署施工方案，夜里繼續(xù)鏖戰(zhàn)。

在他的帶領(lǐng)下，僅用 3 天就完成了單車道 18 公

里的攤鋪任務(wù)，五年一次的全國公路大檢查最終順利

通過，大大降低了高速公路行車過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。

同樣是在 2016 年，京城遭遇“7.20”特大暴雨，

牤牛河河水大量涌入南崗?fù)莸屯萋范危瑢?dǎo)致京港澳高

速交通大動(dòng)脈被阻斷。險(xiǎn)情危急，時(shí)間緊迫！馬連友

主動(dòng)迎戰(zhàn)，立下“軍令狀”，誓要完成此項(xiàng)應(yīng)急搶險(xiǎn)

任務(wù)！

他扎根南崗?fù)菔┕がF(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行全面把控。主路橋

梁吊裝時(shí) 48 小時(shí)不眠不休指揮大局，吊裝工作未出現(xiàn)

任何差錯(cuò)。橋梁施工周期僅用 27 天，創(chuàng)造了北京橋梁

建設(shè)史新紀(jì)錄！南崗?fù)莨こ淌状卧诰┏晒?yīng)用裝配式

橋梁技術(shù)，為后續(xù)同類橋梁施工積累了經(jīng)驗(yàn)，解決了

北京市防汛一大難題，維護(hù)了人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

為解決京開高速 K23-K34 段橫縱縫的接縫質(zhì)量

問題，數(shù)九隆冬的夜里，馬連友跟在作業(yè)中的攤鋪機(jī)

后面，細(xì)心觀察設(shè)備的性能、工人的操作手法，經(jīng)過

琢磨、試驗(yàn)、總結(jié)、改進(jìn)，他創(chuàng)造性的提出了“展邊、

推邊、點(diǎn)豆”的“三步工作法”，有效提高了路面接

縫質(zhì)量；京哈高速公路病害處理專項(xiàng)工程中，他克服

種種限制，將冷再生瀝青混合料技術(shù)進(jìn)行推廣，有效

提升了過往車輛的行車舒適性；K34+130 段通道橋上

部梁體出現(xiàn)大量超限裂縫，影響結(jié)構(gòu)安全。該通道橋

臨近竇店收費(fèi)站入口，交通流量大，為最大限度的降

低對(duì)交通的影響，馬連友大膽采用梁板和橋面鋪裝整

體預(yù)制的方式，僅用48小時(shí)就完成了整修的施工任務(wù)，

又一次將不可能變?yōu)榭赡堋?/p>

細(xì)微之處見品質(zhì)，毫微之處定乾坤。馬連友用首

發(fā)速度、首發(fā)質(zhì)量鑄造首都高速優(yōu)質(zhì)工程；用“一流

技術(shù)”，推動(dòng)技術(shù)升級(jí)，維護(hù)工程安全；用“一流管理”，

促進(jìn)提高行業(yè)軟實(shí)力，保障安全出行；用“一流服務(wù)”，

堅(jiān)持初心不改，助力實(shí)現(xiàn)交通安全。

地考察，與收費(fèi)所工作人員召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，廣納意見，

并細(xì)致編排、研討每個(gè)步驟每個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的放行方案，

確保零失誤。經(jīng)過近 4 個(gè)月的晝夜施工，6 座出京收

費(fèi)站于 2020 年元旦零點(diǎn)實(shí)現(xiàn)貫通，一輛輛汽車平穩(wěn)

有序安全通行在各收費(fèi)站，展現(xiàn)的是安全，背后是馬

連友的安心。

2019 年 9 月，隨著國務(wù)院關(guān)于取消高速公路省界

收費(fèi)站工作的安排，北京 8 座省界收費(fèi)站的拆除迫在

眉睫。此項(xiàng)工作點(diǎn)多面廣、距離分散、工序復(fù)雜，加

之雨季大風(fēng)、冬季施工等不利因素，項(xiàng)目難度與壓力

史無空前。如果出現(xiàn)絲毫差錯(cuò)，將直接影響全國高速

公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，甚至引發(fā)系統(tǒng)癱瘓，引起高速道路通

行混亂，安全風(fēng)險(xiǎn)極大。

馬連友帶領(lǐng)的大修團(tuán)隊(duì)承接了 6 座收費(fèi)站的拆除

任務(wù)，他帶病堅(jiān)持工作，頂強(qiáng)風(fēng)冒嚴(yán)寒，逐站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)

IMAGE AMBASSADOR

45 安行者 安行者 46

劉棣 安行者先進(jìn)典型 北京市公聯(lián)公路聯(lián)絡(luò)線有限責(zé)任公司

安全工作勇爭(zhēng)先 恪盡職守解民憂

劉棣，是公聯(lián)公司管廊分公司一名

從事安全應(yīng)急工作的普通員工，近年來，

他恪盡職守、辛勤工作，圓滿完成各年

度安全應(yīng)急工作等各項(xiàng)任務(wù)，取得了較

好成績(jī)。

在黨的二十大、建黨一百周年慶?；顒?dòng)、全國“兩會(huì)”、

防汛等重點(diǎn)時(shí)期安全應(yīng)急保障工作中，劉棣積極發(fā)揮模范帶頭

作用。加班加點(diǎn)，毫無怨言，為單位建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。認(rèn)

真履行崗位職責(zé)，確保工作有序、有力開展。工程安全管理工

作涉及面廣、內(nèi)容繁雜；管廊運(yùn)維管理工作剛剛起步，政策制

度不完善，面臨困難較多；他在充分學(xué)習(xí)、吃透文件精神的基

礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際情況組織開展工作，多寫多練多溝通，眼勤嘴

勤手腳勤，取得了較好成績(jī)。

安全工作勇爭(zhēng)先

2019 年開始，按照分公司的安排他又接手處理

“12345”接訴即辦工作，“接訴即辦”不僅是口號(hào)，

也是動(dòng)員令，更是工作的行動(dòng)指南和要求。三年多來，

接單超過 400 余件，他在處理“12345”接訴即辦過

程中，總結(jié)出了自己的工作方法，接到訴求后第一時(shí)

間響應(yīng)，開展核實(shí)排查和現(xiàn)場(chǎng)勘察，發(fā)現(xiàn)訴求點(diǎn)、隱

患點(diǎn)及時(shí)開展整治修復(fù)，耐心與市民溝通回復(fù)，實(shí)事

求是，以真誠耐心贏得市民的滿意。

處理群眾訴求，做到舉一反三、觸類旁通，找出

問題癥結(jié)，找到解決辦法。公司所轄道路工程路燈

照明經(jīng)常出現(xiàn)個(gè)別燈頭不亮和天黑還未開燈的現(xiàn)象，

他組織現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)巡視，重點(diǎn)保障時(shí)期每天巡視，

發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置，有效減少了投訴量，未訴先辦，

不斷提升老百姓對(duì)道路建設(shè)管理的滿意度。

新冠疫情病毒已經(jīng)肆虐近三個(gè)年頭，面對(duì)這場(chǎng)

沒有硝煙的防衛(wèi)阻擊戰(zhàn)，他視疫情如命令，視防控

為己任。為積極響應(yīng)“新冠”疫情防控工作需要，

在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期，他沒有一絲的猶豫和退縮。

在集團(tuán)公司統(tǒng)一部署下，管廊分公司按照公聯(lián)公司

工作要求，快速反應(yīng)并及時(shí)完成了分公司全體員工

及所轄工程人員信息統(tǒng)計(jì)，為分公司疫情防控打下

堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為打贏“新冠”防疫這場(chǎng)硬仗，他義不容辭地

肩負(fù)起了分公司及所轄工程信息統(tǒng)計(jì)及風(fēng)險(xiǎn)排查這

項(xiàng)艱巨任務(wù)。根據(jù)疫情防控需要，開展了全方位的

防控排查工作。他放棄休假時(shí)間，打電話、發(fā)通知、

填報(bào)表、做檢查。在短時(shí)間內(nèi)順利完成了全部職工

及施工人員的信息核實(shí)任務(wù)，摸清了人員情況，完

善了臺(tái)賬，扎實(shí)完成了各項(xiàng)疫情防控工作。三年來，

他始終如一，承擔(dān)著分公司的疫情防控工作，做好

公司掃碼登記、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、防疫檢查、解除人員彈

接訴即辦務(wù)實(shí)效

疫情防控有擔(dān)當(dāng)

窗等動(dòng)態(tài)管理，并及時(shí)向所轄工程傳達(dá)宣傳防控的

要求和精神。

他說“作為一名黨員，在當(dāng)前‘疫情就是命令，

防控就是責(zé)任’的形勢(shì)下，在一線做一些力所能及

的事是應(yīng)該的。”他用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行了“不

忘初心，牢記使命”的誓言，展現(xiàn)出一名共產(chǎn)黨員

應(yīng)有的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

ADVANCED MODEL

47 博 學(xué) 博 學(xué) 48

公聯(lián)公司組織指導(dǎo)朝陽站交通樞紐施工單位項(xiàng)目部建立智能安全管理部，將視頻監(jiān)控中心、安全部辦公室、

應(yīng)急指揮中心集中在一起。依托“互聯(lián)網(wǎng) + 大數(shù)據(jù)”的項(xiàng)目施工安全信息化管控體系全面落地施工現(xiàn)場(chǎng)，通過

健全“感知網(wǎng)絡(luò)”打通安全施工的“神經(jīng)末梢”，實(shí)現(xiàn)全鏈條、全環(huán)節(jié)的“科技筑安，智慧創(chuàng)安”，確?，F(xiàn)場(chǎng)

施工安全保障無死角。

項(xiàng)目部以建工土木大學(xué)為依托，

建立安全云學(xué)院，采取線上線下相結(jié)

合方式，搭建信息數(shù)字化培訓(xùn)平臺(tái)，

云學(xué)院內(nèi)涵蓋安全生產(chǎn)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)庫、

安全生產(chǎn)事故案例庫、應(yīng)急知識(shí)庫、

安全風(fēng)險(xiǎn)及措施庫、安全檢查標(biāo)準(zhǔn)庫

等十余種專業(yè)知識(shí)，構(gòu)建實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)

管、過程有跡可循、檔案規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，

實(shí)現(xiàn)“一人一檔”的安全培訓(xùn)體系。

代替?zhèn)鹘y(tǒng)的紙質(zhì)考試、人工判卷、歸檔，同時(shí)也跟人臉識(shí)別閘機(jī)聯(lián)

通，無培訓(xùn)不能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

朝陽站交通樞紐工程

智慧安全管理

安全培訓(xùn)

人臉識(shí)別閘機(jī)

安全交底

北京市公聯(lián)公路聯(lián)絡(luò)線有限責(zé)任公司

施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)配備具有人臉識(shí)別、測(cè)溫功能的

閘機(jī)，經(jīng)過安全培訓(xùn)合格后，進(jìn)行身份信息的采集，現(xiàn)

場(chǎng)實(shí)現(xiàn)勞務(wù)實(shí)名制，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的工人需要進(jìn)行人臉識(shí)別

并測(cè)溫，核對(duì)入場(chǎng)人員身份避免無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)

時(shí)顯示施工現(xiàn)場(chǎng)的人數(shù)以及近期的考勤分析，方便管理

人員對(duì)工人的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出做出統(tǒng)計(jì)管理。

施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底均采用手機(jī)掃碼交底，目前我們的安全技術(shù)交底照顧各個(gè)文化層級(jí)的使用者，操作

簡(jiǎn)單，線上交底結(jié)合“實(shí)圖交底”，辨識(shí)作業(yè)部位安全風(fēng)險(xiǎn)、交底內(nèi)容一目了然。機(jī)械設(shè)備上機(jī)前掃碼交底，

實(shí)現(xiàn)“一機(jī)一交底”。管理人員可通過后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示現(xiàn)場(chǎng)人員交底情況實(shí)行監(jiān)督。

所有配電箱采用“掃碼”方式開門，配電箱二維碼開鎖只授權(quán)給電工和管理人員，電工在掃碼接受交底后

方可開鎖接電，同時(shí)摒棄傳統(tǒng)的“手簽畫勾”方式記錄，使用小程序?qū)⒃撆潆娤錂z查情況上傳云端，管理人員

可通過掃碼巡檢和云平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)電工履職工作進(jìn)行監(jiān)督。

雙控體系

對(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)、管控，系統(tǒng)生成危險(xiǎn)源管控清單，隱患線上線下發(fā)排查任務(wù)，通過移動(dòng)端閉環(huán)檢查任務(wù)，

大大提高了管理和執(zhí)行效率。

49 博 學(xué) 博 學(xué) 50

智能防護(hù)

塔吊安全智能化

在進(jìn)行日常、專項(xiàng)安全檢查工作時(shí)，項(xiàng)目人員

通過手機(jī)端進(jìn)行安全隱患檢查，責(zé)任人收到問題及

時(shí)到指定部位進(jìn)行整改，檢查人員收到整改結(jié)果后，

針對(duì)問題進(jìn)行復(fù)查，判斷是否整改合格。系統(tǒng)對(duì)項(xiàng)

目整體安全隱患排查數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)匯總和分類統(tǒng)計(jì)、自

動(dòng)導(dǎo)出整改通知單；項(xiàng)目通過隱患數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，

制定后續(xù)安全工作中的管控重點(diǎn)和管理措施。

基坑布設(shè)臨邊智能防護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)有違規(guī)人員翻

越、拆除防護(hù)欄桿時(shí)，監(jiān)測(cè)設(shè)備會(huì)現(xiàn)場(chǎng)聲音報(bào)警提

示同時(shí)并將警示信息上傳至智能安全管理部，值班

人員通過視頻監(jiān)控、語音播報(bào)及時(shí)制止違章行為。

隨著主體結(jié)構(gòu)施工的完成，該設(shè)備也會(huì)在結(jié)構(gòu)的臨

邊洞孔的安全防護(hù)中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

通過安全云學(xué)院、智

能交底、語音播報(bào)等切實(shí)

解決安全管理“最后一公

里”問題，打通安全施工“神

經(jīng)末梢”。

為確保項(xiàng)目群塔吊裝作業(yè)安全有序進(jìn)行，在塔吊內(nèi)安裝人臉指紋識(shí)別、塔吊防碰撞、吊鉤可視化等裝置。

司機(jī)上機(jī)前必須通過身份信息識(shí)別后塔吊方會(huì)通電，并在使用過程中通過顯示器實(shí)時(shí)查看吊鉤的作業(yè)情況

防止盲吊。當(dāng)塔吊轉(zhuǎn)角過大、負(fù)載過大或者相鄰塔吊間距較近，塔吊操作室及管理系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告，當(dāng)塔

吊運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到預(yù)警閥值后系統(tǒng)自動(dòng)剎車可以規(guī)避安全隱患，并通過運(yùn)行數(shù)據(jù)、預(yù)警提示等措施協(xié)助項(xiàng)目機(jī)械

管理人員對(duì)塔吊進(jìn)行管理。

現(xiàn)場(chǎng)塔吊吊裝作業(yè)量大，人停機(jī)不停，鋼絲繩檢查危險(xiǎn)性高、難度大；項(xiàng)目部在吊塔上安裝鋼絲繩損

傷監(jiān)測(cè)設(shè)備，精確檢測(cè)鋼絲繩各種損傷、應(yīng)力損失及剩余載荷。協(xié)助項(xiàng)目機(jī)械管理人員對(duì)設(shè)備全面狀態(tài)進(jìn)

行把控，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)損傷預(yù)警立即停止作業(yè)，及時(shí)通知廠家進(jìn)行更換維修排除隱患。

煙感報(bào)警系統(tǒng)

環(huán)境監(jiān)測(cè)及降塵聯(lián)動(dòng)

視頻監(jiān)控及語音播報(bào)

火警消防報(bào)警器共 260 個(gè)，

分布在項(xiàng)目辦公區(qū)、生活區(qū)、庫

房每個(gè)房間，當(dāng)煙感等設(shè)備臨界

觸發(fā)時(shí)報(bào)警裝置會(huì)發(fā)出嘯叫，提

醒管理人員查看具體情況，并根

據(jù)消防分布圖給出具體位置代

碼，幫助項(xiàng)目人員迅速查看處理。

施工現(xiàn)場(chǎng)安裝了環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)施工噪聲及空氣污染指數(shù)實(shí)行 24 小時(shí)全天候?qū)崟r(shí)的在線監(jiān)測(cè)，

項(xiàng)目能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)情況及時(shí)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)施工內(nèi)容。同時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)基坑噴淋系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)空氣污

染指數(shù)達(dá)到預(yù)警值基坑周邊噴淋設(shè)施自動(dòng)灑水降塵。

施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)等重點(diǎn)部位共設(shè)置視頻監(jiān)控 120 余部，智能安全辦公室專人值班，通過監(jiān)控畫面發(fā)現(xiàn)違

規(guī)行為等安全隱患后，可立即通過現(xiàn)場(chǎng)語音播報(bào)系統(tǒng)制止現(xiàn)場(chǎng)人員違章行為或通知所在區(qū)域負(fù)責(zé)人對(duì)安全隱患

進(jìn)行排查整改，也可通過語音播報(bào)普及安全知識(shí)。

51 分 享 分 享 52

王碩同志現(xiàn)任北京首發(fā)公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司團(tuán)

委書記、第十二養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人，他所管養(yǎng)的京禮

高速（延崇段）是通往 2022 年北京冬奧會(huì)、冬殘奧

會(huì)延慶賽區(qū)的必經(jīng)之路，在冬奧會(huì)賽事期間保障道路

橋梁的穩(wěn)定運(yùn)行，確保涉奧車輛及人員安全通行是一

項(xiàng)極端重要的工作。王碩同志牽頭組織，發(fā)揮率先示

范的引領(lǐng)作用，建立“人工重點(diǎn)巡視 + 視頻 24 小時(shí)

巡視 + 區(qū)域聯(lián)動(dòng)”的應(yīng)急巡查機(jī)制，構(gòu)建“20 分鐘應(yīng)

急圈”，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)快速處置道路除雪、大貨車起火自燃、

隧道滲漏水、交通事故等突發(fā)事件，有力保障了 2 萬

涉奧車輛和 16 萬涉奧人員的安全通行，圓滿完成了冬

奧保障任務(wù)。

“應(yīng)急先鋒 ? 北京榜樣”年榜人物的獲選不僅是

對(duì)王碩個(gè)人工作的肯定，更是對(duì)養(yǎng)護(hù)公司千名養(yǎng)護(hù)人的

鼓舞與激勵(lì)，養(yǎng)護(hù)公司將在下一步的工作中充分發(fā)揮安

全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急救援先進(jìn)典型的示范引領(lǐng)作用，

結(jié)合實(shí)際開展特色宣傳活動(dòng)，學(xué)習(xí)榜樣、爭(zhēng)做先進(jìn)、形

成學(xué)習(xí)先進(jìn)、崇尚典型、爭(zhēng)當(dāng)榜樣的良好氛圍，不斷提

升公司應(yīng)急管理、安全生產(chǎn)的能力和水平。

養(yǎng)護(hù)公司 王碩

獲得 2022 年度“應(yīng)急先鋒·北京榜樣”

年榜人物榮譽(yù)稱號(hào)

北京首發(fā)公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司

王碩

獲得 2022 年度“應(yīng)急先

鋒·北京榜樣”年榜人

物榮譽(yù)稱號(hào)

近日，由北京市突發(fā)事件應(yīng)急委員會(huì)辦公室、北京市應(yīng)急管理局、首都精神文明建設(shè)委員會(huì)辦公室、

北京市文化和旅游局、北京市廣播電視局、共青團(tuán)北京市委員會(huì)聯(lián)合舉辦的“2022 應(yīng)急先鋒 ? 北京榜

樣”先進(jìn)典型推選宣傳活動(dòng)評(píng)選結(jié)果揭曉。養(yǎng)護(hù)公司根據(jù)評(píng)選要求，深入挖掘榜樣人物，積極開展榜樣

選樹和宣傳活動(dòng)，歷經(jīng)材料初審、專家評(píng)審、網(wǎng)絡(luò)投票、組委會(huì)終審、現(xiàn)場(chǎng)考察、社會(huì)公示等多重環(huán)節(jié)，

養(yǎng)護(hù)公司第十二養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人王碩最終從 1433 名個(gè)人和集體中脫穎而出，成為 15 名“應(yīng)急先鋒 ?

北京榜樣”年榜人物之一。

分 享 52

53 印 跡 印 跡 54

SAFETY

PIONEER

首發(fā)安行者品牌系列動(dòng)畫（九）公共場(chǎng)所，牢記安全通道

一圖讀懂2022版北京市安全生產(chǎn)條例

2022.11

2022.12

《安行者通訊》內(nèi)刊第二期正式上線

首發(fā)安行者品牌系列動(dòng)畫（十）綠地防火，筑牢屏障

首發(fā)安行者一周年成果回顧

“安康杯”安全知識(shí)競(jìng)賽

首發(fā)安行者品牌系列動(dòng)畫（十一）

ETC出現(xiàn)新騙局，用戶網(wǎng)絡(luò)安全要注意

《靈魂對(duì)話》海報(bào)第三期

2023.03

安行百科（五）

客運(yùn)站安全管理規(guī)程

《靈魂對(duì)話》海報(bào)第一期

2023.01

“首發(fā)安行者”微信公眾號(hào)正式上線

《靈魂對(duì)話》海報(bào)第二期

2023.02

Imprint

53 印 跡 印 跡 54

55 聚 焦

安行者，是我們，也是你 們

SAFETY PIONEE R

03

2023 No.001

（訂閱號(hào)） （服務(wù)號(hào)）