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創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,是企業(yè)成長和發(fā)展的永動機。然而對
于甘肅路橋新銳公司而言,邁出這一步需要極大的魄
力。喬東興是位在道路施工領(lǐng)域有著20年經(jīng)驗的資
深工程師,人到中年“跨界”到一條新賽道,讓他既興
奮又焦慮,“我們的優(yōu)勢在于,豐富的交通工程施工經(jīng)
驗的積累,使我們可以精準地把握市場導向和客戶需
求。不足在于,裝備制造業(yè)對于我們來說是個全新的
領(lǐng)域,公司團隊全都是轉(zhuǎn)行過來,從零開始,可以說是
一群‘門外漢’創(chuàng)業(yè)?!?/p>
“起點低并不可怕,只要我們跑得夠快,一定能追
上來?!眴號|興說,懷揣著這份理想和情懷,他們這群
“門外漢”以勤補拙,突破重圍,犧牲節(jié)假日休息時間,
沒日沒夜地鉆研,終于啃下技術(shù)這塊硬骨頭,實現(xiàn)了
從“工程師”到“制造人”的華麗轉(zhuǎn)身。
“新銳”二字寓意著“開拓創(chuàng)新,銳意進取”,也展
現(xiàn)出甘肅路橋新銳公司以瞪羚般的創(chuàng)新活力在公路
護欄行業(yè)加速奔跑的奮進之姿。
公司自2020年1月投產(chǎn),僅僅用了3年時間,接連
獲得國家高新技術(shù)企業(yè)和甘肅省“專精特新”企業(yè)、創(chuàng)
新型企業(yè)認證;憑借自有技術(shù)優(yōu)勢,重視科技創(chuàng)新,累
計獲得專利25項,先后通過ISO9001質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)
健康“三體系”認證,知識產(chǎn)權(quán)管理體系認證,CTVIC
質(zhì)量認證,產(chǎn)品取得交通運輸部檢測中心頒發(fā)的工廠
檢驗合格證書和檢測報告。
開口護欄2022年底獲得國家授權(quán)專利證書,2023
年3月拿到實車足尺碰撞實驗報告,同年8月實現(xiàn)產(chǎn)
品的現(xiàn)場安裝應(yīng)用?!安坏揭荒陼r間,就實現(xiàn)了產(chǎn)品從
研發(fā)、設(shè)計、制造、轉(zhuǎn)化、應(yīng)用再到市場銷售的全產(chǎn)業(yè)
鏈條發(fā)展?!睆膯號|興的口中,我們感受到甘肅路橋新
銳公司創(chuàng)新的“加速度”。
“要在市場上取得主動權(quán)就要實現(xiàn)科技上的自立
自強,自成立之日起,公司便將技術(shù)創(chuàng)新視作生命線,
不斷加大研發(fā)投入,培育人才梯度?!眴號|興說,公司
持續(xù)加大研發(fā)力度,以年均不低于 3%的高強度研發(fā)
投入,陸續(xù)研發(fā)出更多具有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進技
術(shù),加強與高校、科研機構(gòu)等的合作,促進產(chǎn)學研合作
交流。同時,鼓勵創(chuàng)新,打造開放包容的企業(yè)氛圍,設(shè)
立科創(chuàng)“青年突擊隊”,打造一支由“路橋好工匠”挑頭
的具有創(chuàng)新精神和專業(yè)能力的科研團隊,為公司科研
創(chuàng)新提供團隊服務(wù)保障,為企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供強有
力的支持。
隨著“可旋轉(zhuǎn)開啟式開口護欄”“基于智聯(lián)網(wǎng)的公
路智慧護欄系統(tǒng)”等四項科技成果的轉(zhuǎn)化落地,甘肅
路橋新銳公司已形成環(huán)氧
鋅基護欄、移動護欄、智慧護
欄、開口護欄、橋梁護欄等系
列化產(chǎn)品,為公路護欄施工
提供多元化整體方案和產(chǎn)
品組合,為護欄行業(yè)發(fā)展貢
獻新銳力量、新銳方案。
2 不懼挑戰(zhàn)
逆勢跑出“加速度”
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“一頂一拔,輕旋轉(zhuǎn)、快開啟,5分鐘就能開啟16
米的公路護欄,高效率實現(xiàn)道路安全應(yīng)急保障情況
下的快速開啟和關(guān)閉?!?023年,甘肅路橋新銳公司
主導和研發(fā)的四項科技成果成功落地轉(zhuǎn)化,尤其
“可旋轉(zhuǎn)開啟式開口護欄”在技術(shù)上突破創(chuàng)新,實現(xiàn)
國內(nèi)首創(chuàng)。
“傳統(tǒng)的公路開口護欄是框架式,光桿件就要
100多個,當發(fā)生交通意外后,這些桿件容易引發(fā)二
次事故。而且護欄下面的輪子長期受壓,真正需要
開啟時,往往非常費勁?!眴號|興介紹“,可旋轉(zhuǎn)開啟式
開口護欄”是三波護欄板,不僅外形美觀,而且防撞
等級更高,與一般路段波形梁護欄完美連接,設(shè)置支
撐腿和萬向輪,可實現(xiàn)單節(jié)或多節(jié)護欄的雙向旋轉(zhuǎn)。
這種護欄用于高速公路、一級公路中央分隔帶
開口處,應(yīng)急開啟時快速簡潔。雙向旋轉(zhuǎn)后,護欄可
兼具輔助封路和引導車輛功能?!爱斀煌ㄒ馔獍l(fā)生
時,護欄可有效吸收碰撞能量,對車輛起到緩沖導向
作用,受到碰撞的車輛也能輕易地改變行駛方向,不
會擔心沖出道路,為道路安全提供了有力保障?!?/p>
作為道路交通的“安全帶”,安全性一直被視作
公路護欄最重要的特性。為了給護欄鍛造鋼筋鐵
骨的“硬身板”,甘肅新銳公司投入了“真金白銀”的
付出?!拔覀冊诎踩阅軠y試上投入了上百萬試驗
費用?!眴號|興介紹,在模擬試驗場中,公司進行了
小轎車、中巴車、大貨車三種車型的碰撞試驗,三種
車型分別在兩個點位進行碰撞,一共碰撞測試6次,
光碰撞一次就得花費12萬元,“每一項數(shù)據(jù)背后都
是‘真金白銀’取得的?!苯?jīng)受實車碰撞后,甘肅路橋
新銳公司生產(chǎn)的公路護欄只是輕微變形,產(chǎn)品質(zhì)量
經(jīng)受住考驗,取得由國家交通工程檢測中心頒發(fā)的
交通工程產(chǎn)品工廠檢驗合格證書和檢測報告,這是
在道路交通安全設(shè)施行業(yè)里頗具“含金量”的生產(chǎn)
資質(zhì)證書。
“創(chuàng)新之花”結(jié)出“產(chǎn)業(yè)碩果”,如今,甘肅路橋
新銳公司已成長為集環(huán)氧鋅基護欄立柱研發(fā)、設(shè)
計、制造、貿(mào)易、銷售一體化的創(chuàng)新型中小企業(yè),累
計生產(chǎn)護欄和立柱超13萬噸、銷售額破10億元,年
均增幅10%以上。近年來,在穩(wěn)步提高省內(nèi)市場占
有率的基礎(chǔ)上,甘肅路橋新銳公司不斷開拓省外市
場,已拓展至青海、寧夏、陜西、重慶、海南等省區(qū)
100多個在建及建成項目,實現(xiàn)“新銳”品牌走出西
北、邁向全國的新突破。
“公司的愿景就是‘讓產(chǎn)品物美價廉,讓客戶滿
載而歸,讓企業(yè)又強又好’。明年,我們準備申報甘
肅省專精特新‘小巨人’企業(yè),爭當公路護欄領(lǐng)域的
‘單打冠軍’。”喬東興表示,面向未來,公司將以市
場為導向,以客戶需求為第一,堅持科技創(chuàng)新之路,
擴大“朋友圈”,加強與交通運輸部、優(yōu)勢高校、地方
設(shè)計院及上下游企業(yè)的聯(lián)絡(luò),齊心合力打造和優(yōu)化
護欄產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”,探索新型護欄的研發(fā)、轉(zhuǎn)化、落
地新模式;在銷售上,跳出現(xiàn)有陳舊模式,拓寬經(jīng)營
思路,為客戶提供物美價廉、高性價比的系列化產(chǎn)
品,做好交通工程生命防護整體解決方案提供商。
09 新高度 2024年1月4日 星期四 掃碼下載 觀瀾新聞 責編 盧予瓊 組版 李秀花 校對 王俐潔
銳意進取 爭當公路護欄領(lǐng)域“單打冠軍”
甘肅路橋新銳交通科技有限責任公司的“專精特新”之路
一路馳騁在高速公路上,兩旁的護欄隨著道路并肩
延伸,與樹木天空交相輝映,構(gòu)成了駕駛員眼中最熟悉
的風景線。這看似不起眼的公路護欄被譽為道路“安全
帶”,承擔著車輛行駛安全、阻擋攔截等重要作用。
甘肅路橋新銳交通科技有限責任公司(簡稱“甘肅
路橋新銳公司”)就是一家近年來在我省公路護欄行業(yè)
內(nèi)強勢崛起的高新技術(shù)企業(yè)。自2018年成立以來,短
短5年間,迅速成長為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的公路交通安全工程
整體解決方案服務(wù)商,先后獲得高新技術(shù)企業(yè)、“專精特
新”企業(yè)等多項認證。
公司瞄準公路護欄這一細分領(lǐng)域,以專破局、以精
立業(yè)、以新賦能,實現(xiàn)“可旋轉(zhuǎn)開啟式開口護欄”“基于智
聯(lián)網(wǎng)的公路智慧護欄系統(tǒng)”“SS 級組合式橋梁雙橫梁
護欄”“A型輕型鋼移動護欄”四項科技成果轉(zhuǎn)化落地,
尤其是“可旋轉(zhuǎn)開啟式開口護欄”在技術(shù)上突破創(chuàng)新,實
現(xiàn)國內(nèi)首創(chuàng)。
寒冬時節(jié),走進位于蘭州高新區(qū)(榆中園
區(qū))的路橋智慧交通產(chǎn)業(yè)園。園內(nèi)的甘肅路橋
新銳公司復合涂層護欄生產(chǎn)車間機器轟鳴,履
帶運轉(zhuǎn),一片火熱的忙碌景象。經(jīng)過熱軋卷板
縱剪、護欄板冷彎成型、拋丸除銹、復合噴涂等
多道工序后,一片片樸實無華的鋼板“變身”成
波浪形的綠色護欄板從流水線上駛出,被工人
依次堆垛、裝載,駛向?qū)儆谒鼈兊哪康牡亍?/p>
在這座面積為1.164萬平方米的廠房內(nèi),
記者只看到十幾名工人“。別看工人少,單班組
日產(chǎn)量可以生產(chǎn)160噸?!惫旧a(chǎn)負責人介
紹,得益于生產(chǎn)智能化改造,公司通過搭建生
產(chǎn)線在線監(jiān)測平臺,建立生產(chǎn)系統(tǒng)及設(shè)備互聯(lián)
互通等手段,著力打造產(chǎn)品質(zhì)量好、生產(chǎn)效率
高、智能化程度高、綠色低碳環(huán)保的智造工
廠。前不久,公司順利通過蘭州市工業(yè)和信息
化局“數(shù)字車間”認定,標志著公司數(shù)字化改
造、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級邁上了新臺階。
“在這里,我們通過引進新設(shè)備、新工藝、
新技術(shù),應(yīng)用新型環(huán)保材料,比行業(yè)傳統(tǒng)工藝
更加節(jié)能、低碳、環(huán)保?!备拭C路橋新銳公司董
事長喬東興無不驕傲地說,眼前這條護欄板及
立柱復合涂層自動生產(chǎn)線是 2019 年引進、
2020年1月投入試生產(chǎn),當年3月下線省內(nèi)第
一批環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層護欄和立柱產(chǎn)品,
實現(xiàn)了我省自主生產(chǎn)護欄立柱產(chǎn)品零的突破,
填補了行業(yè)空白。
很多人也許并不知道,2018年以前,甘肅
省內(nèi)公路交安項目護欄立柱產(chǎn)品供應(yīng)幾乎被
幾家外省企業(yè)占據(jù),這幾家廠商牢牢掌握市場
話語權(quán),相關(guān)產(chǎn)品價格及運費居高不下。而
且,產(chǎn)品都是款到發(fā)貨。項目資金緊張時,經(jīng)
常出現(xiàn)斷貨現(xiàn)象,不僅影響項目進度,還增加
了建設(shè)成本。
為了打破壟斷局面,作為省內(nèi)公路交安項
目建設(shè)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,甘肅路橋飛宇交通設(shè)施
有限責任公司謀劃布局裝備制造產(chǎn)業(yè),緊盯國
家產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場需求,基于近20年工程施工
的經(jīng)驗及優(yōu)勢,成立了一家專注于公路交通安
全工程領(lǐng)域的新企業(yè)——甘肅路橋新銳公司。
蘭州日報社全媒體記者 任澤昕 文/圖
打破壟斷
填補全省護欄立柱行業(yè)空白
3 創(chuàng)新驅(qū)動
技術(shù)突破實現(xiàn)國內(nèi)首創(chuàng)