GUANGZHOU RAIL TRANSIT CONSTRUCTION

ENGINEERING CONSULTING CO., LTD.

廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司

P01

?業(yè)簡(jiǎn)?

發(fā)??程

公司資質(zhì)

市???

業(yè)務(wù)薴?

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絆絉卹構(gòu)

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P03

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WHO WE ARE

目
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P15

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WHAT WE DO

土建工程

車站設(shè)備安鄳及鄳?

軌道工程

機(jī)電系統(tǒng)集成

供電系統(tǒng)安鄳

?電系統(tǒng)安鄳

車輛?地

車輛咨詢?監(jiān)造

有軌電車

磁嵥工程

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軌道交通工程

P63

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SUNSHINE CULTURE

P65 P7 1

P53

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專?團(tuán)?

猰技成果

技術(shù)交流

猰??倝眜

TECHNOLOGICAL INNOVATIONP55 P56 P57 P6 1

餛大湬??道

絾ざ管?

電力?道

水務(wù)?道

P30

P33

P34

P34

公路?市佟工程

房?建筑 P35

?湡管理 P37

全鵂程工程咨詢

湽構(gòu)技術(shù)咨詢

湽構(gòu)監(jiān)造?湡

佟?監(jiān)漛咨詢服務(wù)

地鐵保護(hù)

地保監(jiān)控

智?建設(shè)咨詢

環(huán)境監(jiān)測(cè)?咨詢

造價(jià)咨詢

?叻?理

保?咨詢

檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證

P39

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P49

P50

P51

工程咨詢

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WHO WE ARE

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業(yè)務(wù)薴? ?業(yè)雖钚  絆絉卹構(gòu)  ??團(tuán)?

??眜

廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司

（以下簡(jiǎn)稱“公司”）為廣州地鐵集團(tuán)全資子

公司，是一家軌道交通全專業(yè)覆蓋、法人治理、

結(jié) 構(gòu) 規(guī) 范 、資 產(chǎn) 合 理 、技 術(shù) 力 量 強(qiáng) 大 、管 理

科學(xué)的高新技術(shù)監(jiān)理與咨詢國(guó)有企業(yè)。

Guangzhou Rail Transit Construction Engineering Consulting

Co., Ltd.(hereinafter referred to as “the Company”) is a high-tech

supervisory and consultancy state-owned enterprise wholly

owned by Guangzhou Metro Group, and specializes in rail transport, with well-defined corporate governance system, standardized structure, reasonable assets, strong technical support and

scientific management.

Company Profile

企業(yè)

03/PAGE

廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司以“廣州地鐵監(jiān)理，為工程建設(shè)保駕護(hù)航”

為使命，秉承“誠信、務(wù)實(shí)、開拓、創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀，正朝著“致力成為軌道交通

監(jiān)理行業(yè)典范”的企業(yè)愿景朝氣蓬勃向前邁進(jìn)。

With the mission of “Metro Consulting

for Engineering Construction safety” , the

Company has adhered to the core values

of “integrity and pragmatic, pioneering

and innovation” , and is committed to

“To Be A Leader In Rail Transit Engineering

Consulting Industry”.

04/PAGE

2011

2002

2006

1996

DFWFMPQNFOU )JTUPSZ

??

??廣州地鐵設(shè)計(jì)灇瑕?有限公司

成為設(shè)計(jì)?工程監(jiān)理部

成為廣州市地下鐵道?公司全資?公司

成立廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司

成為廣州地鐵設(shè)計(jì)灇瑕?有限公司全資?公司

成立廣州市地鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

成為廣州市地下鐵道?公司全資?公司

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??監(jiān)理業(yè)務(wù)

環(huán)保技術(shù)咨詢服務(wù)能力評(píng)價(jià)歌紩

1

6 ?歌紩

市佟公用工程監(jiān)理歌紩

房?建筑工程監(jiān)理歌紩

設(shè)備監(jiān)理機(jī)構(gòu)歌紩 通信ㄤ信號(hào)系統(tǒng)專業(yè)

環(huán)境監(jiān)理歌紩

設(shè)備監(jiān)理機(jī)構(gòu)歌紩（荈動(dòng)?專業(yè)）

設(shè)備監(jiān)理機(jī)構(gòu)歌紩（車輛專業(yè)）

6 ??紩

機(jī)電安鄳工程監(jiān)理?紩

公路工程監(jiān)理?紩

鐵路工程監(jiān)理?紩

電力工程監(jiān)理?紩

通信工程監(jiān)理?紩

設(shè)備監(jiān)理機(jī)構(gòu)?紩（電力ㄤ暭?供電系統(tǒng)、

全倗??道?鵳設(shè)備專業(yè)）

2VBMJDBUJPOT

公司

06/PAGE

GUANGZHOU RAIL TRANSIT CONSTRUCTION ENGINEERING CONSULTING CO., LTD.

廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司

.BSLFUT

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30




年 的發(fā)展

公 司 ? ? ? 成 為 ? ? ?、? 專 業(yè) 的

絾ざ?工程建設(shè)監(jiān)理?咨詢公司 廣州

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?僅 匆州

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廣州、深圳、珠海、南?、?嵐、西安等國(guó)內(nèi) 個(gè)城

市的工程建設(shè)，以及 個(gè)境外城市澳門、 個(gè)海外

國(guó)家尼傈利亞、德國(guó)、澳大利亞的工程項(xiàng)目管理與

咨詢服務(wù)。

35

1 3

?廣州地區(qū)業(yè)務(wù)????た?與?

?尪

周〡

翜城

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3 ?碫 30 ????

全過程工程咨詢

科研技術(shù)咨詢

車輛咨詢與監(jiān)造

BIM研發(fā)與應(yīng)用

工程綜合監(jiān)控

地鐵保護(hù)

地保監(jiān)控

監(jiān)理管理

環(huán)境監(jiān)測(cè)與咨詢

政府監(jiān)督咨詢服務(wù)

盾構(gòu)技術(shù)咨詢

招標(biāo)代理

造價(jià)咨詢

保險(xiǎn)咨詢

檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)霆

工程咨詢業(yè)務(wù)

車輛基地

城際鐵路

50D中心

鰉軌、供電、?電系統(tǒng)

煂浮工程

有軌電車

電力隧道

市政工程

房?建筑工程

深層?水隧道

公路隧道

軌道交通土建

車站機(jī)電設(shè)備安裝與裝修

監(jiān)理業(yè)務(wù)

綜合管廊

房產(chǎn)開發(fā)

市政隧道

城市鰈軌

電力隧道

機(jī)電設(shè)備集成

項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)

08/PAGE

)POPST

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??雖钚炞卓稡稡

?建工程項(xiàng)目雖蜦國(guó)?、溁（遤業(yè)）、市（遤業(yè)）

??的數(shù)涰項(xiàng)?猖工程邍?

項(xiàng) 中國(guó)市政金杯示范工程獎(jiǎng)項(xiàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

項(xiàng)中國(guó)建設(shè)工程?棴獎(jiǎng)

項(xiàng)中國(guó)土木工程鑸?zhí)?獎(jiǎng)項(xiàng)廣東省鑸?zhí)?故?杯獎(jiǎng)

多項(xiàng)省市紩優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

11 項(xiàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)528

1 7

200

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中國(guó)工程監(jiān)理行業(yè)先進(jìn)工程監(jiān)理企業(yè)

全國(guó)監(jiān)理行業(yè)涰強(qiáng)企業(yè)

廣東省高新技術(shù)企業(yè)

廣東省先進(jìn)工程監(jiān)理企業(yè)

廣東省監(jiān)理行業(yè)全過程工程咨詢服務(wù)霚點(diǎn)企業(yè)

廣東省?合同重信用企業(yè)（2008年-至今）

廣東省霟信示范企業(yè)（2009年-至今）

廣東省創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)優(yōu)秀單位

廣州市先進(jìn)工程監(jiān)理企業(yè)

廣州優(yōu)秀企業(yè)

廣州市安全文化建設(shè)示范企業(yè)

廣州市?地務(wù)工人プ工作先進(jìn)集體

廣州高新區(qū)黃花?科技園優(yōu)秀企業(yè)

10/PAGE

中國(guó)市政?匉爙薴工程?

廣州市軌道交通三號(hào)線北延段施工8標(biāo)土建工程，2010年度市政金杯示范工程

國(guó)??質(zhì)工程??

廣州市軌道交通14號(hào)線一期工程，2020-2021年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)

國(guó)??質(zhì)工程?

廣州地鐵二號(hào)線饕??區(qū)間隧道盾構(gòu)工程，2006年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程?質(zhì)獎(jiǎng)

南?地鐵一號(hào)線一期工程，2007年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程?質(zhì)獎(jiǎng)

南?至高幅城際軌道交通南?南站至犢口機(jī)場(chǎng)段工程，2016-2017年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

南?至高幅城際軌道犢口機(jī)場(chǎng)至彪水段工程，2018-2019年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

?嵐市軌道交通2號(hào)線一期工程，2018-2019年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

中國(guó)建設(shè)工程?棴?

深圳市城市軌道交通11號(hào)線工程，2018-2019年度中國(guó)建設(shè)工程?棴獎(jiǎng)

南?市軌道交通3號(hào)線一期工程（科園大道?平?大道），2020?2021年度

中國(guó)建設(shè)工程?棴獎(jiǎng)

中國(guó)?加工程鑸???

第 4 ? 廣州地鐵二號(hào)線越秀公園至三元里段工程

第13? 深圳地鐵五號(hào)線

第15? 南?至高幅城際軌道南?南站至犢口機(jī)場(chǎng)段工程（S1線一期）

第15? ?島市地鐵3號(hào)線工程

第16? 長(zhǎng)沙煂浮快線工程

第17? 廣州市軌道交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線工程

第17? 深圳市城市軌道交通十一號(hào)線

第19? 廣州市軌道交通14號(hào)線一期工程

國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

南?至高幅城際軌道犢口機(jī)場(chǎng)至彪水段工程，2018-2019年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

11/PAGE

廣?溁鑸??佦?匉?


稡計(jì)項(xiàng)

廣州市軌道交通七號(hào)線一期工程（廣州南站至大學(xué)城南站?施工4標(biāo)?土建工程）

廣州市軌道交通十三號(hào)線首期工程（魚珠至韌??段）施工9標(biāo)土建工程

廣州市軌道交通十四號(hào)線支線?施工1標(biāo)?土建工程

珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段二期工程土建2標(biāo)段

深圳市城市軌道交通11號(hào)線

廣州市軌道交通六號(hào)線二期工程施工六標(biāo)段土建施工項(xiàng)目

廣州市軌道交通十四號(hào)線一期?施工12標(biāo)?土建工程

廣州市地下鐵道總公司坑口項(xiàng)目（虦勝廣場(chǎng)）

珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山后通段??峯站-敵?站?工程

廣州地鐵六號(hào)線工程

廣州市軌道交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線工程盾構(gòu)4標(biāo)段土建工程

廣州市軌道交通八號(hào)線北延段工程土建工程施工監(jiān)理3標(biāo)服務(wù)項(xiàng)目

江藹溁?質(zhì)工程????匉?

南?至高幅城際軌道犢口機(jī)場(chǎng)至彪水段工程

無?地鐵2號(hào)線土建工程13標(biāo)

南?地鐵四號(hào)線一期工程

無?市軌道交通2號(hào)線14標(biāo)工程

機(jī)場(chǎng)線し?大道站、し?大道站-姻方中路站盾構(gòu)區(qū)間及明挖過庋段

南?地鐵一號(hào)線南延線（安德門-南?南站-畾山路-?科大學(xué)站）

南?地鐵二號(hào)線一期(屘?橋站-漢中門站-新遳口-?纈站）

廣?溁建設(shè)工程???

深圳地鐵11號(hào)線B5項(xiàng)目11305標(biāo)工程

廣?溁建設(shè)工程?質(zhì)絕構(gòu)?

廣州市軌道交通十四號(hào)線一期?施工12標(biāo)?土建工程

?西溁建設(shè)工程長(zhǎng)安匉?

西安地鐵一號(hào)線通化門站工程

廣西建設(shè)工程?質(zhì)絕構(gòu)?

南?4號(hào)線01標(biāo)土建6工區(qū)飛龍路站

南?4號(hào)線01標(biāo)土建6工區(qū)體肫中心西站

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廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司

OSHBOJ[BUJPOBM 4USVDUVSF

絆絉

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?建部注?監(jiān)理工程?

注?安全工程?

注?一紩建造?

注?設(shè)備監(jiān)理?

注?造價(jià)工程?

注?咨詢工程?

交通部注?監(jiān)理工程?

0 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300



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21

2



11

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94






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63








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梡剣

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劥猰及?上???嬙

鴪? 73 

153 人 316

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63

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廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司

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WHAT WE DO

軌道交通工程  公路?市佟工程

房?建筑  ?湡管理  咨詢

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廣州

20多年來，公司大力???道交通?務(wù)喏Б土建工程?基?喏?????々設(shè)?安裝及裝?、?電㈧?

安裝、?電㈧?安裝、?道、設(shè)???、???、??咨詢??造、??電?、??等?務(wù)喏??β城市

?道交通?務(wù)???的綜合?務(wù)?力。隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展?大，我司??了豐富的軌道交通施工技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)，?

?軌道交通各類工?技術(shù)，?合了目?國(guó)內(nèi)各類復(fù)?地質(zhì)條Т下的施工經(jīng)驗(yàn)和??，已經(jīng)??和正?實(shí)施的軌道交通項(xiàng)目超過

190個(gè)，??包括220多個(gè)地鐵車々、30多公?盾構(gòu)?區(qū)?隧道、50多公??山?隧道、30多公?高架橋、近100個(gè)車

々的設(shè)備??及?修、近20條線路軌道工程、近20條線路設(shè)備??、近10?車輛段，為全國(guó)33個(gè)城市、近100條軌道交

通線路提供了監(jiān)理服務(wù)。

RBJM TSBOTJU 1SPKFDUT

軌道交通 ?建工程

土建工程監(jiān)理

總投資約200.16億元

廣州市軌道交通十四號(hào)線一期工程從廣州市中心向北部地區(qū)佞?，

將廣州北優(yōu)鯰和東進(jìn)鯰?接，與琝莞深北延線城際??，便利通達(dá)磾

港澳大灣區(qū)主要城市纈。線路全長(zhǎng)54.4km，其中地下線長(zhǎng)21.9km，

地上線長(zhǎng)32.5km，設(shè)13座車站，其中地下站6座，高架站7座，??站

2座。工程設(shè)置一段一場(chǎng)，在鹟屮山?、105國(guó)道南側(cè)地塊設(shè)置齌勠車

輛段，在105國(guó)道東側(cè)、瀖廩新大道南側(cè)地塊設(shè)置瀖廩停車場(chǎng)，是一

條 創(chuàng) 新 型 、節(jié) 約 型 、環(huán) 保 型 的 高 ? 質(zhì) 地 鐵 線 路 。本 項(xiàng) 目 榮 獲

“2020-2021年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)”“第十九?中國(guó)土木工程鑸?zhí)?/p>

?獎(jiǎng)”。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

廣州市軌道交通十四號(hào)線?劍工程

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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廣州涯?（啦溪）站絾ざ交通卛紿???

建設(shè)工程?建施工監(jiān)理服務(wù)

土建工程監(jiān)理及造價(jià)咨詢

總投資約55億元

本項(xiàng)目是集國(guó)鐵、城際鐵路、長(zhǎng)鸀客運(yùn)、地鐵、常規(guī)

公交、社 會(huì) 車 輛 、出 獆 車 等 多 貓 交 通 方 式 于 一 體

的綜合交通樞紐。樞紐一體化建設(shè)工程包含樞紐配套場(chǎng)站工程、地鐵預(yù)殆工程、周邊配套市政道路工程3個(gè)?項(xiàng)，其中樞紐

場(chǎng)站配套工程?設(shè)于廣州白云站東西兩側(cè)，與鐵路站場(chǎng)（房）瑟間?局交絉，?成無綟遰接交通接???體系；地鐵預(yù)殆工程

位于樞紐配套場(chǎng)站（廣場(chǎng)）下方；配套市政道路跨越樞紐場(chǎng)站，分?連接機(jī)場(chǎng)高速、廣清高速、華南快速等高快速路。我司在承

接本項(xiàng)目3標(biāo)、5標(biāo)、6標(biāo)的監(jiān)理工作的同時(shí)，?為該項(xiàng)目提供施工全過程造價(jià)咨詢服務(wù)。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

帿?市城市軌道交通號(hào)線

工程監(jiān)理20標(biāo)

土建及機(jī)電工程監(jiān)理、監(jiān)理管理、設(shè)備集成

總投資約300億元

本項(xiàng)目包含深圳11號(hào)線焗海站至沙?站共四站六高架區(qū)間的土建

及 機(jī) 電 安 裝 工 程 監(jiān) 理，同 時(shí) 承 ? 全 線 監(jiān) 理 管 理 及 設(shè) 備 集 成 服 務(wù) 。

本 項(xiàng) 目 ? 聯(lián) 起 了 獷 田 、深 圳 灣 、后 海 、前 海 、? 安 中 心 區(qū) 、瑟港新

城等多個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)翸集區(qū)，加速城市發(fā)展一體化的功能，成為深圳

地 鐵 中 的 超 紩 ? ? 線 。遠(yuǎn) 期 鵮 將 與 琝 莞 深 城 際 鐵 路 、深薲高鐵、

深 港 西 部 快 軌 接 ?，聯(lián) 系 港 澳 、廣 州 、東 莞 、中 山 、薲 ぜ 等 地，成

為 深 圳 ? 聯(lián)“ 珠 三 角 ”地 區(qū) 的 紐 ? 。本項(xiàng)目榮獲“2018-2019年度

中國(guó)建設(shè)工程?棴獎(jiǎng)”“第十七?中國(guó)土木工程鑸?zhí)?獎(jiǎng)?！?/p>

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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GUANGZHOU RAIL TRANSIT CONSTRUCTION ENGINEERING CONSULTING CO., LTD.

廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司

??市地鐵?劍工程（號(hào)線）

監(jiān)理04標(biāo)段

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況： 標(biāo)志性

項(xiàng)目

南?蕘?幅城際?鳥軌道南?南站

蕘犢〡機(jī)?段工程監(jiān)理%+-5+02標(biāo)

土建工程監(jiān)理

總投資約10億元

本項(xiàng)目包含一站四區(qū)間（2個(gè)盾構(gòu)區(qū)間2個(gè)明挖過庋區(qū)間），先后?服了在

150MPa安山巖硬巖中?進(jìn)?、盾構(gòu)復(fù)合地層中下穿犢口機(jī)場(chǎng)沉降控制要

求高、盾構(gòu)下穿多個(gè)涵峯、水庫、高速公路等變?控制要求高等??，創(chuàng)造

研制了&PB5BM?模式鯪?、GPS5崯?盾構(gòu)等多項(xiàng)專利技術(shù)靃?。本項(xiàng)目榮

獲“2016-2017年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”“第十五?中國(guó)土木工程鑸?zhí)?獎(jiǎng)”。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

土建及機(jī)電工程監(jiān)理

總投資約5.31億元

本 項(xiàng) 目 是 ? 島 首 條 地 鐵 線 路，線 路 連 接 ? 島 的

兩 個(gè)摳 車 站，起 于 ? 島 站，鸀 徑 市 南 區(qū)、市 北 區(qū)、

勚 滄 區(qū) 三 個(gè) 市 轄 區(qū)，姺 于 ? 島 北 站，總 體 ッ“ 東 -

北 - 西”走 向，共 設(shè) 2 2 座 車 站 。我 司 承 接 清 江 路 站 至 保 ? 站 三 站 兩 區(qū) 間 的 土 建、車 站 機(jī) 電 安 裝 及 裝 修 工 程

監(jiān)理 。本項(xiàng)目多錛花?巖地層，土方開挖多采用?旘法施工、冝挖車站多采用?側(cè)??坑法開挖，施工風(fēng)

險(xiǎn)大，管理?度高 。本項(xiàng)目榮獲“第十五?中國(guó)土木工程鑸?zhí)?獎(jiǎng)”。

標(biāo)志性

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廈門市軌道交通2號(hào)線工程車站設(shè)?安裝

及裝?工程監(jiān)理2標(biāo)段

機(jī)電安裝工程監(jiān)理

總投資約12.73億元

本項(xiàng)目為東西骨架線，構(gòu)建了本島與海滄區(qū)快速跨海連接通道。

一期工程由蓧坑站至五続灣站，全長(zhǎng)26.1公里，共設(shè)車站32座，

均為地下站。本工程監(jiān)理項(xiàng)目共轄16個(gè)車站（含軌行區(qū)），主要

涉及通風(fēng)、給?水 與 消 ? 、電 孞 、裝 ? 裝 修 、孞 體 抣 摳 以 及 站 內(nèi) 綜 合 監(jiān) 控 系 統(tǒng) 的 工 程 監(jiān) 理。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

車站設(shè)?安裝及裝?

標(biāo)志性

項(xiàng)目

廣州市軌道交通?號(hào)線?劍車站設(shè)?安裝

及裝?工程監(jiān)理服務(wù)ざず

車站設(shè)備安裝及裝修工程

總投資約4.3億元

本工程西起花?區(qū)飛??，經(jīng)花?導(dǎo)車城、廣州北站、花?區(qū)政府、機(jī)場(chǎng)商

務(wù)區(qū)等重點(diǎn)地段，至三號(hào)線北延段工程高增站姺，全長(zhǎng)20.12公里，共設(shè)車

站11座（均為地下站），1座車輛段，2個(gè)主變電站、1個(gè)控制中心。本工程項(xiàng)

目監(jiān)理共轄10個(gè)車站（含區(qū)間），主要涉及低壓配電及撐明、給?水及消

?、通風(fēng)瑟調(diào)、房?建筑及裝修、地面建筑周邊?復(fù)及市政接?、摳拇自動(dòng)

報(bào)警系統(tǒng)、孞體抣摳系統(tǒng)、門犜系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、?幍門安裝和調(diào)

霚等工程監(jiān)理服務(wù)。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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軌道工程監(jiān)理

總投資約4.65億元

本項(xiàng)目線路全長(zhǎng)25.33公里，設(shè)?桬車輛段及綜合維修基地一座，接軌于?桬站。本工程線路均為地下線，共設(shè)車站15座，

均為地下車站，其中??站3座。本工程沿鸀有華清池、大學(xué)城、???等衼ぜ兞點(diǎn)。全線?軌特殊道?類型有中等?層?

線性??道?、呥架板侮體道?、烱瀖???道?、鋼?矱浮置板道?。

西安市地鐵?慘線（號(hào)線）?劍工程軌道工程施工監(jiān)理

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況： 廣州市軌道交通十?號(hào)線及十三五新線

車站設(shè)?監(jiān)造服務(wù)?餝項(xiàng)目

設(shè)備集成

總投資約72.64億元

本項(xiàng)目共涉及綜合監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)化系統(tǒng)、通風(fēng)瑟調(diào)系統(tǒng)、自動(dòng)抣摳系

統(tǒng)、站 臺(tái) 門、電 ? 唑 等 六 大 系 統(tǒng) 2 4 類 專 業(yè) 設(shè) 備、1 0 條 線 路 1 2 7 個(gè) 車 站 。

采 用 了 車 站 智 能 環(huán) 控 設(shè) 備 監(jiān) 控 系 統(tǒng) 、エ 孞 式 感 掆 摳 拇 ? 測(cè) ? 、風(fēng) 機(jī) 在

線 自 動(dòng) 診 斷 裝 置 、內(nèi) 部 可 變 風(fēng) 路 式 組 合 式 瑟 調(diào) 機(jī) 組 、煂 ? 浮 猌 心 式 ?

水 機(jī) 組 、電 ? 唑 部 件 智 能 預(yù) 警 系 統(tǒng) 等 多 項(xiàng) 國(guó) 內(nèi) 剒 新 技 術(shù) 。公 司 基 于 本

項(xiàng) 目 開 發(fā) 一 套“城 市 軌 道 交 通 設(shè) 備 監(jiān) 造 信 息 化 系 統(tǒng)”，獲 得 3 項(xiàng) 軟 件 衼

作權(quán)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)造數(shù)字化、信息化管理，填邉國(guó)內(nèi)在城市

軌道交通設(shè)備監(jiān)造信息化系統(tǒng)研究方面的瑟白，?進(jìn)軌道交通設(shè)備監(jiān)

造工作的高質(zhì)量發(fā)展。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

軌道工程 機(jī)電系統(tǒng)??

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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廣州市軌道交通十四號(hào)線?劍

?電系統(tǒng)安裝工程施工監(jiān)理服務(wù)項(xiàng)目

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

?電系統(tǒng)安裝

標(biāo)志性

項(xiàng)目

供電系統(tǒng)工程監(jiān)理

總投資約2.6億元

廣州市軌道交通十四號(hào)線一期工程是廣州市釁實(shí)

“北 優(yōu)”發(fā) 展 ? 殜、支 持 從 化 及 黃 ? 九 佛 晙 區(qū) 發(fā) 展、

實(shí)現(xiàn)從化與城市中心區(qū)快速聯(lián)系的交通線路。線路全長(zhǎng)55.4公里，共設(shè)13座車站，其中地下站6座，高架站

7座，??站2座，高架長(zhǎng)大區(qū)間沿廣從公路主干線侴設(shè)，施工?度大 。本項(xiàng)目供電系統(tǒng)采用110,733,7

兩 紩 集 中 供 電 方 式，姻 線 區(qū) 間 牽 引 供 電 系 統(tǒng) 采 用 直 流 1 5 0 0 7 三 軌 供 電，填 邉 了 我 司 供 電 系 統(tǒng) 監(jiān) 理 業(yè) 務(wù) 瑟

白。我司鵮承接了本項(xiàng)目土建、車站機(jī)電安裝及裝修、軌道、?電系統(tǒng)安裝等全方位、多元化監(jiān)理服務(wù)工作。

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?電系統(tǒng)安裝

廣州市軌道交通?號(hào)線?劍

?電系統(tǒng)安裝工程

?電系統(tǒng)工程監(jiān)理

總投資約5億元

本 項(xiàng) 目 線 路 全 長(zhǎng) 1 8 . 6 公 里，設(shè) 車 站 9 座，全 部 為 地

下線?？刂浦行暮显O(shè)于三號(hào)線大瀖控制中心，新設(shè)大

洲 車 輛 段 。? 電 系 統(tǒng) 工 程 監(jiān) 理 范 圍 包 括 通 信 、信 號(hào) 、

A'C、?客信息儑示等系統(tǒng)專業(yè)施工監(jiān)理 。本項(xiàng)目信

號(hào)系統(tǒng)采用的M5C-I型系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)首個(gè)全國(guó)產(chǎn)化信

號(hào)系統(tǒng)地鐵線路。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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廣州市軌道?號(hào)線?劍工程大洲

車輛段與絾ざ基地

車輛段工程監(jiān)理

總投資約8.89億元

本 項(xiàng) 目 總 建 筑 面 積 約 7 . 8 萬 平 方 磧，包 括 綜 合 樓、檢 修 庫、運(yùn)

用庫、運(yùn)鯪綜合樓、嶠車機(jī)及寓水處理房、牽引降壓幊合變電所

等建筑單體，該基地承?滿七號(hào)線列車的停佞、清嶠、傈常檢查、

定期和臨時(shí)檢修等功能。

建設(shè)模?：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

車輛基地

廣州市軌道交通十?號(hào)線及ず姿?施工程

???項(xiàng)目饕尪車輛段

車輛段工程監(jiān)理

總投資約26.89億元

饕沙車輛段是?界首個(gè)??裝配式?層結(jié)構(gòu)??高層建筑

的 地 鐵 車 輛 段，項(xiàng) 目 位 于 廣 州 地 鐵 十 一 號(hào) 線 東 南 端，黃 ?

嶑 、饕 沙 嶑 與 華 南 快 速 路 包 ? 的 地 塊 內(nèi)，? ? 傁 有 饕 沙 車

輛 段（? 公 安 、培 訓(xùn) 大 樓 、河 南 主 變 外）的 現(xiàn) 朐 全 部 單 體 建

筑重新修建。總建筑面積為37萬?，項(xiàng)目包括運(yùn)用庫、控制

中 心 主 體 與 綜 合 樓 、檢 修 庫 、物 資 庫 、牽 引 降 壓 幊 合 變 電

所、?鯫庫、嶠車機(jī)及控制?等單體建筑 。車輛段地下及地

上 各 一 層，結(jié) 構(gòu) 采 用 現(xiàn) 澆 底 板、柱、側(cè) ?  裝 配 式 蓋 板 的 ?

式，預(yù)制構(gòu)件的制作運(yùn)輸以及安裝等施工過程采用多項(xiàng)技

術(shù) 創(chuàng) 新，已 取 得 4 項(xiàng) 實(shí) 用 新 型 專 利 授 權(quán)，姻 在 歍 報(bào) 2 項(xiàng) 發(fā) 明

專利授權(quán)。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司

2010年正式進(jìn)軍城市軌道交通車輛咨詢與監(jiān)造服務(wù)行業(yè)，擁有高素質(zhì)的車輛、通信等專業(yè)人才，由國(guó)內(nèi)城軌

行業(yè)知名的專家隊(duì)伍做堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)后盾，憑借著豐富的城軌車輛采購、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)等經(jīng)驗(yàn)，車輛咨詢與監(jiān)造業(yè)務(wù)迅

速發(fā)展，技術(shù)咨詢服務(wù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。主要涉及地鐵車輛、信號(hào)系統(tǒng)、有軌電車、段場(chǎng)工藝設(shè)備的技術(shù)咨詢、生產(chǎn)

監(jiān)造及項(xiàng)目管理工作，從新車監(jiān)造到車輛架大修監(jiān)理，全業(yè)務(wù)覆蓋。

截至2022年，業(yè)務(wù)遍布長(zhǎng)沙、佛山、寧波、蘭州、廈門、深圳、廣州、紹興、南昌、烏魯木齊等10個(gè)國(guó)內(nèi)

城市，1個(gè)海外尼日利亞車輛項(xiàng)目，已開通運(yùn)營(yíng)19條線路。

長(zhǎng)尪市軌道交通、2、、4、號(hào)線

?劍工程車輛咨詢監(jiān)造服務(wù)項(xiàng)目

技術(shù)咨詢及車輛監(jiān)造

總投資約60億元

自2010年我司承接首個(gè)車輛咨詢項(xiàng)目--長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線

車輛咨詢項(xiàng)目起，共參與長(zhǎng)沙地鐵1、2、3、4、6號(hào)線等5個(gè)

項(xiàng)目 1 56列9 36輛車 的 咨 詢監(jiān) 造 工 作 。其中 1號(hào) 線為 國(guó)內(nèi)

首妃裝載一侮列宕煂牽引系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目，

實(shí)現(xiàn)宕煂牽引系統(tǒng)對(duì)比?統(tǒng)?步牽引系統(tǒng)節(jié)能15以

上，為 國(guó) 內(nèi) 地 鐵 應(yīng) 用 宕 煂 牽 引 技 術(shù) 打 下 ? 實(shí) 基 礎(chǔ) 。6 號(hào) 線

列 車 采 用 P I D S、P I S 網(wǎng) 絞 與 維 護(hù) 以 ? 網(wǎng) 多 網(wǎng) 輑 合 環(huán) 網(wǎng) ?

余 結(jié) 構(gòu) 技 術(shù)，實(shí) 現(xiàn) 數(shù) 據(jù) ? 輸 智 能 化 ；? 載 智 慧 運(yùn) 維 技 術(shù)，

能 ? 實(shí) 時(shí) 監(jiān) 測(cè) 各 ? 系 統(tǒng) 的 健 康 朐 ?，實(shí) 現(xiàn) 列 車 的 在 線 監(jiān)

測(cè)、故障診斷、維修指?、故障預(yù)警等功能，實(shí)現(xiàn)“智慧列

車智慧檢修智慧監(jiān)測(cè)”一體的智慧運(yùn)維系統(tǒng)。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

車輛咨詢與監(jiān)造

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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?僈剣軌電車爙薴線項(xiàng)目?劍工程車輛

?絆裝欰?監(jiān)造及??驗(yàn)佐監(jiān)理服務(wù)項(xiàng)目

車輛監(jiān)造

總投資約1億元

本項(xiàng)目采用孲敍料電池?動(dòng)的鋼鯫鋼軌有軌電車制式，

共配置5列現(xiàn)代有軌電車（100低地板、?接式3模塊），

為國(guó)內(nèi)首個(gè)孲能源有軌電車項(xiàng)目開展技術(shù)咨詢與監(jiān)造工作。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

廣佛地鐵車輛

委外卹?項(xiàng)目管理

技術(shù)咨詢及車輛監(jiān)造

總投資約2億元

本項(xiàng)目配?的27列4節(jié)編組B型列車侮體?外架修監(jiān)

理 及項(xiàng)目 管 理，為 國(guó) 內(nèi) 首 個(gè) 侮 車 ? 外 架 修 全 過 程 監(jiān) 理

服務(wù)項(xiàng)目，首創(chuàng)國(guó)內(nèi)地鐵車輛?外架修技術(shù)咨詢、監(jiān)理

及項(xiàng)目管理體系，填邉了該行業(yè)第三方監(jiān)理管理制

度 、方 法 及 措 施 的 瑟 白 。該項(xiàng)目榮獲“全國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)

代化創(chuàng)新成卓部紩一等獎(jiǎng)”。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

?傈???ぐ倛覰線鰈軌電力?車絆監(jiān)造驗(yàn)佐服務(wù)項(xiàng)目

車輛監(jiān)造

總投資約2?萬元

尼 傈 利 亞 ? 各 倛 覰 線 鰈 軌 線 路 全 長(zhǎng) 2 7 . 5 2 公 里，設(shè) 計(jì) 時(shí) 速 1 0 0 公 里，

車體采用不?鋼勞質(zhì)，全?-&D儑示裝置，應(yīng)用了剒前沿的?客計(jì)數(shù)

系 統(tǒng)，客 ? 車 門 具 有 集 控 和 單 控 ? 模 式，侮 車 性 能 達(dá) ? 國(guó) 際 先 進(jìn) 水

平 。本 項(xiàng) 目 是 我 司 開 拓 的 首 個(gè)“一 ? 一 路”海 外 項(xiàng) 目，歷 時(shí) 7 個(gè) 剢 完 成

監(jiān) 造 ? 務(wù)，是 我 司 ? 持“ 深 罭 廣 州 、立 足 灣 區(qū) 、鳒 ? 全 國(guó) 、走 向 ? 界 ”

經(jīng)營(yíng)發(fā)展方向取得的瑲灶成?。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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剣軌電車 海珠區(qū)環(huán)?新?剣軌電車 霚驗(yàn)段

工程施工監(jiān)理服務(wù)項(xiàng)目

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

有軌電車工程監(jiān)理

總投資約4億元

本項(xiàng)目是廣州市第一條有軌電車線路，

也是我司監(jiān)理的第一條有軌電車線路。

其涉及前期管線鴲改、地基處理、支?、

路基、站場(chǎng)土瀖方、構(gòu)筑物、橋涵工程、

生產(chǎn)及?公用房、其他用房等房?建筑、

站場(chǎng)道路、圍誋、綁化及??工程、?內(nèi)

外水電及綜 合 管 網(wǎng) 、設(shè) 備 安 裝 、軌 道 、

通信、信號(hào)、變電所、環(huán)網(wǎng)電纜、充電網(wǎng)、'ASBAS、水消?、信息等自動(dòng)控制工程等，

綜合性強(qiáng)。自海珠有軌電車開通霚運(yùn)營(yíng)，本項(xiàng)目已成為廣州市新假游兞點(diǎn)，位于熋焇沙

公園內(nèi)的有軌電車停車場(chǎng)已打造成為主?式公園，綜合了??、??、錜光和科兜侅肫

等功能于一體。

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長(zhǎng)尪煂?shí)?建工程監(jiān)理項(xiàng)目工程監(jiān)理

土建工程監(jiān)理

總投資約16億元

本項(xiàng)目是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一條自主設(shè)計(jì)、自主制造、自主施工、自主管理

的中低速煂浮。作為絩上海之后，中國(guó)第二個(gè)開通煂浮的城市，

長(zhǎng)沙市將長(zhǎng)沙煂浮工程列為廩南省騨行“一?一路”的重點(diǎn)項(xiàng)目，

將其打造為中國(guó)第一條中低速煂浮軌道交通商業(yè)線，線路全長(zhǎng)

18.54公里，連接長(zhǎng)沙南站和長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為城市重要

公共軌道交通線路。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

煂?shí)斯こ?/p>

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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公騟??佟

近年，隨著我司軌道交通工程技術(shù)實(shí)力的不斷加強(qiáng)，我司逐步將業(yè)務(wù)拓展至廣

州、深圳、佛山、汕頭、珠海等多個(gè)城市的公路與市政工程項(xiàng)目，已承接

200多個(gè)項(xiàng)目，合同金額超3.23億元。從電力隧道到綜合管廊、從市政道

路隧道到水務(wù)隧道、從4.1m小直徑盾構(gòu)到15.80m超大直徑盾構(gòu)，

我司不斷挑戰(zhàn)技術(shù)難題，攻克八度地震裂度區(qū)施工、過海盾構(gòu)施工、泥水盾構(gòu)、

頂管、小轉(zhuǎn)彎半徑、下穿上軟下硬地層、下穿工業(yè)廠房和高架橋等工程難點(diǎn)，將

復(fù)合地層盾構(gòu)技術(shù)發(fā)揚(yáng)光大。未來，公司將繼續(xù)朝著復(fù)合地層盾構(gòu)技術(shù)的 發(fā)

展方向，挑戰(zhàn)直徑最大和地質(zhì)最復(fù)雜的盾構(gòu)隧道工程。

29/PAGE

帿?市僱風(fēng)隧道工程

隧道工程監(jiān)理

總投資約50億元

本 項(xiàng) 目 是 深 圳 市“東 進(jìn) ? 殜”重 大 交 通 項(xiàng) 目 之 一，全 長(zhǎng) 約 5 . 0 8

公里，其中盾構(gòu)段3.6公里，采用國(guó)內(nèi)剒大直徑盾構(gòu)施工技術(shù)，

開挖直徑15.80m。該項(xiàng)目盾構(gòu)一妃性連續(xù)掘進(jìn)3.6公里，長(zhǎng)距

猌穿越軟硬不均地層，11條斷層灶烱?，全斷面硬巖剒高強(qiáng)度

達(dá) 1 7 3 M Pa , 隧 道 ? 深 變 化 大，水 壓 大，3 7 5 0 m ? 刼 線 鯪 ? 達(dá)

?盾構(gòu)機(jī)鯪?能力極限，在城市主城區(qū)施工，盾構(gòu)段沿線穿越

?し河、深圳摳車站、廣深鐵路、深圳地鐵1號(hào)線和9號(hào)線等風(fēng)

險(xiǎn)源，影響范圍內(nèi)建筑106叿，其中直接下穿28叿，影響橋咿9

座，施工?度大 。項(xiàng)目應(yīng)用BIM建筑信息模型技術(shù)，創(chuàng)建“BIM

技術(shù)示范工程”，為工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效?進(jìn)提供技術(shù)保障。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

寀?市藹?通道工程

隧道工程監(jiān)理

總投資約57億元

本 項(xiàng) 目 位 于 海 灣 大 橋 與 燍 瀖 大 橋 之 間，穿 越 蘇

埃灣海域，全長(zhǎng)6.68公里，其中隧道長(zhǎng)5.3公里，

海 域 段 盾 構(gòu) 段 長(zhǎng) 度 3 . 0 5 公 里，盾 構(gòu) 隧 道 內(nèi) 徑

13.3m，外徑14.5m，采用兩臺(tái)外徑15.01m和

15.03m的超大直徑泥水盾構(gòu)修建，具有地質(zhì)復(fù)勇、

綜合施工?度大、安全風(fēng)險(xiǎn)等紩高等特點(diǎn)，是國(guó)

內(nèi)第一座位于八度地震鄬度區(qū)的海底公共隧道。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

餛大湬?隧道

標(biāo)志性

項(xiàng)目

標(biāo)志性

項(xiàng)目

???

?
?

30/PAGE

31/PAGE 珠海隧道工程

隧道工程監(jiān)理

總投資約44億元

本項(xiàng)目是省、市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，位于珠海大橋

南側(cè)，主線全長(zhǎng)約5.0km，集結(jié)了明挖、盾構(gòu)、

瀤山多貓工法，周邊環(huán)境敏感，工期稒?，建

設(shè)?度極大。其中盾構(gòu)段長(zhǎng)約2.93km，采用

兩臺(tái)15.01m紩的超大直徑盾構(gòu)，穿越地質(zhì)條

件復(fù)勇多變、差?較大，兩條線路穿越基巖?

起段總長(zhǎng)度為851m，其中中風(fēng)化花?巖進(jìn)入

盾構(gòu)的剒大高度約為10.8m，為目前國(guó)內(nèi)海

底盾構(gòu)隧道黨麁基巖長(zhǎng)度剒長(zhǎng)工程。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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GUANGZHOU RAIL TRANSIT CONSTRUCTION ENGINEERING CONSULTING CO., LTD.

廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司

海珠弩隧道工程

隧道工程監(jiān)理

總投資約116.8億元

本項(xiàng)目北接現(xiàn)朐東儯南高架，南至南嵙大道南側(cè)，對(duì)

接 南 段 工 程 橋 咿 ，長(zhǎng) 約 4 . 3 5 k m ，其 中 隧 道 長(zhǎng) 約

3.46km，?管單層，采用兩臺(tái)15.07m超大直徑泥水

平衡盾構(gòu)機(jī)，盾構(gòu)承受剒大水土壓力5.2bar，分?采

用 常 壓 和 常 規(guī) 刀 盤，盾 構(gòu) 兩 端 超 崯 覆 土 復(fù) 合 地 層 始

發(fā)、接收，盾構(gòu)始發(fā)端穿越中呍大廈、接收端穿越中化

廣東大樓，盾構(gòu)隧道下穿珠江后航道、峫溪島及三單

?水道，是廣州地區(qū)在建的第一條超大直徑盾構(gòu)隧道

工程，有“廣州第一盾”之稱。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

佛山??路西?線隧道工程

隧道工程監(jiān)理

總投資約80億元

本項(xiàng)目是佛山一環(huán)西拓?殜建設(shè)的重組成部分，是佛

山市第一條超大直徑盾構(gòu)隧道，線路總長(zhǎng)15.41km，

盾構(gòu)段長(zhǎng)1.47km，?管單層，采用兩臺(tái)外徑15.53m

的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī) 。自西?東下穿大?、?

德水道、南?瀦頭，主要穿越帡泥質(zhì)磨土?沙、瀨炁、

磋瀨層，局部為風(fēng)化巖層，具有施工?度大，安全風(fēng)險(xiǎn)

等 紩 高 的 特 點(diǎn) 。是 我 司 進(jìn) 入 公 路 監(jiān) 理 服 務(wù) 領(lǐng) 域 的 開

始，對(duì)釁實(shí)磾港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃具有極大意?。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

?屎智慧城地?絾ざ管?工程111項(xiàng)目

建設(shè)監(jiān)理

總投資約31.42億元

廣州市天河智慧城地下綜合管廊工程是國(guó)家2016年綜

合管廊霚點(diǎn)城市的霚點(diǎn)項(xiàng)目之一，為2016年中?餒政支

持的地下綜合管廊示范項(xiàng)目，廣州市政府的重點(diǎn)工程，工

程總長(zhǎng)約19.3公里，其中盾構(gòu)段8.6公里，明挖段10.8公

里 。結(jié)合高壓線下地、市政管線建設(shè)?求、道路建設(shè)計(jì)劃

及 實(shí) 施 條 件 等 ? 稇，天 河 智 慧 城 地 下 綜 合 管 廊 工 程 主 要

沿現(xiàn)朐道路?置，總長(zhǎng)約 19.4 公里，設(shè)控制中心 1 座、9

處分控?以及 19 座專用變電所，采用鋼板咚、??捫注

咚、? 合 咚、S M 8 功 法 咚、地 下 連 續(xù) ? 等 多 貓 工 蔞 施 工，

明 挖 段 采 用 現(xiàn) 澆 結(jié) 構(gòu) 和 裝 配 式 預(yù) 制 結(jié) 構(gòu) 湱 結(jié) 合 施 工，部

分 綜 合 ? 采 用 先 隧 后 ? 施 工、盾 構(gòu) 中 ? 板 分 菣 采 用 新 型

勞料預(yù)制6HPC（新型水泥基復(fù)合勞料）。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

絾ざ管?

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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電力隧道

?卌、曂暋、?德、菔?、嘽?瘝

電力隧道工程

隧道工程監(jiān)理

總投資約76.8億

自2009年我司進(jìn)入廣東電網(wǎng)有限責(zé)?公司廣州供電局

電 力 隧 道 市 場(chǎng) 以 來，先 后 承 接 1 4 條 電 力 隧 道 工 程 監(jiān) 理

服 務(wù)，隧 道 線 路 總 長(zhǎng) 約 7 8 . 6 ? 磧、總 投 資 約 7 6 . 8 億 元 。

其中基建主網(wǎng)工程含500??嘽?及220???林、曂

暋、? 德、航 云、? 偒、木 唼 第 一 部 分（瀖 ? 至 ? 偒）、崾

? 、環(huán) 西 電 力 隧 道 工 程，項(xiàng) 目 建 設(shè) 期 間 完 成 5 項(xiàng) 科 研 項(xiàng)

目，出晜專衼《電力隧道盾構(gòu)工程技術(shù)研究》，實(shí)用新型

專利《一貓?管與盾構(gòu)鯪?設(shè)備》、《一貓電力隧道內(nèi)宕

? ? 板 的 運(yùn) 輸 ? 設(shè) 裝 置》，6 個(gè) 項(xiàng) 目 獲 得 廣 州 市 市 政 優(yōu)

質(zhì)工程，4個(gè)項(xiàng)目獲得廣東省安全文明施工呋板工地。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

廣州市帿?隧道?水系統(tǒng)

?憚嶑霚驗(yàn)段工程

隧道工程監(jiān)理

總投資約7億元

本項(xiàng)目是全國(guó)首個(gè)深層隧道?水工程，該隧道北起東風(fēng)路，南端

姺于珠江 北 ? 的 東 憚 嶑 邉 水 岹 站 ，線 路 長(zhǎng) 1 . 7 8 公 里 ，采 用

6.4m盾構(gòu)掘進(jìn)。項(xiàng)目成功?服了隧道下穿地鐵一號(hào)線、六號(hào)線

及清屮遳斷鄬?等?點(diǎn)，具有施工?度大、施工精度要求高、施

工風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn)。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

水務(wù)隧道

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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GUANGZHOU RAIL TRANSIT CONSTRUCTION ENGINEERING CONSULTING CO., LTD.

廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司

公司具有房屋建筑甲級(jí)資質(zhì)，監(jiān)理服務(wù)業(yè)務(wù)范圍涉及房屋建筑項(xiàng)目建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)，主要包括前期工程

（含管線遷改、臨時(shí)施工水電安裝、交通疏解、綠化遷移等）、土建、機(jī)電、配套及地鐵保護(hù)等

工程的施工監(jiān)理服務(wù)。近年公司監(jiān)理的房屋建筑工程項(xiàng)目涵蓋了大型豪華住宅、大型高級(jí)購物商場(chǎng)、甲級(jí)寫

字樓、五星級(jí)園林式溫泉酒店、TOD中心等建筑使用類型。公司通過參建多項(xiàng)重大的房屋建筑工程，培養(yǎng)了

一批又一批專業(yè)能力過硬的技術(shù)人員，為公司承接房屋建筑工程代建及咨詢業(yè)務(wù)，奠定了夯實(shí)的基礎(chǔ)。

)PVTJOH CPOTUSVDUJPO

??

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ㄤ雵??休?嚁工程（西城?虷）

房建工程監(jiān)理

總投資約25億元

本項(xiàng)目位于廣州虦灣區(qū)黃沙地鐵站上蓋，占地面積約71

萬 平 方 磧，總 面 積 約 5 2 萬 平 方 磧，包 括 韝 華 住 ? 和 大 型

高紩購物商場(chǎng)。項(xiàng)目共有八?分?為27至50層?的韝華

住?，? 設(shè) 大 型 僤 紩 住 客 會(huì) 所，康 ? 設(shè) 施，完 善 ? 備 ；〥

配備5層 商 場(chǎng) 和 2 層 地 庫 停 車 場(chǎng)，? ? 四 通 八 達(dá) 的 交 通

網(wǎng)和地鐵上蓋優(yōu)勢(shì)，以及卓越的硬件配套及創(chuàng)新?廣手

法，エ 引 上 下 九 商 ?、廣 州 市、欨 至 佛 山 等 地 消 餩 纈，成

為廣州西部剒具規(guī)模的地標(biāo)式商業(yè)項(xiàng)目。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

廣州地鐵?〡絾ざ卛紿

工程監(jiān)理服務(wù)項(xiàng)目（虦胿廣?）

房建工程監(jiān)理

總投資約8億元

本 項(xiàng) 目 位 于 廣 州 地 鐵 一 號(hào) 線 坑 口 站 上 蓋，? 釁 于

廣州市虦灣區(qū)花地大道與龍溪大道交匯處，占地面積

約3.9萬平方磧，總建筑面積約18萬平方磧。工程

內(nèi) 容 主 要 包 括 ：地 下 五 層 地 下 ? ；地 上 建 筑 包 括 1

座 公 交 樞 紐 站（5 條 公 交 始 發(fā) 站 及 2 條 出 獆 車 ? ?

專用通道），商業(yè)醞樓6層，29層?樓1叿，33層?樓

1叿；建筑限高150磧；規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車停車位1351個(gè)。

本項(xiàng)目是集公交、地鐵商業(yè)購物、公??公于一體

的綜合建筑體。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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GUANGZHOU RAIL TRANSIT CONSTRUCTION ENGINEERING CONSULTING CO., LTD.

廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司

公司項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)共劃分項(xiàng)目前期報(bào)批和配套管理、設(shè)計(jì)管理、采購及合同管理、地鐵設(shè)施

保護(hù)咨詢、施工管理、文檔及信息管理、造價(jià)管理、基于BIM技術(shù)的智慧建造服務(wù)8個(gè)模

塊。承接的項(xiàng)目有大坦沙、綜合管廊、電力隧道、警犬基地等多個(gè)項(xiàng)目。每個(gè)模塊都有對(duì)應(yīng)的職能部門及專

業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，可以根據(jù)委托方需求提供多種組合甚至全套的全過程定制化房屋建筑項(xiàng)目管理服務(wù)。

1SPKFDU .BOBHFNFOU

?湡

廣州市中?城區(qū)地?絾ざ管?

（屠軌道交通十?號(hào)線）工程

建設(shè)管理

總投資約75億元

本項(xiàng)目總長(zhǎng)45.7公里，是廣州市第一個(gè)管廊PPP總承

包項(xiàng)目，也是國(guó)內(nèi)第一個(gè)與軌道交通同步建設(shè)綜合管廊

項(xiàng)目，并成功歍報(bào)為中?餒政支持霚點(diǎn)項(xiàng)目。我司作為

政府出資方代邍及建設(shè)管理單位從 項(xiàng) 目 立 項(xiàng) 、項(xiàng) 目 建

設(shè)及項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)全生命周期參與管理。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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涯?（啦溪）站絾ざ交通卛紿???工程

西地??站絾ざ?項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù)項(xiàng)目

50D工程監(jiān)理項(xiàng)目

總投資約7.3億元

?地位于白云（啦溪）站綜合交通樞紐一體化工程西

地塊場(chǎng)站綜合體項(xiàng)目，土地用鸀為廣場(chǎng)用地?容交

通樞紐用地、商業(yè)用地、商務(wù)用地（G3S3B1B2），

規(guī) 劃 總 用 地 面 積 4 3 1 9 1 平 方 磧，項(xiàng) 目 總 建 筑 面 積

201809平方磧。本項(xiàng)目綁建等紩為二僤紩，建筑剒

高高度約為150磧，開發(fā)建設(shè)寫字樓等業(yè)態(tài)功能。項(xiàng)

目所處的白云站是廣州鐵路樞紐規(guī)劃“五主三鰉”客

站中的主要客站之一，將成為站城輑合、交通綜合、

功能復(fù)合、生態(tài)結(jié)合、智能統(tǒng)合，具有?南特蒀的全

新50D（?以公共交通為?向的開發(fā)模式）大型綜合

交通樞紐，是亞洲剒大的摳車站綜合樞紐之一。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

慌門鰈軌?線設(shè)計(jì)鵶建造工程

項(xiàng)目管理及?助??服務(wù)項(xiàng)目

項(xiàng)目管理-全過程咨詢

總投資約150億澳門元

澳 門 鰈 軌 東 線 位 于 澳 門 新 城 A、& 兩 區(qū)，采 用 地 下 侴 設(shè) ? 式，起 點(diǎn)

位于?島北部忢嶃侮屛區(qū)，線路全長(zhǎng)7.7km，共設(shè)6站，項(xiàng)目采用

& P C 模 式 實(shí) 施，預(yù) 計(jì) 工 程 總 投 資 1 5 0 億 澳 門 元（ 含 車 輛 系 統(tǒng) 工

程），項(xiàng)目侮體建設(shè)期為2190天。本項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容包括：1.項(xiàng)目的

設(shè)計(jì)時(shí)間及招標(biāo)程序階段：建立侮個(gè)項(xiàng)目的執(zhí)行計(jì)劃、侮體進(jìn)度

的協(xié)調(diào)及管理、審?設(shè)計(jì)單位提供的圖紺并提供意錛、為合同及

采購提供專業(yè)意錛、制作工程招標(biāo)文件、參與投標(biāo)文件的評(píng)審、嫦

剢 提 交 ? 面 報(bào) デ 及 人 プ 工 作 時(shí) 間 邍 、出 ? 由 歌 方 組 絉 的 各 貓 會(huì)

議。2.項(xiàng)目執(zhí)行階段：建立項(xiàng)目的管理計(jì)劃及分區(qū)意錛、成本控制

及管理、監(jiān)管侮個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量控制、監(jiān)管侮個(gè)項(xiàng)目之安全性、協(xié)同

監(jiān)理并提供技術(shù)?助、管理及協(xié)調(diào)各承建單位、全過程管理。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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GUANGZHOU RAIL TRANSIT CONSTRUCTION ENGINEERING CONSULTING CO., LTD.

廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司

公司在咨詢領(lǐng)域，涵蓋了全鵂程工程咨詢、智?建設(shè)

咨詢、湽構(gòu)技術(shù)咨詢、地鐵保護(hù)、地保監(jiān)控、環(huán)境

監(jiān) 理 、造 價(jià) 咨 詢 、? 叻?理、佟?監(jiān)漛咨詢、保?

咨詢等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，先后承接了一大批國(guó)家、省、市重點(diǎn)工程。

公司一直劊滿“專、礵、?、暵”、???的方向發(fā)展。

?山廩ワ鴝地?0??及?上鱈電線路?鴲工程

（電綈隧道?建??）

全過程咨詢（含監(jiān)理）項(xiàng)目

總投資約8.7億元

該項(xiàng)目新建電力隧道全長(zhǎng)約 5583m，盾構(gòu)法??管法施工，內(nèi)徑3.0磧?3.5磧。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

全鵂程工程咨詢

大?尪項(xiàng)目配???全鵂程工程咨詢服務(wù)

（ゎ工程監(jiān)理、造價(jià)咨詢）項(xiàng)目

全過程咨詢（含工程監(jiān)理、造價(jià)咨詢）

總投資約9289.7萬元

? 學(xué) 用 地 面 積 1 6 5 7 4 ?，總 建 筑 面 積 約 為 1 7 0 6 0 ?，規(guī) 模

為 3 6 棴 ? 學(xué)，包 含 侅 ? 、? 公 ? 、體 肫 ? 、? 外 運(yùn) 動(dòng) 場(chǎng) 等 。

其 中 一 期 工 程 地 上 五 層 ，地 下 一 層 ，總 建 筑 面 積 約 為

8 0 1 2 . 7 9 ?，共 2 8 個(gè) 棴 ；二 期 工 程 地 上 四 層，地 下 一 層，

建 筑 面 積 9 0 4 7 . 2 1 ?，? 高 壓 線 鴲 改 后 實(shí) 施 。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

標(biāo)志性

項(xiàng)目

?玐

1SPKFDU CPOTVMUBUJPO

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公司盾構(gòu)咨詢?方案審查方面參與的大型重點(diǎn)項(xiàng)目有：哈爾濱一號(hào)線、佛山二號(hào)線、廣州地鐵七號(hào)線

一期西延?德段、廣深港鐵路客運(yùn)專線束?峕隧道、臺(tái)山呍電站引水隧道、廣州地鐵四號(hào)線南延大盾構(gòu)、

廣深港鐵路客運(yùn)專線益田路隧道、娀漢長(zhǎng)江隧道、南?長(zhǎng)江隧道、上海長(zhǎng)江隧道、珠海??洲公路隧道、

汕頭蘇埃通道、深圳春風(fēng)隧道等 。項(xiàng)目實(shí)施過程中我?廣岌與德國(guó)、傈本、加?大等國(guó)以及我國(guó)盾構(gòu)機(jī)

制造廠的專家和技術(shù)人プ霫細(xì)地雭論過盾構(gòu)機(jī)鷥型及設(shè)備配置等??。

盾構(gòu)?助咨詢

??忡

盾構(gòu)?助咨詢項(xiàng)目

咨詢

總投資約205億元

哈爾濱市軌道交通2號(hào)線一期工程為哈爾濱軌道交通

網(wǎng)中由北部至東南的骨干線路，線路全長(zhǎng)28.7公里 。

一全線共設(shè) 19 座車站，其中1座冝挖車站，其?18座

為 明 挖 站 ；設(shè) 1 8 個(gè) 區(qū) 間 均 為 盾 構(gòu) 區(qū) 間，1 個(gè) 出 入 段 線

（明挖及盾構(gòu)）。全線首妃采用我司研發(fā)的盾構(gòu)遠(yuǎn)程監(jiān)

控系統(tǒng)，穿越富水瀨層的松花江、運(yùn)營(yíng)鐵路、地鐵和市

政道路；姻穿、側(cè)穿中?大遳、朔?侅?等涰年建構(gòu)筑

物；直接穿越地下錨管纈、人?隧道及地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)

和咚纈等復(fù)勇區(qū)域。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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GUANGZHOU RAIL TRANSIT CONSTRUCTION ENGINEERING CONSULTING CO., LTD.

廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司

公司近年來開展多項(xiàng)盾構(gòu)機(jī)監(jiān)造業(yè)務(wù)，主要有：汕頭蘇埃隧道項(xiàng)目、深圳春風(fēng)隧道項(xiàng)目、珠三角

水資源配置工程、新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)APM線、澳大利亞雪山項(xiàng)目二期、澳大利亞悉尼地鐵西線、上海崇

明線、德國(guó)漢堡熱力隧道項(xiàng)目等 。監(jiān)造盾構(gòu)機(jī)類型包括：常壓刀盤泥水超大直徑盾構(gòu)機(jī)、土壓平衡盾

構(gòu)機(jī)、泥水平衡盾構(gòu)機(jī)、硬巖撐靴式掘進(jìn)機(jī) 。

盾構(gòu)監(jiān)造項(xiàng)目

珠江三角洲水資源配置工程

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

咨詢

總投資約10億元

珠 江 三 角 洲 水 資 源 配 置 工 程 是 國(guó) 務(wù) 院 批 準(zhǔn) 的《 珠 江 流 域 綜 合 規(guī) 劃

（2012-2030年）》提出的重要水資源配置工程，也是國(guó)務(wù)院要求加快建設(shè)的

全 國(guó) 1 7 2 項(xiàng) 節(jié) 水 供 水 重 大 水 利 工 程 之 一 。本 工 程 由 一 條 輸 水 主 干 線（鯉 魚 洲

取 水 口 至 高 新 沙 水 庫 、高 新 沙 水 庫 至 沙 溪 高 位 水 池 、沙 溪 高 位 水 池 至 羅 田 水

庫 等 3 段 組 成 ）、深 圳 分 干 線（ 羅 田 水 庫 至 公 明 水

庫）、東 莞 分 干 線（羅 田 水 庫 至 松 木 山 水 庫）和 南 沙

支 線 ( 高 新 沙 水 庫 至 黃 閣 水 廠 ) 組 成，輸 水 線 路 總 長(zhǎng)

度 1 1 3 . 2 k m 。本 工 程 從 珠 江 三 角 洲 網(wǎng) 河 區(qū) 西 部 的 西

江 水 系 向 東 引 水 至 珠 江 三 角 洲 東 部，主 要 供 水 目 標(biāo) 是 廣 州 市 南 沙 區(qū)、深 圳 市 和

東 莞 市 的 缺 水 地 區(qū) 。實(shí) 施 該 工 程 可 有 效 解 決 受 水 區(qū) 城 市 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 的 缺 水 矛 盾，

改 變 廣 州 市 南 沙 區(qū) 從 北 江 下 游 沙 灣 水 道 取 水 及 深 圳 市 、東 莞 市 從 東 江 取 水 的

單 一 供 水 格 局，提 高 供 水 安 全 性 和 應(yīng) 急 備 用 保 障 能 力，適 當(dāng) 改 善 東 江 下 游 河 道

枯 水 期 生 態(tài) 環(huán) 境 流 量，對(duì) 維 護(hù) 廣 州 市 南 沙 區(qū)、深 圳 及 東 莞 市 供 水 安 全 和 經(jīng) 濟(jì) 社

會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。

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德國(guó)漢堡熱力隧道項(xiàng)目

咨詢

總投資約7725萬歐元

德國(guó)漢堡熱力隧道項(xiàng)目工程位于德國(guó)漢堡港，用于連接港口地區(qū)的New

Dradenau發(fā)電廠和Hamburg-Bahrenfeld現(xiàn)有區(qū)域供熱管線，由瑞士施

工單位Implenia Construction GmbH負(fù)責(zé)施工。隧道區(qū)間下穿漢堡港區(qū)、

易北河等周邊環(huán)境沉降敏感區(qū)。采用開挖直徑4.55m的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施

工，設(shè)備配置施工單位特殊定制的濃泥漿快速平衡填倉自動(dòng)控制系統(tǒng)，數(shù)字

化和智能化程度高。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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公 司 大 力 拓 展 安 全 與 質(zhì) 量 咨 詢 服 務(wù)，充 分 發(fā) 揮 公 司 軌 道 交 通 行 業(yè) 全 專 業(yè) 技 術(shù)、人 才、

資源等咨詢優(yōu)勢(shì)，積極為政府第三方咨詢、工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)等提供全方位的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、

培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)巡查、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警消警等專業(yè)咨詢服務(wù)內(nèi)容，目前已在廣州、廈門、西安等城市簽訂

政府第三方咨詢服務(wù)合同，累計(jì)簽訂安全與質(zhì)量咨詢服務(wù)合同額超過4000萬元。

政府監(jiān)督咨詢服務(wù)

廣州市市政工程安全質(zhì)量監(jiān)督站

2022-2024年度軌道交通工程執(zhí)法監(jiān)督工作項(xiàng)目

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

工程技術(shù)咨詢

合同額528萬元

本項(xiàng)目前身是公司在廣州首個(gè)政府安全質(zhì)量采購服務(wù)

項(xiàng)目，從2015年持續(xù)至今，為廣州市市政工程安全質(zhì)量

監(jiān) 督 站 提 供 軌 道 交 通 工 程 的 技 術(shù) 咨 詢，協(xié) 助 開 展 現(xiàn) 場(chǎng) 監(jiān) 督 執(zhí) 法 檢 查，檢 查 涵 蓋 9 大 類 安 全 管 理 和 5 大 類 質(zhì)

量管理 。該項(xiàng)目的實(shí)施使得市政站所監(jiān)督的軌道交通工程的重大安全風(fēng)險(xiǎn)控制關(guān)鍵點(diǎn)以及質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)的

管控力度加大、針對(duì)性加強(qiáng)，有效的降低工程安全質(zhì)量事故的發(fā)生，為廣州市軌道交通工程及市政工程的

安全質(zhì)量管控工作作出了卓越的社會(huì)貢獻(xiàn),有較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

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廈門軌道交通2號(hào)線機(jī)電工程中?系統(tǒng)性線性

工程的機(jī)電工程安裝施工監(jiān)督管理服務(wù)項(xiàng)目

安全質(zhì)量監(jiān)督咨詢

合同額280萬元

廈門市軌道交通2號(hào)線為東西骨架線，構(gòu)建了本島與海滄區(qū)快速跨海連接

通道。線路 全 長(zhǎng) 4 1 . 6 公 里，全 線 設(shè) 車 站 3 2 座，均 為 地 下 站 平 均 站 間距

1 . 3 2 公 里，于 島 內(nèi) 設(shè) 高 林 停 車 場(chǎng)，于 線 路北端設(shè)置東孚車輛段?？刂浦?/p>

心共享使用1號(hào)線的園博苑控制中 心 。本 工 程 咨 詢 項(xiàng) 目 下 轄 全 線 范 圍

內(nèi)的線性機(jī)電工程，主 要 包 含 供 電 系 統(tǒng) 、通 信 系 統(tǒng) 、信 號(hào) 系 統(tǒng) 和 軌 道

工程等安裝施工過程進(jìn)行質(zhì)量安全監(jiān)督管理。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

西安市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站質(zhì)量安全第三方咨詢項(xiàng)目

質(zhì)量安全第三方咨詢

合同額750萬元

自2016年至2022年，我司先后為西安市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站提供西安市軌道交通

交通五號(hào)線及一號(hào)線二期、西安市軌道交通工程六號(hào)線、西安市地下綜合管廊二標(biāo)段、西

安市軌道交通工程十五號(hào)線及二號(hào)線二期等工程提供質(zhì)量安全第三方咨詢服務(wù)，協(xié)助開

展現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全檢查、事故調(diào)查、重大風(fēng)險(xiǎn)管控等工作。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

標(biāo)志性

項(xiàng)目

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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南海新交通運(yùn)營(yíng)線路控制保護(hù)區(qū)委外項(xiàng)目

南海有軌電車1號(hào)線

合同額155.6526萬元

保 護(hù) 運(yùn) 營(yíng) 線 結(jié) 構(gòu) 里 程 1 3 . 3 4 5 公 里，業(yè) 務(wù) 范 圍 ：項(xiàng) 目 技 術(shù) 咨 詢 、線 路

巡 檢 、戶 外 警 示 標(biāo) 識(shí) 牌 維 護(hù) 等 。南 海 有 軌 電 車 1 號(hào) 線 佛 山 市 第 二 條

有 軌 電 車 線 路，也 是 全 國(guó) 首 條 享 有 專 有 路 權(quán) 的 有 軌 電 車 線 路 。該 線

路 的 通 車，實(shí) 現(xiàn) 了 客 流 在 廣 佛 兩 市 之 間 的 通 行 便 利，也 加 速 了 南 海

有軌電車1號(hào)線沿線與廣佛其他區(qū)域之間的全域同城化。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

廣州地鐵運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)地鐵保護(hù)咨詢項(xiàng)目

廣州運(yùn)營(yíng)地鐵一號(hào)線、二號(hào)線、三號(hào)線、四號(hào)線、

五號(hào)線、六號(hào)線、七號(hào)線、八號(hào)線、九號(hào)線、十三號(hào)線、十四號(hào)線、二十一號(hào)線、廣佛線、APM線

合同額32193.59萬元

保 護(hù) 運(yùn) 營(yíng) 線 路 結(jié) 構(gòu) 里 程 約 5 7 6 公 里，業(yè) 務(wù) 范 圍 ：項(xiàng) 目 技 術(shù) 審 查 、線 路 及 項(xiàng) 目巡檢、電纜線路巡查、戶外警示標(biāo)識(shí)牌維

護(hù)等。引入和運(yùn)用信息化和高新科技，研 發(fā)“ 廣 州 地 鐵 設(shè) 施 保 護(hù) 巡 查 信 息 采 集 系 統(tǒng) ”“ 動(dòng) 態(tài) 線 路 巡 查 管 理 手 機(jī) 客 戶 端

軟 件 系 統(tǒng) ”；B I M 技 術(shù) 應(yīng) 用 于 地 鐵 保 護(hù) 系 統(tǒng) ；組 建 無 人 機(jī) 巡 檢 飛 行 隊(duì) ；開 發(fā) 視 頻 監(jiān) 控 系 統(tǒng) 、光 纖 震 動(dòng) 感 應(yīng) 外 界 入 侵

監(jiān) 測(cè) 預(yù) 警 系 統(tǒng) 用 于 地 鐵 線 路 保 護(hù) 等 。以“天 地 人 三 維 一 體”管 控 理 念，多 維 度 提 高 管 控 效 率 和 安 全 保 障 水 平 。

專業(yè)服務(wù)：

項(xiàng)目規(guī)模：

項(xiàng)目概況：

地鐵保護(hù) 公司從1999年廣州地鐵一號(hào)線開始承接地鐵

保 護(hù) 工 作，經(jīng) 過 2 0 多 年 的 業(yè) 務(wù) 發(fā) 展 和 技 術(shù) 積 累 沉

淀，在保護(hù)地鐵設(shè)施結(jié)構(gòu)安全、地鐵運(yùn)營(yíng)安全、維護(hù)

公 共 安 全 等 方 面 不 斷 總 結(jié) 完 善 。同 時(shí)，創(chuàng) 新 利 用 地

鐵 保 護(hù) 工 作 系 統(tǒng) 、巡 線 平 臺(tái) 、無 人 機(jī) 、視 頻 監(jiān) 控 、光

纖震動(dòng)感應(yīng)等多項(xiàng)高科技技術(shù)及信息化系統(tǒng)等助

力地鐵保護(hù)工作，地鐵保護(hù)水平和經(jīng)驗(yàn)走在全國(guó)領(lǐng)

先行列。

標(biāo)志性

項(xiàng)目

標(biāo)志性

項(xiàng)目

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