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文│曹允春 張文杰 責(zé)編│王娜

2022年7月17日上午，隨著一架載著由鄂州發(fā)往深圳快件的順豐航空767全貨機(jī)起飛，亞洲第一、世界第四的專

業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)。就此，武漢+鄂州的“雙樞紐”布局形成，志在成為“大樞紐、大

通道、大平臺(tái)”的花湖機(jī)場(chǎng)鋒芒畢露，為我國(guó)物流業(yè)寫上濃墨重彩的一筆。

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)：從平臺(tái)到樞紐

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CHINA LOGISTICS TIMES

Oct 5,2022

當(dāng)今物流，唯快不破。而“快”，

又與“專業(yè)”密不可分。

世界排名前三的專業(yè)性貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)

分別是孟菲斯機(jī)場(chǎng)、路易斯維爾機(jī)場(chǎng)

和萊比錫機(jī)場(chǎng)。

美國(guó)孟菲斯機(jī)場(chǎng)建于1929年。

1973年4月聯(lián)邦快遞（FedEx）總部正

式遷往孟菲斯，1978年起， 聯(lián)邦快遞

開始在孟菲斯機(jī)場(chǎng)建設(shè)其超級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)中

心。目前，聯(lián)邦快遞共有469架貨運(yùn)專

用飛機(jī)，同時(shí)還有235架支線合同機(jī)

隊(duì)，兩項(xiàng)合計(jì)，共擁有可調(diào)配飛機(jī)數(shù)

量為704架。2021年孟菲斯機(jī)場(chǎng)貨郵

吞吐量為448萬(wàn)噸（世界第二），聯(lián)邦

快遞占據(jù)孟菲斯機(jī)場(chǎng)裝載重量和卸貨

重量的98%以上。

美國(guó)路易斯維爾機(jī)場(chǎng)建于1941

年。聯(lián)合包裹公司（U P S）在2000年

正式在路易斯維爾機(jī)場(chǎng)提出建設(shè)航空

樞紐世界港，U P S世界港是目前全世

界最大的物流中轉(zhuǎn)中心，營(yíng)運(yùn)面積達(dá)

37萬(wàn)平方米，擁有44個(gè)航站近機(jī)位，

2021年貨郵吞吐量為284萬(wàn)噸（世界

第六），擁有可調(diào)用貨運(yùn)專用飛機(jī)288

架，3條跑道，路易斯維爾約 99%的

貨物由聯(lián)合包裹公司運(yùn)輸。

德國(guó)萊比錫機(jī)場(chǎng)建于1926年。

2007年敦豪國(guó)際快遞公司（DHL）落

戶萊比錫，2008年敦豪國(guó)際快遞公司

投資3億歐元在萊比錫建立的歐洲轉(zhuǎn)

運(yùn)中心正式運(yùn)營(yíng)，2021年貨郵吞吐量

為160萬(wàn)噸，擁有可調(diào)用貨運(yùn)專用飛

機(jī)197架。

以上世界三大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)客貨比

（客貨比=旅客吞吐量（人次）/貨郵

吞 吐 量（噸））均小于2 0，都以貨 運(yùn)

業(yè)務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)。與綜合性樞紐機(jī)場(chǎng)

主要服務(wù)對(duì)象是旅客對(duì)比，專業(yè)貨運(yùn)

樞紐機(jī)場(chǎng)主要服務(wù)對(duì)象是貨物，這種

服務(wù)貨物專業(yè)性體現(xiàn)最明顯的標(biāo)志

就是航空貨物運(yùn)營(yíng)效率得到了極大

的提升，就是俗稱的“快”。而這里的

“快”得益于專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)先進(jìn)

的貨站設(shè)施、便捷的貨物業(yè)務(wù)流程，

尤其是體現(xiàn)在轉(zhuǎn)運(yùn)中心的運(yùn)營(yíng)上。通

常 來(lái)說(shuō)，綜 合 性 樞 紐機(jī) 場(chǎng)服 務(wù)貨 物

的效率及專業(yè)性不如專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)

場(chǎng)。世界三大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的主運(yùn)營(yíng)基地

貨運(yùn)航空公司無(wú)一例外都是航空快遞

公司，即 FedEx、UPS、DHL。三

大航空快遞公司分別以各自入駐的機(jī)

場(chǎng)為核心，建設(shè)了專業(yè)性貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中

心，利用龐大的輪輻式貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，打

破了傳統(tǒng)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸格局，提高了

運(yùn)輸效率。

此外，三大專業(yè)性貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)入

駐的航空快遞公司機(jī)隊(duì)數(shù)量是全球前

三。通過對(duì)世界前三大專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)

的分析，可以得出專業(yè)性貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的

內(nèi)涵：以全貨機(jī)為主的貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)模

式，擁有先進(jìn)的規(guī)模巨大的轉(zhuǎn)運(yùn)中

心，且主運(yùn)營(yíng)貨運(yùn)航空公司一定是航

空快遞公司。

三大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)啟示錄

世界三大專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的成功，及其與三大快遞巨頭的合作模式，給業(yè)界

帶來(lái)“當(dāng)今物流，唯快不破”的啟示。

專業(yè)性貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的內(nèi)涵：以全貨機(jī)為主的貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)模式，擁有先進(jìn)的規(guī)模巨大的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，且主運(yùn)營(yíng)貨運(yùn)航空公司一定是航空快遞公司。

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“花湖”的使命

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)作為我國(guó)第一個(gè)專業(yè)性貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，啟動(dòng)意義重大。它擁有多

少得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，就背負(fù)著多少的期待。

完善國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)布局

補(bǔ)齊航空貨運(yùn)短板

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“花湖

機(jī)場(chǎng)”）貨站面積2.3萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)

2025年可達(dá)到245萬(wàn)噸貨郵吞吐量，

旅客吞吐量150萬(wàn)人，客貨比為0.41，

2050年將在東跑道東側(cè)規(guī)劃建成第三

跑道?；êC(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)中心首期投用

的建筑面積約70萬(wàn)平方米，呈“工”

字形，遠(yuǎn)期建筑將呈“王”字形，規(guī)

劃約120萬(wàn)平方米。

花湖機(jī)場(chǎng)作為我國(guó)第一個(gè)專業(yè)性

貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，其啟動(dòng)意義重大。

首先，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

階段以及“雙循環(huán)”的背景下，面

對(duì)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)以及消費(fèi)的升

級(jí)，“快”成為了生產(chǎn)要素之一，

我國(guó)需要更有效的運(yùn)輸方式來(lái)承載

這種升級(jí)。

航空貨運(yùn)有著運(yùn)輸速度快、安全

性強(qiáng)和運(yùn)輸貨物價(jià)值高等特點(diǎn)?；ê?/p>

機(jī)場(chǎng)作為專業(yè)性的航空貨運(yùn)樞紐，運(yùn)

營(yíng)主體是快遞公司，效率更高，有助

于完善國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)布局，補(bǔ)齊航空

貨運(yùn)短板，成為國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)

點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的樞紐。同時(shí)，

花湖機(jī)場(chǎng)“高精尖產(chǎn)品+全國(guó)集散+快

速通全球”的模式，對(duì)于助力中國(guó)參

與全球更高層次競(jìng)爭(zhēng)、支撐經(jīng)濟(jì)的新

變化意義重大。

其次，我國(guó)需要打造面向全球的

供應(yīng)鏈管理中心，形成全球物流、資

金流、信息流交換節(jié)點(diǎn)，提升鞏固中

國(guó)在新工業(yè)革命時(shí)代的國(guó)際地位。

從全球的供應(yīng)鏈角度來(lái)說(shuō)，花湖

機(jī)場(chǎng)的投運(yùn)對(duì)航空貨運(yùn)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，

使得光電子、生物醫(yī)藥能夠在全球供

應(yīng)鏈的體系當(dāng)中得到一個(gè)有效的運(yùn)

輸，對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值攀升，有極

好的促進(jìn)作用?；êC(jī)場(chǎng)的航空貨運(yùn)

樞紐帶動(dòng)力也有助于形成全球生產(chǎn)和

消費(fèi)供應(yīng)鏈的重要節(jié)點(diǎn)。鄂州可以利

用花湖機(jī)場(chǎng)交通樞紐這一集散平臺(tái)，

形成金融樞紐，對(duì)商流、物流、資金

流、信息流進(jìn)行聚集、擴(kuò)散、疏導(dǎo)的

一個(gè)規(guī)?；漠a(chǎn)業(yè)模式，形成高度的

產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的組織模式。

地理位置優(yōu)越

通達(dá)效率領(lǐng)先全國(guó)

花湖機(jī)場(chǎng)作為我國(guó)首個(gè)專業(yè)性貨

運(yùn)機(jī)場(chǎng)，有著地理位置優(yōu)越、多式聯(lián)

運(yùn)條件良好、客貨雙樞紐聯(lián)動(dòng)、航空

貨運(yùn)巨頭企業(yè)入駐、機(jī)場(chǎng)智慧建設(shè)水

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CHINA LOGISTICS TIMES

Oct 5,2022

中國(guó)物流 100 人（智庫(kù)）專家

中國(guó)民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)

曹允春

平高等特征，通達(dá)效率領(lǐng)先全國(guó)。

鄂州正在中國(guó)地理幾何中心的位

置，是我國(guó)航空要素資源的集成中心

和配置中心，天時(shí)地利兼具。鄂州緊

鄰華中中心城市武漢，不僅交通區(qū)位

優(yōu) 勢(shì) 得 天 獨(dú) 厚，同 時(shí)也 避 開了省會(huì)

城 市空域 相 對(duì)飽 和 的問題；另一方

面，湖 北是中國(guó) 南北 東西的交會(huì) 核

心地帶，是第五個(gè)國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略

的“中三角”。

花湖機(jī)場(chǎng)距離武漢市中心76公

里，1.5小時(shí)飛行圈可覆蓋全國(guó)90%的

經(jīng)濟(jì)總量，旅客托運(yùn)貨物一夜能達(dá)全

國(guó)，隔日達(dá)連世界。同時(shí)，花湖機(jī)場(chǎng)

位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的

戰(zhàn)略交匯處，也是長(zhǎng)江黃金水道與京

廣鐵路大動(dòng)脈的十字交匯點(diǎn)。這里擁

有中國(guó)內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐城

市腹地，距離北京、上海、廣州、成

都、西安等國(guó)內(nèi)大城市均為1000公里

左右，具有全國(guó)領(lǐng)先的通達(dá)效率。

花湖機(jī)場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)良好，貨

物運(yùn)輸能力可輻射全球。機(jī)場(chǎng)緊鄰長(zhǎng)

江黃金水道，周邊環(huán)繞著7大深水港、

4條快速路、2條高速路、6條高鐵線，

為多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條

件。此外，依托順豐速運(yùn)布局的3條多

式聯(lián)運(yùn)通道，花湖機(jī)場(chǎng)將開通包括空

鐵聯(lián)運(yùn)、空公聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、江海鐵

聯(lián)運(yùn)等多條多式聯(lián)運(yùn)線路。

花湖機(jī)場(chǎng)與天河機(jī)場(chǎng)客貨雙樞

紐聯(lián)動(dòng)，是全國(guó)首個(gè)客貨分場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的

航空“雙樞紐”，將實(shí)現(xiàn)有效互補(bǔ)。

當(dāng)前，湖北省正在打造武漢天河機(jī)場(chǎng)

和花湖機(jī)場(chǎng)航空客貨運(yùn)門戶“雙樞

紐”，花湖機(jī)場(chǎng)以貨運(yùn)為主，加上支

線客運(yùn)，天河機(jī)場(chǎng)可以有效支撐花湖

機(jī)場(chǎng)在客運(yùn)方面的短板，吸引更多國(guó)

際客流；天河機(jī)場(chǎng)以客運(yùn)為主、貨運(yùn)

為輔，根據(jù)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的變化需

求，將來(lái)它的貨運(yùn)能力也可以與花湖

機(jī)場(chǎng)形成聯(lián)動(dòng)。

不同于北京、上海、成都等主打

客運(yùn)的雙機(jī)場(chǎng)城市，這一“組合”，

也將成為全國(guó)首個(gè)客貨分場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的航

空“雙樞紐”。未來(lái)兩大機(jī)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)必

然會(huì)呈現(xiàn)出“1＋1＞2”的效果。

補(bǔ)全時(shí)效網(wǎng)絡(luò)拼圖

順豐品質(zhì)再次鞏固

航空貨運(yùn)巨頭順豐參與建設(shè)和運(yùn)

營(yíng)花湖機(jī)場(chǎng)，其作為基地機(jī)場(chǎng)鞏固了

順豐的服務(wù)時(shí)效競(jìng)爭(zhēng)力。

花湖機(jī)場(chǎng)是中國(guó)第一大民營(yíng)快

遞企業(yè)順豐速運(yùn)參與建設(shè)的，其“自

帶流量”的運(yùn)營(yíng)模式既有學(xué)習(xí)孟菲斯

機(jī)場(chǎng)的內(nèi)容，也有后發(fā)探路的創(chuàng)新嘗

試。在順豐全球業(yè)務(wù)布局中，花湖機(jī)

場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心是其航網(wǎng)的核心，目標(biāo)是

構(gòu)建全球供應(yīng)鏈中心、全國(guó)倉(cāng)配中

心、高端加工流通中心。同時(shí)，它將

成為以貨運(yùn)為主的國(guó)際航空貨運(yùn)樞

觀點(diǎn)

專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)主要服務(wù)對(duì)象

是貨物，這種服務(wù)貨物專業(yè)性體

現(xiàn)最明顯的標(biāo)志就是航空貨物運(yùn)

營(yíng)效率得到了極大的提升，就是

俗稱的“快”。而這里的“快”，得

益于專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)先進(jìn)的貨

站設(shè)施、便捷的貨物業(yè)務(wù)流程，尤

其是體現(xiàn)在轉(zhuǎn)運(yùn)中心的運(yùn)營(yíng)上。

花湖機(jī)場(chǎng)作為專業(yè)性的航空貨運(yùn)

樞紐，運(yùn)營(yíng)主體是快遞公司，效率

更高，有助于完善國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)

布局，補(bǔ)齊航空貨運(yùn)短板，成為國(guó)

內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際

雙循環(huán)的樞紐。

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熱 點(diǎn)

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紐、以國(guó)際航空貨運(yùn)為主的多式聯(lián)運(yùn)

中心、全球航空物流的重要節(jié)點(diǎn)、中

國(guó)航空快遞連接世界的重要門戶。

花湖機(jī)場(chǎng)投用后，將補(bǔ)全順豐快

遞時(shí)效網(wǎng)絡(luò)拼圖，順豐時(shí)效產(chǎn)品服務(wù)

品質(zhì)會(huì)得到進(jìn)一步的提升和鞏固。2

天內(nèi)能夠到達(dá)的城市，會(huì)從目前的大

概140多個(gè)提升到將近300個(gè)，絕大部

分的主要城市基本上都能享受到隔日

達(dá)的服務(wù)。并且，花湖機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)可

將過去“點(diǎn)到點(diǎn)”的航空網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>

軸輻式航空網(wǎng)絡(luò)，不僅可以提升專機(jī)

裝載率，而且由于大飛機(jī)比例上升，

可以降低單位油耗，減少飛行員的占

用，從而降低噸公里運(yùn)輸成本。

創(chuàng)新應(yīng)用新技術(shù)

智慧機(jī)場(chǎng)智慧運(yùn)營(yíng)

花湖機(jī)場(chǎng)是全國(guó)首個(gè)四型BIM智

慧機(jī)場(chǎng)，是智慧民航建設(shè)的先行者。

花湖機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新應(yīng)用BIM、5G、

無(wú)人駕駛等多項(xiàng)新技術(shù)，并以“智慧

運(yùn)營(yíng)”為理念，引入空側(cè)自動(dòng)駕駛系

統(tǒng)，開展以無(wú)人駕駛技術(shù)為基礎(chǔ)的

“少人機(jī)坪”建設(shè)，確保機(jī)場(chǎng)投運(yùn)后

在夜間高峰期的運(yùn)行安全。同時(shí)，花

湖機(jī)場(chǎng)在全場(chǎng)跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)

道、機(jī)坪共敷設(shè)了5萬(wàn)多個(gè)傳感點(diǎn)，能

捕捉飛機(jī)滑行產(chǎn)生的振動(dòng)波形，判定

跑道的脫空、起鼓、錯(cuò)臺(tái)等，降低了

安全事故發(fā)生的概率。并且，花湖機(jī)

場(chǎng)運(yùn)用“數(shù)字孿生”技術(shù)，將BIM信

息技術(shù)深度應(yīng)用到施工中，全力打造

智能跑道、泊位引導(dǎo)、融合定位和模

擬培訓(xùn)“四型機(jī)場(chǎng)”智慧建設(shè)。

臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展

區(qū)域經(jīng)濟(jì)迎重大機(jī)遇

速度經(jīng)濟(jì)時(shí)代，機(jī)場(chǎng)不再是傳統(tǒng)

意義上運(yùn)送客貨的周轉(zhuǎn)場(chǎng)所，已成為

全球制造、商貿(mào)、金融等領(lǐng)域的重要

節(jié)點(diǎn)，可以帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展，吸引

眾多與航空業(yè)相關(guān)的行業(yè)聚集?；ê?/p>

機(jī)場(chǎng)可以有效促進(jìn)跨境電商、醫(yī)藥冷

鏈物流、大健康產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)等

臨空產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，帶動(dòng)當(dāng)前的一

些臨空偏好產(chǎn)業(yè)在鄂州落地。

目前，鄂州、黃岡、黃石都成立了

臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。鄂州也設(shè) 立20億元臨

空產(chǎn)業(yè)基金，今年已累計(jì)簽約與臨空

相關(guān)的億元以上項(xiàng)目50個(gè)，簽約金額

409.29億元?；êC(jī)場(chǎng)將成為國(guó)內(nèi)跨

境電商的發(fā)展高地。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)

據(jù)，2021年我國(guó)跨境電商進(jìn)出口1.98

萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)15%；其中出口1.44

萬(wàn)億元，增長(zhǎng)24.5%，跨境電商需求強(qiáng)

勁。同時(shí)，順豐國(guó)際分撥中心、全球維

修中心以及跨境電商中心三大項(xiàng)目擬

選址于鄂州空港綜合保稅區(qū)2.98平方

公里規(guī)劃范圍內(nèi)，占地約212畝。

作為專業(yè)性貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)花湖機(jī)場(chǎng)

可以形成軸輻式空運(yùn)，將替代傳統(tǒng)的

點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸格局，與孟菲斯、歐洲萊

比錫等各大洲快遞機(jī)場(chǎng)合作，促進(jìn)跨

境電商的發(fā)展?；êC(jī)場(chǎng)將形成醫(yī)藥

冷鏈物流“天然的綠色通道”，醫(yī)藥

產(chǎn)業(yè)具有重量輕、體積小、價(jià)值高、

時(shí)效性強(qiáng)等特點(diǎn)，是典型的臨空偏好

型產(chǎn)業(yè)，像疫苗、高端藥品、生物樣

本、血液、器官移植等都需要完善的

冷鏈運(yùn)輸體系和標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)保證配送藥

品的質(zhì)量和效率。

隨著花湖機(jī)場(chǎng)通航，其作為核

心航空樞紐將擔(dān)負(fù)起順豐醫(yī)藥冷鏈的

軸心輻射式航線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，可以搭建

一個(gè)完備的國(guó)際醫(yī)藥冷鏈供應(yīng)鏈網(wǎng)

絡(luò)，形成冷鏈技術(shù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)領(lǐng)

先的醫(yī)藥供應(yīng)鏈體系?；êC(jī)場(chǎng)將推

動(dòng)湖北大健康產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)鄂州大

健康產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展。大健康產(chǎn)業(yè)是具

有巨大市場(chǎng)潛力的新興產(chǎn)業(yè)，包括醫(yī)

療產(chǎn)品、保健用品、營(yíng)養(yǎng)食品、醫(yī)療

器械、保健器具、休閑健身、健康

管理、健康咨詢等多個(gè)與人類健康緊

密相關(guān)的生產(chǎn)和服務(wù)領(lǐng)域。據(jù)艾媒咨

詢（iMedia Research）數(shù)據(jù)顯示，

2020年中國(guó)大健康產(chǎn)業(yè)的整體營(yíng)收突

破7萬(wàn)億元，到2024年市場(chǎng)規(guī)模有望

達(dá)到9萬(wàn)億元，發(fā)展前景廣闊?；êC(jī)

場(chǎng)旁規(guī)劃有1.29平方公里醫(yī)療健康產(chǎn)

業(yè)園，將吸引更多大健康產(chǎn)業(yè)落地。

花湖機(jī)場(chǎng)是武漢都市圈的重大

機(jī)遇，將帶動(dòng)我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)

展。鄂州市也將布局先進(jìn)制造業(yè)，

加快光谷金控光電子產(chǎn)業(yè)園、UPS

亞太區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)中心、新科宇航飛機(jī)

MRO、弘信新能源車載電子產(chǎn)業(yè)園

等項(xiàng)目簽約落地，做大做強(qiáng)高端臨

空產(chǎn)業(yè)制造基地。

作者單位系中國(guó)民航大學(xué)臨空經(jīng)

濟(jì)研究中心

*楊濟(jì)森對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)

花湖機(jī)場(chǎng)投用后，將補(bǔ)全順豐快遞時(shí)效網(wǎng)絡(luò)拼圖。