? 1、手推車：市面上常見的小推車多為簡易型，體積偏大及材料過于輕便無法滿足電力施工的強度要求。我們采用5*50mm的角鋼作為主材料，設計成500*800mm的長度，即滿足了強度要求、各部件的安裝又減輕了重量。

四、成果介紹

? 2、絞盤：市面絞盤多種多樣，結合實際生產需求，選擇拉力達到1.5噸的雙自鎖式手動絞盤，絞盤拉力大、體積小、雙向自鎖安全性高。

四、成果介紹

? 3、吊鉤：在導線進行布放線過程中不可避免的產生旋轉應力，如果不能有效消除，在拽線過程中必然會損傷導線，一般是采用人工釋放的方式。在進行絞盤拉力試驗中，發(fā)現(xiàn)吊鉤不能主動卸放應力，旋轉應力轉移到鋼絲繩上，為解決這個問題，改裝為旋轉吊鉤，經(jīng)再次試驗，可自動釋放旋轉應力。四、成果介紹

? 4、臨時地錨：能夠解決在特殊環(huán)境及擴展應用情況下絞盤車的固定問題。選用什么方式呢？經(jīng)過了討論、論證，現(xiàn)場實驗最終決定選用旋入式臨時地錨。討論方案

實施方案四、成果介紹

? 5、車輪：采用直徑200mm高強度實心輪胎，既滿足了大的載重量，又避免了跑氣、漏氣的煩惱。四、成果介紹

? 11月進行了放緊線絞盤車在實際工作中的使用、驗證。

? 在13日施工試用工作中，恰逢總公司工會尚長泉主席現(xiàn)場慰問，在觀看了現(xiàn)場使用后給予了很高的評價，同時也指出了一些不足之處。

五、應用效果

? 經(jīng)過了幾次的施工應用的經(jīng)驗、結合了領導的建議，又改進了以下幾個方面：

1、將20米的鋼絲繩更換為，30米長的防旋轉鋼絲繩。2、在手推車前端加裝了可活動的物料擋板。3、將手動搖臂驅動增加為，電動扳手、棘輪扳手、搖臂等多種方式。五、應用效果

五、擴展應用

?1、正桿。?2、臨時拉線。?3、輔助砍樹。?4、車輛救援。?5、桿上吊裝開關、高計、電容補償柜等。

六、總結

? 項目效益：經(jīng)過多次使用，效果顯著。節(jié)省施工人員的體力，縮短施工時間，減少停電時間。并可減少施工人員配置數(shù)量，分流出部分人員進行其他維護工作，增產創(chuàng)效。

? 可明顯減少放線的余量，節(jié)約導線，減少大量的成本投入。

利津供電管理區(qū)

一、個人簡介

楊振強，男，送配電線路工高級技師，現(xiàn)任電力分公司利津供電管理區(qū)配電運維一站副隊長。

便攜式臥式放線盤在實際生產中的應用二、革新成果

緊、撤線工作是電力工作人員日常工作的重要組成部分。三、研發(fā)背景

工作的地點大部分在車輛受限制區(qū)域，往往大型吊裝和運輸設備無法抵達施工點，給放線或舊導線的回收工作很大不便。三、研發(fā)背景

為解決地形問題，在施工長度不是很大的情況下，施工人員一般采用人工盤線，到施工現(xiàn)場再人工放線的施工模式，這樣雖然減少了大型吊裝車輛的運輸使用頻率，但人工放線弊端也很明顯，人工放線無法完全釋放導線的絞制力，隨著放線距離的增長，絞制力越來越大，不但存在浪費的情況，由于導線不是筆直放出，還容易出現(xiàn)金鉤，影響導線的使用。四、成果介紹

臥式放線盤采用固定盤、旋轉盤、延長桿等主要部件組成，在使用時的原理與使用吊車起吊線盤放線原理一樣，使導線水平拉伸，可完全釋放導線的絞制力，節(jié)約導線、放線筆直不會出現(xiàn)金鉤。四、成果介紹

放線盤結構簡單、便于維護。重量輕，一個人就可以輕松將主要部件提走，節(jié)省人力。四、成果介紹

組裝方便，連接部件

均采用螺

絲連接，

導線內圈

阻隔桿可

根據(jù)導線

數(shù)量選擇

合適長度。四、成果介紹

四、成果介紹

在臥式放線盤的使用中，已驗證在300-400米導線的收、放線過程中，可安全、方便的使用不但節(jié)省了大型吊裝設備的使用頻率，在施工過程中不僅節(jié)省了施工人員的體力，還減少了導線受損傷的幾率四、成果介紹

五、應用效果

該成果在采油廠多個采油管理區(qū)施工現(xiàn)場進行了應用，實踐證明， 它使人們的操作省時、省力、方便快捷，輕松的清除了工作中的不安全因素，為安全生產保駕護航?。ㄆ骄看问┕ぜ芫€可以提前30分鐘送電）便攜式放線盤在導線架設、更換的工作中使用方便，結構簡單便于維護，重量輕，一個人就可以輕松將主要部件提走，節(jié)省人力。在工作中帶來便捷，值得推廣。

謝謝大家

一、個人簡介

張文宇 ，男，電力專業(yè)高級技師，現(xiàn)任濱南供電管理區(qū)主任技師。

二、革新成果

該課題于2022年進行攻關，是

為了解決GW型隔離開關操動機

構 ，長期工作于戶外，存在因防

雨、防腐能力不足，而導致銹蝕致

使操作困難的問題。

。

GW系列戶外隔離開關CS-17型

操動機構的改進

三、研發(fā)背景

GW型隔離開關操動機構由于戶外運行環(huán)境差，空氣污染嚴重致使機構零部件以及下部箱體銹蝕，機構拉合困難，另外密封不良，雨水侵入使機構連接部位銹蝕損壞，傳動失靈。傳動桿下端輔助開關由雨水侵入造成絕緣下降，接點氧化轉換失靈，經(jīng)常發(fā)生斷線、接地等故障。方案設計背景：

四、成果介紹

垂直拉桿與機構箱接口處鋼管

內徑增加為? 34 mm，使軸承

能順利進入，軸承處涂入潤滑油

脂，保證潤滑、密封。

密封性好、流暢度高：

四、成果介紹

該裝置的使用，提升了GW

型隔離開關操動機構 的機構靈活

性，縮短了操作時間，提升了整

體工作效率。

提升操作效率：

五、應用效果

在鄭王變改裝使用后，現(xiàn)場兩人操作，單只實施時間僅為30分鐘，徹底解決了機構箱輔助開關因雨水侵入造成絕緣下降、接點氧化、轉換失靈，經(jīng)常發(fā)生斷線、接地等故障。加工容易、成本費用低，適用于油田GW系列戶外隔離開關大面積推廣使用。

二、革新成果

該課題于2022年進行攻關，是

為了解決高空注（補）油成存在不

便利、質量低的突出問題 ，研制的

適合高壓變壓器純瓷式電容型充油

套管注（補）油裝置。

。

便攜式小型真空注油機的研制

三、研發(fā)背景

傳統(tǒng)注油方式為手工操作，注油

時雜質和水汽容易進入到絕緣油品

中，使套管的絕緣性能大大降低，易

引發(fā)事故；工作人員在作業(yè)時需要接

近套管高空作業(yè)， 安全系數(shù)降低；需

有工作人員配合，增加了工作的復雜

性，浪費人力 。

方案設計背景：

四、成果介紹

使用便攜式小型真空注油機

后，操作只需2人， 110kV變電

站注（補)油用時15~20分鐘，

220kV變電站用時30分鐘左右。

縮短注油時間：

手車

四、成果介紹

該裝置的使用，保證了變壓

器的安全運行，減少維修人員，

降低維修工作強度，縮短變壓器

停電時間，減少了安全風險辨識

點，具有廣泛的推廣應用價值。

提升現(xiàn)場工作質量：

電源箱 真空計

五、應用效果

以一臺容量為50000kVA的主變，其所帶的負荷一般為總容量的80%左右，處理該類故障注油時間平均節(jié)約2小時，電費為0.623元/度，每年3次該類跳閘故障的發(fā)生為例，則年經(jīng)濟效益：50000kVA×80%×6小時×（0.623元/度×117%）=174938.4（元）。

濱州區(qū)域職工創(chuàng)新工作聯(lián)盟

2023年

濱州區(qū)域職工創(chuàng)新成果匯集冊

王峰革新成果

一、 個人簡介

二、 革新成果

三、 研發(fā)背景

四、 成果介紹

五、 應用效果

一、個人簡介

徐立國，男，電力高級工程師，現(xiàn)任濱南供電管理區(qū)技術室經(jīng)理。

二、革新成果

該課題于2022年進行攻關，是

為了解決采油專線線損率居高不下

的難題，該成果通過一系列舉措的

實施，將采油專線平均線損率降至

8%以內。

降低采油專線線損

三、研發(fā)背景

2021年初，濱南供電管理區(qū)就

成立了采油專線線損治理小組，在工

作過程中發(fā)現(xiàn)濱南區(qū)域存在線路老化

嚴重、計量點多面廣、人員不足、普

查難度大等一系列困難，彼時線損系

統(tǒng)平均線損率16.8%。距油田提出的

平均線損率<8%的目標仍存在差距。

方案設計背景：

四、成果介紹

成立線損管理專班。定期交流負荷變動

情況，提出解決方案，并明確實施單位和

實施人。每日協(xié)調，明確分工，確認當日

新增負荷、存在的問題、后需要開展的工

作，并明確責任方。每天用任務推進聯(lián)絡

表進行記錄，使用不同顏色區(qū)分責任方，

使得各方成員對自己的工作任務一目了

然。

建立完善的雙向交流機制：

月份 4月 5月6月7月8月提報新增用電點 10 12 9 16 14

未提報用電點

（普查發(fā)現(xiàn)）

2 1 1 0 0

未提報率 17% 8% 10% 0% 0%

提報及時率 83% 92% 90% 100% 100%

四、成果介紹

依托數(shù)據(jù)分析，統(tǒng)計出負

荷較重、用電負荷與用電性質

不符的線路優(yōu)先排查，本著采

油專線普查工作要有重點、有

先后、以最低工作量換最大降

損率的原則，通過科學制定工

作計劃，提升工作效率。

科學制定工作方案：

異常波動事件處置時效分析月份 異常波動事件 消除(查明)總時間 平均用時4月 5 412 82.4

5月 7 528 75.4

6月 3 168 56.0

7月 1 48 48.0

8月 2 120 60.0

合計 18 1276 70.9

四、成果介紹

通過宏匯編來實現(xiàn)數(shù)據(jù)

的自動化分析，來代替人工

分析。編寫的數(shù)據(jù)自動分析

模塊，只需將19條線路的

報表下載下來，分析模塊自

動提取當日數(shù)據(jù)與往日數(shù)據(jù)

進行比對分析，并將異常數(shù)

據(jù)標亮提醒，從而大大提高

數(shù)據(jù)分析效率。

提升數(shù)據(jù)分析手段：

數(shù)據(jù)分析用時對比表

計量點數(shù)目

數(shù)據(jù)分析用時(m：分鐘)

人工數(shù)據(jù)分析 宏匯編自動分析100 180m 3m

300 540m 4m

600 1080m 5m

900 1800m 5.5m

五、應用效果

經(jīng)過2022年3-8月份的一系列對策實施，濱南區(qū)域的采油專線運行狀況得到了優(yōu)化，線損率有了明顯降低。線損系統(tǒng)的損耗率由實施前的16.8%降至目前的6.04%，低于設定目標1.96%，下降約10.76%，進入合理區(qū)間。