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賽典赤時(shí)代的昆明，中心地帶在三市街一帶，為紀(jì)念賽典赤

的“忠愛坊”就坐落在這里。

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公元前3世紀(jì)，蜀郡太守李冰，修筑了從內(nèi)地入滇的 “僰道”，被稱為“五尺

道”。五尺道上的鹽津豆沙鎮(zhèn)，青石板的街巷流光溢彩，店鋪懸掛著古色古香的匾額楹

聯(lián)，遺存的石門關(guān)、袁滋摩崖、僰人懸棺，深藏著遠(yuǎn)古密碼，隱現(xiàn)著萬古云煙。

今天，行走在五尺道，斑駁的石板路，深深的馬蹄印，當(dāng)用腳撫摩一遍后，站在關(guān)

隘高出，千年古道、公路、鐵路、河道水路一并展現(xiàn)眼前。

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在張騫尚未開辟北方絲綢之路前，西南的先民們?cè)缫验_發(fā)了一條自四川

成都經(jīng)云南昭通、曲靖至滇池沿岸，再經(jīng)大理、保山、騰沖進(jìn)入東南亞及印

度的“蜀身毒道”，今天被史學(xué)家稱為南方絲綢之路。

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九十年代初，云南畫報(bào)與四川畫報(bào)以近兩

年時(shí)間，聯(lián)合報(bào)道西南絲道，我與四川畫報(bào)康

大荃、劉春生到祥云、大理、劍川采訪，到了

祥云水目山，劍川石窟及大理的很多地方?？?/p>

大荃當(dāng)時(shí)是副社長(zhǎng)，后來是四川攝影家協(xié)會(huì)主

席，那天在網(wǎng)上看到一篇追憶他的文章，才知

道他是康有為的孫輩。那次大家一起爬山，一

同采訪的場(chǎng)景至今還在眼前。

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昆明書林街的東寺塔又稱金雞塔，塔頂金雞在春風(fēng)季節(jié)，還會(huì)“喔喔”啼叫，遠(yuǎn)近都能聽

到。這座塔與東寺街的西寺塔雙峰并峙，據(jù)《南詔野史》記載：唐宣宗大中八年甲戌建東寺

塔，高百五十尺，西寺塔高八十尺，大匠尉遲韜造。

1972年初剛參加工作，單位就在東寺塔下，那座法國(guó)黃的兩層小樓，是我曾經(jīng)工作和生活

過的地方，數(shù)十年來留下難忘記憶。

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1982年在大姚縣城拍的這張白塔照片，獨(dú)特的造型，在云南僅此一座。白塔高

十八米磚結(jié)構(gòu)，涂抹石灰呈白色，稱大姚白塔。漢、唐時(shí)西南絲道從四川經(jīng)姚州、

越雋、不韋、永昌入緬甸至印度，相傳白塔為唐天寶年間進(jìn)入滇中的吐蕃所造。

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隆冬時(shí)節(jié)又來到大山包，越冬的黑頸鶴，翻飛鳴啼起舞。烏蒙磅

礴，雞公山絕壁千仞，在迷霧中顯隱，居高臨下，大峽谷云海茫茫。

想起79年8月隨昭通縣委書記付懋相，宣傳部楊華岳來到大山包、寧

邊的草場(chǎng)采訪，那天早上去拍攝高山牧場(chǎng)，中午他們說吃飯了，坐在火

塘邊，倒了一大土碗茶，并拿給我一片柴皮，我想飯?jiān)谀睦?？這時(shí)放牧

人扒開火塘，露出烤得焦黃的洋芋，用柴皮刮刮遞給我，吃起來又沙又

香，那時(shí)高寒山區(qū)的生活就是這樣。

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云南十八怪火車不通國(guó)內(nèi)通國(guó)外。滇越鐵路起點(diǎn)為中國(guó)昆明，終點(diǎn)于越南海防，全長(zhǎng)

859公里。滇越鐵路1910年通車，碧色寨站定為特等站。1921年個(gè)碧石鐵路通車，米軌和

寸軌在這里交匯接軌，換裝貨物，繁盛一時(shí)。多年前來到這里，法式站臺(tái)、時(shí)鐘、水塔

及大通公司、警察局、哥臚士旅館、網(wǎng)球場(chǎng)等遺址和遺存歷歷在目。

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多次到過中越邊境的河口，自衛(wèi)還擊期間要繞道瑤山，紅河岸邊的公路不能

走。南溪河與紅河在這里交匯，河口與越南老街隔河相望，一城兩國(guó)，海拔僅

76.4米，是云南的最低點(diǎn)。

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一百年多年前滇越鐵路開通后，河口商賈云集，使這里成為繞道進(jìn)入中國(guó)內(nèi)

地，商品進(jìn)出口海運(yùn)最便捷的通道。這里有過抗法名將劉永福率黑旗軍抗法戍邊

的史詩(shī)，也有過拒敵于國(guó)門之外的滇南抗戰(zhàn)。

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國(guó)家歷史文化名城建水，至今仍保留著很多古建筑，有始建于公元1285年文廟，有比早

些時(shí)候到建水，看了很多古建筑，那天去幾座古橋走走，不經(jīng)意間來到被廢棄的鄉(xiāng)會(huì)橋火

車站，看到這里的鐵軌很窄，我想這大概就是傳說的個(gè)碧石鐵路，這條鐵路有著不遜于滇

越鐵路的傳奇，1915年開工建設(shè)，是云南人自籌資金修建的民營(yíng)鐵路，也是中國(guó)唯一的寸

軌鐵路，軌距僅為600毫米。

國(guó)家歷史文化名城建水，至今仍保留著很多古建筑，有始建于公元1285年文廟，有比天

安門還早的朝陽樓；還有雙龍橋、朱家花園、團(tuán)山村、燕子洞等。

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2000年金秋行走中越邊境，來到馬關(guān)縣阿峨布速新寨，這個(gè)村的壯家，一直傳承著畫

畫、繡花的技藝，身上穿的，頭上戴的服飾都是親手設(shè)計(jì)制作。

布速新寨的壯族尤其對(duì)木刻畫癡迷，情有獨(dú)鐘。那天走進(jìn)村子，看到幾個(gè)人正在修改

新創(chuàng)作的一幅畫，各抒己見、氣氛熱烈。他們跟我說，村里的中青年幾乎都愛木刻，有的

是祖孫三代，父子、夫妻、兄妹一起上陣，年長(zhǎng)的五六十歲，年幼的只有八九歲，他們創(chuàng)

作的木刻畫極富特色，充滿情趣。

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有一天在網(wǎng)上看到篇文章說，盈江的詩(shī)密娃底與“伊甸園”的描述十分吻合，還羅

列了二十八大證據(jù)。“伊甸園的比遜河，那里有金子，又有珍珠和瑪瑙……”而“詩(shī)密

娃底”傈僳語就是“鋪滿金子的草地”。

那天來到中緬邊境詩(shī)密娃底，走進(jìn)黃草壩，一條小河從中穿過，白霜鋪地，黃草戚

戚，傈僳人踏歌飄然而至，聞歌起舞。沼澤、小河、老樹、竹橋，守望著這片土地，成

群的牛羊享受著冬天的暖陽。

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又來到銅壁關(guān)，這個(gè)中緬邊境的小鎮(zhèn)，四十年前采訪自然保護(hù)區(qū)曾在這里住過半

個(gè)月。那天隨盈江縣組織的采風(fēng)活動(dòng)，來到這里參加目瑙縱歌節(jié)。景頗族最盛大的節(jié)

日目瑙縱歌，有天堂之舞和萬人狂歡之稱。領(lǐng)舞者的瑙雙戴著犀鳥冠，頭插孔雀翎，

排成兩列，前面的稱武雙，后面的稱文雙，大家踩著同一鼓點(diǎn)翩翩起舞。

犀鳥是中國(guó)最為珍稀的鳥類，被景頗族認(rèn)為是他們的神鳥，銅壁關(guān)的犀鳥種類很

多，近年來到這里拍鳥、觀鳥的人趨之若鶩。

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初春的正月十五，永仁直苴村的彝族賽裝節(jié)，如火如荼正在進(jìn)行，賽裝場(chǎng)上我又見

到了彝族大媽李永福么，她正準(zhǔn)備著與十幾位老姊妹一起上場(chǎng)走秀。那年李永福么97歲

了，從剛懂事就跟隨家人參加一年一度的賽裝， 90年來從未間斷。

直苴彝族賽裝的古老傳承，從一千三百多年前一路走來，大山深處的賽裝節(jié)，人

們和著悅耳的蘆笙、竹笛、四弦琴的旋律縱情歌舞，跳腳狂歡，直到夕陽西下，月上樹

梢。

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1952年經(jīng)政務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)畹町鎮(zhèn)，成為全國(guó)唯一的縣級(jí)鎮(zhèn)。

那天清晨，我慢慢地走到畹町橋，站在橋頭回望，畹町與緬甸九谷沐浴在的晨光與

薄霧中。畹町橋是抗戰(zhàn)時(shí)期滇緬公路終點(diǎn)，也是中印史迪威公路的交匯點(diǎn)?，F(xiàn)在畹町歸

屬瑞麗市，為國(guó)家級(jí)口岸。

1938年“滇緬公路”全線貫通，成為國(guó)際援華物資進(jìn)入中國(guó)的唯一通道，每天成百

上千輛汽車從這里將物資運(yùn)往內(nèi)地，幾十萬中國(guó)遠(yuǎn)征軍從這里入緬作戰(zhàn)。1939年原杭州

中央飛機(jī)制造廠遭日軍轟炸，輾轉(zhuǎn)遷至離畹町不遠(yuǎn)的雷允,今天在殘留的遺址，還有一

排赫然的字樣：“CAMC 1939中央飛機(jī)制造廠”。

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那天來到洞庭湖畔的岳陽樓前，一位老師正領(lǐng)著學(xué)生背誦岳陽樓長(zhǎng)聯(lián)，走進(jìn)

廳堂中央是范仲淹的岳陽樓記刻版，兩邊懸掛的是羅平竇垿所撰長(zhǎng)聯(lián)匾額。早聽

好友竇有平說過，他祖上是咸豐皇帝老師，今天的師宗淑基村從前屬羅平管轄，

被稱為帝師故里。

說起昆明海內(nèi)第一長(zhǎng)聯(lián)的大觀樓長(zhǎng)聯(lián)，都知道是孫髯翁所作，被稱為第二長(zhǎng)

聯(lián)的岳陽樓長(zhǎng)聯(lián)也許很多人還不太清楚。

岳陽樓長(zhǎng)聯(lián)為竇垿1864年登臨岳陽樓而作，由書法大家何紹基書寫，木刻現(xiàn)今被

藏于岳陽樓內(nèi)，杜詩(shī)、范記、孟詩(shī)、竇聯(lián)、何書被譽(yù)為岳陽樓“五絕”。

岳陽樓長(zhǎng)聯(lián)·竇垿

一樓何奇：杜少陵五言絕唱，范希文兩字關(guān)情，滕子京百?gòu)U俱興，呂純陽三

過必醉。詩(shī)耶？儒耶？史耶？仙耶？前不見古人，使我愴然淚下！

諸君試看：洞庭湖南極瀟湘，揚(yáng)子江北通巫峽，巴陵山西來爽氣，岳州城東

道崖疆。潴者？流者？峙者？鎮(zhèn)者？此中有真意，問誰領(lǐng)會(huì)得來？

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十多年前來到回歸后的香港和澳門，很久以來它們始終像首老歌，期盼越久越覺

得有味，到處散發(fā)著特有的氣息。從前，每當(dāng)聽到《東方之珠》的歌，常會(huì)遐想著

太平山、銅鑼灣、維多利亞港。漫步在澳門，也許由于隔離得太久，那些老街區(qū)，

遺址遺存，高樓和博彩大廳……，一切都會(huì)讓人感到迷惘和新奇。

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我從來沒有坐過地鐵，第一次坐地鐵還是在莫斯科，那天在紅場(chǎng)站上了車，

一個(gè)俄羅斯小姑娘站起來讓座給我，我還有點(diǎn)不好意思，之前在昆明坐公共車從

來沒有人給我讓過座。

莫斯科有近200個(gè)地鐵站，每個(gè)車站都由著名建筑師設(shè)計(jì)，各具獨(dú)特風(fēng)格，

裝飾不同藝術(shù)風(fēng)格的壁畫及浮雕、雕刻、燈飾，像富麗堂皇的宮殿，讓人完全沒

有置身地下的感覺。

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十年前的7月初從布里斯班飛往悉尼，好友申俊聞知我到了悉尼，來旅館

邀請(qǐng)去他家里喝茶，玩了一會(huì)他說他的岳父、岳母家就在附近，也請(qǐng)我們?nèi)?/p>

坐坐。走過街區(qū)進(jìn)到了別墅小院，兩位老人正在看中央電視臺(tái)的焦點(diǎn)訪談，

恍惚間，我們好像到了某個(gè)干休所。

一天傍晚來到悉尼港灣，跨過橫貫的長(zhǎng)翼橋，就到了舉世聞名的悉尼歌劇

院。夜幕下的大橋、歌劇院，雄偉婀娜、直線和曲線，深色與淺色、構(gòu)成了

一幅幅美麗圖畫。

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那天自駕車來到湘西鳳凰，江邊的吊腳樓是最具特色的建筑群。穿過前臨古官

道，后懸沱江上的回龍閣，漫步在石板街巷間，那些明清古建筑的木雕、石刻、門

樓及名人故居，無不昭示著這座古城的韻味和歷史底蘊(yùn)。

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來到張家界行走其間，峰林氣勢(shì)磅礴，層層幽谷疊翠，峭壁千仞，姿態(tài)

萬千，腳下萬丈深淵，讓我心驚膽戰(zhàn)。斧砍刀劈的金鞭巖，滿目青翠的索

溪峪，真正領(lǐng)略了世間少有的人間仙境。

這里古樸的風(fēng)俗民情，神秘莫測(cè)，讓人驚心動(dòng)魄，湘西趕尸的傳聞，盡

管從未得到證實(shí)，但卻成了很多驚悚影視，小說的創(chuàng)作原型。

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四十年前到敦煌一次實(shí)屬不易，開車從蘭州出發(fā)，沿河西走廊的古絲路一路向

西，經(jīng)武威，張掖、嘉峪關(guān)3天才到。那天當(dāng)我爬上鳴沙山，正想拍張照片，突然一陣

大風(fēng)裹挾著黃沙襲來，嘴里、耳里，背包都灌滿了沙子。

敦煌一詞，最早見于張騫給漢武帝的呈報(bào)，說“始月氏居敦煌、祁連間”。敦煌

現(xiàn)有世界文化遺產(chǎn)3處，莫高窟、玉門關(guān)和懸泉置遺址。莫高窟又稱“千佛洞”，是中

國(guó)最為著名的佛教藝術(shù)石窟。

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九十年代初來到孔子故里曲阜，這是此生難得的一次朝圣。當(dāng)走進(jìn)孔府、孔廟、孔

林，恍惚中似乎又看到了孔子周游列國(guó)的馬車，風(fēng)塵仆仆，顛簸在崎嶇的路上……。

孔廟始建于春秋，是萬千讀書人的圣地?？赘置苁ス瑸榭鬃拥臻L(zhǎng)孫的衙署。

孔林本稱至圣林，是孔子及其后裔的墓地?？鬃釉谑罆r(shí)被尊奉為天縱之圣，他的思想影響

深遠(yuǎn)，后被尊為圣人、萬世師表，大成至圣先師。

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上世紀(jì)九十年代初，沿十八盤登上泰山，在山上住了5天。孟子說“孔子登東山

而小魯，登泰山而小天下”，五岳之尊的泰山，是中華民族最崇高的象征。秦始皇

一統(tǒng)天下后，歷朝帝王都要到泰山加冕封禪，漢武帝8次到泰山封禪，也是繼秦始皇

之后第二位到泰山封禪的帝王。

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泰山日出最動(dòng)人心弦，隨著第一縷曙光撕破黎明前的黑暗，東方天幕由漆黑

而逐漸轉(zhuǎn)為魚肚白、黃紅色，直至耀眼的金黃，噴射出萬道霞光。

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上世紀(jì)末七月，從呼和浩特一路行走了包頭、鄂爾多斯、呼倫貝爾，錫林郭勒，一直

到中蒙邊境的東烏珠穆沁旗，從西到東歷時(shí)半個(gè)多月，遼闊的草原、藍(lán)天白云，一望無垠

的綠海，白色的羊群，飛奔的駿馬，讓人遐思無限。

那天來到伊金霍洛旗的成吉思汗陵，深深地磕了一個(gè)長(zhǎng)頭，祭拜了一代天驕的大汗。

據(jù)說這里只是衣冠冢，成吉思汗歸葬何處始終是個(gè)謎。近千年來，成吉思汗建立的帝國(guó)，

深刻影響了整個(gè)世界。

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那天來到巍山城南10公里的巍寶山，道教宮觀依山而建，第一座便是南詔土主廟，

唐代稱雄于西南的南詔國(guó)，正是發(fā)祥于此。第一代南詔王細(xì)奴邏與其父蒙舍龍，耕牧于

巍山祖地，作為彝族祖先，他們一路走來，一統(tǒng)六詔，雄踞天南。如今一年一度的二月

八年節(jié)，已成為中國(guó)彝族共同的祭祖日。

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