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4.3.4 模板工程高處作業(yè)

說(shuō)明

① 高度超過(guò)2.5m的模板工程，支撐架體應(yīng)設(shè)置水平安全防護(hù)兜網(wǎng)。水平安全防護(hù)兜網(wǎng)應(yīng)在架體搭設(shè)過(guò)程中同步設(shè)置，水平兜網(wǎng)應(yīng)設(shè)置在模板支撐架體豎向第一道大橫桿上（1.8m高）。水平兜網(wǎng)應(yīng)固定牢靠，能滿(mǎn)足抗沖擊力要求。不得使用安全網(wǎng)代替水平兜網(wǎng)。② 高支模架體可在第二道大橫桿掛設(shè)第一道水平兜網(wǎng)（3.6m高），向上每隔約5.4m設(shè)置一道水平兜網(wǎng)，最上一道水平兜網(wǎng)應(yīng)盡量靠近作業(yè)面。

③ 作業(yè)面臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施，防護(hù)設(shè)施的構(gòu)造、強(qiáng)度應(yīng)符合要求。

模板支撐架水平安全兜網(wǎng)示意圖

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4.3.5 升降平臺(tái)

說(shuō)明

① 嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的人員操作機(jī)器。只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后獲得操作資質(zhì)的授權(quán)人員方可操作

機(jī)器。

② 禁止使用功能不正常的機(jī)器設(shè)備帶病作業(yè)。一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)器功能出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停

機(jī)由專(zhuān)業(yè)維修人員排除故障后方可繼續(xù)使用。

③ 移動(dòng)升降平臺(tái)的本體上應(yīng)該貼有標(biāo)簽，注明以下內(nèi)容：升降機(jī)的上升速度極限、額

定負(fù)載能力、升降高度、 制造商的名稱(chēng)以及生產(chǎn)日期等等。設(shè)備旁需懸掛設(shè)安全操

作規(guī)程牌， 明確責(zé)任人。

④ 使用前需檢查限位行程開(kāi)關(guān)的狀況，確保限位行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作安全可靠，試載試驗(yàn)要

進(jìn)行多次，第一次試載時(shí)，可選擇空載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)的升、降

速度是否合理，平臺(tái)的穩(wěn)定性能否達(dá)到要求，聲音是否正常，能否達(dá)到額定升降高

度，如果試驗(yàn)數(shù)據(jù)正常， 可進(jìn)行第二次試載試驗(yàn);第二次試載試驗(yàn)可選擇半載試驗(yàn)，

重點(diǎn)建議檢驗(yàn)平臺(tái)的穩(wěn)定性。如果晃動(dòng)性在允許范圍內(nèi)，可進(jìn)行第三次試驗(yàn)-全載試

驗(yàn)，以確定平臺(tái)在額定載荷的狀態(tài)下是各項(xiàng)參數(shù)是否正常。

⑤ 使用者必須在駕駛前熟悉路面情況。駕駛時(shí)，不得超過(guò)允許的側(cè)面坡度和正向坡度。

在行駛和回轉(zhuǎn)過(guò)程中，非工作人員必須至少距離本設(shè)備 1.8 米。

移動(dòng)式升降平臺(tái)示意圖

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4.3.5 升降平臺(tái)

說(shuō)明

① 設(shè)備底盤(pán)須與樓面/路面上的洞穴、凸起、凹陷、障礙物、雜物、隱蔽洞穴及其他潛在危

險(xiǎn)物體至少保持 0.6 米的距離。

② 進(jìn)入或離開(kāi)工作臺(tái)時(shí)必須確保將起升臂完全放下。在進(jìn)入或離開(kāi)設(shè)備時(shí)，應(yīng)面向設(shè)備，

用雙手和單腳，或雙腳和單手保持與設(shè)備的“三點(diǎn)接觸”。

③ 使用期間任何時(shí)候雙腳都必須始終站立在工作臺(tái)底板上。禁止在工作臺(tái)上用梯子、箱子、

臺(tái)階、木板或類(lèi)似物品增加額外伸展范圍。禁止使用未經(jīng)許可的臺(tái)面擴(kuò)展或附加裝置來(lái)

增大工作臺(tái)尺寸。

④ 任何時(shí)候均須確保已正確存放電動(dòng)工具，切勿將其用電線(xiàn)掛在工作臺(tái)作業(yè)區(qū)域內(nèi)。不得

將消耗材料或工具伸出工作臺(tái)外。在操作過(guò)程中，應(yīng)將身體的所有部位保持在工作臺(tái)圍

欄內(nèi)。

⑤ 在操作過(guò)程中，平臺(tái)上的工作人員必須穿戴上全身安全帶，并用一個(gè)掛鉤安全帶固定在

經(jīng)認(rèn)可的繩索固定點(diǎn)上。每個(gè)繩索固定點(diǎn)只能連接一個(gè)掛鉤。

⑥ 離開(kāi)設(shè)備前，應(yīng)收藏好起升臂并切斷所有電源，拔出控制臺(tái)鑰匙。

⑦ 禁止作為起重機(jī)使用。

⑧ 不得在6級(jí)及以上風(fēng)的狀況下操作設(shè)備。

曲臂式移動(dòng)升降機(jī)示意圖

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說(shuō)明

① 施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊必須設(shè)置防護(hù)措施，防止非專(zhuān)

業(yè)人員進(jìn)入塔吊。

② 圍欄高度不得低于1.8m。

四、機(jī)械設(shè)備

4.4.1 塔吊防攀爬

塔吊防攀爬示意圖

塔吊防攀爬圍欄 塔吊防攀爬框

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4.4.2 塔吊日常管理

說(shuō)明

① 起重臂根部絞點(diǎn)高度大于50m的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀，并應(yīng)靈敏可靠。

② 當(dāng)塔式起重機(jī)頂部高度大于30m且高于周?chē)ㄖ飼r(shí)，應(yīng)安裝障礙指示燈。

③ 禁止使用公稱(chēng)起重力矩800kNm以下級(jí)別的塔吊（內(nèi)爬式動(dòng)臂塔吊除外）。

④ 塔吊附著檢修平臺(tái)及司機(jī)上機(jī)通道應(yīng)采用定型化防護(hù)或鋼管搭設(shè)，搭設(shè)應(yīng)

牢固美觀，防護(hù)嚴(yán)密。

⑤ 基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置排水措施；電纜的使用及固定應(yīng)符合規(guī)范要求。

⑥ 安裝、拆卸單位應(yīng)具有起重設(shè)備安裝工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證。

⑦ 安裝、拆卸應(yīng)制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并經(jīng)過(guò)審核、審批。

⑧ 安裝完畢應(yīng)履行驗(yàn)收程序，驗(yàn)收表格應(yīng)由責(zé)任人簽字確認(rèn)；安裝、拆卸作

業(yè)人員及司機(jī)、指揮應(yīng)持證上崗。

⑨ 塔式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行例行檢查，并應(yīng)填寫(xiě)檢查記錄,實(shí)行多班作

業(yè)、應(yīng)按規(guī)定填寫(xiě)交接班記錄。

⑩ 臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，應(yīng)降低最大獨(dú)立塔身或懸臂塔身高度，并將爬升套架降至基

礎(chǔ)面或最上一道附著處。

? 臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，對(duì)塔身近樓頂處增加臨時(shí)附著的方式進(jìn)行加固。

? 臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，應(yīng)確保塔吊能360度自由回轉(zhuǎn)，不得對(duì)前后臂進(jìn)行固定，并避

免與周?chē)O(shè)施發(fā)生碰撞。

塔吊附著檢修平臺(tái)規(guī)定定型化防護(hù)或鋼管搭設(shè)電纜絕緣保護(hù)到位定期維保

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說(shuō)明

① 基本要求：編制防碰撞專(zhuān)項(xiàng)方案，安裝防碰撞系

統(tǒng)，并對(duì)司機(jī)、指揮人員專(zhuān)項(xiàng)交底。

② 基本功能：實(shí)時(shí)顯示塔機(jī)當(dāng)前工作參數(shù)，司機(jī)直

觀了解塔機(jī)的工作狀態(tài)。

③ 精確采集小車(chē)幅度、回轉(zhuǎn)角度，將數(shù)據(jù)與設(shè)定數(shù)

據(jù)進(jìn)行比較，超出范圍時(shí)切斷不安全方向動(dòng)作，

并聲光報(bào)警。

④ 控制群塔的協(xié)調(diào)作業(yè)，相互不發(fā)生碰撞事故。

4.4.3 群塔作業(yè)防碰撞系統(tǒng)

第156頁(yè)/共192頁(yè)

說(shuō)明

① 氣瓶吊籠：吊籠尺寸為長(zhǎng)×寬×高=800×600×2000mm,邊框選用45×45×5mm角鋼焊接,圍欄選用Φ12mm 圓鋼焊

接,吊環(huán)選用Φ20mm圓鋼焊接，頂部選用5mm 厚度鋼板封

閉,懸掛警示標(biāo)牌（禁止煙火）、安全責(zé)任牌。

② 零散材料吊籠：四周選用方管龍骨，加鋼板網(wǎng)封閉，吊

環(huán)選用Φ20mm 圓鋼焊接，底部選用鋼板滿(mǎn)鋪。

4.4.4 塔吊零散材料吊籃

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做法一：垂直籠梯安裝防墜器和兜底網(wǎng)

① 對(duì)塔吊的垂直籠梯安裝防墜器和兜底網(wǎng)，二者結(jié)合實(shí)現(xiàn)對(duì)攀爬過(guò)程

中意外墜落風(fēng)險(xiǎn)的雙重防護(hù)。

② 安裝前應(yīng)對(duì)防墜器的鎖止性能進(jìn)行安全測(cè)試2-3次，然后將防墜器

安裝在可靠位置。操作人員攀爬時(shí)將安全帶與防墜器鋼絲繩連接。

做法二：斜爬梯配合轉(zhuǎn)換平臺(tái)

① 使用傾斜式爬梯，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)配一個(gè)轉(zhuǎn)換平臺(tái)，轉(zhuǎn)換平臺(tái)同時(shí)兼作

兜底網(wǎng)。

② 斜梯配安全扶手，有助于攀扯人員扶持并節(jié)約體力。

4.4.5 塔吊籠梯綜合防墜落措施

做法一：垂直籠梯安裝防墜器和兜底網(wǎng) 做法二：斜爬梯配合轉(zhuǎn)換平臺(tái)

第158頁(yè)/共192頁(yè)

說(shuō)明

① 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)所有螺桿朝上穿設(shè)，設(shè)平墊片、彈簧墊片各一個(gè)，螺帽

擰緊達(dá)到規(guī)范要求，加強(qiáng)日常檢查、保養(yǎng)。

② 安全公示牌掛設(shè)在升降機(jī)防護(hù)棚處。

4.4.6 施工升降機(jī)

第159頁(yè)/共192頁(yè)

說(shuō)明

（1）基本要求：選用廠家生產(chǎn)的定型產(chǎn)品，檢查設(shè)備制造

許可證、 產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。

（2）驗(yàn)收：安裝完畢后經(jīng)安裝單位、使用單位、總包單位

驗(yàn)收合格方可使用。

（3）過(guò)程控制: ① 安裝前，對(duì)有關(guān)技術(shù)和操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

② 吊籃升降應(yīng)使用獨(dú)立保險(xiǎn)繩，繩徑不小于12.5mm。

③ 每臺(tái)吊籃限定2人進(jìn)行操作，嚴(yán)禁超過(guò)2人。

4.4.7 吊籃

吊籃作業(yè)示意圖

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吊籃安全裝置

（1）安裝安全防墜鎖，且安全防墜鎖靈敏未失效；安全防墜鎖未超標(biāo)定使用期限，且安全防墜鎖靈敏有效工作。（2）安全鎖或具有相同作用的獨(dú)立安全裝置的功能應(yīng)滿(mǎn)足：

① 對(duì)離心觸發(fā)式安全鎖，懸吊平臺(tái)運(yùn)行速度達(dá)到安全鎖鎖繩速度時(shí)，即能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩，使懸吊平臺(tái)在200mm范圍內(nèi)停住。② 對(duì)擺臂式防傾斜安全鎖，懸吊平臺(tái)工作時(shí)縱向傾斜角度不大于8°時(shí)，能自動(dòng)鎖住并停止運(yùn)行。

③ 安全鎖與懸吊平臺(tái)應(yīng)連接可靠，其連接強(qiáng)度不應(yīng)小于2倍的允許沖擊力。

④ 安全鎖必須在有效標(biāo)定期限內(nèi)使用，有效標(biāo)定期限不大于一年。

（3）當(dāng)采用吊籃施工時(shí)，應(yīng)在建（構(gòu)）筑物上方設(shè)置獨(dú)立牢靠的安全繩，安全繩應(yīng)配備自鎖器。安全繩與建筑物應(yīng)彈性接觸，防止磨損。（4）吊籃安裝上限位裝置，且上限位裝置靈敏有效。

4.4.7 吊籃

上行程限位

裝置應(yīng)靈敏

安全鎖應(yīng)在標(biāo)

定有效期內(nèi)

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吊籃懸掛機(jī)構(gòu)

① 懸掛機(jī)構(gòu)前支架禁止支撐在建筑

物女兒墻或者挑檐邊緣。

② 前支架與支撐面保持垂直。

③ 上支柱固定在前支架調(diào)節(jié)桿與懸

挑梁連接的節(jié)點(diǎn)處。

④ 配重塊不得破損，配重不得用其

他物件代替 ，并且在每次使用前

安排專(zhuān)人檢查。

⑤ 配重塊重量符合方案設(shè)計(jì)要求，

并在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明總配重重量。

4.4.7 吊籃

懸掛機(jī)構(gòu)分解示意圖

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繩鋸切割機(jī)

① 應(yīng)有產(chǎn)品合格證，并加裝限載裝置和防護(hù)罩。

② 進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)報(bào)監(jiān)理單位核驗(yàn)，作業(yè)前施工單位應(yīng)自檢合格

并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后方可投入使用。

③ 設(shè)備所用繩鋸應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《超硬磨料制品金剛

石繩鋸》GB/T 30470的相關(guān)規(guī)定，用于切割鋼筋混凝土、

鋼鐵等材料，繩鋸直徑范圍應(yīng)為10.5mm ～ 12mm；繩鋸

外徑尺寸達(dá)到9mm時(shí)嚴(yán)禁繼續(xù)使用，必須報(bào)廢。

④ 施工單位應(yīng)在繩鋸切割作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全警戒區(qū)域，

在顯著位置懸掛安全警示標(biāo)志、安全操作規(guī)程、驗(yàn)收牌

及危險(xiǎn)源公示牌。

4.4.8 繩鋸切割機(jī)

繩鋸切割機(jī)示意圖

第163頁(yè)/共192頁(yè)

說(shuō)明

小型施工機(jī)具安全防護(hù)：

① 所有小型施工機(jī)具應(yīng)按照“有輪必有罩，有軸必有套”的要

求進(jìn)行可靠防護(hù)，防止運(yùn)轉(zhuǎn)部件傷人。

② 所有切割機(jī)、角磨機(jī)都應(yīng)配備防護(hù)罩，防止切割片破碎飛出

傷人。

③ 金屬切割機(jī)應(yīng)設(shè)置防火檔板，以防止火星濺射引起火災(zāi)。

④ 小型電動(dòng)機(jī)具所有絕緣部分必須完善有效，使用時(shí)應(yīng)由“三

級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)”的臨時(shí)供電系統(tǒng)提供電力。

4.4.9 小型機(jī)具管理

角磨機(jī)防護(hù)罩 金屬切割機(jī)防護(hù)罩木工盤(pán)鋸防護(hù)罩

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小型機(jī)具驗(yàn)收可視化標(biāo)識(shí)

4.4.9 小型機(jī)具管理（推薦）

說(shuō) 明

小型施工機(jī)具管理：

① 驗(yàn)收狀態(tài)明確：小型（流動(dòng)）機(jī)具，應(yīng)該在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，并在機(jī)具設(shè)備上顯眼處張貼驗(yàn)收狀態(tài)標(biāo)識(shí)牌。② 使用狀態(tài)明確：小型（流動(dòng)）機(jī)具、施工輔助設(shè)施等，應(yīng)在其使用過(guò)程中，明確張貼相關(guān)警示標(biāo)志，提示相關(guān)人員注意。③ 報(bào)廢狀態(tài)明確：對(duì)于周轉(zhuǎn)率比較高的機(jī)具設(shè)備，例如起重鋼絲繩等，應(yīng)采用可視化的措施，展示其安全使用或報(bào)廢的狀態(tài)。起重鋼絲繩可視化標(biāo)識(shí) 標(biāo)識(shí)牌色標(biāo)

第165頁(yè)/共192頁(yè)

說(shuō) 明

（1）一般要求：

① 鋼筋加工區(qū)應(yīng)按照定置化要求進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)置，做到設(shè)備定位、區(qū)域

分隔、線(xiàn)纜有序、制度上墻。

② 所有鋼筋加工設(shè)備應(yīng)有專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱控制。

③ 位于塔吊作業(yè)半徑內(nèi)的鋼筋加工區(qū)，必須設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化防護(hù)棚。

（2）鋼筋調(diào)直機(jī)：

① 為防止鋼筋調(diào)直機(jī)使用過(guò)程中鋼筋劇烈反彈晃動(dòng)傷人風(fēng)險(xiǎn)，在調(diào)直機(jī)

加工場(chǎng)地周?chē)O(shè)置專(zhuān)用防護(hù)圍擋封閉管理，圍擋高度≥1.5米，同時(shí)

防止非操作工作人員誤入危險(xiǎn)區(qū)域。

② 為防止鋼筋切斷時(shí)彈出傷人，應(yīng)在鋼筋調(diào)直機(jī)入料口一側(cè)安裝錐形防

護(hù)罩。

（3）鋼筋籠滾輪機(jī)：

鋼筋籠滾輪機(jī)應(yīng)設(shè)置紅外自動(dòng)感應(yīng)聯(lián)鎖裝置，確保當(dāng)人員進(jìn)入滾輪機(jī)

卷入風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，設(shè)備自動(dòng)停轉(zhuǎn)。

4.4.10 鋼筋加工設(shè)備

木工盤(pán)鋸防護(hù)罩

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5.1.1 作業(yè)人員勞動(dòng)防護(hù)一 、 個(gè)人防護(hù)

第五部分 鋼結(jié)構(gòu)安裝篇

說(shuō)明

① 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，正確佩戴合格的個(gè)人勞保

用品。

② 進(jìn)入臨邊、洞口及高處區(qū)域，佩戴五點(diǎn)式

安全帶，并“高掛低用”。

③ 勞保用品應(yīng)保存在干燥、通風(fēng)的位置，遠(yuǎn)

離熱源。

作業(yè)人員勞保用品穿戴示意圖

第167頁(yè)/共192頁(yè)

說(shuō)明

① 柱、梁節(jié)點(diǎn)高處作業(yè)應(yīng)搭設(shè)工具式操作平臺(tái)，操作平臺(tái)側(cè)面防

護(hù)高度不宜低于1500mm，并設(shè)置鋼網(wǎng)片及踢腳板，踢腳板高度

不得低于200mm，刷警示油漆。

② 高處臨邊動(dòng)火作業(yè)應(yīng)設(shè)置接火斗，接火斗由接火盆以及掛件組

成，接火盆由鐵皮制作而成，斗內(nèi)應(yīng)鋪防火毯，焊接及氣割前，

作業(yè)人員應(yīng)按照防火要求對(duì)焊接點(diǎn)附近的易燃物品進(jìn)行清理。

二、操作平臺(tái)

5.2.1 焊接操作平臺(tái)

接火斗示意圖工具式操作平臺(tái)示意圖

第168頁(yè)/共192頁(yè)

說(shuō)明

① 鋼梁節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)螺栓緊固、焊接時(shí)可安裝掛籃。掛籃

使用直徑不小于12mm的圓鋼焊接而成，接口部位均

采用搭接方式，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于20mm。

② 掛件可使用厚度不小于8mm 的扁鋼制作，中間用直

徑不小于12mm圓鋼連接固定。

③ 施工人員在吊籠內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)將雙搭鉤安全帶同時(shí)

掛在安全繩上。

5.2.2 焊接掛籃

掛件示意圖 掛籃示意圖

第169頁(yè)/共192頁(yè)

說(shuō)明

① 設(shè)置在樓層鋼梁上形成環(huán)形通道，供人員、小型機(jī)具轉(zhuǎn)移。

② 標(biāo)準(zhǔn)單元長(zhǎng)×寬=3000×800mm，長(zhǎng)度最大不超過(guò)4000mm。

③ 防護(hù)欄桿高度為1200mm，立桿間距≤1500mm；中間設(shè)一道水平桿，底部設(shè)網(wǎng)眼≤50mm的鋼絲網(wǎng)走道，兩側(cè)設(shè)高度≥180mm的踢腳板。三、行走通道

5.3.1 鋼制水平通道

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說(shuō)明

① 用于鋼柱安裝臨時(shí)登高。

② 樓梯及踏棍分別選用60×8mm扁鋼及直徑

≥15mm圓鋼。

③ 標(biāo)準(zhǔn)單元長(zhǎng)×寬=3000×350mm，步距300mm。

④ 標(biāo)準(zhǔn)單元設(shè)置兩道頂撐，使掛梯與鋼柱之

間的間距保持120mm。

⑤ 標(biāo)準(zhǔn)單元之間通過(guò)連接板用M6螺栓連接。

⑥ 鋼柱吊裝前，應(yīng)將鋼爬梯與防墜器同時(shí)安

裝就位。

⑦ 登高時(shí)，必須通過(guò)鋼掛梯上下，攀登過(guò)程

中應(yīng)面向爬梯，手中不得持物，嚴(yán)禁以鋼

柱栓釘作為支撐攀爬鋼柱。

5.3.2 垂直鋼爬梯

登高梯示意圖

第171頁(yè)/共192頁(yè)

說(shuō)明

① 樓層間人員、工具轉(zhuǎn)移應(yīng)設(shè)置鋼斜梯安全通道。鋼斜梯

與水平面 間的夾角不宜超過(guò) 75°，單梯段的垂直高度

不應(yīng)大于6000mm，斜梯內(nèi)側(cè)凈寬度不宜小于 800mm。

② 斜梯梯梁及踏板宜采用槽鋼或鋼板制作，鋼板厚度不小

于4mm。梯梁與踏板宜采用強(qiáng)度不小于M10的螺栓進(jìn)行連

接，防護(hù)欄桿立桿高度不小于1200mm。

5.3.3 鋼斜梯

鋼斜梯示意圖

第172頁(yè)/共192頁(yè)

說(shuō)明

① 用于高處作業(yè)人員安全帶掛靠。

② 由抱箍、花籃螺栓以及鋼絲繩組成。

③ 上、下兩道鋼絲繩距離梁面1200mm、600mm。

④ 安全繩抱箍緊固件規(guī)格Φ6×20mm，選用Φ9mm鍍鋅鋼絲繩。

⑤ 鋼絲繩端部使用繩索卡固定，繩卡滑鞍（夾板）在鋼絲繩承載時(shí)受力一側(cè)，繩卡數(shù)量3個(gè)，間距100mm。四、雙道安全繩

5.4.1 柱間雙道安全繩

抱箍式雙道安全繩示意圖

第173頁(yè)/共192頁(yè)

說(shuō)明

① 由立桿、鋼絲繩及繩卡組成。

② 立桿由Φ48.3×3.6mm鋼管、Φ6mm圓鋼拉結(jié)件及底座夾具組成；鋼絲繩Φ9mm，下垂控制在100mm內(nèi)。③ 立桿間距≤8m，底座夾具用M12螺栓與鋼梁上翼緣連接；上、下兩道鋼絲繩距離梁面1200mm、600mm。④ 鋼絲繩端部使用繩卡固定，花籃螺栓調(diào)節(jié)松弛度，繩卡滑鞍（夾板）在鋼絲繩承載時(shí)受力一側(cè)，繩卡數(shù)量3個(gè)，間距100mm。⑤ 立桿與底座夾具之間除焊接固定以外，還應(yīng)有相應(yīng)的加固措施。

⑥ 鋼梁雙道安全繩應(yīng)在鋼梁吊裝前安裝就位。

5.4.2 鋼梁雙道安全繩

第174頁(yè)/共192頁(yè)

說(shuō)明

① 上掛安全網(wǎng)用于無(wú)壓型鋼板施工。

② 由鋼筋掛鉤及阻燃水平安全網(wǎng)組成。

③ 鋼筋掛鉤選用Φ10mm圓鋼；水平安全網(wǎng)網(wǎng)眼≤30mm。

④ 鋼筋掛鉤應(yīng)與安全網(wǎng)邊繩及鋼梁上翼緣同時(shí)連接，掛

鉤間距≤600mm。

⑤ 水平安全網(wǎng)安裝完成后，應(yīng)組織測(cè)試，測(cè)試應(yīng)在監(jiān)理

人員見(jiàn)證下進(jìn)行，測(cè)試應(yīng)按照《安全網(wǎng)》（GB5725-

2009）使用相應(yīng)荷載及測(cè)試條件。

⑥ 水平安全網(wǎng)通過(guò)測(cè)試后，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)懸掛驗(yàn)收牌。

⑦ 使用過(guò)程中，水平安全網(wǎng)內(nèi)不得存有雜物。

五、水平安全網(wǎng)

5.5.1 上掛安全網(wǎng)

S型掛鉤示意圖 掛鉤使用效果圖上掛安全網(wǎng)整體效果圖

第175頁(yè)/共192頁(yè)

說(shuō)明

① 用于鋼梁腹板高度＜800mm的壓型鋼板作業(yè)。

② 由夾具及水平阻燃安全網(wǎng)組成。

③ 夾具應(yīng)在吊裝前安裝完成，間距≤600mm，安全

網(wǎng)網(wǎng)眼≤30mm。

④ 樓層鋼梁吊裝就位后，應(yīng)按區(qū)域及時(shí)掛設(shè)號(hào)水

平安全網(wǎng)。

⑤ 水平安全網(wǎng)安裝完成后，應(yīng)組織測(cè)試，測(cè)試應(yīng)

在監(jiān)理部見(jiàn)證下進(jìn)行，測(cè)試應(yīng)按照《安全網(wǎng)》

（GB5725-2009）使用相應(yīng)荷載及測(cè)試條件。

⑥ 水平安全網(wǎng)通過(guò)測(cè)試后，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)懸掛驗(yàn)收牌；

⑦ 使用過(guò)程中，水平安全網(wǎng)內(nèi)不得存有雜物。

5.5.2 下掛安全網(wǎng)

下掛安全網(wǎng)防護(hù)示意圖夾具示意圖 夾具安裝示意圖

第176頁(yè)/共192頁(yè)

說(shuō)明

① 由上夾具、下夾具、鋼絲繩及外挑網(wǎng)片組成。

② 上夾具板選用10mm鋼板，M20螺栓緊固；下夾具板

選用14mm鋼板，M16螺栓緊固；鋼絲繩Φ9mm 。

③ 外挑網(wǎng)應(yīng)設(shè)置雙層防護(hù)網(wǎng)，下層選用水平安全網(wǎng)，

網(wǎng)眼≤30mm；上層選用鋼絲網(wǎng)，網(wǎng)眼≤30mm。

④ 外挑網(wǎng)設(shè)置上下兩道，兩道間距不超過(guò)兩層，并

且垂直高度不超過(guò)10m。

5.5.3 外挑網(wǎng)

第177頁(yè)/共192頁(yè)

一 、 環(huán)境保護(hù)

第六部分 綠色施工篇

施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格遵守?fù)P塵防控6個(gè)100%的要求，即：

6.1.1 揚(yáng)塵管控

⑤ 土方開(kāi)挖100%濕法作業(yè)

① 施工場(chǎng)地100%圍擋 ② 工地裸土100%覆蓋或綠化 ③ 出入車(chē)輛100%沖洗④ 場(chǎng)內(nèi)道路100%硬化 ⑥ 出入口100%安裝TSP在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備

第178頁(yè)/共192頁(yè)

① 施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)層外架應(yīng)全封閉，封閉高度高出作業(yè)層1.5m；鋼管腳手架外立

面應(yīng)張掛達(dá)到阻燃性能要求的密目安全網(wǎng)，安全網(wǎng)應(yīng)張緊、無(wú)破損、顏色新

亮。

② 懸挑腳手架底部應(yīng)設(shè)置全硬質(zhì)封閉防護(hù)措施。

③ 如果使用爬架，爬架沿樓層周邊底部要全部設(shè)置翻板。

④ 鋼管腳手架和爬架下部垃圾要安排專(zhuān)人定時(shí)清理。

⑤ 工地出入口、主要道路、材料加工區(qū)應(yīng)采用混凝土、預(yù)制混凝土板或者鋼板

進(jìn)行硬底化，并確保排水通暢、平整結(jié)實(shí)。

⑥ 施工單位應(yīng)定期對(duì)路面進(jìn)行沖洗，保持路面干凈整潔。

6.1.1 揚(yáng)塵管控---其他防揚(yáng)塵措施

外腳手架全封閉

懸挑腳手架底部硬質(zhì)封閉現(xiàn)場(chǎng)道路沖洗

第179頁(yè)/共192頁(yè)

① 土石方施工階段，工地車(chē)輛出入口應(yīng)配備傳統(tǒng)洗車(chē)槽、車(chē)輛自動(dòng)沖

洗設(shè)備和沉淀過(guò)濾設(shè)施。出工地車(chē)輛的車(chē)身、車(chē)輪、底盤(pán)沖洗干凈

后方可上路。洗車(chē)用水盡量使用基坑降水，以達(dá)到節(jié)約環(huán)保的目的。

② 自動(dòng)沖洗設(shè)備應(yīng)設(shè)在工地大門(mén)內(nèi)側(cè)，長(zhǎng)度不小于2500mm，寬度不小

于3500mm；沖洗用水應(yīng)能夠循環(huán)使用。

③ 洗車(chē)池周邊設(shè)置排水溝，排水溝應(yīng)及時(shí)清理淤泥并與三級(jí)沉淀池相

連，排水溝面板采用直徑32mm以上螺紋鋼或型鋼格柵，確保能夠承

受車(chē)輛重壓，并刷紅色警示漆。

④ 現(xiàn)場(chǎng)配置專(zhuān)（兼）職保潔員，負(fù)責(zé)對(duì)出入車(chē)輛進(jìn)行輔助沖洗，確保

出入車(chē)輛不污染市政道路。保持排水通暢，污水未經(jīng)處理不得排入

城市管網(wǎng)。

自動(dòng)沖洗設(shè)備沉淀池6.1.1 揚(yáng)塵管控---車(chē)輛自動(dòng)沖洗

第180頁(yè)/共192頁(yè)

① 施工單位應(yīng)綜合采用自動(dòng)噴霧、移動(dòng)霧炮機(jī)、水車(chē)噴灑等措施抑制揚(yáng)塵。

② 圍擋自動(dòng)噴霧降塵裝置采用圍擋上沿布設(shè)PVC水管，噴霧噴頭間距不大于

6.3m/處，安裝射程在3m范圍內(nèi)，沿圍擋全覆蓋設(shè)置。

③ 自動(dòng)噴霧降塵裝置應(yīng)安排專(zhuān)人進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保正常使用。

④ 土石方機(jī)械開(kāi)挖作業(yè)，機(jī)械剔鑿作業(yè)，開(kāi)挖的土石方、工程垃圾等易產(chǎn)生

揚(yáng)塵的廢棄物的裝卸作業(yè)，構(gòu)筑物拆除作業(yè)，作業(yè)過(guò)程中應(yīng)采用移動(dòng)式霧

炮機(jī)噴霧降塵。

⑤ 每1000㎡配置一臺(tái)霧炮設(shè)施，工地四周設(shè)置霧炮設(shè)施。施工作業(yè)應(yīng)全面積

霧炮壓塵；市政道路、水務(wù)工程等線(xiàn)性工程每100m設(shè)置一臺(tái)移動(dòng)霧炮設(shè)施。

⑥ 非雨天時(shí)自動(dòng)噴霧裝置每天應(yīng)噴霧不少于6次，每次噴霧時(shí)間不少于15min。

⑦ TSP數(shù)值超標(biāo)、施工車(chē)輛集中進(jìn)出場(chǎng)、進(jìn)行土方開(kāi)挖、拆除等易起塵作業(yè)

時(shí)，需要采取自動(dòng)噴霧、移動(dòng)霧炮機(jī)、水車(chē)噴灑等措施抑制揚(yáng)塵。

圍擋自動(dòng)噴霧降塵霧炮噴霧降塵6.1.1 揚(yáng)塵管控---濕法作業(yè)

第181頁(yè)/共192頁(yè)

拆除工程應(yīng)采取以下措施強(qiáng)化揚(yáng)塵控制：

① 按照“先噴淋、后拆除，拆除過(guò)程持續(xù)噴淋”程序操作，噴淋水量

應(yīng)能有效滿(mǎn)足抑塵、 降塵要求，噴淋軟管應(yīng)能覆蓋工地現(xiàn)場(chǎng)。

② 機(jī)械拆除過(guò)程，使用機(jī)械或機(jī)具鉆孔、破碎結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)采用帶

水作業(yè)工藝。

③ 爆破拆除前，在確保作業(yè)安全的條件下，應(yīng)采取房屋內(nèi)外地面灑水、

裝藥點(diǎn)用含水圍簾覆蓋或倒塌區(qū)周?chē)A(yù)置高壓水槍等防塵措施或裝

置，爆破過(guò)程中適時(shí)啟動(dòng)防塵裝置。爆破拆除后，及時(shí)采用霧炮車(chē)、

高壓水槍或?yàn)⑺?chē)等噴淋設(shè)施向爆堆噴水壓塵。

④ 人工拆除時(shí)，應(yīng)實(shí)行灑水或者噴淋措施。

⑤ 廢棄磚瓦、混凝土塊等建筑廢棄物48h內(nèi)無(wú)法清運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)采取遮蓋、

灑水、圍擋、紗網(wǎng)覆蓋等防塵措施。

拆除作業(yè)噴水壓塵拆除作業(yè)霧炮壓塵6.1.1 揚(yáng)塵管控---拆除工程

第182頁(yè)/共192頁(yè)

① 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按要求設(shè)置總懸浮顆粒物揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，

與環(huán)保部門(mén)監(jiān)控平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)并配備電子屏裝置，即時(shí)

公開(kāi)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

② 總懸浮顆粒物在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具有濃度超限報(bào)警功

能，數(shù)據(jù)傳輸及接口標(biāo)準(zhǔn)符合環(huán)保部門(mén)監(jiān)控平臺(tái)的

要求。

TSP在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)6.1.1 揚(yáng)塵管控---TSP在線(xiàn)監(jiān)測(cè)

第183頁(yè)/共192頁(yè)

6.1.2 生活垃圾及污廢水處理

① 施工現(xiàn)場(chǎng)食堂要設(shè)置隔油池，廁所宜

設(shè)置成品化糞池，化糞池應(yīng)進(jìn)行防滲

漏處理。生活污水應(yīng)經(jīng)過(guò)處理之后才

可排入市政污水井。

② 施工工地污水池采用污水沉淀池進(jìn)行

處理，經(jīng)過(guò)絮凝、沉淀等工序達(dá)到規(guī)

定排放標(biāo)準(zhǔn)后才可排放。

③ 辦公區(qū)和生活區(qū)應(yīng)設(shè)置封閉式垃圾容

器。生活垃圾應(yīng)分類(lèi)存放，并應(yīng)及時(shí)

清運(yùn)、消納。

第184頁(yè)/共192頁(yè)

① 建設(shè)單位應(yīng)會(huì)同施工單位制定建筑廢棄物減量化計(jì)劃，加強(qiáng)建筑

廢棄物的回收再利用。

② 建設(shè)單位應(yīng)會(huì)同施工單位建立建筑廢棄物分類(lèi)管理制度，記錄產(chǎn)

生的建筑廢棄物類(lèi)別、排放量、回收利用、去向等，接受主管部

門(mén)的監(jiān)督檢查。

③ 不能回收利用的建筑廢棄物應(yīng)采用封閉式垃圾站存放，及時(shí)清運(yùn)。

④ 有毒有害廢棄物如電池、墨盒、油漆、涂料等應(yīng)回收后交有資質(zhì)

單位處理，不能作為建筑垃圾外運(yùn)，避免污染土壤和地下水。

6.1.3 建筑廢棄物管理

封閉式垃圾站

第185頁(yè)/共192頁(yè)

① 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格控制強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí)間：凡在人口稠密區(qū)進(jìn)行施工時(shí)，

一般晚10點(diǎn)到次日早6點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)。

② 特殊情況必須連夜施工時(shí)，應(yīng)取得有關(guān)作業(yè)許可，并盡量采取降低

噪聲措施，并會(huì)同建設(shè)單位找當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)、村委會(huì)或當(dāng)?shù)鼐用駞f(xié)調(diào)，

并向周邊居民進(jìn)行公告，征得群眾諒解。

③ 應(yīng)盡量采用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備與加工工藝，或在適

當(dāng)位置設(shè)置消聲器等降噪設(shè)施，如設(shè)置吸聲障、隔聲屏等。

④ 處于噪聲環(huán)境下的作業(yè)人員應(yīng)使用耳寨、耳罩等防護(hù)用品，減少在

噪聲環(huán)境中的暴露時(shí)間，以防范聽(tīng)力損傷風(fēng)險(xiǎn)。

⑤ 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格控制人為噪聲，避免高聲喊叫，拆除或裝卸作業(yè)時(shí)

避免隨意拋擲工具、材料，限制高音喇叭的使用，最大限度地減少

噪聲擾民。

6.1.4 噪聲管控

現(xiàn)場(chǎng)隔聲屏夜間施工公告

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二、資源節(jié)約

地下室使用LED燈帶照明 施工現(xiàn)場(chǎng)及工人生活區(qū)節(jié)能措施項(xiàng)目部辦公區(qū)采用可周轉(zhuǎn)阻燃巖棉夾芯板房空氣能熱水器

6.2.1 節(jié)能

① 制定合理施工能耗指標(biāo)，提高施工能源利用率。根據(jù)當(dāng)?shù)貧?/p>

候和自然資源條件，充分利用太陽(yáng)能等可再生能源。

② 使用國(guó)家、行業(yè)推薦的節(jié)能、環(huán)保施工設(shè)備和機(jī)具。

③ 優(yōu)先使用國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)非道路移動(dòng)機(jī)械，并按規(guī)定張

貼非道路移動(dòng)機(jī)械二維碼（推薦）。

④ 臨時(shí)設(shè)施宜采用節(jié)能材料，墻體、屋面使用隔熱性能好的材

料，減少夏天空調(diào)、冬天取暖設(shè)備的使用時(shí)間及能耗。

⑤ 臨時(shí)用電優(yōu)先選用節(jié)能電線(xiàn)和節(jié)能燈具。合理配置采暖、空

調(diào)、風(fēng)扇數(shù)量，規(guī)定使用時(shí)間，實(shí)行分段分時(shí)使用，節(jié)約用

電。

⑥ 施工現(xiàn)場(chǎng)分別設(shè)定生產(chǎn)、生活、辦公和施工設(shè)備的用電控制

指標(biāo)，定期進(jìn)行計(jì)量、核算、對(duì)比分析，制定預(yù)防與糾正措

施。

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臨時(shí)圍擋坐落在正式圍墻基礎(chǔ)上

山體護(hù)坡提前施工防止水土流失辦公區(qū)內(nèi)設(shè)置門(mén)衛(wèi)室施工現(xiàn)場(chǎng)道路“永臨” 結(jié)合

6.2.2 節(jié)地

① 臨時(shí)設(shè)施占地面積應(yīng)按用地指標(biāo)所需的最低面

積設(shè)計(jì)。要求平面布置合理、緊湊，在滿(mǎn)足環(huán)

境、職業(yè)健康與安全文明施工要求的前提下盡

可能減少?gòu)U棄地和死角，臨時(shí)設(shè)施占地面積有

效利用率大于90%。

② 應(yīng)對(duì)深基坑施工方案進(jìn)行優(yōu)化，減少土方開(kāi)挖

和回填量，最大限度地減少對(duì)土地?cái)_動(dòng)，保護(hù)

周邊自然生態(tài)環(huán)境。

③ 紅線(xiàn)外臨時(shí)占地應(yīng)盡量使用荒地、廢地，不得

占用農(nóng)田和耕地。利用和保護(hù)施工用地范圍內(nèi)

原有綠色植被。

④ 施工總平面布置應(yīng)做到科學(xué)、合理，充分利用

原有建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線(xiàn)為施工服務(wù)。

⑤ 施工現(xiàn)場(chǎng)道路按照永久道路和臨時(shí)道路相結(jié)合

的原則布置。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)形成環(huán)形通路，減少

道路占用土地。

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基坑降水收集儲(chǔ)存使用

混凝土采用灑水后覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)生活區(qū)、辦公區(qū)節(jié)水水龍頭自動(dòng)洗車(chē)臺(tái)利用循環(huán)水節(jié)水

6.2.3 節(jié)水

① 施工中采用先進(jìn)的節(jié)水施工工藝。

② 現(xiàn)場(chǎng)攪拌用水、養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)采取有效的節(jié)水措施，

嚴(yán)禁無(wú)措施澆水養(yǎng)護(hù)混凝土?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、設(shè)備、車(chē)

輛沖洗用水必須設(shè)立循環(huán)用水裝置。

③ 項(xiàng)目臨時(shí)用水應(yīng)使用節(jié)水型產(chǎn)品，對(duì)生活用水與工

程用水確定用水定額指標(biāo)，并分別計(jì)量管理。

④ 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、設(shè)備、車(chē)輛沖洗、噴灑路面、綠化澆灌

等用水，優(yōu)先采用非傳統(tǒng)水源，盡量不使用市政自

來(lái)水，施工中非傳統(tǒng)水源和循環(huán)水的再利用量應(yīng)大

于30%。

⑤ 保護(hù)地下水環(huán)境，采用隔水性能好的邊坡支護(hù)技術(shù)；

在缺水地區(qū)或地下水位持續(xù)下降的地區(qū)，基坑降水

盡可能少地抽取地下水。

⑥ 當(dāng)基坑開(kāi)挖抽水量大于50萬(wàn)m

3時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地下水回

灌，并避免地下水被污染。

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臨邊防護(hù)使用可周轉(zhuǎn)網(wǎng)片搭設(shè)

木工棚采用可拆卸式型鋼搭設(shè)大門(mén)門(mén)樓采用可周轉(zhuǎn)型鋼工人休息棚采用可拆卸式型鋼搭設(shè)6.2.4 節(jié)材

① 合理安排材料的采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和批次，減少庫(kù)存；應(yīng)就地取

材，裝卸方法得當(dāng)，防止損壞和遺撒；避免和減少二次搬運(yùn)。

② 推廣使用商品混凝土和預(yù)拌砂漿、高強(qiáng)鋼筋和高性能混凝土，

減少資源消耗；推廣鋼筋專(zhuān)業(yè)化加工和配送，優(yōu)化鋼結(jié)構(gòu)制作

和安裝方案，裝飾貼面類(lèi)材料在施工前，應(yīng)進(jìn)行總體排版策劃，

減少資源損耗；采用非木質(zhì)的新材料或人造板材代替木質(zhì)板材。

③ 門(mén)窗、屋面、外墻等圍護(hù)結(jié)構(gòu)選用耐候性及耐久性良好的材料，

施工確保密封性、防水性和保溫隔熱性，并減少材料浪費(fèi)。

④ 應(yīng)選用耐用、維護(hù)與拆卸方便的周轉(zhuǎn)材料和機(jī)具。模板應(yīng)以節(jié)

約自然資源為原則，推廣采用外墻保溫板替代混凝土施工模板

的技術(shù)。

⑤ 現(xiàn)場(chǎng)辦公和生活用房采用周轉(zhuǎn)式活動(dòng)房。現(xiàn)場(chǎng)圍擋應(yīng)最大限度

地利用已有圍墻，或采用裝配式可重復(fù)使用圍擋封閉。力爭(zhēng)工

地臨建房、臨時(shí)圍擋材料的可重復(fù)使用率達(dá)到70%。

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一 、 視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)

7.1.1 視頻監(jiān)控管理

說(shuō)明

施工企業(yè)應(yīng)在工程項(xiàng)目應(yīng)用視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)，視頻監(jiān)控區(qū)域應(yīng)包括： 施工人員進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)、作業(yè)面的施工人員、工人宿舍的重要公共區(qū)、項(xiàng)目部重要公共區(qū)、材料加工場(chǎng)及堆場(chǎng)等區(qū)域。監(jiān)控視頻采用本地存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程調(diào)用的方式，政府監(jiān)管部門(mén)及建筑施工企業(yè)均可用電腦、手機(jī)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)查看監(jiān)控視頻。

視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)示意圖第七部分 智能管理篇

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說(shuō)明

① 渣土車(chē)輛管理施工企業(yè)應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目的渣土車(chē)輛進(jìn)行信息化管理，施工現(xiàn)場(chǎng)所有

車(chē)輛出入口均應(yīng)配置車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)出口的渣土運(yùn)輸車(chē)輛號(hào)牌等信息進(jìn)行采

集，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)把數(shù)據(jù)上傳到“深圳市建設(shè)工程質(zhì)量安全智能監(jiān)管平臺(tái)”。

② 車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)具有良好的抗干擾性，以能夠保證識(shí)別的準(zhǔn)確性；能夠準(zhǔn)確

識(shí)別車(chē)輛身份信息，包括各種無(wú)牌、污損車(chē)牌車(chē)輛；滿(mǎn)足在光線(xiàn)較暗環(huán)境下，仍

能夠準(zhǔn)確識(shí)別出車(chē)輛以及其他物體信息。

③ 車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)能夠滿(mǎn)足雙向流量統(tǒng)計(jì)需求，可同時(shí)分辨進(jìn)入及離開(kāi)的車(chē)流量，

并可顯示及輸出日、周、月、年統(tǒng)計(jì)報(bào)表；能夠自動(dòng)保存通過(guò)的車(chē)牌信息、抓拍

時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛數(shù)等；能夠按照平臺(tái)接口標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)上傳車(chē)輛相關(guān)信息，

包括：車(chē)輛圖片（車(chē)頭大圖和車(chē)牌特寫(xiě)小圖）、進(jìn)/出通道名稱(chēng)、車(chē)牌號(hào)碼、抓拍

時(shí)間等信息至平臺(tái)，錄像記錄要求連續(xù)保存1個(gè)月以上。

④ 深圳市七屆人大二次會(huì)議決定將全市所有建筑工地泥頭車(chē)和攪拌車(chē)納入重大風(fēng)險(xiǎn)

源進(jìn)行管控。

車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)示意圖7.2.1 渣土運(yùn)輸車(chē)輛管理

二 、 重型施工機(jī)械管理

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說(shuō)明

① 塔吊應(yīng)采用指紋識(shí)別、虹膜掃描、人臉識(shí)別等生物識(shí)別啟動(dòng)技術(shù)。確保定人定機(jī)、專(zhuān)人操作。同時(shí)施工企業(yè)應(yīng)在工程項(xiàng)目對(duì)塔吊安全進(jìn)行監(jiān)控，應(yīng)用塔吊“黑匣子”對(duì)塔吊的力矩、基重，風(fēng)速、幅度、高度、角度等影響因素進(jìn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控。對(duì)人的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和對(duì)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)能支持接入“深圳市建設(shè)工程質(zhì)量安全智能監(jiān)管平臺(tái)”。

② 施工升降機(jī)安全監(jiān)控施工升降機(jī)應(yīng)采用指紋識(shí)別、虹膜掃描、人臉識(shí)別等生物識(shí)別啟動(dòng)技術(shù)。

塔吊“黑匣子” 施工升降機(jī)人臉識(shí)別系統(tǒng)7.2.2 塔吊、施工升降機(jī)安全監(jiān)控