148 TIMKEN 工程手冊

圖231. 從檢查銷中拔出鎖定絲

圖232. 取下螺紋銷

圖233. 檢查內(nèi)圈

軸承清潔

　　為了清潔大批量軸承，需要使用注有加熱到120°C (250°F)

的中性油 (20 cSt @ 40°C [104°F]) 或適當(dāng)?shù)膲A性清潔劑與熱水

混合液的特殊清潔罐。很多應(yīng)用通常使用電子線圈來加熱清潔

罐。將軸承懸空并通過軟管使用與熱水按1.5-2%的濃度混合的

堿性溶液（磷酸三鈉、硅酸鈉或蘇打粉）沖刷掉任何殘余污染

物，以進行最終清潔和沖洗。

　　清潔后，仔細(xì)檢查軸承有無損壞和磨損，必要時修復(fù)。

如果軸承不需要立即恢復(fù)運行，涂抹輕油或防腐蝕劑并正確

包裹，以防止生銹和受到腐蝕。

軸承檢查和小修

　　檢查軸承時，務(wù)必清潔檢查區(qū)域并確保該區(qū)域無灰塵和碎

屑，以避免污染軸承。檢查軸承的外圈和內(nèi)圈有無任何異常磨

損、劃痕或剝落。另外檢查每個滾子的表面有無異常磨損或剝

落。檢查帶擋邊或法蘭的軸承上有無損傷、磨損或變色。對于

圓錐滾子軸承，檢查大擋邊。

　　在較小的圓錐滾子軸承上，滾子和保持架可能會妨礙清晰

地觀察內(nèi)圈。在保持架下探入軟金屬探頭并使其在內(nèi)圈上前后

往復(fù)移動，通過感受到的情況來檢查有無任何劃痕或剝落。您

可以利用這種工具方便地檢查劃痕和剝落。

　　較大的銷式保持架圓錐滾子軸承配有一到兩個用于軸承內(nèi)

外圈檢查的滾子，它們通過可拆卸螺紋銷固定。您可以拔掉鎖

定絲并旋出這些螺紋銷以將其拆下。完成檢查后，裝回檢查滾

子，重新擰緊螺紋銷并放回鎖定絲（圖231–233）。

　　我們還可提供多種其他資源幫助您分析軸承損傷，包括

www.timken.com.cn上的在線資源以及出版物，并通過其中

的圖片展示所有常見的軸承損傷類型。

　　為了銳利邊緣或顆粒在運行期間脫離，需要修復(fù)輕微的

損傷，例如表面變色、輕微剝落、劃痕或擦傷。您也可以利

用手持工具執(zhí)行這種修復(fù)，例如砂布、手搖砂輪和鋼絲刷。

輥頸軸承維護指導(dǎo)原則

軸承儲存、搬運和安裝

TIMKEN 工程手冊 149

　　作為慣例，表12提供在安裝或拆卸過程中加熱或冷卻標(biāo)

準(zhǔn)級軸承內(nèi)外圈的指導(dǎo)原則（溫度和時間為最大限制，不應(yīng)

超過）：

冷卻軸承

　　利用乙醇或干冰的混合物或利用恒溫控制冷凍柜獲得低

溫。軸承恢復(fù)到室溫時，干燥并潤滑軸承部件以除去凝結(jié)的

水珠并避免生銹。切勿將軸承部件浸入液氮中。

軸承安裝

加熱或冷卻方法

　　在需要采用緊配合方式將內(nèi)圈裝在軸上的應(yīng)用中，通過加

熱產(chǎn)生物理膨脹總是能夠更方便地安裝軸承。對于要求采用緊

配合方式將外圈裝在軸承座中的應(yīng)用，也可以加熱軸承座或冷

凍外圈以便于進行安裝。

　　避免在安裝前過度加熱或過度冷凍軸承部件。那樣可能

會改變軸承的鋼結(jié)構(gòu)、硬度和幾何形狀，導(dǎo)致軸承使用壽命

縮短。

　　確定安裝前使軸承圈膨脹到所需的松配合值需要加熱到的

溫度。使用下面的等式：

　　必需的加熱或冷卻溫度 (T°C)

加熱：

?s x 2

T°C

= θ + ––––––––––

? x 12 x 10-6

或者

?s x 2

T°F

= θ + ––––––––––

? x 6.3 x 10-6

冷卻：

?s x 2

T°C

= θ - ––––––––––

? x 12 x 10-6

or

?s x 2

T°F

= θ - ––––––––––

? x 6.3 x 10-6

其中：

θ = 環(huán)境溫度，單位為 ℃

?s = 直徑緊配合量，單位為 mm (in.)

? = 軸直徑，單位為 mm (in.)

2 = 安全系數(shù)

示例A（加熱）：

　　采用 0.100 mm (0.004 in.) 的緊配合量裝配的 250 mm

(9.843 in.) 內(nèi)徑軸承的內(nèi)圈需要加熱到大約85°C (185°F)。

在此條件下，內(nèi)徑將膨脹大約 0.200 mm (10.008 in.) 以克

服 0.100 mm 的緊配合。

0.100 x 2

T°C

=

–––––––––––– + 20 = 86.6，取近似值 85°C (185°F)

250 x 12 x 10-6

示例B（冷卻）：

　　采用 0.150 mm 的緊配合量裝配的 350 mm (13.78 in.)

外徑軸承的外圈將需要冷凍到 -50°C。在此條件下，外徑

將收縮 0.300 mm (0.0118 in.) 以克服 0.150 mm (0.006 in.)

的緊配合。

0.150 x 2

T°C

=

20 - –––––––––––– = -51.4，取近似值-50°C (-58°F)

350 x 12 x 10-6

加熱部件 冷凍部件

90°C (195°F) ………… 24 小時

-55° C (-65°F) ………… 1 小時

120°C (250°F) ………… 8 小時

表12. 加熱和冷卻指導(dǎo)原則

輥頸軸承維護指導(dǎo)原則

軸承儲存、搬運和安裝

150 TIMKEN 工程手冊

加熱軸承

　　無論使用哪種方法加熱軸承部件，都必須持續(xù)地控制溫

度。同樣，應(yīng)當(dāng)極其小心地確保所需的安全設(shè)備全部就位，

以防止操作人員被燙傷。

　　加熱方法將取決于軸承尺寸和體積?？捎梅椒ㄈ缦拢?/p>

油浴加熱

紅外燈或車間燈泡加熱

工業(yè)烘箱加熱

感應(yīng)加熱

火焰加熱

油浴加熱

　　對于使用油浴加熱的大內(nèi)徑軸承或軸承座，最高溫度和

時間不應(yīng)超過第149頁的表12中Timken軸承推薦值，并且溫

度必須得到持續(xù)控制。

　　您應(yīng)將軸承置于罐中央，不要使其直接接觸到熱源。那

樣將會造成局部超出最高溫度。

　　根據(jù)經(jīng)驗，軸承的內(nèi)圈橫斷面的浸入時間通常需要達到

每毫米至少一分鐘 (25 min./in.) 才能在油罐中完全加熱。一般

建議：使部件浸沒至少30分鐘。

紅外燈或車間燈泡加熱

　　僅將紅外燈或車間燈泡加熱法用于輔助設(shè)備中所用的小

尺寸軸承。使軸承與紅外燈或燈泡保持足夠的距離，不要發(fā)

生接觸。加熱時間應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)驗和測試進行評估，充分考慮

燈或燈泡的功率、放置距離和環(huán)境條件，例如是否存在氣流

以及環(huán)境溫度。這種加熱方法要求進行定期檢查或連續(xù)溫度

監(jiān)控，以避免超過最高溫度，造成軸承圈硬度降低。

工業(yè)烘箱加熱

　　這種加熱方法使用電烘箱加熱受限的體積。體積配置限

制可加熱的軸承尺寸。要加熱軸承，電烘箱必須符合下面的

要求：

加熱參數(shù)受控（目標(biāo)溫度、加熱速率）

加熱容積中的溫度梯度極小

烘箱中加熱的軸承必須取放方便，以避免軸承變冷

感應(yīng)加熱

　　使用感應(yīng)加熱技術(shù)是安全地加熱軸承的最簡單方法。感

應(yīng)加熱系統(tǒng)的作用快速安全，同時具有很多其他優(yōu)勢：

完全地控制溫度和時間

環(huán)保

使用方便

經(jīng)濟實惠

多功能應(yīng)用

　　請參閱第131頁以了解關(guān)于我們的電感加熱器的信息。

火焰加熱

　　如果您不打算重復(fù)使用軸承，則僅使用這種方法來拆卸

該軸承。切勿使用直火安裝軸承。

注意

切勿讓軸承的任何表面暴露在火焰中。

軸承加熱溫度切勿超過149 °C (300 °F).

輥頸軸承維護指導(dǎo)原則

軸承儲存、搬運和安裝

加熱之前去除部件中的潤滑油或防銹劑，

以免起火和產(chǎn)生煙霧。

警告

不遵守以下警告信息可能會導(dǎo)致嚴(yán)重人身

傷害的危險。

TIMKEN 工程手冊 151

圖234. 修復(fù)的軸承座

圖235. 壓板結(jié)構(gòu)

A

B B

2% 斜度

平面（軸承座

內(nèi)徑的 25%）

A

2% 斜度

平面（軸承座

內(nèi)徑的 25%）

軸承座和輥頸維護指導(dǎo)原則

　　軸承座內(nèi)徑、輥頸座和軸肩是可能會發(fā)生磨損和變形的重

要接觸表面。維護這些表面以獲得最佳軸承性能。長期使用的

軸承座可進行翻新以恢復(fù)磨損表面（圖234）。

軸承座耐磨板檢查

　　檢查擺動板以確保它們處于正常狀態(tài)且斜度滿足要求，

在軋輥頸彎曲變形時，軸承座可以擺動適應(yīng)擺動板。檢查壓

板有無磨損或裂紋。這將可確保軸承座和牌坊之間存在正常

的間隙。

　　操作側(cè)的壓板靠緊軸承座端面法蘭，并呈圖235中顯示的

斜度。這允許軸承座搖動并適應(yīng)軋輥和輥頸的偏斜。工作輥上

的壓板采用相似的設(shè)計，兩側(cè)各設(shè)計有一個平面和一個雙側(cè)斜

度，以使得工作輥軸承座和支撐輥軸承座支腳活塞支柱間具備

適應(yīng)空間。正確的適應(yīng)空間可確保軋機內(nèi)產(chǎn)生的軸向載荷由軸

承承受，而不會產(chǎn)生傾覆力矩。

軸承座和輥頸維護指導(dǎo)原則

軸承儲存、搬運和安裝

152 TIMKEN 工程手冊

　　圖236顯示將工作輥軸承座安裝在支撐輥軸承座支腳上的

常用方法。為防止軸向移動，工作輥操作側(cè)軸承座軸向上靠緊

支撐輥軸承座，傳動側(cè)不固定可實現(xiàn)軋輥軸向浮動。此時需要

在工作輥軸承座和支撐輥軸承座支腳之間保持足夠的間隙，確

保軸承座軸向浮動。在工作輥軸承座和支撐輥軸承座之間以及

支撐輥軸承座和牌坊窗口之間使用耐磨板。耐磨板通常用在工

圖237. 擺動板

2%斜度

平面（軸承座

內(nèi)徑的 25%）

2%斜度

圖236. 工作輥軸承座在支撐輥軸承座支腳上的安裝結(jié)構(gòu)

軸承座和輥頸維護指導(dǎo)原則

軸承儲存、搬運和安裝

　　支撐輥軸承座底部和窗口底座之間的擺動板對準(zhǔn)裝置允

許這些軸承座搖動以適應(yīng)軋輥和輥頸彎曲。圖237中顯示不

同的擺動板設(shè)計。

作輥軸承座和支撐輥軸承座支腳之間以及支撐輥軸承座和窗口

之間。定期檢查耐磨板，以防止引起輥交叉和/或偏心，從而對

軸承壽命造成不利影響。

TIMKEN 工程手冊 153

軸承座內(nèi)徑檢查

　　檢查軸承時定期檢查軸承座內(nèi)徑，并測量軸承座內(nèi)徑。如

果軸承座需要修復(fù)，則應(yīng)四個一組地進行以確保軋機中心線水

平。為了進行軸承座檢查，需拆下軸承組件。徹底地清潔軸承

座，包括所有潤滑孔和通氣孔。如果使用油霧或油氣潤滑，需

要特別注意以確保油霧噴口接頭或油氣管路潔凈。

　　拋光軸承座內(nèi)徑上的嚴(yán)重腐蝕或表面侵蝕（圖238）。確保

軸承座中的支撐軸肩沒有毛刺，以便正確地支撐外圈。毛刺

可能會從軸承座脫落，如果進入軸承，可能會導(dǎo)致剝落和設(shè)

備過早損壞。

　　徹底地檢查所有密封，如有任何磨損或裂紋則應(yīng)更換。密

封在保留潤滑油和防止污染物進入軸承方面起著重要作用。

　　定期檢查軸承座（每年至少一次，也可參考設(shè)備制造商的

說明）的內(nèi)徑尺寸和幾何形狀，并記錄這些信息以確認(rèn)它們?nèi)?/p>

在原始制造商的尺寸、圓度和錐度規(guī)格的可接受范圍內(nèi)。長

期使用后，軸承座可能會變形。請參考表13和14，分別了解

對英制和公制系統(tǒng)長時間使用后產(chǎn)生的軸承座內(nèi)徑失圓和尺

寸變大允許限制的建議。

圖238. 拋光軸承座內(nèi)徑的腐蝕點

軸承座內(nèi)徑重新加工指南

尺寸范圍

軸承外徑

軸承座內(nèi)徑 ——

與標(biāo)稱外圈外徑之差 失圓 錐度

新品 重新加工

大于 不超過 最小值 最大值 最大值 最大值 最大值

mm.

in.

mm.

in.

mm.

in.

mm.

in.

mm.

in.

mm.

in.

mm.

in.

304.8

12.00

+0.051

+0.0020

+0.076

+0.0030

+0.200

+0.0080

0.080

0.0030

0.040

0.0015

304.8

12.00

609.6

24.00

+0.102

+0.0040

+0.152

+0.0060

+0.380

+0.0150

0.150

0.0060

0.050

0.0020

609.6

24.00

914.4

36.00

+0.152

+0.0060

+0.229

+0.0090

+0.580

+0.0230

0.230

0.0090

0.080

0.0030

914.4

36.00

1219.2

48.00

+0.203

+0.0080

+0.305

+0.0120

+0.760

+0.0300

0.310

0.0120

0.100

0.0040

1219.2

48.00

1524

60.00

+0.254

+0.0100

+0.381

+0.0150

+1.010

+0.0400

0.380

0.0150

0.130

0.0050

1524

60.00

+0.305

+0.0120

+0.432

+0.0170

+1.220

+0.0480

0.460

0.0180

0.150

0.0060

表13. 英制軸承軸承座內(nèi)徑重新加工指南

　　注意：對于軋機中運行速度為1200 mpm (4000 fpm)或

更高的錐孔軸承，請咨詢鐵姆肯公司工程師。

　　注意：對于軋機中運行速度為1200 mpm (4000 fpm)或

更高的錐孔軸承，請咨詢鐵姆肯公司工程師。

軸承座內(nèi)徑重新加工指南

尺寸范圍

軸承外徑

軸承座內(nèi)徑 ——

與標(biāo)稱外圈外徑之差 失圓 錐度

新品 重新加工

大于 不超過 最小值 最大值 最大值 最大值 最大值

mm.

in.

mm.

in.

mm.

in.

mm.

in.

mm.

in.

mm.

in.

mm.

in.

120.0

4.72

+0.036

+0.0014

+0.058

+0.0023

+0.170

+0.0070

0.080

0.0030

0.040

0.00150

120.0

4.72

180.0

7.09

+0.043

+0.0017

+0.068

+0.0027

180.0

7.09

250.0

9.84

+0.050

+0.0020

+0.079

+0.0031

250.0

9.84

315.0

12.40

+0.056

+0.0022

+0.088

+0.0035

315.0

12.40

400.0

15.75

+0.062

+0.0024

+0.119

+0.0047

+0.330

+0.0130

0.150

0.0060

0.050

0.0020

400.0

15.75

500.0

19.68

+0.068

+0.0027

+0.131

+0.0052

500.0

19.68

630.0

24.80

+0.076

+0.0030

+0.146

+0.0058

630.0

24.80

800.0

31.50

+0.080

+0.0031

+0.160

+0.0063 +0.490

+0.0190

0.230

0.0090

0.080

0.0030 800.0

31.50

1000.0

39.37

+0.086

+0.0034

+0.176

+0.0069

1000.0

39.37

1250.0

49.21

+0.098

+0.0038

+0.203

+0.0080

+0.630

+0.0250

0.310

0.0120

0.100

0.0040

1250.0

49.21

1600.0

63.00

+0.110

+0.0043

+0.235

+0.0093

+0.860

+0.0340

0.380

0.0150

0.130

0.0050

1600.0

63.00

+0.120

+0.0047

+0.270

+0.0106

+1.060

+0.0420

0.460

0.0180

0.150

0.0060

表14. 公制軸承軸承座內(nèi)徑重新加工指南

軸承座和輥頸維護指導(dǎo)原則

軸承儲存、搬運和安裝

154 TIMKEN 工程手冊

輥頸檢查

　　在使用圓錐滾子軸承的輥頸中，內(nèi)圈通常采用松配合安裝

在軸輥頸上，在輥頸上的蠕動將會造成磨損。安裝軸承之前潤

滑軸頸可以限制磨損。軸承的端面凹槽、軸承內(nèi)徑中的螺旋槽

或內(nèi)圈中的油孔有時可用于改善輥頸潤滑。

　　清潔后，檢查輥頸并檢驗其尺寸和一般狀況。請參考下

一頁的表15和16，以了解對 TQOW或2TDIW型四列圓錐滾子

軸承輥頸的允許維修磨損限制。

　　重新組裝之前，修復(fù)或挫平輥頸上任何突起的劃痕或

擦傷（圖240）。在將內(nèi)圈安裝到輥頸時，嚴(yán)重的毛刺可能會造

成困難，特別是標(biāo)稱尺寸輥頸的新軋輥。如有必要，重新磨削

密封安裝面。清除銳利邊緣，防止割傷密封唇。在安裝或拆卸

軸承座和軸承時，小心操作避免損傷密封。

　　設(shè)備維護部門需保留每次輥頸檢查和測量的記錄，根據(jù)

需要維修軋輥頸。第155頁的圖241顯示典型的輥頸記錄卡。

　　設(shè)備維護部門需保留每次軸承座檢查和測量的記錄，然后

根據(jù)需要進行維修。圖239顯示典型的軸承座記錄表。

圖240. 修復(fù)輥頸的輕微損傷

圖239. 軸承座內(nèi)徑記錄表

軸承座內(nèi)徑記錄表

軸承座制造商

軋機用戶

軸承座 位置 平均值

軸承座類型：支撐輥（ ）工作輥（ ）

軸承座內(nèi)徑圖紙尺寸

軋機類型：

服務(wù)代表

日期

軸承座和輥頸維護指導(dǎo)原則

軸承儲存、搬運和安裝

TIMKEN 工程手冊 155

表15. 松配合英制尺寸軸承的輥頸直徑磨損限制

輥頸直徑磨損限制

軸承內(nèi)徑

輥頸直徑與標(biāo)稱軸承內(nèi)徑之差

錐度

新品 重新加工

大于 不超過 最小值 最大值 最小值 最大值

mm

in.

mm

in.

mm

in.

mm

in.

mm

in.

mm

in.

127.0

5.00

-0.127

-0.0050

-0.102

-0.0040

-0.280

-0.0110

0.040

0.0015

127.0

5.00

152.4

6.00

-0.152

-0.0060

-0.127

-0.0050

-0.360

-0.0140

0.040

0.0015

152.4

6.00

203.2

8.00

-0.178

-0.0070

-0.152

-0.0060

-0.430

-0.0170

0.050

0.0020

203.2

8.00

304.8

12.00

-0.203

-0.0080

-0.178

-0.0070

-0.510

-0.0200

0.050

0.0020

304.8

12.00

609.6

24.00

-0.254

-0.0100

-0.203

-0.0080

-0.610

-0.0240

0.080

0.0030

609.6

24.00

914.4

36.00

-0.330

-0.0130

-0.254

-0.0100

-0.840

-0.0330

0.100

0.0040

914.4

36.00

1219.2

48.00

-0.406

-0.0160

-0.305

-0.0120

-1.120

-0.0440

0.130

0.0050

1219.2

48.00

-0.432

-0.0170

-0.305

-0.0120

-1.220

-0.0480

0.150

0.0060

表16. 松配合公制尺寸軸承的輥頸直徑磨損限制

輥頸直徑磨損限制

軸承內(nèi)徑

輥頸直徑與標(biāo)稱軸承內(nèi)徑之差

錐度

新品 重新加工

大于 不超過 最小值 最大值 最小值 最大值

mm

in.

mm

in.

mm

in.

mm

in.

mm

in.

mm

in.

120.0

4.72

-0.155

-0.0061

-0.120

-0.0047

-0.300

-0.0120

0.040

0.0015

120.0

4.72

180.0

7.01

-0.185

-0.0073

-0.145

-0.0057

-0.380

-0.0150

0.040

0.0015

180.0

7.01

250.0

9.84

-0.216

-0.0085

-0.170

-0.0067

-0.460

-0.0180

0.050

0.0020

250.0

9.84

315.0

12.40

-0.242

-0.0095

-0.190

-0.0075

-0.540

-0.0210

0.050

0.0020

315.0

12.40

400.0

15.75

-0.267

-0.0105

-0.210

-0.0083

-0.680

-0.0270

0.080

0.0030

400.0

15.75

500.0

19.66

-0.293

-0.0115

-0.230

-0.0091

500.0

19.66

630.0

24.80

-0.330

-0.0130

-0.260

-0.0102

630.0

24.80

800.0

31.50

-0.400

-0.0157

-0.320

-0.0126 -0.940

-0.0370

0.100

0.0040 800.0

31.50

1000.0

39.37

-0.450

-0.0177

-0.360

-0.0142

1000.0

39.37

1250.0

49.21

-0.530

-0.0209

-0.425

-0.0167

-1.240

-0.0490

0.130

0.0050

1250.0

49.21

-0.600

-0.0236

-0.475

-0.0187

0.130

0.0050

0.150

0.0060

　　在安裝有圓柱滾子軸承的輥頸上，內(nèi)圈可在輥頸上進行磨

削。在這種情況下：

必須確保圓柱滾子軸承內(nèi)圈外徑大于最小值，與外圈組件

組成需要的游隙。

修復(fù)輥頸的尺寸和錐度應(yīng)保持在可接受的限制內(nèi)（請參考表

15和16）。

所有輥頸表面都應(yīng)進行尺寸檢查，并對照輥頸詳細(xì)圖紙驗證

一致性，以確保正確安裝、密封和潤滑。

　　只有軸承內(nèi)圈滾道損傷且無法修復(fù)時，才應(yīng)拆卸內(nèi)圈。

如果拆卸內(nèi)圈，安裝新內(nèi)圈之前可能需要重新磨削輥頸。在

這種情況下，磨削后的輥頸尺寸應(yīng)確保和軸承內(nèi)圈安裝時不

小于推薦的最小配合。

圖241. 典型輥頸記錄卡

軸承座和輥頸維護指導(dǎo)原則

軸承儲存、搬運和安裝

輥頸記錄表

軋輥編號

日期

驅(qū)動端 操作端

156 TIMKEN 工程手冊

使用壓縮墊片：

選擇寬度等于測量間隙值加15%的壓縮量的可壓縮墊片（對

于軟木墊片，應(yīng)當(dāng)留出35%的壓縮量）。

在90度位置做出四個刻槽，以便于在安裝后能夠重新測量

間隙（圖242）。

裝配墊片和端蓋。

測量間隙的同時緊固螺栓，直到獲得最初測得的間隙值。

如果使用較硬或較軟的材料，可以相應(yīng)地調(diào)整上述百分比。

軸承座端蓋的墊片選擇

　　軸向夾緊軸承外圈以防止外圈在軸承座中旋轉(zhuǎn)。選擇在端

蓋法蘭和軸承座端面之間使用軟木之類材料制成的壓縮墊片、

固態(tài)墊片組或可剝離墊片來確保夾緊（圖242）。

　　無論哪種軸承類型，均可使用下面的程序確定適當(dāng)?shù)膲|

片組寬度：

利用四個稍微擰緊的等距螺栓調(diào)節(jié)無任何墊片的端蓋。扭

矩不能過大，以避免使軸承和端蓋變形，同時確保端蓋與

外圈端面靠緊。如果需要準(zhǔn)確的扭矩值，請咨詢鐵姆肯公

司工程師

旋轉(zhuǎn)軸承組件，同時擰緊螺栓

在靠近螺栓的四個位置測量端蓋與軸承座端面的間隙，并

確定平均間隙值

圖242. 軸承座和端蓋墊片

端蓋墊片

使用墊片組或可剝離墊片：

選擇等于測量間隙值減去0.050 mm (0.002 in.) 的正壓縮量

的墊片組。

裝配墊片組和端蓋。

使用扭矩扳手，將螺栓交替緊固到指定的扭矩值。

注意

在組裝過程中為軸承和軸承座定義的壓縮墊片厚度或可剝離

填隙片厚度不應(yīng)當(dāng)用于其他軸承組件，因為總寬度變化將影

響到端蓋間隙距離，可能會導(dǎo)致無法有效夾緊。

螺栓扭矩

　　最終螺栓扭矩值必須符合軋機制造商根據(jù)特定應(yīng)用的載荷

條件提出的建議。螺栓數(shù)量、其尺寸和鋼材等級及其在護蓋上

的位置都是選擇應(yīng)用于每個螺栓的扭矩時應(yīng)考慮的事項。作用

于端蓋的總軸向力必須大于軋機軸向載荷的總和。對于圓錐滾

子軸承，其自身產(chǎn)生的軸向載荷也必須考慮在內(nèi)。如果需要驗

證最終螺栓扭矩值，請咨詢鐵姆肯公司工程師。

軸承座和輥頸維護指導(dǎo)原則

軸承儲存、搬運和安裝

1.

1.

2.

2.

3.

3.

4.

5.

TIMKEN 工程手冊 157

　　另一種布局類型中無需使用螺紋部件（圖244）。通過對軸

承寬度和周圍部件控制更嚴(yán)格的公差，可以幫助確定所需的軸

向間隙，其公差疊加無需再進行任何調(diào)整程序。

公差累積

圖244. 不需調(diào)節(jié)內(nèi)圈相配零部件設(shè)計

圖243. 常見固定螺母設(shè)計

　　這種安裝方法的另一種優(yōu)勢是輥頸總長度縮短，其設(shè)計與

螺母解決方案相比大幅簡化。需要特定的鐵姆肯公司性能代碼

以確保降低總軸承寬度公差。

　　內(nèi)圈前端面上通常有槽（TQOW和2TDIW型），以便于潤

滑輥頸表面、軸承內(nèi)徑和內(nèi)圈前端面。如果內(nèi)圈端面上沒有

槽（TQO型），則這些槽應(yīng)位于中間圈和圓角圈端面中。這些

端面的硬度通常為大約55至60 HRC，以防止過度磨損。

　　解鎖并取下固定裝置，以將軸承座和軸承組件作為一個整

體從輥頸拆下。可以配對不同軋輥使用，同時保護滾動體并防

止軸承受到任何污染。

輥頸軸承安裝和拆卸

直孔四列圓錐滾子軸承

　　四列圓錐滾子軸承可提供TQOW和2TDIW兩種不同設(shè)計。

　　無論軸承在軋機機架布局中處于什么位置，都必須沿軸

向?qū)⑼馊A緊到軸承座（請參閱第156頁的墊片部分以獲得關(guān)

于軸承座端蓋的信息）。未充分夾緊外圈可能會導(dǎo)致軸承組件

中的安裝游隙變大。

　　在將配備軸承組件的軸承座裝配到輥頸上之后，您需要根

據(jù)軸承尺寸將內(nèi)圈端面和相配部件之間的軸向間隙設(shè)置為 0.25

至1 mm（0.01至0.04 in.）。此間隙可防止內(nèi)圈端面在輥頸上蠕

動時受到磨損。它還允許通過內(nèi)圈的松配合產(chǎn)生輕微浮動。

　　常見的方法涉及使用固定螺母（圖243）。此螺母的四周有

特定數(shù)量的槽，適合進行鎖定和定位。槽的數(shù)量等于以毫米為

單位的節(jié)徑的兩倍，使您僅利用螺紋或鍵接擋圈上的一個槽即

可獲得所需的徑向間隙。然后，使用鎖定鍵銷防止螺母旋轉(zhuǎn)。

程序包括緊固螺母以從軸向鎖定系統(tǒng)，然后通過旋轉(zhuǎn)與所需軸

向間隙對應(yīng)的量（需要考慮螺距）調(diào)松螺母，最后固定螺母。

輥頸軸承安裝和拆卸

軸承儲存、搬運和安裝

158 TIMKEN 工程手冊

2

外圈隔圈

內(nèi)圈隔圈

雙外圈

外圈隔圈

雙內(nèi)圈

外圈

雙內(nèi)圈

外圈

安裝時的軸承潤滑

　　如果使用潤滑脂潤滑軸承，在組裝到軸承座時使用潤滑

脂包裹含有滾子組的部件。潤滑兩列之間的組件時，需要均

勻地涂抹和分布正確用量的潤滑脂。使用潤滑脂填充每個滾

子之間的空隙。軸承完全組裝到軸承座之后，通過注脂嘴額

外添加潤滑脂。圖245和246顯示圓錐滾子軸承、雙內(nèi)圈和滾

子部件的潤滑方式。圓柱滾子軸承外圈和滾子組件在安裝時

使用潤滑脂潤滑。

　　如果使用循環(huán)油潤滑、油氣或油霧潤滑，組裝時在每個部

件上涂布少許潤滑油。將軸承座設(shè)置為豎直方位后，再額外添

加潤滑油以達到所需的油位。

在軸承座中安裝軸承

　　堆疊軸承組件時，應(yīng)采取正確的順序以使軸承保持正確

的游隙。利用部件的字母標(biāo)記，本章在前面的第144頁已討論

過。在軸承座中安裝時，您可以采用首字母在后或尾字母在

后的堆疊方式排到軸承座底部（軸向垂直），同時保持所需的

部件順序。另外，相互對準(zhǔn)承載區(qū)標(biāo)記，并以軋制線為參考

將其適當(dāng)定位在軸承座中。

　　圖247顯示TQOW軸承安裝到軸承座中的典型步驟

（2TDIW與此相似）：

圖245. 使用潤滑脂潤滑圓錐

滾子軸承

圖246. 將潤滑脂潤滑過的部

件安裝到軸承座中

堆疊序列從A側(cè)開始。依次將AB外圈、AC雙內(nèi)圈、B外圈

隔圈、BD外圈、C內(nèi)圈隔圈和D外圈隔圈安裝到軸承座內(nèi)

徑中。

1

C

D 外圈隔圈

C 內(nèi)圈隔圈

BD 雙外圈

B 外圈隔圈

AC 雙內(nèi)圈

AB 外圈

雙內(nèi)圈

外圈

3

外圈隔圈

內(nèi)圈隔圈

雙外圈

外圈隔圈

雙內(nèi)圈

外圈

CE 雙內(nèi)圈

外圈

4

外圈隔圈

內(nèi)圈隔圈

雙外圈

外圈隔圈

雙內(nèi)圈

外圈

雙內(nèi)圈

DE 外圈

　　如果不需要立即將軸承安裝到軋輥頸上，需將軸承座-軸

承組件豎直存放（軸線水平）。

圖247. TQOW組裝順序

安裝和拆卸輥頸軸承

軸承儲存、搬運和安裝

1.

安裝DE外圈

選擇適當(dāng)?shù)膲|片寬度以便沿外圈夾緊。將端蓋螺栓按照原始

設(shè)備制造商指定的扭矩建議值緊固。

3.

4.

2. 安裝CE雙內(nèi)圈

TIMKEN 工程手冊 159

輥頸安裝程序

　　徹底地清潔輥頸并涂抹潤滑劑，以便于安裝并防止在運

行中出現(xiàn)劃痕和磨損。

　　小心地對準(zhǔn)軸承座和軸承組件與輥頸，確保軸承座與輥

頸成垂直，且內(nèi)圈內(nèi)徑居中。利用引導(dǎo)套筒避免輥頸碰傷。

　　緩慢地將軸承座在輥頸上滑動，并繼續(xù)滑動到其完全位于

輥頸上。安裝夾緊裝置或止推軸承以定位軸承座和軸承組件。

　　在軸承座組件安裝過程中小心操作，以避免損壞密封圈。

使用安裝設(shè)備有助于確保快速正確地安裝軸承座組件。精心

設(shè)計的設(shè)備可通過在組裝過程中旋轉(zhuǎn)軋輥，使軸承座始終對

準(zhǔn)軋輥中心。

拆卸軸承座和軸承組件

　　通過輥身外徑支撐起軸承組件，以便于自由移動軸承座。

將提升裝置安裝在軸承座上并確保其安全固定。如果使用剖分

鉸接式密封圈，將其取下。

　　將軸承座和軸承組件從輥頸中滑出。使軸承座處于軸向

垂直方位，然后按照圖247（上一頁）演示的安裝方法中所用

的相反順序拆卸軸承。

帶錐孔的四列TQITS

　　圖248顯示安裝在輥頸上的 TQITS 四列軸承。這種軸承類

型的外圈僅在固定側(cè)或操作側(cè)夾緊。在浮動側(cè)或驅(qū)動側(cè)，由于

外圈和端蓋之間存在間隙，外圈將在軸承座內(nèi)軸向浮動。傳動

側(cè)軸承不僅可以通過軸承外圈實現(xiàn)軸向浮動，還可通過軸承座

在牌坊窗口軸向浮動。

　　內(nèi)圈安裝在錐度為1:12的輥頸上，靠緊準(zhǔn)確尺寸控制的

輥頸環(huán)通過適合的夾緊系統(tǒng)夾緊。輥頸必須潔凈、干燥，才

能在內(nèi)圈和輥頸之間保持過盈配合的鎖緊力。嚴(yán)格控制尺寸

的輥頸環(huán)確保內(nèi)圈和輥頸之間形成足夠的緊配合。由于內(nèi)圈

內(nèi)徑磨削的公差通常低于0.008 mm (0.0003 in.)，軸承可在

不同軋輥頸上互換。

　　選用合適的緊配合，相當(dāng)于最小橫斷面的內(nèi)圈受到的接

觸應(yīng)力大約為15 MPa (2175 psi)。為了降低頂住三個內(nèi)圈所

需的軸向載荷，我們建議采用階梯式緊配合，因為中間雙內(nèi)

圈與外側(cè)單內(nèi)圈橫截面較大，這樣可以減小他們與軋輥頸的

緊配合程度。

　　這種方法可使所有內(nèi)圈受到均勻的接觸應(yīng)力，將所需的軸

向載荷降低大約20%。

驅(qū)動側(cè)

（浮動）

操作側(cè)

（固定）

圖248. 典型TQITS輥頸組件

安裝和拆卸輥頸軸承

軸承儲存、搬運和安裝

160 TIMKEN 工程手冊

輥頸

正弦規(guī)

支架

千分尺

圖249. 安裝在輥頸上的正弦規(guī)

錐形輥頸測量工具

　　我們將協(xié)助原始設(shè)備軋機設(shè)計人員和軋機操作員獲取和使

用圓錐輥頸所需的測量工具。以下設(shè)計已經(jīng)成功地應(yīng)用在選多

軋機典型設(shè)計中（圖249）。

用于輥頸錐度和尺寸檢查的正弦規(guī)

　　借助正弦規(guī)，可使用傳統(tǒng)的外徑千分尺檢查輥頸錐度和

尺寸。記下正弦規(guī)兩端的千分尺讀數(shù)并進行比較，以檢查輥

頸的錐度（圖249）。

用于確定輥頸環(huán)長度的環(huán)規(guī)

　　圖250展示采用緊配合安裝到位的輥徑環(huán)（靠緊在輥身端面

上）。為了確定在其裝配到的特定輥頸上的長度 (L)，可使用環(huán)

規(guī)。如有需要我們可提供此工具。

　　L = A - X

　　其中：

L = 輥頸環(huán)長度

A = 輥身端面與環(huán)規(guī)之間的測量距離

X = 刻在環(huán)規(guī)法蘭上的固定尺寸

Y = 刻在環(huán)規(guī)主體外徑上的固定尺寸

　　在使用加長內(nèi)圈設(shè)計 (TQITSE) 且軸承組件直接與輥身端

面接觸的情況下，不需要上述工具。但是，可以使用該工具檢

查輥頸的尺寸是否正確。

圖250. 安裝在輥頸上的環(huán)規(guī)

A

環(huán)規(guī)

L X

Y

安裝和拆卸輥頸軸承

軸承儲存、搬運和安裝

TIMKEN 工程手冊 161

TQITS軸承的安裝程序

　　軸承安裝到軸承座內(nèi)后，可以采用不同的安裝方法。圖

251展示了液壓千斤頂法。

　　下面介紹使用液壓軸承圈千斤頂安裝 TQITS 軸承的方法。

清除輥頸和內(nèi)圈內(nèi)徑表面上的所有潤滑油和/或潤滑脂。

這樣可確保在此操作過程中不會有潤滑油從軸承中滲出。

將軸承和軸承座安裝到輥頸上。

將液壓軸承圈千斤頂安裝到正確位置。千斤頂活塞調(diào)整到

初始位置。

在輥頸上的槽中安裝剖分鉸接式密封圈。

利用液壓泵向液壓千斤頂施加合適液壓壓力。小心操作，

避免用于安裝軸承的壓力超過剖分鉸接式密封圈擋肩的剪

應(yīng)力限制。推力通常在30至40 MPa（4400至5800 psi）。

釋放壓力并退回活塞。

利用塞尺通過檢查孔測量，確保內(nèi)圈靠緊輥頸環(huán)或靠緊軋

輥軸肩（延長內(nèi)圈軸承）。

確保內(nèi)圈靠緊輥頸環(huán)后，塞住檢查孔。

取下剖分鉸接式密封圈。

取下液壓千斤頂。

安裝適當(dāng)?shù)膴A緊裝置。

重新安裝剖分鉸接式密封圈。

牢固將軸承組件夾緊到位，并鎖定到下一個最緊位置。夾緊

裝置必須確實夾緊以保持使用液壓千斤頂達到的緊配合度。

TQITS 軸承拆卸程序

　　使用油壓系統(tǒng)拆卸安裝在輥頸上的TQITS錐孔軸承。系統(tǒng)

需要一到三個連通到外側(cè)、中間和內(nèi)側(cè)軸承內(nèi)圈下的凹槽的軸

向孔和徑向孔。徑向孔和凹槽大致設(shè)計在每個內(nèi)圈橫截面的中

性壓力區(qū)附近（圖252）。

　　從輥頸拆卸軸承和軸承座組件時，不需要松開軸承座前

端蓋螺釘。

四列圓柱滾子軸承

　　四列圓柱滾子軸承設(shè)計用于平材軋機中的支撐輥徑向位

置。它們有三種最常用的設(shè)計：RY型、RYL型和RX型。

　　支撐輥和工作輥中所用的圓柱軸承的內(nèi)圈采用緊配合方式

安裝在輥頸上。內(nèi)部徑向間隙始終由內(nèi)圈外徑?jīng)Q定。工作輥的

軸承內(nèi)圈外徑為精磨狀態(tài)，無需再進行研磨。支撐輥內(nèi)圈外徑

也可為預(yù)留適當(dāng)磨削量的半精磨狀態(tài)，以便于軋機操作員在將

內(nèi)圈安裝到輥頸后通過精磨內(nèi)圈達到最佳軋輥精度。這些半成

品內(nèi)圈和軸承組件的零件編號后綴為“CF”。

液壓千斤頂法

檢查孔

圖251. 使用液壓軸承圈千斤頂安裝TQITS

圖252. TQITS拆卸中的輥頸徑向孔

3

2

1

安裝和拆卸輥頸軸承

軸承儲存、搬運和安裝

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

162 TIMKEN 工程手冊

0o 4 3 2 1

90o

圖253. 內(nèi)圈上的測量點

緊配合內(nèi)圈安裝步驟

安裝步驟

　　完成內(nèi)圈緊配合，可按如下步驟進行操作：

清潔并干燥輥頸和內(nèi)圈內(nèi)徑以及輥頸軸肩和內(nèi)圈端面。頸肩

和輥頸環(huán)必須保持垂直且無劃痕。安裝內(nèi)圈之前測量輥頸直

徑，確保軋輥頸與軸承內(nèi)圈形成所需的緊配合。以確保達到

正確的過盈配合。

利用油浴、感應(yīng)加熱系統(tǒng)或烘箱在溫度受控的條件下將軸承

內(nèi)圈加熱到最高不能超過120°C (248°F)，以使其受熱膨脹。

達到目標(biāo)溫度后，利用適當(dāng)且安全的工具將內(nèi)側(cè)的內(nèi)圈滑

到輥頸上。

在冷卻期間，使內(nèi)圈與輥頸軸肩保持靠緊。內(nèi)圈必須沿軸向

持續(xù)夾緊，以確保其持續(xù)靠緊在輥頸軸肩上。

內(nèi)側(cè)的內(nèi)圈冷卻到環(huán)境溫度后，取下夾緊裝置按照相同步驟

重復(fù)操作安裝外側(cè)內(nèi)圈。

客戶磨削內(nèi)圈 (CF)

　　收到包含半精磨內(nèi)圈的軸承組件（CF后綴）時，應(yīng)當(dāng)磨

削采用緊配合方式安裝在輥頸上的內(nèi)圈以達到最終軸承徑向

內(nèi)部間隙 (RIC)。

　　進行精磨后，檢查內(nèi)圈的尺寸和幾何形狀，并確保滿足

以下要求：

內(nèi)圈外徑最終尺寸范圍（請參閱相應(yīng)的軸承圖紙）。無凹

陷、凸角或可見震顫

整個內(nèi)圈寬度的外徑最大錐度為0.025 mm (0.001 in.)

無研磨損傷、燒灼或撕裂

表面光潔度 = 最大 0.4μm (16μin.)

　　在內(nèi)圈上四個間隔 90 度的不同位置進行兩次測量，以檢

查研磨內(nèi)圈的外徑（見圖253）。記錄測量結(jié)果。

　　研磨后，在輥頸上涂抹潤滑油并采取保護措施，以避免

生銹和搬運損壞。

內(nèi)圈的拆卸

　　您可以利用定制的感應(yīng)加熱裝置來拆卸內(nèi)圈，例如

Timken? EcoPower?電感加熱器（第131頁）。內(nèi)圈加熱到建

議的溫度后，借助拆卸裝置將軸承圈從輥頸中拔出。

將外圈和滾子組件安裝到軸承座中

　　所有軸承圈部件的端面上都標(biāo)有各自的序列號，以及表

示安裝到軸承座時的安裝順序的字母。四個外圈都有標(biāo)記為

一至四的承載區(qū)，間隔為90度。外圈直徑上的線表示承載區(qū)

一。每個滾子組與特定的外圈滾道匹配，必須保持在該位置

以達到安裝徑向間隙。

　　安裝軸承的外圈時，徹底地清潔軸承座，包括任何潤滑

孔。清除毛刺、碎屑和灰塵以防止它們污染軸承。正確調(diào)平

軸承座，使其軸處于垂直方位，以便于在軸承座中降低軸承

部件。

　　圖254（下一頁）顯示4 列圓柱滾子軸承外圈和滾動體組件

安裝到軸承座的典型步驟。

注意

切勿使軸承部件直接接觸熱源或使用火焰加熱軸承。

安裝和拆卸輥頸軸承

軸承儲存、搬運和安裝

1.

2.

3.

4.

5.

加熱之前去除部件中的潤滑油或防銹劑，

以免起火和產(chǎn)生煙霧。

警告

不遵守以下警告信息可能會導(dǎo)致嚴(yán)重人身

傷害的危險。

TIMKEN 工程手冊 163

確定安裝順序，A面或D面向下。在下面的程序中，我們

將采用A面向下的順序開始。將A法蘭圈安裝到軸承座內(nèi)。

A 法蘭圈

保持架和滾子組件

保持架和滾子組件

外圈

隔圈

外圈

保持架和滾子組件

保持架和滾子組件

法蘭圈

法蘭圈

保持架和滾子組件

保持架和滾子組件

外圈

隔圈

CD 外圈

D 保持架和滾子組件

C 保持架和滾子組件

法蘭圈

法蘭圈

保持架和滾子組件

保持架和滾子組件

外圈

隔圈

外圈

保持架和滾子組件

保持架和滾子組件

D 法蘭圈

法蘭圈

保持架和滾子組件

保持架和滾子組件

外圈

隔圈

外圈

保持架和滾子組件

保持架和滾子組件

法蘭圈

法蘭圈

B 保持架和滾子組件

A 保持架和滾子組件

AB 外圈

隔圈

外圈

保持架和滾子組件

保持架和滾子組件

法蘭圈

法蘭圈

保持架和滾子組件

保持架和滾子組件

外圈

隔圈

外圈

保持架和滾子組件

保持架和滾子組件

法蘭圈

安裝AB外圈，使A和B保持架以及滾子組件與內(nèi)圈滾道匹

配。

安裝隔圈。

安裝CD外圈，使C和D保持架以及滾子組與正確的滾道匹

配。

將D法蘭圈安裝到軸承座內(nèi)。

選擇適當(dāng)?shù)膲|片或壓縮墊圈寬度以便夾緊外圈。按照原始設(shè)

備制造商指定扭矩值禁固螺釘。

圖254. 四列圓柱滾子軸承組裝順序

軸承安裝到軸承座中

安裝和拆卸輥頸軸承

軸承儲存、搬運和安裝

1.

2.

3.

4.

5.

6.

164 TIMKEN 工程手冊

　　我們建議用外圈集成彈簧的TDIK軸承，確保非承載外

圈與滾動體仍處于預(yù)緊狀態(tài)，以最大限度減少滾動體傾斜（圖

257）。您可以在法蘭和軸承座之間放入金屬墊片，以控制彈

簧壓力。彈簧系統(tǒng)將形成合適的軸向力，確保未承受載荷列

滾動體靠緊滾道。

　　另外一種設(shè)計在TDIK外圈之

間帶有隔圈，這樣就不需要集成

彈簧，兩者設(shè)計安裝結(jié)構(gòu)類似。

　　內(nèi)圈中帶有鍵槽，用于防止

內(nèi)圈發(fā)生旋轉(zhuǎn)。外圈中有時也帶

有鍵槽（示例：可逆式軋機）。如

果采用此種設(shè)計，安裝時需要確

保鍵槽位置對齊。

圖256. 典型TDIK和TQOW軸承布局

圖257. 帶有彈簧系統(tǒng)

的TDIK

四列圓柱滾子軸承的輥頸安裝程序

　　小心地對準(zhǔn)軸承座與輥頸內(nèi)圈組件，確保軸承座與輥頸

垂直且居中對準(zhǔn)輥頸。利用引導(dǎo)套筒以避免在安裝過程中

滾子——內(nèi)圈接觸而造成損傷。緩慢地將軸承座移動到輥頸

（圖255），并繼續(xù)滑動軸承座，直到其完全到位。在安裝過程

中小心操作，以避免損壞密封。使用支撐機器有助于進行安

裝。精心設(shè)計的機器可通過在組裝過程中旋轉(zhuǎn)軋輥，使軸承

座始終對準(zhǔn)軋輥軸。安裝固定裝置以定位軸承和軸承座組件。

軸向位置

　　在大部分情況下，工作輥上使用四列圓錐滾子軸承時，

不需要額外的軸向止推軸承。當(dāng)使用竄輥或交叉軋輥類系統(tǒng)

時，軸向載荷可能很高，因此需要使用附加的推力軸承來確

保正確地支撐軋輥。對于圓柱輥頸軸承，在固定側(cè)必須有此

類軸向位置。

雙列TDIK

　　圖256顯示輥頸軸向位置使用的雙列 TDIK圓錐滾子軸承。

此推力位置位于固定的操作側(cè)，與工作輥和平材軋機中間輥上

的四列圓錐滾子軸承或支撐輥上的四列圓柱滾子軸承或流體動

壓軸承配合使用。

圖255. 將軸承座組件安裝到輥頸和內(nèi)圈上

安裝和拆卸輥頸軸承

軸承儲存、搬運和安裝

TIMKEN 工程手冊 165

TDIK 安裝步驟

　　下面介紹安裝集成了彈簧的軸承組件的詳細(xì)安裝步驟

（圖 258）：

　　第 1 步：測量外圈寬度 (Dim1)。我們隨軸承組件提供的

測量表中包含這些信息。安裝人員也可以現(xiàn)場測量（如果發(fā)

生磨損）。測量 Dim 1時，施加適當(dāng)?shù)妮S向載荷并旋轉(zhuǎn)軸承，

以確保滾子組件準(zhǔn)確靠緊內(nèi)圈大擋邊。

　　第 2 步：測量并記錄軸承座內(nèi)徑從前端面到軸承座肩的

深度 (Dim2)。

　　第 3 步：測量并記錄軸承座的端蓋插入軸承座內(nèi)徑的長度

(Dim3)。使用下面的公式計算所需的墊片厚度：

　　所需的墊片厚度 = Dim1 + Dim3 - Dim2 + (0.40 +/-0.05

mm [0.016+/0.002 in.])

　　第 4 步：在軸承座和端蓋之間放入金屬墊片。旋轉(zhuǎn)內(nèi)圈以

確保滾子正確地抵在大擋邊上。交替地將螺栓逐漸擰緊到原

始設(shè)備制造商建議的扭矩值以正確夾緊。彈簧（軸承內(nèi)置）

在軸承每側(cè)均勻地壓縮，因此外圈大端面與相鄰輥肩之間的

間隙測量值相等。

　　軸承在安裝到軋輥之前設(shè)置為較低的預(yù)加載荷。使用塞

尺測量外圈大端面與軸承座擋肩面之間的間隙。如果測量結(jié)

果在指定范圍之外，調(diào)整填隙片厚度以使間隙測量結(jié)果處在

指定范圍內(nèi)。

　　對于軸承座中集成有彈簧的軸承組件，所用的程序與上述

集成彈簧軸承的程序相似。在這種情況下，不提供跨外圈大端

面的總寬度，必須在安裝時測量。

第2步

軸承座內(nèi)徑

深度 (Dim 2)

第4步

最終組裝后的 0.2 mm

(0.008 in.) 間隙，兩側(cè)

圖258. TDIK安裝步驟

第1步

跨外圈寬度

（不含彈簧突出

部分）(Dim1)

第3步

Dim3

安裝和拆卸輥頸軸承

軸承儲存、搬運和安裝

166 TIMKEN 工程手冊

　　圖260顯示不同的軸向軸承類型——TTDFLK。它設(shè)計扁

平中央圈和外圈隔圈。軸承已經(jīng)預(yù)設(shè)游隙，在安裝期間不需

要調(diào)整。如果軸承未隨附隔圈，則必須采用與TTDWK相同的

彈簧結(jié)構(gòu)和調(diào)整。

　　請按照與徑向軸承相同的步驟使用金屬墊片或壓縮墊片

從軸向夾緊組件（圖261）。您還可以訂購不包含隔圈的這種軸

承，然后像TTDWK那樣安裝（圖 259）。

　　這些雙向止推軸承（TTDWK和TTDFLK）只能整體安裝。

小心操作，確保在軸承座中升高或降低此軸承時扁平滾道正

確居中。

圖259. 典型TTDWK止推軸承布局

TTDWK/TTDFLK安裝步驟

　　TTDWK雙向止推軸承軸承的額定軸向承載能力高于 TDIK

型軸承。它可作高軸向載荷應(yīng)用的解決方案。

　　這種 TTDWK 雙向止推軸承總是與固定位置的徑向軸承組

合安裝（圖259）。

　　此類組件使用安裝在軸承座上的獨立軸承座裝配。

　　外圈不需軸向夾緊，需要可進行調(diào)節(jié)以獲得所需的軸向

間隙，能夠使彈簧產(chǎn)生正確的軸向力以將無載荷滾子列固定

到適當(dāng)位置。鍵槽通常位于中央雙滾道圈中，用于防止其在

輥頸上旋轉(zhuǎn)。

圖260. TTDFLK止推軸承

圖261. 安裝在軸承座中的TTDFLK止推軸承

金屬墊片或壓縮墊片

安裝和拆卸輥頸軸承

軸承儲存、搬運和安裝

TIMKEN 工程手冊 167

止推調(diào)心軸承安裝步驟

　　止推調(diào)心滾子軸承也可用于長材軋機、平材軋機、冷軋機

具有軸向偏移的工作輥或中輥的軸向位置。為了承受兩個方

向的軸向載荷，應(yīng)背靠背地成對安裝止推調(diào)心軸承。在彈簧

系統(tǒng)的作用下，外圈與無載荷列的滾子保持接觸。安裝時，

您需要按照與TDIK相似的方式在軸承座和端蓋之間使用墊片

組確立軸向間隙。

　　襯套有時與采用緊配合方式安裝在套筒上的內(nèi)圈共用，套

筒采用松配合方式鍵接在軸上（見圖262）。

圖262. 套筒上的兩個TSR組件

壓下系統(tǒng)的止推圓錐軸承安裝步驟

　　壓下系統(tǒng)中使用的軸承包括可采用各種配置的單列圓錐推

力軸承設(shè)計（請參閱第56-57頁以了解更多詳情）。重載推力

軸承構(gòu)成壓下裝置和頂輥軸承座之間的連接，如圖263所示。

　　這些軸承組裝到軸承座或襯套中。安裝這些組件時請遵

循下面的步驟：

準(zhǔn)備待安裝的軸承座、限位密封板、推力軸承圈以及滾子

部件。

使用吊裝工具將下軸承圈放在軸承座中。

將滾子逐一放在下軸承圈上，避免滾子損壞滾道。在下部軸

承圈的全圓周中對準(zhǔn)所有稍微涂抹潤滑脂或潤滑油的滾子，

確保該圓周與內(nèi)圈同心并接觸到滾子。

緩慢地將上部軸承圈降到滾子上。小心操作以確保正確安

裝，并避免滾子從上下圈之間脫出而造成滾子主體或滾道

擦傷。

用手緩慢地旋轉(zhuǎn)組件，確保能夠自由移動。

安裝上部限位密封板。

向軸承座中注入40°C時粘度大約為460 cSt的添加有極壓添

加劑的潤滑劑（EP）。

　　需要拆卸時，按照相反步驟進行操作。請?zhí)貏e注意避免拆

卸期間由于滾子從軸承座中脫落而造成的意外。

輔助設(shè)備和其他軸承類型的安裝程序

　　對于工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軸承類型，請參閱下面的鐵姆肯公司目錄

以了解相應(yīng)的安裝程序：《Timken圓錐滾子軸承目錄》（編號

10481C）、《Timken圓柱滾子軸承產(chǎn)品目錄》（編號10447C）、

《Timken調(diào)心滾子軸承產(chǎn)品目錄》（編號10446C）和《Timken

工程手冊》（編號10424C）。

圖263. 使用TTHDSX止推軸承的典型壓下支撐配置

安裝和拆卸輥頸軸承

軸承儲存、搬運和安裝

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

168 TIMKEN 工程手冊

軸承游隙技術(shù)

　　根據(jù)應(yīng)用的運行狀況和軸承類型，軸承在徑向或軸向間隙

或預(yù)緊下運行。軸向間隙與預(yù)緊又統(tǒng)稱為軸承游隙。

可調(diào)和不可調(diào)軸承

可調(diào)軸承

　　我們將下面的三種軸承類型視為可調(diào)軸承：

圓錐滾子軸承。

角接觸球軸承。

止推調(diào)心滾子軸承

　　上面的軸承類型配有可發(fā)生相對移動的獨立軸承圈。這

樣可改變間隙，并在由兩個相互依賴的軸承構(gòu)成的系統(tǒng)中獲

得正確的軸承游隙。對于這些類型的軸承，沿著軸承的中心

線測量系統(tǒng)的軸向游隙。

　　出廠時設(shè)置的內(nèi)部游隙不適用于這種類型的單列軸承，

因為游隙應(yīng)在裝配時調(diào)整。對于多列組件，利用隔圈或特定

內(nèi)部軸承部件可將軸承作為預(yù)設(shè)特定軸端間隙量或預(yù)加軸向

載荷的組件提供。冶金行業(yè)中使用的絕大部分可調(diào)軸承供貨

時預(yù)設(shè)了軸端間隙。在特定情況下，軸承還預(yù)加了軸向載荷。

不可調(diào)軸承

　　除了某些結(jié)構(gòu)的圓柱滾子軸承，以下軸承類型都有不可分

式軸承圈。它們出廠時作為預(yù)設(shè)了特定內(nèi)部間隙（稱為RIC）

量的軸承。只有當(dāng)應(yīng)用選用錐形套時，才能在安裝時調(diào)整此

間隙。

　　下面列出了五種被視為不可調(diào)軸承的不同軸承類型：

徑向球軸承，又稱為深溝球軸承

調(diào)心滾子軸承

圓柱滾子軸承

ADAPT?軸承

滾針軸承

　　出廠時預(yù)設(shè)的RIC符合國際標(biāo)準(zhǔn)化組織或ABMA標(biāo)準(zhǔn)，按

升序排列分為C2至C5 。

C2 低于標(biāo)準(zhǔn)

- - 標(biāo)準(zhǔn)（C0或CN，零件編號中未提到）

C3 高于 C0

C4 高于 C3

C5 高于 C4

特殊間隙（例如，C6、C7等）因軸承而異。

　　零件編號中的字母數(shù)字組合表示 RIC（例如：

23052YMBW507C3），未指定的C0 RIC除外。

　　對于給定的標(biāo)準(zhǔn)化游隙，相同產(chǎn)品系列的直孔和錐孔軸承

的值存在差異。在組裝過程中，由于內(nèi)圈與軸之間以及外圈與

軸承座之間存在緊配合量，安裝游隙相比出廠游隙將減小。

軸承游隙

軸承儲存、搬運和安裝

TIMKEN 工程手冊 169

多列圓錐滾子軸承游隙

軸承初始游隙 (BEP)

　　大部分多列圓錐滾子軸承（雙列或更多列）作為預(yù)設(shè)組件

供應(yīng)。我們可通過隔圈控制游隙。對于 Timken?圓錐滾子軸

承，我們將安裝前的軸承游隙稱為BEP。它是指出廠時的軸

向游隙。

　　BEP 在軸承組裝時由鐵姆肯公司通過測量并匹配軸承部件

來確定。所有部件都標(biāo)有序列號（請參閱第144頁）。

　　對于標(biāo)準(zhǔn)級組件，標(biāo)稱BEP的公差通常為±0.025 mm

(±0.001 in.)。

裝配對軸承游隙 (BEP) 的影響

　　一般來說，軸承旋轉(zhuǎn)部件采用緊配合安裝，而固定部件

主要采用松配合，根據(jù)應(yīng)用的設(shè)計細(xì)節(jié)會有一些例外。由于

輥頸頻繁更換，軋機輥頸上使用的四列圓錐滾子軸承就是明

顯的例外情況。

　　四列圓錐滾子軸承的直孔通常利用松配合的內(nèi)圈和外圈進

行安裝。在這種情況下，安裝后游隙 (MEP) 將與BEP相同。對

于軸承采用緊配合方式安裝到軸上和/或軸承座中的任何其他

工業(yè)應(yīng)用，游隙減小量可利用第88頁和第89頁的介紹確定。

軸承安裝后游隙 (MEP)

　　在安裝操作中，由于內(nèi)圈與軸之間和/或外圈與軸承座之間

的緊配合的影響，初始 BEP（工廠預(yù)設(shè)）將會降低。所獲得的

游隙值稱為安裝后游隙或者 MEP。

　　一般關(guān)系為：MEP = BEP – 緊配合導(dǎo)致的游隙隙減小量。

　　由于涉及此計算的所有參數(shù)都是有公差的尺寸（軸外徑、

軸承座內(nèi)徑、內(nèi)圈內(nèi)徑、外圈外徑、BEP），因此MEP范圍

是這些公差的函數(shù)。

軸承游隙

軸承儲存、搬運和安裝

170 TIMKEN 工程手冊

內(nèi)圈內(nèi)徑

mm

軸座

mm

內(nèi)圈配合

mm

外圈外徑

mm

軸承座內(nèi)徑

mm

外圈配合

mm

254.025 254.038 0.013 T 358.826 358.877 0.051 L

254.000 254.064 0.064 T 358.775 358.927 0.152 L

公差配合示例（公制）

請參閱下面的MEP范圍計算公制示例：

示例：MEP 范圍計算

軸承組件：TDO M249749 / M249710CD / M249749XB

尺寸：

內(nèi)徑 = 256.000 mm

外徑 = 358.775 mm

寬度 = 152.400 mm

K = 1.76

BEP = 0.305 mm

BEP 公差 ±0.025 mm

此示例的配合操作如上表所示。

要計算游隙減小量，可利用第89頁的公式。

在此例中，假定平均內(nèi)圈直徑等于產(chǎn)品目錄表中可用的內(nèi)

圈支撐直徑 (274 mm)。請咨詢鐵姆肯公司工程師了解準(zhǔn)確

的計算方法。

雙列軸承中的游隙減小值的計算范圍：

最大游隙減小量 = (1.76/0.39) x (254/274) x 0.064 = 0.267 mm

最小游隙減小量 = (1.76/0.39) x (254/274) x 0.013 = 0.054 mm

MEPmin = BEPmin. – 最大軸端間隙縮小量

= 0.305 – 0.025 – 0.267

= 0.013 mm

MEPmax = BEPmax – 最小軸端間隙縮小量

= 0.305 + 0.025 – 0.054

= 0.276 mm

因此，MEP 范圍將為0.013 – 0.276 mm。

控制軸承游隙

　　定期檢查多列圓錐滾子軸承以確定是否需要重新調(diào)整初

始BEP。

圓錐雙列組件測量

　　使用下面的滴入法程序測量BEP（圖264）。

第1步：

將軸承部件疊放在工作臺之類的平坦而牢固的表面上。

或者，按這樣的方式設(shè)置內(nèi)圈CB和AB，并將雙層外圈的相

應(yīng)滾道堆疊在內(nèi)圈上。

小心地旋轉(zhuǎn)并搖動外圈，同時施加下向力以使?jié)L子就位后，

在間隔90度的四個位置測量小內(nèi)圈端面與小外圈端面之間的

相應(yīng)距離，并分別確定平均值A(chǔ)B和CB。

第2步：

在四個位置測量雙層外圈寬度 AC，并確定平均值。

計算兩個小內(nèi)圈端面之間的距離B（相當(dāng)于零BEP間隔圈寬

度）：B = AB + CB – AC.

如果測量檢查現(xiàn)有組件的實際 BEP，則實際 BEP 值 = 間隔

圈寬度 – B。

　　當(dāng)組件設(shè)置為目標(biāo)BEP時，使用相同的方法確定間隔圈

寬度。在這種情況下，間隔圈寬度 = B + 目標(biāo) BEP +/- BEP

公差。

圖264. 圓錐雙列組件測量順序

C

CB

A

A

A

A

C

AC B

C

A

AB

C

C

B B

注意

英制尺寸采用相同的程序。

軸承游隙

軸承儲存、搬運和安裝

TIMKEN 工程手冊 171

圖266. E外圈標(biāo)記示例

圖265. 增加重量以使?jié)L子靠緊擋邊

四列圓錐軸承測量

　　每年至少檢查一次四列軸承組件上的 BEP（另請參閱設(shè)備

制造商的說明）以確定是否出現(xiàn)任何磨損。

　　對于BEP測量，將不包含間隔圈的軸承堆疊在平坦而牢固

的表面上，使用基座固定裝置支撐下部外圈。這種基座固定裝

置必須有沉孔以適應(yīng)保持架間隙，并可自由地旋轉(zhuǎn)內(nèi)圈組件。

向待測量軸承增加重量以使部件正確就位（圖265）。

　　增加的重量應(yīng)當(dāng)接近所測量的軸承的重量。另外，還應(yīng)在

軸承外圈外徑和沉孔進行引導(dǎo)以使保持架不受阻礙。長使用壽

命的軸承尤其需要這種配重，因為部件可能失圓而難以正確就

位。作為安全預(yù)防措施，稍微松弛地裝好鏈條或吊索以便隨時

用于提升增加的配重。

　　堆疊軸承時，無論是進行測量（在這種情況下未裝配外圈

和內(nèi)圈隔圈）還是在軸承座中進行組裝，都務(wù)必采用正確的堆

疊順序以達到適當(dāng)?shù)挠蜗叮ㄕ垍⒖紙D266 中的軸承標(biāo)記示例，

以及第144頁的軸承標(biāo)記部分）。

　　您可能需要重復(fù)這種軸承旋轉(zhuǎn)操作以使零件完全就位。您

可以在滾子的大端與內(nèi)圈擋邊之間插入 0.05 mm (0.002 in.) 測

隙規(guī)以方便地檢查軸承是否正確就位。在四個不同位置檢查所

有四組滾子的就位情況。

　　所有部件就位后，在軸承周圍的四個間隔90度的位置測量

B、C和D間隙（圖268）。使用每個間隙的四次測量的平均值作

為該間隙的特定值。

圖267. 在滾子和軸承滾道上涂抹輕油

　　另外，測量B、C和D間隔圈以獲得其寬度值（圖269）。

如果軸承的軸端間隙設(shè)置正確，則其隔圈寬度總是大于相應(yīng)

的隔圈間隙。

圖268. 測量B或D間隙

圖269. 測量隔圈寬度

　　兩個相鄰滾子列之間的隔圈寬度與間隙測量結(jié)果之差即

為BEP。

　　堆疊軸承，使A外圈向下或E外圈向下，相鄰的兩列滾子采

用該BEP，但是部件必須保持正確的順序。堆疊軸承后，在滾

道上涂抹一些輕油以幫助使?jié)L子就位并保護軸承（圖267）。您

必須分別旋轉(zhuǎn)所有零件以使?jié)L子就位。

軸承游隙

軸承儲存、搬運和安裝

172 TIMKEN 工程手冊

四列圓錐軸承BEP重新調(diào)整

　　您可以重新研磨每個隔圈寬度以改變軸承游隙。通常，只

有BEP升高到原始值的兩倍時才需要重新磨削隔圈寬度。在這

種情況下，您需要重新研磨隔圈寬度以獲得1.5倍的原始軸承

BEP。在輥頸軸承工作記錄卡上記錄隔圈間隙和隔圈寬度。

　　下面舉例說明軸承BEP重新調(diào)整的計算方法。

軸承BEP重新調(diào)整

BEP參考值 mm

in.

軸承的原始 BEP（新品） 0.31

0.012

重新研磨隔圈以獲得 1.5 倍的原始 BEP 0.46

0.018

隔圈寬度計算

間隙測量 26.01

1.024

目標(biāo) BEP 0.46

0.018

將隔圈寬度重新磨削至 26.47

1.042

使用 B、C和D間隙測量的實際值加上1.5倍原始BEP計算出所有三個

B、C和D隔圈寬度。

圖270. B、C和D間隙測量。

間隙

B 間隙

C

CE

CA

E

E

D

D

B

B

間隙

D

圖271. B、C和D隔圈寬度測量

隔圈寬度h D

隔圈寬度 B

隔圈寬度 C

示例：

BEP達到原始游隙的兩倍時重新研磨隔圈。

軸承游隙

軸承儲存、搬運和安裝

TIMKEN 工程手冊 173

圓柱滾子軸承游隙

　　四列圓柱滾子軸承配備的內(nèi)圈組件可與外圈和滾子組件互

換。它們之間無需進行特殊機加工。確?？苫Q性的最重要的

參數(shù)是 DUR 尺寸 F（圖 272），這些數(shù)據(jù)可從《鐵姆肯公司冶

金產(chǎn)品表》中獲得（請參考表17中的示例）。

圖272. DUR尺寸F

C

B

dD Fds Ds

軸承尺寸 額定載荷

動態(tài) (1) 靜態(tài)

內(nèi)徑 外徑 寬度 寬度 DUR

d D B C F C1

C0

mm

in.

mm

in.

mm

in.

mm

in.

mm

in.

kN

lbf.

kN

lbf.

145.000

5.7087

225.000

8.8583

156.000

6.1417

156.000

6.1417

169.000

6.6535

1100

248000

1832

412000

160.000

6.2992

230.000

9.0551

130.000

5.1181

130.000

5.1181

180.000

7.0866

894

202000

1440

324000

表17. DUR產(chǎn)品表示例

軸承 RIC

　　我們可以采用任何兩種與其RIC相關(guān)的方式提供四列

滾柱軸承：

固定RIC范圍：示例包括 C0、C2、C3和C4后綴的產(chǎn)品。內(nèi)

圈交付時已打磨到最終外徑尺寸范圍。該尺寸范圍結(jié)合軸承

的固定DUR，即可獲得產(chǎn)品表中列出的未安裝 RIC 公布值。

最終用戶或制造商在為所訂購的產(chǎn)品選擇適當(dāng)?shù)?RIC 時應(yīng)考

慮內(nèi)圈的緊配合造成的徑向間隙減小。

定制安裝后RIC：示例包括CFi后綴的產(chǎn)品（此處的i表示數(shù)

字，例如CF1）。內(nèi)圈包含目標(biāo)預(yù)留磨削量，當(dāng)內(nèi)圈采用過

盈配合安裝時需要從內(nèi)圈磨去這一部分。軋輥供應(yīng)商經(jīng)常執(zhí)

行這種內(nèi)圈外徑研磨操作，因為這樣可通過匹配內(nèi)圈外徑與

輥身外徑提高軋機精密度。進一步消除與內(nèi)圈的過盈配合相

關(guān)的變化因素可縮小安裝后RIC的總范圍。

軸承配合對RIC的影響

　　四列圓柱滾子軸承內(nèi)圈采用緊配合方式安裝在輥頸上。

過盈配合量取決于軸承的尺寸、其類型以及用于哪種具體應(yīng)

用（例如，四輥 軋機支撐輥頸或 二輥 長材軋機輥頸）。

　　緊配合將會直接影響可按下面的公式發(fā)生彈性膨脹的軸

承圈外徑：

　　D2

= D1+ 徑向增加量

　　其中：

　　徑向增加量 = 緊配合造成的 RIC 縮小

= d1

/ D1

x 緊配合，

　　緊配合 = d2

– d1

　　由于D1不是公布尺寸，因此應(yīng)使用 DUR尺寸F。

圖273. 采用緊配合方式安裝到輥頸后造成的圓柱滾子軸承內(nèi)

圈外徑增加量

D2

d2

D1

d1

軸承游隙

軸承儲存、搬運和安裝

1.

2.

徑向增加量的一半

（緊配合造成的 RIC 減小值的一半）

174 TIMKEN 工程手冊

軸承游隙

軸承儲存、搬運和安裝

　　對于精磨內(nèi)圈，請考慮使用此徑向增加量來確定和計算所

獲得的安裝后RIC（上一頁中的圖273）：

　　安裝后RIC = 未安裝RIC – 徑向增加量

　　安裝后RIC范圍的最終結(jié)果將產(chǎn)生一個等于所有徑向公差

總和的范圍，因為在此計算中涉及的所有參數(shù)都是有公差的

尺寸（軸直徑、內(nèi)圈內(nèi)徑、未安裝RIC）。

　　安裝后RIC的范圍是輥頸直徑公差、軸承內(nèi)徑和未安裝RIC

范圍的函數(shù)。請參考下面的公制示例。

示例（公制）：RIC范圍計算

軸承組件 160RYL1467C3

未安裝 RIC 0.115 – 0.165 mm

輥頸直徑 160.043 – 160.068 mm

軸承內(nèi)徑 160.000 – 159.982 mm

產(chǎn)生的配合 0.043 – 0.086 mm（緊配合）

RIC減小量 0.038 – 0.076 mm

安裝后RIC最小值 = 未安裝RIC最小值 – RIC最大減小量

= 0.115 – 0.076 = 0.039 mm

安裝后RIC最大值 = 未安裝RIC最大值 – RIC最小減小量

= 0.165 – 0.038 = 0.127 mm

因此，安裝RIC范圍將為0.019 – 0.107 mm。

圖274. 安裝后徑向內(nèi)部間隙 (RIC)

安裝后RIC

圖 274 顯示使用輥頸中自由支撐的軸承座測得的安裝后 RIC。

　　對于未研磨內(nèi)圈（CF后綴），外徑的徑向增加不會影響

RIC，因為軸承圈在裝配到輥頸后進行研磨。

注意

英制尺寸采用相同的程序。

TIMKEN 工程手冊 175

服務(wù)

　　本部分概要介紹我們能夠讓您的運營得到改善

的服務(wù)能力：

齒輪箱維修

軸承修復(fù)和回收

軸承座和軋輥升級

MILLTEC? 軋機計劃

服務(wù)工程

培訓(xùn)

服務(wù)

176 TIMKEN 工程手冊

齒輪箱維修

　　鐵姆肯公司基本上可以維修任何制造商和型號的齒輪箱，

如果需要，還可提供現(xiàn)場緊急故障服務(wù)。無論是在預(yù)測維護例

行程序中，還是您的齒輪箱出現(xiàn)了磨損跡象（圖275）和噪聲水

平升高，都可以進行深入的檢查。

　　我們?yōu)槿澜绲闹毓I(yè)市場提供廣受認(rèn)可的動力傳動解

決方案。我們通過專有的品牌安裝了數(shù)量龐大的傳動裝置，

可為氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐 (BOF) 和金屬行業(yè)中的其他重載荷應(yīng)用提

供關(guān)鍵的齒輪解決方案。

圖275. 齒輪箱修復(fù)前后的示例。

升級機會

通過金屬硬化延長齒輪使用壽命

　　我們通過各種方案強化齒輪。我們可以處理各種工藝，

包括相對簡單的全湛透技術(shù)到更加復(fù)雜的表面硬化，例如滲

氮和滲碳。得益于熱處理技術(shù)以及齒輪研磨技術(shù)的進步，現(xiàn)

在能夠研磨表面硬化齒輪，對設(shè)備的總壽命周期產(chǎn)生巨大而

有利的影響。

聯(lián)軸器分析確保最佳動力傳輸

　　無論您是在標(biāo)準(zhǔn)或可逆安裝配置中使用齒輪型還是蛇簧型

聯(lián)軸器，將齒輪箱送到我們的任何服務(wù)中心進行大修或升級之

前都不需要將其從輸入軸或輸出軸拆下。我們建議將半邊聯(lián)軸

器保留在齒輪箱的軸上，以便于我們檢查輪齒、密封、內(nèi)徑

和鍵槽的狀況。我們的現(xiàn)場工程師可確保聯(lián)軸器的額定值適

合齒輪箱，這在齒輪傳動比發(fā)生變化時或額定載荷升級時非

常重要。我們的服務(wù)中心可升級現(xiàn)有的聯(lián)軸器以幫助確保獲

得更高的效率。

智能附件減少焦慮

　　我們的升級包括能夠提示當(dāng)前故障的診斷儀表、提高穩(wěn)定

性的增強軸承座或用戶友好的潤滑油過濾系統(tǒng)。

　　鐵姆肯公司在發(fā)電、基礎(chǔ)設(shè)施和國防工業(yè)的關(guān)鍵重型設(shè)

備領(lǐng)域擁有超過120年的設(shè)計經(jīng)驗，利用我們強大的能力為動

力傳輸設(shè)備提供世界級的工程和技術(shù)現(xiàn)場服務(wù)支持。我們的

工程師利用最新的檢查和測量設(shè)備以及技術(shù)合理地解決關(guān)鍵

齒輪問題。

　　更多詳細(xì)信息，請咨詢鐵姆肯公司工程師。

工作范圍

　　可用于齒輪箱維修的技術(shù)服務(wù)包括：

狀態(tài)監(jiān)測

診斷

傳動更換計劃

工程升級

GearLogicSM保留系統(tǒng)

現(xiàn)場檢查

預(yù)測維護

更換零件規(guī)格

　　我們的經(jīng)驗包括所有主要齒輪類型、軸承、液粘離合器

和制動器。

齒輪箱維修

服務(wù)

TIMKEN 工程手冊 177

軸承修復(fù)和回收

　　降低每噸軋制成本并獲得更高的產(chǎn)量對于在如今的市場

中保持冶金工廠的競爭力至關(guān)重要。保證性能的最佳途徑之

一是將機械部件完全融合到維護計劃中。

　　我們?yōu)橐苯鹦袠I(yè)提供全范圍的維護、修復(fù)和可靠性服務(wù)。

通過我們的翻新和維修操作，我們可以恢復(fù)磨損和受壓材料，

降低運營成本，提高工廠正常運行時間，從而幫助軸承達到完

整設(shè)計壽命。利用我們的可靠性產(chǎn)品、遠程監(jiān)控和培訓(xùn)服務(wù)，

可以為您定制維護計劃以獲得最高的工廠性能。利用這些服務(wù)

能夠取得更高的工廠效率，降低總體生產(chǎn)成本。

軸承修復(fù)

　　軸承的設(shè)計中耗費了大量的時間、人力和資金以獲得最

長的使用壽命。但是，大部分軸承在達到其完整使用壽命或

經(jīng)濟壽命之前就會停止使用。融合到常規(guī)軋機維護計劃中之

后，軸承維修可在延長軸承使用壽命和防止軋機停機方面起

到重要的作用。

　　從軸承修復(fù)計劃中受益最多的設(shè)備包括高載荷應(yīng)用，例如

連鑄機、軋機軋輥（工作輥、中輥和支撐輥）、機械壓下裝置、

小齒輪機架、齒輪部件、拉伸矯直裝置、橋式吊車和案輥。

　　我們?yōu)樗蓄愋秃推放频妮S承提供修復(fù)服務(wù)，包括非鐵姆

肯公司的產(chǎn)品。我們經(jīng)驗豐富的工程師可幫助您識別軸承損傷

類型、確定問題的根本原因并推薦正確的維修解決方案。外徑

為250 mm至2000 mm（10至80 in.）的軸承尺寸是進行維修的

理想備選產(chǎn)品。我們建議對于外徑 (O.D.) 小于250 mm (10 in.)

的軸承分組修復(fù)以節(jié)約成本。

軸承回收

　　我們還可對內(nèi)徑為76 mm至300 mm（3至12 in.）的軸承

提供回收服務(wù)。與購買新品相比，回收可以節(jié)約20-70%的

成本。

　　使用大量小軸承的應(yīng)用適合回收，例如連鑄機、鐵質(zhì)和非

鐵質(zhì)條材整平機、托盤軋機和工作臺、傳送帶和輸送機軋輥。

　　我們的回收流程首先進行初始檢查以確定所需的服務(wù)級

別。我們拆解并清潔可使用的軸承。然后，利用鐵姆肯公司

開發(fā)的專用流程進行拋光，以使軸承恢復(fù)可使用狀態(tài)。接下

來測量、重新組裝和潤滑回收的軸承部件，然后再將其附上

書面報告送回給客戶。

修復(fù)和回收的優(yōu)勢

　　我們的軸承修復(fù)和回收計劃可以提供許多優(yōu)勢。

總成本降低。與新軸承的成本相比，修復(fù)成本要低得多。

提高產(chǎn)品質(zhì)量。游隙合適的軸承修復(fù)后具有更高的性能和

可靠性，因為游隙不當(dāng)和材料磨損的軸承會產(chǎn)生不必要的

振動和震顫。

與購買新軸承相比，交付周期縮短。軸承維修的交付周期比

制造新軸承要短。

通過探測問題根源增加應(yīng)用的正常運行時間。軋機停工可能

會導(dǎo)致高昂的生產(chǎn)和收入損失。如果處理及時，軸承修復(fù)有

助于降低設(shè)備突然發(fā)生故障并導(dǎo)致停機的幾率。在修復(fù)流程

中進行軸承檢查可找出損傷模式，這有助于找出應(yīng)用中的根

本問題，避免問題反復(fù)發(fā)生。

軸承修復(fù)和回收

服務(wù)

178 TIMKEN 工程手冊

軸承維修對性能的影響

　　圖276顯示未進行維修的軸承如何達到紅色虛線所示的潛

在使用壽命。黑線表示如果在其使用過程中進行修復(fù)，則潛在

使用壽命將會增加。維護人員總是應(yīng)評估與預(yù)期使用壽命增加

相比所涉及的總維修成本，以確定進行維修是否經(jīng)濟合算。

　　對于設(shè)計用于承受極高載荷、沖擊和速度的輥頸軸承，

維修通常經(jīng)濟合算。根據(jù)工作條件（例如載荷）和環(huán)境因素

（例如軋機機架條件、軸承座條件、潤滑），即使完全相同的

軋機類型，不同軋機之間的軸承使用壽命也會有巨大差異。

　　搬運和安裝不當(dāng)對軸承造成的損壞以及軋制工藝潤滑冷卻

液侵入、不當(dāng)游隙、潤滑和工作條件造成的損壞所導(dǎo)致的過早

失效所占的百分比最高。

　　對任何軸承進行維修評估之前，您需要深入地了解不同形

式的軸承損傷。在早期階段確定故障的性質(zhì)后，您可以采取適

當(dāng)?shù)拇胧┬迯?fù)軸承并避免問題重復(fù)出現(xiàn)。

圖276. 軸承經(jīng)過維修與不維修的潛在使用壽命對比。

????

???????

??????

??????

????

????

????

??????????

??????

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0%

50%

100%

圖277. 軸承運行階段 —— 維修時機。

維修軸承的時機

　　正確地規(guī)劃可最大限度地減少總軸承壽命周期成本。如

果過早地停止使用軸承，您將無法完整地獲得其使用潛能，

且無法利用其剩余可用壽命。相反，過久地使用軸承會增加

其錯過經(jīng)濟維修時機的風(fēng)險。更加重要的是，它還會危及整

個流程，產(chǎn)生損壞系統(tǒng)中的其他部件的風(fēng)險。災(zāi)難性故障可

能會導(dǎo)致昂貴的部件報廢或出現(xiàn)數(shù)小時、數(shù)天或數(shù)周的意外

停機，這些都可以避免。在恰當(dāng)?shù)臅r機停止使用軸承，能夠

最大限度地節(jié)約成本（圖277）。

軸承修復(fù)和回收

服務(wù)

軸承成本

A 區(qū)：

軸承未使用到其潛在

完整壽命。停止使用

時，軸承仍有相當(dāng)多

剩余使用壽命。

B 區(qū)：

軸承經(jīng)過維修后

以最經(jīng)濟實惠的

方式運行。

生產(chǎn)數(shù)量

C 區(qū)：

軸承運行過久，

錯過維修時機。

需要購買新的

軸承更換。

TIMKEN 工程手冊 179

鐵姆肯公司軸承維修類型

　　根據(jù)損傷程度，您可以將軸承發(fā)送到鐵姆肯公司的維修

廠。我們經(jīng)驗豐富的工程師可幫助您的維護人員宏觀評估損傷

的軸承并分析問題的根本原因。有些情況下，可以進行現(xiàn)場維

修。如果需要進行深層次的細(xì)節(jié)維修，我們可提供多種維修類

型以適應(yīng)各種需要，如下面的表18所述。

軸承需要注意的跡象

　　下面的部分情況表示軸承適合使用或進行維修。

軸承超過建議的工作溫度。連續(xù)運行溫度高于建議的水平指

示存在將會影響正確潤滑的問題。這一點僅適用于溫度未達

到產(chǎn)生的熱量將會對鋼材造成不可逆損壞的水平

任何軸承部件開始表現(xiàn)出過度振動。軸承運行時游隙可能太

大。軋制接觸面可能出現(xiàn)剝落。及時檢查和維修可減少潛在

的高振動，這種情況會對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生不利影響

潤滑油突然滴落或增加，或者與軸承接觸的油液溫度過高。

這可能指示軸承或系統(tǒng)異常，需要注意

哪些情況無法維修或進行維修并不合算

　　并不是每個損傷的軸承都能修復(fù)。通常，在下面的情況

下，無法修復(fù)軸承部件：

事實證明安裝或拆卸不當(dāng)造成過熱

圓錐滾子軸承/圓柱滾子軸承的內(nèi)圈極大端上存在嚴(yán)重的剝落

滾道上存在任何較深/較粗的劃痕或水蝕

觀察到任何剝落延伸到滾道上

外圈外徑和內(nèi)圈內(nèi)徑上存在極嚴(yán)重的失圓狀況

內(nèi)徑尺寸過大的內(nèi)圈只能在得到客戶批準(zhǔn)后進行維修（松內(nèi)

圈配合）

維修

類型 服務(wù)項目 適用性

I

清潔、檢查和測量軸承以驗證內(nèi)部游

隙，進行防腐蝕處理并包裝好

如果軸承存放時間超

過五年

II

清潔、檢查和測量軸承以驗證內(nèi)部游

隙。磨光部件。對軸承進行防腐蝕處

理并包裝好

大型軸承預(yù)防性維護

III

清潔和檢查軸承。重新研磨滾道并制

造新滾子組。重置內(nèi)部游隙，對軸承

進行防腐蝕處理并包裝好

軸承很大/價格昂貴，

或交付周期很長

IV 利用專有的振動工藝磨光軸承，然后

進行防腐蝕處理并包裝好。 大量的小型軸承

V

清潔、檢查和測量軸承以驗證內(nèi)部間

隙。磨光部件，重新研磨外圈。對軸

承進行防腐蝕處理并包裝好

大型軸承

VI

為現(xiàn)有或新的軸承組件添加特殊功

能。這些功能用于增強性能，根據(jù)特

殊應(yīng)用進行改裝，甚至升級為最新的

產(chǎn)品設(shè)計

隔圈改裝、特殊

涂層等

VII

清潔、檢查和測量軸承以驗證內(nèi)部游

隙。在現(xiàn)場消除發(fā)現(xiàn)的任何導(dǎo)致應(yīng)

力增加的因素或剝落情況，必要時

調(diào)整游隙

現(xiàn)場小損傷

表18. 鐵姆肯公司的修復(fù)類型和工作說明

軸承修復(fù)和回收

服務(wù)

180 TIMKEN 工程手冊

鐵姆肯公司的維修專長

　　我們通過各種資源支持我們對提供高質(zhì)量維修和回收服

務(wù)的承諾：

人才。我們的維修工程師受過充分的培訓(xùn)，擁有維修所有類

型的軸承需要的知識

高科技設(shè)備。我們最先進的設(shè)備有助于保持嚴(yán)格的公差以及

原始設(shè)備制造商的規(guī)格

工程。我們的工程師在產(chǎn)品、應(yīng)用、服務(wù)、銷售和制造領(lǐng)

域各有專長，通過密切合作分享最佳實踐，以最有效地發(fā)

揮維修服務(wù)的優(yōu)勢

質(zhì)量保證。我們的維修操作遵循ISO標(biāo)準(zhǔn)。我們的設(shè)施中配

有高質(zhì)量的激光器和測量設(shè)備，能夠進行微米級測量

新部件。我們在維修和制造設(shè)施中生產(chǎn)所有新部件，并使其

保持鐵姆肯公司新產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。我們的所有新部件都使

用優(yōu)質(zhì)軸承級鋼材制成

熱處理。我們按照與新產(chǎn)品相同的規(guī)格執(zhí)行熱處理

冶金學(xué)。我們的全職冶金學(xué)專家可為維修工作提供有力的

支持

計算機輔助設(shè)計。我們的軸承設(shè)計工程師開發(fā)的工具用于確

定修復(fù)所需的幾何結(jié)構(gòu)，并制作工藝印刷圖以將競爭對手的

產(chǎn)品修復(fù)到原始設(shè)備制造商的標(biāo)準(zhǔn)

控制和詳細(xì)記錄。我們對入廠檢查、工藝記錄、最終檢查

和組裝實行有序的記錄保持流程。我們對軸承做出唯一標(biāo)

記以便于追蹤

建立一體化維修計劃

　　成本效益最高的計劃是融合了所有軋機機架設(shè)備的維護

和維修的計劃，包括軸承、軸承座和軋輥。鐵姆肯公司服務(wù)

團隊提供全面的重建和翻新能力以簡化您的維護安排。要確

定貴公司如何從一體化維修和維護計劃中受益，請聯(lián)系鐵姆

肯公司工程師。

軸承座和軋輥升級

　　我們提供各種功能，以便為鋼和鋁軋機以及其他工業(yè)設(shè)備

產(chǎn)出全新或翻新設(shè)備（高達50噸）。

軸承座和軋輥重建服務(wù)

　　可靠的部件維修對最大化正常運行時間和工廠性能至關(guān)重

要。除了軸承維修之外，我們還可根據(jù)地點提供軸承座維護

和軋輥重建。所有這些服務(wù)都可以融合到Timken MILLTEC?

軋機計劃中。

軸承座和軸承維護

　　我們的維護服務(wù)有助于軋機操作員最有效地利用其軸承

座/軸承組件。

　　我們評估組件的狀況，并在開始修復(fù)之前提供對軸承座和

軸承的檢查報告和報價。

　　修復(fù)服務(wù)包括：

拆解和清潔

檢查和維修所有獨立部件

重新組裝、潤滑和重新包裝

根據(jù)客戶要求存放組裝好的軸承座

　　此外，我們的維護專家可應(yīng)您的請求培訓(xùn)您的人員如何識

別和預(yù)防各種類型的損傷。

圖278. 軸承座維護前后的對比照片

軸承修復(fù)和回收 軸承座和軋輥升級

服務(wù)

TIMKEN 工程手冊 181

改善現(xiàn)有的軸承座

　　我們的維修流程可通過微型或全面重建使軸承座變得比

新品還要堅固，同時成本比購買新品節(jié)約多達60%。我們每

年處理數(shù)以百計的軸承座，在評估和校正工作輥和支撐輥軸

承座中出現(xiàn)的關(guān)鍵問題方面擁有豐富的經(jīng)驗。我們的全面服

務(wù)軸承座重建和制造能力使我們能夠重新加工關(guān)鍵表面，讓

您的設(shè)備恢復(fù)全新產(chǎn)品一般的狀態(tài)。我們可以定制服務(wù)以滿

足特定需要。例如，我們可提供微型重建（重新加工關(guān)鍵表

面）、全面重建（設(shè)備恢復(fù)為新品一般的狀態(tài)）和新軸承座制

造服務(wù)。

　　我們的所有工作都要經(jīng)過三道獨立的質(zhì)量檢查。這些工作

都提供一年有限擔(dān)保。

輥覆蓋和維修

　　鐵姆肯公司服務(wù)團隊的輥維修和覆蓋操作具備提供優(yōu)質(zhì)、

可靠且經(jīng)濟實惠的解決方案以最有效地利用客戶軋機維護和生

產(chǎn)計劃的技術(shù)能力。原始軋輥磨損到最小直徑后，利用輥覆蓋

可比將輥報廢并購買新品節(jié)約超過50%的成本。

　　通過我們專門的輥工廠，可以翻新軋機的鑄造、鍛造和焊

接覆蓋輥。我們的服務(wù)適合多種輥應(yīng)用和尺寸。

　　Mill Clad 技術(shù)可幫助確保金屬一致性，以獲得更長的使用

壽命和最佳性能。Mill Clad是一種高性能抗磨損和抗腐蝕合金

系列，附著到輥表面以提高使用壽命，降低軋輥的每噸成本。

TIMKEN GEARS AND SERVICES

　　Timken Gears and Services 是全世界的重工業(yè)市場中廣

受認(rèn)可的動力傳動解決方案專家。我們通過專有的品牌（下面

列出）安裝了數(shù)量龐大的傳動裝置，可為氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐 (BOF)

和金屬行業(yè)中的其他重載荷應(yīng)用提供關(guān)鍵的齒輪解決方案。

　　Timken Gears and Services在發(fā)電、基礎(chǔ)設(shè)施和國防工

業(yè)的關(guān)鍵重型設(shè)備領(lǐng)域擁有超過120年的設(shè)計經(jīng)驗，利用我們

強大的能力為動力傳輸設(shè)備提供世界級的工程和技術(shù)現(xiàn)場服務(wù)

支持。我們的工程師利用最新的檢查和測量設(shè)備以及技術(shù)合理

地解決關(guān)鍵齒輪問題。

　　我們基本上可以維修任何制造商和型號的齒輪箱，如果需

要，還可提供現(xiàn)場緊急故障服務(wù)。無論是在預(yù)測維護例行程序

中，還是您的齒輪箱出現(xiàn)了磨損跡象和噪聲水平升高，都可以

進行深入的檢查。

　　更多詳細(xì)信息，請咨詢鐵姆肯公司工程師。

軸承座和軋輥升級

服務(wù)

182 TIMKEN 工程手冊

服務(wù)工程

　　鐵姆肯公司服務(wù)工程師通過優(yōu)化所有關(guān)鍵設(shè)備的軸承幫助

您緊跟最新趨勢。通過了解設(shè)備的內(nèi)部運行情況，您可以最大

化正常運行時間，避免意外停機。

　　借助我們在煉鋼和軋制設(shè)施中的冶金行業(yè)知識和經(jīng)驗，我

們的銷售和服務(wù)工程師可消除鋼和鋁軋機維護中的不確定性，

從而提高生產(chǎn)效率。

　　鐵姆肯公司服務(wù)工程師受過專業(yè)培訓(xùn)，對安裝、調(diào)整和維

護軸承時遇到的實際問題擁有豐富的經(jīng)驗。我們將這些應(yīng)用知

識融匯到軸承損壞分析中，以確定根本原因并建議預(yù)防解決方

案。鐵姆肯服務(wù)工程師在現(xiàn)場與您的設(shè)計、維護和服務(wù)人員

協(xié)作，幫助降低維護成本，提高生產(chǎn)效率和正常運行時間。

　　我們的服務(wù)工程師接受過所有適用的安全領(lǐng)域的培訓(xùn)和

認(rèn)證，包括個人防護裝具，例如安全鞋、安全反光背心和耐

熱服。

鐵姆肯公司在線監(jiān)控系統(tǒng)和服務(wù)

　　對于工廠中最關(guān)鍵的資產(chǎn)，定期預(yù)防性維護的頻率可能不

足以確保全面的可靠性。對于橋式吊車、高爐風(fēng)扇和軋機之類

的系統(tǒng)，意外故障可能會給安全、環(huán)境和操作造成嚴(yán)重后果。

我們提供全系列的有線和無線式在線監(jiān)控解決方案，包括：

Timken 在線智能系統(tǒng)

定制設(shè)計監(jiān)控解決方案

MILLTEC

?軋機計劃

　　通過我們定制的 MILLTEC? 軋機計劃，您可以將精力集中

在其他重要問題上，而由我們來管理軋機的軋制車間操作。我

們的現(xiàn)場技術(shù)人員可幫助確保最大限度地減少由輥更換、輥研

磨、軸承大修和其他維護程序?qū)е碌耐C時間。MILLTEC可用

于熱軋和冷軋，也適合使用油膜軸承的客戶。

　　MILLTEC提供定制服務(wù)套餐以降低輸出的單位成本，提高

利潤。根據(jù)每臺軋機的需要，MILLTEC計劃可包括以下服務(wù)：

軸承、軸承座和輥上的軸承座組件的組裝和拆解

軸承座組件的定期監(jiān)控和維護

軸承維修

研磨軋輥和剪刃

對軋輥進行超聲波測試 (UST)和渦流測試(ECT)

軋輥的電火花毛化(EDT)和噴丸處理（根據(jù)需要）

軋輥、軸承座和軸承的記錄保持和追蹤

軋機傳動心軸的定期潤滑和維護

狀態(tài)監(jiān)測和設(shè)備健康管理

軋制車間耗材的供應(yīng)，包括潤滑脂密封和墊片

　　請聯(lián)系鐵姆肯公司工程師，以探索可用于MILLTEC軋機

計劃的其他選項。

圖279. MILLTEC軋機計劃

軸承修復(fù)和回收 軸承座和軋輥升級

服務(wù)

TIMKEN 工程手冊 183

培訓(xùn)

　　正確的裝卸和維護軸承對保持設(shè)備正常運行和提高生產(chǎn)效

率至關(guān)重要。我們的工程師深層次地了解需要通過哪些措施優(yōu)

化多種設(shè)備類型中的軸承的使用壽命和性能。這些工程師受過

適合您的設(shè)施特定需要的標(biāo)準(zhǔn)和定制培訓(xùn)。

　　我們的培訓(xùn)詳細(xì)地闡述滾動軸承的基礎(chǔ)知識，讓您掌握其

基本工作原理并告訴您需要了解哪些方面來確保達到最大軸承

使用壽命。我們還可提供維護特定應(yīng)用的培訓(xùn)，在這些應(yīng)用中

軸承發(fā)揮特別重要的作用，而我們則擁有深厚的專業(yè)知識。

軋機培訓(xùn)

　　這項為期三天的培訓(xùn)可幫助軋機維護團隊和操作員減少

維護成本，增加正常運行時間。培訓(xùn)涉及軋機環(huán)境中的軸承

性能的每個階段。

軸承基礎(chǔ)知識

軋機配置和設(shè)計

軋機相關(guān)設(shè)備

軸承損傷分析

TQOW維護和吊運操作說明

TQITS演示

齒輪傳動軸承調(diào)整和評估

狀態(tài)監(jiān)測

　　此項培訓(xùn)在世界各地包括在中國無錫的鐵姆肯公司中國培

訓(xùn)中心開設(shè)，面向廣大終端用戶和OEM廠商。

工業(yè)維護培訓(xùn)

　　冶金設(shè)備的性能和可靠性與軸承的狀況直接相關(guān)。我們的

工業(yè)維護培訓(xùn)計劃為您提供確保軸承和設(shè)備以最高性能水平工

作所需的實用信息。

　　您可以為課程安排半天到兩整天的時間，也可以根據(jù)自

己的需要進行定制。

學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)培訓(xùn)

　　這項為期五天的課程最適合為冶金行業(yè)的原始設(shè)備制造

商工作的設(shè)計、可靠性和維護工程師。它詳細(xì)地提供與軸承

系統(tǒng)相關(guān)的課堂指導(dǎo)和動手實踐。這項課程在我們位于美國

俄亥俄州坎頓市的全球總部附近舉行，課程還包括參觀工廠

和開放式論壇討論組。

軸承維護培訓(xùn)

　　這些動手操作培訓(xùn)面向歐洲工廠的維護人員，提供關(guān)于

正確地拆卸、安裝和維護軸承的方法（軸承維護和調(diào)整培訓(xùn)）

以及如何存儲、搬運和安裝軸承（軸承安裝和搬運培訓(xùn)）的說

明。我們在法國科爾瑪和羅馬尼亞普洛耶什蒂的工廠以及客

戶提供的地點舉行這項為期兩天的培訓(xùn)課程。

培訓(xùn)

服務(wù)

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