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Timken工業(yè)軸承維護(hù)手冊(cè)

發(fā)布時(shí)間:2023-1-31 | 雜志分類(lèi):其他
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Timken工業(yè)軸承維護(hù)手冊(cè)

潤(rùn)滑油的優(yōu)點(diǎn)  當(dāng)軸承需要散熱時(shí)必須選用潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油幾乎都是用于運(yùn)行速度非常高的場(chǎng)合。潤(rùn)滑油的其它相關(guān)特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)還包括:? 對(duì)于高速或高溫而言,潤(rùn)滑油是較好的潤(rùn)滑劑,潤(rùn)滑油可被冷卻,從而降低軸承溫度? 使用潤(rùn)滑油可更方便處理和控制進(jìn)入軸承的油量。但它很難保留在軸承中。相比潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑油更容易損失? 潤(rùn)滑油作為一種液體,可以采用多種方式將它導(dǎo)入軸承,例如,油滴進(jìn)入、油芯注入、加壓循環(huán)系統(tǒng)、油浴或油氣等方式。每一種方式適用于特定的應(yīng)用類(lèi)型? 潤(rùn)滑油在循環(huán)系統(tǒng)中更容易保持清潔潤(rùn)滑油輸送系統(tǒng)  潤(rùn)滑油可通過(guò)多種途徑輸送至軸承。最常見(jiàn)的輸送系統(tǒng)包括:  油?。狠S承座設(shè)有一個(gè)集油區(qū),軸承的滾動(dòng)體會(huì)經(jīng)過(guò)該油箱。通常,在軸承靜止時(shí),油位不應(yīng)高于最低滾動(dòng)體的中心點(diǎn)。如果轉(zhuǎn)速高,為減輕攪油,應(yīng)采用降低油位的方法。為了達(dá)到和保持合適的油位高度,應(yīng)采用油尺或具有標(biāo)高的排油閥?! ⊙h(huán)系統(tǒng):一個(gè)典型的循環(huán)油系統(tǒng)由一臺(tái)貯油槽,一臺(tái)泵,管道和過(guò)濾器組成。還可能需要一個(gè)冷卻器。系統(tǒng)能為冷卻器和潤(rùn)滑提供充分的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油可沖洗掉軸承中的污染物和濕氣,過(guò)濾裝置能夠?yàn)V去污染物?! 《谶@種應(yīng)用中向多個(gè)軸承輸送潤(rùn)滑油更為... [收起]
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Timken工業(yè)軸承維護(hù)手冊(cè)
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第151頁(yè)

潤(rùn)滑油的優(yōu)點(diǎn)

  當(dāng)軸承需要散熱時(shí)必須選用潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油幾乎都是用

于運(yùn)行速度非常高的場(chǎng)合。潤(rùn)滑油的其它相關(guān)特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)還

包括:

? 對(duì)于高速或高溫而言,潤(rùn)滑油是較好的潤(rùn)滑劑,潤(rùn)滑油可

被冷卻,從而降低軸承溫度

? 使用潤(rùn)滑油可更方便處理和控制進(jìn)入軸承的油量。但它很難

保留在軸承中。相比潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑油更容易損失

? 潤(rùn)滑油作為一種液體,可以采用多種方式將它導(dǎo)入軸承,

例如,油滴進(jìn)入、油芯注入、加壓循環(huán)系統(tǒng)、油浴或油氣

等方式。每一種方式適用于特定的應(yīng)用類(lèi)型

? 潤(rùn)滑油在循環(huán)系統(tǒng)中更容易保持清潔

潤(rùn)滑油輸送系統(tǒng)

  潤(rùn)滑油可通過(guò)多種途徑輸送至軸承。最常見(jiàn)的輸送系統(tǒng)

包括:

  油?。狠S承座設(shè)有一個(gè)集油區(qū),軸承的滾動(dòng)體會(huì)經(jīng)過(guò)該油

箱。通常,在軸承靜止時(shí),油位不應(yīng)高于最低滾動(dòng)體的中心點(diǎn)。

如果轉(zhuǎn)速高,為減輕攪油,應(yīng)采用降低油位的方法。為了達(dá)到和

保持合適的油位高度,應(yīng)采用油尺或具有標(biāo)高的排油閥。

  循環(huán)系統(tǒng):一個(gè)典型的循環(huán)油系統(tǒng)由一臺(tái)貯油槽,一臺(tái)

泵,管道和過(guò)濾器組成。還可能需要一個(gè)冷卻器。系統(tǒng)能為冷

卻器和潤(rùn)滑提供充分的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油可沖洗掉軸承中的污染

物和濕氣,過(guò)濾裝置能夠?yàn)V去污染物。

  而在這種應(yīng)用中向多個(gè)軸承輸送潤(rùn)滑油更為容易。貯油槽

更大,可減少潤(rùn)滑油變質(zhì),延長(zhǎng)潤(rùn)滑劑壽命和增大經(jīng)濟(jì)效益。

  油霧潤(rùn)滑:油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)用于高轉(zhuǎn)速、連續(xù)運(yùn)行的場(chǎng)

合,如鋼廠軸承和高速機(jī)器。該系統(tǒng)可嚴(yán)格控制進(jìn)入軸承的潤(rùn)

滑劑量,潤(rùn)滑油的消耗量相對(duì)較小。潤(rùn)滑油可以計(jì)量,由壓縮

空氣霧化并與空氣混合一起,或者可以采用文丘里效應(yīng)將潤(rùn)滑

油從貯油槽中吸出。

  空氣是在足夠的壓力下進(jìn)行過(guò)濾和輸送的,確保軸承的足

夠潤(rùn)滑。

  加壓后的空氣和潤(rùn)滑油不間斷地通過(guò)系統(tǒng)中的迷宮密封,

這種方式可防止污染物從大氣中進(jìn)入系統(tǒng)。該系統(tǒng)的成功運(yùn)行

基于以下因素:

? 潤(rùn)滑劑入口在被潤(rùn)滑軸承上的位置合適。

? 避免系統(tǒng)內(nèi)空隙使壓力下降過(guò)大。

? 空氣壓力和油量的比率適當(dāng),配合特定的應(yīng)用場(chǎng)合

? 潤(rùn)滑完成后的空氣 /油霧排放充分

  為了確保軸承潤(rùn)滑到位并防止對(duì)滾動(dòng)體和滾道造成損壞,

在設(shè)備啟動(dòng)之前,油霧系統(tǒng)應(yīng)先開(kāi)動(dòng)數(shù)分鐘,這一點(diǎn)十分重

要。啟動(dòng)前濕潤(rùn)軸承十分重要,而對(duì)于長(zhǎng)期閑置的設(shè)備更是如

此。

油脂潤(rùn)滑

  潤(rùn)滑脂是一種呈固體到半液體狀態(tài)的物質(zhì),含有分散于液

體潤(rùn)滑劑中的增稠劑。增稠劑的作用如同海綿,在負(fù)荷下會(huì)釋

放潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑軸承,使軸承得以潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂通常還包含其

他添加劑,不同的添加劑會(huì)使?jié)櫥哂胁煌男阅芑蛱匦浴?/p>

  世界上沒(méi)有普遍通用的軸承潤(rùn)滑脂,每一種單獨(dú)的潤(rùn)滑脂

都有其局限性和特性。表6所示的是最為常見(jiàn)的潤(rùn)滑脂類(lèi)型的

部分基本特性。滴點(diǎn)是指潤(rùn)滑脂成為液態(tài)時(shí)的溫度。一些潤(rùn)滑

脂具有可逆性,在溫度下降到滴點(diǎn)之下后能恢復(fù)性能。另一些

則不能。

  除了這些傳統(tǒng)的潤(rùn)滑脂,合成潤(rùn)滑劑,如酯、有機(jī)酯和

硅酮等,能在-70oC(-100oF)到290oC(550oF)的溫度范圍內(nèi)有

效。

  說(shuō)到增稠劑,聚脲的開(kāi)發(fā)對(duì)潤(rùn)滑而言意義重大。聚脲基潤(rùn)

滑脂在眾多軸承應(yīng)用場(chǎng)合表現(xiàn)出杰出的性能,作為球軸承出廠

前的填充潤(rùn)滑劑在短期內(nèi)受到好評(píng)。

稠度

  潤(rùn)滑脂稠度的變化范圍可從半液態(tài)(未必比粘性潤(rùn)滑油更

稠)至固態(tài)等級(jí)(幾乎與軟木一樣硬)。運(yùn)行期間潤(rùn)滑脂在機(jī)械

和化學(xué)兩方面的均勻性和穩(wěn)定能力,都是很重要的特質(zhì)。

潤(rùn)滑與密封

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工業(yè)軸承維護(hù)手冊(cè)

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  稠度可采用針入式粘度計(jì)進(jìn)行測(cè)量,將標(biāo)準(zhǔn)重量錐落入

潤(rùn)滑脂中。錐體穿入的距離(在特定時(shí)間內(nèi)測(cè)得的穿入距離以

1/10mm為計(jì)算單位)就是針入度。(表5)。根據(jù)針入式粘度計(jì)

所測(cè)得的稠度,美國(guó)國(guó)家潤(rùn)滑脂協(xié)會(huì)(NLGI)將潤(rùn)滑脂進(jìn)行了

分類(lèi),這些數(shù)字即代表了潤(rùn)滑脂的稠度。Timken?軸承通常使

用1號(hào)或2號(hào)稠度的潤(rùn)滑脂。很少選用比2號(hào)更稠的潤(rùn)滑脂,因

為這種潤(rùn)滑脂流動(dòng)性很差,可能導(dǎo)致潤(rùn)滑劑量不足。

  潤(rùn)滑脂稠度并不是固定不變的。當(dāng)被剪切或加工時(shí),潤(rùn)滑

脂通常會(huì)變得更軟。潤(rùn)滑脂在低溫下會(huì)變稠,在高溫下流動(dòng)性

則會(huì)變大。低溫時(shí)啟動(dòng)扭矩會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。溫度很低時(shí)要啟動(dòng)較

小型的機(jī)器恐怕不太可能。在這些操作條件下,要采用能夠適

應(yīng)低溫操作的潤(rùn)滑脂。

  如果操作溫度范圍較廣,合成液態(tài)潤(rùn)滑脂則具有明顯優(yōu)

勢(shì)。鐵姆肯公司鐵姆肯公司所提供的潤(rùn)滑脂能夠在極低的溫度

下(最大可低至-70oC/-100oF)提供極低的啟動(dòng)和運(yùn)行扭矩。

在某些場(chǎng)合,這類(lèi)潤(rùn)滑脂在這方面的性能要優(yōu)于潤(rùn)滑油。

增稠劑

典型的傾點(diǎn) 使用溫度 (1)

耐水

°C

°F

°C

°F

鈉基 260 +

500 +

121

250 差

鋰基 193

380

104

220 良

聚脲 238

460

149

300 優(yōu)

復(fù)合鋰基 260 +

500 +

163

325 良

注:潤(rùn)滑脂的特性可能因配方采用了不同的特殊油份、增稠劑和添加劑而產(chǎn)生

相當(dāng)大的差異。

(1) 無(wú)重復(fù)注脂的連續(xù)運(yùn)行。根據(jù)配方情況,使用極限可變化。再次潤(rùn)滑后,使

用極限能大大延伸。

表 6. 不同增稠劑的使用溫度

NLGI 潤(rùn)滑脂等級(jí) 針入度

000 445 - 475

00 400 - 430

0 355 - 385

1 310 - 340

2 265 - 295

3 220 - 250

4 175 - 205

5 130 - 160

6 85 - 115

表 5. NLGI 潤(rùn)滑脂等級(jí) Vs 潤(rùn)滑脂針入度

溫度與潤(rùn)滑脂壽命

 潤(rùn)滑脂的應(yīng)用有一定溫度上限?!笆褂脺囟取保ū?)是指軸

承無(wú)需再潤(rùn)滑而能連續(xù)工作的溫度。較高溫度的操作在短期間

隔可能不會(huì)產(chǎn)生任何潤(rùn)滑問(wèn)題。在使用溫度以上延時(shí)工作可能

會(huì)降低潤(rùn)滑脂性能,導(dǎo)致軸承過(guò)早損傷。

  當(dāng)?shù)竭_(dá)滴點(diǎn)時(shí),潤(rùn)滑脂會(huì)變成液態(tài),不再具有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑

性。一些潤(rùn)滑脂具有可逆性,在溫度低于滴點(diǎn)后能恢復(fù)性能。

而有些則不能。所用潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)應(yīng)該至少比應(yīng)用中的預(yù)期最

高溫度高出40oC(100oF)。

  潤(rùn)滑脂的高溫極限通常是潤(rùn)滑劑耐熱和抗氧化的穩(wěn)定性以

及氧化抑制劑的有效性的綜合函數(shù)。

  在極高溫度的工作條件下,可使用合成潤(rùn)滑脂(圖57)。

  溫度上升會(huì)生成粘滯或硬化殘留物,從而影響軸承的運(yùn)

行。通常溫度越高,潤(rùn)滑脂氧化的速度也越快。經(jīng)驗(yàn)表明:溫

度每升高10oC(18oF),潤(rùn)滑脂的壽命將縮短一半。例如,如

果某種潤(rùn)滑脂在90oC(194oF)時(shí)的使用壽命為2000小時(shí),當(dāng)

溫度升至100oC(212oF)時(shí),其壽命大約降至1000小時(shí)。另一

方面,如將溫度降低 80oC(176oF)時(shí),預(yù)期壽命可達(dá)4000小

時(shí)。

潤(rùn)滑與密封

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工業(yè)軸承維護(hù)手冊(cè)

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潮濕環(huán)境

  水和濕氣能極大地加速軸承損壞,潤(rùn)滑脂可以用來(lái)防止

該類(lèi)腐蝕。某些潤(rùn)滑脂,如鈣、鋰和非皂類(lèi)潤(rùn)滑脂等,具有

高度防水性能。但除非適當(dāng)?shù)匾种?,否則這些潤(rùn)滑脂的防銹

性很差。

  鈉基潤(rùn)滑脂與可能存在的少量水汽會(huì)發(fā)生乳化(結(jié)合),

可防止水分與軸承表面相接觸。在某些應(yīng)用場(chǎng)合下,上述特性

是有利的;然而,一般最好避免發(fā)生乳化反應(yīng)。

潤(rùn)滑脂的選擇

  軸承潤(rùn)滑脂的成功使用取決于潤(rùn)滑劑的物理和化學(xué)性能、

應(yīng)用場(chǎng)合、應(yīng)用條件以及環(huán)境因素等。由于在某些使用條件下

很難為某一軸承選擇潤(rùn)滑脂,應(yīng)向潤(rùn)滑劑供應(yīng)商或設(shè)備制造商

詢問(wèn)有關(guān)設(shè)備潤(rùn)滑方面的具體要求。關(guān)于任何應(yīng)用場(chǎng)合的一般

潤(rùn)滑知識(shí),也可向鐵姆肯公司的代表咨詢。

  鐵姆肯公司提供針對(duì)特殊應(yīng)用場(chǎng)合特制的工業(yè)潤(rùn)滑脂產(chǎn)品

(見(jiàn)“潤(rùn)滑選擇指南”,第155頁(yè)),這類(lèi)工業(yè)潤(rùn)滑脂可與許

多一般工業(yè)潤(rùn)滑脂互換(見(jiàn)“鐵姆肯公司潤(rùn)滑脂互換指南”,

第156-157頁(yè))。

潤(rùn)滑脂的使用方法

  一般說(shuō)來(lái),在工業(yè)軸承潤(rùn)滑應(yīng)用中,使用潤(rùn)滑脂比使用潤(rùn)

滑油方便。對(duì)于那些出廠時(shí)已預(yù)先填充好潤(rùn)滑脂的軸承,只需

定期加脂即可保證運(yùn)行。

  潤(rùn)滑脂應(yīng)填充入軸承內(nèi),使其布滿滾動(dòng)件 —— 各滾子或

球之間。對(duì)于圓錐滾子軸承而言,將潤(rùn)滑脂從軸承大端面擠入

小端面能確保潤(rùn)滑劑均勻分布。

  對(duì)中小型軸承而言,用手填充潤(rùn)滑脂比較容易(圖58)。

對(duì)于需要為軸承頻繁添加潤(rùn)滑脂的車(chē)間,則適宜選用機(jī)械潤(rùn)滑

脂填充機(jī)將潤(rùn)滑脂擠壓進(jìn)軸承(圖59)。不管使用何種方法,

在潤(rùn)滑脂填滿軸承內(nèi)部區(qū)域后,應(yīng)用少量潤(rùn)滑脂涂抹滾子或球

的外部。

定時(shí)定量添加潤(rùn)滑脂

  決定再潤(rùn)滑周期要考慮的兩個(gè)主要因素是操作溫度和密封

效果。密封效果越差,潤(rùn)滑脂就損失得越多,添加潤(rùn)滑脂就越

頻繁。

  不論何時(shí)只要軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂量下降到所需潤(rùn)滑脂量以

下都應(yīng)立即添加潤(rùn)滑脂。當(dāng)因污染、高溫、水分、氧化或其

它因素導(dǎo)致潤(rùn)滑脂性能下降,應(yīng)更換潤(rùn)滑脂。其它更多有關(guān)

添加潤(rùn)滑劑的適當(dāng)周期的信息,請(qǐng)向設(shè)備制造商或鐵姆肯公

司代表咨詢。

  在實(shí)際應(yīng)用中使用適量的潤(rùn)滑脂是很重要的。在典型的工

業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合,在滾子軸承內(nèi)的孔隙要用潤(rùn)滑脂填滿至三分之一

到三分之二。潤(rùn)滑脂較少會(huì)導(dǎo)致軸承潤(rùn)滑不足。

圖 58. 潤(rùn)滑脂可方便地手工填充 圖 59. 機(jī)械潤(rùn)滑脂填充機(jī)

MIL - G - 25537

MIL - G - 23827

MIL - G - 21164

MIL - G - 81322

MIL - G - 25013

MIL - G - 27617

-73°C -18°C 38°C 93°C 149°C 204°C 260°C

-100°F -0°F 100°F 200°F 300°F 400°F 500°F

溫度范圍

石油

酯 + MoS2

合成烴

有機(jī)硅

過(guò)氟烷基聚醚

圖 57. 潤(rùn)滑脂溫度范圍

潤(rùn)滑與密封

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工業(yè)軸承維護(hù)手冊(cè)

第154頁(yè)

  隨著潤(rùn)滑脂溫度上升,其黏度下降并變薄。這樣會(huì)降低潤(rùn)

滑效果,同時(shí)也會(huì)加劇軸承內(nèi)潤(rùn)滑脂的流失。這也會(huì)引起潤(rùn)滑

脂成分分離,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂失效。當(dāng)軸承溫度上升,潤(rùn)滑脂還會(huì)

在一定程度內(nèi)擴(kuò)散,并從軸承內(nèi)泄漏出去。

  但是在溫度不構(gòu)成問(wèn)題的低溫應(yīng)用場(chǎng)合,可將軸承箱內(nèi)填

滿潤(rùn)滑脂,這樣就防止了污染物的侵入。

  最好是在軸承箱內(nèi)有足夠大的空間,使?jié)櫥軓妮S承內(nèi)

拋灑出去。但是軸承周?chē)A舫渥愕臐?rùn)滑脂這一點(diǎn)也同樣重

要。如果軸承間存在的空隙較大,潤(rùn)滑脂應(yīng)密封,以防潤(rùn)滑脂

流出軸承區(qū)。

  在設(shè)備非運(yùn)行期間,明智的做法是用潤(rùn)滑脂填滿軸承座來(lái)

保護(hù)軸承表面。在下一次運(yùn)行前,清除多余潤(rùn)滑脂,恢復(fù)適當(dāng)

的用量。

  使用脂潤(rùn)滑的設(shè)備應(yīng)在軸承箱頂部相對(duì)的兩端留有潤(rùn)滑脂

油嘴和排氣孔。軸承箱底部應(yīng)有泄油塞,可將老化的潤(rùn)滑脂從

軸承上排擠出去。

預(yù)潤(rùn)滑軸承

  預(yù)潤(rùn)滑的帶密封軸承已成功地廣泛使用于以下各種場(chǎng)合:

? 潤(rùn)滑脂可能對(duì)機(jī)構(gòu)的其它部件有害

? 礙于成本和空間限制,無(wú)法充裝潤(rùn)滑脂軸承座

? 軸承座不能保持沒(méi)有污物和砂粒、水或其它污染物的狀

態(tài)。無(wú)法再潤(rùn)滑,或再潤(rùn)滑會(huì)妨礙正常使用

? 很難或無(wú)法接近軸承對(duì)其再潤(rùn)滑

  預(yù)潤(rùn)滑軸承的潤(rùn)滑脂是預(yù)先裝填好的,具有化學(xué)和機(jī)械穩(wěn)

定性,壽命很長(zhǎng)。

特殊應(yīng)用場(chǎng)合

  許多軸承應(yīng)用場(chǎng)合要求采用具有特殊性能的潤(rùn)滑劑,或針

對(duì)一定環(huán)境特別配方的潤(rùn)滑劑,如:

? 摩擦氧化(微振磨損)

? 化學(xué)穩(wěn)定性和溶劑穩(wěn)定性

? 可接觸食品

? 運(yùn)行無(wú)噪音

? 太空和/或真空

? 導(dǎo)電性

  關(guān)于上述或其它需要特殊潤(rùn)滑劑的應(yīng)用環(huán)境,請(qǐng)聯(lián)系鐵姆

肯公司代表尋求幫助。

潤(rùn)滑與密封

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L

工業(yè)軸承維護(hù)手冊(cè)

第155頁(yè)

環(huán)境 應(yīng)用

高磨損 ? 中等負(fù)荷

中等速度

中等溫度

農(nóng)業(yè) ? 襯套/球形接頭

卡車(chē)和汽車(chē)車(chē)輪軸承

重型工業(yè)

輕負(fù)荷帶座軸承

惰輪 ? 爐窯輸送機(jī)

電動(dòng)機(jī) ? 風(fēng)扇 ? 泵

交流發(fā)電機(jī) ? 發(fā)電機(jī)

鋁廠 ? 紙廠

鋼廠 ? 海上鉆井設(shè)備

發(fā)電

食品和飲料行業(yè)

制藥

一般工業(yè)應(yīng)用

銷(xiāo)軸和軸套 ? 滾輪軸承

水泵

滑動(dòng)軸承和抗摩軸承

風(fēng)能主軸承

紙漿造紙機(jī)械

一般重工業(yè)

海洋用途

集中潤(rùn)滑系統(tǒng)

農(nóng)業(yè)/礦業(yè) ? 水泥廠

建筑/路外 ? 采石

運(yùn)土設(shè)備

船艦設(shè)備 ? 重工業(yè)

樞軸銷(xiāo)/花鍵軸

Timken?高級(jí)全能工業(yè)潤(rùn)滑脂

Timken?工程機(jī)械和路外設(shè)備潤(rùn)滑脂

Timken?帶座球軸承潤(rùn)滑脂

Timken?軋機(jī)潤(rùn)滑脂

Timken?食品安全潤(rùn)滑脂

Timken?合成工業(yè)潤(rùn)滑脂

Timken?多用途鋰基潤(rùn)滑脂

極熱 ? 重負(fù)荷

嚴(yán)重的滑動(dòng)磨損

雜質(zhì)環(huán)境

低速 ? 沖擊負(fù)荷

腐蝕性介質(zhì) ? 極熱

重負(fù)荷 ? 潮濕環(huán)境

低中速

偶爾的食品接觸

熱/冷溫度

中高速

中等負(fù)荷

極低和極高溫度

極高負(fù)荷

腐蝕性介質(zhì)

低中速

中等速度

輕負(fù)荷到中等負(fù)荷

中等溫度

適度水分

潮濕和腐蝕環(huán)境

安靜的環(huán)境 ? 輕負(fù)荷

中高速

中等溫度

輕負(fù)荷

適度水分

潤(rùn)滑選擇指南

本選擇指南僅供參考,不能取代設(shè)備制造商所提供的技術(shù)要求。

潤(rùn)滑與密封

155

L

工業(yè)軸承維護(hù)手冊(cè)

第156頁(yè)

Timken?高級(jí)全能工業(yè)潤(rùn)滑脂

Castrol 4020/220-2?

Castrol 8060/220-2?

Chevron Delo? EP 2

Chevron RPM Automotive

LC Grease EP-2?

Citgo Lithoplex MP2?

Citgo Premium

Lithium EP 2?

Conoco Super-STA? 2

Exxon Ronex MP?

Exxon Unirex EP 2?

FAG LOAD220?

Fuchs (Century) Uniwrl 2?

Lubrication Engineers

Almagard? 3752

Lubriplate? 1552

Mobilgrease? XHP 222

Pennzoil? Pennlith? EP 712

Pennzoil? Premium

Lithium Complex 2

Petro-Canada

Multipurpose EP 2?

Royal Purple?

Ultra-Performance? 2

Shell Albida? LC 2

Shell Retinax? LC 2

SKF LGWA2?

SKF LGEP2?

Texaco Starplex? 2

Unical 76 Multiplex Red?

Timken?建筑和路外設(shè)備用潤(rùn)滑脂

Castrol Moly 860-2ES?

Castrol Contractor Grease 2?

Conoco Superlube M EP?

D.A. Stuart Molyplex EP 2?

Exxon Centaur Moly?

Exxon Ronex Extra Duty Moly?

Fuchs Moreplex 2?

Lubriplate? 3000

Mobilgrease? Moly 52

Mystik? Tetrimoly? Extreme

Pennzoil? Multipurpose EP 302

Pennzoil? Premium

Lithium Complex 2 with Moly

Petro-Canada

Precision Moly EP 2?

Schaeffer Moly Ultra

Supreme 238?

Shell Retinax CMX 2?

Texaco Starplex? Moly MPGM2

Unical 76 Megaplex?

Timken?帶座球軸承用潤(rùn)滑脂

Citgo Polyurea MP2?

Conoco Polyurea 2?

Exxon Polyrex? EM

Exxon Unirex N?

Mobilgrease? AW2

Shell Alvania RL3?

SKF LGHP2?

Unocal 76 Unolife

Grease?

Timken?球軸承電機(jī)用潤(rùn)滑脂

Conoco Polyurea 2?

Chevron SRI?

Citgo Polyurea 2?

Lubriplate? EM

Petro-Canada EMB?

Shell Dolium? BRB

Timken 潤(rùn)滑脂產(chǎn)品目錄

潤(rùn)滑與密封

156

L

工業(yè)軸承維護(hù)手冊(cè)

第157頁(yè)

Timken?軋機(jī)潤(rùn)滑脂

Castrol Moluballoy 777-2ES?

Chem and Lube Black Magic?

Chevron Ultiplex EP 2?

Conoco HD Calcium?

Conoco Milube?

Exxon Ronex Extra Duty 2?

FAG Arcanol Load 400?

Kyodo Yushi Palmax RBG?

Loctite ViperLube?

Lubriplate? 1444

Shell Retinax? Grease HD

SKF LGHB2?

Timken?食品安全潤(rùn)滑脂

SKF LGFP2?

FAG Arcanol FOOD2?

Keystone Nevastane HT/AW2?

LE 4025 H1 Quinplex?

LPS ThermaPlex Foodlube ?

Lubriplate? FGL-2

Mobilgrease? FM 102

Petro-Canada Purity FG?

Royal Purple?

Ultro-Performance?

Clear FDA Grease

Timken?合成工業(yè)潤(rùn)滑脂

Mobilith SHC? 460

Chevron Ultiplex Synthetic

Grease EP?

Conoco SynCon Extra

Long Life?

Mobil SHC? PM

Shell Albida? 460

Texaco Starfak? PM

Timken?超高轉(zhuǎn)速主軸用潤(rùn)滑脂

Kluberspeed BF 72-22?

FAG Arcanol L-75?

FAG Arcanol Speed 2,6?

LubCon Highspeed L252?

SKF LGCT2?

Timken?多用途鋰基潤(rùn)滑脂

Castrol Longtime PD?

FAG Arcanol MULTI2?

Lubriplate? 1200-2

Lubriplate? 1241, 1242

Lubriplate? 630-AA

Mystik? Power Red

Lithium C

SKF LGMT2?

潤(rùn)滑與密封

157

L

工業(yè)軸承維護(hù)手冊(cè)

第158頁(yè)

附加要求

? 軸和軸承箱內(nèi)孔應(yīng)最好有邊緣倒角

? 軸和軸承箱內(nèi)孔應(yīng)無(wú)任何缺陷,如螺旋形機(jī)加工痕跡、毛

刺、尖銳邊緣、缺口、刮痕和銹蝕等

? 一般情況下,軸上會(huì)有以前的密封圈留下的磨槽。確保新

的密封唇不會(huì)在同一部位密封

? 當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)如鍵槽或花鍵存在時(shí),必須用類(lèi)似圖 61 所示的

安裝工具將之覆蓋住,并采用圖 61所示的安裝方式 D。如

果因軸的尺寸所限無(wú)法使用工具,可采用下列選擇:

? 聚乙烯膠帶

? 邊緣平滑的黃銅墊片

? 邊緣平滑的木塞

? 檢查密封唇有無(wú)任何損壞的痕跡,如切口、壓痕和刻痕等

? 確保(指型或環(huán)狀)彈簧保持在(連接或裝配的)密封圈內(nèi)

? 檢查密封圈外徑,看是否有損壞的痕跡,如(橡膠密封圈上

的)切口、壓痕和刻痕等

密封

  密封圈對(duì)脂潤(rùn)滑來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,因?yàn)樗鼈兡茏対?rùn)滑脂免受

污染。污染物若接觸到潤(rùn)滑脂會(huì)存留下來(lái),繼續(xù)對(duì)軸承造成損

壞。

  密封圈設(shè)計(jì)旨在防止污染物進(jìn)入軸承。某些密封圈設(shè)計(jì)允

許一定量的潤(rùn)滑脂流出軸承,或“滴落”下來(lái)。采用這種類(lèi)型

的密封圈,潤(rùn)滑脂滴落可從軸承內(nèi)部帶走部分污染物。流出軸

承外的潤(rùn)滑脂有助于對(duì)密封圈進(jìn)行潤(rùn)滑,并形成額外的污染防

護(hù)層。

設(shè)備檢驗(yàn)與準(zhǔn)備

  安裝任何唇形密封圈前,應(yīng)徹底檢查設(shè)備。為達(dá)到最佳效

果,可遵循下列規(guī)范進(jìn)行:

軸表面粗糙度(平均粗糙度或 AA【算術(shù)平均數(shù)】)

? 除 PS-1(Model 61)外,所有密封座表面粗糙度都應(yīng)達(dá)

在0.25-0.50 μm(10-20 μin.)以內(nèi)

? PS-1(Model 61)的表面粗糙度應(yīng)在 0.10-0.20 μm(4-

8 μin.)以內(nèi)

? 所有密封座的表面粗糙度加工方向必須與主軸旋轉(zhuǎn)軸線

垂直

軸承箱內(nèi)孔表面粗糙度,RA(粗糙度平均值或 AA【算

術(shù)平均數(shù)】)

? 所有密封座的表面粗糙度必須達(dá)到 2.5 μm(100 μin.)

? 所有密封座的表面粗糙度加工方向必須與主軸旋轉(zhuǎn)軸線

垂直

軸表面硬度,HRC

? 除 PS-1(Model 61)外所有軸與密封的接觸面均應(yīng)淬硬至

HRC30-40

? PS-1(Model 61)的表面硬度必須在HRC50-70以內(nèi)

密封唇

彈簧

密封圈外徑

圖 60. 密封圈零部件

潤(rùn)滑與密封

158

L

工業(yè)軸承維護(hù)手冊(cè)

第159頁(yè)

安裝方法

一體型密封圈的安裝

  采用圖61所示的正確安裝方法之一安裝密封圈。當(dāng)使用

安裝工具時(shí),工具外徑,即接觸面,不應(yīng)比密封座內(nèi)孔直徑小

0.254mm(0.010in.)以上。如果因密封圈尺寸所限無(wú)法使用安

裝工具,則:

? 在密封圈上放置一片木塊,然后用木槌將密封圈敲入其位

置。不得用錘子直接敲擊密封圈,否則會(huì)將其損壞

? 采用這種方法,要按星狀敲擊(如圖62 所示),以防密封圈

翹起

? 將木塊的端部放置在位置1和2處(如圖62所示)

? 用錘子敲擊木板的中心部位

? 將木塊旋轉(zhuǎn)至適當(dāng)位置(3和4、5 和 6、7 和8),并繼續(xù)在

每一位置敲擊木塊的中心

? 重復(fù)上述步驟,直到密封圈在軸承箱內(nèi)孔正確就位。當(dāng)密

封圈表面和軸承箱表面相差僅 0.254mm(0.010in.)時(shí),即

表明密封圈完全就位了

安裝方法A

通孔:

安裝工具依靠箱體機(jī)加工

表面限位

安裝 方法 B

通孔:

壓裝密封底部直至貼合到機(jī)

加工內(nèi)孔擋肩

安裝方法C

通孔:

安裝工具依靠軸端限位

安裝方法 D

通孔:

使用輔助套管安裝能幫助

撐開(kāi)密封唇,便于安裝

1

2

4 3

8 5

6 7

圖 62. 按星狀(對(duì)角)敲擊,以防密封圈翹起

圖 61. 安裝方法

潤(rùn)滑與密封

159

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工業(yè)軸承維護(hù)手冊(cè)

第160頁(yè)

圖 63. 將密封圈沿著旋轉(zhuǎn)軸線方向劈開(kāi) 圖 64. 密封圈應(yīng)稍稍突出軸承箱表面

分體式密封圈的安裝

注意:僅限于常壓/非浸漬應(yīng)用場(chǎng)合

? 在密封唇和軸上涂一層薄薄的潤(rùn)滑劑

? 將密封圈沿旋轉(zhuǎn)軸線方向劈開(kāi),然后把密封圈繞軸放入(如

圖 63 所示)從開(kāi)口端開(kāi)始,將密封圈塞進(jìn)軸承箱內(nèi)孔。直

至密封圈開(kāi)口端相互接觸

? 繼續(xù)向下施力,將密封圈裝入軸承箱內(nèi)孔,直至貼到底部

? 密封圈正確安裝在軸承箱內(nèi)孔后,會(huì)從軸承箱表面凸出

0.381mm(0.015in.),如圖 64 所示。0.38 mm 的突出部

分已經(jīng)被計(jì)入密封圈的寬度。軸承箱內(nèi)孔深度應(yīng)加工為包

裝上指定的密封圈寬度

檢查

  安裝完成后,檢查密封區(qū)是否滲漏,特別要注意密封唇和

外徑周?chē)鷧^(qū)域。確保密封唇不處于以前的密封圈在軸上留下的

磨槽內(nèi)。

隔離圈的安裝

  在安裝隔圈前,應(yīng)檢查所有設(shè)備。首先要斷開(kāi)所有機(jī)器的

電源,按照標(biāo)準(zhǔn)安全程序進(jìn)行,以防在安裝過(guò)程中造成人身傷

害或設(shè)備損壞。

  其次,檢查軸和內(nèi)孔表面。軸的表面處理應(yīng)優(yōu)于1.63μm

(64μin),具有最小引導(dǎo),但不要求表面拋光。內(nèi)孔表面應(yīng)為

2.54μm(125μin)。軸和內(nèi)孔都應(yīng)有倒角,以防O型圈受剪切。

  再次,檢查軸和內(nèi)孔有無(wú)損傷或瑕疵。兩者都應(yīng)無(wú)毛刺、

劃痕、缺口和其它缺陷。清除區(qū)域內(nèi)的所有異物。注意在多數(shù)

情況下,以前的密封圈可能會(huì)在軸上留下磨槽。確保新密封唇

的O型圈不在以前的密封圈在軸上留下的磨槽內(nèi)。

  最后,如果軸上有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)如鍵槽或花鍵存在,必須在安

裝時(shí)覆蓋住。采用邊緣平滑的安裝工具,聚乙烯膠帶、邊緣平

滑的黃銅墊隙片或木塞來(lái)進(jìn)行覆蓋。

潤(rùn)滑與密封

160

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工業(yè)軸承維護(hù)手冊(cè)

第161頁(yè)

圖 65.

12點(diǎn)鐘位置的記號(hào)

隔離圈的準(zhǔn)備工作

  鐵姆肯公司生產(chǎn)的金屬或非金屬的軸承隔離圈是成套供應(yīng)

的,若拆分會(huì)對(duì)其造成損壞,并使產(chǎn)品得不到保修。

  在安裝前,檢查O型圈外徑和內(nèi)徑,確保兩者無(wú)任何缺

陷。用隔離圈附帶的潤(rùn)滑劑對(duì)所有O型圈稍稍進(jìn)行潤(rùn)滑。

安裝

  僅用手(不要用安裝工具)將隔離圈均勻地壓在軸上。

  如果所用隔離圈帶有排油口,將之旋轉(zhuǎn)至6點(diǎn)鐘的位置。

如果隔離圈在轉(zhuǎn)子外徑上帶有定向槽,將之旋轉(zhuǎn)至12點(diǎn)鐘位

置,確保排泄口準(zhǔn)確定位。有些非金屬軸承隔離圈可以在任何

方向安裝,密封圈不必定位。參見(jiàn)圖65的說(shuō)明;如果需要更

多信息,請(qǐng)向鐵姆肯公司的銷(xiāo)售代表咨詢。

  用手將隔離圈輕輕貼在內(nèi)孔內(nèi)(不要用安裝工具)。如有

必要,用木錘輕輕敲擊隔離圈。當(dāng)凸緣緊貼在軸承箱上時(shí),則

表明凸緣隔離圈安裝完全到位;無(wú)凸緣隔離圈可安裝在軸承箱

底部,當(dāng)其緊貼在內(nèi)孔端面上時(shí)則表明其安裝完全到位。

安裝完畢

檢查

  安裝完成后,檢查密封區(qū)有無(wú)損傷。輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)軸,確保轉(zhuǎn)

子工作正常。不要使隔離圈被淹沒(méi),或堵塞排油口,這些舉動(dòng)

會(huì)導(dǎo)致密封圈損傷并失效。

拆除

  如要將舊隔離圈從設(shè)備上拆除,應(yīng)先從密封圈背面著手,

將安裝程序顛倒過(guò)來(lái)操作即可。如果從隔離圈的背面很難下

手,就從軸承箱處一點(diǎn)點(diǎn)地撬。拆除隔離圈時(shí)小心不要損壞軸

或軸承箱內(nèi)孔。

6點(diǎn)鐘位置的排油口

潤(rùn)滑與密封

161

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工業(yè)軸承維護(hù)手冊(cè)

第162頁(yè)

潤(rùn)滑與密封

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工業(yè)軸承維護(hù)手冊(cè)

第164頁(yè)

2M 03-16-2 編號(hào):10213C

6

沈陽(yáng)瑞思達(dá)軸承有限公司SHENYANG TOTAL BEARING CO.,LTD.

Tel: 024 22945833 22923833 24853899 Fax: 024 88729249

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