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宋plus+EV用戶手冊+202102版+20210408.0001

發(fā)布時間:2022-4-25 | 雜志分類:其他
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宋plus+EV用戶手冊+202102版+20210408.0001

使用和駕駛 41014-1 充放電說明 ....................103充電說明 ............................103充電方法 ............................108充電口電鎖功能 .................. 117續(xù)駛里程顯示模式設(shè)置 ( 裝有時 ) .................... 118智能充電功能 ..................... 119放電裝置 ( 裝有時 ) ............ 1194-2 電池 ...............................123動力電池 ............................123蓄電池 ................................1264-3 使用要領(lǐng) ........................129磨合期 ................................129掛車拖曳 ............................129如何節(jié)省電能并延長車輛的使用壽命 .......... [收起]
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第101頁

使用和駕駛 4

101

4-1 充放電說明 ....................103

充電說明 ............................103

充電方法 ............................108

充電口電鎖功能 .................. 117

續(xù)駛里程顯示模式

設(shè)置 ( 裝有時 ) .................... 118

智能充電功能 ..................... 119

放電裝置 ( 裝有時 ) ............ 119

4-2 電池 ...............................123

動力電池 ............................123

蓄電池 ................................126

4-3 使用要領(lǐng) ........................129

磨合期 ................................129

掛車拖曳 ............................129

如何節(jié)省電能并延長車輛

的使用壽命 .........................130

運載行李 ............................131

預(yù)防火災(zāi) ............................132

車輛涉水 ............................134

4-4 啟動和駕駛 ....................135

啟動車輛 ............................135

遙控駕駛功能 ( 裝有時 ) .....137

換擋操縱機構(gòu) .....................139

電子駐車 (EPB) ..................141

自動駐車 AVH( 裝有時 ) .....145

駕駛要領(lǐng) ............................146

4-5 駕駛輔助功能 .................149

定速巡航系統(tǒng) ( 裝有時 ) .....149

自適應(yīng)巡航系統(tǒng) ( 裝有時 ) ..150

智能領(lǐng)航系統(tǒng) ( 裝有時 ) .....156

預(yù)測性緊急制動

系統(tǒng) ( 裝有時 ) ....................157

第102頁

4 使用和駕駛

102

車道偏離預(yù)警系統(tǒng) ( 裝有時 ) 161

車道保持系統(tǒng) ( 裝有時 ) .....163

交通指示標識識別

系統(tǒng) ( 裝有時 ) ....................164

智能遠近光燈輔助

系統(tǒng) ( 裝有時 ) ....................165

盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng) ( 裝有時 ) .....166

自動泊車輔助系統(tǒng) ( 裝有時 ) 169

低速提示音系統(tǒng) ..................173

全景影像系統(tǒng) ( 裝有時 ) .....174

駐車輔助系統(tǒng) ( 裝有時 ) .....176

胎壓監(jiān)測 ............................181

駕駛安全系統(tǒng) .....................186

4-6 其他主要功能說明 ..........192

內(nèi)后視鏡 ............................192

電動外后視鏡 .....................193

雨刮 ....................................195

防滑鏈 ................................196

第103頁

103

4使用和駕駛

4-1 充放電說明

充電說明

充電安全警告

█ 充電設(shè)備為高壓用電器件,禁止未成年人進行充電作業(yè)或觸摸使用充電

設(shè)備,在充電時請勿讓未成年人靠近。

█ 充電時可能影響醫(yī)療或植入式電子設(shè)備,充電前請咨詢電子設(shè)備制造商。

█ 請選擇在相對較安全的環(huán)境下充電 ( 如避免有液體、火源、熱源等環(huán)境 )。

Q 下雨充電時,請注意對充電裝置進行保護,避免進水。

█ 充電前設(shè)備檢查與操作:

Q 確保供電設(shè)備、充電槍、充電口、充電連接裝置等沒有電纜磨損、端

口生銹、殼體破裂或端口內(nèi)有異物等異常情況。

Q 當供電插頭 / 供電插座或充電槍 / 充電口的金屬端子因生銹或腐蝕而

造成有損壞或連接松動時,請勿充電。

Q 當充電槍 / 充電口和供電插頭 / 供電插座有明顯污漬或潮濕時,請用

干燥清潔的布擦拭,確保連接處干燥、潔凈。

█ 使用滿足國家相關(guān)標準的電動汽車專用充電設(shè)備:

Q 請勿對充電設(shè)備及相關(guān)端口進行改裝、拆卸或維修,避免導(dǎo)致充電故

障,引起火災(zāi)。

Q 嚴禁使用不合格產(chǎn)品。

█ 嚴禁濕手操作,否則可能引起電擊,造成人身傷害。

█ 充電時,如果發(fā)現(xiàn)車輛或充電設(shè)備異常,請立即停止充電,并建議與比

亞迪汽車授權(quán)服務(wù)店聯(lián)系。

█ 充電時,為避免損壞車輛,應(yīng)具有以下預(yù)防意識:

Q 請勿晃動充電槍,可能會損壞車輛充電口。

Q 當有雷雨天氣時,建議不要給車輛充電,閃電擊中可能導(dǎo)致車輛損壞。

█ 充電時,請不要開啟前艙進行維修。

第104頁

104 4-1 充放電說明

█ 充電結(jié)束后,請勿以濕手或站在水里斷開充電設(shè)備,否則可能引起電擊,

造成人身傷害。

Q 車輛行駛前,請確保充電設(shè)備從充電口斷開。

充電注意事項

█ 當組合儀表 SOC 指示條顏色變?yōu)榧t色時,表明動力電池電量即將耗盡,

請及時充電,否則會影響動力電池的使用壽命。

█ 家用便攜式交流充電,是指使用車輛配備的交流充電連接裝置 ( 簡稱三

轉(zhuǎn)七 ) 進行充電。推薦使用 220V 50Hz 10A 的專用交流線路和電源插座,

避免因大功率充電導(dǎo)致線路破壞和保護跳閘,影響其他設(shè)備的正常使用。

█ 為了避免對充電設(shè)備造成破壞 ( 充電設(shè)備注意事項 ):

Q 請勿撞擊充電設(shè)備,請注意防止跌落、外力沖撞等機械損傷。

Q 請勿把充電設(shè)備放在靠近加熱器或其他熱源的地方。

█ 充電前插槍操作:

Q 先確保充電槍和充電口無異物,且充電槍端子的防觸帽沒有松動或變

形。

Q 手握充電槍,將充電槍對準充電口并推入,確保充電槍插入到位。

█ 充電結(jié)束拔槍操作:

Q 先停止充電,并確保充電接口已經(jīng)解鎖。

Q 手握充電槍,并按住充電槍上的按鈕,拔出充電槍。

Q 請勿在充電接口鎖止狀態(tài)下強行拔出充電槍,否則會損壞充電接口。

█ 任何電源擋位下都可以進行交、直流充電,為保證安全,充電前,建議

退電至 OFF 擋。

█ 充電時注意事項:

Q 充電時,可以正常使用空調(diào)。為保證充電功率,不建議開啟空調(diào)。

Q 充電時,建議將車輛停放在通風處,建議人員不要停留在車輛內(nèi)。

Q 充電時,組合儀表上會提示預(yù)計剩余充滿電時間。不同溫度、電量、

充電設(shè)施等情況下,剩余充滿電時間可能有一定偏差,屬于正?,F(xiàn)象。

第105頁

105

4使用和駕駛

4-1 充放電說明

Q 充電結(jié)束前,儀表顯示“計算中”屬于正常現(xiàn)象。

█ 當動力電池電量充滿后,充電系統(tǒng)會自動停止充電。

█ 直流停止充電時,應(yīng)先將充電樁關(guān)閉,再斷開充電連接器;家用便攜式

交流充電時,應(yīng)先斷開車輛端充電槍,再斷開電源端供電插頭。

█ 充電結(jié)束并拔下充電槍后,請確保充電口保護蓋和充電口蓋處于關(guān)閉狀

態(tài),因為水或異物可能會進入充電口端口,影響正常使用。

█ 啟動車輛前,請確保充電設(shè)備已經(jīng)斷開,因為充電設(shè)備鎖止機構(gòu)在沒有

完全鎖止狀態(tài)下,車輛可能能夠掛擋行駛,導(dǎo)致充電設(shè)備及車輛損壞 。

█ 如果車輛長時間不使用,為了延長動力電池的使用壽命,建議每 3 個月

充電一次。

█ 如果充電口蓋因天氣等原因?qū)е聝鲎。ㄗh使用熱水將冰融化,再開啟

充電口蓋,請勿強行打開。

█ 當電池溫度過高或過低時,車輛將不能正常充電。

Q 低溫充電時,溫控系統(tǒng)可改善電池低溫充電能力,提升車輛的充電性

能。

Q 在低溫高電量狀態(tài)直流充電時,基于電池低溫特性,充電電流較小,

因此為了提高充電速度,建議您在低溫環(huán)境下在低電量狀態(tài)為車輛充

電。

Q 低溫交流充電時,為提升充電電量,溫控系統(tǒng)會啟動工作,加熱能耗

與直流充電相比會增加,同時充電時間增加,這是低溫環(huán)境下充電的

正常表現(xiàn)。

Q 在低溫環(huán)境下,為提升用車體驗,建議您在用車結(jié)束后立刻充電,此

時電池溫度相對較高,可提升充電性能。

Q 低溫充電開空調(diào)時,電池溫控系統(tǒng)性能會受到影響,也會影響到您愛

車的充電性能。

Q 高溫直流大功率充電,電池溫控系統(tǒng)性能可能會受乘員艙空調(diào)影響,

出現(xiàn)充電性能下降,充電時間延長現(xiàn)象。為保證充電效率,建議充電

過程中保持空調(diào)關(guān)閉。

Q 南方氣溫較高區(qū)域,建議用戶在陰涼通風處充電。

第106頁

106 4-1 充放電說明

█ 當充電開啟加熱或冷卻時,充電時間存在一定延遲,充電電量也會稍有

增加,屬于正常現(xiàn)象。

█ 充電過程中,電池冷卻可能會啟動,壓縮機、風扇等零部件按需工作,

前艙會有一定的聲音,屬于正?,F(xiàn)象。

█ 充電過程中,當電池冷卻或電池加熱開啟后,儀表顯示充電功率可能有

下降和短時波動,屬于正?,F(xiàn)象。

█ 充電完成前,為提高電池使用壽命,會開啟電池均衡,可能會存在充電

時間延遲的現(xiàn)象。

充電方式

純電動汽車,由動力電池提供的電能進行行駛。為了避免動力電池虧電而

影響用車體驗,及時充電和行駛前預(yù)估電量需求是非常重要的。

車輛有三種充電方式:

1. 家用便攜式交流充電

2. 充電樁交流充電

3. 充電樁直流充電

█ 動力電池充電完成所需時間,因充電方式、剩余電量、實時溫度、使用

時間、環(huán)境溫度等條件而變化。

█ 充電要求符合 GB/T18487.1-2015。

充電模式

1. 預(yù)約充電 ( 按照客戶設(shè)置的充電時間對車輛定時充電 ):預(yù)約充電詳細

設(shè)置流程參見電子版用戶手冊組合儀表預(yù)約充電功能設(shè)置。

2. 即時充電 ( 充電接口插合后或通過操作后即開始進行充電 )

第107頁

107

4使用和駕駛

4-1 充放電說明

一般充電故障診斷

故障狀

態(tài)

可能原因 解決方法

不能充

電, 物

理連接

完 成,

但未啟

動充電

動力電池已充滿 動力電池已充滿時,充電會自動停止。

動力電池溫度過高

或過低

將車輛置于適宜溫度的環(huán)境內(nèi),待溫度

正常后再充電。

蓄電池過度放電 請更換蓄電池。

充電設(shè)備故障

確認充電設(shè)備電源指示燈正常,或無其

他異常提示,否則更換充電設(shè)備進行充

電或聯(lián)系充電設(shè)備供應(yīng)商。

車輛顯示故障

確定組合儀表上有充電系統(tǒng)故障提示

語,則停止充電,建議與比亞迪汽車授

權(quán)服務(wù)店聯(lián)系。

充電中

途停止

充電

電網(wǎng)斷電 在一定時間內(nèi),如果電網(wǎng)恢復(fù)供電后,

會自動重新開始充電。

充電電纜沒有連接

完好 確認充電連接裝置電纜無虛接。

充電連接裝置開關(guān)

被按下

充電連接裝置開關(guān)被按下則停止充電,

需重新連接充電連接裝置,啟動充電。

動力電池溫度過高

或過低

組合儀表顯示 EV 功能受限,充電會自

動停止,待電池溫度恢復(fù)正常后再充電。

車輛或充電設(shè)備發(fā)

生故障

確認設(shè)備或車輛有故障提示,建議聯(lián)系

比亞迪汽車授權(quán)服務(wù)店。

按鑰匙、微動開關(guān)

或窗控開關(guān) 若需停止充電,需在解鎖后 30s 內(nèi)拔槍。

第108頁

108 4-1 充放電說明

充電方法

█ 充電前檢查:

Q 確保充電裝置沒有殼體破裂、電纜磨損、插頭生銹或有異物等異常情

況。

Q 充電連接裝置連接松動時,請勿充電。

Q 確保充電口內(nèi)沒有水或異物,金屬端子沒有生銹或者腐蝕。

█ 若出現(xiàn)以上情況,禁止充電,否則可能導(dǎo)致短路或電擊,引起人身傷害。

家用便攜式交流充電

BYDSA3E04001

1. 設(shè)備說明

█ 交流充電連接裝置是隨車配送的

充電裝置,將車輛與家用標準

220V 50Hz 10A 單相兩極帶地插

座相連,為車輛充電。

█ 供電插座應(yīng)選用符合國家標準的

家用插座,避免因大功率充電導(dǎo)

致線路破壞和保護跳閘,影響其他設(shè)備的正常使用。

█ 該裝置由符合國家標準的供電插頭、充電槍、充電槍保護蓋、充電線纜

組成,簡稱三轉(zhuǎn)七。供電插頭連接家用標準供電插座,充電槍連接車輛

充電口。

█ 設(shè)備規(guī)格: 220V AC 50Hz 8A

█ 充電時間:請參考組合儀表上的充電時間提醒

第109頁

109

4使用和駕駛

4-1 充放電說明

溫馨提示

建議聯(lián)系比亞迪汽車授權(quán)服務(wù)店或當?shù)仉姽ぃ闯潆娫O(shè)備要求選擇合

適的電源。

充電設(shè)備接地說明:設(shè)備必須接地良好,如果充電設(shè)備出現(xiàn)故障或者

損壞時,接地線可提供最小阻抗電路放電從而減少觸電的危險。設(shè)備

裝有設(shè)備接地點與供電插頭接地點相連的接地線,供電插頭必須與符

合安裝正確且接地良好的供電插座互配。

注意

充電時,充電連接線不能盤放,會影響散熱。

具體充電注意事項見充電說明。

警告

具體充電安全警告見充電說明中充電安全警告。

最高使用環(huán)境溫度:50℃,不使用時請將該產(chǎn)品存放于陰涼干燥處。

充電時,禁止將設(shè)備放置于后備箱、車頭下以及輪胎附近。

使用時避免車輛碾壓、掉落及人為踩踏。

禁止跌落,嚴禁直接拉扯線纜移動此設(shè)備,移動時需輕拿輕放。

嚴禁對充電設(shè)備及相關(guān)端口進行改裝、拆卸或維修。

不建議使用外加的電線或者適配器 / 轉(zhuǎn)接器。如果一定要外加轉(zhuǎn)接,

請選擇合適的線徑 (≥1.5 平的電線 ),且適配器 / 轉(zhuǎn)接器參數(shù)需滿足

要求。

嚴禁在家用供電插排線變軟以及充電槍電纜磨損、絕緣層破裂或者其

他任何損壞的情況下,使用該充電設(shè)備。

嚴禁充電槍、供電插頭或供電插排斷開、破裂或者表面露出有任何損

壞狀況的情況下,使用該設(shè)備。

第110頁

110 4-1 充放電說明

2. 充電操作指南

█ 解鎖充電口蓋,打開充電口蓋、充電口保護蓋:

BYDSA3E04002

Q 解鎖充電口蓋:整車解鎖,按

下充電口蓋即可打開充電口蓋。

BYDSA3E04003

Q 將充電口保護蓋打開。

BYDSA3E04004

█ 連接供電口端:

Q 將三轉(zhuǎn)七的供電插頭插入家用

插座中,三轉(zhuǎn)七電源指示燈長

亮 ( 紅色燈 ),若車輛檢測到充

電連接完成,則綠色燈長亮。

BYDSA3E04005

█ 連接車輛接口:

Q 將三轉(zhuǎn)七的充電槍連接至充電

口,并可靠鎖止。

Q 插好充電槍,組合儀表充電連

接指示燈點亮。三轉(zhuǎn)七充電指

示燈會閃爍 ( 綠色燈 )。

第111頁

111

4使用和駕駛

4-1 充放電說明

█ 充電過程中,儀表顯示相關(guān)充電參數(shù),同時顯示充電畫面。

Q 此時可以通過儀表設(shè)置預(yù)約充電,設(shè)置流程詳見電子版用戶手冊組合

儀表預(yù)約充電功能設(shè)置。

3. 停止充電操作指南

█ 結(jié)束充電:

Q 車輛電量充滿會自動結(jié)束充電;

Q 如需提前結(jié)束充電直接進入下一步。

BYDSA3E04006

█ 斷開充電口連接:

Q 若電鎖工作模式為停用防盜,

則直接按下充電槍的機械按鈕,

拔出充電槍。

Q 若電鎖工作模式為啟用防盜,

需要按鑰匙解鎖按鈕或按下門

把手上微動開關(guān) ( 鑰匙在附近

時 ),再按下充電槍的機械按鈕,拔出充電槍。

溫馨提示

整車解鎖,按鑰匙解鎖按鈕 (OFF 擋充電時 ) 或按下門把手上微動開

關(guān) ( 鑰匙在附近時 )。

拔出充電槍前,請操作整車解鎖以解除充電口的電鎖,并在 30s 內(nèi)

拔出充電槍頭,否則充電口的電鎖會重新鎖止。

電鎖工作模式可通過多媒體設(shè)置,設(shè)置步驟詳見多媒體電鎖工作模式

設(shè)置。

若解鎖操作后無法拔下充電槍,可多次嘗試解鎖,仍無法拔槍時,可

嘗試應(yīng)急解鎖,操作步驟參照充電口電鎖控制中充電口應(yīng)急解鎖。

充電時,組合儀表上會提示預(yù)計剩余充滿電時間。不同溫度、電量、

充電設(shè)施等情況下,剩余充滿電時間可能有一定偏差,屬于正?,F(xiàn)象。

電量較低時,不能使用預(yù)約充電功能。

第112頁

112 4-1 充放電說明

溫馨提示 ( 續(xù) )

車輛配置有直流充電升壓模塊時,在低電壓平臺充電樁上消耗電量相

比在高電壓平臺充電樁上消耗電量會增加,相比未配置直流充電升壓

模塊的車輛充電效率會低 1%-2%。

█ 斷開供電插頭。

█ 關(guān)閉充電口保護蓋和車輛充電口蓋。

█ 將三轉(zhuǎn)七放入行李箱儲物盒內(nèi)。

充電樁單相交流充電 ( 裝有時 )

1. 設(shè)備說明

單相交流充電盒

█ 使用充電盒為車輛充電,充電設(shè)備的使用請參考其使用手冊或按其指導(dǎo)

步驟操作。

█ 設(shè)備規(guī)格:220V AC 50Hz 32A

BYDSA3E04007

█ 單相交流充電盒:該裝置由充電

盒、充電槍和連接線纜組成,斷

路器、急停開關(guān)等信息參見充電

盒說明書。

單相交流充電樁

█ 使用公共場所的單相交流充電樁為車輛充電。部分充電樁未配備充電槍,

需準備交流充電連接器。

█ 設(shè)備規(guī)格:220V AC 50Hz 32A 或 220V AC 50Hz 16A

第113頁

113

4使用和駕駛

4-1 充放電說明

BYDSA3E04008

█ 交流連接裝置 ( 裝有時 ):該裝置

由符合國標標準要求的供電插頭、

充電槍、插頭 / 充電槍保護蓋和連

接線纜組成,簡稱七轉(zhuǎn)七。供電

插頭連接充電樁供電插座,充電

槍連接車輛充電口。

溫馨提示

七轉(zhuǎn)七在使用過程中,為避免接反,注意供電插頭與充電槍的標識。

當外部電網(wǎng)短時間斷電并再次供電時,比亞迪充電設(shè)備會自動重新啟

動充電,不用重新連接充電設(shè)備。

設(shè)備必須接地良好,如果充電設(shè)備出現(xiàn)故障或者損壞時,接地線可提

供最小阻抗電路放電從而減少觸電的危險。

注意

充電前注意車輛停放位置,確保充電時充電連接線不要拉直。

在未充滿電的情況下,需要提前結(jié)束充電,請通過充電設(shè)備設(shè)置提前

結(jié)束充電,盡量不要帶載斷電。

具體充電注意事項見充電說明。

警告

具體充電安全警告見充電說明。

2. 充電操作指南

通過七轉(zhuǎn)七將車輛與交流充電樁相連,或者通過交流充電樁 / 盒的充電槍

將車輛與交流充電樁 / 盒相連,實現(xiàn)交流充電。

第114頁

114 4-1 充放電說明

BYDSA3E04009

即時充電方法:

█ 解鎖充電口蓋,打開充電口蓋、

充電口保護蓋:

Q 參照家用便攜式交流充電的解

鎖充電口蓋,打開充電口蓋、

充電口保護蓋。

█ 連接供電口端:

Q 若使用隨車配送的充電盒為車輛充電,則無需此步操作。

Q 若使用交流充電樁且充電樁配備充電槍,則無需此步操作。

Q 若使用單相交流充電樁且充電樁未配備充電槍,則需使用七轉(zhuǎn)七,使

用時需將供電插頭連接至充電樁上供電插座。

█ 連接車輛接口:

Q 將充電裝置的充電槍連接至車輛充電口,并可靠鎖止。

█ 充電設(shè)置:

Q 對于隨車配送的單相交流充電盒或公共場所沒有設(shè)置選項的交流充電

樁,可跳過此步驟。

Q 對于公共場所有設(shè)置選項的交流充電樁 / 盒,需要刷卡或掃二維碼等

操作,具體操作見充電樁 / 盒使用說明。

█ 組合儀表充電連接指示燈 點亮。

█ 充電過程中,組合儀表顯示相關(guān)充電參數(shù),同時顯示充電畫面。

Q 此時可以通過儀表設(shè)置預(yù)約充電,設(shè)置流程詳見組合儀表預(yù)約充電功

能設(shè)置。

3. 停止充電操作指南

█ 結(jié)束充電:

Q 充電設(shè)備設(shè)置提前結(jié)束或電量充滿車輛自動結(jié)束充電。

█ 斷開充電口連接:

Q 參照家用便攜式交流充電斷開充電口連接。

█ 斷開供電插頭:

Q 若使用七轉(zhuǎn)七,建議先拔出充電槍,后拔出供電插頭。

第115頁

115

4使用和駕駛

4-1 充放電說明

Q 若使用隨車配送的充電盒為車輛充電,則無需此步操作。

Q 若使用交流充電樁且充電樁配備充電槍,則無需此步操作。

█ 關(guān)閉交流充電口保護蓋和車輛充電口蓋 ( 參照家用便攜式交流充電 )。

█ 整理充電設(shè)備,并妥善放置。

Q 若使用交流充電樁 / 盒,將充電槍放到充電樁 / 盒的指定位置。

Q 若使用七轉(zhuǎn)七,將其整理好,并妥善放置。

警告

七轉(zhuǎn)七禁止跌落,嚴禁直接拉扯線纜移動此設(shè)備,移動時需輕拿輕放,

使用后請將設(shè)備存放在陰涼處。

充電樁直流充電

1. 設(shè)備說明

█ 使用公共場所的直流充電樁為車輛充電,充電樁一般安裝在特定的充電

站。

█ 設(shè)備規(guī)格:請查看充電樁相關(guān)說明。

█ 充電時間:請參考組合儀表上的充電時間提醒。

2. 充電操作指南

通過直流充電樁的充電槍將車輛與直流充電樁相連,實現(xiàn)直流充電。

BYDSA3E04010

即時充電方法:

█ 充電前,電源擋位處于“OFF”擋。

█ 解鎖整車,打開充電口蓋、充電

口保護蓋:

Q 參照家用便攜式交流充電的解

鎖充電口蓋,打開充電口蓋、

充電口保護蓋。

第116頁

116 4-1 充放電說明

█ 連接車輛接口:

Q 將充電樁的充電槍連接至車輛充電口,并可靠鎖止。

█ 按充電設(shè)備指導(dǎo)步驟操作,啟動充電。

█ 組合儀表充電連接指示燈 點亮。

█ 充電過程中,組合儀表顯示相關(guān)充電參數(shù),同時顯示充電畫面。

3. 停止充電操作指南

█ 結(jié)束充電:

Q 充電樁設(shè)置提前結(jié)束或充電已完成充電樁會自動結(jié)束充電。

█ 斷開充電口連接:

Q 按下直流充電槍上的機械鎖止按鈕,拔出充電槍。

█ 充電樁直流充電結(jié)束,整理充電設(shè)備,并妥善放置,將充電槍放到充電

樁的指定位置。

█ 關(guān)閉直流充電口保護蓋與車輛充電口蓋。

注意

充完電后,若充電槍不能拔出,請及時聯(lián)系充電樁客服人員。

具體充電注意事項見充電說明。

警告

具體充電安全警告見充電說明。

第117頁

117

4使用和駕駛

4-1 充放電說明

充電口電鎖功能

為防止充電槍被盜,本車充放電過程中充電口具備防盜功能,該功能為默

認停用,若您需設(shè)置該功能可按以下步驟進行操作:

█ 通過多媒體觸摸屏上“新能源”—“充電口電鎖防盜”進入設(shè)置界面,

選擇“啟用”或“停用”。

溫馨提示

在“啟用”或“停用”模式下,充電過程中充電槍均會處于閉鎖狀態(tài),

此時,充電槍會被鎖止,用戶可以通過以下幾種方式進行解鎖:

按智能鑰匙解鎖按鈕進行解鎖 (OFF 擋充電時 )。

按主駕門外門把手旁邊的微動開關(guān)進行解鎖 ( 鑰匙在附近時 )。

按主駕或副駕門內(nèi)車窗下的窗控開關(guān)進行解鎖。

充滿電后,在“停用”模式下電鎖會自動解開,在“啟用”模式下電

鎖須按上述方法手動解開。

注意

解鎖充電槍后,30s 內(nèi)可拔槍,30s 后電鎖會重新閉合。

充電口應(yīng)急解鎖

當電鎖出現(xiàn)故障,不能拔出車輛插頭時,可通過操作拉繩開啟應(yīng)急解鎖,

嘗試拔出車輛插頭。

第118頁

118 4-1 充放電說明

BYDSA3E04011

交流充電口:

打開后備箱,右護面上面有個黑色

卡扣,將卡扣拉出即可解鎖。

警告

應(yīng)急解鎖蘑菇頭只能在應(yīng)急情況下才能使用。

應(yīng)急解鎖蘑菇頭扣在側(cè)位護板上時較緊,需要用鑰匙或其他較薄的金

屬片挑出;否則用手指甲摳時可能對手指甲造成一定損壞。

使用應(yīng)急拉鎖時,拉線方向盡量垂直于側(cè)位護板,打開充電口蓋后需

要將應(yīng)急拉鎖重新塞回去,以免出現(xiàn)拉鎖卡滯導(dǎo)致充電口蓋鎖頭不回

位而影響充電口蓋的關(guān)閉。

使用充電口蓋應(yīng)急拉鎖時,切勿瞬間大力拉扯。正常拉動即可,拉動

后出現(xiàn)拉動阻力較大時,說明已經(jīng)完全解鎖到位,此時充電口蓋應(yīng)該

已經(jīng)開啟。

續(xù)駛里程顯示模式設(shè)置 ( 裝有時 )

為帶給客戶更好的駕駛體驗,本車具備“續(xù)駛里程顯示模式設(shè)置”功能,

該功能默認為標準模式,若您想啟用動態(tài)模式,可按如下步驟進行操作:

█ 通過多媒體觸摸屏上“新能源”—“能耗”進入“續(xù)航里程顯示模式”

選擇“動態(tài)”。

Q 標準模式:基于綜合工況測試結(jié)果的里程顯示。

Q 動態(tài)模式:基于電池可用電量與當前平均能耗的里程顯示。

第119頁

119

4使用和駕駛

4-1 充放電說明

溫馨提示

每次充滿電顯示的續(xù)駛里程會基于上一行駛的能耗進行計算而有所不

同。

根據(jù)空調(diào)或加熱器的開關(guān)、駕駛模式的切換 (SPORT 和 ECO) 與其

他配件的開關(guān),續(xù)駛里程會出現(xiàn)增減。

智能充電功能

█ 本車具有智能充電功能,長時間停放時,無需斷開蓄電池負極。

█ 當蓄電池電量過低時,可以通過動力電池給蓄電池充電。

溫馨提示

車輛在長時間放置過程中,可能會啟動智能充電功能,前艙風扇可能

會啟動屬于正?,F(xiàn)象,并非車輛故障。

智能充電的電能來自動力電池包,車輛進入智能充電會使 SOC 降低,

這屬于正?,F(xiàn)象,并非車輛故障。

放電裝置 ( 裝有時 )

本車擁有車輛對外放電功能 ( 裝有時 ),車外放電為車輛對負載放電

(VTOL)。

溫馨提示

放電車輛盡量在 SOC 較高時使用該功能。

整車在使用車輛對外放電時,在整車電量較低時限制此功能。

“OFF”擋長期連接 VTOL 連接裝置而不輸出時,整車靜態(tài)功耗增加,

建議用戶在不用設(shè)備時拔下放電槍 / 充電槍。

第120頁

120 4-1 充放電說明

注意

放電連接裝置使用注意事項參照充電注意事項中第 3 條充電設(shè)備注意

事項。

放電前請確認整車電量,預(yù)估剩余續(xù)駛里程。

VTOL 放電前,請確保負載處于關(guān)閉狀態(tài)。

警告

嚴禁在放電時接觸放電排插、車內(nèi)放電插座或者車輛充電口的金屬端子。

放電期間,有異常情況,如異味、冒煙,請立即停止使用。

放電安全警告同充電安全警告 ( 見充電說明 )。

不使用時請將該產(chǎn)品存放于陰涼干燥處。

放電時,禁止將設(shè)備放置于后備箱、車頭下以及輪胎附近。

使用時避免車輛碾壓、掉落及人為踩踏。

禁止跌落,嚴禁直接拉扯線纜移動此設(shè)備,移動時需輕拿輕放。

嚴禁在插排線變軟以及放電槍電纜磨損、絕緣層破裂或者其他任何損

壞的情況下,使用該充電設(shè)備。

嚴禁放電槍、供電插排斷開、破裂或者表面露出有任何損壞狀況的情

況下,使用該設(shè)備。

VTOL 車外放電方法

BYDSA3E04012

1. 設(shè)備說明:

█ 車輛對負載放電連接裝置 (VTOL):

該裝置由放電槍、排插、電纜及

放電槍保護蓋組成。

█ 設(shè)備規(guī)格:額定 220V 50Hz 16A

車外放電即通過 VTOL 連接實現(xiàn)

第121頁

121

4使用和駕駛

4-1 充放電說明

車外放電,最大放電功率為 3.3kW。

2. 放電操作指南

█ 放電前,電源擋位處于“OFF”擋。

█ 解鎖充電口蓋開關(guān),打開充電口蓋、充電口保護蓋。

Q 參見家用便攜式交流充電的解鎖充電口蓋,打開充電口蓋、充電口保

護蓋。

█ 放電前檢查:

Q 確保放電車輛的整車電量不低于 15%。

Q 確保 VTOL 連接裝置沒有殼體破裂、電纜磨損、插頭生銹或有異物等

異常情況。

Q 確保充電口端口內(nèi)沒有水或外來物,金屬端子沒有生銹或者腐蝕造成

的破壞或者影響。

Q 若出現(xiàn)以上情況,禁止充電,否則可能導(dǎo)致短路或電擊,引起人身傷害。

BYDSA3E04013

█ 連接放電連接裝置:

Q 將 VTOL 放電連接裝置的放電

槍連接至充電口,并可靠鎖止。

溫馨提示

請勿在電鎖鎖止狀態(tài)強行插入放電槍。

第122頁

122 4-1 充放電說明

BYDSA3E04014

Q 按下放電插座上開關(guān)等待幾秒

后,插座指示燈常亮 ( 紅色 ),

表示插座可以使用。

█ 放電開始:

Q 放電裝置連接好后,車輛開始放電,車輛儀表顯示放電信息。

3. 停止放電操作指南

█ 斷開放電連接裝置:

Q 按下放電槍機械按鈕,將放電槍從充電口中拔出。

█ 關(guān)閉充電口保護蓋和充電口蓋 ( 參照家用便攜式交流充電 )。

█ 整理設(shè)備:

Q 放電完成后將放電設(shè)備放入行李箱儲物盒內(nèi)。

第123頁

123

4使用和駕駛

4-2 電池

動力電池

█ 動力電池是車輛的動力源,可進行反復(fù)充放電。通過外接電源給動力電

池進行充電,車輛在制動或滑行時,亦可通過能量回收的方式為動力電

池充電。

█ 動力電池位于車身地板下,車輛在經(jīng)過顛簸路面或在坎坷不平的道路上

行駛時,注意防止磕碰。

電池特性

█ 受電池自身電化學(xué)特性的影響以及出于保護動力電池的目的,在如下情

況下車輛的性能存在一定差異,屬正?,F(xiàn)象:

Q 動力電池在高電量下,整車回饋性能會減弱。

Q 動力電池在充電至高電量時會切換至涓流充電模式,末端充電時間加

長,儀表顯示的預(yù)估剩余充電時間會有偏差。

Q 動力電池在低電量下,整車加速性能會減弱。

Q 動力電池在低電量下,VTOL 不能正常使用,請及時充電。

Q 動力電池在高溫或者低溫下,充放電能力都會有所減弱,充電時間變

長,屬于正?,F(xiàn)象,此時建議采用大功率充電設(shè)備充電以便快速充電。

極端溫度下行駛時,可能會出現(xiàn)動力性能減弱的情況。

Q 動力電池在低溫下充電,控溫系統(tǒng)將可大幅改善電池低溫充電能力,

低溫充電指導(dǎo)事項可參照充電注意事項。

Q 低溫環(huán)境用車,電池溫控系統(tǒng)會在合適的時機智能啟動加熱,保證低

溫行駛的動力性和放電性能,提升您的用車體驗。短途行駛工況,可

能存在無效加熱,增加耗電量、縮短續(xù)駛里程。

█ 動力電池在正常情況下,車輛的續(xù)駛里程受如下因素影響:

Q 駕駛習(xí)慣:如頻繁加減速的續(xù)駛里程比勻速行駛的短,高速行駛的續(xù)

駛里程比低速行駛的短。

第124頁

124 4-2 電池

Q 路況:如路況顛簸或長坡的續(xù)駛里程會比平坦干燥路面的短。

Q 氣溫:低溫環(huán)境下續(xù)駛里程會比常溫環(huán)境短。

Q 用電設(shè)備的使用情況:如車輛使用過程中空調(diào)開啟的續(xù)駛里程會比空

調(diào)關(guān)閉的短。

Q 動力電池在低溫下,可用電量會有所減少,且可用電量會隨著溫度的

降低而減少。車輛在高電量下停放在低溫環(huán)境中充電,可能會出現(xiàn)

SOC 跳變到 100% 的現(xiàn)象。

電池使用建議

█ 建議在環(huán)境溫度 -10℃ ~ 40℃之間使用車輛,當電量低時,為保證足夠

的續(xù)駛里程和良好的加速性能,請及時充電。

█ 請勿將車輛長時間 ( 超過 15 天 ) 存放在高于 40℃的環(huán)境中,否則會降

低動力電池的使用壽命。

█ 使用車輛時,建議避免頻繁急加急減速,選擇平坦干燥路面行駛,必要時,

關(guān)閉空調(diào)等大功率用電設(shè)備或者調(diào)整空調(diào)的溫度,以減小大功率用電設(shè)

備消耗的電量,增加續(xù)駛里程。

█ 小功率充電會延長動力電池的使用壽命。

█ 首次使用車輛或長時間停放后再使用車輛,儀表顯示的 SOC 可能存在

偏差,建議先對車輛進行一次滿充。

█ 日常使用車輛時,請定期使用充電設(shè)備為車輛充滿電 ( 建議每周至少一

次滿充 ),每 3 個月至半年,進行一次低電態(tài)(<10%SOC)的滿充電。

█ 在極端工況下 ( 如持續(xù)急加減速等 ),如果動力電池溫度過高,動力電池

的放電能力會逐步降低,屬于正?,F(xiàn)象。如果電池溫度持續(xù)上升,儀表

會點亮故障燈,此時建議聯(lián)系比亞迪汽車授權(quán)服務(wù)店。

█ 當電池 SOC 出現(xiàn)異常上升或下降時,建議聯(lián)系比亞迪汽車授權(quán)服務(wù)店

檢查。

第125頁

125

4使用和駕駛

4-2 電池

注意

如果動力電池出現(xiàn)磕碰,建議立即聯(lián)系比亞迪汽車授權(quán)服務(wù)店。

為保證動力電池安全,車輛停放應(yīng)遠離易燃、易爆物品,遠離火源及

各種?;?。

電池的可用電量會隨著車輛的使用時間增加而有所減少。

停放應(yīng)遠離熱源,避免陽光長時間暴曬,否則會降低動力電池的使用

壽命。

當車輛長時間 ( 超 過 7 天 ) 不使用時, 建議保持電池電量在

40%~60%,這樣會延長動力電池的使用壽命;超過 3 個月不使用的,

必須每隔 3 個月對動力電池進行滿充后再進行放電至 40%~60%,否

則可能會引起動力電池過放,降低電池性能,甚至損壞,由此導(dǎo)致

的車輛故障及損壞,將無法進行質(zhì)保。

警告

如果發(fā)生緊急危險事故時,請注意如下警告:

為避免人身傷害,請勿直接接觸動力電池。

建議盡快聯(lián)系比亞迪汽車授權(quán)服務(wù)店。

如果動力電池損壞時有液體泄漏切勿觸摸這些液體;如果不慎進入皮

膚或眼睛,請立即用大量清水沖洗,并立即就醫(yī)。

如果車輛著火,請使用專用滅火器滅火,請勿使用水基型滅火器滅火。

動力電池回收

當新能源汽車達到報廢要求時,建議您按以下流程操作:

1. 將車輛送至比亞迪回收服務(wù)網(wǎng)點,比亞迪將對動力電池進行殘值評估。

2. 將評估后的車輛送至報廢汽車回收拆解企業(yè)拆卸動力電池。

3. 將汽車回收拆卸機構(gòu)拆卸的廢舊動力電池移交至回收服務(wù)網(wǎng)點,回收服

務(wù)網(wǎng)點將對動力電池進行回購。

第126頁

126 4-2 電池

警告

新能源汽車所有人有責任和義務(wù)將廢舊動力電池移交回收服務(wù)網(wǎng)點。

私自將廢舊動力電池移交給其他單位或個人,私自拆卸、拆解動力電

池,由此導(dǎo)致環(huán)境污染或安全事故的,應(yīng)承擔相應(yīng)責任。

蓄電池

BYDSA3E04015

█ 每月檢查一次蓄電池的狀況。應(yīng)

查看端子的腐蝕程度。

█ 如端子存在一定程度腐蝕,需在

端子表面涂上小蘇打水,有氣泡

產(chǎn)生,同時小蘇打水逐漸變成褐

色。待不再冒出氣泡后,用清水

洗凈,并用布擦干。最后在端子

表面涂抹油脂,以防止腐蝕。

█ 為避免鉛酸電池饋電,當條件 ( 前艙蓋關(guān)閉、OFF 擋電、動力電池允許

放電,鉛酸蓄電池電量低于設(shè)計值 ) 滿足時會主動觸發(fā)智能充電功能。

█ 智能充電功能觸發(fā)時,通過動力電池給鉛酸電池充電,再次啟動時,儀

表顯示的 SOC 或者純電續(xù)航里程會減少,屬于正?,F(xiàn)象。

警告

蓄電池會產(chǎn)生可燃性和爆炸性的氫氣。使用工具時,避免讓蓄電池產(chǎn)

生火花。請勿在蓄電池附近抽煙和點火柴。

電解液中含有毒性和腐蝕性的硫酸。避免電解液接觸到眼睛、皮膚或

衣服。

避免誤飲電解液。如果誤飲了電解液,須喝大量的清水或牛奶。并服

用含氧化鎂的牛奶、打碎的生雞蛋或植物油。然后立刻緊急醫(yī)治。

請勿讓兒童靠近蓄電池。

第127頁

127

4使用和駕駛

4-2 電池

警告 ( 續(xù) )

在蓄電池附近工作時,需帶安全護目鏡。如果電解液濺入眼睛,須立

刻用清水沖洗,然后立刻就醫(yī)。如果可能,在赴醫(yī)院途中,繼續(xù)用浸

清水的海綿或凈布清洗患部。

如果電解液濺在皮膚上,須充分清洗皮膚。如果感覺到疼痛或灼傷,

則須立刻就醫(yī)。

如果電解液濺到衣服上,可能會滲入而接觸皮膚。因此須立刻脫去衣

服,如果有必要,須按前面所述的方法處理。

需要將蓄電池連接到其他充電器上時,應(yīng)將正負極電纜都斷開,以防

損壞車上電氣系統(tǒng)。

電纜未斷開時供蓄電池充電,可能會嚴重損壞車上的電子控制裝置。

將蓄電池連接到充電器上之前,應(yīng)先拆下蓄電池電纜。

溫馨提示

●請勿在電機關(guān)閉的狀態(tài)下長時間使用車上用電設(shè)備,如音響系統(tǒng)、導(dǎo)

航系統(tǒng) ( 裝有時 )、空調(diào)風機、燈光系統(tǒng)等。這樣可能會使蓄電池過

度放電,導(dǎo)致車輛無法啟動,嚴重時可能會永久性損壞蓄電池。

●如果您離開車輛時,請確保車門已經(jīng)關(guān)好,并已關(guān)閉所有用電設(shè)備。

●若車輛需要長期放置,請自行斷掉負極線。

檢查蓄電池外部

檢查蓄電池有無腐蝕或接頭松弛、裂紋,或壓具松弛。

█ 如果蓄電池已被腐蝕,須用溫水和小蘇打水的混合溶液進行清洗。在接

頭外部涂潤滑脂以防止進一步的腐蝕。

█ 如果接頭連接松弛,須擰緊夾子的螺母 ( 但不要太緊 )。

█ 將壓具擰緊至能夠保持蓄電池固定在其位置上即可。過度擰緊將損壞蓄

電池箱。

第128頁

128 4-2 電池

注意

進行保養(yǎng)之前,須確認車輛處于下電狀態(tài)和所有附屬設(shè)備都已關(guān)閉。

檢查蓄電池時,須首先取下負極接頭 (“-”標記 ) 上的接地電纜,并

在最后安裝。

使用工具時避免引起短路。

清洗蓄電池時,注意避免讓液體進入蓄電池中。

檢查蓄電池內(nèi)部狀態(tài)

根據(jù)蓄電池外殼上的說明可查看蓄電池的內(nèi)部狀態(tài)。

溫馨提示

●蓄電池電解液不足時,需更換蓄電池,請勿自行添加電解液。

第129頁

129

4使用和駕駛

4-3 使用要領(lǐng)

磨合期

█ 如果動力總成難以啟動或經(jīng)常停止轉(zhuǎn)動,須立刻檢查車輛。

█ 如果動力總成有異常的響聲,應(yīng)停車檢查。

█ 如果動力總成有嚴重的冷卻液、潤滑油泄露現(xiàn)象,應(yīng)該停車檢查。

█ 動力總成需要進行磨合,建議“E”模式下的最初 2000km 進行磨合,

平穩(wěn)駕駛,避免高速駕駛,遵守以下的簡單要領(lǐng),可有效延長車輛的使

用壽命:

Q 在啟動和駕駛時,避免將加速踏板踩到底。

Q 使用過程中避免車輛超速行駛。

Q 在最初的 300km 之內(nèi),避免緊急制動。

Q 請勿以單一的車速長時間地進行快速或慢速行駛。

掛車拖曳

█ 本車主要是為運載乘客而設(shè)計的,為了自己和他人的安全,請勿過載或

拖車。

█ 拖曳掛車,將在操縱、性能、制動、耐久性、經(jīng)濟駕駛以及電能消耗等

各方面產(chǎn)生不良影響。

█ 駕駛的安全和舒適,完全依靠設(shè)備的正確使用和養(yǎng)成小心駕駛的習(xí)慣。

█ 比亞迪汽車不提供拖車所造成的損壞或故障的保證。

第130頁

130 4-3 使用要領(lǐng)

如何節(jié)省電能并延長車輛的使用壽命

█ 節(jié)省電能的方法既簡單又輕松,同時也能有助于延長車輛的使用壽命。

█ 以下是一些節(jié)省電能和修理費的要領(lǐng):

1. 回饋設(shè)置:

Q 本車具有能量回收功能,并有能量回收強度設(shè)置功能,可在多媒體中的

車輛設(shè)置功能中進行設(shè)置,當能量回收模式設(shè)置為較大擋位時,可增加

車輛制動、滑行過程中回收的能量,請根據(jù)您的駕駛習(xí)慣進行設(shè)置。

2. 保持車速:

Q 勻速駕駛有助于節(jié)省電能。急加速、急轉(zhuǎn)彎及急剎車都將消耗更多的

電能。

Q 根據(jù)交通狀況,盡量保持勻速。車輛每次加速都將額外消耗電能。

Q 在適當?shù)鸟{駛條件下,使用定速巡航控制 ( 裝有時 ) 能更節(jié)省電能。

Q 緩慢而穩(wěn)定的加速。避免急速啟動、急加速、急減速。

Q 保持平穩(wěn)的車速,配合交通信號燈進行駕駛,或利用無交通燈的通行

大道行駛,與前車應(yīng)保持適當?shù)男旭偩嚯x來避免緊急制動,這也將減

少制動器的磨損。

Q 盡可能避開交通擁堵的道路。

Q 在高速公路上應(yīng)保持適當?shù)能囁?。車速越高,耗電量也就越多。將?/p>

速保持在經(jīng)濟時速范圍內(nèi),可節(jié)省電能。

3. 減小負荷:

Q 開啟空調(diào)使電動機增加額外的負荷,從而耗費更多的電能。關(guān)閉空調(diào),

以減少電能消耗。當車外大氣溫度適宜時,應(yīng)采用室外循環(huán)模式送風。

Q 避免在車輛上裝載不需要的重物。過多的重物,將增加車輛的負荷量,

導(dǎo)致消耗更多的能量。

第131頁

131

4使用和駕駛

4-3 使用要領(lǐng)

4. 其他:

Q 保持正確的輪胎氣壓。輪胎氣壓不足將導(dǎo)致輪胎磨損和浪費電能。

Q 前輪應(yīng)保持正確的定位。避免碰撞路邊側(cè)石,在崎嶇路面上要慢慢駕

駛。前輪定位不準,不僅會引起輪胎的過快磨損,還會使電動總成增

加負荷,從而增加電能。

Q 車底盤應(yīng)保持潔凈,沒有泥漿等物。這不但可以減輕車身的重量,也

可防止腐蝕。

溫馨提示

車輛行駛中,嚴禁空擋滑行。

運載行李

本車備有多個便利的儲物裝置,使您可以安全地運載行李。行李運載太多

或裝載不當,可能會影響車輛的操縱性、穩(wěn)定性及正常運行,并降低汽車

的安全性。所以在運載行李之前,請務(wù)必閱讀以下內(nèi)容。

警告

■在乘員區(qū)裝載行李時:

請勿在車里堆滿各種兒童玩具,這樣會留下安全隱患。

要保證放置在前排座椅后側(cè)地板上的物品不會在座椅下滾動,避

免影響駕駛員操縱踏板或調(diào)節(jié)座椅。

不可將貨物堆至超過前排座椅靠背高度。

駕駛時務(wù)必關(guān)閉雜物箱。如果雜物箱打開,在緊急制動時,可能

會傷及乘員的膝部。

請勿隨身攜帶具有強磁性的物品,以免干擾車輛正常運行。

第132頁

132 4-3 使用要領(lǐng)

在行李箱裝載行李時

█ 將行李均勻地放置在行李箱蓋板上,將最重的行李放在底部并盡可能往

前放。

█ 用繩子或鎖鏈將物品固定好,使其不會在您駕駛過程中移動。請勿使堆

積的物品高于座椅的椅背。

預(yù)防火災(zāi)

為及時有效的預(yù)防車輛火災(zāi),在使用中要注意以下事項:

█ 禁止持續(xù)踩加速踏板使驅(qū)動電機高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。

█ 車內(nèi)禁止存放易燃易爆物品。

Q 在炎熱的夏季,停在陽光下的車輛內(nèi)部溫度可高達 70℃以上,如車內(nèi)

存放有打火機、清洗劑、香水等易燃易爆物品,極易引起火災(zāi)甚至爆炸。

█ 吸煙后要確認煙頭已完全熄滅。

Q 吸煙,不但有害身體健康,還可能會引發(fā)火災(zāi)。如果煙頭在沒有完全

熄滅的狀態(tài)下,有可能會引起火災(zāi)。

█ 定期聯(lián)系比亞迪汽車授權(quán)服務(wù)店進行檢查。

Q 對于全車線路也要定期檢查,電器接插件和線束的連接、絕緣及固定

位置等是否正常,如果發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時進行處理。

█ 禁止改裝車輛線路、不建議加裝電器部件。

Q 加裝其他用電器 ( 如大功率音響、燈具等 ) 會造成線路負荷過大,線

束容易發(fā)熱造成火災(zāi)。電器、線路改裝不規(guī)范,會產(chǎn)生接觸電阻而異

常發(fā)熱引發(fā)火災(zāi)。

Q 嚴禁使用超出用電器額定規(guī)格的保險或其他金屬絲代替保險絲。

█ 正確選擇停車位置。

Q 車輛在停放期間,尤其是在夏季,一定要注意車底是否有易燃物,比

如干草、枯枝樹葉或麥稈等,如果車底有易燃物,很有可能引起火災(zāi)。

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133

4使用和駕駛

4-3 使用要領(lǐng)

Q 車輛在行駛過程中,也應(yīng)盡量避開堆積有干樹葉、麥稈、雜草等易燃

物的路段,或在經(jīng)過此類路段后及時停車檢查車底是否掛有易燃物等。

在停車時,也要盡量避開太陽曝曬的地方。

█ 車上要常備輕便的滅火器,并要掌握使用方法。

Q 為保證車輛安全,應(yīng)在車上配備滅火器,并且要定期檢查和更換。同時

要熟悉滅火器的使用方法,做到有備無患,以免發(fā)生意外時束手無策。

█ 如果車輛發(fā)生火災(zāi),應(yīng)及時冷靜的采取有效措施進行處理,最大限度的

降低損失。

Q 火災(zāi)一般有初期前兆,比如車身有異響、異味等,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況時,

應(yīng)及時熄火停車,根據(jù)實際情況進行積極撲救。

Q 查找起火點,如果發(fā)現(xiàn)前艙冒煙,請勿立刻打開前艙蓋 ( 因為這樣做

會 因為空氣的大量進入,而加劇火勢的燃燒和蔓延,本來前艙的燃燒

物很有限,保持前艙蓋關(guān)閉的狀態(tài),能控制火勢燃燒緩慢,有利于撲

救 )。

Q 及時撥打 119 報警,同時撥打投保的保險公司報案電話,并要求保險

公司到現(xiàn)場處理。

Q 消防隊滅火后,索要出警證明,并要求其出具起火原因說明。

Q 事故發(fā)生后,及時聯(lián)系保險公司進行事后處理。

溫馨提示

為了防止車輛發(fā)生意外給您帶來的損失,建議您購買“自燃損失險”

車輛險種。

第134頁

134 4-3 使用要領(lǐng)

車輛涉水

BYDSA3E04016

█ 駛?cè)敕e水路段前必須查明積水深

度,積水高度不得超過車身下邊緣。

█ 如需涉水行車,在車輛起步前將

空調(diào)關(guān)掉,換擋桿掛入低速擋,

然后輕踩加速踏板且不要松腳,

以穩(wěn)定而緩慢的速度通過積水路

段。

█ 駕駛經(jīng)過深水時可能會弄濕制動器,應(yīng)小心駕駛。順利涉水通過積水區(qū)

后,必須連續(xù)輕踩制動踏板數(shù)次將制動盤上的水蒸發(fā),以便盡快恢復(fù)正

常的制動性能。

警告

制動盤表面如有水、泥漿時可能導(dǎo)致制動器反應(yīng)滯后,從而延長制動

距離,謹防引發(fā)事故。

駕駛經(jīng)過積水路段后盡可能避免緊急制動。

若車輛在低洼積水路面行駛。請注意避免驅(qū)動電機進水,否則勢必嚴

重損壞驅(qū)動電機。由此導(dǎo)致的車輛故障及損壞,將無法進行質(zhì)保。

車輛駕駛經(jīng)過積水路段后,傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等汽車部

件也可能嚴重受損。由此導(dǎo)致的車輛故障及損壞,也將無法進行質(zhì)保。

浸水對高壓部件的影響

█ 高壓零部件屬于電子器件,水淹車后對高壓零部件進行曬干、風干等方

式均無法保證水分充分蒸發(fā);高壓零部件進水后對自身的絕緣性有很大

影響,同時,水分中含有較多導(dǎo)電物質(zhì),導(dǎo)電物質(zhì)可能引起高壓零部件

內(nèi)部短路或者使高壓系統(tǒng)存在短路風險。在這種情況下,整車的安全性

能和使用性能受到嚴重的影響。

█ 高壓零部件進水后對產(chǎn)品防護等級、耐壓值等性能均有較大影響,存在

較大的安全風險,一旦高壓零部件涉水,建議立即聯(lián)系比亞迪汽車授權(quán)

服務(wù)店。

第135頁

135

4使用和駕駛

4-4 啟動和駕駛

啟動車輛

駕駛前的準備工作

█ 上車前應(yīng)檢查車輛周圍情況。

█ 調(diào)節(jié)座椅位置、座椅靠背角度、座椅坐墊高度、頭部保護裝置高度、轉(zhuǎn)

向盤角度和高低。

█ 調(diào)節(jié)內(nèi)后視鏡和外后視鏡。

█ 所有車門均關(guān)好。

█ 系好座椅安全帶。

駕駛前的安全檢查

車輛外部

█ 輪胎:檢查胎壓,并仔細檢查胎面是否存在切口、損壞、異物,輪胎是

否異常、過度磨損。

█ 車輪螺母:確認沒有螺母松脫或遺失。

█ 照明:確認大燈、停車燈、小燈、轉(zhuǎn)向信號燈和其他照明全部工作。檢

查大燈燈光強度。

車輛內(nèi)部

█ 安全帶:檢查帶扣是否能扣牢。確認安全帶沒有磨損或擦傷。

█ 組合儀表:特別要確認保養(yǎng)提示指示燈、儀表照明和除霜器工作正常。

█ 制動:確認制動踏板具有足夠的運動空間。

第136頁

136 4-4 啟動和駕駛

前艙內(nèi)部

█ 備用保險絲:確認備有各類保險絲,應(yīng)備有保險絲盒中各種額定電荷量

的規(guī)格。

█ 冷卻液液位:確認冷卻液液位正確。

█ 制動液液位:確認制動液液位正確。

█ 蓄電池和電纜:檢查接頭有無腐蝕或松脫,蓄電池殼體有無裂痕。

車輛的啟動方法

正常啟動車輛方法:

█ 牢固施加駐車制動。

█ 關(guān)閉所有不需要的車燈和附件。

█ 將換擋桿置于為“P”擋或“N”擋。

█ 攜帶有效智能鑰匙或 NFC( 含卡片或手機 ) 鑰匙放置在車內(nèi)前部手機槽

處。

█ 在踩下制動踏板的情況下按下“啟動 / 停止”按鍵。

█ 當儀表上“OK”指示燈點亮,表示車輛達到可行駛狀態(tài)。

車輛不能啟動的情況:

█ 在下列情況下,車輛將不能啟動:

Q 按下啟動 / 停止按鍵時,如果智能鑰匙系統(tǒng)警告燈點亮,車輛中的揚

聲器鳴叫,且組合儀表上中間信息顯示屏顯示“未檢測到鑰匙”,則

表明電子智能鑰匙不在車內(nèi)或受干擾車輛檢測不到。

Q 即使電子智能鑰匙在車內(nèi),但是卻在例如地板上、杯托內(nèi)、行李箱內(nèi)

或右置物盒內(nèi),這些情況下也可能無法啟動車輛。

應(yīng)急啟動車輛方法:

█ 牢固施加駐車制動。

█ 關(guān)閉所有不需要的車燈和附件。

█ 將換擋桿置于“P”擋或“N”擋。

第137頁

137

4使用和駕駛

4-4 啟動和駕駛

█ 電源模式為“OFF”。

█ 電子智能鑰匙在車內(nèi)。

█ 長按啟動 / 停止按鍵 15s 以上可啟動車輛。

溫馨提示

駕駛時請勿觸摸“啟動 / 停止”按鍵。

車輛啟動后檢查

█ 組合儀表:確認保養(yǎng)提示指示燈及速度表工作正常。

█ 制動器:在安全的地方,確認在制動時不偏向任何一方。

█ 其他不正?,F(xiàn)象:檢查是否有松脫的部分和滲漏,聽聽是否有不正常的

噪音。

遙控駕駛功能 ( 裝有時 )

遙控駕駛的具體操作參見多媒體章節(jié)。

遙控駕駛之前

1. 檢查車輛周圍情況。

2. 確保轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動無障礙。

3. 檢查動力系統(tǒng)無異常,組合儀表無故障燈點亮。

4. 讓所有乘員下車。

第138頁

138 4-4 啟動和駕駛

保護模式

當組合儀表或多媒體提示“為了您的安全,遙控駕駛暫停使用”時,可能

是路況不適合遙控駕駛,或系統(tǒng)過熱進入保護狀態(tài)。此時請勿繼續(xù)操作遙

控駕駛。

遙控啟動

BYDSA3E04017

█ 長按智能鑰匙上的“啟動 / 熄火”

按鍵,可啟動車輛,啟動成功后

轉(zhuǎn)向燈閃爍 3 次。

█ 啟動成功后,長按智能鑰匙上的

“啟動 / 熄火”按鍵,將熄火并退

電至“OFF”擋,轉(zhuǎn)向燈閃爍 2 次。

注意

使用遙控駕駛功能必須遵守所在國家道路交通法規(guī)。

使用前必須確保動力系統(tǒng)無故障,無阻礙轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動的裝置。

使用時確保車輛周圍無行人或障礙物,在周圍有行人或路況較為復(fù)雜

時請勿使用遙控駕駛。

未成年人及無駕駛證的人員請勿使用遙控駕駛。

請勿在有坡度、積雪、積水、坑凹的路面上使用遙控駕駛。

請勿在車內(nèi)進行遙控駕駛操作。

不按本手冊要求操作導(dǎo)致的后果保險公司可能不予擔保。

飲酒后請勿使用遙控駕駛。

第139頁

139

4使用和駕駛

4-4 啟動和駕駛

換擋操縱機構(gòu)

BYDSA3E04018

1

2

3 █ 變速器擋位標示在換擋面板上,

如右圖箭頭 1 所示。

█ P 擋是駐車擋,按下右圖箭頭 2

所示按鍵,可實現(xiàn)駐車。關(guān)閉或

啟動車輛時應(yīng)處于此擋。踩下制

動踏板啟動車輛,即可從 P 擋位

切換至其他擋位。

注意

掛出“P”擋和掛入“R”擋時,為保障安全,需先踩下制動踏板和

按下?lián)Q擋手柄上的“UNLOCK”按鍵 3 。

按下“P”擋按鍵時,為避免損壞變速器,必須在車輛完全停止后再

按下“P”擋按鍵。

█ “R”擋:倒車擋,必須在車輛完全停止后方可使用。

█ “N”擋:空擋,作為臨時停車時使用。無論出于什么原因,只要下車,

就必須換至駐車擋。

█ “D”擋:行車擋,正常行駛時使用此擋位。

█ 換擋成功后,手松開,換擋桿自動回到中間位置。

第140頁

140 4-4 啟動和駕駛

警告

請勿在電機關(guān)閉的情況下讓車輛“N”擋滑行,避免制動力不足發(fā)生

事故。

如電機運轉(zhuǎn)且已掛入“R”\\“D”擋時,務(wù)必踩住制動踏板停止車輛,

因為即使在怠速工況下,傳動器仍可傳遞動力,車輛可能緩慢前行。

行駛時如換擋,切勿踩加速踏板,謹防發(fā)生事故。

車輛行駛中切勿將變速桿推入“R”擋位或按下“P”擋按鍵,謹防

發(fā)生事故。

請勿在“N”擋時,將車輛沿斜坡下行,尤其是在電機不運轉(zhuǎn)的情況下。

為了防止車輛無意間移動,車輛停穩(wěn)后要拉緊制動器,并按下“P”

擋按鍵。

第141頁

141

4使用和駕駛

4-4 啟動和駕駛

電子駐車 (EPB)

BYDSA3E04019

駐車及離車時務(wù)必保證 EPB 處于拉

起狀態(tài)。

手動拉起 EPB

向上拉起 EPB 開關(guān),EPB 會施加適當?shù)鸟v車力,儀表上的指示燈 會

先閃爍,長亮之后代表 EPB 已拉起,并有文字提示“電子駐車已啟動”。

注意

閃爍時表示 EPB 正在工作,若處于坡道上,請勿松開制動踏板,

以免造成溜車風險,待 長亮后再松開制動踏板。

EPB 自動拉起

熄火自動拉起

█ 電源擋位由“OK”擋轉(zhuǎn)至“OFF”擋時,EPB 會自動拉起,儀表上指

示燈 會點亮。

“P”擋自動拉起

█ 當車速小于 3km/h,擋位位于“D”/“R”擋,打開主駕車門或按下 P

擋按鍵時,進入“P”擋,EPB 會自動拉起。

第142頁

142 4-4 啟動和駕駛

注意

按下 EPB 開關(guān)后同時操作熄火動作,EPB 不會自動拉起??捎糜谲?/p>

輛拋錨時的拖車或推車需求。

過程中不應(yīng)提前松開制動踏板,尤其車輛停在坡道上,否則會存在少

量溜車的風險。

該功能旨在提高整車自主安全性,并不建議過分依賴或頻繁使用。為

確保安全,請務(wù)必確保車輛掛入 P 擋或拉起 EPB 后再下車。

手動釋放 EPB

車輛處于啟動狀態(tài),且擋位處于非“P”擋 ( 駐車擋 ) 時,持續(xù)踩住制動踏

板并按下 EPB 開關(guān),直至儀表上的指示燈熄滅,即表示已釋放電子駐車,

并有文字提示“電子駐車已解除”。

注意

“P”擋為車輛的駐車擋位,標志為車輛此時處于穩(wěn)定的駐車狀態(tài),

而 EPB 是本車主要的駐車裝置,為確保車輛駐車安全性,使用 EPB

開關(guān)釋放駐車的操作只能在非“P”擋 ( 駐車擋 ) 的前提下實現(xiàn)。

起步時自動釋放 EPB

█ 車輛處于駐車狀態(tài),啟動車輛,持續(xù)踩下制動踏板,將擋位由“P”或“N”

擋掛入“D”或“R”等行駛擋位后,EPB 會自動釋放,指示燈熄滅,

并有文字提示“電子駐車已解除”。

第143頁

143

4使用和駕駛

4-4 啟動和駕駛

注意

請按照正確的換擋操作進行,在整個換擋過程中需要始終踩下制動踏

板,待確認儀表顯示擋位為目標擋位后松開制動踏板。

車輛啟動后的幾秒內(nèi),EPB 系統(tǒng)處于上電自檢過程中,期間不會響

應(yīng)所有功能。

█ 當車輛已經(jīng)啟動,擋位處于“D”或“R”等行車擋位時,手動拉起 EPB 后,

只需緩慢踩下加速踏板到一定深度,EPB 會自動釋放,指示燈 熄滅,

并有文字提示“電子駐車已解除”。

失效釋放功能

當 EPB 開關(guān)無效時,請持續(xù)按住 EPB 開關(guān) 10~12s 以上。若電子手剎能

夠釋放,請盡快開到距離最近的服務(wù)店檢查制動踏板開關(guān)信號及相關(guān)零件

和線路;若依然不能釋放,建議立即聯(lián)系比亞迪汽車授權(quán)服務(wù)店。

制動踏板失效時的緊急制動功能

車輛行駛過程中,ESP 系統(tǒng)工作正常,如果出現(xiàn)制動受阻或失效時,也可

使用CDP(減速度控制功能),如果只拉起EPB開關(guān)時,制動減速度為0.4g。

如果拉起 EPB 開關(guān),同時踩下制動踏板,制動減速度為 0.8g,應(yīng)盡量避

免使用 EPB 開關(guān)強制制動,只有在發(fā)生腳制動器失效或制動踏板受阻等

緊急情況時方可啟用應(yīng)急制動功能。

EPB 系統(tǒng)指示燈

█ 整車電源上電時,若 EPB 處于拉起狀態(tài),則儀表上的指示燈 將長亮。

█ 關(guān)閉整車電源時,若 EPB 處于拉起狀態(tài),則儀表上的指示燈 點亮約

幾秒之后熄滅。

第144頁

144 4-4 啟動和駕駛

█ 整車電源上電時,EPB 系統(tǒng)進行自檢,儀表上的指示燈 點亮約幾秒

后熄滅,若不熄滅,則代表 EPB 系統(tǒng)可能有故障。建議您立即與比亞

迪汽車授權(quán)服務(wù)店聯(lián)系。

EPB 工作聲音

█ EPB 拉起或釋放的過程中,駕駛員會聽見 EPB 電機運轉(zhuǎn)的聲音。

█ 在啟用應(yīng)急制動功能之后,若聞到燒焦的味道或聽到不正常的噪音,建

議您立即與比亞迪汽車授權(quán)服務(wù)店聯(lián)系。

警告

為了防止溜坡,在離開車輛時,請勿采用換擋機構(gòu)取代EPB進行駐車,

必須采用 EPB 駐車且擋位處于“P”擋。

車輛行駛時,禁止車內(nèi)乘客操作 EPB 開關(guān),避免導(dǎo)致嚴重事故。

EPB 正在執(zhí)行拉起或釋放的過程中,請盡量踩下制動踏板以防止

EPB 不能提供足夠駐車力時,車輛出現(xiàn)溜車并由此引發(fā)的擋位卡滯

等現(xiàn)象發(fā)生。

應(yīng)盡量避免使用 EPB 強制制動,在發(fā)生腳制動器失效或制動踏板受

阻等緊急情況時方可啟用應(yīng)急制動功能。

因為 EPB 不可能超越道路附著力的物理極限,通過彎道、危險路段、

交通擁堵路段或在惡劣天氣條件下行駛時啟動應(yīng)急制動功能可能導(dǎo)

致汽車甩尾、側(cè)滑或跑偏,謹防引發(fā)事故。

第145頁

145

4使用和駕駛

4-4 啟動和駕駛

自動駐車 AVH( 裝有時 )

AVH 是自動駐車功能 (AUTOHOLD),在車輛需要較長時間靜止等待的工況時

使用,維持長時間的駐車,如斜坡上擁堵跟車、等紅綠燈等情形,在整車

滿足自動駐車功能待命的前提下,踩下制動踏板到靜止 ( 車速由有到無 )。

BYDSA3E04020

按壓自動駐車開關(guān),自動駐車開啟。

注意

通過踩加速踏板、切換到 P 擋或者拉起 EPB 都會退出自動駐車狀態(tài),

退到自動駐車待命狀態(tài);自動駐車待命狀態(tài)條件不滿足也會退出自動

駐車,退到自動駐車待命狀態(tài)。

自動駐車功能待命的前提條件(需同時滿足)

在 AVH 功能開啟狀態(tài)下:

█ 主駕安全帶系好。

█ 主駕車門關(guān)好。

█ 啟動車輛。

█ ESP 系統(tǒng)無故障。

第146頁

146 4-4 啟動和駕駛

注意

上電自動駐車功能默認為關(guān)閉狀態(tài),進入待命狀態(tài),儀表顯示白燈

A 。

自動駐車功能運行的條件

█ AVH 功能處于待命狀態(tài)基礎(chǔ)上。

█ 車輛由制動踏板控制至車輛靜止。

█ 深踩制動,AVH 功能激活,工作指示燈變成綠色。

█ 自動駐車工作 10min 后會自動請求 EPB 拉起,EPB 拉起后,自動駐車

退回到待命條件。

注意

自動駐車功能激活的條件需同時滿足,才能激活 AVH。

車輛在 R 擋下,無法激活 AVH。

擋位由 R 擋切換至 D 擋或 N 擋后,系統(tǒng)會智能地進入挪車工況,此

時 AVH 功能不激活,而當車速超過 10km/h 后,系統(tǒng)或智能地退出

挪車工況。

駕駛要領(lǐng)

█ 在逆風中應(yīng)緩慢行駛,這樣便于控制車輛。

█ 駛上街邊的鑲邊石時應(yīng)緩慢行駛,并盡可能保持正確的角度。避免在具

有高而尖銳邊緣的物體上或其他道路障礙物上行駛。否則將導(dǎo)致輪胎嚴

重損壞。

█ 在經(jīng)過顛簸路面或在坎坷不平的道路上行駛時要減慢車速。否則沖擊將

嚴重損壞車輪。

第147頁

147

4使用和駕駛

4-4 啟動和駕駛

█ 清洗車輛或駕駛經(jīng)過深水將弄濕制動器。檢查它們是否被弄濕時,先要

確認周圍是否安全,然后輕輕地踩制動踏板。如果沒有感到正常的制動

力,則制動器可能被弄濕了,需使其干燥,可以在使用電子駐車開關(guān)的

情況下,小心駕駛的同時輕踩制動踏板。

溫馨提示

駕駛之前,須確認電子駐車被充分釋放,電子駐車指示燈熄滅。

驅(qū)動電機在運轉(zhuǎn)中,請勿離開車輛。

離開車輛時請隨身攜帶鑰匙。

進行長距離下陡坡行駛時,應(yīng)減速慢行。須記住,如果踩制動次數(shù)過

多,就會產(chǎn)生制動盤過熱的現(xiàn)象而無法正常工作。

加速或是在光滑的路面制動時,都應(yīng)小心。急劇的加速或制動,都將

導(dǎo)致車輛打滑或跑偏。

車輛在行駛中請勿將頭、手伸出窗外,避免發(fā)生交通事故,危及生命,

特別是車中有兒童時請隨時保持警惕。

車輛在潮濕的路面上行駛時,應(yīng)避免駕駛經(jīng)過積水量過多的路面。

大量的水進入前艙,將導(dǎo)致動力系統(tǒng)和電器部件受到損壞。

警告

駕駛員應(yīng)確保車內(nèi)乘員的乘車安全,指導(dǎo)乘員正確的使用車輛配置功

能,避免車內(nèi)兒童等乘員出現(xiàn)錯誤操作。

冬季駕駛要領(lǐng)

1. 確認冷卻液具有正確的防凍保護作用。

█ 使用與原車型號相同的冷卻液,根據(jù)環(huán)境溫度選擇合適的冷卻液型號加

注到冷卻系統(tǒng)中。

█ 使用不適當?shù)睦鋮s液將損壞冷卻系統(tǒng)。

第148頁

148 4-4 啟動和駕駛

2. 檢查蓄電池和電纜狀況。

寒冷的天氣會使蓄電池的能量降低,因此,蓄電池應(yīng)保持有充分的電量以

用于冬季啟動。

3. 避免冰雪凍結(jié)車門鎖。

在車門鎖孔內(nèi),噴入一些除冰劑或甘油,以防結(jié)冰。

4. 使用含有抗凍劑的洗滌液。

█ 這類產(chǎn)品在比亞迪汽車授權(quán)服務(wù)店和所有的汽車零件店,均有供應(yīng)。

█ 水和抗凍劑的混合比率要符合廠商的說明。

注意

請勿將抗凍劑或其他代用品當作洗滌液使用,因為這可能會損壞車輛

的漆面。

5. 避免擋泥板的下方積有冰雪。

擋泥板的下方積有冰雪,會造成轉(zhuǎn)向困難。在嚴寒的冬季駕駛時,應(yīng)時常

停車,檢查擋泥板下是否積有冰雪。

6. 根據(jù)行駛路況的不同,建議攜帶若干必要的緊急用具或物品。

防滑鏈、車窗刮刀、一袋沙或鹽、信號閃光裝置、小鏟、連接電纜等物最

好能放在車中。

第149頁

149

4使用和駕駛

4-5 駕駛輔助功能

定速巡航系統(tǒng) ( 裝有時 )

定速巡航控制可使您不用腳踩加速踏板,而保持高于 40km/h 的預(yù)設(shè)速度

行駛。在筆直暢通的高速公路上駕駛時,可啟用此功能。

BYDSA3E04021

4

5

開啟 3 2 1 / 關(guān)閉巡航系統(tǒng)

█ 車輛啟動,按下巡航開關(guān) 1 ,此

時組合儀表 指示燈顯示。

█ 再次按下巡航開關(guān) 1 或關(guān)閉整車

電源,即可關(guān)閉巡航系統(tǒng)。

設(shè)定

當車速超過 40km/h 后,按下設(shè)定 5 按鍵,當前車速設(shè)定為目標巡航車速,

此時儀表上SET指示燈顯示,設(shè)定成功。

調(diào)節(jié)速度

█ 向上撥動撥桿 2 ,短按以 2km/h 增加;長按持續(xù)增加。

█ 向下?lián)軇訐軛U 2 ,短按以 2km/h 減?。婚L按持續(xù)減小。

復(fù)位

█ 按下復(fù)位 4 按鍵,可以恢復(fù)到上一次退出巡航前的存儲車速。

退出巡航控制

█ 按下按鍵 3 或踩下制動踏板或?qū)跷粧斐?D 擋,可以退出巡航控制。

超越加速

█ 在巡航狀態(tài)下,踩加速踏板加速,如果加速完不進行其余操作,會回到

加速之前設(shè)定的速度;踩加速踏板的同時按下設(shè)定按鍵 5 ,可以將當前

速度設(shè)定為目標巡航車速并以此速度巡航。

第150頁

150 4-5 駕駛輔助功能

警告

不正確地啟用定速巡航系統(tǒng)可能會導(dǎo)致撞車事故。

只有在氣候條件良好、行駛在暢通的高速公路上時,才可啟用定速巡

航系統(tǒng)。

溫馨提示

上、下坡行駛時,定速巡航可能維持不了設(shè)定的速度。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng) ( 裝有時 )

█ 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) (ACC) 的功能是在傳統(tǒng)定速巡航的基礎(chǔ)上,采用雷

達探測前方車輛與本車的相對距離和相對速度,主動控制本車行駛速度,

以達到自動跟車巡航的目的。根據(jù)前方是否有車輛,系統(tǒng)可以在定速巡

航和跟車巡航之間自動切換。

█ 您可通過巡航按鍵設(shè)定本車的巡航速度及與前車的時距??梢栽O(shè)定車輛

在速度為 30~150km/h(20~95mph) 的范圍內(nèi)定速巡航,也可以設(shè)定車

輛與前車的時距,進行速度為 0~150km/h(0~95mph) 的跟車巡航。

工作狀態(tài)說明

█ ACC 關(guān)閉狀態(tài):

Q 此時系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài),如需使用系統(tǒng)功能,需先開啟 ACC 系統(tǒng)。

█ ACC 待機狀態(tài):

Q 系統(tǒng)開啟后,默認處于待機狀態(tài),可通過駕駛員主動操作進入激活狀

態(tài),但也有可能車輛未滿足進入激活狀態(tài)的條件,需通過駕駛員主動

檢查車輛,使車輛滿足進入條件。此時儀表上會顯示 圖標。

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