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13、人工挖孔提升防護(hù)裝置

人工挖孔提升防護(hù)裝置

人工挖孔提升防護(hù)裝置公稱尺寸:2500*2500*3000（長(zhǎng)*寬*高）。主要構(gòu)件左右立柱

由 80*3.5mm 方管和 12mm 厚鋼板組成，左右橫梁為 80*3.5mm 的方管，前后橫梁由 80*3.5mm

方管及 100*6 角鋼組成，吊梁為 18#工字鋼，頂蓋為 1.5mm 鋼板用于防護(hù)和遮擋陽(yáng)光與雨

水，橫梁與立柱之間配有∠63*5 斜撐角鐵增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。安全網(wǎng)邊框采用 50 方管和∠

50*4 角鋼組成，網(wǎng)片采用優(yōu)質(zhì)深沖板加工的菱形鋼板網(wǎng)，網(wǎng)格 60*100mm，板厚 3mm，網(wǎng)

梗 3.5mm。本產(chǎn)品配有安全擋板,除渣土?xí)r施工人員站到擋板下，起防護(hù)作用。本產(chǎn)品適

用于孔徑 1.5-2.5 米，深度 30 米的人工挖孔樁施工,電機(jī)額定電壓為 380V，額定起重為

300kg，提升速度 16m/min,電機(jī)有效行程 3.5 米。產(chǎn)品技術(shù)配套資料齊全，包括產(chǎn)品出廠

合格證、使用說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)驗(yàn)算書(shū)、產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任保險(xiǎn)（800 萬(wàn)保額）等。免費(fèi)配送

運(yùn)泥桶。全部用高質(zhì)防銹環(huán)保漆。

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14、隧道高分子聚乙烯逃生管道

高分子隧道逃生管道

主要的技術(shù)參數(shù)為：高分子隧道逃生管道采用量聚乙烯（分子量≥100

萬(wàn)）為原料專機(jī)生產(chǎn)；該產(chǎn)品在公路隧道施工中發(fā)生坍塌是承載能力和抗環(huán)

境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。規(guī)格為：長(zhǎng) 3000mm，厚 30mm，直徑 800mm，

配套連接頭；該產(chǎn)品具有抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性、耐化學(xué)腐蝕、

無(wú)毒、不易粘附、耐沖擊性等綜合特性。裝拆和搬運(yùn)方便，抗沖擊強(qiáng)度高，

受到強(qiáng)力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀。該

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原料，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。

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15、地鐵走道腳踏板

地鐵隧道走道板采用熱鍍鋅板經(jīng)過(guò)多次沖壓及折彎成型，表面形成向上

和向下的翻邊孔，該種翻邊孔的設(shè)計(jì)，具有防滑、減重、堅(jiān)固耐用、不積水、

強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品具有防滑、防銹、承載力大等優(yōu)點(diǎn)；并且具有防火、防

腐功能，有效使用壽命 5-8 年，產(chǎn)品承載力強(qiáng)，不存在走道積水的問(wèn)題，適

合各種氣候條件的施工。該產(chǎn)品規(guī)格可根據(jù)需求定制長(zhǎng)度，配套支架及護(hù)欄。

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我司已與中交一公局、中交二公局二公司、中交二公局

三公司、中交二航二公司、廣西路橋、云南交投、 云南工

建、中鐵建大橋局五公司、湖南路橋集團(tuán)長(zhǎng)江分公司、湖南

交通國(guó)際經(jīng)濟(jì)工程合作有限公司、廣西名嘉 鋼結(jié)構(gòu)工程有

限公司(廣西路建）、四川路橋華東公司、華邦建投集團(tuán)、

廣州市市政實(shí)業(yè)有限公司、保利長(zhǎng)大工程有限公司第一分公

司、保利長(zhǎng)大工程有限公司第二分公司 簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

書(shū)。我司為中交二航集團(tuán)是指定供應(yīng)庫(kù)中四家之一。

我們?cè)诮荒陙?lái)，曾提供產(chǎn)品給過(guò)國(guó)內(nèi)外大型

特大橋以及核電項(xiàng)目，例如：陸豐核電，陽(yáng)江核電，

福清核電等，還有中國(guó)第一座三搭雙索面斜拉橋；亞

洲首座不等高三塔雙斜索面預(yù)應(yīng)力混凝土漂浮體系斜

拉橋“洞庭湖大橋”

；貴州羅望高速“平塘特大橋”

，搭

高 328 米創(chuàng)下世界第一；鋼箱梁懸索跨徑世界第一的

“虎門二橋”

；世界第一鋼拱橋“廣西平南三橋”

；亞洲

第一跨的“南沙港鐵路洪奇瀝特大橋”

；鄭萬(wàn)鐵路最長(zhǎng) T

構(gòu)橋轉(zhuǎn)體箱梁；還有港珠澳大橋，金臺(tái)鐵路、濟(jì)青鐵

路、龍永高速、黔張常鐵路、張吉懷鐵路等項(xiàng)目。

我們不僅是《國(guó)標(biāo)》的參編單位，我們還是行業(yè)

首家牽頭申請(qǐng)安全爬梯，安全梯籠，施工作業(yè)通道列

入國(guó)家“特種勞動(dòng)防護(hù)用品”的企業(yè)。我們累計(jì)為國(guó)內(nèi)

外 2700 多個(gè)項(xiàng)目提供過(guò)產(chǎn)品和服務(wù)。使用我們產(chǎn)品的

項(xiàng)目在此項(xiàng)中從未有過(guò)安全事故是我們的驕傲。

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