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多彩西昆

《清廉》衍紙畫 張祎萍 繪畫作品

鋼鐵巨龍躍鎬渝

穿橋入隧連東西

縱貫西部快速路

連接南北絲綢鄉(xiāng)

幾載風(fēng)霜幾度雨

千峰萬嶺百花齊

鐵路鑄就經(jīng)濟(jì)帶

三匯奔騰萬重山

橫梯古壑高橋架

越嶺穿山隧道涵

巨蟒盤山驚古道

壩場又添春意然

中鐵十四局西渝高鐵康渝段站前十二標(biāo)

徐惠德

贊西渝高鐵

· 99 · 多彩西昆 在我的家鄉(xiāng)甘肅，最常見的樹木是白楊，從小爸爸就逼著我背《白楊禮贊》：“它偉岸、正直、

樸質(zhì)、嚴(yán)肅，也不缺乏溫和，更不用提它的堅強(qiáng)不屈與挺拔！”我知道，爸爸就希望我活成一棵白

楊樹，整齊有序，按部就班。

那樣的人生當(dāng)然也是不錯的，但在我的內(nèi)心，卻信仰著另一種圖騰，那就是生長在荒漠里的

胡楊林，它不像白楊樹那么整齊、挺拔、高聳，但卻有著別樣的美，它自由、堅忍、頑強(qiáng)，哪怕身處

逆境，依然生生不息。我渴望能擁有像胡楊樹那么絢爛的一生，所以畢業(yè)時，我放棄了家鄉(xiāng)穩(wěn)定

的就業(yè)機(jī)會，成為了中鐵十六局的一員。

既然選擇做一棵胡楊，就要學(xué)會從所有的挑戰(zhàn)中汲取養(yǎng)分。

????年初到渝昆，我就深深感受到了渝昆高鐵“高起點謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)開局、高質(zhì)量建設(shè)”的

濃濃氛圍，七天的時間，我跟著主任建設(shè)試驗室，從走水走電到儀器進(jìn)場，從制度上墻到驗收資

料裝訂，從初驗到正式驗收，每一環(huán)節(jié)我都參與， 每一過程我都學(xué)習(xí)，每一檢查我都認(rèn)真記錄，

不停的查閱規(guī)范，不斷的積累經(jīng)驗。我永遠(yuǎn)不會忘記搬試塊時，手上磨出的那一個個水泡。永遠(yuǎn)

不會忘記因為一個數(shù)據(jù)，反反復(fù)復(fù)做試驗到崩潰。我也永遠(yuǎn)不會忘記，因為搞錯了資料格式而

耽誤工作進(jìn)度時，一邊哭一邊加班的時候。

中鐵十六局渝昆高鐵云貴段站前八標(biāo)渝昆高鐵的狄欣娟

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多彩西昆

既然選擇做一棵胡楊，就要努力扎根，堅持原則讓自己變得強(qiáng)壯。

傍晚，路基施工隊的人來找主任，主任未等對方開口就說：“我知道你為什么來，但不行就是不行，差一點也不行，必須要檢測合格

才能進(jìn)行下一步。”我瞬間明白了，早上檢測的路基壓實系數(shù)不夠，施工隊這是來說情了！可是就只差了一點點呀,等人走后，我將心里

的困惑問出來，主任說：“壓實系數(shù)不夠，直接影響到結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量和建成后的性能，給行車安全帶來隱患，試驗人要明白失之毫厘，差

之千里的道理”從那時起，我便立志要像他一樣，保持專業(yè)性，做一個堅持原則的試驗人！

既然選擇做一棵胡楊，便只顧風(fēng)雨兼程，挑戰(zhàn)本就理所當(dāng)然。

施工現(xiàn)場沒有節(jié)假日，丈夫也在渝昆高鐵奮戰(zhàn)，去年冬天，新皮家山隧道貫通在即，他帶領(lǐng)他的團(tuán)隊夙興夜寐、分秒必爭。而我那

時也因為配合比資料的報審忙得不可開交，夜夜加班。不巧兒子又發(fā)起高燒來，他問我：“媽媽，你們什么時候才能帶我去看大象，去看

孔雀呀？”望著他那委屈又渴望的眼神，因發(fā)燒而紅撲撲的小臉蛋兒，我竟無言以對。

回望來路，百年奮斗修路史，為道路而執(zhí)著，為強(qiáng)國而奉獻(xiàn)，在勇當(dāng) 服務(wù)和支撐 中國式 現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”新征程中 貢獻(xiàn)自己

的力量，這是我們作為新時代鐵路人矢志不渝的努力。是即便已經(jīng)不再是少年，卻依然有燃燒自己的勇氣；是無論環(huán)境如何變化，卻依

然不變的初心。我很幸運(yùn)，在建設(shè)西部高鐵新典范的進(jìn)程中，我這顆胡楊樹，和千千萬萬渝昆高鐵的參建者一起，恣意生長，盡情綻放，

我們無愧于這個時代。我們都是渝昆高鐵的胡楊樹。

中鐵一局西渝高鐵康渝段站前二標(biāo)項目部

樊志強(qiáng) 鄭化宇

第六期

副主任：王 睿